Конденсат на потолке металлического гаража

Обновлено: 05.10.2024

Многие из владельцев гаражей хоть раз сталкивались с проблемой мокрого потолка. В холодное время года потолок гаража начинает «плакать». Это может стать большой проблемой, ведь капающая сверху на автомобиль влага может вызвать различные неприятные последствия, от коррозии кузова, до поломок внутренних деталей авто.

Кроме того, если в гараже есть погреб, то продукты, хранящиеся в нем, могут испортиться, а, значит, проблема эта требует скорого и эффективного решения.

Почему течет?

Причиной появления влаги на потолке гаража может быть конденсат. Он появляется в том случае, когда разница температур достигает так называемой токи росы: влага, содержащаяся в воздухе, при определенной температуре начинает конденсироваться и на потолке образовывается роса.

Это происходит потому, что потолочные плиты в холодное время года быстро охлаждаются, а внутри помещения воздух остается теплым. Когда температура плиты падает до определенного уровня, внутренний прогретый воздух, взаимодействуя с холодной поверхностью, образует влагу.

Варианты решения проблемы

Существует несколько вариантов решения данной проблемы. Какое из них выбрать решать вам, но есть некоторые нюансы, о которых нелишне будет узнать перед тем, как избавляться от конденсата на потолке гаража.

Проветриваем

Для эффективного вентилирования помещения нужно вывести наружу две трубы широкого диаметра, минимальный диаметр трубы должен быть больше 12 см.

Первую следует вмонтировать с фасадной стороны, на уровне примерно 30-40 см от пола – это будет вход, через который внутрь будет заходить свежий воздух.

Вторую трубу вентиляции устанавливают с противоположной стороны как можно выше для обеспечения лучшей тяги – это отверстие будет выходом для воздушных масс, послужит своеобразной вытяжкой.

Обе трубы нужно прочно закрепить и обезопасить от засорения и попадания через них осадков и нежелательного мусора – раструб закрывается специальной крышечкой от осадков.

Таким же точно способом можно устранить конденсат на потолке подвала гаража, а при плохой тяге, там устанавливается система принудительной вентиляции, которая может быть автоматической или механической. Тут все зависит от желания владельца и его финансовых возможностей.

Утепляем

Еще одним недорогим, но очень эффективным средством, которое позволит избежать проблем, появляющихся, когда с потолка в гараже капает влага, - это утепление. Такой способ подходит для любого типа гаражной постройки:

Капитальный гараж:
- встроенный;
- пристроенный;
- отдельно стоящий.
- металлический;
- бетонный;
- кирпичный.
Для чего нужно утеплять гараж? Ну, кроме того, что в гараже, где зимует ваше авто станет намного теплее и приятнее работать, если возникает такая необходимость, вы сможете устранить саму причину возникновения конденсата.

Как мы уже выяснили, конденсат возникает из-за резкой разницы температур, а утепляя потолок, можно, как говорится, убить двух зайцев: не дать холоду от потолочных плит попадать внутрь помещения, а также не позволить теплому воздуху соприкасаться с потолком и образовывать конденсат.

Материалы и технология утепления

Для того чтобы утеплить гаражное помещение и не дать конденсату собираться на потолке, можно использовать различные виды утеплителей:
- минеральную вату;
- пенопласт;
- пеноплекс;
- пенополиуретан, пеноизол;
- керамзит;
Технология утепления гаражного потолка схожа с утеплением потолков в частном доме.

Если гараж имеет чердак, то утепление проводится сверху, то есть обрабатывается пол чердака. Например, утепление с помощью керамзита возможно только в случае присутствия чердачного помещения: пол засыпается керамзитом, который имеет легкую пористую структуру, хорошо сохраняющую тепло, при этом следует учитывать, что толщина слоя должна быть не меньше 3 см и сверху желательно накрыть его влагоизолирующей пленкой.

Точно таким же образом производится уменьшение теплопотерь с помощью минераловантного утеплителя - материал укладывается сверху пола и закрепляется от механического сдвига.

В том случае, если чердак отсутствует, то поступают по-другому: устанавливается профильный каркас, который будет поддерживать утеплитель, к примеру, пласты минеральной ваты, затем конструкция зашивается влагостойким гипсокартоном, листами фанеры или ДСП. Все щели тщательно замазываются шпаклевкой, а особо крупные отверстия задуваются монтажной пеной.

Кстати, о пене, - следует сказать, что утепление с помощью пенообразующих полимерных смол, видами которых являются пенополиуретан и пеноизол, это один из самых надежных способов, хотя и не самый дешевый.

Он потребует специального оборудования и, скорее всего, работы профессионала, так как самостоятельно обработать потолок этими материалами очень сложно. Зато, когда мастер закончит задувать потолок пеной и даст ей подсохнуть, вы сможете забыть о проблеме конденсата на потолке на долгие годы. Этот материал легок и надежен, а также не уменьшает пространства, как это бывает в случаях установки профильного каркаса.

Одним из самых популярных материалов, помогающим устранить конденсат на потолке гаража, является пенопласт. Очень много плюсов есть у данного материала:
- Малый вес;
- Легкость монтажа;
- Доступность;
- Привлекательная цена;
- Надежная защита для потолка.
Крепить пенопласт легко, его можно просто приклеить к поверхности, обработав ее предварительно антигрибковым средством и дав полностью высохнуть. Для лучшей поддержки следует закрепить лист пенопласта саморезами в центре и в каждом углу на краях.

Пеноплекс – это усовершенствованный собрат пенопласта. Он легче, но прочнее и не так подвержен износу и механическим повреждениям. Кроме того, он практически не нуждается в дополнительном крепеже – достаточно наклеить его и обработать стыки.

Заключение – не забываем про подвал

Если в гараже есть повал, то его также следует утеплять и как следует проветривать, чтобы хранящиеся там продукты не испортились. Можно использовать любой вышеуказанный способ, все они подойдут и для подвала.

Кроме того, не забудьте загерметизировать вход в подвал – закрепите по всему периметру дверей, ведущих вниз, резиновый уплотнитель. Такой уплотнитель будет служить долгие годы, не позволяя нарушать температурный режим, как в гараже, так и в подвальном помещении.

Нужен совет — конденсат на потолке гаража.

Добрый день!
Нужен совет: На потолке гаража активно собирается конденсат. Крыша вроде не протекает (гараж куплен совсем недавно). Плиты перекрытия бетонные, без трещин. Вентиляция открыта, ещё и двери гаража имеют щели и не утеплены. В чём может быть причина и как с ней бороться?
Спасибо.

Комментарии 84

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Знакомая проблема, уже 3 года воюю с ней
сначала текла крыша — перекрыл, потом пришел к выводу что тянет влагу из подвала — закрыл, далее недостаточно естественной вентиляции — увеличил отверстия в передней и задней стенке(2 приточных отверстия внизу с торца, 2 вытяжных отверстия в задней стенке под потолком) + эл вентилятор (пробовал и на приток его и на вытяжку). Все равно конденсат. Утеплил потолок изнутри пенопластом 5 см, конденсат все равно появляется. Далее понял что стена задняя влажная (прилегает грунт), откопал летом, гидроизолировал, сделал стяжку. Сушил всю осень стены горелкой + печкой дровяной. Сейчас все равно конденсат на потолке. При том что однажды в сырую погоду, потолок сам просох и я было уже обрадовался, но через неделю все опять вернулось на круги своя. Проверять проделанные работы можно только осенью, поэтому оценить результат выполненных работ могу только лишь в это время года. Рядом идентичный моему гараж, еще с меньшей вентиляцией, но без конденсата, с такими же плитами пустотками.

Магия какая-то! Но мне ещё предстоит только перекрытие, утепление и вентиляция. Буду делать всё пошагово.

Не решили проблему?

Почему то только сейчас увидел ваш вопрос, частично проблема ушла после утепления потолка, но уверен, если зашить (заложить) заднюю стенку, она все равно влажная, возможно влага идет через соседний слева гараж, проблема уйдет. У вас получилось победить?

Только изучаю проблему

приточка+ вытяжная вентиляция, + на потолок приклей пенопласт (50мм) сам два года мучался от конденсата. в гараже яма+погреб осенью и весной дождь с потолка).

Проблема с конденсатом

Всем привет!
С наступлением холодов появляются капли на потолке гаража. Летом все сухо.
Конденсат образуется при резком остывании металла на кровле.
Как думаете, пенофол наклееный на потолок решит вопрос с конденсатом?

Комментарии 93

По своему личному опыту (я не специалист в этом деле), могу сказать, что в металлических гаражах или с металлической крышей (в кторых сильнее проявляется конденсация), влага поступает из пола, особенно если близко грунтовые воды (как у меня). Нужно сооружать активную сильную вентиляцию, которая будет выбрасывать влагу на улицу или отсечь влагу герметичной заделкой пола. У меня в качестве вентиляции всего два отверстия вверху по бокам от ворот 15х15см, и уже три года нет ни капли конденсата в холодное время.

Нафига пенофол клеить? Есть насадка на пистолет для монтажной пены- для напыления равномерного тонкого слоя на различные поверхности. Есть насадка для горизонтальных поверхностей, есть насадка для вертикальных. Посмотрите на youtube насколько это легко и быстро делается- все остальные варианты сразу отпадут.

И вид получается так себе пенный

Есть варианты: быстро, дёшево, красиво. Выберите два из них!

За дорого в гаражах редко делают.

За дорого это сколько?

Кстати нет. Вид в полне презентабельный. Я таким образом "шумил" и одновременно утеплял крышу на балконе.

да решит. только если приклеешь его очень плотно ко всем местам. останутся полости там будет вода

Блллин… актуальная тема…
Храню авто в металлическом гараже, гараж снимаю, удобно, прямо во дворе дома, но осенью-весной с потолка ажжж капает(
Что делать -не знаю(

это болезнь всех железных гаражей, лечится постройкой внутри каменного гаража)

Это слишком затратно

Если объем небольшой то можно пройтись напыляемый теплоизоляцией… Цена кусючая на баллон.

Обычную пену тоже можно задействовать для этого. Только надо брать ту у которой максимальный коэффициент расширения.

Если крыша — только профлист, то ничего удивительного! Зимой конденсат, летом — сауна.
Тут только одно — не давать теплому воздуху добираться до металла, делать типа фальшкрыши но изнутри. Типа обрешетки подходящим материалом и потом хороший утеплитель, типа пеноплекса 40 мм, должно хватить. Главное, чтобы щелей никаких не было, потому что металл промерзает очень хорошо, и под ним будет та же температура, что и за бортом.

В гараже нет отопления.

Отопления нет, воздух есть. В воздухе всегда присутствует влага.
А в гараже всегда температура выше, чем за бортом.

Когда соприкасается разность определенных температур, на поверхности всегда будет влага конденсироваться. Место, где это происходит — называется "точкой росы".

Пример — лето, с утра туман и роса. Нагретая за день земля отдает тепло холодному воздуху, с нижних слоев воздуха влага конденсируется на поверхности земли в виде капель либо в виде воздушной взвеси вблизи земли.

Играя различными материалами и температурами, эту точку можно сдвинуть в перекрытие — стены, потолок и т д.

Откуда тепло в гараже? Да все также, в первую очередь тепло отдает земля. И понеслось вверх.
Машину теплую загнал — пока двигатель не остынет, будет такой "теплоаккумулятор" на колесах; машина заехала со снегом — вот еще впридачу лишняя влага.

Сделай воздушную подушку между профлистом и новым покрытием да хорошенько его теплоизолируй — теплый воздух никак не доберется до воздушной подушки, как следствие — до профлиста. Там будет такой же, прохладный, как за бортом.
А хороший теплоизоляционный материал, каким например является тот же пеноплекс, не пропустит этот минус внутрь гаража, точка росы будет "внутри" него. Но при этом, так как влага в явном виде не сконденсируется — так как элементарно внутрь листа пеноплекса не проберется — влаги внутри не будет.

Конденсат в металлическом гараже

Гараж 3х6, владею один год, на полу доски, зимой стены и потолок все в инее теперь по весне это все тает, и собирается каплями, что можно сделать и у всех ли так? в мет гараже неутепленном, зимой машину загонял на ночь

Комментарии 57

Было так же, решили просто проклейкой гаража пенопластом толщиной 25мм, этого хватило.

добрый день.
нужно либо утеплять гараж, к примеру, напыляемым ППУ закрытой ячейки; либо нужно обеспечить хорошую вентиляцию помещения.

соглашусь, нужная хорошая вытежка

На металле конденсируется влага из гаражного воздуха, который теплее чем металл. Убрать из этого воздуха всю влагу вы никак не сможете. Можно убрать из гаража тёплый воздух. Для этого нужно загонять автомобиль в гараж, когда автомобиль полностью остыл (когда температура всех его деталей = температуре на улице = температуре металла гаража). Для этого вам нужно оставлять автомобиль на улице после поездки на несколько часов, а потом только загонять его в гараж)).

Практически не реально в условиях города. Ждать пока шестицилиндровый v- образник остынет — катастрофически потеря свободного времени.

В том то и дело, что всё остальное бесполезно. У меня железный гараж с высоким бетонным основанием. Когда он стоит без машины, там сухо в любую погоду. Когда загоняю машину зимой с дождя или со снега, то всё внутри гаража покрыто конденсатом. Ну и фиг с ним — это временное строение явно не на сто лет)).

Вот только когда наступает плюсовая температура и все это сверху и на стенах начинает таить, то ставить автомобиль туда отпадает желание в виду повышенной влажности и ускоренной коррозии всего что находится внутри

Любой гараж ускоряет коррозию автомобиля, если конечно не загонять туда автомобиль после мойки и сушки.

Теперь я в серьёзных раздумьях, ведь я только почувствовал всю прелесть гаража зимой, когда не нужно в торопях сгребать снег по утрам и скребсти окна скребком перед поездкой на работу. Придётся в демисезон все таки ставить на парковку. В жаркую погоду и зимой когда серьёзный минус коррозия будет минимальной.

А построить из пеноблоков не вариант?

Вообще не вариант) земля не в собственности и через сам кооператив проходит ежедневно поток людей чисто из соображений безопасности

И что?
За 5 лет строительство окупится.
Можно построить из пеноблоков, и обшить это все металлом снаружи, внутри будет и сухо и тепло.

Вентиляцию сделать и идеальный гараж.

Сколько в месяц стоянка стоит ?
Калькулятор в помощь.

Даже если через 5 лет гаражи будут сносить, в чем я оооосень сомневаюсь, то всегда есть вариант метал сдать или перевезти.

А установив генератор, то вообще можно что-то взять в гараже.

Вариант хороший, но самый дорогостоящий из всех в текущих реалиях экономики нашей страны, но даже если и построить из блоков, ведь он будет все также не отапливаемый и внутри его будет температура +- 5 градусов это я не говорю про — 30 градусные морозы, и от авто с температурой двигателя 90 градусов все также будет исходить тепло и конденсироваться на крыше и стенах, единственное спасение это будет надежда на хорошо сделанную естественную вентиляцию

Почему-то во всех других гаражах из бетона не конденсируется влага.
Вентиляция работает
Даже во время дождя на улице.

Скажем так
У вас много вариантов
Думайте сами, решайте сами, …

iamisnumberone

У нас в городе, в частном секторе никто не ставит автомобили в гаражи — все автомобили стоят во дворе под навесом (это самый лучший способ хранения автомобиля при ежедневной эксплуатации). У родственника отапливаемый гараж прямо в доме, но все три машины, смотрю стоят во дворе под навесом.

С двускатной крышей можно пленку вторым слоем натянуть, от каплепадения на машину.

Вот человек занимается.

Много у него тем.

Интересное решение, только для чего было заливать по кругу фундамент вокруг гаража по типу завалинки, ведь достаточно было залить внутри пол и сделать пандус для заезда

Бюджетно не получится никак. Чтоб не было конденсата — нужно полностью "заизолировать металл"!
Вот мой гараж, так он выглядит сейчас — www.drive2.ru/b/575149310883135715/
Это про вентиляцию — www.drive2.ru/b/563299324314781488/ и www.drive2.ru/b/570184466127914286/
Это про теплоизоляцию — www.drive2.ru/b/561288592425484302/
Но! Даже у меня везде, где есть не закрытый металл, при перепадах "около нуля" — с него капает конденсат! Например на фото видно грани перекрытия, которые соприкасаются с крышей.

А если убрать мост холода, замотав пенофолом?

Да, я потом планирую пройтись и все это дело закрыть чем-то, просто пока доделывал подъемник для автобокса, потом покрасить надо будет.
О, кстати, теперь и блоки тля троса тоже будут конденсат собирать (( Надо будет пройтись антиржавчиной и смазать их хорошенько!

А под двп конденсата не будет появляться? Если будет, то оно не будет высыхать и крыша сгниет быстро

Как вариант можно напылить на стены и потолок пенополиуретановую пену. А сверху приклеить двп. У бати так в гараже железном и теплее и конденсата нет. Но у него пол железный сверху половая рейка.

Заливать пол бетоном с гидроизоляцией.

Делать правильную диагональную вентиляцию.
В вашем случае== вверху на дальней стене 2 отверстия по углам, 200мм диаметр или квадрат 200 на 200, закрыть сеткой из нержавейки, ячейка 3-4мм.

Внизу у ворот 1 отверстие 100мм диаметр, закрыть такой же сеткой.

Отверстия вырезать ушм по размеру сетки или на сверлить сверлом как можно чаще на приток на 6 на вытяжное 10?

Четко написал что делать.
Вырезать огромные куски метала, закрыть их сеткой, чтобы крысы и мыши не лазили.
Всё.

От фауны может лучше несколько отверстий меньшего диаметра, суммарной площади равной заданному? Экономия на сетке и от соблазна руку просунуть.

Можно и так.
Но можно и сетку в несколько слоёв, сначала решетка из прутьев от грабителей.
А дальше сетка.
Каждый решает сам.

Но в металлическом гараже нужна хорошая вытяжка.

Диаметр продухов надо расчитывать по объему вашего гаража.

можно уменьшить возможность образования конденсата.
на полу под досками постелить любую паронепроницаемую мембрану(хоть садовая пленка)
сделать отверстия вентиляции больше и чаще.
можно нанести теплоизоляции тонкий слой, типа полинор.
это может сильно сократить количество но не избавит гарантированно от конденсата

Если постелить бытовой линолеум по всему полу поверх досок — его плотность будет достаточной для не допущения паропроницаемости от грунта?

ты ведь герметичным его не сделаешь, площадь испарения останется преждней, а влага по щелям заходить будет.
такчто это хоть и снизит поступление влаги из земли но не так хорошо как пленка непосредственно на земле.
плюс зимой на линолиуме скользится просто как на льду.

Боюсь что, когда будет плёнка под досками то вся влага находясь на плёнке испаряться и высыхать будет очень долго, сейчас она впитывается и уходит успешно в грунт, а в вашем варианте она убьёт доски за сезон — два

Был у меня железный гараж, и тажа проблема. Сделал вентиляцию но толку было мало. Влага шла с земли, металл конденсировал при перепадах температур, всё что было в гараже быстро ржавеет. Надо делать гидроизоляцию от земли и очень хорошую вентиляцию.

Вариант поднять гараж и присыпать землю строительным мусором а сверху залить пол бетоном давно в мыслях, может это единственный способ хоть и очень дорогостоящий

Сомневаюсь, что "влага шла с земли". Чего ей оттудова идти? Наверняка, этот гараж не потел бы, если бы в него не загоняли бы каждый день автомобиль. Явно ведь, что тёплый автомобиль оттаивает прилипший к нему снег и лёд и испаряет эту влагу.

Снег всегда убираю с авто и чищу под подкрылками перед тем как загнать, все испарения и тепло это от двигателя авто

Я работаю с автомобилями в тёплом гараже. Сильно страдаю зимой, когда на улице снег (благо в нашей местности это бывает всего лишь несколько недель в году)). Каждая машина завозит в гараж наверное по ведру воды (под крыльями, на подвесках, на днище и т.д.) и это всё стекает и испаряется в гараже. Никакая вентиляция не справляется и все поверхности в гараже сырые и ржавеют.
У вас не только двигатель тёплый, но и кузовной металл вокруг салона и моторного отсека, тормозные механизмы, а от них и ступицы с кулаками и диски колёс. На этом всём есть осадки и они будут по любому испаряться.

Согласен, но у вас отапливаемый гараж и соответственно тает и высыхает автомобиль полностью, в моем случае от остаточного тепла авто не успеет дать столько конденсата

А что именно делали?

поверь. ничем не поможешь.
пройдено.
много денег и времени потратил.
смирился…

Как избавиться от конденсата в гараже на потолке

Конденсат в гараже — нередкая проблема. Частицы влаги скапливаются на потолке или на стенах. Избыточная влажность вредит металлическим деталям машины, портит элементы строения и дверные механизмы гаража. Однако вопрос решаем, хотя потрудиться в данном направлении все же придется.

Причины появления конденсата на потолке

Капает по разным причинам. Проблема поражает любые строения, независимо от отделки и времени возведения. Конденсат обнаруживается, когда температура снижается до минусовой, внешняя поверхность здания при этом охлаждается, а внутренняя хорошо прогревается.

Факторы, способствующие образованию конденсата:
- Ненадлежащая вентиляция. Систему выхода воздуха из гаража продумывают во время проектирования. Прикрывать воздухоотводы, чтобы внутри было тепло, нельзя, — это чревато отравлением ядовитыми испарениями.
- Отсутствие утепления на внутренних стенках. Эта мера необходима, чтобы уменьшить разницу внешней и внутренней температур.
- Ошибки при выполнении отделки. Если не были герметизированы стыки между материалами, это вызовет повышенное накопление влаги в местах соединений.
Повышенная влажность ведет к порче деталей из металла и несет вред для людей. В условиях высокой сырости успешно размножаются грибки и бактерии, вызывающие различные заболевания.

Негативные последствия влаги на потолке:
- Коррозионные процессы в автомобиле, что в итоге снизит срок службы транспорта.
- Опасные выделения горюче-смазочных веществ.
- Плесневые отложения оказывают вредное влияние не легкие человека.
- Разрушается само строение. Металлические конструкции особенно уязвимы.
- Ломаются внутренние устройства, обнаруживаются сложности в закрытии и открытии ворот.
Как избавиться от конденсата в гараже

Небольшое количество влажности на потолке можно не замечать. Если же ощущается спертый воздух и наблюдается испорченность металлических элементов в помещении, стоит принять меры для ликвидации сырости, чтобы устранить конденсат на потолке в гараже.

Утепление помещения

Эта мера изменит локализацию точки росы и предупредит выделение конденсата. Применяются различные способы и материалы.

Земляной пол бетонируйте, чтобы внутрь не проникали частицы воды из почвы. Используйте гидроизоляцию и раствор бетона. Главное — охватить всю площадь пола. Смотровое пространство тоже бетонируют.

Наиболее затратным считается утепляющая отделка потолка и стен. Применяют пенопласт, пеноизол или пенополистирол, а также специальную пленку — гидробарьер. Минеральная вата не годится для этой цели, она собирает влагу и становится бесполезной.

Также выполняют утепление вспененными материалами. Но тогда без специального оборудования не обойтись. Устанавливают каркас из профилей, между ними напыляют жидкий пенополиуретан.

Самым популярным материалом при утеплении считается пенопласт. Это объясняется его невысокой стоимостью. Крепление можно выполнить и самостоятельно. Есть только один недостаток — толщина материала, поэтому он не годится для небольших гаражей. Достойной заменой сможет стать пеноизол или пенополистирол.

Этапы утепления гаража:
1. Фиксируют каркас из дерева на стены.
2. В промежутки закладывают утеплитель (например, пенополистирол).
3. Конструкцию накрывают фанерой или гипсокартоном, устойчивым к влаге.
4. Все отверстия основательно герметизируют.
Советы по утеплению:
- Перед креплением материала помещение желательно высушить и хорошенько прогреть. Используйте тепловую пушку или строительный фен.
- Места соединения материала непременно герметизируйте, иначе эффективность утеплителя не будет высокой.
- Кирпичные конструкции и возведения из ракушняка покрывают изнутри и снаружи.
Наружное утепление

Чтобы снизить уровень гаражной влажности, продумывают и наружное утепление. Для этой цели подойдут современные материалы для отделки. Проще всего при утеплении крыши воспользоваться керамзитом или крошкой из кирпича. Эти материалы прекрасно вбирают влагу и отлично сохнут. Важно, чтобы утепляющий лист был объемным и пористым. Это позволит эффективно сохранять тепло.

Грамотное обустройство вентиляции

Эта мера нужна не только для предотвращения появления конденсата, но и в целях безопасности. В гараже, где есть погреб, создают две системы, не соприкасающиеся друг с другом.
- Возьмите две трубы, равные по размеру. Одна проводит воздух снаружи, а другая выводит испарения изнутри. Диаметр трубы — 12 см на 6 м 2 , если площадь больше, то и диаметр увеличивается.
- Приточную трубу разместите на 20-25 см от пола чуть под углом.
- Вытяжной отвод сделайте под потолком для оттока теплого воздуха. Трубу выведите на 1-1,5 метра на гаражной крыше.
- По концам трубы разместите сетки, чтобы защитить здание от грызущих зверьков и уличной влаги.
- Для усиления естественной вентиляции по краям труб сделайте миниатюрные вентиляторы.
Гидроизоляция потолка

Если в гараже вся влага собирается только на потолке, делают гидроизоляционный водоотвод. Под потолком натягивают пленку и устанавливают лист оцинковки или натяжной профнастил (подойдет, в том числе и профилированный). Его крепят с наклоном, так капли влаги смогут стечь. Здесь монтируют водосток, а его конец выводят наружу.

Конечно, таким образом невозможно решить проблему конденсата. Но использовать этот вариант в качестве временного вполне возможно.

Профилактика образования конденсата

Как правило, в гаражах отсутствует система обогрева и сушки воздуха. Поэтому важно учитывать некоторые рекомендации при эксплуатации помещения, чтобы убрать проблемы.

Правила для профилактики выделения конденсата:
- Зимой не ставьте сразу же машину в гараж. Пусть она остынет, а потом уже располагайте ее в строении.
- Освобождайте кузов от осадков, особенно если машина ставится на долгое хранение.
- Если гараж эксплуатируется непостоянно, лучше не обогревать его от случая к случаю.
- В некоторых случаях поможет периодическая сушка строения.
Не забываем про подвальное помещение

Гаражный подвал или погреб — это очень комфортно. В этом помещении можно хранить заготовки на зиму или использовать его для иных целей. Однако сырость нередко связана с состоянием подвального помещения.

Поэтому важно учесть некоторые нюансы при обустройстве подвала:

Конденсат в гараже требует срочного решения. Высокая влажность портит автомобиль и разрушает строение. Чтобы ликвидировать подобную проблему, продумайте систему вентиляции, позаботьтесь о соответствующей отделке потолка и стен. Не забудьте и про погреб. Данные в статье рекомендации помогут в решении вопроса гаражной сырости.

Читайте также: