Как спаять металлическую оправу очков

Обновлено: 05.05.2024

Очки – необходимый аксессуар, корректирующий зрение. К нему человек привыкает, особенно при постоянном ношении. Многим жалко расставаться с удобной моделью, если оправа неожиданно сломалась. Тонкие легкие оправы хрупкие, часто ломаются при случайных падениях, небрежном обращении, во время занятий спортом, при работе. Ремонт оптики с применением лазерной пайки очков – услуга востребованная, дорогостоящая. Имея лазерную компактную установку небольшой мощности, отремонтировать очки получится самостоятельно. Ремонт оправы смогут произвести многие сварщики, если знать особенности устройства креплений дужек. Оправы различают по видам шарниров. Есть разные варианты фиксации стекол.

Принцип сварки металлических оправ такой же, как при работе с металлом, только детали в очках меньшего размера, требуют точной работы. Шов лазерной сварки практически невидим. В отличие от склейки, такое соединение не требует дополнительного усиления скрепкой, так как сцепление частей оправы происходит на молекулярном уровне. Получается однородная структура материала. Луч разогревает оправу в ограниченной области, не повреждая остальную поверхность. Для работы с оптикой сварщику необходимо владеть другими навыками ремонта очков.

Восстановление винтового крепления на шарнире

Дужки крепятся с помощью шарнирных механизмов. Оправы бывают двух типов: с флексами (пружинным механизмом в соединяющем узле, позволяющим отгибать дужки до 160 градусов) и без них. В оптике без флекс дужки держатся за счет винтового соединения. Если винт выпал, вернуть его на место просто маленькой отвёрткой или острием тонкого ножа. Пайка не нужна, если винтовое соединение расшаталось от долгой носки. В этом случае винт после вкрутки снизу расплющивают так, чтобы кончик превратился в плоскость, превосходящую по диаметру ушко. Если винт утерян, его заменяют другим, подходящим по размеру, или куском проволоки нужного диаметра. Концы расплющивают снизу и сверху (развальцовываются).

Хуже, если отломилось или треснуло металлическое ушко на рамке или заушнике. Потребуется пайка. Необходимо восстановить или заменить петлю оправы или заушника. Для замены используют латунные булавки, проволоку. Ее приваривают лазером на месте старой, затем зачищают все лишнее мелкой шкуркой, поправляют геометрию детали, вставляют в ушки крепеж. Винтовыми соединениями часто фиксируются стекла – ободок стягивается для плотного прилегания. Такие соединения ремонтируются аналогично. Вместо крепежного винта делают заклепки из цветного металла.

Ремонт флексы оправы очков

Пружинный шарнир ремонтировать сложнее: подвижное ушко при потере винта частично втягивается в дужку, отверстия для винта не совпадают. Возвращать флексу на место удобнее булавкой или пинцетом. Но для вкручивания винта необходимо зафиксировать шарнирный узел в тисках, губки смягчают кожаными или велюровыми прокладками, чтобы не осталось вмятин на оправе. Флексу вытягивают за уступ, расположенный в дужке. Процесс вкручивания винта сложный, нужно одновременно:

вытягивать ушко;
поддерживать оправу;
вставлять в образовавшийся канал винт.

Когда ушко надломлено, дужку фиксируют с помощью заклепки. Нагрузка на планку флексы значительная, поэтому спасает только заклепка. Ее устанавливают недалеко от места слома. Соединяемые части просверливаются под латунную булавку 0,3-0,5 мм. Сначала рассверливается заушина (дужка). Разметка наносится так, чтобы отверстие приходилось на центр полоски, торчащей из шарнира рамки. Дрель нужна миниатюрная или ручная, необходимо регулировать давящую нагрузку, иначе сверло сломается. После рамки просверливается крепежная планка. Для нанесения разметки она максимально вставляется в паз дужки. После развальцовки куска булавки дужка нормально сгибается. Отремонтированным аксессуаром снова можно пользоваться. Новое соединение надежное, прослужит долго.

Крепление линзы на леске

Еще одна частая причина поломки очков – дефект лески, поддерживающей стекло в полуободковой раме. Она крепится в фацете, проходящей по всей высоте оправы. Возможные повреждения и методы восстановления очков:

леска не повреждена, стекло выпало – леска чуть-чуть разогревается (до 35 градусов), стекло возвращается на прежнее место;
леска выпала из фацеты или обломилась у края ободка – поддерживающий стекло фрагмент требует полной замены, для этого используется обычная одножильная рыболовная леска 0,8 мм.

Этапы ремонтных работ пластиковой оправы:

фацеты оправы освобождаются от старой лески;
отрезается кусок новой до 10 см;
производится примерка лески, для этого концы слегка заостряются;
если новая леска не проходит в каналы, их рассверливают до нужного диаметра;
после доводки каналов, определения точной длины лески, концы нагреваются паяльником, а затем плотно фиксируются в фацетах.

На металлической оправе стык лески и рамы очков паяют. Припои:

для нержавеющих сплавов – хлористый цинк;
для цветных – канифоль.

Ремонтируется место дефекта паяльником или лазером.

Ремонт ободка пластмассовой оправы

Трещины на оправе, места разломов устраняются горячим способом. Для разогрева пластика используют паяльник или другой нагревательный прибор, обеспечивающий небольшую зону контакта. Оправы очков можно склеить, но горячий метод соединения надежнее. Вместо клеящих составов используют растворители:

Они способны размягчать термопластичные оправы. После соединения разогретых или размягченных растворителем частей образуется плотный однородный диффузный стык.

Ободок металлической оправы

Стекла периодически протирают, при этом нагрузка на ободок возрастает в разы. Разлом металлической держащей дуги устраняется методом фиксации стекла клеевым составом. Клей наносится не только на место слома, а на всю поверхность, контачащей с линзой. Для ремонта чаще используют клей «Контакт», он гарантирует необходимую прочность. Его наносят на обезжиренную поверхность опорной дуги, край линзы. После этого соединение плотно фиксируют, лучше обмотать ремонтируемую часть нитками. Аккуратность нужна во время работы с пластиковыми линзами, их предохраняют от клея скотчем. Стекло с большинством клеевых смесей не взаимодействует.

Заушник оправы очков

Дужки выпускаются трех типов:

пластиковые;
комбинированные;
металлические с покрытой силиконом заушной частью.

Чаще переламываются комбинированные, слабое место – стык пластикового заушника и металлической планки дужки. В этих случаях применимы два метода:

лазерной сварки, используют тонкий вольфрамовый игольчатый электрод;
клепкой, соединяющей пластины из цветного металла, она крепится с внешней стороны широкого заушника.

Накладка представляет собой металлическую полоску, имеющую два отверстия по краям. Углы пригибаются по форме частей дужки, они фиксируют заушник в одном положении. Клепка производится тонкой медной или латунной проволокой. Накладная плашка обычно подбирается под фактуру металла очков, чтобы она гармонично вписывалась.

Ремонт очков лазерной сваркой

Горячий метод ремонта проводят специализированные мастерские и частники. Что исправляют методом лазерной сварки очков:

петли крепления заушника и рамы;
держатели носовых упоров;
фиксировать крепежные винты шарнирного и стягивающего соединения;
восстанавливать целостность дужек, рамы оправы;
ремонтировать пружинки флексы.

Технология ремонта очков лазером предусматривает разогрев в области повреждения поверхности тепловым лучом большой мощности. Он расправляет поверхность до высокой температуры точечно, с большой точностью. Используется вольфрамовый электрод. Установки оснащены подачей инертного газа, обеспечивающего защиту металла от окисления. Сварка предпочтительнее склейки. Преимущества горячего лазерного метода:

минимизируется риск повреждения соседних участков;
применим для тонкой работы;
образуется чистый прочный шов;
высокая скорость проведения сварки;
не страдает покрытие драгметаллами;
нет ограничений по толщине оправы;
точная регулировка мощности разогрева.

При сварке титановых очков, оптики из других сплавов подбирают соответствующий припой. Используются аппараты двух видов:

газовые (теплоносителем выступает смесь азота, двуокиси азота, гелия);
твердотельные (луч генерирует рубиновый стержень, используется защитная атмосфера).

Принцип работы компактных установок такой же, как у больших. Определяющий параметр при выборе оборудования – мощность. Для ремонта очков нужны установки не менее 108 Вт/см 2 .

Если лазер будет маломощный, соединение получится непрочным, лопнет в месте шва при носке очков.

Основные меры безопасности при ремонтной работе:

избегать попадания греющего луча на кожу;
не направлять лазер на воспламеняющиеся предметы, чтобы исключить риск пожаров;
не оставлять оборудование включенным после сварки.

Уход за очками

Людям, пользующимися очками, рекомендовано соблюдать несколько основных правил, снижающих риск повреждения оправы:

чтобы исключить случайные падения очков при ограниченном пользовании (дальнозоркости), носить их нужно не в кармане или сумке, а на шее, их крепят специальным шнуром;
необходимо снимать очки перед снятием одежды;
транспортировать очки в жестком футляре, так снижается риск «узких» мест: носовой перемычки, шарниров;
сразу складывать дужки параллельно рамке;
своевременно подкручивать винты в шарнирных узлах;
при мытье, протирке стекол держать очки за рамку.

Соблюдая меры предосторожности, удастся сохранить любимый аксессуар. Если они все-таки сломаются, их ремонт можно сделать самостоятельно, без обращения в центры оптики.

Как отремонтировать очки пайкой и другими способами

Очки, которые постоянно носят, чаще всего оказываются в экстремальных условиях, и поэтому рано или поздно получают повреждения. В этом случае принято обращаться в ремонтную мастерскую, отдавая за восстановление оправы немалые суммы. Но, оказывается, отремонтировать очки можно и своими руками, если прежде разобраться с их устройством и изучить основные приёмы восстановления. В некоторых случаях потребуется пайка очков, но зачастую можно обойтись даже без нее.

Восстановление винтового крепления

Основным конструктивным элементом, скрепляющим дужки и оправу очков, является шарнирный узел, который может иметь два исполнения.

В одном из них дужка крепится посредством обычного винтового соединения. Более сложным по конструкции является исполнение, при котором для крепления используется специальный подпружиненный механизм, называемый флексой.

В простейшем случае, когда неисправность связана с выворачиванием винта из узла крепления – достаточно просто вернуть его на место, воспользовавшись часовой отверткой или хорошо заострённым ножом. Пайка здесь не нужна.

Очки с флексами

При наличии флексы ремонт очков существенно усложняется, так как фиксирующий винт в этом случае проходит сквозь подвижную планку, и при его выпадении она втягивается в полость заушины.

При этом два крепёжных отверстия, совпадающие в нормальном состоянии, после этой поломки за счёт действия пружины теряют соосность, так что винт не удаётся вернуть на место. Единственно возможный выход из этого положения – сдвинуть планку обратно на своё место и ввернуть в отверстие крепёжный винт.

Для возвращения планки проще всего воспользоваться шилом или иголкой, которые позволяют зацепиться за небольшой выступ, выходящий за пределы заушника очков. Для проведения этой операции двух рук обычно не хватает, так что потребуется либо посторонняя помощь, либо небольшие тиски (струбцина).

Во втором случае корпус заушника сначала зажимается, после чего можно попытаться ввернуть винт на место. В том случае, когда материал заушин очень мягкий – желательно проложить их кусочком кожи.

Если же винтик повреждён или потерялся – его можно заменить любым подходящим по размеру и резьбе. При несовпадении диаметра он с усилием вворачивается в отверстие для крепления, нарезая тем самым новую нитку. Также можно воспользоваться кусочком медной проволоки подходящего сечения, который после монтажа в отверстие расклёпывается с двух сторон.

Ремонт флексы

У некоторых очков заушина (дужка) ломается в месте крепления шарнира к самой флексе, что вынуждает выбирать одно из двух решений: полная замена или ремонт. Поскольку менять эту часть можно только вместе с очками – рассмотрим устройство узла и порядок его восстановления более подробно.

При внимательном изучении конструкции видно, что с торца заушника имеется прямоугольный паз, в который входит стальная полоска толщиной порядка 1 мм. Она и ломается обычно при повреждении этой части очков и нуждается в ремонте.

Возможный вариант её восстановления – соединение в переломленном месте посредством заклепки.

В качестве такой детали может использоваться швейная булавка из латуни с головкой диаметром около миллиметра, под которую нужно просверлить отверстия в соединяемых частях. При разметке одно из них намечается по центру заушины (дужки) с тем расчётом, чтобы оно совпадало с центральной линией полоски, зафиксированной в шарнире. Лишь после крепления этой части можно будет чётко разметить, а потом просверлить отверстия в обеих соединяемых половинках.

Крепление линзы

В некоторых моделях очков линзы имеют жёсткое крепление в половину обода, а открытая их часть удерживается в оправе за счёт лески, утопленной в специальной канавке. Такой способ фиксации линз делает очки более элегантными на вид и удобными для ношения за счёт снижения веса оправы.

Но за все эти преимущества приходится расплачиваться тем неудобством, что они легко ломаются в случае небрежного отношения. Здесь также как и при ремонте флексы возможны следующие два варианта:

в случае если линза выскочила из крепления, а леска осталась на своём месте – за счет её эластичности оптический элемент очков легко устанавливается в прежнее положение;
в ситуации, когда леска совсем отвалилась от оправы – потребуется её полная замена.

В последнем случае не следует расстраиваться и сразу же обращаться в мастерскую, поскольку такая неисправность легко устраняется своими руками. Решить эту проблему удаётся с помощью прочной рыболовной лески сечением 0.8 мм, от мотка которой отрезается кусочек примерно десятисантиметровой длины.

После удаления старой лесы следует убедиться в том, что концы новой заготовки легко проходят в фиксирующие отверстия, и если нет, то немного заострить их (отрезать по косой линии). Если и в этом случае леска не проходит в отверстия – необходимо каким-либо способом расширить их (иногда приходится даже рассверливать эту часть крепления).

После того, как концы вставлены в отверстия, и размер вымерен строго по длине дуги линзы, следует разогреть их концы паяльником, затем надежно зафиксировать оптику в оправе. Это случай применения пайки для ремонта очков.

Если оправа металлическая, и лопнул металл держателя линзы, то для ремонта можно применить пайку. Держатель паяют, используя в качестве флюса канифоль (для нержавейки и стали лучше хлористый цинк), а припой выбирают или оловянно-свинцовый или в соответствии с особенностями металла оправы.

Ремонт заушника и дужки

Нередки случаи, когда у очков разламывается на две части одна из дужек, причём поломка происходит в зоне стыка металла и пластмассового наконечника, закреплённого на штифте посредством винта. В этом случае, конечно, можно воспользоваться методом лазерной пайки металлов, но в домашних условиях этот вариант трудно реализуем.

Намного проще использовать для этого латунную накладку соответствующей формы и толщиной 1 мм, соединяющей обе сточенные в месте контакта половинки.

В накладке просверлены два отверстия, а с каждой из сторон имеются фиксирующие загибы. Размер одного из отверстий совпадает с рельефными выемками в ажурном рисунке металлической части, второе же делается произвольным. После сборки дужки в единое целое она приобретает вполне пригодный для ношения вид.

Остов дужки может быть восстановлен теми же методами, что и заушины. Однако в этом случае разумнее будет приобрести новую, не очень дорогую оправу, подходящую по цвету и структуре металла. Переставить её вместо старой сломанной детали не составит особого труда.

В случае поломки металлического ободка оправы потребуется серьёзный ремонт, поскольку это место испытывает сильные деформационные нагрузки.

Простейшим решением является вариант приклеивания металлического ободка непосредственно к линзам очков. При этом площадь склейки существенно увеличивается, что обеспечивает необходимую прочность образуемого соединения.

Для этих целей оптимально подходит известная марка универсального клея «Контакт», прочность которого со временем только возрастает. Для исключения попадания клея на пластиковые линзы с обеих сторон соединительного шва нужно приклеить по полоске скотча. Если линзы – стеклянные, то можно обойтись и без этого, так как клей со стекла оттирается достаточно просто.

Пластмассовая оправа (ободок)

Для пайки оправы очков или ободка из термопластичного материала потребуется паяльник или подобный ему нагревательный прибор. Они необходимы для разогрева пластика в зоне скрепления сломанных частей, стыкуемых в расплавленном состоянии. Это не пайке в полном смысле слова, так как припой здесь не применяют.

Можно обойтись и без паяльных приспособлений, если воспользоваться дихлорэтаном или бензолом, расплавляющим пластик до нужного состояния при нормальных температурах.

Независимо от выбранного способа нагрева размягчённые до требуемого состояния части оправы плотно прижимаются одна к другой и выдерживаются некоторого время, достаточное для получения надёжного диффузионного соединения.

Ремонт с использованием лазера

Восстановление деталей лазерным способом осуществляется с помощью специального микроскопа, что сказывается на стоимости всех ремонтных операций.

Паять этим способом можно как в вакууме, так и на открытом воздухе; причём применение флюсов в этом случае совсем не обязательно. При пайке очков предпочтительней использовать импульсивный режим работы лазерного устройства, применяя припои, соответствующие марке стали дужек или ободка.

Профессионалы проводят пайку титановых, композитных и стальных оправ, знают, как правильно подобрать припой. Пайка лазером малой мощности может привести к тому, что части очков через некоторое время снова развалятся, поэтому выбор мощности прибора играет большую роль.

Как уберечь очки

Для того чтобы уберечь очки от поломки нужно придерживаться следующих рекомендаций:

носить их лучше всего со специальным предохранительным шнуром, исключающим падение и повреждение изделия;
перед снятием одежды не забывать снимать очки во избежание их поломки;
хранить их лучше в специально предназначенном для этого футляре.

Отметим также, что в нерабочем состоянии желательно складывать заушины, не оставляя очки в опасном и неустойчивом положении.

Сферы применения лазерной пайки

Одной из разновидностей достаточно распространённых методов обработки металлов является лазерная пайка ювелирных изделий. Этот способ широко применяется в таких областях промышленности, как ювелирное и часовое производство, а также при восстановлении вышедших из строя элементов оптических приспособлений (оправа очков, дужки).

Особенность метода

Особенностью этого вида соединения металлов является повышенные квалификационные требования к оператору-специалисту по пайке мелких изделий, а также наличие у него такого обязательного инструмента, как лазерный паяльник.

Потребность в филигранной технике обращения с ювелирными заготовками объясняется тем, что спаиваемые детали, как правило, отличаются небольшими размерами и обладают уникальными химическим свойствами.

Всё это заметно осложняет проведение такой распространённой процедуры, как лазерная пайка золота, относящейся к разряду наиболее сложных ювелирных операций.

Работа с ювелирными изделиями

При изготовлении (ремонте) серёжек и колец из драгоценных металлов основное внимание должно уделяться эстетичности готовых изделий, исключающей наличие на них каких-либо следов проведённых операций.

Этим и объясняется необходимость в использовании специального оборудования для лазерной пайки, отличающегося следующими замечательными свойствами:

отсутствие каких-либо посторонних воздействий термического или электрического происхождения;
допустимость проведения рабочих операций без использования специальных присадочных добавок (это больше похоже на сварку);
возможность локализации зоны обработки с точностью до долей миллиметра;
допустимость спайки разнородных по структуре материалов (металлов и драгоценных камней, например, или их соединений с лаками и эмалями);
качественная пайка изделий из серебра и золота без какого-либо нарушения структуры покрытия.

При изготовлении ювелирных изделий промышленный аппарат для пайки выбирается, исходя из конкретных условий проведения рабочих операций, а также в соответствии с особенностями самих сплавляемых заготовок.

Чем тоньше и изящней спаиваемые детали – тем короче выбирается время воздействия лазерного луча на контактную зону. Основной рабочий параметр используемого для этих целей оборудования – его мощность, выражаемая в ваттах или в джоулях тепловой лучевой энергии.

На отечественном рынке представлен широкий ассортимент устройств, применяемых для лазерной пайки и сварки драгметаллов. Стоимость лазерных аппаратов обычно выше, чем паяльников, горелок или даже паяльных станций.

Преимущества и недостатки

Широкое распространение лазерных методов пайки при работе с ювелирными изделиями объясняется следующими преимуществами технологий:

допустимость проведения рабочих операций с тонкими и изящными изделиями, что не всегда удаётся при применении обычных методов пайки;
широкий диапазон регулировки мощности лазерного луча, обеспечивающий возможность работы в любом востребованном режиме;
возможность соединения деталей из металлов, которые в обычных условиях с трудом поддаются сплавлению;
высокие скоростные показатели пайки изделий, обеспечивающие повышение производительности работ с драгметаллами.

К числу относительных недостатков этой технологии можно отнести ограниченность применения и высокую стоимость работ на лазерной установке. К этому следует добавить необходимость в профессиональной подготовке к проведению операций по спайке металлов, а также учёта множества нюансов, знакомых лишь профессионалам.

Технология ремонта оправы очков

Посредством лазерной пайки удаётся отремонтировать оправы, изготовленные практически из любых металлов и повреждённые в районе контакта с переносицей, например.

С помощью лазерного луча можно восстановить пружинки держателя носового упора или заушины, также припаять отломившиеся элементы подвижных креплений.

Особенностью и основным достоинством применения этого метода для ремонта оправы очков является отсутствие сильного нагрева металла в зоне восстанавливаемого контакта. Благодаря этому удаётся сохранить форму и структуру материала всего изделия в целом и обеспечить необходимые условия для его длительной эксплуатации.

При выборе подходящего для пайки очковых оправ аппарата особое внимание следует обратить на показатель его мощности, который должен быть достаточным для получения качественного паяного соединения.

Следует обратить внимание на безопасность работы с лазерным оборудованием, рабочий луч которого способен нанести серьёзное ранение телу человека (его рукам, в частности). Также запрещается направлять включённый аппарат на посторонние предметы, которые в определённых условиях могут воспламениться и вызвать пожар.

При соблюдении всех перечисленных выше требований и при условии грамотного и аккуратного обращения с лазерными приборами их эксплуатация вполне безопасна и не представляет серьёзной угрозы для оператора.

Как запаять титановую оправу

Наша ремонтная компания не занимается продажей титановых оправ, однако здесь мы немного расскажем о них, поскольку знаем этот вопрос на профессиональном уровне. К тому же, покупая ту или иную оправу, не мешает знать, где в случае чего можно это изделие быстро и качественно отремонтировать.

Титановые оправы становятся все более популярными на российском рынке, и это вполне объяснимо:

— во-первых, они элегантны и аристократичны (титан смотрится даже богаче золота, тем более, что он схож с его лучшей модификацией — «белым золотом»);

— во-вторых, титан почти в два раза легче прочих металлов, используемых для производства оправ очков;

— в-третьих, титановые оправы очень прочны;

— в-четвертых, они не подвержены коррозии и прочим химическим воздействиям окружающей среды, так как титан вступает в химическую реакцию только при высоких температурах и в этом смысле может посоревноваться с золотом;

— в-пятых, титан, как и золото, очень «любит» наша кожа, поэтому он не вызывает ни малейших аллергических реакций.

У титановых оправ есть лишь один недостаток — они сравнительно дорогие. Тем более обидно, когда они ломаются, несмотря на всю свою заявленную крепость и долговечность.

Как мы это делаем?

Ремонт титановых оправ — дело тонкое!

Давайте не будем ругать производителей титановых оправ и пересматривать свое отношение к этому благородному, крепкому и очень красивому металлу — ломается в нашем мире все, а уж тонкие и изящные оправы тем более не могут претендовать на вечность.

Итак, у вас сломалась титановая оправа. Выбрасывать, естественно, жалко, и даже не потому, что вы к ней привыкли, хотя и это немаловажно, просто титановые очки — вещь дорогостоящая и вот так запросто поменять их на новые может далеко не каждый. Однозначно — нужно отремонтировать, тем более что в наше время это сделать, как говорят, «легко и просто».

Мы не случайно взяли два последних слова в кавычки, поскольку на самом деле легко и просто титановые оправы ремонтируются далеко не везде, а только в профессиональных мастерских, которые имеют специальное оборудование для сварки титана.

Уточним, что традиционная пайка паяльником, даже если он в руках эдакого современного Левши, с титаном «не прокатит». Этот металл при высокой температуре мгновенно вступает в реакцию с кислородом, в результате чего получается безобразный и совершенно непрочный шов.

Поэтому ремонт титановых оправ может производиться только с помощью точечной сварки, которая осуществляется в среде инертного газа аргона. Сами понимаете, что это возможно только при помощи специальной дорогостоящей установки, которой, в частности, обладают наши профессиональные мастерские по ремонту титановых оправ.

Благодаря такой установке и высокому профессионализму наших мастеров мы «вылечим» вашу титановую оправу быстро и качественно. Вам останется только приятно удивиться, потому что на месте поломки не окажется даже следа от сварочного шва, а оправа ваша будет как новенькая.

Так что, приобретая титановые очки, не бойтесь их нечаянно сломать. В этом мире выходит из строя исключительно все, однако все и ремонтируется. Тем не менее, покупая столь дорогие оправы, выбирайте известные фирмы, скажем, SEIKO, а столкнувшись с их поломкой, отправляйтесь в мастерские компании «Мастер Лазер»! Мы отремонтируем и восстановим ваши титановые очки, исправим любые поломки.

Мы первые и единственные, кто использует титановые присадки при сварке титана, при этом сохраняется 100% прочность титана.

Отметим также, что в нерабочем состоянии желательно складывать заушины, не оставляя очки в опасном и неустойчивом положении.

Ремонт очков: полная инструкция

Очки могут легко повредиться или сломаться. Чтобы после этого не пришлось заказывать их снова необходимо знать, как починить очки в домашних условиях, какими инструментами для этого пользоваться и как сделать так, чтобы они служили еще достаточно долго.

В данной статье мы рассмотрим все способы того, как отремонтировать очки, не прибегая к помощи профессионалов.

Основные причины поломки

У очков масса положительных качеств, но, к сожалению, многие их виды не отличаются прочностью и часто ломаются.

Поломка происходит чаще всего по двум причинам:

Из-за естественного износа мелких деталей очковой оправы. Происходит это после долгой эксплуатации.
Из-за грубого физического воздействия на основной каркас очков (оправу).

К последнему можно отнести:

падения;
сильные нажатия (кто-то случайно наступил или сел на очки);
сдавливание (при хранении без футляра, в кармане и т.п.).

Инструменты для ремонта

Большинство поломок легко устранить в домашних условиях используя определенные инструменты и материалы. Для ремонта очков вам понадобятся:

ножницы;
часовая отвертка;
перочинный нож или резак (чтобы сделать резак достаточно использовать старое ножовочное полотно, закрепить его между двумя деревянными половинками и склеить эпоксидным клеем, они будут служить в качестве рукоятки);
электрическая дрель с тонкими сверлами;
электрический паяльник;
леска 0,3 мм для рыбалки;
стамеска (ее можно изготовить из плоского надфиля с четырьмя гранями, заранее удалив насечку, ручка делается так же, как и для резака);
швейная игла №100 (часто используется вместо тонкого сверла).
клей.

Какой клей использовать и как его приготовить

Есть несколько типов клея, которые можно использовать при ремонте очков. Далее мы разберем основные из них.

Стиракрил

Его применяют зубные врачи. Приобрести такой клей можно в любом аптечном пункте.

лучше всего склеивает пластмассовые поверхности;
быстро высыхает.

Важно! Готовить его нужно только перед непосредственным использованием.

Эпоксидный

Его широко применяют для склейки разнообразных материалов. Чтобы изготовить нужно использовать три компонента в соотношении 10:1:3.

эпоксидная смола;
отвердитель;
наполнитель.

Готовится клей следующим образом:

отвердитель смешивается со смолой;
в полученную смесь добавляется алюминиевая (либо стальная) порошковая фракция, чтобы повысить прочность клея;
полученная субстанция перемешивается деревянной палочкой.

Использовать клей нужно сразу же после приготовления, т.к. через час-полтора он затвердевает. Окрашивается в любой цвет с помощью нитрокраски или пасты, применяемой в шариковых ручках.

Клей из ацетона

Для его приготовления понадобятся:

ацетон;
уксусная кислота;
пластмассовая стружка.

Соотношение по объему должно быть 60:39,5:0,5.

смешайте ацетон с кислотой;
затем в полученной смеси растворите стружку.

Его можно приготовить заранее и хранить в стеклянных сосудах, используя притертую пробку.

Имея в своем распоряжении данные инструменты и материалы, вы сможете легко и быстро отремонтировать очки или избавиться от повреждений, которые будут рассмотрены ниже.

Примеры поломок и инструкции по ремонту

Далее мы рассмотрим самые распространенные типы поломок и подробно расскажем о том, как их устранить.

Ремонт разбитого переносья

Данную процедуру вы можете выполнить двумя способами:

Клей и бумага

Чтобы временно решить проблему, связанную с поломкой переносья нужно:

очистить склеиваемые поверхности с помощью лака, содержащего ацетон;
порезать бумагу (лучше всего подойдет глянцевая оберточная) на маленькие полосочки, которые по ширине будут соответствовать размеру оправы;
приклеить ее к оправе по одной полоске за раз (используя небольшой длины полоску, обмотать сломанное переносье);
подождать высыхания каждой приклеенной полоски и потом повторить процедуру со следующими полосками.

Сшивание

Для ремонта переносья данным способом вам пригодятся:

нитки;
тонкая игла;
электродрель;
набор наждачной бумаги;
клей;
деревянная палочка;
несколько резиночек;
листы вощеной бумаги;
ватные диски;
жидкость для снятия лака;
резак.

Как проводить ремонт:

очистить и отшлифовать противоположные части (для этого необходимо взять наждачную бумагу);
подготовить поверхность к склеиванию (используя немного жидкости для снятия лака (можно заменить спиртом) потереть места стыка);
закрепляются вместе обе части (отрезать кусочек деревянной палочки по длине, которая соответствует интервалу между височными секторами очков);
закрыть оптику вощеной бумагой;
далее обернуть с помощью резиночек конец палки, укрепив ее;
повторить такие же действия на противоположной стороне;
тщательно совместить обе половинки, чтобы было несколько точек соприкосновения;
склеить переносье;
промазать шов, где обнаружен разрыв необходимым количеством клея, убедившись в отсутствии пузырей, пробелов и пустот;
используя ватный диск, ликвидировать лишний клей, вытереть поверхность очков до его высыхания;
отложить очки для полного высыхания клея, которое длится более часа;
просверлить не более двух отверстий, используя небольшое сверло;
резаком вырезать направляющие отверстия по обе стороны от отремонтированного соединения;
аккуратно просверлить параллельные отверстия на каждой из сторон, располагая очки на мягкой ткани.
сшить отремонтированные части (для этого лучше всего взять небольшого размера иголки и 10-15 см ниток, подходящих к цвету оправы);
когда переносье будет сшито, нужно залить отверстия клеем для пропитки нити;
лишний клей убрать, используя ватные диски;
оставить очки высыхать примерно на час, но лучше больше;
обернуть переносье оставшимися нитями: от внешней части к внутренней одной нитью и другой в противоположном направлении;
обернутое место залить клеем и оставить высыхать его на сутки;
после прошедшего времени можно снова пользоваться очками.

Булавка и температура

Данный способ подходит только для очков с пластиковой оправой:

вскипятить воду (наполнить небольшую емкость водой и поставить на большой огонь);
расплавить пластмассовую основу (после закипания воды необходимо держать поврежденные части оправы над емкостью на довольно близком расстоянии к теплу, это поможет сделать края мягкими);
вставить булавку в дин из краев и в последующем насадить другой на ту же булавку (пока пластик остается горячим нужно сгладить его по булавке).

Важно! Ни в коем случае нельзя держать пластиковую оправу прямо над огнем.

Замена потерянного винтика

Потерянный винтик можно заменить несколькими способами.

Ремонтный комплект

При потере винтика, который скрепляет дугу с ушком, отремонтируйте очки с помощью специального набора. В него обычно входят:

небольшая отвертка;
увеличительное стекло;
винты различной длины.

Для ремонта достаточно установить винт в соответствующее отверстие, вкрутить его и потом отломать кончик.

Порой трудно бывает подогнать нужные винты на височную и переднюю часть. Причина этого в том, что шарнир внутри височной области удерживает их. Исправляется данная ситуация следующим образом:

сделать крючок из скрепки, пропустить через отверстие в височной области оптических приспособлений и протянуть;
для сохранения местоположения отверстия, куда вставляется винтик, надо вставить другую скрепку вертикально в «разрыв», образовавшийся при вытаскивании винта из лунки;
выровнить оба отверстия, вставив и затянув винтик;
после этого вытащить скрепку (таким образом, углубление для винтика вернется на прежнее местоположение и создаст крепкую посадку очкам).

Зубочисткой

Для решения этой проблемы можете воспользоваться зубочистками:

надо выровнять лунки шарнирного механизма в задней и передней частях;
после этого установить через них деревянную зубочистку по мере возможности;
в заключении необходимо отломать или обрезать лишние части зубочистки.

Проволокой

нужно снять изоляцию с проволоки;
расположить на одном уровне отверстия, пропустив через них проволоку;
закрутить ее таким образом, чтобы область виска заняло прежнее местоположение;
обрезать лишние части проволоки в целях удаления раздражающего фактора (могут поцарапать).

Кроме проволоки целесообразно скреплять составляющие очков английской булавкой (ею часто крепят ярлычки с ценой в магазинах). Достаточно вставить ее в отверстие, чтобы произошло удержание обеих частей на месте.

Удаление и заполнение царапин на линзах

Решить проблему с появившимися деформациями на очках вы можете, применяя:

Специальные средства

Вам будет достаточно нанести средство, которое применяется в гравировке стекол на линзы. Благодаря своим свойствам оно удалит антибликовую, устойчивую к царапинам поверхность (пленку) на пластике, не тронув саму линзу. Применять такое средство можно только для ремонта пластиковых линз.

При удалении царапин не надо очищать и полировать линзы до уменьшения их толщины, так как это поменяет качество преломления и приведет оптику в негодность.

Бытовые очистители

пищевую соду;
абразивные чистящие средства;
зубную пасту;
продукты из воска.

Они будут заполнять небольшие царапины. Но при использовании воска у ваших очков ухудшится видимость и его нужно будет использовать на постоянной основе через определенное время.

Спирт (раствор аммиака)

После обработки очков одним из реагентов вам нужно будет отполировать линзы, используя мягкую ткань, которая предназначена для протирания очковых линз.

Чтобы снизить риск появления царапин в последующем, следуйте нескольким рекомендациям:

Используйте футляр для очков. Он поможет защитить хрупкие линзы очков. Лучше всего для его хранения подойдет карман либо сумочка.
Промывайте линзы. С помощью мыльной воды ежедневно очищайте линзы очков. Вытирайте очки лучше всего, используя чистую мягкую ткань.
Используйте только подходящий инвентарь. Ни в коем случае не пользуйтесь салфетками, также исключите использование бумажных полотенец, чтобы протирать очки.
Не используйте антибактериальное мыло.
Соблюдайте осторожность при использовании лака для волос, духов или жидкости для снятия лака. Вещества, содержащиеся в них, разрушают защитные пленки на линзах.

Сломана часть шарнирного соединения

Как восстановить сломанную часть шарнирного соединения, которая запрессована в оправу?

Используя бокорезы и надфиль удалите остатки элементов шарнира, вплавленных в каркас очков. Или после хорошего разогрева паяльником извлеките обломок с помощью пинцета из оправы и зашлифуйте освободившееся место.
После этого медную или стальную проволоку выгните петелькой и придайте данной заготовке очертания буквы омега.
Далее установите полученный элемент шарнира на прежнее место. Для этого возьмите его пинцетом и нагрейте паяльником, предварительно прижав в месте установки. В процессе нагревания созданная конструкция будет углубляться в оправу до необходимой глубины.
Когда достигните подходящей глубины уберите паяльник, подождите пока пластмасса остынет и петля закрепится в оправе.
В конце ремонта выполните косметическую работу, используя паяльник, чтобы убрать неровности и наждачную бумагу с мелкой фракцией.
Блеск оправе можете вернуть, обработав ее прозрачным лаком для ногтей.

Расходящиеся заушники

Из проблемы расходящихся заушников вытекает другая – очки практически не держатся на лице. Проявляются они по-разному в зависимости от материала оправы (металлическая или пластиковая). Но, также есть общая причина – разбалтываются лунки в шарнирных элементах из-за длительного использования. Как избавиться от проблемы, было расписано выше.

Одна из причин, из-за которой расходятся заушники пластиковых очков – стирание граней, где они соприкасаются с оправой. Это решается восстановлением стертой части с помощью:

наплавления или наклеивания на наушники тонкий кусок пластика;
нанесения слоя клея, который после высыхания станет очень твердым с последующей его обработкой.

В случае с металлическими оправами, заушник будет крепиться к кронштейну, который представляет собой одно целое вместе с оправой.

Вылетают стекла из оправы

Такая проблема часто наблюдается при быстрых движениях головы. Решается данная проблема довольно просто.

вынуть линзу;
просверлить 4 лунки, которые будут располагаться на внутренней части дуги окошка;
в просверленные лунки поместить несколько капелек клея, вставив в последующем линзы обратно, крепко сжав оправу;
оставить на несколько часов (лучше на сутки), чтобы клей полностью затвердел. После этого можете пользоваться очками снова.

Сломана задняя часть заушника

Обычно такая поломка случается при отсутствии металлической основы (стержня) у заушников из толстого пластика. Чтобы отремонтировать их вам нужно будет воспользоваться:

клеем;
металлическим штифтом;
электрической дрелью.

Нужно сделать центральное отверстие как в одном, так и в другом куске оправы.
Потом вставить штифт (размер 1,5-2 см).
Состыковать обломки в единое целое и место стыка обработать клеем.
Оставить высыхать клей примерно в течение суток.

Расколота дуга окошка линзы

Чаще всего раскалывается пластиковая дуга. Решается данная проблема простым склеиванием дужки оправы, где появился раскол. Однако для этого надо подобрать подходящий клей и это довольно сложная задача. Профессионалы рекомендуют уменьшить нагрузку на месте раскола и приклеить саму линзу к дуге оправы.

Для проведения небольшой операции понадобятся:

нить;
леска;
скотч;
лак для ногтей (прозрачный);
суперклей;
набор наждачной бумаги.

обклеить края линзы скотчем;
обработать внутреннюю часть дужки и место разлома клеем;
вставить линзу в оправу и сдавить места склеивания;
для большей надежности скрепить оправу очков, используя леску и скотч;
удалить и зачистить места, куда попал клей;
в случае появления царапин на месте зачистки скрыть их наложением лака для ногтей.

Выгнутая наружу оправа и выгнутые дугой заушники

Из-за таких деформаций очки очень плохо закрепляются на лице. У пластиковых оправ это происходит при воздействии на них высоких температур. А так как они достаточно упругие, то данное свойство можно использовать и при их ремонте. То есть посредством нагрева вернуть им прежнюю форму.

Нагреваются очки, как правило, в кипяченой воде, используя пару пассатижей. После выгибания оправы их вынимают из воды.
Положение заушника закрепляется прижатием тяжелым предметом до того, пока полностью не остынет.
Оправа же выпрямляется самостоятельно, зафиксировав руки до ее остывания.
Если деформировались металлические оправы или заушники, то их выпрямляют, используя механическое воздействие пассатижей или рук.

Очки очень хрупкий оптический инструмент. Они легко подвергаются деформации: ломаются оправы в разных частях, отламываются ушки, выпадают винтики и линзы. Для того, чтобы вернуть им прежнее состояние вам надо иметь ряд инструментов и материалов, использующих в их ремонте. А длительность использования отремонтированного приспособления напрямую зависит от того, как бережно вы будете к нему относиться.

Если нет возможности отремонтировать очки самостоятельно, всегда можно обратиться к профессионалам. Ремонт очков делаются в разных городах, но лучшим качеством обладают ремонтные мастерские крупных городов, таких как Москва и Санкт-Петербург.

Читайте также: