Фундамент под металлическое крыльцо

Обновлено: 14.05.2024

Зачастую владельцы частных домов стремятся различными способами усовершенствовать, сделать более привлекательными и уютными свои владения. Одним из таких наиболее желанных хозяйских решений является пристройка к дому крыльца. Дело это гораздо проще постройки самого здания, но тоже требует разумного подхода. И первое на что нужно обратить внимание – это фундамент под крыльцо. Без основы крыльцо получится непрочным и станет лишней нагрузкой на основное строение.

Виды фундаментов

Глубина посадки, используемый материал, ширина и площадь наполнения, примыкание к основному строению, устойчивость в грунте – особенности, по которым определяют фундамент под крыльцо, его вид.

Традиционными основами к приусадебным крылечкам считаются:

монолитный плитный фундамент (монолитный или сборный);
столбчатый; ;
ленточный фундамент.

Нужно знать главные различия и преимущества каждого, чтобы выбрать наиболее выигрышную опору под крыльцо.

Также еще существует понятие «плавающего» фундамента. Это дополнительное, но важное укрепление грунта перед закладкой основания крыльца. Используется в основном на рыхлых водянистых почвах, а также при укладке монолитной плиты. Технология устройства плавающей основы заключается в разделении грунта и главного фундамента специальной прослойкой.

Такая прослойка делается из щебенки и песка. Первым закладывается щебень (можно использовать вместо него крупный гравий) толщиной 15-25 см. Далее идет прослойка геотекстиля, поверх которой засыпается крупный песок, тоже на 15-25 см. Завершает работу настил рубероида или толстого слоя плотной полиэтиленовой пленки, в качестве гидроизоляции. Каждый слой необходимо тщательно утрамбовывать, поливая водой для лучшей сцепки.

Плитный

Такой монолитный фундамент под крыльцо имеет вид плоской сплошной железобетонной плиты. Он полностью будет покрывать площадь под будущее строение. Заливаться сразу в цельную конструкцию. Под крыльцо достаточно возведения простой его разновидности.

Сборный представляет сбой фундамент из нескольких плит.

Площадь фундамента под крыльцо и глубина его заложения зависит от размера самого крыльца состава и промерзания почвы. Исходя из этих показателей, идут расчеты основания.

Расчет плитного фундамента

До начала работ по заливке плиты, необходимо будет не только вырыть под нее углубление, но и выровнять и укрепить грунт. Делается это при помощи «плавающего фундамента». Следовательно, глубину нужно рассчитывать и под него. В среднем на уплотнение понадобится 40-50 см, а на саму заливку фундамента 20-30 см. Для крыльца, даже бетонного такой толщины будет достаточно.

При строительстве крупногабаритного, массивного крыльца своими руками, типа открытой веранды, большой площади, для расчетов следует пригласить специалиста. В особенности, если дом стоит на сложном грунте, определение точных размеров фундамента и его составляющих станет решающим фактором.

Заглубленный

Данная технология применима для пристройки крыльца к цоколю, ниже уровня земли. В этом случае выбор монолитного фундамента будет единственно верным решением. Причем поддержка уже понадобится не только в основании, но и по нижнему периметру крыльца.

Углубление для него увеличивается на расстояние до низа входной двери, плюс 5-10 см и еще 10-20 см, если планируется настил пола. Такой фундамент определенно будет прилегать к самому дому, поэтому стоит позаботиться о деформационном шве между ними, он может закладываться паклей.

Мелкозаглубленный

В основном используется этот вид посадки плитного фундамента. Устройство мелкозаглубленной плиты начинается с определения площади будущей пристройки и проведения разметки, после снимается земляной слой на 60-80 см. Понадобится время на укрепляющий слой для его утрамбовки. Этот слой не даст фундаментной плите разрушиться из-за перепадов температуры, что поможет надолго сохранить само крыльцо.

Обязательно между мелкозаглубленной плавающей опорой и плитной заливкой должна быть гидроизолирующая прослойка. Далее по периметру ямы устанавливается опалубка и закладывается каркас из арматуры. Важно, чтобы он не находился на самой земле, а возвышался над ней на 3-5 см, для этого подкладывают камни или небольшие кусочки кирпича. Для опалубки выбирается плотный материал, чаще деревянные доски. При хорошей прочности грунтовых стен, можно обойтись без использования опалубки.

Заливается бетон в каркас несколькими слоями, каждый из которых обязательно уплотняется металлическим прутком. Так высвободится воздух, и плита будет цельной, без изъянов. Чтобы созревающий бетон не пересыхал, его необходимо несколько раз поливать водой. Это предотвратит образование трещин. На ночь делается укрытие строительной площадки брезентом или прочной пленкой.

Через несколько дней после заливки вынимают опалубку, а фундамент оставляют созревать еще минимум на 3 недели. Только после этого можно приступать к возведению основного строения.

Столбчатый фундамент

Данный тип – часто возводимый фундамент под крыльцо. В простом своем виде он требует гораздо меньших денежных и временных затрат, нежели остальные. К тому же установка столбов хороша в пучинистые грунты. В качестве столбов используются готовые заводские изделия, сваи, опоры швеллеры.

После расчистки рабочей территории от мусора и растений, делается разметка и углубления. Ямы копают самостоятельно или при помощи любого бура. В них устанавливаются столбы либо опалубка для заливки бетоном. Обычная опалубка выполняется при помощи скрученного рубероидного листа. Все это фиксируется при помощи распорок. В опалубку помещается арматура 12-14 мм сечения. Далее начинают послойно заполнять яму щебнем и песком, утрамбовывая и проливая. Необходимо следить за вертикальностью положения столбов или опалубки. После укрепления, заливают раствор бетона внутрь.

Расчет столбов для фундамента

Как правило, основу из столбов делают под компактные или нетяжелые крылечки, поэтому достаточно установки четырех опор, по углам. При большой площади опоры распределяются на расстоянии 1,5 метров друг от друга. Расчет фундамента начинается с количества, далее учитывается глубина промерзания почвы, отверстия под опоры бурятся ниже этого уровня.

Забивка свайного фундамента

Вместо установки столбов еще используют сваи. Их забивают кувалдой в пробуренное отверстие. Затем проводятся поэтапные укрепительные работы при помощи щебня и песка и фиксируются бетоном. Обязательно раствор должен быть залит внутрь самой сваи. В противном случае она быстро разрушится, для этого будет достаточно 10 лет.

Свая считается более прочным и рациональным в использовании материалом, который при надлежащей установке прослужит долгие годы.

На винтовых сваях

К разновидности столбчатых оснований относится также строение на винтовых сваях. Эта технология гораздо эффективнее и позволяет максимально быстро выполнить фундамент. Готовые изделия монтируются при помощи ручного или механического сваекрута. Расстояние между винтовыми сваями напрямую зависит от веса будущего крыльца. Для легких деревянных достаточна расстановки опор по углам, ля тяжелых металлических целесообразно взять расстояние столбов через 0,5 – 1 метр.

Изготовление винтовых свай своими руками

Технология изготовления винтовых свай сложна тем, что у спиральной лопасти необходимо сделать определенный наклон, а также правильно расположить ее на конусе наконечника.

Винтовая свая состоит из нескольких частей:

Корпус, в виде тубы диаметром 8 – 35 см и стенкой от 0,4 см.
Литой наконечник в виде пики, может быть выполнен отдельно или являться продолжением основного корпуса.
Спиральные лопасти, двухзаходные или однозаходные.
Оголовок в виде пластины, соединяющий цилиндр сваи с ростверком.

Изготовить самостоятельно такую сваю правильно и без пустых затрат лучше всего, ориентируясь на чертежи кого-нибудь из производителей.

Сначала выбирается труба нужного качества, длиной 2-3 метра. Специалисты рекомендуют Ст20 (ГОСТ 8732) или 09Г2С (ГОСТ 19281), их легко кроить и загибать. Далее изготавливается наконечник. При изготовлении пики из продолжения трубы, ее понадобится увеличить на два своих диаметра. Делается шаблон из картона в виде треугольника, размечается на несколько секторов, по этому шаблону делается крой трубы. Затем вырезаются лепестки в виде треугольников, которые потом соединяются и привариваются друг к другу. Получается пика, ее вершина должна совпадать с осью трубы. Для трубы диаметром 10-20 см лучше сделать 5 лепестков, для 7-9 см – сойдет 4. Если было принято решение делать наконечник отдельно от трубы, то все замеры будут те же, а сам наконечник в конце приваривается к основному корпусу.

Легче всего закручиваются сваи, винт которых начинается с нижней трети наконечника, шаг лопасти составляет 5-7 см. Они выполняются из листа стали от 0,5 см. Сначала его раскраивают, затем либо целиком делают разводку ломом или монтировкой до нужного размера шага и присоединяют к трубе, либо делят на части и приваривают по отдельности к корпусу.

Кроится лопасть следующим способом:

на выбранной стали расчерчивается два круга, внешний и внутренний;
внешний диаметром 15-30 см, внутренний равен наружному размеру окружности трубы;
вырезается плазморезкой, сваркой или газорезкой.

Ленточный фундамент

Заливка ленточного фундамента тоже часто применяется для крыльца. Это основание в виде бетонных полос – лент. Такой фундамент под крыльцо легко выполняется своими руками.

В данном случае заливка всего основания производится за один прием иначе могут быть трещины. Также при водянистом грунте делается укрепление слоем щебня, затем слоем песка.

Ленточная технология также применяется для выполнения лестниц. Опалубка для ступеней крыльца устанавливается над основным фундаментом. Нижний ярус будет равен расстоянию основания лестницы от края первой ступени до задней стенки лестницы. Верхний ярус – ширине одной ступеньки. Конечно, возможны другие варианты, на фантазию хозяина.

Независимый или сопряженный со стеной дома фундамент

Соединяя фундамент крыльца со стеной дома, нужно учитывать большое количество нюансов. Даже разный вес дома и крыльца имеет значение, так как из-за этого силы пучения почвы действуют на их основания не одинаково. А подвижки одного строения влияют на другое и возможны образования трещин. Но при всем этом, специалисты все же настаивают на соединении фундамента пристройки с основанием дома, чтобы не возникало зазоров между ними.

Во избежание проблем необходимо изучить все тонкости постройки фундамента основного здания, методы для крыльца должны соответствовать им. Также стену дома должна отделять опалубка для крыльца, это своеобразная прошивка, которая может быть заполнена паклей.

Вывод, для каких случаев какой фундамент наиболее подходящий

Самым распространенным выбором является ленточное основание для крыльца. Такой тип фундамента довольно прост в выполнении, прочен и не требует больших денежных затрат. Рядом с ним стоит также простой столбчатый фундамент, хотя он более сложен в выполнении. Они подойдут под любое крыльцо средней тяжести.

Опоры из свай требуют гораздо большего мастерства и знаний. Однако для трудных почв такой вариант будет предпочтительнее, также он хорошо подходит для промерзших почв. Эта разновидность станет надежной опорой для компактных, но тяжеловесных конструкций.

Плитный фундамент обычно применяется для крылец, выполненных из бетона, кирпича или какой-то другой каменистой породы. Также подойдет для массивных бревенчатых строений.

Для одного и того же крыльца возможно ни один вариант фундамента. Стоит все тщательно взвесить и сделать свой выбор.

Металлическое крыльцо для частного дома

Главное в строительстве любого сооружения — прочность и долговечность. Планируя постройку частного дома, особое внимание надо уделить крыльцу. Это «визитная карточка» хозяина. Проектируя крыльцо из металла для дачного дома, важно помнить, что эта конструкция должна дополнять строение, не нарушая архитектурный стиль.

Подготовительные работы

Если в частном доме имеется цоколь, необходимы ступеньки. Подготовка чертежа производится непосредственно на месте строительных работ. Здесь есть возможность провести необходимые замеры и расчеты, перенести их на бумагу, подкорректировать данные в процессе оформления эскиза. Самый распространенный вариант оформления входа в домостроение — площадка с небольшим навесом. Размер навеса зависит от ширины конструкции, наличия ступенек и пожеланий хозяина. В готовом виде дизайн крыльца предполагает наличие:

площадки (располагается перед входной дверью и имеет достаточные размеры для комфортного входа в дом);
навеса (для защиты от осадков);
ступенек (их количество зависит от высоты фундамента дома);
перил (необходимы, когда лестница насчитывает более трех ступенек).

Конструируя индивидуальное крыльцо, следует учитывать некоторые нюансы:

площадка лестницы должна быть ниже уровня входной двери: в идеале на 3-4 см. Это позволит беспрепятственно войти в дом, не создавая помех между дверью и полом;
ширина навеса должна быть на 0,5 м больше крыльца;
высота перил ограждения для удобства подъема варьируется от 0,8 см до 1 м.

Важно перед составлением чертежа учесть все особенности. В итоге получится сооружение оптимального размера.

Размер готового изделия

Основные параметры крыльца, предназначенного для частного дома и изготовленного из металла, таковы:

Нечетное количество ступенек лестницы. Объясняется это тем, что физиологически человеку легче начинать и заканчивать подъем с одной и той же ноги. Угол наклона ступенек должен быть не менее 2 0 . Высота одной ступени — от 12 до 20 см, глубина — 30 см. должна быть достаточной для того, чтобы спокойно разминулись два человека, идущие навстречу друг другу. Оптимально — 1 м. При желании можно увеличить данный показатель. Более узкая лестница создаст неудобства при ее эксплуатации.
Размер площадки перед входной дверью должен быть больше ширины самой двери в 1,5 раза. Это норма. Но можно увеличить размер площадки до размеров веранды. Специалисты рекомендуют делать площадку не идеально ровной, а под углом в 2-3 0 . Это облегчит сход дождевой воды.

Варианты крыльца, его форма разнообразны:

приставное,
одностороннее,
двустороннее,
трехстороннее,
сварное,
сборное,
кованое.

Металлическое крыльцо для дома не должно выпадать из общего архитектурного стиля. Оно акцентирует внимание на фасаде, привлекает внимание к входной двери и объединяет дом с окружающим пространством.

Особенности конструкции

Конструкция, изготовленная из металла, — удовольствие не из дешевых. Без настоящих мастеров здесь не обойтись. Намного проще и не менее красивы сварной каркас и металлические ограждения. Приставное крыльцо из металла имеет свои положительные и отрицательные стороны.

Плюсы конструкции

Самым важным преимуществом крыльца из железа является его прочность и долговечность. Так же к плюсам можно отнести:

возможность реконструкции;
допустимость комбинирования с другим материалом: деревом, пластиком, камнем и пр.;
устойчивость к перепаду температур и любым погодным условиям;
разнообразие вариантов конструкции;
быстроту монтажа, а при необходимости — демонтажа;
небольшой вес;
сохранение внешнего вида в процессе эксплуатации (не проседает, не меняет формы, не ржавеет при условии проведения соответствующей обработки);
широкий ценовой диапазон: от бюджетного варианта до элитного.

Возможные минусы

Несмотря на большое количество плюсов, есть и некоторые недостатки:

затраты при эксплуатации: на антикоррозийные средства и на краску для поддержания внешнего вида;
в зимнее время возможно обледенение ступенек;
шум от металлического козырька во время дождя и ветра;
высокая стоимость индивидуальных проектов.

Выбор материала

Изготавливая металлическое крыльцо для дачи, можно использовать такие материалы, как:

листовая сталь;
оцинкованный профлист;
медь;
алюминий.

Самой долговечной будет медная конструкция. Но стоимость ее слишком высока для обычного дачного домика. Алюминий — самый практичный и недорогой из всех материалов. Несущая часть выполняется из профильной трубы. Оптимальный размер труб от 50 до 60 мм. Для боковин подойдет швеллер. Это жесткий и прочный материал, который легко переносит сварочные работы. Для ступеней — уголок 50 мм. Можно сделать ступени из арматуры. Из этого материала они изготавливаются для предотвращения скольжения в зимний период.

Фундамент

Часто крыльцо устанавливается после возведения дома. В таком случае, несмотря на малый вес металлической конструкции, по сравнению с бетонной, тоже необходим фундамент под крыльцо. На этапе проектирования следует определиться: будет ли он соединен с фундаментом дома или будет выполнен как отдельная конструкция. Если грунт на участке прочный, есть смысл выбрать первый вариант. Для этого бурят отверстия в бетонном основании дома, там где будет примыкать крыльцо. В отверстия забиваются арматурные штыри, к которым будет крепиться каркас основания под крылечко. При слабом грунте между домом и фундаментом крыльца оставляют «деформационный шов».

Глубина ямы должна быть на одном уровне с фундаментом дома. Чтобы основание не проваливалось и грунтовые воды не подмывали конструкцию из металла, на дно ямы засыпается смесь из песка и гравия. Глубина «подушки» — около 20 см. Она плотно утрамбовывается.

Следующий этап — заливка бетона. Можно купить готовую смесь либо приготовить ее самостоятельно из цемента, щебня и песка в соотношении 1:2:2. Подготовленную яму до краев заливают раствором и выравнивают уровнем.

Для высыхания фундамента под крыльцо из металла, устроенного в частном доме, потребуется около недели. За это время периодически необходимо смачивать верхний слой основы для равномерного высыхания всей площади. Размеры фундамента вычисляются исходя из размеров готового сооружения.

Подготовленный таким образом фундамент изолируют от воды двумя слоями рубероида. Укладываются они перпендикулярно друг другу. Деревянная опалубка крепится под углом в 90 0 . В качестве опалубки можно использовать доски, бывшие в употреблении.

Конструкция крыльца, предполагающая лестницу, потребует дополнительных работ с использованием арматуры. Армирующая сетка делается меньше опалубки на 5 см. Она также заливается раствором. Поверхность выравнивается. Если будут перила, то для их крепления в основу вкручиваются болты. Такой фундамент будет готов к дальнейшей работе через три недели.

Этапы строительства

На начальной стадии строительства металлического крыльца к дачному дому занимаются расчетом, составлением проекта и выбором материала. Определившись с основными параметрами, готовят место и заливают фундамент. Если изготовление крыльца предполагает наличие перил и навеса, то следующим этапом будет их установка. Далее поверхность всех металлических элементов, в том числе лестницы на крыльцо, очищается и наносится слой грунтовки и краски. Последний этап — отделка и декор.

Как сделать лестницу на крыльцо своими руками?

Вот проект готов. Подготовлены все необходимые инструменты и материалы. Изучена техника безопасности. Теперь изготавливаем стальной каркас металлического крыльца. Для этого понадобится равнополочный уголок размером 40х5 мм. Из него же можно сделать и ступени. Для ступеней можно использовать листовую сталь. Ее разрезают на «косынки» и приваривают к ним поперечный уголок. В дальнейшем на нем будет лежать выбранный для ступенек материал: деревянная доска, каменная плита, стальной лист.

Сварное крыльцо устанавливается на опорные стойки. Для них подойдет профильная или круглая труба. О стойках надо позаботиться заранее и заделать их в фундамент на глубину 40 см по углам размещения площадки крыльца и по углам нижней ступеньки.

Важно, если ширина крыльца более 2 м, устанавить дополнительные центральные сваи. Длина сваи определяется высотой крылечка с учетом каркаса и настила.

Для жесткости конструкции стойки (сваи) связываются по периметру площадки крыльца уголками. Далее варится крыльцо из металла. Делается это на земле. Затем изделие устанавливают на стойки, наживляют и капитально обваривают, зачищают швы. Железное самодельное крыльцо для дома готово.

Для бокового элемента лестницы — косоура используют два швеллера необходимой длины или профильную трубу. Крепятся они с двух сторон: к заделанным в фундамент стойкам у основания лестницы и к верхней площадке крылечка. Все ступеньки будут привариваться к косоурам.

Крепежи для ступеней нарезают из горячекатанного равнополочного уголка и согласно разметке приваривают к косоурам, образуя «Г»-образную форму. Для формирования ступени все элементы соединяются равнополочными уголками по контуру. В вернем углу — полками внутрь, в нижнем — наружу. Сборку начинают с нижней ступени.

Важно, чтобы сварные швы имели ровную гладкую поверхность без трещин.

Когда металлическая лестница на крыльцо имеет много ступеней, крыльцо из металла оборудуется перилами. Поручни допустимо изготовить из любого металлического проката, а также из дерева.

Если лестница для крыльца из металла, сделанная своими руками, не предполагает наличие навеса, то для ее изготовления лучше использовать просечно-вытяжной 4 мм металлический лист во избежание скольжения зимой.

Подводя итоги

Соорудить крыльцо из металла своими силами совсем нетрудно, особенно при наличии навыков сварочных работ. Главное — четко следовать инструкции, выполняя все действия в определенной последовательности. По завершении работ металлическую конструкцию необходимо обработать антикоррозийным составом, а затем покрасить краской по металлу в два слоя. Законченный вид металлической лестнице придадут элементы декора.

Фундамент под крыльцо к дому своими руками

Крыльцо является важным элементом любого здания – несмотря на его кажущуюся незначительность, обойтись без него невозможно. Особенно это касается зданий с высоким цоколем, где вход с улицы располагается на значительной высоте от уровня грунта. Однако, в большинстве случаев, во время строительства дома фундаменту для крыльца уделяется недостаточно внимания. Чаще всего строительство крыльца начинается уже после завершения основных работ по возведению основного здания.

Виды оснований для крыльца

В качестве фундамента под крыльцо дома используются три основных вида фундаментов. Каждая из этих технологий имеет свои плюсы и свои минусы, поэтому подходить к выбору той или иной конструкции нужно максимально ответственно.

Выбор наиболее подходящей технологии зависит от целого ряда аспектов, главные из которых – особенности грунта и общие габариты конструкции.

Ленточный фундамент под крыльцо – заливается по периметру будущего крыльца.
Основание из монолитной плиты – используется на достаточно крепких грунтах. Чаще всего выступает в роли основания под достаточно массивную конструкцию крыльца.
Столбчатый фундамент под крыльцо – применяется на слабых или перенасыщенных влагой, грунтах, склонных вспучиваться в зимнее время года.

Подготовительные работы

Прежде, чем приступить к работе, необходимо произвести подготовку. Прежде всего – выбрать фундамент под крыльцо, который наилучшим образом подойдёт в вашем случае. Прежде всего необходимо произвести оценку грунта. Если он достаточно прочный – песчаный с включением гравия, каменистый – то вполне подойдёт ленточный фундамент или основание в виде монолитной плиты. В случае, если дом стоит на слабой почве, склонной к сезонному “хождению”, лучшим вариантом будет столбчатый фундамент под крыльцо.

Следующий этап подготовительных работ – разметка. Прежде всего, необходимо составить план-схему будущего крыльца, определиться с его габаритами и местом расположения относительно дома. Исходя из этих данных, производится разметка на местности. С помощью рулетки вымеряем необходимое расстояние, забиваем по периметру колышки и натягиваем “осевую нить” из шпагата, лески или тонкой проволоки. Она будет обозначать внешние границы фундамента для крыльца.

Необходимо, чтобы будущий фундамент под крыльцо после разметки имел чётко прямоугольную или квадратную форму, а не приобрёл вид ромба или трапеции. Для этого нужно измерить диагонали между лежащими крест на крест углами будущего основания – они должны быть одинаковой длины. Если длины диагоналей разные, нужно произвести корректировку, иначе в процессе строительства крыльца могут возникнуть проблемы с ромбовидным основанием.

В некоторых случаях нет необходимости связывать фундамент с крыльцом

В случае выбора ленточной или плиточной монолитной технологии следует определиться, будет ли фундамент вашего крыльца жёстко соединён с основанием дома, либо будет представлять отдельную конструкцию. Первый вариант предпочтителен на прочных грунтах, где размеры сезонного “хождения” грунта незначительны.

В этом случае в бетонном основании дома, в местах прилегания к нему крыльца, с помощью бура делают отверстия, куда забивают штыри из арматуры. К этим штырям в последствии привариваются или прикрепляются вязальной проволокой продольные нити каркаса.

Если же грунт на участке достаточно слабый или насыщенный влагой, то целесообразно между основанием дома и фундаментом для крыльца оставить так называемый “деформационный шов” – т.е. попросту разделить их. Дело в том, что ввиду разницы масс крыльца и дома, осадка и подъём их во время цикла замерзания и оттаивания пучинистого грунта будут разными. А это, в свою очередь, может привести как к растрескиванию бетонного основания, так и к деформации самого крыльца

Ленточный фундамент

Ленточное основание отлично подходит для крыльца

После проведения разметки и натягивания осевой линии, следует приступить к устройству траншеи для установки опалубки. Так как крыльцо довольно лёгкая конструкция, то на прочных грунтах достаточно будет глубины в 30-40 см. Траншея выкапывается по периметру будущего крылечка вдоль осевого шнура с таким расчётом, чтобы после установки в ней опалубки, внутренняя ширина была не менее 25-30 см.

Такой толщины бетонной ленты вполне достаточно для веса лёгких деревянных конструкций. Если грунт достаточно плотный и не осыпается, то возможно обойтись без установки внутри траншеи опалубки. Достаточно будет сколотить опалубку на поверхности, в зависимости от высоты заливки фундамента для крыльца.

Заливку основания желательно производить за один приём. Если же это по каким-то причинам невозможно, то в месте прерывания заливки нужно сделать уклон в 45 градусов. Это позволит избежать появления в этом месте трещины во время высыхания и усадки бетона.

Технология устройства плавающего фундамента

Если основание находится на слабых, водонасыщенных грунтах, во избежание его деформации необходимо произвести дополнительные работы. Технология устройства плавающего фундамента под крыльцо сводится в основном к изоляции бетонного основания от основного грунта. Прежде всего, на дно траншеи засыпается слой щебня или крупного гравия. Толщина этой подушки должна составлять 15-25 сантиметров. Сверху щебень застилается геотекстилем.

Поверх неё насыпается второй слой – из крупного песка приблизительно такой же толщины. Каждый слой должен тщательно утрамбовываться с помощью виброплиты, либо ручной трамбовкой. Изготовить её можно из обрезка толстого бревна или бруса, прикрепив к нему по бокам ручки.

Также для уплотнения песчаной подушки можно тщательно пролить её водой. Поверх песчаного слоя настилается гидроизоляция. Для этого будет нужен специальный геотекстиль, рубероид, или толстая полиэтиленовая плёнка, при необходимости сложенная в несколько слоёв.

Монолитная плита

Залитое плитное основание

В качестве фундамента для крыльца можно применить заливку в виде монолитной бетонной плиты. Данный вариант обычно применяется для устройства оснований под компактные конструкции крыльца. Дело в том, что при заливке плиты потребуется гораздо большее количество бетона, чем для ленточного или столбчатого фундамента. Поэтому, для большой входной группы или придомовой веранды лучше всего использовать ленточную или свайную технологии.

Подготовка к заливке плиты сводится к следующему: после проведения разметки, потребуется выкопать яму глубиной 20-30 см. Если строительство ведётся на слабом грунте, следует принять во внимание толщину насыпных изолирующих слоёв из щебня и песка – глубина ямы при этом увеличивается на 30-40 см. Дно ямы нужно выровнять с помощью уровня и уплотнить трамбовкой, либо пролить водой. Дно ямы рекомендуется засыпать небольшим (5-10 см) слоем щебня. При необходимости можно применить “плавающую” технологию, обустроив гидроизоляционный слой.

По периметру устанавливается опалубка на необходимую высоту, а на дно ямы укладывается каркас из арматуры. В случае, если плита имеет небольшую толщину (до 10 см), и для неё не предусмотрены повышенные нагрузки, каркас может быть плоским. Если же плита достаточно массивная, то целесообразно будет применить объёмный каркас, состоящий из двух слоёв арматурной сетки, соединённых поперечными перемычками. В зависимости от типа почвы монолитная плита может либо прикрепляться к дому, либо являться отдельной от дома конструкцией.

Нижняя часть каркаса не должна лежать на земле. Под него необходимо подложить кусочки кирпича или камни, чтобы каркас находился на высоте минимум 3-5 см от уровня грунта.

Ступени крылечка на монолитной плите формируются при помощи кладки из кирпича или шлакоблоков. Возможен также вариант с установкой косоуров из стального швеллера или уголка, на которые и опираются ступени. В этом случае, во время заливки основания в бетон крепятся металлические закладные, служащие опорой для косоуров. Подобный вариант также подходит и для ленточной заливке.

Столбчатые фундаменты

Данная методика является наиболее предпочтительной при устройстве фундаментов для крыльца. С одной стороны, столбчатая технология достаточно бюджетна – для заливки столбов требуется гораздо меньше бетона, чем для заливки плиты или ленточного фундамента. Это делает столбчатую технологию максимально эффективной, когда требуется построить основание для достаточно крупной входной группы, включающей веранду или открытую террасу. Кроме того, столбчатые фундаменты отлично подходят к пучинистым грунтам.

Чтобы избежать деформации постройки при “пучении” почвы зимой, необходимо будет заглубить основание столба ниже уровня промерзания грунта. Это достаточно просто сделать при помощи ручного бура.

Рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно рассматривается весь процесс монтажа крыльца на столбах.

Для этого, по периметру будущего крыльца, через определённые промежутки бурятся отверстия. В них либо вставляются (забиваются, закручиваются) готовые сваи, либо в них вставляется опалубка, заливаемая бетоном. Самый простой вариант изготовления опалубки – из листа рубероида. Рубероид сворачивается в трубку нужного диаметра и вставляется в пробуренное отверстие.

Края трубки скрепляются при помощи саморезов с пресс шайбой (“клопов”) или мебельного степлера. Во внутрь трубки, в дно пробуренной ямы, забиваются вертикальные штыри арматуры. Между собой они скрепляются проволокой, образую внутренний каркас. После в эту импровизированную опалубку заливается бетон до необходимого уровня. В качестве опалубки также возможно применение пластиковых канализационных или асбоцементных труб.

При заливке бетона в столбчатую опалубку необходимо уплотнять его во избежание образования внутренних пустот – “раковин”. Для этого, в процессе заливки, нужно простукивать с помощью молотка арматуру каркаса.

К типу столбчатых фундаментов относится также и крыльцо на винтовых сваях. Данная технология является наиболее эффективной и позволяет максимально быстро смонтировать основание для крыльца. Готовые сваи заглубляются с помощью ручного или механического сваекрута. Расстояние между сваями следует рассчитывать в зависимости от предполагаемого веса крыльца. Для лёгких и компактных деревянных конструкций вполне будет достаточно столбов по углам. Для тяжёлых построек, выполненных с применением декоративного камня или кованных металлических украшений, потребуется более частая установка свай – через 0,5-1 метр.

Посмотрите видео, как не допустить наиболее распространенных ошибок при возведении крыльца на сваях.

Несмотря на то, что крыльцо дома кажется не столь значительной постройкой, подходить к возведению основания следует со всей ответственностью. Правильно выбранная технология устройства фундамента станет залогом долгой службы крыльца.

Плюсы и минусы крыльца из металла, оформление и комбинации с другими материалами

Металлические изделия и конструкции дадут фору любым другим материалам. И где древесина сгниёт, а бетон разрушится, металл простоит долгие годы. И когда перед хозяином дома встанет вопрос – что предпочесть, крыльцо из металла, дерева или бетона, многие отдают предпочтение первому. Разберёмся в достоинствах металлической конструкции, формах и размерах, технологии изготовления и способах защиты.

Назначение и достоинства металлического крыльца

Главное назначение крыльца – организовать площадку перед входной дверью в дом. Именно крыльцо создаёт удобные условия входа во внутренние помещения. А именно – защищает вход от атмосферных осадков, солнечных лучей. Если входная дверь располагается на определённой высоте над грунтом, то без крыльца с лестницей вообще не обойтись.

Теперь о достоинствах металлического крыльца:

Высокая прочность конструкции. Простоит такое сооружение не один десяток лет, если за ним своевременно и правильно ухаживать. Его не разъедят насекомые, конструкция не сгорит и не разрушится сама собой.
Располагается в золотой середине по стоимости между деревом и бетоном. То есть дороже деревянного изделия, но дешевле бетонного.
Высокие эстетические качества. Конечно, простую конструкцию шедевром не назовёшь. Но если обратиться к специалистам, то можно получить на самом деле прекрасное сооружение, в котором используются кованые элементы.
Это универсальная конструкция. То есть железо будет прекрасно смотреться и у деревянного дома, и у бетонного, и у кирпичного.
Металл можно комбинировать и с другими материалами. К примеру, установить деревянные перила для крыльца. Можно использовать пластик, стекло и прочие материалы. Со всеми у металла «доверительные отношения».

Технология и правила изготовления металлического крыльца

Начинать надо с определения формы и размеров. Первая определяется вкусовыми пристрастиями хозяина дома. Что касается размеров, то существуют определённые стандарты, которые необходимо учитывать в процессе проектирования. В основном это касается лестницы. Но есть и размерные стандарты для площадки перед дверью.

Все дело в том, что по пожарным нормативам входная дверь должна открываться на улицу. То есть по ходу эвакуации людей. Поэтому при открывании двери должно быть столько места, чтобы человек мог свободно на площадке оставаться, не отступать назад. А значит, размеры площадки будут зависеть от размеров дверного полотна. Есть минимальные рекомендательные размеры площадки: длина 2 м, ширина 1,5 м. Но если быть более точным, то лучше использовать вот такое соотношение – ширина дверного полотна, умноженной на 1,5.

Теперь размеры лестницы на крыльцо из металла.

Угол наклона относительно грунта – 23-45 градусов. Никто не запрещает делать круче, но в таком случае снижается безопасность перемещения по ней. Особенно в зимнее время года, когда конструкция покрывается льдом и снегом.
Размеры ступеней: длина – 30-36 см; высота – 12-18 см. Специалисты считают, что у самой эргономичной лестницы сумма двух параметров должна равняться 45 см.
Ширина лестничного пролёта: 80-110 см. Но для крыльца это всего лишь минимальный размер.
Есть ещё один размер, который надо учитывать обязательно. Это расстояние от площадки крыльца до нижнего торца входной двери. Площадка должна располагаться ниже на 2-3 см.
В лестничной металлической конструкции практически всегда присутствуют перила. Так вот их высота должна варьироваться в диапазоне 90-100 см. Расстояние между ними: 10-15 см.

Крыльцо для частного дома из металла можно собирать из разного металлопрофиля. Сегодня все чаще применяют профильную трубу 40х60 или 60х60 мм. Для изготовления ступеней потребуется уголок 25 или 30 мм, а также листовое железо, если говорим о чисто металлической конструкции. Листом покроются площадки ступеней, а также площадка перед входной дверью.

Как было сказано выше, металлическое крыльцо – сооружение универсальное, поэтому стальной лист можно заменить досками или бетоном.

Краткая пошаговая инструкция изготовления металлического крыльца

В первую очередь необходимо сделать эскиз с указанием точных размеров. Учитывая их, нарезаются элементы с помощью болгарки.

В зависимости от размеров крыльца в её конструкции может входить от четырёх опорных стоек. Под них выкапывают скважины, куда на дно засыпают щебень. Устанавливают каждую стойку и бетонируют. Как только бетонный раствор засох, переходят к обвязке стоек и формированию площадки крыльца. Здесь важно соединить между собой все опоры, чтобы устойчивость сооружения была высокой.

Теперь лестница. Её можно собрать отдельно от площадки, а затем приварить к ней. Можно сборку проводить прямо по месту. К примеру, второй вариант.

Определили место установки.
Зная ширину марша, устанавливают два косоура. Это наклонные опорные элементы, на которые будут уложены ступени. Именно на этом этапе выставляют угол наклона лестничного пролёта.
Важный момент. Нижние края косоуров необходимо закрепить. Самый простой способ – вбить в землю по два штыря на каждый косоур. Затем приварить их друг к другу. Существуют и другие более сложные способы.
Теперь формируют ступени. Здесь огромное количество вариантов. Рассмотрим самый простой.

Для этого потребуется уголок 25 или 30 мм. Из него делают прямоугольник по размерам площадки ступенек. Это изделие одной стороной приваривают к косоурам. А под другую устанавливают стойки или из того же уголка, или из арматуры диаметром 10-12 мм, или из трубы диаметром 15-20 мм. Стойки крепят электросваркой к косоурам. На фото ниже очень хорошо видно, как установлены ступени.

Следующая операция – установка и крепление площадок. Все зависит от выбранного материала. Металлические изделия крепят электросваркой, деревянные саморезами, бетон просто заливают, установив под площадку лист железа.

И последнее – монтаж перил. О перилах для крыльца надо поговорить отдельно, потому что этот элемент создаёт дизайн всей конструкции.

Видео описание

В видео показано, как проектируется и изготавливается крыльцо из металлического профиля:

Перила для металлического крыльца

В первую очередь надо выбрать материал. Обычно это или металл, или дерево. Редко применяют каменные или бетонные изделия. Поэтому будем рассказывать о перилах для крыльца из металла и древесины.

Металлические перила

Что касается материала, то их несколько:

Алюминий. Отличаются перила этого типа привлекательным внешним видом. Металл не подвергается коррозии. Он пластичный, что даёт возможность гнуть его в любые формы. Но это и недостаток – алюминиевые перила не выдерживают больших нагрузок.
Сталь. Самый востребованный металл для изготовления перил, особенно для крыльца. Прочный, хорошо переносит атмосферные нагрузки, не требует особого ухода. Существует большое количество технологий, с помощью которых из стального профиля можно создавать красивые изделия. В эту же группу входят перила из нержавеющей стали. Дорогой вариант, но с неограниченным сроком эксплуатации. Окрашивать такие перила не надо. Их внешний вид сам создаёт дизайн.
Чугун. Применяется в литьевом деле, отсюда огромный ассортимент. Можно придумывать любые формы, узоры и размеры, делать отливки, дорабатывать их и получать великолепные изделия.

По технологии изготовления перила на крыльцо делятся на несколько групп:

Сварные. Это стальные изделия, которые просто привариваются к крыльцу. Некоторые собираются из отдельных частей с крепежом электросваркой.
Сборные. Обычно это комбинация алюминиевых деталей со стальными или чугунными элементами. Для крепежа часто используют резьбовое соединение.
Кованые. Перила этого типа всегда были в почёте. В прошлом они говорили о высоком статусе хозяина дома. Сегодня купить или заказать их не проблема. Самостоятельно изготовить невозможно, потому что кузнечное дело ещё никто не отменял. Только мастера могут предложить великолепные экземпляры. Хотя самостоятельно можно изготовить эскиз и передать его мастеру.

Деревянные перила

Теперь о перилах для крыльца из дерева. Этот вариант используется веками. Причина – доступность материала. Появление в строительной индустрии других материалов древесину на задний план не отодвинуло. И это понятно:

эстетичный внешний вид;
экологичность;
невысокая цена;
неплохие прочностные характеристики.

Но есть у дерева и свои недостатки:

под действием природных нагрузок быстро выходит из строя;
поддаётся гниению;
относится к категории пожарной безопасности Г, то есть это горючий материал;
его пожирают вредоносные насекомые;
на поверхностях образуются колонии микроорганизмов.

Правда, со всеми этими минусами сегодня можно бороться без проблем. Для этого есть специальные пропитки, краски и эмали. К примеру, антисептики не дадут размножаться грибкам и плесени, антипирены задержат распространение огня, краски и лаки спасут дерево от негативного воздействия погодных условий. Так что сегодня продлить срок службы деревянных перил на крыльцо из металла можно без проблем.

Пластиковые

На рынке ПВХ изделия постепенно занимают лидирующие позиции. И производители с недавних пор стали рекламировать перила из пластика. Вот их преимущества:

невысокая цена;
простота установки;
неплохой внешний вид, имитирующий различные строительные материалы, в основном древесину;
материал тёплый;
не гниёт, не коррозирует, не горит;
экологичный;
срок эксплуатации почти без ограничения;
современные виды ПВХ обладают неплохой прочностью.

не выдерживает ударные нагрузки;
при высоких температурах теряет свою форму.

В видео рассказывается о пластиковых перилах:

Дизайн крыльца из металла

Тот, кто выбрал крыльцо к дому из металла, должен понимать, что разнообразие этой конструкции настолько огромно, что придётся попотеть, чтобы выбрать что-то необычное. Начинать надо с функциональности. То есть это может быть небольшой пятачок перед входной дверью. Это может быть серьёзное сооружение больших размеров, где можно организовать зону отдыха.

По форме это может быть прямоугольник, полукруг, многогранная конструкция. В этом плане ограничений практически нет. Сегодня все чаще владельцы частных домов используют закрытые сооружения, используя стекло. То есть из крыльца делают террасу или веранду. Можно сформировать и патио, установив козырёк или целую крышу.

Для небольшого дома подойдёт маленькое крыльцо в виде площадки. По сути, это металлическая конструкция, приставленная к входной двери. На фото ниже один из вариантов показан.

Повезло тем, кто является обладателем большого дома. Вот где может разгуляться фантазия, благо предложений на рынке немало.

В видео показано небольшое металлическое крыльцо с кованым козырьком:

Защита металла

Чтобы металл прослужил долго, его необходимо защищать, в основном от влаги. Рынок сегодня предлагает большое количество различной лакокрасочной продукции, но хотелось бы отметить антикоррозийную краску. И хотя все виды краски справляются со своими обязанностями, антикоррозийная превзошла все по времени службы.

Во-первых, в состав этой разновидности краски входит специальные добавки и смолы. Во-вторых, технология её нанесения ничем от обычных не отличается. То есть используют пульверизаторы, кисточки и валики. Перед нанесением металлические поверхности очищаются от грязи, ржавчины и других материалов.

Отметим, что производители предлагают ещё одну разновидность – краску по ржавчине. Это уникальный материал. Перед его нанесением необязательно очищать металлические конструкции и изделия от коррозийных участков. Убрать надо только грязь и пыль. Краска хорошо ложится, закрывая собой ржавчину, не давая ей распространяться дальше.

Коротко о главном

Крыльцо из металла – это конструкция для удобства входа в дом. Обладает высокой прочностью и долгосрочной эксплуатацией.

Можно комбинировать металл с другими материалами: деревом, бетоном, стеклом и пластиком.

Сегодня все чаще частные застройщики устанавливают крыльцо из профильной трубы, украшенное дизайнерскими вставками в виде перил и балясин. Этот металлопрофиль удобен в производстве, что сокращает цену конструкции.

Для увеличения срока службы и приданию крыльцу дизайнерского оформления металлические элементы окрашивают.

В качестве перил можно использовать кованые изделия, сварные, сборные или литые.

Читайте также: