Краскопульт для грунтовки по металлу

Обновлено: 04.10.2024

Рачительные хозяева или автовладельцы, рано или поздно сталкиваются с задачей по покрытию какой-либо поверхности густым составом лакокрасочного материала или антикоррозийной защиты. Обычная кисть устроит не каждого, ввиду низкой производительности и относительно невысокого качества слоя, с разводами и подтеками. Когда в приоритет ставиться общая эффективность работ, внимание переноситься на удобный и шустрый краскопульт. К сожалению, далеко не каждое устройство данного класса, способно распылить составы с высоким коэффициентом вязкости. Далее, мы расскажем, какие типы краскопультов могут применяться для работы с антикором, клеем и густыми ЛКМ, и покажем конкретные модели, завоевавшие положительную репутацию в данной сфере.

Виды краскопультов для густых составов

В связи с огромным разнообразием строительного инструмента, найти аппарат для определенных материалов и узкого спектра задач, не составляет больших проблем. Выбирая хороший краскопульт для густых составов, важно иметь четкое понимание, с составами какой вязкости ему предстоит работать. В первую очередь, необходимо смотреть на диаметр сопла, который не должен быть менее 2-х мм. Немаловажную роль играют и способы распыления, о которых поговорим далее.

Воздушные

Наиболее эффективный тип краскопультов, работающий за счет сжатого воздуха, подаваемого из компрессора. Создает слой высокого качества и широко используется в автомастерских, и промышленных производствах. Спектр инструментов данного типа распыления весьма разнообразен, и начинается от миниатюрных аэрографов, заканчиваясь хоппер-ковшами для нанесения штукатурки и даже цемента.

Так как нам требуется краскопульт для густых красок, ограничим круг обзора до моделей с соплами на 2-6 мм, желательно системы HVLP (High Volume Low Pressure). Производительность компрессора для таких систем должна быть достаточно высокой (300-400 л/мин) с выходным давлением от 3-х атмосфер и объемом ресивера от 50 литров. Этих показателей вполне хватит для уверенного распыления вязких ЛКМ, морилок и антикоррозийных, полиуретановых и прочих составов.

Пневматические краскопульты для более-менее профессиональной работы, стоят в районе 10 000 рублей и если ориентироваться на этот уровень, стоит обратить внимание на следующие модели:

Безвоздушные

Более простой тип краскопультов, работающих по принципу выталкивания краски из сопла под действием насоса. Качество слоя, нанесенного данным инструментом, может уступать профессиональному пневматическому, но с таким-же отрывом обойдет валик и кисть (если нет опыта). Электрические безвоздушные краскопульты гораздо более простые и бюджетные, по отношению к воздушным, и пользуются заслуженной популярностью в бытовых и любительских работах.

Выбирая краскопульт безвоздушного типа, следует ориентироваться на диаметр сопла и мощность. Если Вам нужна рабочая лошадка на долгие годы, следует обратить внимание на таких производителей, как Wagner или Bosh. Более дешевые, но чуть менее откалиброванные модели, можно найти у производителей HAMMER, Elitech, Энкор.

Львиная доля безвоздушных бюджетных краскопультов, практически полностью выполнена из китайского пластика. Ничего плохого в этом нет, но густые краски, лаки и клей очень хорошо прикипают к подобным поверхностям, и если их своевременно не удалить, обязательно вызовут массу проблем при попытке повторного использования инструмента.

Для отчистки рекомендуется протирать краскопульт растворителем или уайт-спиритом, в том числе, набирать в бачок и делать его распыление в ведро. Очень важно, после протирки растворителем, полностью промывать пистолет водой, дабы удалить остатки химикатов, которые могут войти в реакцию с пластиком и деформировать его.

Краскопульт для нанесения клея

Соединение всевозможных материалов большой площади, требуют весьма равномерного клеевого слоя. Обычно, краскопульт для клея используется в мебельной промышленности для надежного соединения поролона с древесиной, кожей, тканью и прочими материалами. Для таких задачи, наиболее оптимальным является пневматический пульверизатор с верхним бачком, способный создать наиболее ровный слой клеящего состава. Разброс подходящих моделей и цен существенно различается, но для бытовых и полупрофессиональных работ подойдет практически любой пистолет с соплом на 1.7 мм.

Выбирая пневматический краскопульт для нанесения клея, рекомендуется рассматривать модели с системой распыления LVLP (Низкий объем, низкое давление), которая имеет наименьшее туманообразование при эксплуатации и наибольший перенос материала на поверхность. Убедитесь, что сопло и игла изготовлены из латуни или стали, устойчивых к коррозии.

Если модели со стационарным компрессором не подходят, можно рассмотреть электрический краскопульт с выносным компрессором. Желательно, чтобы корпус пистолета был выполнен из металла, как у следующей модели.

Краскопульт для мастики

Антикоррозийная обработка автомобиля и других металлических конструкций, очень важна и в перспективе окупается продолжительностью службы элемента. Мастику, мовильные и антигравийные составы, можно нанести и кистью, но к счастью, для этой задачи есть простой, специализированный пневматический пистолет.

Краскопульт для мастики и антикора, представляет собой элементарную конструкцию с ручкой, курком и соплом. Большинство моделей не оснащается родным баллоном, а имеют лишь крепление под евробаллончик, который является расходным материалом и утилизируется, когда заканчивается смесь. Есть модели с заводским, красным баллоном, но они предназначаются в основном для моечных работ под давлением.

Краскопульт электрический: выбор, рейтинг и обзор моделей

Задачи по покраске, лакированию или обработке различных поверхностей, возникали практически у каждого хозяина. Это творческое занятие, направленное на обновление старых вещей и конструкций, может быть очень позитивным и увлекательным, несмотря на свою однообразность. В первую очередь, на монотонность процесса покраски, и качество финального результата, влияет инструмент, которым эта работа выполняется. Роликовый валик и кисть, безусловно, […]

Как выбрать покрасочный пистолет (рейтинг, обзор, характеристики)

Аэрозольный способ покраски считается самым эффективным из ныне существующих и применяется в самых разнообразных областях: от использования в быту, до крупносерийного производства. Для эффективного распыления лакокрасочного материала, используется специальный инструмент – краскопульт (пульверизатор), заслуживший огромную популярность и получивший массовое распространение во всех уголках земли. За время существования, распылитель краски, постоянного модернизировался, повышая свою продуктивность и […]

Безвоздушный краскопульт: плюсы и минусы инструмента

Традиционные способы ручной окраски с использованием кистей и валиков постепенно вытесняются инновационным оборудованием, которое сокращает время на работу и обеспечивает равномерность цветового слоя. Безвоздушный краскопульт – одно из них. Краткий обзор инструмента Устройство и дифференцированный модельный ряд обуславливают его эффективность и легкость эксплуатации. Кроме того, краскопульт безвоздушного распыления широко применяется в автосервисах для кузовной покраски. В основе […]

Здравствуйте ,выставьте счет

Краскораспылитель для вязких материалов: нанесение теплозащитного покрытия типа ВШ (тип бочка верхний пластиковый, объем 600-1000, диаметр сопла 5,4-6 мм) Arma -5 шт

Как разводить грунтовку для покраски авто краскопультом: правила и рекомендации

Перед заливкой в грунтовочный краскопульт для авто, состав перемешивают до однородной консистенции. Отвердителя добавляют столько, сколько указано на упаковке – иначе смесь будет некачественной. Смешивать компонент со всей грунтовкой не следует, поскольку материал наносят в несколько этапов. Если совместить компоненты заранее, то жидкость затвердеет раньше времени.

Развести грунт для покраски автомобиля краскопультом можно дома, но это ответственная операция, делать которую необходимо максимально осторожно. Проводят мероприятие в сухом, вентилируемом и безветренном помещении. Для качественного нанесения нужно пройтись по поверхности 2–3 раза, не забывая о сушке.

Как развести грунтовку для покраски авто

Независимо от состава, жидкость необходимо тщательно перемешать, поднять все компоненты. Это первичная подготовка, после которой можно добавить в грунт родной отвердитель и растворитель. Нежелательно использовать другие марки, менее совместимые и эффективные.

Пропорции указывают на банках. Не рекомендуют проводить смешивание без емкости с мерными делениями – процедура, выполненная на глаз, станет причиной плохой покраски.

Полученную смесь пропускают через специальный фильтр, который продается в магазине. Если прибора нет, можно использовать обычную марлю, но жидкость придется перелить 4–5 раз.

Грунтовка для авто и особенности разведения

В магазинах есть два вида веществ. Марки отличают по составу, производителю и цене:

первичный или основной – применяют для обработки металла, наиболее подверженного действию коррозии;
вторичный или филлер – нужен для заполнения и выравнивания деталей.

Первый вид должен хорошо высохнуть после нанесения. Если сразу накладывать второй, то некоторые компоненты (кислоты) не успеют среагировать и затвердеть. Непросушенные частицы останутся под следующим слоем и не создадут необходимую защиту. Поэтому нужно оставить грунт на 30 минут.

Для лучшего результата поверх первичного слоя кладут филлер. Специалисты не рекомендуют наносить слишком много вещества. Те долго высыхают и образуют желеобразную субстанцию, которая может и вовсе не затвердеть.

Особенностей разведения у этих грунтов нет, нужно просто действовать по приложенной инструкции. Иногда автолюбители сталкиваются с проблемой, пытаясь разбавить акриловый грунт.

Как развести

Это подвид филлера необходим для заполнения пор и устранения неровностей на поверхности транспорта. В состав грунта входит много компонентов. Отличие зависит от фирмы производителя. Поэтому под каждый вариант нужно правильно подбирать разбавитель, иначе развести грунт для покраски автомобиля краскопультом не выйдет.

Желательно использовать две жидкости:

Воду применяют исключительно в ситуации, когда составляющая самого материала – водно-акриловый состав. Если грунтовка старая и затвердевшая, жидкость нужно вскипятить.
Акриловый разбавитель – специальное вещество для разжижения. Используют ту же марку, что и у грунта.

Запрещено применять для разбавления растворители 647 и 650 – эти виды несовместимы с акрилом. Для таких целей, если нет воды или разжижителя, применяют вещество 646.

Развести грунт для покраски автомобиля краскопультом можно в пропорции – 4:1 с добавлением жидкости. Точную информацию достаточно прочесть на этикетке. В работоспособном состоянии акриловый состав будет в течение 60 минут. Именно за этот промежуток нужно успеть смешать жидкости и нанести на автомобиль. Для операции желательно использовать краскопульт для грунтовки авто, а состав предварительно профильтровать.

Подготовка помещения

Запрещено работать с машиной на открытом пространстве – пыль и грязь обязательно прилипнут к кузову. Также на грунт негативно влияет палящее солнце.

Нужно работать в стерильном помещении, желательно обрызгать стены и пол водой непосредственно перед нанесением грунтовки. Важна вентиляция – пары жидкости вредны для человека. Появление сквозняка необходимо исключить – иначе слой будет нанесен неравномерно.

В гараже должно быть много света – в противном случае можно заметить дефекты на обработанной поверхности, когда автомобиль будет освещен на улице дневным светом.

Набор инструментов и расходных материалов

Для операции используют следующее оборудование:

Краскопульт пневматический для грунтовки авто – для равномерного распыления. На этом инструменте не следует экономить – чем качественнее пульт, тем лучше результат.
Машинка для обработки засохшего грунта. Можно сделать шлифовку и вручную, но это займет много времени, к тому же качество работы пострадает.
Спирт – до начала нанесения грунтовки, машину нужно тщательно обезжирить, иначе слой будет закреплен не так надежно.
Наждачная бумага – можно использовать Р-800 или Р1200.
Грунтовка. Выбирать нужно в зависимости от цвета транспорта и краски, которая будет использована в дальнейшем.

Обработка авто краскопультом

Желательно иметь под рукой ветошь – при работе с материалом иногда нужно стирать лишнюю массу.

Подготовка

Перед использованием грунтовку обязательно фильтруют, чтобы избавиться от крупных частиц. В противном случае прибор будет работать плохо, что приведет к образованию подтеков.

Консистенция состава должна быть правильная – для измерения используют прибор, встроенный в краскопульт для грунтовки авто. Если показатель высок, нужно добавить растворитель.

Порядок действий

Наносят первый слой – можно допускать подтеки, те будут убраны при шлифовке. Расстояние пистолета от машины – 25 см. Если в грунтовке нет добавок, то покрытие сохнет сутки.

Начальный слой шлифуют и можно переходить к финишному грунтованию. Подтеки недопустимы. Если образовались, необходимо удалить и провести процедуру заново. При выявлении недочетов наносят дополнительный слой.

В какой пропорции разводить: пример

Это индивидуальный процесс, зависящий от марки. Информацию печатают на упаковке. Обычно пропорция – 4:1.

Советы при выполнении работы

Рекомендовано нанесение грунта на авто краскопультом, а не валиками или кисточкой: оставляют ворс на поверхности. Действовать нужно в защитном костюме и респираторе. Если автолюбитель видит, что слой неровный или дефектный, желательно стереть и начать заново – шлифовкой нельзя решить все проблемы.

Основы работы

До начала грунтования, стекла и окна оклеивают специальными пленками. Можно использовать и обычные газеты. Ржавчину убирают с авто, иначе материал не засохнет. Также нужно избавиться от любой пыли и грязи на машине.

Нанесение первого слоя

Важно узнать, есть ли в составе отвердитель. При наличии этого компонента грунтовка высохнет за полчаса. Без него — сутки. Движения рукой с пистолетом должны быть плавными, без рывков и остановок. Тогда слой будет равномерным.

Порядок грунтования

Операция проходит в несколько этапов:

подготовка рабочей зоны и инструментов;
чистка автомобиля;
приготовление смеси;
первый слой;
сушка;
шлифовка;
второй слой;
высыхание и финальная шлифовка.

Операция занимает много времени, потому владелец должен быть максимально аккуратным, если проводит самостоятельно.

Предоставленной информации достаточно, чтобы понять, как правильно грунтовать автомобиль перед покраской краскопультом.

Какой диаметр сопла на краскопульте нужен для покраски авто

Новички могут подобрать универсальное устройство с монолитной дюзой 1,4 мм. Она годится для нанесения грунтовой смеси, разбавленной чуть выше нормы, а также для окрашивания элементов авто различными лакокрасочными материалами. Но следует учитывать, что результат распыления может оказаться некачественным: возможен перерасход краски из-за тумана или появление подтеков.

Для качественной покраски авто важно правильно выбрать диаметр сопла краскопульта. Нужно учесть вязкость смеси, которой окрашивается поверхность. Если дюза подобрана неверно, это приведет к плохой работе и поломке агрегата.

Строение и принцип работы пневматического краскопульта для покраски авто

Финишным этапом при производстве автомобиля, а также его ремонте является нанесение лакокрасочного покрытия. Невозможно представить автомастера, осуществляющего данную работу с использованием кисти – такой процесс окажется длительным, а расход краски – колоссальным. Сегодня покраска машин происходит при помощи краскопульта – специального устройства, распыляющего лакокрасочный материал.

Внешне краскораспылитель напоминает рукоять пистолета. Он состоит из следующих основных элементов:

рукоятка – с ее помощью инструмент удерживается в руке;
бачок для материала;
курок – отвечает за начало процесса распыления;
окрасочное сопло (дюза) – создает направление струи для покраски автомобиля краскопультом;
регулятор давления – контролирует поток сжатого воздуха и изменяет его напор.

Кислород, попадающий в краскораспылитель через специальный шланг, блокируется заслонкой. После нажатия на курок, сжатый воздух начинает перемещаться по внутренним каналам устройства. Так как подача кислорода заблокирована, воздушный поток выталкивает лакокрасочные частицы из бачка через дюзу.

Внешний вид краскопульта

Чтобы повысить или уменьшить скорость распыления, мастера меняют размер сопла при работе краскопультом. Принцип действия устройства можно сравнить с бытовым пульверизатором, однако вместо воды аппарат распыляет краску.

Виды пневматических краскопультов

Производители на российском рынке предлагают большой выбор краскораспылителей. Они отличаются по цене, внешнему виду, характеристикам. Но главное их отличие – это тип. Существует 3 основных вида окрасочных пистолетов:

HP – бюджетное, но устаревшее устройство, которое использует систему высокого давления. Из-за мощного потока воздуха происходит сильный выброс краски. Только 40% раствора достигает поверхности, 60% – превращается в красочный туман.
HVLP – вид окрасочного пистолета с низким давлением, но высоким объемом сжатого воздуха. Дюза, используемая в этом краскопульте, уменьшает струю для покраски автомобиля, сокращая образование тумана до 30-35%.
LVLP – инновационный агрегат, созданный по технологии «малый объем воздуха при низком давлении». Устройство обеспечивает высококачественное покрытие краской. 80% раствора достигает поверхности.

Выбирая пневматический краскораспылитель, каждый покупатель учитывает его назначение, параметры, а также свои финансовые возможности.

С какой дюзой брать краскопульт для покраски авто

Мастера используют краскораспылитель не только для финишного окрашивания автомобиля, но и для его шпатлевки, грунтовки. Дюза подбирается в зависимости от цели использования, а также вязкости и состава материала. Например, для покраски авто базовой эмалью диаметр сопла на краскопульте нужен минимального размера, для шпатлевки – максимального.

В продаже имеются краскораспылители с набором съемных сопел. Профессиональные мастера рекомендуют брать для покраски авто краскопульт с дюзой, которую можно снять. Это позволяет менять насадку для нужных целей.

Сопло для краскопульта

Каждый элемент краскораспылителя выполняет определенную функцию, обеспечивая правильную работу устройства. Окрасочное сопло (дюза) – это насадка с отверстием, через которую при помощи давления выталкивается струя лакокрасочной смеси.

Необходимый диаметр сопла для покраски автомобиля краскопультом

Дюза подбирается исходя из используемого окрасочного материала, а также способа нанесения краски. Грамотно выбрав диаметр сопла краскопульта для покраски авто, процесс распыления станет максимально эффективным, а расход раствора – рациональным. При неподходящем размере дюзы состав смеси будет распыляться с образованием излишков тумана либо с подтеками. Кроме того, неправильная эксплуатация способна привести к засору отверстия и выходу из строя самого устройства.

Сопла в устройствах пневматического распыления

После нажатия на курок затворная игла в краскораспылителе открывает отверстие, через которое сжатым воздухом выталкивается краска. В зависимости от консистенции раствора и диаметра сопла краскопульта, используемого для покраски автомобиля, задается производительность устройства. Оптимальный размер дюзы для нанесения лакокрасочного материала пневматическим распылителем:

1,3-1,4 мм – базовая эмаль;
1,4-1,5 мм – акриловая краска, бесцветный лак;
1,3-1,5 мм – первичная грунтовая смесь;
1,7-1,8 мм – грунт-наполнитель, краска «Раптор»;
0-3.0 мм – жидкая шпатлевка.

Для качественной покраски авто нужен определенный диаметр сопла на краскопульте. Некоторые мастера предпочитают использовать универсальный размер дюзы. Опыт позволяет им сокращать расход краски и добиваться хорошего результата вне зависимости от используемого раствора. Но для работы с грунтовочной смесью и шпатлевкой универсальное сопло не подойдет – потребуется купить дополнительный набор насадок.

Сопла безвоздушного распыления

Покрасочные пистолеты, работающие от электромотора, обладают высокой производительностью. Чаще всего они применяются в крупносерийном производстве автомобильной техники, а не в бытовых целях. Для покраски авто краскопульт нужен с маленькой дюзой, которая предназначена для агрегата безвоздушного распыления. Размер насадки зависит от вязкости используемой смеси (в дюймах):

0,007″ – 0,011″ – жидкий грунт, лак, морилка;
0,011″ – 0,013″ – смесь низкой вязкости;
0,015″ – 0,017″ – масляные краски, грунт;
0,019″ – 0,023″ – антикоррозийное покрытие, фасадное ЛКМ;
0,023″ – 0,031″ – огнезащитный материал;
0,033″ – 0,067″ – пастообразная смесь, шпатлевка, вязкий и тягучий состав.

Покупая безвоздушный краскопульт для покраски авто, не все могут разобраться с соплом и определить, какой нужен размер, и что он обозначает. Маркировка изделия содержит 3 цифры:

1-я – угол распыления, рассчитанный путем умножения числа на 10;
2 и 3-я – размер отверстия.

В качестве примера рассмотрим сопло XHD511. Цифра 5 означает угол раскрытия факела – 50°, который оставит отпечаток шириной примерно в 2 раза меньше – 25 см.

Число 11 отвечает за диаметр сопла краскопульта, необходимый для покраски авто. В маркировке он указывается в тысячных долях дюйма (0,011). То есть с дюзой XHD511 можно покрасить поверхность смесью низкой вязкости.

Какой краскопульт выбрать

Выбирая краскораспылитель, необходимо понимать, с какой целью он будет использоваться. Краскопульты безвоздушного типа необходимы для покраски крупной техники: грузовиков, товарных вагонов, кораблей. Для легковых машин и отдельных деталей целесообразно выбирать пневматическое устройство. Далее следует определиться с типом распыления, обращая внимания на плюсы и минусы окрасочного пистолета:

HP – подходит для домашнего пользования. Подобрав соответствующий диаметр сопла краскопульта, мастер может использовать агрегат для покраски авто металликом или лаком своими руками. Краска хорошо и быстро наносится на поверхность. Но глянцевые материалы требуют дополнительной полировки, так как из-за избытка красочного тумана покрытие может оказаться не идеально ровным.
HVLP – в сравнении с предыдущим краскораспылителем данное устройство красит лучше, меньше расходует лакокрасочного материала. Но этот тип устройства требует наличия мощного и недешевого компрессора, а также проведения работ в определенных условиях. Необходимо исключить попадание пыли и грязи на рабочую поверхность.
LVLP – самый лучший агрегат, с которым нет необходимости полировать автомобиль после покраски. Но такой краскопульт стоит дорого. А мастер, который будет с ним работать, должен быть профессионалом. Ошибки в работе и неуверенное управление окрасочным пистолетом приведут к образованию подтеков.

Если вы новичок, то отдавайте предпочтение недорогим моделям, которые помогут вам набраться опыта и набить руку. Также, если вы планируете использовать агрегат в редких случаях, целесообразно приобретать краскораспылители HP или HVLP. А профессионалам, которые регулярно окрашивают автомобили, стоит присмотреться к моделям типа LVLP.

Краскопульт для грунтовки и шпаклевки. Выбор подходящего инструмента

Процесс шпаклевания стен, потолка и прочих поверхностей, вместе с их грунтованием, может занимать достаточно много времени, при использовании обычных, ручных инструментов. Кисть и шпатель, давно зарекомендовавшие себя с положительной стороны, успешно справляются с задачами по нанесению жидких и густых смесей. Если качество их работы до сих пор держится на уровне, то в плане эффективности они достаточно серьезно отстают от современных устройств. Когда речь идет нанесении о больших объемах покрытия образцового качества и за короткий срок, на помощь приходит мощный строительный распылитель (краскопульт). В данной статье, мы подробно расскажем, какой краскопульт подойдет для грунтовки и шпаклевки, и что следует знать об этих смесях.

Особенности смесей

Прежде чем приступить к обзору подходящих распылителей, перечислим основные свойства распыляемых растворов. Относительная вязкость шпаклевки к грунтовке, значительно отличается, что следует учесть при выборе оптимального краскопульта. Инструмент должен иметь достаточный запас мощности для распыления самого густого состава данных представителей. Начнем знакомство по порядку, со смеси самой жидкой консистенции.

Грунтовка

Грунтовка считается одним из ключевых материалов, используемых отделке помещений или для обработки отдельно-взятых поверхностей. Покраска, поклейка, обоев, линолеума, шпаклевка стен, укладывание плитки или коврового покрытия – тесно связаны с применением данной смеси. Нанесение грунтовки способствует увеличению прочности контакта шпаклевки с поверхностью из бетона, кирпича, дерева или металла. Латекс, акрил и связующие полимеры, входящие в состав грунта, препятствуют образованию водной прослойки между материалами, надежно скрепляя их между собой.

Шпаклевка

Основной материал для финишного выравнивания поверхностей до гладкого состояния. Используется в отделочных работах и автомастерских, для сглаживания кузовных дефектов. Основным компонентом шпаклевки, может выступать гипс, цемент или полимеры. В совокупности с наполнителями, пластификаторами и регуляторами схватывания, получается пластичная смесь с приличной степенью твердости после высыхания. В зависимости от области применения и типа работ, существует множество разновидностей сухих и готовых смесей. Все они могут существенно различаться по составу, но консистенция, в большинстве случаев, держится на определенном уровне.

Степень вязкости шпаклевки, сравнима с консистенцией густой сметаны. В некоторых работах используются более густые составы, не подходящие для нанесения через краскораспылитель. Высокая вязкость шпаклевочного раствора, серьезно ограничивает перечень краскопультов, способных перенести её на поверхность. Простой копеечный пулевизатор для шпаклевки разумеется не подойдет и забьется не успев сделать прыск. Материал данной консистенции, может быть распылен специальным краскопультом для текстурированных смесей. Более подробно об этом инструменте расскажем далее.

Требования к инструменту

Выбирая оптимальный инструмент для нанесения грунтовки и шпаклевки, следует ориентироваться на материал с самой большой фракцией (размером частиц). В нашем случае, самой густой смесью является шпаклевка, чьи свойства будут определяющими в выборе универсального аппарата. Высокая вязкость данного материала, существенно ограничивает область выбора краскораспылителей, сводя его к специальным устройствам для работы с текстурированными материалами.

Для нанесения шпаклевки стандартной консистенции, подходит сопло, размером на 6-8 мм. Отверстия бытовых распылителей для краски, обычно достигают лишь 2-х миллиметров, чего определенно недостаточно. В данном случае, при работе с раствором высокой вязкости и низкой зернистости, используется краскопульт для текстурированных материалов, оснащенный большим и удобным бункером для загрузки смесей. Бюджетные модели данного устройства, работают от компрессора, в то время, как профессиональные могут быть электрическими и даже бензиновыми.

В наборе текстурированных краскопультов обычно имеется несколько сопел, на 4, 6 и 8 мм, которые можно менять в зависимости от консистенции материала. Оптимальный размер дюзы для экономичного распыления грунтовки, составляет 1.2 – 1.4 мм, что не предусмотрено возможностями вышеуказанных распылителей. Зачастую, данный материал успешно наноситься соплами наименьшего размера (2-4 мм), или отдельно приобретается недорогой краскопульт для грунта. Для данного раствора, может подойти и обычный ручной пульверизатор, но когда речь идет о больших объемах и сжатых сроках, пневматические аппараты справляются с работой в разы эффективнее.

Краскопульты для шпаклевки

На сегодняшний день, в продаже представлено множество различных распылителей для текстурных материалов, называемых картушными пистолетами или хопперами. Стоимость бюджетных устройств, располагается в пределах 2-6 тысяч рублей. Ниже представлены самые оптимальные, бюджетные варианты хопперов, подходящих для нанесения шпаклевки и грунтовки.

Читайте также: