Герметизация отверстий в металле

Обновлено: 27.04.2024

Если в металле образовалось большое отверстие, восстановить целостность детали можно с использованием сварочного аппарата. В результате получается однородная поверхность с достаточными прочностными характеристиками. Однако не каждый умеет пользоваться сваркой и имеет в наличии подходящие сварочные материалы. В ряде случаев использование сварочного оборудования запрещено по требованиям техники безопасности. В таком случае стоит разобраться, чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки, обеспечив достаточный уровень прочности. Предлагаем познакомиться с интересными способами. Возможно, одним из них вы захотите воспользоваться.

Читайте в статье

Используем скотч, соду и клей

При отсутствии или невозможности использования сварочника подлатать дыру значительного размера можно с помощью:

соды;
клея, основу которого составляет цианоакрилат;
скотча. Может быть любого вида. Необязательно брать алюминиевый. С поставленной задачей вполне справится и прозрачный.

Работы выполняем в следующей последовательности, приведённой в таблице.

Внимание! После приведённых манипуляций образуется достаточно прочное полимерное соединение.

Место, в котором когда-то была дыра, можно обработать с различным режущим инструментом. К приведённому способу можно прибегнуть и тогда, когда изначально случайно просверлили отверстие большего диаметра, чем требуется. После того как состав полностью застынет, вполне можно просверлить отверстие нужного размера. Полимерное соединение рассчитано на такое воздействие. После механической обработки поверхности можно окрасить. Это позволит окончательно спрятать некогда бывший на поверхности дефект.

Для тех, кто настроен скептически, стоит отметить, что по своим характеристикам полимерное соединение не уступает сварному. Его достаточно сложно выбить и выковырять из дыры. Если есть сомнения, предлагаем в этом убедиться лично.

Чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки: используем полиэфирную смолу и стекломат

Если толщина металла сравнительно небольшая, клей, сода и скотч позволят сформировать полимерное соединение. Однако дыру в кузове автомобиля автовладельцы чаще всего заделывают другим способом. Естественно, если сварочного аппарата не оказалось под рукой. Для этой цели потребуется полиэфирная смола и стекломат.

Внимание! Вместо стекломата можно смело использовать стекловолокно. Оно более прочное, но стоит дороже.

Подготовив все необходимые для работы материалы, приступаем к непосредственному заделыванию дыры. Делается это в следующей последовательности, указанной в таблице.

Используем холодную сварку

Если по каким-то причинам сварка плавлением недоступна, используем холодную.

Готовится основание. Метал, прилегающий к повреждённому участку, тщательно, но аккуратно зачищается наждачкой.
Подготовленную поверхность обезжиривают. Можно воспользоваться ветошью, смоченной в растворителе либо бензине.
Готовится состав. Порядок приготовления холодной сварки подробно расписан на упаковке. Для этого из тюбика выдавливается состав, а затем тщательно разминается в руках для обеспечения достаточной пластичности. В процессе оказываемого воздействия материал слегка нагреется, что является верным признаком достижения требуемой консистенции.
Составом аккуратно и достаточно быстро заделывается отверстие и прилегающая к нему зона. Из-за сильного схватывания состава прикреплять следует небольшие порции материала. Если он затвердеет до выравнивания, станет непригодным для дальнейшего использования.

Виды герметиков для склеивания металла

Еще недавно для соединения каких-либо металлических элементов использовалась сварка и пайка. Это методы термического совмещения двух поверхностей. Но с развитием прогресса на смену этим операциям пришел специальный материал – герметик для металла. Он не только обеспечивал отличное сцепление двух поверхностей, но и защищал от коррозии, повреждений и других видов износа.

Виды герметиков

Для того чтобы склеить металл существует очень много различных клеевых и герметизирующих составов. Они бывают однокомпонентными, т.е. готовыми к применению, и двухкомпонентными, которые перед применением нужно смешать в определенной пропорции.

Для применения однокомпонентного состава не требуется какой-либо сноровки или дополнительных навыков, самое главное – это аккуратность. А вот для использования двухкомпонентных материалов под силу не каждому. Все дело в том, что такая смесь будет работать, если она замешана в правильной пропорции, иначе герметик будет непригоден.

По составу герметики для металла бывают силиконовыми, полиуретановыми, MS-полимерами, битумными, акриловыми и анаэробными. Рассмотрим их подробней.

Силиконовые

Силиконовые герметики – самые популярные и самые универсальные материалы из нашего списка. Они не только склеивают металл, но и предотвращают разрушение поверхностей и защищают их от внешнего воздействия. Неизменной основой любого герметика независимо от его назначения является силикон или силиконовый каучук. Такие материалы бывают однокомпонентными и двухкомпонентными.

По типу отверждения выделяют нейтральные и ацетоксильные составы. Первые отверждаются за счет влаги, содержащейся в воздухе, а в процессе полимеризации выделяют спирт. Ацетоксильные герметики при отверждении выделяют уксусную кислоту. Их не следует использовать для склеивания металлов, так как кислота вызывает коррозии и разрушение поверхности.

Применяются силиконовые герметики в быту, строительстве, автомобильной, авиакосмической, нефтегазовой и других отраслях промышленности. При этом они могут склеивать не только металл с металлом, но и с другими материалами, например с пластиком, резиной, деревом, керамикой и т.д.

Полиуретановые

Полиуретановые герметики – это пастообразные составы, в основе которых полиуретановый форполимер. Они бывают однокомпонентными и двухкомпонентными. Первые наиболее популярны, так как не нужно соблюдать строгие пропорции смешивания двух составляющих. Помимо этого они доступны и просты в применении.

Двухкомпонентные герметики состоят из отвердителя и пасты с полиолами. Они сложны в смешивании и требуют определенных навыков. Поэтому их используют преимущественно в промышленности, а также профессиональные строители. Главным плюсом таких материалов является возможность нанесения при низких температурах, а также высокая скорость отверждения.

Для склеивания металла подходят любые полиуретановые герметики, но для соединения таких поверхностей с пластиковыми или стеклянными элементами используется специальный вид – стекольные. Такие материалы обладают улучшенной адгезией, а также более устойчивы к влаге, перепадам температур и вибрациям.

MS-полимеры

MS-полимеры, или как их называют, гибридные представляют собой смесь силикона и полиуретана. Такие материалы обладают сильными сторонами обоих видов герметиков. По некоторым свойствам они превосходят полиуретаны и силиконы.

Гибридные герметики не имеют запаха, быстро отверждаются даже при отрицательных температурах, не пачкают и не окисляют поверхности. Они безопасны, обладают адгезией к любым поверхностям без использования праймеров и грунтовок, а также могут окрашиваться, что никак не влияет на отверждение.

Сегодня эти материалы приобретают все большую популярность. Например, в странах Европы в промышленности 60 % всех потребляемых материалов приходится на MS-полимеры, а в строительстве до 75 %. Применяются гибриды при производстве легковых и грузовых автомобилей, автобусов, вагонов метрополитена и поездов, прицепов фур, трейлеров и т.д. Помимо этого они используются в судостроении, авиастроении и других отраслях.

Битумные

Битумные герметики – одни из самых старых изоляционных материалов, известных человеку. Первые применения природного битума в качестве герметика датируются эпохой неолита. Сегодня такие герметики изготавливаются из очищенной битумной смолы и различных добавок.

Составы на основе битума применяются при проведении кровельных работ для крыш из металла, а также для ремонта и защиты металлических емкостей и безнапорных канализационных трубах. Благодаря таким герметикам можно быстро устранять различные повреждения. Они быстро отверждаются, не требуют подготовки поверхности, защищают металлические поверхности от коррозии.

Анаэробные

Анаэробные герметики – это жидкие полимерные материалы, которые используются исключительно для склеивания металлов.

При использовании специальных активаторов можно достичь сцепления и с другими основаниями, например пластиковыми.

Такие материалы бывают одно- и двухкомпонентными. Первые уже готовы к применению и не требуют никакой сноровки, а вторые нужно смешивать в правильной пропорции для получения клеящего состава.

Отличительной чертой анаэробов от остальных видов герметиков является процесс отверждения. Он происходит только при контакте с металлом в безвоздушной среде. На открытом воздухе материал остается жидким и не отверждается. Такие составы не растворяются в воде, защищают от коррозии, выдерживают высокое давление свыше 50 атм, просты в применении, невосприимчивы к агрессивным веществам и вибрации.

Существует 3 основных вида герметиков: низкой, средней и высокой прочности. Разница между ними в способе демонтажа соединения. Для разборки деталей с низкопрочным составом достаточно обычного инструмента, для среднепрочных уже понадобится специальный инструмент, а чтобы демонтировать высокопрочный герметик, его нужно нагревать до +200. +230 °C в течение 10-15 минут.

Герметики-анаэробы применяются практически повсеместно: в строительстве, быту и промышленности. Благодаря способности одновременно обеспечивать склеивание, фиксацию и герметизацию они очень востребованы при сборке различных конструкций и узлов, где применяются резьбовые соединения, а также трубопроводов.

Особенности применения

Для применения любых герметиков чистота поверхности играет очень важную роль. Если на ней присутствуют загрязнения, масляные пятна и т.д., то адгезия состава к основанию будет недостаточной и соединение быстро разрушится. Поэтому перед использованием любых герметиков нужно очистить, обезжирить и высушить поверхности. Так вы увеличите сцепление с поверхностями. Максимальной адгезии также можно добиться применение грунтовок, праймеров, активаторов.

После нанесения герметика некоторое время не рекомендуется перемещать или испытывать деталь, изделие или конструкцию. Любому составу нужно время, чтобы набрать начальную прочность. Обычно это занимает от 5 до 60 минут в зависимости от типа используемого материала.

Полная прочность набирается от 30 минут до 72 часов и более. Для каждого описанного выше герметика это время разное. Найти информацию о скорости полимеризации можно на упаковке или запросить у продавца/представителя/производителя материала. Только после достижения полной прочности герметика изделия, детали, конструкции можно использовать, не опасаясь за то, что они разрушатся.

Излишки состава лучше всего удалить до того момента, пока они затвердеют. Сделать это можно с помощью резинового или металлического шпателя, деревянной палочки или пальцем.

Чем удалить герметик?

Основные методы удаления герметиков – механический и химический. К первому относится применение различных наждачных бумаг, ножей, металлических щеток и иных приспособлений. При их использовании нужно быть аккуратными, так как помимо слоя герметика можно повредить поверхности. Сюда же можно отнести и нагрев. При повышении температуры герметики становятся более податливыми и их проще удалить.

К химическим средствам относятся бензин, ацетон, уайт-спирит, специальные составы для растворения и удаления застывших и незастывших герметиков и т.п. Эти материалы воздействуют только на слой герметика, не разрушая поверхность. Но при работе с ними нужно защитить кожу рук, глаза и дыхательные пути. Это связано с тем, что такие очистители крайне токсичны и могут причинить значительный вред здоровью.

Чем заделать дырки в профлисте после саморезов: 6 простых способов

Хотя металлопрофиль является достаточно прочным материалом, но острыми предметами его всё-таки можно повредить – при неудачном течении обстоятельств они протыкают его насквозь. Такое повреждение может случиться во время монтажных работ, и тогда встанет вопрос, чем заделать дырки в профлисте после саморезов. Далее разбираем несколько способов, как это можно сделать: механически заделать отверстие саморезом, болтом или заклёпкой, либо заклеить лентой, заполнить герметиком.

Почему остаются отверстия

Металлические листы крепятся на деревянную обрешётку. В неё хорошо вкручиваются саморезы, которые будут удерживать профиль на месте. Но если саморез попадает мимо обрешётки, он не выполняет свою функцию – ему просто не к чему прикрепиться.

Если оставить все как есть, крепёжный элемент будет болтаться, его резьба будет повреждать профиль и расширять отверстие. Со временем туда начнёт проникать вода. Но если саморез сразу вынуть, отверстие от него останется. Поэтому многие хозяева оставляют все на месте – болтающийся саморез образует течь через несколько лет, а вынутый – сразу.

Лучший вариант – убрать саморез и закрыть отверстие. Для этого есть механические способы, позволяющие заткнуть пробоину, и плёночные или жидкие средства, имеющие тот же эффект. Механические средства надёжны, но их нужно выбирать по размеру и форме отверстия, плёнки и жидкие составы подходят для любой дырки.

Закрепление самореза на основе

Самый простой и быстрый способ заделать дырку в профлисте от саморезов, не требующий дополнительных затрат – это закрепить саморез в том же месте, где он повредил крышу. Потребуется деревянный брусок или лист толстой фанеры и шуруповёрт. Алгоритм действий простой:

Вывинтить саморез, вкрученный по ошибке.
Изнутри помещения (с чердака) приставить к дырке брусок. Его должен держать помощник, обязательно за края, чтобы не повредить руки.
Саморез вкручивается обратно в то же отверстие и брусок.

Результат такого способа – крепёж держится так же, как в обрешётке, отверстие плотно закрыто и не будет расширяться, протечек не будет, а дефект не виден снаружи. Единственное, откуда будет видно результат ремонта – с чердака, там останется подложенный брусок.

Болт и гайка

Если саморез сломался или отверстие стало больше него, можно использовать более сложный способ, как заделать дырку в профнастиле на крыше или в заборе. Потребуются:

Болт такого размера, чтобы головка полностью перекрывала дырку;
Гайка, подходящая по размеру к болту;
Две шайбы;
Резиновая прокладка (можно от кровельного самореза);
Шуруповёрт.

Метод удобен тем, что не потребуется никого просить о помощи. На болт надевают одну шайбу и резинку-уплотнитель (именно в такой последовательности, с профилем должна соприкасаться именно резина). Затем болт вкручивают в отверстие снаружи. Изнутри на него надевают вторую шайбу и фиксируют гайкой. Для надёжности крепления можно дополнительно залить его герметиком. Чтобы следы ремонта не бросались в глаза, их можно покрасить под цвет крыши или забора.

Плюсы – работа происходит быстро, не требуется просить помощи. Крепление достаточно надёжно, протекать не будет. Минусы – нужно точно попасть в размер отверстия, чтобы болт держался. Если этого не сделать, результата от такой починки не будет. Болт и гайка на крыше смотрятся довольно грубо.

Вытяжная заклёпка

Последний из механических способов, как заделать дырку в профлисте на крыше – поставить глухую заклёпку. Они бывают разных размеров, в том числе полностью совпадающими с диаметром самореза. Для работы потребуется заклёпка, заклёпочник и силиконовый герметик. Жидкость нужно капнуть на головку заклёпки перед тем, как ввести её в отверстие. Затем дырку заклёпывают, и остаётся незаметный след починки.

Плюсы – быстрая починка, которую можно провести в одиночку. Хороший эстетический эффект – заклёпка не бросается в глаза ни изнутри, ни снаружи. При желании её можно красить. Крепление надёжное, если загерметизировать – полностью не пропускает воду. Минусы – нужен заклёпочник. Если его нет, другим способом вогнать заклёпку нельзя. Если отверстие слишком большое, размера заклёпки может на него не хватить.

Гидроизоляционная лента

Это один из лучших вариантов, чем заделать отверстие в профнастиле на крыше. Лента специально предназначена для заделывания отверстий в крышах и водостоках. Лента не пропускает воду, по прочности равна профнастилу, крепится на него без дополнительных приспособлений, нужен только валик.

Два слоя ленты-герметика:

Эластичный. Сделан из битума или полимера. При контакте с профнастилом плотно прилипает к нему, фиксирует заплатку;
Фольгированный. Верхний слой, который устойчив к любым воздействиям окружающей среды.

Из ленты вырезают заплатку по размеру отверстия, прикладывают битумной стороной, затем проходят валиком. Чтобы заплатка не бросалась в глаза, её можно покрасить.

Плюсы такого способа заделывать отверстия в профлисте на крыше – не нужно подбирать заплатку под размер. Лента не портит профиль, нет риска не попасть в отверстие и расширить его. Она обеспечивает полную защиту от влаги, хорошо держится, работа с ней не требует сложных навыков. Минусы – стоимость герметичной ленты. Её приходится покупать сразу большим рулоном, даже если этого не нужно.

Герметик

Кровельный герметик – лучший способ заделать отверстие в профнастиле от самореза. Важно использовать специальный состав, который не пропускает влагу и устойчив к уличным условиям. Герметики, предназначенные для других работ, не подойдут. Это густой состав на основе силикона или битума, который на воздухе быстро застывает. Его достаточно нанести на отверстие, и через 2 минуты оно будет надёжно заделано.

Дополнительно герметиком можно обработать швы, места крепления правильно вкрученных саморезов, заделать щели.

Видео описание

В этом видео – инструкция о том, как заделать дырку герметиком:

Плюсы такого средства – простота и удобство работы, относительно низкая стоимость, универсальность применения. Герметик надёжно заделывает отверстия, не растворяется в воде, незаметен. Подходит не только для кровли, но и для заборов и фасадов.

Коротко о главном

Как заделать дырку в бочке металлической, чтобы она дольше прослужила

Железные бочки являются одними из самых прочных и долговечных, однако и в них могут появиться пробоины. Узнаем, как заделать дырку в бочке металлической, какие инструменты и материалы потребуются, как правильно провести ремонт и от чего зависит выбор способа заделки. Разберемся, как еще можно использовать прохудившиеся старые бочки, что полезного можно сделать из них на дачном участке.

Зачем нужны старые бочки

Металл – один из самых прочных и долговечных материалов. Бочки из него часто применяют на дачном участке для самых разных целей: для хранения воды или удобрений, смешивания строительных составов, сжигания мусора.

Прежде, чем разбираться, как заделать дырку в бочке, стоит проверить, нельзя ли использовать ее иначе. Из них можно сделать:

Туалет. На дне и по окружности делают несколько отверстий. Затем выкапывают яму, на дно кладут дренаж, сверху ставят бочку и конструкцию для защиты от дождя.
Умывальник. Потребуется вмонтировать кран и раковину.

Мебель. Из бочек получаются хорошие столики и стулья. Достаточно приладить столешницу или мягкие сидения. Чтобы мебель была устойчивой, внутри нужно положить несколько кирпичей или камней. Разрезав емкость по вертикали и закрепив внутри полки, легко получить шкафчик.

Цветники или грядки. В дне сверлят несколько дыр, чтобы в землю поступал кислород, и засыпают внутрь почву. Подобные клумбы легко переносить и убирать на зиму. Сделать их можно из целой емкости или распиленной пополам.

Бетономешалку. Она пригодится при проведении строительных или ремонтных работ. Бочку ставят на бок и встраивают механизм для перемешивания. Помимо цемента смешивать можно и другие смеси: глину, гипс, удобрения и т.д.

Прежде, чем заделать дырку в бочке, стоит убедиться, что емкость не подойдет для других целей – например, для мангала. Потребуется положить емкость на бок и срезать половину или вырезать часть боковой стены. Отрезанный кусок можно использовать в качестве крышки. Внутрь монтируют решетку или сетку, которая будет использоваться для приготовления мяса.

Вариантов использования бочек намного больше – из них даже можно собрать детский поезд или автомобиль.

Как заделать отверстие

Несмотря на значительный срок службы, металлические бочки не вечны. В них могут появляться трещины и дыры. Если кроме отверстий недостатков нет, их стоит заделать и использовать емкость дальше.

Перед ремонтом важно подготовить саму емкость. Ее нужно очистить и отмыть, просушить. При необходимости следует избавиться от ржавчины возле прорехи, в противном случае могут возникнуть проблемы со сцеплением и герметичностью.

Трещина

Выбирая, чем заделать дырку в железной бочке для воды без сварки, обычно выбирают клей или смолу. Если прохудилось дно, а емкость будет стоять на одном месте, можно сделать глиняную «чашу».

При выборе варианта ремонта стоит учитывать и место, где появилась трещина:

На стенке. Снаружи трещину замазывают предварительно расплавленной смолой или водостойким клеем. Сверху место накрывают плотным стеклохолстом или куском прорезиненной ткани и замазывают клеем или смолой еще раз. Чтобы трещина не протекла, изнутри очищают от ржавчины и тоже промазывают клеем.
На дне. Если бочка будет стоять на месте, можно сделать глиняную «чашу», которая закроет прореху в донышке. Выкапывают неглубокую яму: ее диаметр должен быть чуть больше диаметра емкости. Затем разводят глину, заливают яму на 3/4 и ставят бочку, чтобы та ушла вглубь. Чтобы последняя опустилась, в нее кладут несколько тяжелых камней. Глина должна обволакивать низ, после высыхания ее слой не даст воде просочиться.

Оба варианта позволят емкости прослужить несколько лет.

Небольшая дыра

Если в бочке образовалась дыра, ее также можно заделать. Существует несколько способов, которые позволят быстро и качественно провести ремонт.

Выбрать, чем заделать дырку в бочке железной для воды, можно из разных вариантов:

Использовать болт. Необходимо подобрать болт такого же диаметра, что и само отверстие, продеть его сквозь дыру и закрепить гайкой. С обеих сторон нужно подложить резиновые прокладки, чтобы исключить протекания.

Если дыра большая, шайбу можно вырезать из листового железа, а вместо прокладки использовать сырую резину. Работать с последней нужно в тепле – перенести бочку в помещение или разогреть резину перед использованием.

Проклеить резиной. Этот способ схож с заклеиванием автомобильной шины. Необходимо вырезать кусок резины (можно использовать старое велосипедное колесо) размером немного больше самого отверстия. Его накладывают на дыру и приклеивают клеем, например, «Моментом». Изнутри емкость промазывают садовым варом.

Применить холодную сварку. На чистую поверхность изнутри и снаружи наносят состав, оставляют высохнуть. Замазка из холодной сварки может использоваться для заделки любых отверстий. Она хорошо «цепляется» с любыми материалами и не пропускает воду.

Как отремонтировать емкость с использованием резины, смотрите в этом видеоролике:

Решая, как заделать дырку в железной бочке под воду, важно помнить, что применять электрическую или газовую сварку нельзя. Бочки делают из слишком тонкого металла, он прогорит насквозь.

Другие варианты

Помимо указанных выше вариантов ремонта можно использовать другие средства. Существует один простой и легкий способ, как заделать дырку в железной бочке без сварки. Для этого используют целлофановый мешок.

В бочку устанавливают прочный и достаточно большой целлофановый мешок, который закрепляют по краям. Если готового мешка нет, его легко сделать. Для этого потребуется:

Взять прочный целлофан, сложенный в трубу. Отрезать кусок, длина которого будет немного больше высоты бочки – «лишняя» длина пойдет на низ и загиб сверху.
Один конец загнуть, с обеих сторон положить газету и несколько раз провести нагретым утюгом. Целлофан должен нагреться, расплавиться и склеиться – таким образом получится готовый мешок. Важно проследить, чтобы не осталось дырок, через которые вода может утекать.

Как использовать целлофан в ремонте, показано в этом видео:

Такую бочку можно использовать для хранения воды или удобрений, но при заборе важно не повредить целлофан. Для сожжения мусора она не подойдет.

Нередко возникает проблема в том, как заделать дырку в железной бочке, если дно сгнило. К сожалению, такую емкость спасти не получится. Лучше срезать дно полностью и использовать оставшиеся стенки – например, сделать мангал или грядку.

Металлические бочки служат много лет, но и в них могут появиться трещины и дыры. Это не повод выбрасывать емкость – если правильно заделать отверстия, она прослужит не один год.

При ремонте отверстий важно учитывать их размер и месторасположения, а также для чего будет применяться бочка. Например, если в ней предполагается хранить воду, потребуется использовать водостойкий клей.

Существует несколько способов заделать дыру в бочке: закрыть ее гайкой или резиной, заклеить или засмолить, использовать холодную сварку. Одним из самых простых вариантов является целлофановый мешок – его вставляют внутрь.

Если же отверстие отремонтировать нельзя, бочку можно использовать для других целей. Из них получается мебель, умывальники, клумбы, мангалы, даже бетономешалки.

Читайте также: