Колесоотбойник металлический расценка в смете

Обновлено: 02.07.2024

Анатолий 44 Вт Ноя 16, 2010 23:12

Ну, хорошо.
Для начала: состав калькуляции (ИМХО) не имеет какой то определённой формы. Каждый лепит своё. Образцы посмотри в инете. Только у меня в бумажной форме накопилось версий пять минимум форм. И Заки принимают и надзор тоже.
В калькуляцию, как и в смету входят
1. ФОТ ОПР. Он вычисляется по нормам времени из разных ЕНИР на ДЕЙСТВУЮЩУЮ тарифную сетку. Вас в любом ЕНИРе должны интересовать для исчисления ФОТ - сколько времени какого разряда требуется для выполнения работы. Да, еще там бывают, что требуются 2 человека в звене один типа с 4р, второй с 2р. Считаете ФОТ ЗВЕНА.
Самое проблематичное - найти нужный Вам ЕНИР, а в нем нужные Вам работы. Обычно это ЕНИРы еще начиная с 1700 г до 1990 г. (От Петра I до развала (распада?) СССР) Обычно эти ЕНИРы только в письменном виде. В электронке нет. Внимание! Кроме межведомственных ЕНИРов есть еще и ведомственные (Типа "расценки и нормы времени на выполнение работ по изготовлению металлоконструкций Северо-западного монтажного управления при Минспецстрое СССР.") Вот в энтих то расценках обычно и закопаны нормы времени на резку разного металлопроката, его сварку и пр и пр. И не в тоннах, а в более мелких единицах, например в пм шва для разного металла, в том числе с учетом сложности работ и с учетом СОБЛЮДЕНИЯ той технологии сварки.Вобщем - не плохие нормы. У меня где то валялись энти расценки на спецработы, но сразу не нашел.
Есть еще и ЕРЕРы - но там также интересуют ТОЛЬКО НВ и разряды звена, та как НЕТ переводного индекса на перевод расценок типа СССР 1983г в текущие цены. И вот имея нужный ЕНИР, помолясь, начинайте тщательнейще описывать, чё Вы том собираетесь окалькулировать. Начать рекомендуется с подготовки рабочего места для производства работ, а закончить уборкой - В ЕНИРах есть и затарка и переноска мусора, которая не учтена в предыдущих работах Середину набить исполняемыми работами. Тут вам в помощь - инженера - производственники. Пусть составляют технологическую карту. А Вы корректируйте их хрень в соответствии с описанием работ в используемом вами ЕНИРе или ЕРЕРе. Должно совпадать.
Не забудьте про Ваш контроль сварочных и монтажных работ - тоже бабки! Вы же гарантию даёте. Ихний контроль или контроль всяких там стройлабораторий - не Вашего финансового ума дело.
2, Использование МиМ - широке поле для фантазии. Это даже не расшифровываю. (Типа учесть еще инструменты.Как быстросписываемые диски , фрезы, так и амортизацию медлено изнашивающихся. Или стоимость машино-часа работы. )
3. Материалы. Тут и основные - металлопрокат и технологические - электроды, керосин и пр..)
Ну вот, Вы и дошли до ПЗ. А далее - как со сметами. НР и СП можно взять из соответствующих сборников (если дадут , в СССР все они были не более 25 и 10%, но Вам и так хватит, если Вы серьёзно подошли к составу работ. ) Или утвердить индивидуальные НР и СП. Тут вам в помощь экономисты, но не особо надейтесь, что они что то умное и безапеляционное скажут). Может, кто умный Вам с форума поможет.
4. Допишите по аналогии со сметами ТЗР, зимнее, временные и пр.
Вот у Вас и калькуляция. Внешне достаточно похожа на смету. Окраску, очистку, обезжиривание, огрунтовку возмите по смете -Сб.13 и 15.
Калькуляция на изготовление и монтаж и смета на окраску. Хоть врозь, хоть вместе (как бы разделы в сметах) с общим итогом.
Вроде всё в основном пояснил. (Что пропустил или исказил - форумчане поправят) Ничего сложного, был бы соответствующий ЕНИР или ЕРЕР и технологическая карта (согласовать с Заказчиком!), составленная инженерами или технологами (или мастерами), с учетом полета Вашей фантазии над ЕНИРом.

В принципе как и предполагал, из ЕНИРа берем трудозатраты рабочих и механизаторов, из отдела кадров тарифы, из ещё откуда нибудь расценки механизмов, откуда нибудь цену материала, + НР, СП и ЗУ тоже не известно откуда именно и получается расценка на какой нибудь вид работ. В моем случае это каркас для буронабивной сваи к примеру.
Кстати ЕНиРы есть в электронном виде и их легко можно скачать.
Спасибо за пояснение! Много написали, но можно было бы и поменьше .

Колесоотбойник металлический расценка в смете

RIK-man Ср Мар 21, 2007 12:00

Возник вот такой вопрос.
Цитирую тех.часть 9 сборника:

1.7. Расценки табл. 01-001 комплексные:

— расценки 1¸7 применяются для определения затрат на монтаж металлических каркасов одноэтажных зданий. Здания классифицированы в соответствии с параметрами - высота, пролет и наличие грузоподъемных кранов. При выборе соответствующей расценки основными условиями принимаются высота и пролет здания;

— расценки 8¸14 предусматривают монтаж многоэтажных производственных и гражданских зданий, имеющих цельнометаллические и комбинированные (с железобетонными ядрами жесткости и настилами перекрытий и покрытий) структуры каркасов, а также при частичном применении несущих железобетонных колонн и ригелей;

— расценки 1, 2, 3 и 8¸14 табл. 01-001 подлежат корректировке в случае применения высокопрочных болтов в узлах монтажных соединений металлических каркасов зданий в следующем порядке:

а) исключаются затраты на электродуговую сварку в соответствии с расценками 15, 16 табл.01-001;

б) добавляются затраты на постановку высокопрочных болтов в соответствии с расценкой 2 табл. 05-003.

1.11. Расценки табл. 01-001, 03-002 ¸ 03-004, 03-012 ¸ 03-015 не учитывают затрат по оформлению монтажных узлов (электродуговая сварка, постановка болтов). Эти затраты следует определять дополнительно по расценкам табл. 05-002, 05-003

Изложено на мой взгляд, очень неконкретно. Что понимается в данном случае под монтажными узлами и каков вообще порядок применения данного пункта?

В местном РЦЦС мне пояснили, что под монтажными узлами в данном случае понимаются узлы между составными частями конструкций (ведь в обычных расценках на монтаж металлоконструкций включены и сварка и болты).

Хорошо, пусть так.

Проиллюстрируем неконкрентность на различных прмиерах.
1. Монтируются металлические колонны составные, между собой части колонн соединяются на высокопрочных болтах. Однозначно, постановка болтов учитывается отдельной позицией в смете по Е09-05-003-2. Нужно ли при этом исключать затраты на электродуговую сварку по Е09-05-002-2? Непонятно.
2. Монтируются металлические колонны составные, между собой части колонн соединяются на сварке. Нужно ли включать в смету дополнительное оформление монтажных узлов (между частями колонн) по Е09-05-002-2? Строго говоря согласно п.1.7 тех.ч.сб.9 имеем право.
3. Монтируются фермы стропильные пролетом 24 м типа "Молодечно", на площадку с завода поступают полуфермы 12 м. Нужно ли включать в смету дополнительное оформление монтажных узлов (между полуфермами) по Е09-05-002-4? Вопрос, аналогичный №2.
4. Дополнение к вопросам №2 и №3 - если имеем право включать дополнительную сварку, как определить объем работ. Измеритель для Е09-05-002-1. 4 - "10 т": брать массу всех металлоконструкций, т.е. обе части колонны, обе полуфермы?
5. Может руководствуясь п.1.7 тех.ч.сб.9 мы можем на любой монтаж м/конструкций добавлять Е09-05-002-1. 4 однажды видел как сметчик такое сделал, правда проектный институт вычеркнул такую радость.

Что подсказывает опыт? Именно ОПЫТ РАБОТЫ , потому что альтернативу вижу одну - писать запрос на разъяснение в РЦЦС, а скорей всего ответ будет как в тех.части, т.е. непонятно

Ваша реклама

Арабика Ср Мар 21, 2007 12:59

RIK-man, не знаю помогу ли я Вам чем то, но тут недавно как раз прочитала в "Консультации по вопросам Ценообр. в строительстве 2часть"
Так вот, там был похожий вопрос, и ответили вот что :"Нормами 4-7 таблицы 09-01-001 и нармами 09-03-002 09-03-004,09-03-012 09-03-015 ГЭСН-2001-09 учтены затраты ресурсов на установку металлических констр. и их креплений болтами и сварочными прихватками в проектное положение и не учитывают затрат по оформлению монтажных узлов(электродуговая сварка, постановка болтов). Эти затраты для вышеуказанных норм следует определять дополнительно по нормам таблиц 09-05-002("Электродуговая сварка при монтаже", 09-05-003"Постановка болтов", при этом затраты всех ресурсов, вход.в нормы данных таблиц, должны быть учтены.
Одновременное применение таблиц 09-05-002 и 09-05-003 не возможно(Не может быть одновременное оформление монтажных узлов конструктивных элементов металлич. конструкций и на болтах и на сварке).
Нормы 1-3 и 1-14 табл.09-01-001 подлежат корректировке в случаях применения высокопрочных болтов в узлах монтажных соединений металлич. каркасов зданий в след. порядке:
1. исключить затраты на электродуговую сварку в соотвтствии с нормами 15 и16 табл.01-001.
2.Добавить затраты на постановку высокопрочн. болтов по норме 09-05-003-2.

tulenin Ср Мар 21, 2007 20:06

из опыта. так из опыта. 2 недели назад закончили монтаж складв 42х38 м, 6 опорных колонн, вверху фермы - все составные, по бокам колонны (фей-хей. понятно какие). Теперь как бы я поступил:
2.Надо, доп. сварка-обязательно, и скорее всего контроль с дубляжом.
3.Надо, доп.или сварка (с контролем) или болты. Ну по проекту в общем.
4.Да, объем по ОБЩЕМУ весу (центруете же обе конструкции, даже если половинку уже закрепили на стойках(или колоннах).
1. Откуда исключать сварку то? Не понял я что-то, её (сварки) ведь нет. а есть болты.
5. Ничего сказать на могу, не на своём компе, не помню что это за расценка.

Монтаж колесоотбойников

Монтаж колесоотбойников из резины и металла — установка колесоотбойников любых размеров и конфигураций на различных по функционалу и параметрам объектах. Это востребованная услуга при обустройстве парковок, складов, производственных площадок. Мы изготавливаем колесоотбойники на собственном производстве, осуществляем доставку и монтаж изделий — по доступным ценам, зависящим от сложности установки и заявленных объемов. Также наша бригада выполняет весь цикл работ по благоустройству паркингов — от разработки проекта схемы движения до нанесения разметки, покраски стен и колонн, установки знаков и информационных табличек. При проведении работ стараемся учесть все нюансы для максимально удобной и безопасной навигации по территории.

Монтаж колесоотбойников - заказать

Стоимость колесоотбойника: 2500 руб.

Стоимость колесоотбойника: 1900 руб.

Стоимость монтажа указана за 1 единицу.

Монтаж колесоотбойников - преимущества

Бесплатный выезд специалиста для составления сметы работ по установке колесоотбойников и комплексному обустройству парковок.

Являемся производителем, несем личную ответственность за качество изделий, и уровень выполненных работ по монтажу и благоустройству.

Работаем круглосуточно. Бригада рабочих произведет качественный монтаж в удобное для заказчика время суток — как днем, так и ночью.

Предоставляем полную гарантию на выполненные работы — 2 года. Строго соблюдаем взятые обязательства, осуществляем поддержку наших клиентов.

Array ( [SPOILER_HEADER] => Array ( [0] => Полный комплекс работ — от производства до установки [1] => Монтаж колесоотбойников — цены [2] => Установка колесоотбойников из металла [3] => Весь спектр услуг: от монтажа колесоотбойников — до благоустройства парковок ) [SPOILER_HTML] => Array ( [0] => Array ( [TEXT] =>

Мы изготавливаем колесоотбойники на нашем производстве резинотехнических изделий и собственном цехе металлообработки. Мощности предприятия позволяют производить крупные партии продукции из резины и металла в сжатые сроки. Благодаря накопленному опыту и многолетней практике, нам удалось создать качественные ограничительные приспособления с длительным эксплуатационным ресурсом.

Мы выпускаем монолитные и сегментные колесоотбойники сложной формы и повышенной нагрузки, согласно техзаданию заказчика. Типовая готовая продукция всегда есть в наличии на складе. Наша монтажная бригада может произвести монтаж колесоотбойников в день доставки изделий на объект. Работы выполняются в соответствии с правилами техники безопасности, ГОСТ и ВСН.

[TYPE] => html ) [1] => Array ( [TEXT] =>

Стоимость установки колесоотбойников напрямую зависит от сложности монтажа, особенностей поверхности, длины и конфигурации изделий. С учетом всех нюансов конечная стоимость определяется из расчета установки 1 единицы или 1 погонного метра (если конструкция сплошная). Специалисты компании составят детальную смету на работы и материалы. При заказе больших объемов возможны дополнительные скидки.

[TYPE] => html ) [2] => Array ( [TEXT] =>

Установка колесоотбойников из прочного металла в зависимости от особенностей участка и условий эксплуатации осуществляется 2 способами: на анкера или бетонирование. Монтажники компании «Оптима Сервис» производят работы на любой поверхности — асфальте, бетоне, грунте и пр.

[TYPE] => html ) [3] => Array ( [TEXT] =>

Наша выездная бригада осуществляет все работы по благоустройству парковок для успешного запуска готового объекта:

Покраску полов, стен и колонн.
Нанесение разметки, пешеходных переходов, символов и многоцветных изображений.
Установку угловых накладок, парковочных матов, зеркал, шлагбаумов.
Обозначение мест для инвалидов, нумерацию парковочных мест.
Установку дорожных знаков и информационных табличек.

По запросу заказчика мы устанавливаем лежачие полицейские, угловую защиту, систему контроля, учета въезда/выезда, а также прочее дорожное оборудование. На все работы по обустройству паркингов предоставляем длительную гарантию.

С 2009 года мы сдали сотни объектов по всей России. Наши изделия с улучшенными эксплуатационными характеристиками хорошо зарекомендовали себя на практике. Мы помогаем нашим клиентам в решении любых технических вопросов и задач. Гарантируем профессиональный подход к делу и высокий сервис обслуживания!

Полный комплекс работ — от производства до установки

Монтаж колесоотбойников — цены

Установка колесоотбойников из металла

Весь спектр услуг: от монтажа колесоотбойников — до благоустройства парковок

«Оптима сервис» в цифрах

Мы с вниманием относимся к пожеланиям
каждого клиента и делаем всё,
чтобы Вы чувствовали уверенность в работе с нами.

Читайте также: