Металлическая сетка под тротуарную плитку
Обновлено: 05.10.2024
Для устройства дорожек и подъездов к зданию на участках индивидуальной застройки часто используется плитка, что легко объясняется ее доступностью, прекрасным внешним видом и высокими эксплуатационными показателями. Техника укладки тротуарной плитки не особо сложна, а потому такую работу вполне можно осуществить своими силами, в домашних условиях, так сказать.
Сегодня производители строительных материалов выпускают большое количество видов тротуарных плит, отличающихся цветом, формой, сырьем, из которого они изготовлены, а также своими техническими характеристиками. Несложно запутаться в этом разнообразии.
Виды и рекомендации по выбору
Вопрос выбора чаще всего строится лишь на финансовых возможностях владельца участка, поскольку хорошая тротуарная плитка стоит дорого, а дешевая — недолговечна и не слишком красива. Современный рынок строительных материалов предлагает классифицирую ее основные типов по исходному сырью, то есть изготовленную из:
- натурального природного камня твердых пород;
- натурального камня мягких пород, таких как песчаник или плитняк;
- искусственного камня;
- керамики и других материалов обжига;
- цветного и монохромного бетона; .
Наиболее часто индивидуальные застройщики приобретают плитку, изготовленную из цветных бетонных смесей. Этот материал доступен по цене и продается в практически любом строительном магазине.
Качественная плитка из цветного бетона изготавливается способом вибролитья или вибропрессования. Штучные изделия, сделанные методом вибролитья, отличаются ярким цветом и более гладкой поверхностью. Вибропрессованный материал более прочен и морозостоек, но не такой яркий.
Также иногда предлагают штампованную плитку. С ее покупкой будьте очень осторожны, так как это, скорее всего, материал низкого качества, изготовленный кустарным способом.
Очень важным вопросом является толщина материала, с которой вы должны определиться до того, как укладывать тротуарную плитку своими руками. Для пешеходных дорожек на приусадебном участке рекомендуется толщина 40 мм, а для автомобильной стоянки — не менее 60 мм.
Если вы решили замостить тротуар на улице вдоль своего участка, то используйте плитку 60 мм, а на дорогу (но это уже будет слишком благородно с вашей стороны) нужно брать изделия толщиной 80 мм.
Необходимые для укладки материалы
Перед тем, как уложить тротуарную плитку своими руками, кроме нее необходимо приобрести такие материалы как:
- каменный или пластиковый бордюр;
- цемент марки ПЦ400;
- щебень, фракции не более 40 мм;
- песок, лучше всего речной или мытый;
- геотекстиль.
Необходимое количество этих строительных материалов определяется отдельно и напрямую зависит от конструкции основания, вида грунта и предполагаемых эксплуатационных условий.
Разметка будущих дорожек
Рекомендуется взять копию плана участка с нанесенными на него строениями, деревьями, клумбами и другими элементами обустройства. Начертите на ней схему. Это будет инструкция по укладке тротуарной плитки, по которой вы будете далее работать. Во время составления такой схемы следует учитывать направление уклонов для свободного стока воды с дорожек.
При решении вопроса о ширине дорожек необходимо предусмотреть, чтобы на ней могли спокойно разойтись 2 человека. Обычно эта величина составляет 1,0 — 1,2 метра.
В случае проезда автомобиля также учитывается возможность наличия человека, который не должен быть вынужден при этом сходить с мощеной поверхности.
Разметка и выемка грунта.
Разметка производится согласно составленному плану при помощи рулетки и шнура, который натягивают по забитым вдоль планируемой дорожки колышкам. При натягивании шнура, к ширине дорожки необходимо добавлять по 10 см с каждой стороны, с зазором на последующую установку бордюров.
Земляные работы и защитный слой
Объем выполняемых работ зависит от плотности верхнего слоя. В том случае, если поверхностью является плотная глина или любой другой подобный грунт, в связи с чем планируется завоз насыпной почвы, то подготовка дорожки под укладку плитки сводится к простому выравниванию поверхности.
Во всех остальных случаях необходимо снять 30-35 см поверхностного слоя по всему размеченному периметру.
На дно траншеи необходимо подсыпать тонкий выравнивающий слой песка и хорошо утрамбовать его вместе с грунтом. Этот подстилающий слой нужно будет затем покрыть геотекстилем, который предотвратит прорастание сорной травы, позволит отвести воду из дренажного слоя и не допустит проникновения поднимающихся весной грунтовых вод.
Полосы геотекстиля раскладываются таким образом, чтобы соседние полотна перекрывались на 15-20 см, а по краям траншеи был подворот вверх не менее чем на 20 см. В этом случае технология укладки тротуарной плитки своими руками будет полностью соблюдена, а результат ваших трудов будет несоизмеримо качественнее.
Устройство дренажа
На утрамбованное дно траншеи, выстеленной геотекстилем, насыпается слой щебня толщиной 15-18 см. Он будет служить дренажом для сбора и отвода талых и поверхностных вод. Наличие дренажного слоя предотвратит возможное скопление влаги в основе дорожки и последующее вспучивание в случае промерзания грунта.
Щебень следует хорошо утрамбовать и присыпать тонким слоем песка. Поверх дренажа нужно выстелить второй слой геотекстиля. Он будет пропускать влагу вниз, не допуская ее возврата.
Каменные изделия фиксируются на раствор, а пластиковые — с помощью входящих в комплект их поставки клиньев.
Размещение ограждающих бордюров
На следующем этапе работ устанавливают бордюры. Для этого можно использовать практически любые материалы. Внешнее ограждение дорожек делают из камня, бетона, пластика, кирпича, дерева, шифера и любых других плоских материалов.
Традиционным вариантом считается готовый штучный бордюр из бетона. В последнее время производители предложили на рынке несколько видов пластиковых бордюр, которые отличаются долговечностью, невысокой стоимостью и простотой установки.
Бордюр устанавливается после устройства дренажного слоя.
Применяемые виды оснований
Для устройства пешеходных дорожек на участке применяют один из трех возможных типов опорного основания:
- бетонное;
- цементно-песчаное;
- из утрамбованного песка.
Бетонное основание — самое дорогостоящее, а потому целесообразно использовать его только в случае предполагаемых больших нагрузок на поверхность. Цементно-песчаная основа является самой распространенной и универсальной. Песчаное основание можно использовать при малых нагрузках на поверхность и отсутствия пучинистых грунтов и их подвижек.
Схематическое изображение бетонного основания.
Заливка бетонного основания
Работы по бетонированию основания, перед тем как положить тротуарную плитку, начинают с армирования. Для этого лучше всего использовать готовую сварную металлическую сетку с размером ячейки 100х100 мм. Если у вас есть остатки старых металлических труб, проволока, пруток толщиной более 5 мм или другие аналогичные остатки металла, то армирование можно выполнить с их помощью.
Для этого разложите металл в виде решетки и свяжите отдельные его части в местах пересечений проволокой. Арматурную сетку желательно приподнять над поверхностью на 3-5 см, установив ее на металлические или каменные подставки.
Слой бетона должен быть толщиной 10-12 см, а его поверхность — ниже поверхности земли на толщину плитки минус 3 см, так как нам сюда затем предстоит положить тротуарную плитку своими руками.
Если после устройства дренажного слоя глубина рабочей траншеи остается довольно большой, то излишек засыпается песком, который затем трамбуют. Бетонная смесь с использованием цемента ПЦ400 приготавливается в объемном соотношении цемента, песка и щебня как 1:3:5.
Заливка бетона производится за один раз. В том случае, когда объем бетона для заливки очень большой, целесообразно заказать бетонную смесь с доставкой на место. Стоимость бетона в этом случае немного выше, но вы сэкономите массу времени и сил. Укладывают тротуарную плитку уже через 3-5 дней, после первичного схватывания бетона.
Пошаговый процесс укладки ФЭМ.
Основание из песка и цемента
Этот тип основания предусматривает укладку плитки на сухую цементно-песчаную смесь, приготовленную в соотношении 1:5. Толщина такого слоя — 12-15 см. Для выхода на нужный уровень, под цементно-песчаный слой подсыпают чистый песок и тщательно его трамбуют.
Важно, чтобы в момент укладки плитки, материал основы был сухим. Поэтому перед тем, как класть тротуарную плитку, нужно убедиться, что в ближайшие пару дней не будет осадков. Засыпанную смесь нужно хорошо утрамбовать и выровнять.
Для устройства песчаного основания используют речной или карьерный мытый песок. Не допускается присутствие в песке элементов извести или глины. После засыпки песка, его, опять же, необходимо пролить водой, утрамбовать и выровнять. Далее уже кладется тротуарная плитка.
Обработка плитки перед укладкой
Перед тем, как самостоятельно уложить тротуарную плитку, рекомендуется обработать её гидрофобным составом, который в дальнейшем защитит материал от воздействия влаги, повысит ее морозостойкость и долговечность. Кроме этого, гидрофобизаторы придают плитке более привлекательный вид, предотвращают появление грибка, плесени и солевых пятен на поверхности.
Для обработки плитки её окунают в гидрофобный раствор, высушивают и проводят эту операцию повторно. Во время предварительно обработки плитку необходимо тщательно осмотреть и все изделия, содержащие дефекты, отложить в сторону, так как выкладывать мы их будем затем в других, малозаметных участках.
Укладка тротуарной плитки
Укладка тротуарной плитки: фото процесса.
Технология укладки тротуарной плитки на основание из бетона предусматривает ее закрепление на слой цементного раствора. Класть тротуарную плитку своими на раствор необходимо так, чтобы он максимально заполнял швы, а толщина швов при этом не составляла более 3 мм.
Выравнивание производится резиновым молотком и проверяется строительным уровнем. Продвижение во время кладки происходит «от себя», то есть вы все время находитесь на уже уложенной плитке, а раствор настилаете перед собой. По окончании кладки все швы необходимо заделать раствором для получения сплошного монолитного покрытия.
Этапы укладки тротуарной плитки на цементно-песчаное и чисто песчаное основание одинаковы. Укладчик тротуарной плитки работает методом «на себя», то есть вы двигаетесь по песку и кладете материал перед собой. При необходимости выравнивания поверхности, песок или смесь подсыпают или, наоборот, удаляют.
Каждый камень должен пристукиваться резиновым молотком для его надежной посадки на место.
После окончания укладки, на поверхность насыпается небольшое количество цементно-песчаной смеси, которая затем прометается щеткой, чтобы заполнить швы.
Затем поверхность новоиспеченой дорожки необходимо полить водой и повторить эту процедуру еще через 2-3 дня.
Ниже приводится видеоурок на тему «Укладка тротуарной плитки своими руками: пошаговая инструкция». Процесс укладки тротуарной плитки, рассмотренный в нем пошагово, расскажет про порядок укладки тротуарной плитки, особенности этого процесса и способы дальнейшего ухода за покрытием.
Укладка геотекстиля под тротуарную плитку
Долговечность плиточного покрытия пешеходных дорожек и площадок на территории возле домов частной застройки напрямую зависит от сохранения целостности слоев основы, на которое оно уложено. Самым эффективным решением в этом случае является геотекстиль под тротуарную плитку и низ дренажного щебеночного слоя основы.
Этот рулонный материал позволяет надежно разделить составляющие уровни основания дорожки, отвести в грунт дождевые, талые и грунтовые воды, а также предотвратить возможное прорастание сорных растений через плиточное покрытие.
Общее описание
Геотекстилем или геотканью называют эластичное синтетическое полотно толщиной 0,5-5,0 мм, способное пропускать влагу и воздух только в одном направлении. Для производства используют нейлон, полиамид, полиэстер, полиэфир, акрил, арамид, а также стекловолокно в случае необходимости прошивки ткани.
Этот материал отличается высокой прочностью и не подвержен отрицательным факторам механических и химических воздействий. Его не испортят насекомые и грызуны, через него не могут прорасти растения, он не подвержен гниению и влиянию низких температур.
При этом, пропуская поступающую влагу к нижнему дренажному слою основания садовой дорожки, геотекстиль препятствует вспучиванию грунта при его промерзании в холодное время года. Именно поэтому этот рулонный материал получил в последние годы широкое распространение как универсального и многофункционального изолятора.
Устройство дорожки с использованием геотекстиля и без. Просадка основы.
Выпускаемые виды геоткани
Все геотекстильные материалы можно разделить на тканые и нетканые. Наиболее применяемыми являются нетканые полотна ввиду их прочности и относительно невысокой стоимости.
Сегодня на строительном рынке производители предлагают три типа геотекстильных тканей, отличающихся своей структурой, технологией изготовления и техническими характеристиками:
- вязально-прошивные полотна;
- иглопробивная ткань;
- термофиксированная.
Структура тканого вязально-прошивного полотна состоит из продольных полимерных волокон, прошитых специальной нитью в поперечном направлении. Материал это недорогой, но при правильной укладке способен обеспечить решение основных задач по укреплению основания.
Главным недостатком считается отсутствие фиксированного соединения волокон и, как следствие, выпадение их из полотна, а также ненадежная фиксация к грунту при укладке между слоями основания.
Иглопробивные нетканые ткани изготавливают из полипропилена или полиэфирных материалов. Пробивка пленки выполняется таким образом, что проникание влаги через иглопробивное полотно возможно только в одном направлении.
В то же самое время частицы грунта через полотно не проходят, оставаясь зафиксированными в начальном положении. Этот материал является оптимальным при устройстве пешеходных дорожек и площадок на приусадебном участке в плане соотношения цены, качества и надежности.
Термофиксированный геотекстиль для тротуарной плитки — это очень прочный, долговечный, но и самый дорогой материал для укрепления основы. Фиксация полимерных волокон происходит в результате их сплавления между собой под воздействием высокой температуры.
Этот материал используют в случае больших возможных нагрузок на поверхность дорожного покрытия, а также для устройства фундаментов и усиления гидроизоляции. К недостаткам относят увеличенную толщину полотна и пониженный показатель фильтрации влаги.
Правильный выбор
Для эффективной эксплуатации дорожки или площадки из тротуарной плитки, геоткань выбирают ориентируясь на ее технические характеристики, указанные в сопроводительном сертификате.
Для пешеходных дорожек и тротуаров с невысокой или средней эксплуатационной нагрузкой рекомендуется выбирать материал, отвечающий следующим показателям:
- Плотность геотекстиля для устройства основы под тротуарную плитку обычно принимают в пределах 150-250 г/м 2 . При этом, чем выше ожидаемая нагрузка, тем больше должна быть плотность;
- Возможное удлинение не должно превышать 60%, поскольку это может привести к просадке слоев и последующему нарушению целостности верхнего покрытия;
- Лучшим материалом является полипропилен, который обеспечивает максимальный срок эксплуатации и высокую прочность.
Кроме этого, следует обратить внимание на прочность соединения волокон или пробивного полотна. Ткань не должна легко разъединяться или вытягиваться от простого нажатия пальцем.
Возможной альтернативой геотекстильным материалам может выступать рубероид и плотная штукатурная сетка из полимерных материалов.
Однако рубероид не отличается той долговечностью, которую имеет геоткань, и не пропускает влагу в нижние слои основы и грунт, а штукатурная сетка пропускает воду вверх, что может приводить к подмыванию дорожки при поднятии грунтовых вод во время весеннего снеготаяния.
Технология укладки и закрепления
При классической технологии строительстве дорожек и площадок из тротуарной плитки геотекстиль укладывают дважды. Первый раз — на дно утрамбованной траншеи, выкопанной под устройство основания:
- первоначально грунт снимается на необходимую глубину и выравнивается;
- на дно траншеи подсыпается песок толщиной слоя в 2-3 см;
- поверхность тщательно утрамбовывается;
- вдоль траншеи на дно укладывается необходимое количество полотен геоткани, расположенных параллельно, с напуском друг на друга и заворотом на стенки;
- ширина напуска параллельных полотен — 15-25 см, заворот на стенки, в зависимости от глубины траншеи, — 25-30 см;
- фиксация полотен осуществляется при помощи металлических скоб или спайкой (для полиэтилена и полиэфирных полимеров) при помощи промышленного фена или паяльной горелки.
Если вы выполняете эту работу впервые, то попробуйте сделать спайку феном на двух небольших кусках ткани, и только потом приступайте к соединению больших полотен. Допускается продольное и поперечное соединение при помощи профессионального степлера с последующей проклейкой швов горячим битумным материалом.
Схема основания под тротуарную плитку с использованием геотекстиля.
После закрепления геотекстиля по дну траншеи, на него подсыпают слой песка 2-3 см, и только после этого засыпают дренажный слой щебня. Песок необходим для того, чтобы острые края камней не смогли случайно пробить полотно при последующей трамбовке. Также тонкий слой песка необходим и по верху дренажа, где будет уложен второй слой геоткани.
Второй слой полотна укладывается поверх дренажа для того, чтобы песок из подстилающей подушки не промывался под воздействием влаги вниз. Его выстилают после установки бордюрного камня с небольшим напуском по сторонам.
Фиксация укрепляющего материала осуществляется аналогично первому слою, однако металлические скобы требуются большей длины. После укладки геотекстиля под садовую дорожку, на него выстилается песчаная или цементно-песчаная подушка для последующей укладки плиточного тротуарного покрытия. Все насыпные слои должны быть хорошо утрамбованы.
Фото основания по слоям.
Производители и цены
На российском строительном рынке геотекстильные материалы достаточно широко представлены зарубежными производителями из Беларуси, Чехии и Германии. Наиболее известная и проверенная в эксплуатации импортная марка – Геопол.
Среди материалов, производимых в России, следует отметить Дорнит, рассчитанный на укрепление садовых и пешеходных дорожек, а также Стабитекс – усиленный нетканый геотекстиль для покрытий с большими эксплуатационными нагрузками — укрепления фундаментов, откосов и гидроизоляции.
Цены зависят от технических характеристик, ширины рулона и местонахождения производителя, но в среднем это 50-100 рублей за м 2 . Поэтому при выборе следует учитывать конкретные условия, такие как уровень возможного подъема грунтовых вод, глубину промерзания грунта, структуру строения основания дорожки.
Рекомендуется до принятия окончательных решений проконсультироваться у специалиста об особенностях выполнения подобных работ в вашей местности.
В итоге
Применение и укладка геотекстильного слоя для укрепления и стабилизации слоев основы под тротуарную плитку является очень важным этапом работ. Этот материал обеспечит надежный отвод воды и предотвратит возможное прорастание сорных растений. В итоге дорожки на вашем дачном участке будут выглядеть идеально.
Устройство основания под тротуарную плитку
Для обеспечения качественной укладки дорожного покрытия, прежде всего требуется подготовить основание под тротуарную плитку. Этот этап работ очень важен, и от правильного его выполнения зависит долговечность и общий внешний вид будущего покрытия.
Виды оснований и требования к ним
Различают три вида основ для последующей укладки тротуарного покрытия:
- песчаная, для фиксации покрытия на утрамбованной подушке без дополнительных материалов;
- песчано-цементная, получаемая путем приготовления смеси из сухого песка и цемента с целью её дальнейшей укладки в качестве верхнего слоя;
- бетонная, для укладки плитки на клеящие растворы по подготовленной твердой поверхности.
Варианты оснований: песчаное, песчано-цементное и бетонное.
Подготовка основания для укладки тротуарной плитки требует соблюдения определенных требований, невыполнение которых может привести к некачественному результату, а в дальнейшем — к возможному нарушению целостности покрытия. К таким требованиям относят:
- засыпка дренажного слоя для отвода скапливающейся воды и предотвращения подмыва плиточного покрытия;
- устройство гидроизоляции в виде специальной подложки для предотвращения поступления влаги снизу;
- обеспечение водостока благодаря наклонной поверхности и наличию специальных отводных канавок;
- выравнивание поверхности для обеспечения точной подгонки всех элементов брусчатки;
- углубление в грунт для обеспечения необходимого уровня поверхности тротуарного покрытия;
- взаимная устойчивость отдельных слоев и отсутствие деформаций.
Зачастую люди задаются вопросом «Возможно ли укладывать тротуарную плитку на старое покрытие?». Возможность таких работ зависит от двух факторов: состояния самого покрытия и его основы. В том случае, когда асфальт, бетон или плиточный слой имеют ровную поверхность, не проседают и не подмыты водой, то новое покрытие вполне можно укладывать, не удаляя старого.
В противном случае придется полностью разобрать то, что было, и выполнить все работы с нуля. Кроме этого необходимо учесть, что при укладке плитки по старому покрытию, уровень дорожки поднимется и вам придется дополнительно заниматься выравниванием уровней с прилегающей территорией.
Земляные работы
Подготовка и разметка площадки с помощью простой бечевки.
Подготовка основания под тротуарную плитку начинается со снятия грунта, так, чтобы итоговое расположение верхнего уровня поверхности площадки или дорожки было вровень с верхней кромкой прилегающей земли. Кроме того, зачастую, верхний слой грунта оказывается довольно рыхлым и не способным выдержать те весовые нагрузки, которые будут приходиться на него из-за веса уложенных материалов.
После выемки грунта дно траншеи нужно хорошо утрамбовать. В том случае, когда сверху находится плодородный слой, весь грунт рекомендуется вынести на клумбы и грядки, а не расстилать рядом с будущей дорожкой.
Дренажная подушка из гравия
После окончания земляных работ, на дно траншеи засыпается слой песка толщиной 5 см. Песок нужно хорошо утрамбовать, проливая водой из шланга, и выровнять. Следующий засыпаемый слой — из гравия, желательно средней фракции.
Схема дренажно-гравийной основы: отвод атмосферных осадков.
При засыпке гравия другой фракции возможны трудности: крупная не даст плотной укладки и через время станет возможной просадка основания. Мелкая же фракция, наоборот, ослабит дренажные свойства слоя из-за слишком плотного расположения частиц.
Для выравнивания поверхности слоя из щебня его засыпают песком, который проливается водой и трамбуется. Общая толщина дренажной подушки обычно составляет две трети от общей толщины основания и равна 14-15 см.
Выравнивание песка по штукатурному правилу.
Гидроизоляция основы
После устройства дренажного слоя, на его поверхность нужно расстелить гидроизоляцию, которая не допустит поступление влаги к верхнему несущему слою. Лучшим материалом для этого является новый современный материал — геотекстиль.
Он не гниет, не разлагается со временем, обладает хорошей прочностью и обеспечивает надежную защиту от воды. Если вы не смогли купить геотекстиль, то слой гидроизоляции допускается укладывать из полиэтиленовой пленки, сложенной вдвое.
Слой гидроизоляции должен иметь небольшой уклон для более эффективного отвода влаги. Это следует предусмотреть еще на этапе устройства дренажной подушки.
Три вида оснований
Как уже говорилось выше, для обустройства дорожек и площадок применяют три типа основания под плитку. Выбор зависит от толщины и вида плитки. Песчаную основу применяют при большой толщине плитки, которую еще называют брусчаткой.
Песчано-цементное основание подготавливают для тротуарной плитки средней толщины. В свою очередь, бетонная основа хорошо годится под тонкую тротуарную плитку, которую наклеивают на неё при помощи клеевых растворов.
Песчаная подушка
После того, как будут окончены работы по засыпке дренажного слоя и устройству гидроизоляции, можно приступать к засыпке финального песчаного слоя. В качестве материала здесь лучше всего использовать просеянный речной песок.
Для обеспечения хорошей устойчивости брусчатки, толщина несущего слоя должна быть не менее 7 см. Следует учитывать, что при укладке плитка будет частично погружаться в песок, и насыпать слой, который обеспечит превышение верхнего уровня дорожки или площадки над уровнем земли на 2-3 см.
Засыпку песка нужно производить в три слоя по 2-3 см. Каждый подготовленный слой, после засыпки, поливается водой и трамбуется.
Для качественного трамбования лучше использовать строительную вибромашину, но если ее нет, следует выполнить эту работу вручную, более активно проливая песок водой.
Верхний слой песка необходимо тщательно выровнять, используя штукатурное правило. Приступать к укладке брусчатки можно будет только после получения идеально ровной поверхности.
Песчано-цементное основание
Схема песчано-цементного основания под укладку.
Устройство такого основания под тротуарную плитку выполняется так же, как и песчаная подушка, но в качестве верхнего слоя нужно использовать сухую песчано-цементную смесь. Для приготовления смеси берут одну часть цемента и три части песка по объему. Этот слой также трамбуется, как и предыдущие слои.
Укладку этого слоя нужно производить в сухую погоду, непосредственно перед укладкой плитки. Чаще всего, засыпают и трамбуют нижние слои, а третий, песчано-цементный, засыпают небольшими участками непосредственно перед укладкой тротуарной плитки.
Бетонное основание
Бетон, в качестве основы, применяется для укладки тонкой тротуарной плитки на клеевой цементный раствор. Эта подготовительная работа выполняется после того, как как вы смогли подготовить слой гидроизоляции, и состоит из четырех этапов:
- установка опалубки;
- армирование;
- установка маяков;
- заливка бетона.
Заливка бетона на армированную сетку, выравнивание.
Опалубка
Устройство опалубки необходимо для того, чтобы предотвратить растекание бетона при заливке, если его верхний уровень превышает уровень земли.
Установка опалубки позволяет оставить зазоры для последующей установки бордюрного камня и обеспечивает ровный край бетонного слоя.
В качестве материала для опалубки используют любой плоский материал имеющий хотя бы одну гладкую сторону. Это могут быть доски, ДСП, листовой пластик и т.п. Закрепление листов производится с помощью забитых в землю кольев или установки распорок.
Армирование
Если у вас есть проволока, куски старых труб, арматуры, стальной полосы и т.п., то их также можно использовать для армирования.
Лучшим материалом для армирования бетона является готовая сварная сетка из проволоки диаметром 6 мм и размером ячейки 100х100 мм.
Все металлические детали нужно будет связать между собой вязальной проволокой. Сетка укладывается на дно траншеи. Еще лучше будет, если вы ее немного приподнимите, подложив снизу камни или куски кирпича.
Маяки
После установки армирующих материалов, нужно выставить маяки. Это продольные металлические рейки, верхний уровень которых укажет вам, на какой высоте будет расположена основа под укладываемую тротуарную плитку. В качестве маяков очень удобно применять стальной оцинкованный профиль для установки гипсокартона.
Маяки закрепляются в горках из цементного кладочного раствора на требуемой высоте, параллельно друг другу. Использовать для закрепления маяков гипсовые растворы нельзя.
Заливка бетона
Перед заливкой бетона поперек дорожек и площадок необходимо установить вставки из листового материала толщиной 3-4 мм. После схватывания бетона их вынимают и в монолите остаются технологические швы для компенсации возможных тепловых расширений.
Аккуратная заливка бетона на армированную сетку.
Бетон для заливки основания под укладку тротуарной плитки можно заказать уже готовый, с доставкой на место производства работ. Делать это целесообразно в том случае, если количество заливаемого бетона превышает 3 кубометра. При меньшем количестве приготовить бетон можно самостоятельно. Для этого потребуется наличие цемента, песка, щебня и миксера-бетономешалки.
Соотношение составляющих компонентов бетонной смеси напрямую зависит от марки цемента. Если вы приобрели цемент М400, то на каждую его объемную часть необходимо добавить 4,2 части щебня и 2,5 части песка, а для цемента М500 требуется 4,9 части щебня и 3,2 части песка. В итоге вы получаете бетон марки М200, прочность которого вполне обеспечит долговечность вашей дорожки или площадки.
Сперва в миксер загружают все компоненты в сухом виде, перемешивают их, и только потом постепенно добавляют воду до получения необходимой густоты смеси. Заливка производится таким образом, чтобы в бетонной массе не оставалось пустот. Выравнивание поверхности выполняют штукатурным правилом или прочной деревянной рейкой, путем протягивания ее вдоль установленных маяков.
В заключение
Независимо от того, какой вид основания для тротуарной плитки вы делаете, необходимо точно соблюдать технологический процесс при выполнении работ, описанный выше. От качественного устройства основы дорожки и площадки зависит качество укладки тротуарной плитки и долговечность покрытия.
Качественная подготовка поверхности к укладке тротуарной плитки своими руками вполне возможна, но эта работа требует приложения больших физических сил и четкого выполнения инструкций.
Три основных способа и рекомендации по подготовке основания под тротуарную плитку
Придомовая территории и участки во дворе дома часто благоустраиваются с помощью различных технологий, которые подразумевают использование различных строительных материалов. В частности, самыми распространенными решениями являются дорожные полотна для людей, катания на велосипедах или хранения автомобиля. Рассмотрим, как правильно выполняется подготовка основания под тротуарную плитку в зависимости от типа грунта и планируемых условий эксплуатации. Ознакомимся с рекомендациями от специалистов.
Технические требования к основанию
Для благоустройства дорожек блочные изделия изготавливаются из материалов, которые по свойствам близки к природному камню. То есть они отвечают высоким показателям прочности, долговечности, стойкости к агрессивным условиям эксплуатации. Среди прочего характерной чертой является повышенная плотность, а значит вес покрытия. Поэтому основание для укладки тротуарной плитки должно быть обязательно прочным.
Для природного и искусственного камня свойственна хрупкость. Твердые заготовки могут треснуть и лопнуть из-за точечной нагрузки. На поверхности от силы трения часто появляются сколы, что приводит к последующему разрушению материалов. Причины таких последствий сводятся к неровности основания. То есть оно должно быть максимально стабильным и ровным. То есть нужно предпринимать меры по исключению деформационных процессов.
В результате дорожное полотно технически должно представлять собой так называемый пирог под тротуарную плитку. В частности, между грунтом и декоративным покрытием, например, располагаются щебень, песок, цементно-песчаная стяжка. Также могут присутствовать геотекстиль и гидроизоляция. Чтобы снизить разрушающее воздействие на тротуар и подложку со стороны природных осадков, талых и грунтовых вод, нужно формировать небольшой уклон полотна, сточные каналы и дренажную систему.
Проведение монтажных работ
Начинается мероприятие с составления проекта и сборки всех необходимых инструментов с материалами. Далее нужно правильно подготовить строительную площадку для устройства подложки. Рассмотрим детальнее особенности проведения земельных работ, устройство дренажной системы и как правильно сформировать во дворе основу под тротуарную плитку.
Подготовка площадки на грунте
После разметки территории сначала снимается плодородный слой почвы. Глубина определяется толщиной подложки и степенью погружения тротуарного камня на фоне нетронутого земляного покрова.
Чаще рассматривается вариант с единой плоскостью, то есть дорожный пирог полностью утапливается в грунт. Так дополнительно решается проблема рыхлости и мягкости верхних слоев на площадке.
На этом же этапе осуществляется первый шаг к решению задачи как выровнять площадку под тротуарную плитку. В частности, устраняются корни кустарников и деревьев, которые могут поднять часть земли под будущим покрытием. А впадины засыпаются грунтом или песком с камнями. Главное – соблюсти максимальную плотность, чтобы исключить провалы или усадку.
В результате, как правило, формируется подобие котлована глубиной порядка 200 мм. Этого достаточно для оформления пешеходной зоны. Если планируется устройство площадки под автотранспорт, то параметр увеличивается на 80-100 мм. Далее дно тщательно уплотняется ручным либо электрическим трамбовщиком. От результата этого действия будет зависеть поведение как основы для тротуарной плитки, так декоративной отделки участка в целом.
В завершении нужно укрепить стенки котлована. Для этого можно использовать подручные материалы типа досок или фанеры для создания временной опалубки. Наиболее практичным решением является установка бордюрного камня, если он предусмотрен проектом. За оптимальную высоту ограждения принято считать 500 мм. Под ним формируется гравийная и песчаная подушка толщиной в 100 и 20 мм соответственно, а канал посадочное место прокапывается глубиной на 300 мм.
Выбор и устройство подушки
По исполнению различаются три типа основ для укладки тротуарной плитки: песчаная, из цемента с песком и бетонная. Первая подходит для легких коллекций, вторая считается универсальной. Третья, как правило, формируется, когда планируется укладка декоративных изделий с использованием плиточного клея для наружных работ. Рассмотрим подробнее каждое решение:
Рекомендуется придерживаться высоты в 70 мм после трамбования. Песок лучше выбирать речной и просеянный, чтобы исключить остатки растительности и представителей животного мира. Так как мелкофракционная засыпка под весом камня оседает, нужно уровень основы немного превысить на фоне проектного.
- Цементно-песчаная основа под тротуарную плитку.
Здесь важным условием для проведения работы является сухая погода. Подложка формируется трехслойная: из щебня, песка и сухой смеси. Пропорции песка и цемента традиционные – 3 к 1 (допустимо соотношение 5 к 1). Минеральные прослойки должны быть поочередно утрамбованы, а третья устраивается по ходу укладки декоративного покрытия. Либо формируется отдельный слой высотой 50-100 мм.
Процесс формирования стяжки выполняется поверх гидроизоляционного полотна, которое настилается сразу на грунт либо на минеральную засыпку из гравия и песка, битый кирпич. Под раствор собирается опалубка, прокладывается армирующая сетка с ячейками 100*100 мм из проволоки сечением 6 мм, устанавливаются временные маяки для выравнивания площадки (можно без них обойтись, если ориентирами являются ровные опалубочные бортики).
Перед засыпкой несущего гравийного слоя рекомендуется создать плотный слой песка толщиной до 60 мм. Он будет выполнять роль защиты пирога для тротуарной плитки и покрытия от движения почвы при сезонном замораживании и оттаивании. Также прослойка способствует более плотной связки каменистой засыпки. Щебеночный слой может быть разной толщины. Ниже рассмотрены ориентиры, которых придерживаются специалисты:
| 70 мм | Обеспечиваются минимальные показатели устойчивости, актуальные для пешеходных зон из легких коллекций тротуарного покрытия. |
| 120 мм | Оптимальный вариант. Здесь наблюдаются надежность и практичность, которых достаточно для периодического использования площадки для проезда легкового автомобиля. |
| 180-200 мм | Мощный дренажный ковер. Его формировать стоит в три захода с использованием щебня различной фракции. При этом каждый слой должен быть ровным и плотным. |
В следующей таблице приведены примеры с рекомендациями от мастеров как подготовить основание под тротуарную плитку послойно в зависимости от типа грунта и назначения площадки (слои перечисляются в направлении снизу вверх).
| Пешеходная зона | Дорожка с повышенной нагрузкой | ||
| В мм | Тип прослойки | В мм | Тип прослойки |
| На песчаном грунте и супесях | |||
| 100 | Щебень с фракцией 20-40 мм | 200 | Щебень с фракцией 20-40 мм |
| 20 | Отсев для формирования расклинивающего слоя – 5-20 мм | ||
| 1 | Геотекстиль* | ||
| 40 | Отсев для выравнивания поверхности – 0-5 мм | ||
| 30 | Песок или отсев размером 0-5 мм для создания балласта | ||
| Средний и легкий суглинок | |||
| 100 | Морозозащитный слой песка фракцией от 0 до 2 мм | ||
| 100 | Щебень с фракцией 20-40 мм | 200 | Щебень с фракцией 20-40 мм |
| 20 | Отсев для формирования расклинивающего слоя – 5-20 мм | ||
| 1 | Геотекстиль* | ||
| 40 | Отсев для выравнивания поверхности – 0-5 мм | ||
| 30 | Песок или отсев размером 0-5 мм для создания балласта | ||
| Тяжелый суглинок и глиняный грунт | |||
| 150 | Морозозащитный слой песка фракцией от 0 до 2 мм | ||
| 100 | Щебень с фракцией 20-40 мм | 200 | Щебень с фракцией 20-40 мм |
| 20 | Отсев для формирования расклинивающего слоя – 5-20 мм | ||
| 1 | Геотекстиль* | ||
| 40 | Отсев для выравнивания поверхности – 0-5 мм | ||
| 30 | Песок или отсев размером 0-5 мм для создания балласта | ||
*Здесь рассматривается геотекстиль плотностью в 150 гр/кв.м, он предотвращает или затормаживает процесс вымывания песка.
В случае с песчаным основанием под брусчатку и тротуарную плитку вода с покрытия будет уходить в грунт естественным образом. При использовании цемента и смесей на его основе требуется устройство дренажных каналов и отверстий. Чтобы закрепить стенки в случае со вторыми используются отрезки труб длиной порядка 200 мм. Количество определяется из расчета единица на каждый кв. метр. Сверху в обоих случаях проемы можно замаскировать специальными решетками.
Видео описание
В этом видео разобраны ошибки по устройству основания и укладке тротуарной плитки на примере конкретного объекта:
Коротко о главном
Тротуарная плитка оказывает на основание локализованную нагрузку от собственного веса и под давлением прохожих или транспорта.
Поэтому важно сформировать прочную и надежную площадку, ровную и стойкую к природным явлениям.
Перед устройством подложки формируется котлован на участке посредством удаления плодородного слоя земли с корневищами.
Стенки котлована закрепляются временной опалубкой или посредством бордюрного камня.
Пирог основы под тротуарную плитку представлен слоями утрамбованного песка, гравия различной фракции и верхнего слоя из песка, сухой цементно-песчаной смеси или бетонной армированной стяжки.
Устройство и армирование садовых дорожек
В любом частном доме, на даче, в фермерском хозяйстве нужно передвигаться по участку, что-то переносить и перевозить. Поэтому хорошо, когда есть прочные, комфортные дорожки, и это понятно, потому что:
- ходить по ним намного удобнее, чем по неровному грунту;
- в дождливую погоду грязь не пристает к обуви;
- по ним можно провозить садовую тачку, велосипед, коляску.
Кроме комфорта, аккуратные благоустроенные тропинки украшают общий вид сада и всего участка.
Основные требования к садовым дорожкам.
- Они будут соединять все строения и места, в которые ходят владельцы участка. Предварительно можно начертить планировку всех зон: дом, въезд, гараж, двор, теплица, сад. Тогда будет понятно, как все рационально соединить проходами, чтобы было комфортно и красиво смотрелось.
На планировке отмечают основные проходы и второстепенные, определяют из какого строительного материала они будут сделаны.
Как обеспечить прочность бетонных дорожек
Красивые, при этом прочные садовые дорожки можно построить из разных строительных материалов, и они получатся: щебеночные, покрытые плиткой или брусчаткой, мощенные, песчано-гравийные, бетонные. Из всего можно сделать прочные покрытия для проходов и благоустроить территорию. Бетонные дорожки по цене, будущему обслуживанию, прочности при нагрузках выделяются как оптимальные. При этом их можно сделать самому, не привлекая других работников. Разработать формы поверхности, размеры, добавить красящий пигмент, камни или другой декор. Обустроить проходы можно красиво и по разному, но надо чтобы они в результате получились прочными, устойчивыми к морозному пучению.
Чтобы достигнуть хорошей прочности бетонного полотна, нужно:
- отвести воду от покрытия;
- усилить его армированием.
Разметка на местности и подготовка грунта
Работу начинают с нанесения на местность линий направления колышками и шнуром. Верхний пласт грунта выкапывают и отвозят в сторону. Полотно тропинки будет возвышаться над землей на 5 см. Поэтому глубина грунта, которую надо выкопать равна: слой щебня+слой бетона-5 см над землей. Слой щебня от 10 см до 15 см, слой бетона 7-10 см, в результате получиться, что копать траншею надо на глубину 12-20 см в зависимости от толщины слоев щебня и бетона. Если будет еще уложен песок под покрытие плитками, то нужно учесть и его толщину.
По краям траншеи устанавливают опалубку и крепят ее колышками. Опалубку делают на 7-10 см выше уровня земли.
Дно выкопанной траншеи утрамбовывается и на него стелят геотекстиль, который хорошо работает в сильно просадочных грунтах (супеси). Геотекстиль, находясь внизу, в зоне растяжения, выдерживает сильное воздействие на разрыв, улучшая работу всей конструкции.
Если грунты песчаные или твердая глина, геотекстиль будет лишним. На конструкцию дорожки не будет сильного воздействия, так как сквозь песок вода уйдет очень быстро, а глина долго намокает.
Щебень или песок?
Вода, стекая по уклону тропинки насыщает прилегающие грунты, но уложенный песок или щебень не даст воде подняться под бетонное покрытие из-за своей низкой капиллярной активности. Но песок поднимает воду выше, чем щебень. В зависимости от крупности песка слой должен быть до 30 см, чтобы остановился капиллярный подъем воды. В щебне пустоты намного больше, чем у песка, его слой в 10 см или 15 см полностью отсечет капиллярный подъем влаги под покрытие.
Убирать воду из-под покрытия нужно потому что:
- зимой его могут поднять и разрушить силы морозного пучения;
- это убережет металлические арматурные сетки от коррозии;
- это предотвратит появление плесени.
Если полотно тропинки из бетона, то на щебень не стоит класть слой песка. Песок попадет в пустоты щебня, забьет их и увеличит высоту капиллярного подъема влаги.
Песок кладут на щебень через геотекстиль, если финишное покрытие из плиток. В таком случае песок будет служить для удобства укладки плиток.
Процесс армирования и заливки бетона
Конструкцию бетонного полотна на проходе можно представить как балку, работающую на изгиб. Изгибающие напряжения в бетоне приведут к трещинам и его разрушению. Поэтому его усиливают арматурными сетками или каркасом.
Для проезда к гаражу или для стоянки, где будут проезжать тяжелые автомобили и будет значительная эксплуатационная нагрузка, устанавливают каркас из двух рядов металлической дорожной сетки.
Для монтажа каркаса идут сетки из арматуры А500С, В500С или А240, с диаметром стержня от 6 мм до 12 мм. Размер квадратной ячейки 100-200 мм. Сетки выпускаются в картах удобных для комплектации размеров: ширина карт от 1 метра до 2 метров, длина от 2 метров до 6 метров. Можно заказать монтаж каркасов с заданными размерами.
Металлический сварной каркас устанавливают на щебень, соединяя его концы вязальной проволокой.
Если у садовых дорожек не будет существенной эксплуатационной нагрузки, то для армирования достаточно лёгких сварных сеток из проволоки Вр1. Сечение Вр 1 от 3 мм до 5 мм, ячейки квадратные, размер стороны 50-200 мм. Сетки свариваются в виде плоских карт. Узкими картами удобно армировать неширокие проходы. Ширина карт от 0,35 мм до 2 метров. Сетки можно заказать с заданными размерами.
Бетонная смесь для прочного покрытия готовится в соотношении: 1 часть цемента, 1-щебня, 3-песка. Вода добавляется в соотношении: 1 часть воды на 4 части цемента. Чтобы смесь была более пластичная, добавляют пластификаторы.
Укладку смеси на узкие тропинки делают с уклоном в одну сторону.
Если ширина прохода более метра уклон на его поверхности делают в две разные стороны.
Через 1,5 метра укладывают поперечные температурные швы.
Бетонную поверхность можно сделать декоративной в виде мозаики.
Поверхность в виде круглых бетонных пластов или пластов произвольной формы.
Слои таких конструкций: щебень, геотекстиль, песок, плиты. Песок насыпают для удобства укладки плит. Иногда песок заменяют цветным мелким щебнем или мелким гравием.
Читайте также: