Хищение металла из вагона
Обновлено: 15.05.2024
Анализируется проблематика квалификации объекта кражи на железнодорожном транспорте .
Похожие темы научных работ по праву , автор научной работы — Осипов С.А., Лизунов А.С.
Способы совершения краж на железнодорожном транспорте из одежды, сумки или другой ручной клади, находящихся при потерпевшем
Использование оперативно-розыскного мероприятия опрос при раскрытии краж, совершаемых в поездах дальнего следования
Специально-криминологическое предупреждение краж личного имущества граждан, совершаемых на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта
THE PECULIARITIES OF QUALIFYING THE OBJECT OF THEFT ON RAILWAY TRANSPORT
The problem of qualifying the object of theft on railway transport is analyzed
Текст научной работы на тему «ОСОБЕННОСТИ КВАЛИФИКАЦИИ ОБЪЕКТА КРАЖИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ»
[3] Бахвалова М. Отношения с банком //Учет. Налоги. Право, 2012, №7, с. 10.
[4] Серегин В. Мы знаем свою эффективность // Финансы, 2012, №9, с. 13.
INVESTMENT PRACTICE OF BANKS WITH PARTIAL STATE OWNERSHIP IN TRANSPORT SYSTEM OF RUSSIA
D. V. Nichipornko, S.A. Sokolov
Keywords: investment practice of banks, transport
The article highlights major problems concerning investment practice of banks with partial state ownership in transport system of Russia.
С.А. Осипов, кандидат юридических наук, доцент, ФБОУ ВПО «ВГАВТ» А.С. Лизунов, студент ФБОУ ВПО «ВГАВТ» 603950, г. Нижний Новгород, ул. Нестерова, 5а
ОСОБЕННОСТИ КВАЛИФИКАЦИИ ОБЪЕКТА КРАЖИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Ключевые слова: уголовное право, кража, транспорт
Анализируется проблематика квалификации объекта кражи на железнодорожном
Кража, т.е. тайное хищение чужого имущества, как определяет это деяние законодатель [2], или действия лица, совершившего незаконное изъятие имущества в отсутствие собственника или иного владельца этого имущества, или посторонних лиц либо хотя и в их присутствии, но незаметно для них, как определяет это деяние Верховный Суд [3], является, пожалуй, самым распространённым преступлением в Российской Федерации.
Данное деяние совершается при различных условиях, поэтому кражи условно можно классифицировать на некоторые виды. Скажем, квартирные, карманные кражи, кражи транспортных средств, кражи на транспорте и другие. Особой спецификой обладают кражи, совершаемые на транспорте, неслучайно для раскрытия и расследования преступлений именно на транспорте государством созданы специализированные, как следственные, так и оперативные подразделения. Одним из ключевых видов транспорта, как с точки зрения огромного грузопотока и пассажиропотока, так и сточки зрения стратегического значения для государства является железнодорожный транспорт. Поэтому обратим внимание на проблемные моменты уголовно-правового аспекта краж, совершаемых на железнодорожном транспорте.
Рис. 1. Динамика раскрытых и нераскрытых краж в линейных управлениях, линейных отделах ОВД на транспорте по ПФО
Итак, любое противоправное, общественно опасное деяние направлено на нарушение тех или иных общественных правоотношений (имеет свой объект).
Интересным представляется тот факт, что при краже на железнодорожном транспорте могут возникнуть две потерпевшие стороны.
Суть проблемы состоит в том, что в случае несохранности груза потерпевшим по уголовному делу нужно признавать перевозчика, так как в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации он несёт бремя сохранности перевозимого имущества и в результате совершения кражи возмещает причинённый ущерб. Таким образом, можно говорить о наличии двух потерпевших: юридического (собственника груза) и фактического (перевозчика груза, грузобагажа) [4].
Очень важным является вопрос установления момента окончания кражи. Это необходимо для признания кражи либо оконченной, либо для квалификации деяния как покушения на кражу, что непосредственным образом влияет и на уголовную ответственность преступника. Существуют разные позиции среди учёных, относительно установления момента окончания кражи.
Например, Д.М. Молчанов и Е.Н. Шевченко предлагают моментом окончания преступления считать факт «завладения», т.е. такое положение, когда преступник установил контроль над предметом, собственник утратил этот контроль хотя бы на непродолжительное время, и у преступника возникла не «реальная» а «потенциальная возможность» распорядиться похищенным [5].
В учебной и научной литературе момент окончания кражи обычно связывается с
моментом, когда лицо имело реальную возможность распорядиться похищенным имуществом. Вместе с тем момент окончания кражи на железнодорожном транспорте имеет свои особенности.
Так А.Н. Ионов по-разному определяет момент окончания кражи на железнодорожном транспорте, учитывая при этом, на каком именно объекте железнодорожного транспорта была совершена кража. Он указывает, что на железнодорожном пути момент окончания преступления следует связывать с пересечением виновным полосы отвода, представляющей собой земельные участки, расположенные вдоль железнодорожного пути. А в ряде случаев виновный, например, при совершении кражи на железнодорожном пути, не распоряжается имуществом на месте совершения преступления, а оставляет похищенное в лесополосе и распоряжается им через некоторое время. В силу направленности умысла такие действия следует квалифицировать как покушение. Иногда возникает ситуация, когда виновный не пересекает полосу отвода, а движется вдоль железнодорожного пути с похищенным имуществом. В данном случае критерием окончания кражи нужно признавать удаление виновного на значительное расстояние от места совершения кражи. Кража на территории автовокзала будет считаться оконченной, если виновный покинул здание вокзала или отошёл от него на некоторое расстояние внутри здания вокзала, при котором у него есть реальная возможность распорядиться похищенным. Критерием окончания кражи, совершённой с охраняемой территории, является появление возможности распорядиться имуществом за пределами охраняемой территории. Если виновный перебросил имущество через забор, то это покушение на кражу, так как его могут задержать на территории объекта или сразу после выхода с охраняемой территории. Момент же окончания кражи применительно к самому железнодорожному транспорту зависит от специфики железнодорожного транспорта и способа изъятия имущества [4].
Согласно судебной практике правоохранительных органов типичными кражей в самом железнодорожном транспорте являются следующие примеры:
В данном случае моментом окончания преступления будет момент, когда преступник сошёл с поезда, поскольку именно тогда, а не в момент, когда он завладел имуществом, у него появилась реальная возможность распорядиться похищенным.
Типичным является следующее дело из судебной практики:
Деев С.Б., Насыров Р.Х., Колмаков С.Ю. группой лиц по предварительному сговору, находясь в состоянии алкогольного опьянения, около подъездного пути ведущего на элеватор ООО «РЕСА-Агро» станции Субутак, из корыстных побуждений умышленно, с целью кражи чужого имущества, подошли к железнодорожным рельсам и шпалам и при помощи принесенных с собой инструментов, Деев С.Б. двумя гидравлическими домкратами поднял рельсы, Колмаков С.Ю. металлическим ломом вытащил железнодорожный костыль из шпал, Насыров Р.Х. металлическими щипцами передвигал шпалы. Меняясь инструментами Деев С.Б., Насыров Р.Х. и Колмаков С.Ю. тайно демонтировали железнодорожный путь. В продолжении своих преступных действий Деев С.Б., Насыров Р.Х. и Колмаков С.Ю. на мотоцикле «Урал», без регистрационных знаков тайно похитили и вывезли деревянные железнодорожные шпалы в количестве 26 штук, стоимостью на сумму 5 666 рублей 18 коп., костыль железнодорожный в количестве 150 штук общим весом 0, 057 тонны, на сумму 246 рублей 65 копеек, металлические подкладки в количестве 52 штуки на сумму 1 767рублей 53 коп., принадлежащих ОАО «Российские Железные дороги». С похищенным имуществом Деев С.Б., Насыров Р.Х., Колмаков С.Ю. с места преступления скрылись и распорядились по своему усмотрению, причинив своими действиями ОАО «Российские Железные дороги» материальный ущерб на общую сумму 7 680 рублей 36 копеек. Указанные лица осуждены по пункту «а» части 2 статьи 158 УК РФ [7].
В приведённом примере моментом окончания преступления будет момент, когда преступники скрылись с похищенным имуществом на достаточное расстояние.
Учитывая особенности объекта и объективной стороны краж, совершаемых на железнодорожном транспорте, отметим, что в научной литературе высказывается мнение о введении в научный оборот понятия «железнодорожная кража» и определения ее как тайного хищения чужого имущества, совершаемого в местах пребывания пассажиров (вокзалы, железнодорожные станции, пассажирские и иные поезда), на объектах инфраструктуры железной дороги и прилегающей к ним территории в отношении как собственности предприятий, учреждений и организаций железнодорожного транспорта, так и смежных с ними предприятий, имущества работающих на них лиц, перевозимых грузов и имущества пассажиров. [8].
Существуют определённые проблемы и при квалификации кражи, совершённой из купе вагона. А именно, квалифицировать ли данное деяние по пункту «б» части 2 статьи 158 УК РФ, т.е. кража, совершённая с незаконным проникновением в помещение либо иное хранилище.
Напомним, что в соответствии с пунктом 3 примечания к статье 158 УК РФ, «под помещением в статьях настоящей главы понимаются строения и сооружения независимо от форм собственности, предназначенные для временного нахождения людей или размещения материальных ценностей в производственных или иных служебных целях. Под хранилищем в статьях настоящей главы понимаются хозяйственные помещения, обособленные от жилых построек, участки территории, трубопроводы, иные сооружения независимо от форм собственности, которые предназначены для постоянного или временного хранения материальных ценностей».
Толковый словарь русского языка под строением понимает здание, постройку либо взаимное расположение частей, составляющих одно целое, структуру (например, строение организма) [9]. Поэтому термин «строение» к вагону поезда применять неуместно, поскольку это и ни здание и ни структура чего-либо.
Под сооружением толковый словарь понимает всякую значительную постройку (различного вида и содержания) [9].Что также мало соотносится с вагоном поезда.
Из выше сказанного, следует, что вагон поезда (купе) не подпадает под определение «помещение» данное законодателем, как строение или сооружение.
Хранилищем, следуя логике законодателя можно назвать следующие объекты:
- хозяйственные помещения, обособленные от жилых построек (однако выше уже было отмечено, что вагон поезда (купе) не являются «помещением» в том смысле, в который это вкладывает законодатель);
- трубопроводы (вагон поезда естественно не являются трубопроводом);
- иные сооружения независимо от форм собственности, которые предназначены для постоянного или временного хранения материальных ценностей (сооружение является постройкой, в то время как вагон поезда не относится к постройкам).
Отсюда следует, что квалификация кражи из купе вагона поезда по пункт «б» части 2 статьи 158 невозможна. Однако надо полагать, что кража из вагона поезда свидетельствует об особой дерзости преступника, чувства безнаказанности. Она сопровождается более тяжёлыми последствиями для потерпевшего, чем обычная кража, потерпевшему труднее сориентироваться в подобной ситуации, он не знает куда обратиться. Поэтому, учитывая вышесказанное, предлагается дополнить часть вторую статьи 158 УК РФ пунктом «б1», а именно «из купе вагона железнодорожного состава или купе водного транспорта». Введение данного пункта подтверждается и самим духом закона, поскольку кража, совершённая с проникновением на какую-либо чужую территорию, всегда оценивается строже, чем обычная кража (пункт «б» части 2 статьи 158 УК РФ, пункт «а» части 3 статьи 158 УК РФ, пункт «б» части 3 статьи 158 УК РФ).
[1] Комплексный анализ результатов оперативно-служебной деятельности по итогам 2012 года Волго-Вятского управления внутренних дел на транспорте. - 38 с.
[2] Уголовный кодекс Российской Федерации опубликован в Собрании законодательства Российской Федерации от 17 июня 1996 г. № 25 ст. 2954, в Российской газете от 18 (ст. 1-96), 19 (ст. 97-200), 20 (ст. 201-265), 25 (ст. 266-360) июня 1996 г. № 113, 114, 115, 118.
[3] Постановление ПВС РФ от 27 декабря 2002 г. № 29 «О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое». Текст постановления опубликован в Российской газете от 18 января 2003 г. № 9 (специальный выпуск), в Бюллетене Верховного Суда Российской Федерации, февраль 2003 г., № 2, в приложении к «Российской газете» - «Новые законы и нормативные акты», 2003 г., № 10.
[4] Ионов А. Н. Уголовно-правовая и криминологическая характеристика краж, совершаемых на железнодорожном транспорте: по материалам Уральского федерального округа // Диссертация на соискание учёной степени к.ю.н. Тюмень 2010. - 208 с.
[5] Молчанов Д.М., Шевченко Е.Н. Проблемы определения момента окончания кражи и грабежа в судебной практике// Lex Russica (Научные труды МГЮА) - 2008. - № 2. - С. 347 - 364.
[8] Михуля Ирина Владимировна Кражи на железнодорожном транспорте: криминологическая характеристика и предупреждение//Автореферат диссертации на соискание ученой степени к.ю.н. Ростов-на -Дону. - 2011, 27 с.
[9] Ожегов С. И., Шведова Н.Ю. Толковый словарь русского языка Москва 2004. 945 с.
THE PECULIARITIES OF QUALIFYING THE OBJECT OF THEFT ON RAILWAY TRANSPORT
S.A. Osipov, A.S. Lizunov
Keywords: legal education, education, transport
Кража металла: статья, что будет за это согласно УК РФ?
Такое преступление, как кража металла, чаще всего происходит на складах, заводах и иных промышленных предприятиях. Какое наказание предусмотрено за это деяние, и какие квалифицирующие признаки установлены для него, расскажем далее.
Статья за кражу металла
УК РФ не содержит отдельного состава преступления для кражи металла. В подобных случаях предусмотрено наказание по ст. 158 УК РФ (кража). В этой статье содержится описание того, какие действия законодатель подразумевает под кражей. Это умышленное преступление, которое представляет собой тайное хищение чужого имущества, будь то вещь или деньги. Под «тайным» подразумевается такое изъятие вещи у жертвы, при котором:
- собственник отсутствовал, а, следовательно, не мог видеть момент кражи;
- владелец присутствовал, но все действия злоумышленника произошли незаметно для него;
- посторонние лица видели, как преступник крадет имущество, но полагали, что нарушения закона не происходит;
- посторонние лица видели, как преступник крадет имущество, но он полагал, что действует незаметно.
Обратите внимание!
Квалифицирующие признаки
Изучив текст ст. 158 УК РФ, можно сделать вывод о том, что квалифицирующими признаками кражи металла являются:
- наличие умысла на совершение преступления;
- хищение имущества тайно, т.е. при таких условиях, когда преступник действует скрытно или полагает, что остается незамеченным.
В ч.ч. 2-4 ст. 158 УК РФ указаны отягчающие обстоятельства для деяний данного типа, а именно:
- хищение по предварительному сговору группой лиц;
- причинение значительного ущерба (если было похищено имущество на сумму не менее 5000 рублей);
- незаконное проникновение в помещение, жилище или в любое иное хранилище (например, на склад);
- кража имущества из сумки, одежды или иной ручной клади, которая находилась при потерпевшем;
- крупный или особо крупный размер ущерба;
- кража из газо- или нефтепровода, нефтепродуктопровода;
- преступление, совершенное организованной группой.
Если говорить о краже металла, то в этом случае применимы только некоторые квалифицированные виды, в частности, хищение по предварительному сговору группой лиц, в крупном или особо крупном размере, незаконное проникновение в помещение или иное хранилище, участие в деянии организованной группы лиц.
Что бывает за кражу металла?
Наказание за кражу металла может быть следующим:
- штраф в размере дохода осужденного (в том числе зарплаты) за период до 6 месяцев или в размере до 80 000 рублей;
- обязательные работы на срок до 360 часов;
- ограничение свободы до 2 лет;
- исправительные работы до 1 года;
- принудительные работы до 2 лет;
- арест до 4 месяцев;
- лишение свободы до 2 лет.
Если преступление сопровождалось незаконным проникновением в помещение или иное хранилище, было совершено группой лиц по предварительному сговору либо повлекло значительный (не менее 5000 рублей) ущерб для гражданина, то наказание будет следующим:
- штраф в размере дохода осужденного (в том числе зарплаты) за период до 18 месяцев или до 200 000 рублей;
- обязательные работы на срок до 480 часов;
- исправительные работы до 2 лет;
- принудительные работы до 5 лет с ограничением свободы на срок до 1 года (либо без ограничения свободы);
- лишение свободы до 5 лет с ограничением свободы до 1 года (либо без такового).
Более суровая санкция предусмотрена за кражу металла, которая была совершена в крупном размере (если стоимость похищенного имущества превышает 250 000 рублей), с проникновением в жилище, из газо- или нефтепровода:
- штраф в размере дохода осужденного (в том числе зарплаты) за период от 1 года до 3 лет или от 100 000 до 500 000 рублей;
- принудительные работы на срок до 5 лет с ограничением свободы на срок до 1,5 лет (либо без ограничения свободы);
- лишение свободы до 6 лет с возможным штрафом в размере дохода осужденного (в том числе зарплаты) за период до 6 месяцев или в размере до 80 000 рублей;
- тюремный срок до 6 лет, в том числе с ограничением свободы на срок до 1,5 лет.
Если кража металла была совершена организованной группой или в особо крупном размере (стоимость имущества превышает 1 000 000 рублей), то преступников ждет наиболее строгое наказание, а именно лишение свободы на срок до 10 лет со штрафом в размере дохода осужденного (в том числе зарплаты) за период до 5 лет или в размере до 1 000 000 рублей.
Иные виды наказания (штраф, принудительные, исправительные или обязательные работы, арест, ограничение свободы) при совершении кражи в особо крупном размере или организованной преступной группой не предусмотрены. Это значит, что в подобных обстоятельствах осужденного всегда ждет реальный тюремный срок.
Отличие организованной группы от группы лиц заключается в том, что первая имеет такие характеристики, как устойчивость, наличие руководителя (организатора), присутствие заранее разработанного плана совершения преступления, четкое распределение функций между участниками при подготовке к деянию. При этом под устойчивостью не обязательно понимается длительный срок существования.
В некоторых случаях суд может признать преступление совершенным организованной группой, если велась довольно длительная и тщательная подготовка к краже металла, группа заранее позаботилась о техническом оснащении для незаконного проникновения в помещение или иное хранилище.
При квалификации преступлений, совершенных группой по предварительному сговору и организованной группой, существует очень тонкая грань и, казалось бы, незначительные обстоятельства совершения преступления могут серьезно повлиять на вердикт суда.
Кража цветного металла
Кража цветных металлов, в том числе меди, является довольно распространенным преступлением. Связано это с тем, что за них можно получить большую сумму в случае их сбыта на рынке. Как правило, злоумышленники воруют цветные металлы с предприятий и заводов, хотя встречаются и случаи хищения проводов на железных дорогах, в воинских частях и т.п.
При квалификации такого преступления не стоит забывать о различиях между кражей и мелким хищением имущества. За последнее предусмотрена не уголовная, а административная ответственность.
Какое уголовное наказание и ответственность предусмотрено?
Наказание за мелкое хищение назначается в соответствии со ст. 7.27 КоАП РФ. Для квалификации по этой статье важно, чтобы стоимость украденного составляла не более 2500 рублей. В случае хищения цветных металлов сумма ущерба, как правило, всегда больше, однако в некоторых ситуациях деяние может быть квалифицировано по ст. 7.27 КоАП (например, если был похищен мелкий медный провод). Тогда правонарушитель будет подвергнут наложению административного штрафа (максимально возможный размер — до 5-кратной стоимости имущества, которое было похищено), административному аресту на максимальный срок до 15 суток либо обязательным работам до 120 часов.
Если стоимость похищенного металла составляет больше 2500 рублей, то наступает уголовная ответственность. Наказание будет зависеть от отягчающих обстоятельств, указанных в ст. 158 УК РФ.
При назначении санкции учитываются смягчающие (ст. 61 УК РФ) и отягчающие (ст. 63 УК РФ) вину обстоятельства. В первом случае размер штрафа или срок могут быть уменьшены, во втором — увеличены.
Если вы являетесь стороной, пострадавшей в результате кражи металла, обращайтесь за помощью к нашим специалистам. Они сделают все, чтобы преступник понес заслуженное наказание за хищение вашего имущества.
Наши юридические услуги также доступны для тех, кто был обвинен в преступлении, но не считает себя виновным. Благодаря грамотной работе наших адвокатов удастся вовсе избежать наказания или существенно его смягчить. Звоните нам или оставляйте свое обращение на сайте.
Для назначения наказания важно правильно квалифицировать преступление. Полицейские и следователи не всегда учитывают все факторы, поэтому могут возбудить уголовное дело по неправильной статье. Адвокат проследит за тем, чтобы были учтены отягчающие и смягчающие обстоятельства, проконтролирует ход расследования и привлечения злоумышленника к ответственности.
Двух свердловчан будут судить за хищения металла из вагонов на железной дороге
Фото пресс-службы Управления на транспорте МВД России по УрФО.
Линейный отдел МВД России на станции Екатеринбург-Пассажирский завершил расследование уголовного дела в отношении двух жителей города Полевской, которых обвиняют в краже металла из вагонов на железнодорожных путях.
Как сообщила пресс-служба Управления на транспорте МВД России по УрФО, весной 2021 года в транспортную полицию поступила информация о том, что на станции Полевской злоумышленники сбрасывают из полувагонов лом черных металлов (пластины, трубы и т. п.), который по железной дороге направлялся на переработку.
27 мая злоумышленников задержали с поличным, когда они прибыли на станцию для новой кражи. Задержанными оказались двое жителей Полевского, 1972 и 1973 г.р. В ходе следствия были доказаны три эпизода таких краж: было сброшено из вагонов 1880 килограммов металла на 51472 рубля.
Возбуждено уголовное дело по п. «а» ч. 2 ст. 158 УК РФ и ч. 3 ст. 30, п. «а» ч. 2 ст. 158 УК РФ (кража, совершенная группой лиц по предварительному сговору и покушение на кражу, совершенную группой лиц по предварительному сговору). Дело направлено в Полевской районный суд. Там в отношении этих граждан уже рассматривают уголовное дело по пяти эпизодам похожих краж.
Школа Роста
В мире образования: в России изобретателей воспитывают с детства
Культурная среда: школы искусств становятся кузницами талантов
«Точки роста»: как российские школьники знакомятся с цифровыми технологиями
Что еще почитать
Режевская мэрия вновь пытается «задним числом» оправдать самоуправство знакомых коммерсантов
Администрация Екатеринбурга сможет без суда убирать незаконные киоски и разбирать их на месте
«Пророчество» про 19 сентября: эзотерики расшифровывают странную фразу Жириновского
Стало известно о конфликте Сергея Пускепалиса в ресторане из-за Украины
Пан или пропал: Россия пошла ва-банк с референдумами
В регионах
Жительницы Улан-Удэ становятся проститутками ради уплаты долгов и помощи близким
В Магнитогорском драмтеатре рассказали о режиссере Сергее Пускепалисе, погибшем в ДТП
Костромские проблемы: в наших лесах исчезли грибы
«Надо настраиваться»: стилист в Улан-Удэ предсказала возвращение моды нулевых годов
Начальник свердловского ТУ Росимущества Сергей Зубенко с молчаливого согласия федерального руководителя Вадима Яковенко тормозит развитие строительной отрасли в Екатеринбурге
Вопрос о строительстве второго моста через Волгу в Костроме движется, но не так быстро как хотелось бы
МЧС предупредило о высокой пожарной опасности в Курганской области
Полностью открыли развязку Луганской и Объездной в Екатеринбурге
Депутат позволил себе мат при обсуждении порядка демонтажа киосков в Екатеринбурге
Жительница Нижнего Тагила перевела «брокерам» 900 тысяч
Лавров прибыл в Нью-Йорк для участия в ГА ООН
"Можно и так сказать": адвокат Ройзмана прокомментировал его отказ от дачи показаний
Синоптик сообщил, когда в Центральную Россию придут первые заморозки
Самое читаемое
Сбежавший из Украины Борис Бурда высказался о ситуации в стране
Кто подлежит мобилизации в России
В Госдуме отреагировали на заявление Пугачевой: "Желает поражения России"
Автовзгляд
Суровые скидки, смешные «допы»: как дилеры продают LADA Granta без ABS
Кто спасет отечественный автопром — китайцы или русские
Вопрос выбора: первое знакомство с электрогрузовиком UAZ Profi
Womanhit
Кадры недели: Пугачева показала свои лекарства, Нюша сверкнула глубоким декольте
Газманов, Жуков, Максим и другие звезды, оказавшиеся на волосок от смерти
Бурак Озчивит и Фахрие Эвджен подтвердили, что ждут двойню
Охотники.ру
Питерский охотник случайно застрелил егеря в кустах
Нрав мой - враг мой: о браконьерстве
И на охотоведа бывает проруха
Московский Комсомолец
Читателям
Рекламодателям
Соблюдение авторских прав:
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Для читателей:
В России признаны экстремистскими и запрещены организации: ФБК (Фонд борьбы с коррупцией, признан иноагентом), Штабы Навального, «Национал-большевистская партия», «Свидетели Иеговы», «Армия воли народа», «Русский общенациональный союз», «Движение против нелегальной иммиграции», «Правый сектор», УНА-УНСО, УПА, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымскотатарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля», АУЕ, батальоны «Азов» и «Айдар».
Признаны террористическими и запрещены: «Движение Талибан», «Имарат Кавказ», «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ), Джебхад-ан-Нусра, «АУМ Синрике», «Братья-мусульмане», «Аль-Каида в странах исламского Магриба», «Сеть», «Колумбайн».
В РФ признана нежелательной деятельность «Открытой России», издания «Проект Медиа». СМИ-иноагентами признаны: телеканал «Дождь», «Медуза», «Важные истории», «Голос Америки», радио «Свобода», The Insider, «Медиазона», ОВД-инфо. Иноагентами признаны общество/центр «Мемориал», «Аналитический Центр Юрия Левады», Сахаровский центр. Instagram и Facebook (Metа) запрещены в РФ за экстремизм.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77 - 57451
Учредитель СМИ – АО «Редакция газеты «Московский Комсомолец»
Редакция СМИ – ООО "Мегаполис"
Адрес редакции: 620075, г. Екатеринбург, ул. Первомайская, д. 56, оф. 501
Читайте также: