Как разобрать металлический гараж
Обновлено: 02.05.2024
Прежде чем начать разбирать гараж необходимо подготовить следующее:
Ключи для болтов - желательно побольше и разных. Определитесь с размерами необходимых ключей. Возьмите с собой ключи рожковые, накидные и другие, какие есть. Болты старые и чаще всего ржавые, и очень плохо крутятся, если крутятся вообще.
Тормозную жидкость - ее необходимо нанести на старые и ржавые болты перед разборкой, желательно за ранее, чтобы жидкость проникла вглубь резьбы. Например, можно вечером залить болты, а утром уже приступать к разборке.
Несколько ломов - ломы необходимы, чтобы придержать или приподнять какую-то часть гаража во время разборки. Не забудьте их, они вам очень пригодятся. Желательно иметь ломы разных размеров.
Молоток/зубило - если болт не удается раскрутить ни какими способами, тогда остается только сбить его, для этого вам и понадобиться молоток и зубило.
Баночку для сбора открученных болтов и гаек - желательно крепкую и устойчивую, так как во время разборки вы можете наступить на нее, и придется собирать содержимое.
Немного белой краски или мела - это вам понадобиться для разметки всех частей гаража, перед разборкой. Лучше краска, потому что мел стирается во время загрузки/разгрузки или его может быть плохо видно.
Болгарка - с ней разборка гаража станет в 10 раз быстрее. Просто по срезайте старые или все болты. Но при этом нужно иметь электричество, что бывает редко в металлических гаражах.
Генератор - если он у вас есть, это намного все упрощает, в случае отсутствия электричества и совместно с болгаркой вы можете очень быстро разобрать гараж. Если электричества и генератора нет, то старые болты нужно только сбивать, тогда, скорее всего разборка затянется как минимум на день.
Стремянку/табуретку - необходима для разборки крыши.
Подпорку - также необходима для разборки крыши, так как отдельные части крыши начнут падать во время разборки, а руками до них не достать. Подпорку нужно будет упереть в землю одной стороной, а другой в секцию крыши. Можно использовать большую палку, найденную на улице или что-то другое. Длина необходима больше 2-х метров, в зависимости от размеров гаража.
Другое - это уже от специфики гаража.
После этого начинайте работать заранее договорившись о грузовом автомобиле, который перевезет ваш разобранный гараж. Обычно «Газели» достаточно. Вес разборного гаража чаще всего до 1,5т. Цена услуг «Газели» сейчас от 70 грн/час.
Прежде всего, необходимо разметить все части гаража. Даже самые небольшие, что бы потом не вспоминать, где это было.
Снимите ворота.
Начинайте разбирать крышу, затем стенки.
Сразу складывайте все части так, чтобы их удобно было загружать и разгружать.
Есть два основных типа металлического гаража, которые раньше производились на заводах нашей страны с толщиной стенки еще тогда 2 мм .
Первый бескаркасный, полностью состоит из секций по 80 см . - 4 секции в ширину и 8 секций (или бывает другое количество) в длину. Фактический размер такого гаража 3,30х6,50. Такой гараж разбирать и собирать сложнее. Крышу придется разбирать по каждой секции а вот стены рекомендую по две секции. Очень часто секции поддаются деформации особенно на крыше, что потом усложнит сборку.
Второй вариант гаража значительно лучше по всем критериям. Такой гараж состоит из крупных секций с каркасом: задняя стенка - цельная, боковые - из двух частей, крыша - из шести частей. Этот гараж очень просто разобрать и собрать, и в основном с ним никаких проблем нет. Единственный минус - большие и тяжелые секции.
Демонтаж металлического гаража
Перемещение сборного металлического гаража с одного места на другое возможно лишь после предварительной разборки отдельных его секций, связанных между собой (или крепящихся на специальном каркасе) посредством болтовых соединений. Грамотный демонтаж металлического гаража своими руками предусматривает проведение перед началом работ ряда операций подготовительного характера:
- в первую очередь необходимо обратить внимание на маркировку разборных секций, наносимую для упрощения их последующей сборки;
- в случае если разметка видна не очень чётко – следует полностью восстановить её, воспользовавшись любым подходящим маркировочным средством;
- кроме того, обязательно нужно исследовать качество болтовых соединений, которые после длительной эксплуатации сильно ржавеют и удаляются, как правило, с большим трудом.
WD-40
Обратите внимание! Разборка пойдет быстрее при использовании специальных жидкостей, типа WD-40.
Необходимый инструмент
Накидной ключ
В соответствии с проведённым обследованием перед началом работ необходимо будет подготовить следующие материалы и инструмент.
- ключи различного типа и размера (удобнее всего воспользоваться инструментом накидного типа, способным создавать большие усилия при откручивании основательно приржавевших болтов);
- специальную жидкую смесь (чаще всего при разборке применяются тормозные жидкости), которая заранее наносится на приржавевшие болтовые соединения. Обычно её наносят на обследованные места за 10–15 часов до начала разборки железного гаража;
- несколько ломов, необходимых для поднятия и поддержания отдельных секций гаражной конструкции в процессе её разборки;
- молоток или зубило, используемые тогда, когда болты не удаётся удалить ни одним из известных способов. (в этом случае прикипевшее крепление просто срубается);
- небольшую лестницу (стремянку), необходимую для демонтажа секций крыши.
Секционный металлический гараж
В том случае, когда трудноудаляемых болтовых соединений очень много – вы можете воспользоваться болгаркой, с помощью которой неразборные болты просто срезаются. (Правда, это возможно лишь при наличии поблизости электрической линии питания или генератора).
Помимо указанного инструмента вам может понадобиться ёмкость для сбора снятых с конструкции болтов и гаек, а также белая краска или краситель любого другого вида, необходимый для восстановления стёршейся разметки.
Разборка
Кроме того, в процессе разборки гаража потребуется специальная подпорка, упрощающая снятие труднодоступных элементов конструкции (секций крыши, например). Подпорка должна иметь длину не менее 2-х метров, что позволяет использовать её в качестве надёжного упора между основанием пола и кровельными секциями (благодаря этому приспособлению вы сможете обойтись при разборке без помощника).
Порядок демонтажа
Инструкция по сборке
После восстановления стёршейся разметки на секциях металлического гаража может смело осуществляться разборка, которую рекомендуется проводить в следующей последовательности:
- в первую очередь разбираются секции распашных гаражных ворот, часть которых крепится на специальных петлях;
- после этого, пользуясь лестницей и подпоркой, вы можете приступить к поочерёдной разборке болтовых креплений кровельных секций, а затем осторожно снимать их и укладывать в стопки согласно разметке;
- на заключительной стадии работ производится разборка стен конструкции с последующей укладкой секций в такие же стопки (с учётом маркировки).
В процессе демонтажа сооружения рекомендуется складировать отдельные его секции таким образом, чтобы обеспечивались максимальные удобства для их последующей загрузки в транспортное средство.
Металлический гараж за 10 000 рублей. Часть 1.
Всем доброго вечера! Нашел сегодня времечко и решил написать статейку. А речь сегодня будет идти о гараже…
С момента переезда на новое место жительство, прошел один год. Бывший кирпичный гараж был продан за 80 000 рублей, который находился в кооперативе в 7 минутах от моего дома. Делался он для себя, но купив частный дом в другой части города, было решено его продать.
Прожив год без гаража, я все начинал надумывать о постройке металлического гаража. Да, сейчас многие скажут из Вас, а почему не кирпичный? Отвечу на этот вопрос так: 1. Нет таких материалов. 2. Место во дворе не столь широкое. 3. Финансы ограниченные.
Время шло к лету, скоро отпуск и нужно было уже действовать. Поразмыслив еще, начал понимать, что каркас я сварю, но у меня нет листов металла, чтоб его обшить. Покупать профнастил-мне обойдется дороже, чем готовый гараж, да и для гаража считаю, что он тонкий. Не люблю я хлипкие конструкции :-)
Прошли дни, и в воскресное утро 19 июня 2017 года, жена сообщает мне, что есть один человек, который продает металлический гараж за 10 000 рублей. Не долго думая, я звоню ему и мы договариваемся о встрече через 10 минут. Как оказалось, хозяин гаража живет на соседней улице в пол километре от меня.
Приехав на место, нас встречает сам хозяин гаража и мы движемся к месту для осмотра объекта.
Мы посмотрели гараж снаружи, изнутри… В душе слегка стало печально, ведь состояние его было не совсем такое, каким хотелось бы. Дав хозяину ответ, что мы подумаем и если что позвоним ему, мы двинулись по своим делам. Весь день я думал про этот гараж. По сути то цена не дорогая, да и рядом совсем его везти. Поговорив с женой, взвесив за и против, мы пришли к выводу, что будем брать его. Уже к вечеру, я снова набираю хозяину гаража и мы вновь встречаемся. На месте, я отдал ему положенную сумму и мы на этом распрощались. У меня сразу же душа слегка успокоилась, ведь гараж найден, осталось его перевезти.
Не долго думая, я звоню по объявлению на счет эвакуатора и уже через 10 минут, подъезжает человек, работающий на этой машине, чтоб оценить весь масштаб картины. Поразмыслив на месте, мы договариваемся на перевозку в понедельник 19 июня 2017 года.
После работы, я звоню водителю эвакуатора и уже через пол часа он на месте. Мы с отцом прокинув пару строп под гараж, цепляем его на крюк стрелы и наш гараж начал движение вверх для погрузки. Тут стала одна проблема: гараж широкий и длинный, чем кузов машины. На месте мы решаем на кузов подставить старые доски от пола гаража, на который мы поставили гараж, а сверху стрелой опущенной и зацепленный стропами за гараж придержали его, чтоб во время движения он не упал в сторону. Мы двинулись в сторону моего дома: я впереди на своей Вишенке с включенными аварийками, а сзади мой гараж на эвакуаторе.
Приехали на место и разгрузили его на то место, куда я прикидывал уже.
Ну дальше писать нечего, выкладываю пару фотографий и видеообзор моего гаража.
Демонтаж металлических гаражей (не ракушки)
Кто имеет опыт, помогите пожалуйста! Нужно демонтировать около 500 металлических гаражей средним размером 3х6 м. Гаражи типа "ракушки" насколько я знаю просто стропуют, грузят в бортовой автомобиль и вывозят. А как поступить с каркасными гаражами моего размера? По нормам габариты по ширине перевозимых грузов в РФ не более 2,5 м, значит 3-4 х метровые гаражи перевозить нельзя. Или можно. Предположу, что требуется поэлементная разборка, но что-то подсказывает, что с гаражами никто так морочится поэлементно не будет. Если у кого-то есть технологическая карта демонтажа металлических гаражей, скиньте пожалуйста.
По нормам габариты по ширине перевозимых грузов в РФ не более 2,5 м, значит 3-4 х метровые гаражи перевозить нельзя. Или можно.
Не скажу про нормы, но видел, как негабаритные грузы, по ширине явно больше 2,5м перевозили на специальных прицепах-платформах в сопровождении машины ДПС, и если не ошибаюсь, не в любое время суток. Иными словами, разобрать будет дешевле. Даже с учетом последующей сборки, даже сваркой, если они неразборные. Вот только неясно, их нужно просто демонтировать и утилизировать или после собрать в другом месте? И за чей счет банкет?
Сдается мне, что никакого сопровождения ДПС не надо. Где-то видел норму (сейчас некогда искать):
Сопровождение автомобилем прикрытия обязательно во всех случаях, когда:
- ширина транспортного средства с грузом превышает 3,5 м;
Ваш гараж попадает в этот габарит. Гаражники из грузовых авто делают специальные платформы с боковыми упорами, чтоб гараж не свалился и возят так.
Транспортная инфраструктура и генеральные планы
Их нужно демонтировать и утилизировать. Объект попадает под реконструкцию улицы к Чемпионату Мира 2018. Трасса новой улицы шнурует прям по гаражному кооперативу или типа того. Все постройки незаконные, поэтому везём всё на металлолом.
Банкет за счет регионального бюджета
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
Трасса новой улицы шнурует прям по гаражному кооперативу или типа того. Все постройки незаконные, поэтому везём всё на металлолом.
Спасибо всем за ответы! Решил, буду демонтировать поштучно. Не знаю правда пока, как это всё нормативно оформить, но быть добру)))
----- добавлено через ~5 мин. -----
Тут нужно прикинуть, да взвесить. Если на металлолом, так дать команду металлоломщикам, они сами демонтируют и вывезут. Но заплатят меньше. А разбирать и транспортировать - будет стоить денег, и не факт, что они сильно окупятся сдачей в металлолом. Плюс во втором случае это все надо организовать и проконтролировать, да еще и, видимо, оформить (хотя оформлять снос незаконно построенного надо ли?), а это время. А значит - тоже деньги.
----- добавлено через ~5 мин. -----
И за счет регионального бюджета, думаю, как-то не совсем справедливо. Небось как речь коснулась сноса, так тут же нашлось куча протестующих "хозяев" гаражей, а как только дело дошло до оплаты этих работ, так все владельцы внезапно испарились.
Ладно, теперь по теме.
MagicFlower, не имеет смысла демонтировать незаконные строения, здания, сооружения в ПД на дорогу.
Заказчик обязан предоставить строителям чистый участок. Собственники обязаны уплатив штраф сами демонтировать гаражи.
Демонтаж в ПД в ПОД подразумевает наличие чертежей для обоснования зон разлёта, массы отходов и т.п. Этого надо избегать любыми способами. Юридически так.
Вы это понимаете ?
Фактически, если вас нагнёт заказчик, то можете снести и в ПД со своей сметой.
Но предварительно просите обследование, иначе не сможете обосновать объёмы работ для смет и отходы экологам.
По технологии. Гаражи разрезать на месте на балки и довезти до пункта приёма металлолома, там продать.
В Смете нужны деньги.
И за счет регионального бюджета, думаю, как-то не совсем справедливо. Небось как речь коснулась сноса, так тут же нашлось куча протестующих "хозяев" гаражей, а как только дело дошло до оплаты этих работ, так все владельцы внезапно испарились.
Я думаю кучу протестующих "хозяев" никто не услышит за другой кучей, протестующих коммерсантов. Помимо гаражей . Вы готовы. Сносятся ещё 3 рынка Вещевой, продуктовый и строительный))) Вот там то будет ор. Но заказчик к этому готов, а значит быть добру!
----- добавлено через ~6 мин. -----
MagicFlower, не имеет смысла демонтировать незаконные строения, здания, сооружения в ПД на дорогу.
Заказчик обязан предоставить строителям чистый участок. Собственники обязаны уплатив штраф сами демонтировать гаражи.
Демонтаж в ПД в ПОД подразумевает наличие чертежей для обоснования зон разлёта, массы отходов и т.п. Этого надо избегать любыми способами. Юридически так.
Вы это понимаете ?
Я это прекрасно понимаю. А Вы теперь представьте, как найти собственников 500 незаконно поставленных гаражей? Их контакты нигде не отражены. Сидеть в засаде? Если заказчик будет ждать пока собственники сами снесут свои гаражи, то к ЧМ2018 года объект не сдадут. Поэтому, нас обязали заложить их снос в ПД на дорогу.
----- добавлено через ~8 мин. -----
По технологии. Гаражи разрезать на месте на балки и довезти до пункта приёма металлолома, там продать.
Можете сбросить мне ТТК по данной технологии? У наших сметчиков в расценке сидит кран, экскаватор и автосамосвал. Как видите, аппаратов для резки здесь не заложено.
Читайте также: