Допустимый прогиб траверса металлических и железобетонных опор вл 35 800 кв
Обновлено: 05.07.2024
Измерение прогибов элементов металлических опор и металлических элементов железобетонных опор производится при обнаружении во время осмотров деформации этих элементов. Предельные значения допусков для стрелы прогиба (кривизны) элементов металлических опор и металлических деталей железобетонных опор ВЛ напряжением 35-750 кВ приведены ниже:
| траверса опор | 1:300 длины траверсы |
| стойка или подкос металлической опоры | 1:750 длины стойки (подкоса), |
| но не более 20 мм | |
| поясные уголки металлических опор | 1:750 длины элемента |
| в пределах панели и элементов решетки | |
| в любой плоскости |
30.4.2. П, М. Контроль оттяжек опор
Измеряется тяжение в тросовых оттяжках опор. Измеренное значение тяжения при скорости ветра не более 8 м/с и отклонении положения опор в пределах, приведенных в табл. 30.2, не должно отличаться от предусмотренного проектом более чем на 20%.
Контролируется целостность оттяжек. Уменьшение площади сечения троса оттяжки не должно превышать 10%.
30.4.3. М. Контроль коррозионного износа металлических элементов опор
Контролю подлежат металлические опоры и траверсы, металлические элементы железобетонных и деревянных опор, металлические подножники, анкеры и тросы.
Измеряется на ВЛ в зонах V-VII степени загрязненности атмосферы поперечное сечение металлических элементов опор, уменьшившееся в результате коррозии.
При сплошной или язвенной коррозии металлоконструкций допустимое отношение фактического сечения металлического элемента (детали) к предусмотренному проектом не должно быть менее:
Не допускается сквозное коррозионное поражение, щелевая коррозия с появлением трещин и разрушением сварных швов, трещины в сварных швах и околошовной зоне, трещины в металле.
30.4.4. П, М. Измерение дефектов железобетонных опор и приставок
Элементы опор бракуются при значениях прогибов стоек опор, размерах трещин и сквозных отверстий, не превышающих приведенных в табл. 30.3.
30.4.5. П, М. Контроль деревянных деталей опор
При приемке измеряется выборочно соответствие геометрических размеров деревянных деталей опор расчетным значениям.
- по диаметру - ;
- по длине - см на каждый метр длины;
Между ремонтами измеряется степень (глубина, размеры) внешнего и внутреннего загнивания деталей опор.
Периодичность измерений, а также места, в которых контролируется и отбраковывается опора, принимаются в соответствии с ТИ ВЛ 35-800 кВ.
Допустимые отклонения положения опор и их элементов на ВЛ 35-750 кВ
Предельные значения прогибов и размеров дефектов железобетонных стоек опор и приставок
25
30.5. Контроль проводов, грозозащитных тросов
30.5.1. П, К, М. Измерение расстояний от проводов и тросов
Производится измерение расстояний от проводов и грозозащитных тросов до поверхности земли, до различных объектов и сооружений в местах сближений и пересечений, между проводами разных линий при совместной подвеске проводов.
Измерения производятся после воздействия на ВЛ предельных токовых нагрузок, механических нагрузок и температуре окружающего воздуха выше расчетных значений, а также периодически не реже 1 раза в 6 лет на пересечениях и сближениях.
При капитальном ремонте измерения производятся после замены, перемонтажа или перетяжки проводов (их участков).
30.5.2. П, М. Контроль стрел провеса, расстояний до элементов ВЛ
Производится измерение стрел провеса проводов и грозозащитных тросов, расстояний от них до элементов опор и между проводами.
Фактическая стрела провеса не должна отличаться от предусмотренной проектом более чем на 5% при условии соответствия нормативным значениям расстояний до земли и пересекаемых объектов.
Расстояния по воздуху между проводом и телом опоры, между проводами на транспозиционной опоре и на ответвлениях не должны быть меньше чем на 10% от предусмотренных проектом. Разница стрел провеса между проводами разных фаз и между проводами различных ВЛ при совместной подвеске не должна превышать 10% от проектного значения стрелы провеса.
При определении разрегулировки проводов расщепленной фазы угол разворота фазы не должен превышать 10° от положения, предусмотренного проектом ВЛ, или разность стрел провеса проводов фазы не должна превышать 20% расстояния между проводами фазы на ВЛ 330(220)-500 кВ и 10% - на ВЛ 750 кВ.
30.4.1. П, М. Измерение прогибов металлоконструкций опор
Объем и нормы испытаний электрооборудования
в пределах панели и элементов
Периодичность измерений - по мере необходимости (по результатам осмотра опор).
(Измененная редакция, Изм. № 2)
30.4.2 П, М. Контроль оттяжек опор
Измерения производятся в соответствии с ТИ ВЛ 35-800 кВ.
30.4.3 М. Контроль коррозионного износа металлических элементов опор
Измеряется на ВЛ в зонах V-VII-й степеней загрязненности атмосферы поперечное сечение металлических элементов опор, уменьшившееся в результате коррозии.
0,9 - для несущих элементов,
0,8 - для ненесущих элементов,
0,7 - для косынок.
Периодичность измерений - не реже 1 раза в 6 лет.
30.4.4 П, М. Измерение дефектов железобетонных опор и приставок
Производится измерение трещин, прогибов, разрушения бетона железобетонных опор и приставок.
Периодичность измерений - не реже 1 раза в 6 лет.
Таблица 30.3
Предельные значения прогибов и размеров дефектов железобетонных
стоек опор и приставок
(Измененная редакция, Изм. № 1)
30.4.5 П, М. Контроль деревянных деталей опор
Отклонение размеров деталей от предусмотренных проектом допускается в пределах:
- по длине - ±1 см на каждый метр длины;
- минусовой допуск для траверс не допускается.
Периодичность измерений, а также места, в которых контролируется и отбраковывается опора, принимаются в соответствии с ТИ ВЛ 35-800 кВ.
30.5 Контроль проводов, грозозащитных тросов
30.5.1 П, К, М. Измерение расстояний от проводов и тросов
Измеренные расстояния должны удовлетворять требованиям ПУЭ.
При капитальном ремонте измерения производятся после замены, перемонтажа или перетяжки проводов (их участков).
30.5.2 П, М. Контроль стрел провеса, расстояний до элементов ВЛ
Расстояние по воздуху между проводом и телом опоры, между проводами на транспозиционной опоре и на ответвлениях не должны быть меньше чем на 10% от предусмотренных проектом. Разница стрел провеса между проводами разных фаз и между проводами различных ВЛ при совместной подвеске не должна превышать 10% от проектного значения стрелы провеса.
При определении разрегулировки проводов расщепленной фазы угол разворота фазы не должен превышать 10° от положения, предусмотренного проектом ВЛ, или разность стрел провеса проводов фазы не должна превышать 20% расстояния между проводами фазы на ВЛ 330 (220)-500 кВ и 10% - на ВЛ 750 кВ.
Периодичность измерений — не реже 1 раза в 6 лет: на ВЛ 6-20 кВ в 1-2% пролетов, на ВЛ 35-220 кВ в 3-5%, на ВЛ 330-750 кВ в 1% пролетов.
(Измененная редакция, Изм. № 1)
30.5.3. М. Контроль сечения проводов и грозозащитных тросов.
Измеряется площадь сечения проводов и грозозащитных тросов, изменившаяся вследствие обрыва отдельных проволок.
Допустимое уменьшение площади сечения проводов и грозозащитных тросов принимается в соответствии с ТИ ВЛ 35-800 кВ.
(Измененная редакция, Изм. № 1)
30.5.4 П, К, М. Контроль соединений проводов и грозозащитных тросов
Производится в соответствии с положениями раздела 31.
30.6 Контроль изоляторов и изолирующих подвесок
30.6.1 П, К. Измерение сопротивления изоляторов
Измерение сопротивления фарфоровых подвесных изоляторов производится мегаомметром на напряжение 2500 В только при положительной температуре окружающего воздуха. При монтаже изоляторов сопротивление изоляции измеряется непосредственно перед установкой изоляторов.
Сопротивление каждого подвесного изолятора должно быть не менее 300 МОм.
Необходимость испытания штыревых изоляторов на ВЛ определяется с учетом фактических показателей надежности изоляторов и местных условий эксплуатации.
30.6.2 М. Измерение распределения напряжения по изоляторам
Распределение напряжения по фарфоровым изоляторам в поддерживающих и натяжных гирляндах производится на ВЛ, находящейся под напряжением, при положительной температуре окружающего воздуха с помощью измерительной штанги или штанги с постоянным искровым промежутком. Усредненные распределения напряжений по подвесным фарфоровым изоляторам гирлянд ВЛ напряжением 35-500 кВ приведены в табл. 30.4. При проверке изоляторов измерительной штангой изолятор бракуется, если значение измеренного на нем напряжения менее 50% указанного в табл. 30.4. При проверке изоляторов штангой с постоянным искровым промежутком изолятор бракуется, если пробой промежутка не происходит при напряжении, соответствующем дефектному состоянию наименее электрически нагруженного изолятора гирлянды.
Периодичность измерений принимается в соответствии с ТИ ВЛ 35-800 кВ.
При положительных результатах проверки по п. 30.6.4 проверка по п. 30.6.2 может не производиться.
Таблица 30.4
Усредненные распределения напряжений по подвесным фарфоровым
Технология ремонта и технического обслуживания электрических сетей
Болты для соединения деталей опор должны плотно входить в отверстия. Оси болтов должны быть перпендикулярны плоскости соединяемых элементов, нарезная часть болтов не должна входить, в тело соединяемых элементов более чем на 1 мм. Головки болтов и гаек должны плотно соприкасаться с плоскостями соединяемых элементов и шайб, выступающая часть болта
должна быть не менее 40 и не более 100 мм. Гайки должны быть затянуты до отказа и закреплены от самоотвинчивания контргайками или забивкой резьбы (закернением) на глубину не менее 3 мм; на выступающих концах болтов, находящихся на высоте до 3 м от уровня земли, следует закернить резьбу. Шайбы должны устанавливаться под гайками в количестве одной-двух; врубки под шайбы не допускаются; в случае нехватки резьбы допускается устанавливать (кроме шайбы под гайку) одну шайбу под голову болта; при косых опорных плоскостях следует применять косые шайбы; шайба должна быть размером не менее 60 х 60 х 5 мм.
Отверстия для крепления подвесок и штыревых изоляторов должны выполняться по диаметру соответствующих деталей.
рекомендуется принимать в расчет 1 см/год в местах со среднегодовой температурой до 4°С и влажностью 75% и 1,5 см/год в более теплых и влажных местах.
При наличии загнивания допустимый диаметр здоровой части древесины деталей опор в расчетном опасном сечении определяется по формуле:
где Dрасч — расчетный диаметр в опасном сечении, принимаемый по чертежу опоры, см; К0 — допустимый эксплуатационный за пас прочности древесины (табл. 4.5); Красч — расчетный запас прочности древесины, принимаемый исходя из значения временного сопротивления, равного 420 даН/см 2 (420 кг/см 2 ); С — коэффициент износа (см. табл. 4.5).
Минимальная величина D0, см , приведена ниже:
Для ВЛ 110 кВ и выше Для ВЛ 35 кВ
Стойки и приставки 16 12
Траверсы. 14 10
При отсутствии проектных данных опоры или применении типовых опор с параметрами, не соответствующими данной линии, Врасч должен быть определен расчетным путем по действительным характеристикам линии (пролету, сечению проводов и молниезащитных тросов, климатическим условиям).
Для промежуточных опор, расположенных на участках трассы ВЛ, проходящих по лесистой местности и ущельям, значение К0 для всех деталей опор, кроме траверс, может быть снижено до 1, значение коэффициента износа С может быть снижено в нормальном режиме до 0,65.
Для всех промежуточных опор с выпускающими поддерживающими зажимами, а также для опор с глухими поддерживающими зажимами (за исключением опор, установленных на пересечениях и в населенной местности) Орасч и соответственно D0 определяются только по условиям нормального режима работы ВЛ.
Для установленных на пересечениях и в населенных местностях промежуточных опор с глухими поддерживающими зажимами, а также для всех анкерных и угловых опор Dрасч и D 0 определяются по условиям как нормального, так и аварийного режима работы ВЛ, и из полученных значений D0 принимается большее.
для одностоечных и П-образных опор без ветровых связей — по формуле:
для П- и АП-образных опор с ветровыми связями на участках стоек между узлами крепления связей и распорок D0x принимается постоянным и равным D0 в ближайшем расчетном опасном сечении данной детали;
для приставок и участков стоек выше уровня крепления связей и распорок, а также для консольных частей траверс D0x определяется по аналогии с одностоечными опорами;
для участков траверс между двумя стойками D0x принимается постоянным и равным D.
Стяжение в тросовых оттяжках опор при скорости ветра не более 8 м/с и отклонении опор в пределах допусков должно соответствовать проекту: для опор до монтажа проводов и молниезащитных тросов — в пределах 20 — 30 кН (2 — 3 тс); при подвешенных проводах и молниезащитных тросах — в пределах 20-50 кН (2-5 тс).
до 10% при закреплении оборванных проволок бандажами;
более 10 до 20 % при установке ремонтных зажимов (с помощью гидравлического пресса).
Провода, молниезащитные тросы и их соединения. При эксплуатации ВЛ допускается уменьшение площади поперечного сечения проводов и тросов из одного мате риала (алюминиевых, медных, бронзовых, стальных, из сплавов) и проводящей части комбинированных проводов и тросов (алюминия в сталеалюминиевых, бронзы в сталебронзовых, алюминиевого сплава в проводах типа АЖС) до 17 —34% в зависимости от вида необходимого ремонта, выполняемого без вырезки поврежденного участка провода (см. также «Ремонт проводов и молниезащитных тросов»).
При повреждении провода или троса больше, чем указано выше, а также при обрыве хотя бы одной проволоки сердечника комбинированного провода (троса) необходимо вырезать поврежденный участок провода.
Фактическая стрела провеса провода или троса не должна отличаться от проектного значения более чем на ±5% (с учетом температуры воздуха в момент замера).
Изоляционное расстояние по воздуху между проводами петель и телом опоры, а также расстояние между проводами ВЛ в местах их пересечения между собой при транспозиции на опоре, ответвлениях и пере ходе с одного положения проводов на другое не должны отличаться от проектных значений более чем на -10%.
Разрегулировку проводов различных фаз относительно друг друга, а также разрегулировку тросов следует допускать не более 10 % проектного значения стрелы провеса провода (троса). Разрегулировка проводов в расщепленной фазе не должна превышать 20 % расстояний между отдельными проводами в фазе для В Л до 500 кВ и 10 % для В Л 750 кВ, а угол разворота проводов в фазе не должен превышать 10°.
В пролетах пересечения ВЛ, находящихся в эксплуатации, с другими ВЛ и линиями связи допускается установка на каждом про воде или тросе пересекающей ВЛ не более двух соединителей. Количество соединений проводов и тросов на пересекаемой ВЛ не регламентируется.
Минимальное расстояние от соединительного зажима до поддерживающего или натяжного зажима должно быть не менее 25 м.
Расстояние между соединительными (ремонтными) зажимами должно быть не менее : 5 м — для проводов (тросов) сечением* до 50 мм 2 ; 10м — сечением 95 мм 2 ; 15м — сечением 185 мм 2 ; 30 м — сечением 240 мм 2 и более.
Прочность заделки проводов и молниезащитных тросов в соединительных и на тяжных зажимах, установленных в пролетах ВЛ, должна составлять не менее 90 % пре дела прочности провода или троса.
Соединительные и натяжные зажимы проводов и молниезащитных тросов должны отбраковываться, если: монтаж зажимов вы полнен с нарушением указаний по их монтажу, геометрические размеры (длина и диаметр спрессованной части) не соответствуют требованиям указаний по монтажу зажимов; на поверхности соединителя имеются трещины, следы значительной коррозии или механические повреждения; кривизна спрессованного соединителя превышает 3 % его длины; стальной сердечник спрессованного соединителя расположен несимметрично по отношению к алюминиевому корпусу; наблюдается свечение или изменение цвета соединителя от нагрева током нагрузки ВЛ.
Прессуемые зажимы должны иметь диаметр после опрессования, не более чем на 0,3 мм превышающий диаметр матрицы, а диаметр матрицы не должен превышать ее номинальный диаметр более чем на 0,2 мм.
Сварные соединения должны браковаться, если пережжен наружный повив провода, нарушена сварка при перегибе проводов руками, образовалась усадочная раковина в месте сварки глубиной более Уз диаметра провода, но не более 6 мм для сталеалюминиевых проводов сечением 150 — 600 мм 2 .
* Для комбинированных проводов или тросов сечение приведено по токоведущей части.
П, М. Контроль стрел провеса, расстояний до элементов ВЛ
Фактическая стрела провеса не должна отличаться от предусмотренной проектом более чем на 5 % при условии соответствия нормативным значениям расстояний до земли и пересекаемых объектов.
Расстояния по воздуху между проводом и телом опоры, между проводами на транспозиционной опоре и на ответвлениях не должны быть меньше чем на 10 % от предусмотренных проектом. Разница стрел провеса между проводами разных фаз и между проводами различных ВЛ при совместной подвеске не должна превышать 10 % от проектного значения стрелы провеса.
При определении разрегулировки проводов расщепленной фазы угол разворота фазы не должен превышать 10° от положения, предусмотренного проектом ВЛ, или разность стрел провеса проводов фазы не должна превышать 20 % расстояния между проводами фазы на ВЛ 330(220)-500 кВ и 10 % - на ВЛ 750 кВ.
Периодичность измерений - не реже 1 раза в 6 лет: на ВЛ 6-20 кВ в 1-2 % пролетов, на ВЛ 35-220 кВ в 3-5 %, на ВЛ 330-750 кВ в 1 % пролетов.
М. Контроль сечения проводов и грозозащитных тросов
Допустимое уменьшение площади сечения проводов и грозозащитных тросов принимается в соответствии с ТИ ВЛ 35-800 кВ.
П, К, М. Контроль соединений проводов и грозозащитных тросов
Производится в соответствии с положениями раздела 31.
Контроль изоляторов и изолирующих подвесок
П, К. Измерение сопротивления изоляторов
Необходимость испытания штыревых изоляторов на ВЛ определяется с учетом фактических показателей надежности изоляторов и местных условий эксплуатации.
М. Измерение распределения напряжения по изоляторам
Распределение напряжения по фарфоровым изоляторам в поддерживающих и натяжных гирляндах производится на ВЛ, находящейся под напряжением, при положительной температуре окружающего воздуха с помощью измерительной штанги или штанги с постоянным искровым промежутком. Усредненные распределения напряжений по подвесным фарфоровым изоляторам гирлянд ВЛ напряжением 35-500 кВ приведены в табл. 30.4. При проверке изоляторов измерительной штангой изолятор бракуется, если значение измеренного на нем напряжения менее 50 % указанного в табл. 30.4. При проверке изоляторов штангой с постоянным искровым промежутком изолятор бракуется, если пробой промежутка не происходит при напряжении, соответствующем дефектному состоянию наименее электрически нагруженного изолятора гирлянды.
При положительных результатах проверки по п. 30.6.4 проверка по п. 30.6.2 может не производиться.
Испытания различных изоляторов
Испытания установленных на ВЛ стеклянных подвесных изоляторов, изоляторов всех типов для подвески грозозащитного троса и полимерных изоляторов не производятся; их контроль осуществляется внешним осмотром.
П, М. Контроль линейной арматуры
Контроль линейной арматуры осуществляется внешним осмотром.
Линейная арматура должна браковаться и подлежать замене, если:
- поверхность арматуры покрыта сплошной коррозией;
- в деталях арматуры имеются трещины, раковины, оплавы, изгибы;
- формы и размеры деталей не соответствуют чертежам;
- оси и другие детали шарнирных сочленений имеют износ более 10 %.
Расстояние между осью гасителя вибрации и местом выхода провода (троса) из поддерживающего или натяжного зажима, точки схода с ролика многороликового подвеса или от края защитной муфты не должно отличаться от проектного значения более чем на ±25 мм.
Расстояния между группами дистанционных распорок не должны отличаться от проектного более чем на ±10 %.
Расстояния между рогами искровых промежутков на грозозащитных тросах не должны отличаться от проектного более чем на ±10 %.
П, К, М. Проверка заземляющего устройства
Проверка заземляющего устройства производится в соответствии с разделом 28.
П, К, М. Проверка трубчатых разрядников и защитных промежутков
Проверка трубчатых разрядников и защитных промежутков производится в соответствии с разделом 22.
Усредненные распределения напряжений по подвесным фарфоровым изоляторам гирлянд ВЛ 35-500 кВ
| Рабочее напряжение, кВ | Количество изоляторов в гирлянде, шт | Напряжение, кВ, на изоляторе номер (считая от траверсы или конструкции) | |||||||||||||||||||||
| линейное | фазное | ||||||||||||||||||||||
| - | - | - | |||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||
| И | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
| 4,5 | 6,5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| 8,5 | 18,5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Примечание. Сумма напряжений, измеренных по изоляторам гирлянды, не должна отличаться от фазного напряжения ВЛ более чем на ±10 % для гирлянд на металлических и железобетонных опорах и более чем на ±20 % - на деревянных.
КОНТАКТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ПРОВОДОВ, ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ (ТРОСОВ), СБОРНЫХ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ШИН
Читайте также: