Какой навес дешевле металлический или деревянный
Обновлено: 20.05.2024
Зимой обладатели частных домов и дач задумываются о грядущем сезоне и планируют определенные строительные работы. Некоторые хотят построить на участке навес для автомобиля для защиты его от осадков, солнца, падающей листвы. Во сколько обойдутся работы и что важно учесть при выборе материалов и подрядчика – в нашей статье.
Сколько стоит навес "под ключ"?
Если на текущий год вы запланировали постройку навеса на вашем участке, составить проект и изготовить его можно уже сейчас, а установку осуществить в теплое время года. Сразу в нескольких компаниях посоветовали именно такой вариант, так как зимой производство менее загружено, к тому же неизвестно, что будет с ценами на материалы в сезон.
Мы поинтересовались стоимостью навеса с основанием из металла и кровлей из сотового поликарбоната площадью 24 кв.м. В первой компании за изготовление и установку попросили около 2000 рублей за навес шириной 3,56 м и длиной 6 м.
"Навес шириной 3,56 и длиной 6 метров стоит 1791 рубль за саму конструкцию и 200 рублей установка. Для монтажа нужно ждать положительных температур. Если делать заказ весной и стоимость материалов не изменится, цена поднимется примерно на 300 рублей. Но из-за повышенного спроса на металл могут быть перебои с его поставкой, то есть ждать, возможно, придется чуть дольше. К тому же весной месяц-полтора навесы мы не изготавливаем, так как упор идет на теплицы, а переналаживать станки ради одного-двух навесов мы не можем".
Низкая цена объясняется тем, что компания продает и устанавливает на свои конструкции только поликарбонат толщиной 4 мм – его можно скрутить в трубку и перевезти на машинах организации. Материал большей толщины и плотности не скручивается, соответственно для его перевозки нужен другой транспорт – вопросы доставки придется решать клиенту.
"Дуги в наших навесах изготовлены из металла 40 на 20 миллиметров, толщина стенки металла – 1 миллиметр, двойные-тройные стойки, есть грунтозацепы, – объяснили нам по телефону. – Поликарбонат мы кладем толщиной 4 миллиметра и плотностью 0,54 килограмма на квадратный метр. Если вы хотите пластик толще, можете самостоятельно купить его вместе с креплениями, а мы его установим. В этом случае только каркас обойдется в 1491 рубль".
В другой компании навес будет стоить уже 240 рублей за квадратный метр, то есть около 5760 рублей мы заплатим за все работы вместе с установкой. Здесь также предложили изготовить навес на производстве сейчас, а установить весной, поскольку непонятно, что будет с ценами на металл.
Еще одна компания предлагает изготовить и установить навес зимой. Стоить конструкция вместе с установкой будет около 2000 долларов, то есть около 5100 рублей.
"Если заключаем договор на этой неделе, через 10 дней сдадим работу. У нас отработанная технология, мы можем произвести монтаж в любую погоду, – сказали нам по телефону. – Навес будет изготовлен из поликарбоната толщиной 10 миллиметров и плотностью 1,05 килограмма на квадратный метр".
Если где-то вам пообещали сделать навес из поликарбоната толщиной 4 мм, он на высоте держаться не будет – такой поликарбонат используется только для теплиц, которые расположены близко к земле. Толщина металла для ферм навесов должна быть не меньше 2 мм, а для столбов – не меньше 3-4 мм. Скорее всего, вам предложили сделать навес из тонкого металла, такие производит одна российская компания. Они недорогие, так как их изготавливают сразу много, а потом распродают. Но недолговечные, потому что сделаны из тонкого металла и пластика, из которого строят беседки и теплицы.
Еще одна фирма предлагает сделать навес примерно за 5500 рублей. Изготовить его могут сейчас, но установку будут производить только весной. В компании тоже используют толстые поликарбонат и металл и дают на постройку 5-летнюю гарантию.
"Если навес проектировали и строили специалисты, риска, что он упадет, нет"
По словам сотрудников фирм, в январе интерес к строительной теме повышается, так как люди начинают планировать работы на теплый период. В это время они определяются с типом конструкции, материалами, заказывают составление проекта, чтобы начать работы с наступлением весны.
"Каркас навеса может быть деревянным, металлическим или комбинированным, из дерева и блоков. Металл в прошлом году очень взлетел в цене, но дерево подорожало еще больше, соответственно выросла и стоимость готовых изделий из них. Сейчас изготовление навеса арочного типа из металла и сотового поликарбоната обойдется в 220-240 рублей за квадратный метр, то есть конструкция размером 4 на 6 метров для одного автомобиля будет стоить порядка 6000 рублей", – рассказывает руководитель одной из фирм Алексей.
Процесс монтажа навеса с хозблоком
Заказывают изготовление навесов те, у кого есть частный дом или дача, а также клиентами фирм становятся юридические лица.
"Грамотно спроектированный навес защищает автомобиль от осадков, прямых солнечных лучей, падающих листьев, веток, в то же время там нет сырости и хорошая циркуляция воздуха. Навесы заказывают, когда площадь участка не позволяет разместить на нем гараж. Навес может быть отдельно стоящим либо примыкающим, например, к дому. Последний год все чаще заказывают навес с небольшой хозпостройкой, в которой планируют хранить шины, лопату, какой-то инструмент для обслуживания автомобиля", – отмечают специалисты.
Двускатный навес с покрытием из сотового поликарбоната и металлочерепицы
По типу конструкции навес может быть односкатным, двускатным, арочным или консольным, то есть построенным по типу козырька, стойки которого расположены с одной стороны, или комбинированным. В качестве кровли используется сотовый или монолитный поликарбонат, металлочерепица, профнастил, гибкая черепица и стекло триплекс.
"Самыми популярными считаются навесы с основанием из металла и покрытием из сотового поликарбоната арочной конструкции. Часто их выбирают из-за относительно низкой цены и эстетичности – этот тип конструкции выглядит легко, то есть зрительно не загромождает и не затемняет участок и в то же время защищает машину от ультрафиолета. Металлическое основание надежное и долговечное, сотовый поликарбонат, если его подобрать и закрепить правильно, также может служить достаточно долго. Такие навесы хороши еще и тем, что зимой их не нужно чистить от снега, так как шапка не образуется из-за особенностей конструкции и материала".
По словам специалистов, другие виды материалов тоже используются в зависимости от желания владельца. Некоторые хотят, чтобы навес был в одном стиле с домом, и выбирают тот же материал и форму кровли. И у каждого типа материалов есть свои достоинства и недостатки.
"Ячейки сотового поликарбоната могут со временем помутнеть, он может быть поврежден градом. Производитель обещает, что он прослужит 5-7 лет, однако, исходя из практики, через 4-5 лет ячейки мутнеют из-за попавшей в них влаги и грязи. Монолитный поликарбонат имеет гарантийный срок службы 7 лет, но служит 10 лет и больше. Со временем он тускнеет, царапается градом, упавшими ветками.
Металлочерепица и профнастил как материал по стоимость одинаковые, однако навес из металлочерепицы выйдет дороже за счет дополнительных элементов – доборов, карнизов, ветровых планок. Эти материалы служат долго, однако саморезы с резинками, которыми они крепятся к основанию, со временем устаревают. Резиновая прокладка в них крошится – с навеса в дождь может начать капать. Чтобы устранить проблему, придется просто заменить крепления.
Односкатный навес на 2 авто
Самыми основательными и дорогостоящими покрытиями являются гибкая черепица и стекло триплекс. Гибкая черепица кладется на сплошное основание из плит OSB, соответственно нагрузка на стойки будет больше. Еще один нюанс: за счет шероховатой поверхности материала снег с крыши не скатывается, как в случае с металлопрофилем или поликарбонатом, поэтому в сильные снегопады на таком навесе может образоваться приличный слой. Из-за этого значительно увеличивается нагрузка на конструкцию, то есть основание для этого вида кровли рассчитывается с большим запасом прочности, что соответственно влияет на стоимость. И в отличие от навесов с другим типом покрытия их после сильного снегопада рекомендуется чистить".
Что касается металлического каркаса, его чаще выбирают из-за надежности, относительно низкой цены и простоты монтажа.
"Фермы, арки изготавливаются на производстве, после чего конструкция просто собирается на участке, то есть монтаж занимает несколько дней. Работы ведутся со сварочными полуавтоматами. Что касается коррозии, для защиты металла используется или грунтовка с последующей покраской или полимерное напыление. Второй вариант значительно дороже и долговечнее, но при хорошей подготовке и обычная краска будет держаться без проблем 5-6 лет.
Пристенный навес
После этого даже при появлении мелких "жучков" место можно зачистить и покрасить заново. В обычных условиях эксплуатации сквозной коррозии на конструкции быть не может – для стоек используется металл толщиной минимум 3-4 миллиметра, на фермах – минимум 2 миллиметра. Для примера: кузов автомобиля делается из металла толщиной около 0,7 миллиметра, к тому же зимой используется в сложных условиях – подвержен влиянию антигололедных реагентов, в то время как на своем участке люди их обычно не используют".
Арочный навес с боковой зашивкой
По словам Алексея, если навес проектировали и строили специалисты, риска, что он упадет из-за усиления ветра или снегопада, нет.
"На готовую конструкцию действует собственная сила тяжести, кроме того учитывается снеговая и ветровая нагрузка. Как правило, складываются самодельные навесы, когда человек сам умеет варить или просит сделать это товарища. Однако он не рассчитывает нагрузки, не составляет проект или делает это неправильно. В попытке сэкономить берет столбы из тонкого металла с маленьким сечением: например, минимально допустимое сечение столбов в таких конструкциях составляет 80 на 80 миллиметров, а могут взять столб 40 или 60 миллиметров. Самодельные конструкции часто не имеют ферм там, где они нужны, делают слишком большое расстояние между стойками, не соблюдают шаг обрешетки, из-за чего кровельное покрытие прогибается.
Типовой размер арочного навеса
Еще один нюанс, который влияет на прочность самодельной конструкции, – недостаточная глубина бетонирования. Человек лопатой выкапывает конусообразную яму, предположим, 50 сантиметров глубиной, а если почва глинистая, то при минус 20 градусах сила морозного пучения просто выдавит бетон. По этой же причине приходят в негодность заборы. Чтобы конструкция держалась, нужно пробурить ровное отверстие диаметром 25 сантиметров и глубиной полтора метра".
Редакция благодарит сотрудников и руководство компании budauniki.by за помощь в подготовке материала
Запчасти для легковых машин в базе объявлений Автобизнеса
Какой навес дешевле металлический или деревянный
Собственное
производство
Бесплатный выезд
замерщика
8 (495) 374-71-73
- Главная —
- Полезные статьи —
- Какой материал выбрать для навеса?
Какой материал выбрать для навеса?
Конструкция во дворе украшает экстерьер и создает тень над площадкой с зоной отдыха, барбекю или стоянки для авто. Качественный навес защищает от солнца, дождя, снега и града. Но как понять, постройку из какого материала лучше заказать? Попробуем разобраться.
Деревянный каркас с деревянной крышей
Причем, цена ниже и на сам материал (дерево дешевле металла), и на самостоятельную установку (не нужно специальное оборудование, подойдут обычные инструменты).
+ Можно установить своими руками.
Конструкции из дерева возведет даже непрофессионал. Не понадобится нанимать работников или мастеров, покупать сварочный аппарат.
Обработанные бревна выглядят естественно и органично на большинстве участков. Дерево источает приятный аромат и создает впечатление уюта, надежности.
+ Не требуется основательный фундамент.
Даже навес-стоянка на 2-3 машины такой легкий, что для не нужно сложное обустройство площадки.
- Нужна регулярная обработка.
Без специальной пропитки дерево испортится и сгниет.
Одна искра способна за полчаса разрушить конструкцию.
- Небольшой срок службы.
Особенно по сравнению с металлическими навесами. Деревянный простоит без изменений не более 10 лет.
Металлический каркас с крышей из поликарбоната
Нельзя назвать поликарбонат дешевым материалом, но при этом он достаточно доступен. Средняя цена – 300 рублей за квадратный метр.
Основа из металла прочна и долговечна, она выстоит против ураганного ветра, не накренится из-за снеговой нагрузки. Листы кровли сложно разорвать или сломать.
+ Быстрый монтаж навеса.
Владельцы собственных участков с опытом строительства даже могут попробовать установить его своими руками. Укладывать гибкий и легкий поликарбонат (с весом в 16 раз меньше веса стекла) довольно легко. Однако перед этим важно изучить ряд нюансов.
+ Не требует специального ухода.
Все, что нужно – это регулярно мыть навес чистой водой.
+ Привлекательный внешний вид.
Листы хорошо сочетаются с металлической основой. Из огромного каталога цветов легко выбрать подходящий вариант или заказать листы с рисунками. Прозрачные панели создают цветную тень под навесом и не вызывают ощущение замкнутого пространства.
Поликарбонат прочнее стекла, а при нанесении защитного слоя не боится даже ударов града. Но его можно повредить. Камень, попавший на крышу, станет причиной царапин или трещин. Нарушить целостность поверхности можно и при укладке, если провести по пластику инструментом. В жаркий день солнце подсветит все дефекты.
Через несколько лет цветной или просто прозрачный пластик потеряет яркость оттенка и станет мутным. Из-за воздействия ультрафиолета старый поликарбонат выглядит уже не так привлекательно, как после укладки.
- Нужно быть внимательным при монтаже.
Лучше обратиться к профессионалам, которые не допустят ошибок при установке. Самая распространенная из них – отсутствие теплового люфта. В результате покрытие покрывается трещинами и нуждается в замене.
Металлический каркас с крышей из профнастила
Конструкции из металлических труб и профилированных листов стали с цинковым или полимерным покрытием простоят до пяти десятков лет. Они не боятся нагрузки, ржавчины, внешних воздействий и негативных природных факторов.
Каталог красок для окрашивания каркаса и расцветок профнастила впечатляет.
Ни дерево, ни пластик не могут сравниться по износостойкости, надежности и долговечности с твердым металлом в основе и толстым слоем стали на крыше.
- Требуется регулярная обработка.
Подкрашивайте навес специальными средствами, чтобы избежать коррозии или разрушения полимеров.
- Во время дождя или града шумно.
Капли, стучащие по профнастилу, звучат довольно громко.
Итак, что заказать?
Выбор материала для навеса зависит лишь от желания заказчика. При покупке конструкции важно учесть не только внешнюю привлекательность материала, но и его долговечность, прочность, устойчивость. Из перечисленных вариантов дольше всего – до полувека – простоит металлический каркас с профнастилом или поликарбонатом.
Заявленный производителями период, в течение которого конструкция не изменится и сохранит свои свойства – 10 лет для каркаса, столько же для стальных листов и 20 лет для пластиковых. Конечно, реальный срок службы, при соблюдении всех правил эксплуатации, гораздо дольше. Но есть и нюансы. Например, если поликарбонат легко повредить, то профнастил практически неуязвим.
Что же выбрать? Решать вам!
Собственное
производство
Мы выпускаем полностью
готовую продукцию высокого качества.
Достойное
качество
Аккуратные зачищенные сварные швы, равномерная окраска без наплывов и капель.
Из чего быстро и недорого сделать навес для машины
Речь идет о временной постройке для автомобиля, которая не претендует на роль постоянного помещения и не облагается налогом.
Глядя на то, как ваш автомобиль регулярно поливают дожди или он стоит возле дачного дома под открытым небом и толстым слоем снега, вы всерьез сожалеете о том, что все еще не построили на дачном участке гараж. Однако существует альтернативный способ решения этой проблемы – навес для машины. Его вполне можно соорудить собственными руками. Осталось только определить, из каких материалов это лучше сделать.
Из чего лучше сделать каркас сооружения
Первым делом нужно подобрать материал для изготовления каркаса будущей постройки, ведь от него зависит самое главное – ее общая устойчивость и прочность. В первую очередь ориентируйтесь на количество автомобилей, которые будут стоять под навесом, а также на их габариты. И не забудьте предусмотреть дополнительное расстояние с каждой из сторон для того, чтобы ваш автомобиль был максимально защищен от воздействия солнца, дождя и снега.
Навес из профильной трубы
Один из самых популярных материалов для изготовления каркаса – профильная металлическая труба. Ее сечение и размеры подбирают в зависимости от размеров постройки.
Навес из дерева
Дерево – более дешевый, по сравнению с профильной трубой, материал, хотя не такой устойчивый и прочный (а кроме того еще и пожароопасный). И, тем не менее, деревянный брус отлично подойдет для сооружения каркаса, который впоследствии станет основанием для временного навеса. А оставшийся брус легко применить при строительстве скамьи или даже небольшой беседки.
Из чего лучше сделать кровлю
Навес предполагает обязательное наличие крыши и необязательное – стен, особенно если конструкция примыкает к забору или дачному дому (при условии, что с соответствующей стороны к забору не примыкает соседский участок). Пример навеса – тент (в нем стены и вовсе отсутствуют).
Тент для машины
Самый простой и бюджетный вариант навеса, учитывая, что тент для его сооружения можно подобрать многослойный и непромокаемый. Прочный металлический каркас либо полностью обтягивают тентом, либо натягивают его сверху. Первый вариант (его еще называют временным гаражом) предпочтительнее, поскольку в этом случае автомобиль полностью защищен от погодных воздействий. Но поскольку степень прочности материала не очень высока, рано или поздно вам все равно придется обеспечить вашу машину более надежным "укрытием".
Навес из поликарбоната для машины
Более прочный вариант. Листы поликарбоната крепят к ранее установленному каркасу сверху, образуя крышу, а при большом желании дачника – еще и по бокам с каждой стороны. В последнем случае получится почти полноценный гараж – некапитальное строение, которое не облагается налогом. А если впоследствии вы все же построите на дачном участке гараж, то сможете легко использовать оставшийся поликарбонат для возведения парника или теплицы.
Одно из обязательных дел в конце дачного сезона - обработка теплицы из поликарбоната осенью. Но и в другое время эта постройка требует ухода.
Навес из профнастила
Этот материал может использоваться как в качестве самостоятельного кровельного покрытия, так и в качестве дополнительной защиты крыши навеса в том случае, если сооружение сконструировано из водопроницаемого материала, например, из дерева.
Профилированный лист устойчив к механическому и атмосферному воздействию, а значит, он обеспечивает постройке дополнительную защиту.
А вы уже оборудовали временное или постоянное "помещение" для автомобиля на своей даче или он способен стойко переносить погодные сложности без чьей-либо посторонней, в том числе вашей, помощи?
Из чего сделать навес на даче: 3 варианта на любой бюджет
Оказывается, его можно соорудить без существенного удара по кошельку.
Навес или его подобие можно найти практически на каждом загородном участке. Кто-то обустраивает себе скромную зону для барбекю, чтобы готовить можно было и в дождь, а кто-то строит конструкции побольше, чтобы укрыть автомобиль от осадков. О том, какими они бывают и какой материал выбрать для возведения навеса у себя на даче — расскажем в нашей статье.
Зачем он нужен
Для начала стоит определиться с предназначением. В зависимости от того, для чего навес нужен, выбираются конструкция, размеры и материалы. Под навесом можно не только жарить шашлыки или прятать от дождя автомобиль — такие конструкции возводят для хранения дров, их пристраивают к дому, чтобы получить летнюю столовую, либо же делают некое подобие беседки, где собирается вся семья.
По методу возведения навесы бывают отдельностоящими и пристроенными к дому: первый тип подойдет, чтобы ставить под ним машину или соорудить беседку, второй — если нужна терраса или столовая на открытом воздухе (читайте также: сад на зависть соседям: какие цветы обязательно стоит посадить на даче).
Не менее важно учитывать и материал, из которого будет сделан навес. Конструкция состоит из двух основных элементов: каркаса и самого навеса — крыши.
Каркас: природа или хай-тек
Он может быть из дерева или металла в зависимости от предназначения навеса. Для эстетики и ощущения природной естественности однозначно лучшим решением будет деревянный каркас. Дерево экологично, оно впишется в любой визуальный стиль окружающего пространства.
Работать с этим материалом проще, чем с металлом: никакой сварки и дорогого оборудования, вам достаточно будет пары ножовок по дереву, гвоздей и саморезов. При должной обработке дерево также довольно долговечно: там, где голый металл начинает разрушаться из-за коррозии, пропитанное специальными составами дерево будет уверенно поддерживать крышу навеса.
Часто дерево обходится дешевле металлических конструкций, только если речь не идет об оцилиндрованном бревне или профилированном брусе — в этом случае древесина будет дороже.
Металлический каркас выдерживает большие нагрузки, выглядит не так эстетично, как деревянный брус, но все зависит от ваших предпочтений и визуального оформления участка: бывает, что строгий и угловатый металл смотрится более уместно, чем натуральное дерево.
Однозначно стоит выбирать металлический вариант, если под навесом планируется разведение огня — с деревянным каркасом это попросту небезопасно. Долговечность металла, как и дерева, зависит от обработки: если нанести на металлический профиль антикоррозийный состав, то он прослужит верой и правдой несколько десятков лет.
Крыша: на любой кошелек
В качестве материала для крыши навеса чаще всего используют один из трех популярных вариантов: поликарбонат, профнастил или металлочерепицу (читайте также: огромные клумбы и уютные беседки: как выглядят роскошные дачи российских звезд).
Поликарбонат — легкий и крепкий материал, который отлично пропускает солнечный свет. Поликарбонат стоит недорого, с ним можно придать крыше необычную форму, сделав ее, например, округлой — свойства материала это позволяют. Существует несколько видов такого покрытия.
Сотовый поликарбонат самый дешевый, легкий и популярный, большинство крыш навесов делают именно из него. Правда, он слегка «съедает» солнечный свет, в отличие, например, от монолитного — такой поликарбонат прозрачен как стекло и может быть выполнен в разных цветах. При этом по прочности со стеклом он не имеет ничего общего — часто монолитный поликарбонат используют для придания конструкции дополнительной жесткости.
Читайте также: