Гараж 3 на 6 металлический

Обновлено: 28.04.2024

На сайте компании «Акцент» вы можете купить сборный металлический гараж в Москве по цене от 170000 рублей. У нас есть заводские металлоконструкции различных типов и размеров на разное количество автомобилей. Основной используемый материал – профлист с покрытием, предохраняющий от воздействия погодных факторов. Заказ на готовые постройки оформляется через сайт, условия строительства на заказ обсуждаются индивидуально.

Назначение и особенности применения

Сборно-разборный металлический гараж может использоваться:

по прямому назначению – для размещения легковых и грузовых авто, велосипедов, мотоциклов, спецтехники;
в качестве склада или миницеха;
для хранения сельскохозяйственного инвентаря, инструментов, в качестве хозблока;
как мастерская для ремонта машин.

Ключевая особенность разборной гаражной постройки – возможность расширения. То есть при покупке более крупного авто не понадобится заменять сборный модуль полностью. Достаточно расширить его, закупив дополнительно заводские детали для металлического каркаса, обшивки.

Преимущества заводских конструкций

Листовая сталь, применяемая при изготовлении сборно-разборных металлических гаражей, проходит проверку на прочность и устойчивость к воздействиям. Грунтование каждой детали разборной конструкции, покраска и покрытие элементов специальными составами предохраняют блок от коррозии. Сборный контейнер в случае необходимости оснащается дополнительной тепло- и гидроизоляцией для продления срока эксплуатации, обеспечения комфортной температуры внутри. Другие достоинства разборных заводских блоков:

Не требуется капитальный фундамент. Даже без заливки сложного основания легкая сборная постройка устойчива к интенсивным ветровым нагрузкам, не расшатывается со временем.
Мобильность. При необходимости заводской блок можно демонтировать и перенести на другое место.
Вы недорого можете купить сборные металлические гаражи, цена такой постройки невысока благодаря низкой стоимости материалов, простоте конструкции.
Простота ухода. Металлическая постройка не требует регулярного ремонта и дополнительного окрашивания, легко моется.
Высокая прочность, устойчивость к механическим воздействиям.
Оборудуются для эксплуатации в разных климатических зонах.
Неограниченный диапазон расцветок.

Преимущества работы с компанией «Акцент»:

возможность купить недорогой металлический разборный гараж, по сравнению с конкурентами, наши цены ниже благодаря собственному производству и транспорту;
строительство начнется в удобное время – заводские детали для разборных блоков всегда есть на складе, а работа строительных бригад, отдела продаж и службы доставки координируется call-центром;
быстрота строительства – разборная заводская конструкция возводится за минимальный срок благодаря отработанной технологии, высокой квалификации строительных бригад и простоте сборки.

Выбрать и купить заводской металлический разборный гараж вы можете воспользовавшись нашим каталогом готовых построек. Цена определяется габаритами и архитектурными особенностями. Оплата производится наличными, банковским переводом или при помощи интернет-банкинга. Комплектация сборной заводской конструкции проверяется на месте в присутствии нашего работника. Для получения консультаций и прояснения нюансов пишите нам онлайн или звоните по номеру 8 (800) 234-11-65.

Цены на гаражи и хозблоки

Цены на современные гаражи и хозблоки - из чего складываются. Стоимость устройства фундамента. Цена металлического гаража в различной комплектации.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. Цены и наличие товаров уточняйте у менеджеров. Цены при оплате от юридических лиц уточняйте у менеджеров.

Стоимость комплектов для гаражей

Стоимость комплектов материалов для разных комплектаций и цены на строительство гаражей. Фундамент и транспортные расходы считаются отдельно.

* Цены в процессе изменения. Просьба уточнять стоимость гаражей и сараев у менеджеров.

3,6 х 6 х 2,4

4,2 х 5,4 х 2,4

3,6 х 8,4 х 2,4

6 х 6,2 х 2,4

6,2 х 8,4 х 2,4

4 х 6,5 х 2,4

4,6 х 6,8 х 2,4

6,1 х 5,9 х 2,4

5 х 7 х 2,5

4 х 7 х 2,5

4,4 х 11 х 2,4

7 х 8 х 2,7

8,2 х 10,5 х 2,8

3,6 х 15 х 2,6

5,8 х 9 х 2,4

6,2 х 10 х 2,4

Пристроенный 3,6 х 8,2 х 2,4

3,6 х 8,4 х 2,4 с навесом

4,2 х 8,9 х 2,4 с навесом

5 х 12 х 2,4 с навесом

6 х 13 х 2,4 с навесом

8,1 х 6 х 2,8

9,6 х 7,4 х 2,8

10,5 х 7 х 2,8

2 этажа 3,6 х 8,4

2 этажа 6,2 х 8,4

6 машин 5,5 х 28

Фундамент для гаражей

Стоимость фундамента включает - стоимость работ и материалов.
Транспортные расходы не включены.

Цена гаража – от чего она зависит

Как комплектующие влияют на стоимость гаража

Фундамент
Стоимость фундамента сильно меняется в зависимости от вида. Ленточный фундамент обходится примерно в 2 раза дешевле, чем монолитный фундамент-плита. Если участок, на котором ведется строительство, имеет значительный уклон, то любой фундамент обойдется дороже, чем на ровной площадке. А, значит, и цена гаража также вырастет. Ведь строительство гаража из-за необходимости выравнивать площадку значительно усложняется.

Каркас
Размер металлического каркаса определяется проектом гаража. Чем больше гараж, тем больше стального профиля требуется для каркаса, тем больше соединений при сборке. Соответственно, тем выше получается цена гаража.
Конструкция каркаса не зависит от комплектации. В базовом, расширенном или утепленном варианте каркас будет одним и тем же. Установка окон и дверей требует монтажа дополнительных профилей, но эти изменения незначительны и не влияют на стоимость гаража в целом.

Крыша
Самый дорогой, но и самый красивый кровельный материал для каркасного дачного гаража – гибкая черепица. Цена гаража с российской металлочерепицей (или профнастилом) на кровле будет ниже. А дешевле всего обойдется еврошифер (он же ондулин).

Стены
Базовый вариант внешней отделки стен гаража – профнастил. В более дорогих проектах гаражей это виниловый сайдинг. Если Вы хотите сделать Ваш гараж отличающимся от других можно выбрать блокхаус. Цена соответственно, на все варианты внешней отделки, будет разной.

Гаражные ворота
Гаражные ворота могут быть двух видов - секционные и роллетные. В стандартном варианте на гараж устанавливаются секционные системы, в качестве эконом версии - более дешевые роллетные.

Водосточная система
Водостоки предусмотрены в расширенной комплектации и в утепленном варианте. Их нет только в базовой комплектации. Стоимость водостока составляет незначительную часть от цены всего проекта, но помогает сохранить фундамент от размывания и организовать сток воды с крыши.

Утепление
Хотя стоимость гаража с утеплением выше, чем других вариантов, это делает гараж на даче всепогодным и всесезонным. Внутри можно с комфортом находиться и работать даже зимой.

Внутренняя отделка
Внутренняя отделка стен, перегородок и потолка профнастилом С8 несколько повышает стоимость гаража, но зато в нем становится светло и комфортно. В базовой комплектации внутренняя отделка стен не предусмотрена.

Окна и двери
Установка окон и дверей в стены и внутренние перегородки не требует переделки проекта. Поэтому цена гаража увеличивается лишь на стоимость элементов и работ по их установке.

Как уменьшить стоимость гаража

Можно сэкономить на отделке. Например, нужен большой гараж на две машины. В базовой комплектации, то есть без окон, дверей, водостока и утепления его цена примерно такая же, как и у гаража для одной машины 3,6 х 8,4 м, но в утепленном варианте.

Сколько весит гараж 3х6 из металла и как рассчитать его массу правильно

Металлический гараж – надежное строение, защищающее ваш автомобиль от непогоды и угонщиков. Его легко возвести, стоит он недорого и, в случае необходимости, коробку можно перевезти в другое место, не разбирая. Однако для перевозки металлического гаража требуется знать его массу, чтобы выбрать подходящий подъемный кран и фургон, не переплачивая. Давайте разберемся, сколько весит готовый металлический гараж, и какие способы подсчета существуют.

Зачем нужно знать массу металлического гаража

Информация о весе металлического гаража требуется владельцам в следующих случаях:

Возникла потребность перенести постройку на новое место.

Для его подъема и перевозки требуется знать исходную массу, чтобы правильно заказать погрузочную технику, арендная цена которой сильно разнится в зависимости от мощности. Ситуация осложняется тем, что большинство построек, разборных или сварных, делаются хозяевами самостоятельно, и предварительный подсчет их массы не производился. В таком случае требуется вычислять вес самостоятельно.

Строительство только планируется; или покупается готовая конструкция.

Знать вес нужно для заказа адекватного по мощности транспортного средства, для доставки груза на место. Фундамент для здания также заливается с расчетом под определенную нагрузку, и если сделать его неправильно, надежность конструкции значительно снизится. Рассчитать массу в таких случаях не составляет особого труда, так как:

компании, производящие металлические гаражи на заказ, указывают вес в технической документации к проекту, получить доступ к которой может каждый покупатель;
в случае самостоятельной сборки определить массу строительных материалов при покупке гораздо проще, чем высчитывать вес уже готового здания.

Обратите внимание! Стандартным размером считается конструкция 3-х метров в ширину и 6-ти метров в длину. Высота стен – 2 метра, полная высота конструкции – 2,6 метра.

Как рассчитать вес самостоятельно

Расчет итоговой массы металлического гаража, габариты которого составляют 3х6 метра, выполняются по следующему алгоритму:

Вычисляем площадь боковых стен. Площадь одной стены равна 2*6=12 м 2 . Умножаем полученное значение на 2 и получаем суммарную площадь обеих стен – 24 м 2 .
Рассчитываем площадь крыши. Учитываем, что крыша двускатная, и ее габариты немного превышают размеры строения за счет козырьков. Площадь одного ската равна: 1,9 метра * 6,2 метра = 11,78 м 2 . Площадь двух скатов равна 23,56 м 2 .
Площадь передней стены, с учетом ворот, и задней составляет 12 м 2 .
Фронтоны, формирующие крышу здания, имеют площадь 4 м 2 .
Некоторые гаражи имеют металлический пол. В таком случае его площадь составляет 18 м 2 .
Теперь мы знаем все данные, и остается только сложить их вместе: 4 + 12 + 18 + 24 + 23 = 81 м 2 .

Теперь необходимо определить толщину металла, которым облицовывался каркас. Большинство конструкций делаются из листов металла, толщина которого составляет 4 миллиметра. Один квадратный метр такой обшивки весит 31,4 килограмма. Теперь мы можем рассчитать общий вес материала, использованного при обшивке каркаса: 31,5 х 81 = 2 551 килограмма.

Каркас конструкции, вместе с воротами, имеет вес около 1 тонны. Складываем полученные цифры и получаем итоговое значение в 4,3 тонны. Значения могут варьироваться в большую или меньшую сторону, в зависимости от толщины створок ворот и материала, из которого изготовлялся каркас.

Калькулятор для расчетов

Расчет массы металлического гаража любых размеров легко рассчитывается при помощи специального калькулятора. Для этого от пользователя требуется ввести необходимые для вычисления габариты, а программа сама рассчитает итоговые цифры и выдаст результат. Некоторые калькуляторы позволяют рассчитать не только вес металлического гаража, но и показывают его приблизительную стоимость.

Заключение

При необходимости рассчитать массу строения не составляет никаких проблем, ведь для решения задачи существует большой набор инструментов. Если вы торопитесь, и расчеты требуются как можно быстрее – выбирайте калькулятор. Предпочитаете вести подсчет самостоятельно – пользуйтесь алгоритмом, представленным выше. Аналогично рассчитываются и другие типовые размеры, с внесением небольших коррективов.

Проект гаража для одной машины – 3,6 х 6 м

Такой гараж рассчитан на одну машину. В нем также можно хранить различные инструменты и запчасти вдоль стен.

Размеры самого гаража и ворот подходят для большинства легковых автомобилей и джипов.

Некоторые построенные проекты:

Видео

Гараж на одну машину - слайдшоу

Комплектации и цены

несущий каркас
кровля - металлочерепица
стены - профнастил
карниз - сайдинг
рулонные ворота

водосток
секционные ворота
окно
дверь

утеплитель
гидроизоляция
внутренняя отделка - профнастил

утеплитель
гидроизоляция
внутренняя отделка - профнастил

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице - Цены на гаражи

Фото гаражей

сайдинг, окно и дверь

утепленный вариант гаража

металлический водосток

профнастил под камень

гараж на одну машину

стеллажи для колес

Базовый вариант – «ничего лишнего»

Главная задача – защитить машину от непогоды, повреждений и угона. Металлический гараж прекрасно справляется с этими задачами.

В его комплект входят: несущий каркас, кровля из металлочерепицы, внешняя отделка стен профнастилом, подшив карнизов сайдингом и рулонные ворота.

Комплектация:

Несущий каркас
Кровля - металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка - стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы - виниловый сайдинг
Рулонные ворота

Расширенный вариант – «Все включено»

Часто в дачном гараже хранится не только машина, но и различный инвентарь и запчасти. Тут же проводятся мелкие работы.

Гараж превращается в многопрофильное сооружение. В этом случае просто необходимо организовать нормальное освещение через окно, дополнительный доступ через дверь и отвод воды с крыши по водостоку.

Гараж для одной машины - расширенная комплектация:

Несущий каркас
Кровля - металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка - стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы - виниловый сайдинг
Секционные ворота
Водосточная система
Окно-фрамуга с дополнительными профилями
Боковая дверь с дополнительными профилями

Утепленный вариант

При круглогодичном использовании может возникнуть необходимость в утеплении. Утепленный вариант предусматривает монтаж утеплителя во время строительства гаража и внутреннюю отделку стен и потолка.

Для внешней отделки мы предлагаем виниловый сайдинг, как наиболее распространенный и практичный материал.

Как сделать металлический гараж своими руками, правила постройки, расчеты и чертежи

Конструкция гаража металлического, в отличие от капитального, возводится гораздо быстрее, для его монтажа не нужны сложные механизмы и долговременные затраты времени. Данные факторы иногда способны повлиять на окончательный выбор варианта. Почему гараж из железа легко построить за несколько дней. В чем достоинства его конструкции и вероятные минусы, станет понятно дальше по тексту.

Особенности металлических гаражей

Железные гаражи относятся к решениям, которые имеют право на существование там, где по ряду причин невозможно возвести сооружение из кирпича или бетона. Для реализации не понадобится серьезно заниматься рытьем котлована, проводить дорогостоящий монтаж конструкций гаража: в данном случае используются распространенные материалы, сборка выполняется на сварке или метизах.

Сооружение каркасного гаража легко утеплить, за его конструкциями несложно ухаживать. Он дешев, и оправдает себя уже в первые годы эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Особенности монтажа металлоконструкции гаража заключаются в соблюдении условия обеспечения жесткости: нужен каркас и обшивка. Остов изготавливается из прокатного профиля достаточного сечения – это основа сооружения. Зато стены и потолок в гараже можно создать из сравнительно тонкого по конструкции листа.

Главные достоинства состоят в следующем:

небольшой вес конструкций;
легкость сборки, монтажа;
малая стоимость материалов, работ;
отсутствие необходимости устройства капитального фундамента.

Вроде бы сооружение из металла удовлетворяет главным требованиям заказчика – скорость возведения, прочность, низкие затраты на монтаж конструкций и комплектующие. Но есть и минусы. Стальные конструкции не очень устойчивы к коррозионному износу, нуждаются в уходе и обслуживании. Такой гараж «гремит», зимой в нем ощутимо холодно, его придется утеплять и обесшумливать дополнительно.

Полноценную электропроводку в сооружении проложить тоже нельзя. А еще металлические конструкции гаража относятся к трудносгораемым, но все-таки подверженным действию огня.

Выбор конструкции гаража из металла

Гаражи из металлических конструкций, несмотря на унификацию и стандартизацию, имеют явные различия. По видам они делятся на:

Изготовленные в заводских условиях. Детали и отдельные блоки гаража останется собрать вместе, воспользовавшись инструментами и прилагаемой схемой монтажа. По сути, это гаражный конструктор Лего, только специфичный и для взрослых. Его достоинство – быстрый монтаж, главный недостаток – высокая стоимость.
Самодельные гаражи. Сооружение проектируется в индивидуальном порядке, адаптируется под конкретные нужды. Достоинство гаража заключается в оптимизации конструкции, поскольку она собирается для отдельного заказчика. Это же одновременно и недостаток, ведь каждое решение воспроизводится для монтажа в единственном экземпляре.

С типовыми гаражными конструкциями все просто и понятно: они жестко привязаны к определенной схеме, подчинены требованиям унификации, но легко собираются. С другой стороны, они не учитывают все обстоятельства, тонкости строительства, местности.

А индивидуальные проекты гаражей могут быть какой угодно формы, этажности – это зависит от средств и идей заказчика. Но при их возведении необходимо обеспечить жесткость монтажа и надежность, качество сварки (сборки) конструкции. Частным случаем будет типовой заводской гараж, бывший в употреблении: в нем, прежде всего, привлекает цена.

Чертежи и схемы

Чтобы построить гараж из листового железа, потребуются расчеты, эскизы или чертежи, план монтажа. Без них не обойтись, иначе всегда есть вероятность совершить ошибку, упустить какие-то мелочи. Обязательно необходимо знать размеры (длину, ширину, высоту), площадь будущего сооружения.

Если нет желания возиться с графикой, готовые чертежи конструкций гаражей можно найти ниже. В качестве точки отсчета выбирают габариты машины, для которой требуется соорудить гараж. При этом учитывают стандартные подходы к проектированию стальных конструкций, чтобы будущее сооружение стало комфортным в эксплуатации, настоящим домом для автомобиля.

Необходимые инструменты

Поскольку предстоит работа с металлом, для монтажа понадобится электроинструмент – угловая шлифмашина, дрель или шуруповерт. Кроме того, могут потребоваться ключи (набор головок), насадки для метизов различной конфигурации (биты), уровень, рулетка, отвес. Конкретная оснастка зависит от ситуации: для сборки каркаса допускается использовать электросварку, и тогда будет нужен сварочный аппарат.

Удобно, если сначала выполняется планирование работ и выбор для этого инструмента, материалов. Тогда возможна корректировка ситуации, исправление мелких ошибок и недочетов монтажа.

Возведение фундамента под гараж

Прочное основание конструкции – залог успеха. Ошибочно полагать, что для облегченного гаража фундамент не нужен. Это не так. Для металлоконструкций применяют монолитную железобетонную плиту (иногда ленточный фундамент).

До начала работ нулевого цикла определяют глубину промерзания грунта, расположение водоносных горизонтов. Желательно, чтобы место будущего строительства не было заболоченным, с плохим водоотводом. Когда вырыт котлован, выполняется устройство песчаной подушки и щебеночной подготовки, а уже поверх них устраивают фундамент. Не забывают и про гидроизоляцию – она защитит основание от разрушения.

Изготовление плитного фундамента

Котлован вырыт, отсыпан и уплотнен щебень, можно приступать к закладке плиты. Сначала выставляется опалубка: для нее используются прочные, без дефектов, сосновые доски, плотно подогнанные в «коробку» без зазоров и щелей. Далее укладывается армокаркас. Это стержни заранее определенного диаметра, размещенные крест-накрест с шагом 100-150 миллиметров и перевязанные проволокой (готовая сварная сетка).

Очень важно, чтобы между каркасом и днищем плиты был зазор, образующий защитный слой бетона. Смесь для фундамента гаража готовят самостоятельно или заказывают на заводе, здесь важен фактор минимизации затрат. Но в первом случае понадобится приобрести щебень, цемент, песок, а потом приготовить бетон по всем законам, дозируя воду.

А в последней ситуации бетоновоз доставит смесь с требуемыми характеристиками, гарантированного качества.

Изготовление ленточного фундамента

Более «дешевый» вариант создания основания гаража. Широко применяется в массовом строительстве, в сборном виде, допускается использовать его и в частном. Если выбрать такую схему, понадобится использовать дорогостоящую технику для монтажа, что в итоге повлияет на общую стоимость строительства гаража.

Возможно изготовить (залить) фундамент по месту. Для этого по периметру гаража роют траншею шириной 500-600 миллиметров и такой же глубины, точно по контуру его стен и перегородок. Затем укладывается арматура и заливается бетон. В отличие от плитного типа, расход металла и бетонной смеси будет меньше. Необходимо предусмотреть посадочные места (анкера) для монтажа металлокаркаса.

Монтаж металлического каркаса

При сборке стального остова своими собственными руками потребуется аккуратность, соблюдение последовательности операций, проверка углов, вертикальности стоек и надежная фиксация. При использовании сварки элементы каркаса сначала выставляются по посадочным местам, выполняются замеры расстояний и углы, затем окончательно закрепляются.

Аналогично производится монтаж на метизах, только при этом необходимо воспользоваться контактными площадками на фундаменте и заранее вмурованными в него анкерами. Допустимо использовать в монтаже комбинацию обоих методов, временно фиксируя элементы каркаса на метизах, а затем обваривая их. Для обеспечения жесткости вертикальные фрагменты обязательно перевязываются горизонтальными (балками), применяются наклонные связи.

Установка несущих балок

Балки по конструкции могут быть сварными, прокатными, это зависит от выбранного вида проекта гаража. При возведении каркаса соблюдают аккуратность, следуя схеме сборки, устанавливая все части крепежа, тщательно затягивая болтовые соединения.

Пропускать данный этап нельзя, поскольку сочетание вертикальных и горизонтальных участков позволяет добиться требуемой жесткости остова, создать монолитную пространственную конструкцию.

Монтаж перемычек

Монтаж дополнительных горизонтальных связей (перемычек) обеспечивает образование жестких рамных конструкций. Поскольку для изготовления (сборки) каркаса используется облегченный профиль, требуемая устойчивость достигается использованием большого количества связей. Так одновременно удается не превысить стоимость готового проекта без снижения надежности.

Монтаж крыши

Когда завершены все работы по монтажу каркаса, выполнена проверка углов, вертикальности, горизонтальности, приступают к устройству покрытия. Чтобы атмосферные осадки не причиняли вреда металлоконструкциям, не приводили к коррозии, необходимо обеспечить их беспрепятственное удаление с поверхности крыши, соорудить скатную кровлю. Угол наклона составляет до 30 градусов, в большем потребности нет, да и возводить такую конструкцию сложнее.

Метод монтажа – сварка или болтовые соединения, допустимо использовать и то, и другое. В конце работы производят обшивку каркаса профлистом, плоским прокатом. Из-за того, что металлический гараж «холодный» по умолчанию, устройство пароизоляции не выполняется – в этом нет надобности.

Обшивка гаража

Монтаж обшивки производится уже на финальном этапе. Для этого используются листовой прокат, профлист (желательно с оцинкованным покрытием). Конкретный тип выбирается на стадии проектирования, чтобы затем не пришлось спешно менять схему монтажа, крепеж. Самый распространенный способ – на саморезах. Но для этого потребуется заранее рассчитать их количество, подготовить монтажный инструмент.

Для профлиста крепление производится на спаде волны, отверстие сверлится диаметром чуть меньшим, чем размер самореза. Обязательно нужно подкладывать под головку специальную шайбу, препятствующую проникновению влаги, разрушению металла под действием коррозии.

Установка ворот

Для комфортного въезда в гараж потребуется соорудить ворота. Какие они будут – распашные, шторные или сдвижные – решать заказчику. Для монтажа гаражных ворот понадобятся стойки, которые способны выдержать вес створок. При этом важно, чтобы общая масса ворот, их надежность не превышали подобные показатели основных конструкций.

Обязательно выполняются замеры рамы по диагонали (расхождение должно быть минимальным), проверяется правильность углов. Успех предприятия (монтажа) зависит от точности расчета. Для створных ворот главным требованием является полное перекрытие проема, прилегание к ответным поверхностям гаражных конструкций. При закрытии навешенных (смонтированных) ворот не должны прилагаться значительные усилия, перекосы также не допустимы.

Напольные покрытия в металлический гараж

Когда снаружи все работы окончены, гараж обшит металлом и представляет собой полностью готовое сооружение, можно приступать к устройству напольного покрытия. Основные требования к нему следующие:

устойчивость к истиранию;
прочность;
надежность;
низкая стоимость.

Крайне важно, чтобы затраты на отделку гаража «не потянули» из бюджета серьезные суммы, превышающие затраты на создание самого сооружения. Из наиболее часто применяемых вариантов предлагаются заливной (цементный) пол, мощеный кирпичом, из деревянных досок.

Цементная поверхность

Простейший способ изготовить устойчивый и крепкий пол в гараже. Для этого понадобятся: цемент марки М200-400, карьерный (не речной) песок, доступ к водопроводу и материал для маяков. Последнее условие необходимо, если площадь заливки значительная, а возможности заполнить поверхность за один раз нет. Маяки помогают сориентироваться по высотным отметкам, избежать заметных переходов между фрагментами напольного покрытия гаража.

Для заливки понадобится бетономешалка: в ней получится равномерно соединить компоненты раствора, приготовить качественную смесь. После укладки не помешает провибрировать залитый участок с помощью виброрейки.

До начала заливки на стены выносят отметки (уровень пола), они должны совпадать с одноименными снаружи гаража, чтобы не получился порожек. Недостаток такого пола гаража – склонность к выкрашиванию, необходимость ремонта.

Бетонный настил

Самая мощная, но при этом трудоемкая конструкция. Следует подготовить себя к тому, что минимальная толщина бетонного пола составляет 150-200 миллиметров, данный параметр учитывается при строительстве гаража.

Обязательно понадобится арматура – без нее устройство покрытия не имеет смысла. К другим необходимым материалам относятся цемент марки М400, щебень мелкой фракции и песок. Компоненты смешиваются в бетономешалке, это позволит добиться их равномерного распределения.

Уплотнение и вибрирование при укладке – непременное условие, иначе песок и жидкий раствор осядут вниз, а щебень останется сверху. К тому же в таком случае велика вероятность образования скрытых пустот, раковин. Нагружают пол через 28 суток после заливки, не раньше.

Кирпичный пол

Пол из кирпича в гараже достаточно прочен, надежен, если его изготовить по всем правилам. Но для этого нужно иметь целые, не битые камни, тщательно следовать технологии укладки. Допустимо использовать клинкер – это искусственный кирпич, отлитый так же, как и тротуарная плитка. Швы между отдельными элементами обязательно затираются цементно-песчаным раствором.

Нагружать пол гаража можно после окончательно схватывания смеси. Серьезным недостатком считается плохая восприимчивость к неравномерно распределенным воздействиям: кирпич может раскрошиться, со временем отдельные камни неизбежно расшатаются, их придется заново укреплять.

Деревянное покрытие

Старый испытанный способ одновременно утеплить пол и настелить покрытие поверх черновой поверхности. Доски должны быть ровные, без выпавших сучков, желательно шпунтованные и хорошо просушенные. Лучше всего положить пол на лаги – специальные бруски, но тогда уровень «поднимется» на значительную высоту (это нужно учесть при проектировании гаража).

Перед укладкой дерево не помешает пропитать специальным раствором для предотвращения гниения, а также поместить под пол подстилающий слой из пленки (для гидроизоляции). Крепятся доски обычными гвоздями, шурупами, которые вгоняются в дерево под небольшим углом и утапливаются.

Потом пол в гараже окрашивается любым возможным способом, можно даже закрыть края досок по периметру плинтусом – будет эстетично и функционально.

Утепление гаража

Для этого используют пенопласт, базальтовую вату или рулонный материал – все, что заказчик сочтет нужным применить. По теплоизоляционным свойствам лидирует вата, зато пенопласт выигрывает по низкой стоимости и доступности. При утеплении конструкций гаража важно обеспечить устройство пароизоляции – пленки, проложенной между теплоизоляционным слоем и металлом.

Крепление осуществляется с помощью специальных анкеров, саморезов подходящей длины с крупными шляпками. После монтажа готовый утепляющий слой можно накрыть пластиковой вагонкой – это экономически оправдано для общего «бюджетного» характера конструкции гаража.

Устройство вентиляции

Вентиляция в гараже важна и необходима. Дело не только в воздухообмене, но и в обеспечении перемещения теплых и холодных масс, своевременном удалении конденсата с поверхности металлических конструкций, чтобы в будущем он не привел к образованию очагов коррозии.

Простейшим решением проблемы будет монтаж в здании гаража двух патрубков: через нижний будет осуществляться приток, а через верхний, выведенный на крышу и закрытый грибком, отток воздуха. При желании в гараже можно устроить принудительную вентиляцию, но она обойдется дороже, с учетом расходов на электроэнергию для питания мотора вентилятора.

Решение должно быть максимально эффективным и экономически выгодным, чтобы затраты на его реализацию, монтаж не повлияли на бюджет заказчика стройки.

Читайте также: