Металлический рамный дюбель размеры

Обновлено: 15.05.2024

Такое изделие, как анкер рамный, является одним из типов крепежных элементов, представленных на современном отечественном рынке в огромном разнообразии. Однако именно этот анкер, как признают многие специалисты, является наиболее универсальным крепежом, чем и объясняется его высокая популярность.

Анкер рамный – простой и одновременно универсальный крепеж

Где используется

Анкерные болты сегодня являются одним из наиболее популярных типов крепежных изделий, что связано с их уникальными техническими характеристиками и широкой универсальностью, позволяющей использовать такие элементы для крепления самых различных конструкций и предметов разных габаритов и массы.

Свое название металлический рамный анкер получил потому, что изначально использовался для качественного и надежного монтажа оконных рам и дверных коробок. Сегодня металлический рамный дюбель (другое название рамного анкера) по-прежнему задействован в монтаже оконных и дверных конструкций, но сфера его применения значительно расширилась.

Закрепление дверной или оконной рамы – типичные примеры использования рамных анкеров

Специалисты, работающие в сфере строительства и ремонта, обратили внимание на универсальность конструкции такого анкерного болта распорного типа, а также на высокую надежность фиксации, которую он обеспечивает, и стали активно использовать его для монтажа отделочных материалов, элементов строительных конструкций, а также предметов различного назначения. В частности, особую популярность этот анкер приобрел при монтаже деревянных брусьев на поверхностях различного типа.

Принцип действия и особенности конструкции

Технические возможности рамного анкера определяются особенностями его конструкции. Выбирая рамный металлический анкер для выполнения монтажных работ, следует учитывать тот факт, что он не рассчитан на значительные нагрузки и на большой вес закрепляемых с его помощью предметов. Вес предмета, фиксируемого на вертикальной поверхности посредством одного анкера данного типа, не может превышать 30 кг.

Устройство рамного анкера

Основным элементом конструкции рамного анкерного болта является металлическая втулка с продольными прорезями, которые формируют своеобразные лепестки, разжимающиеся в процессе монтажа крепежного изделия. За разжимание лепестков на боковой части втулки отвечает конусная гайка. Она, накручиваясь на несущий винт, воздействует на внутреннюю поверхность втулки с прорезями, тем самым разжимая ее. Втулка, увеличившись в диаметре, входит в плотное зацепление с внутренними стенками монтажного отверстия, надежно фиксируясь в нем.

Для того чтобы было удобнее манипулировать винтом, вкручиваемым в распорную втулку, на его верхней части предусмотрена шляпка с прорезями под фигурную отвертку. Особенностью рамного анкера является и то, что его шляпка полностью заглубляется в монтажное отверстие, поэтому боковая поверхность его головки имеет конусную форму. Используя такие крепежные элементы, следует не только сверлить под их размещение отверстия, но и предусматривать специальный «потай», в который и будет входить головка болта.

Применение для монтажа рамных анкеров отверток с фигурной рабочей частью делает такой процесс удобным и позволяет эффективно выполнять его даже в труднодоступных местах.

Рамный анкер для пустотелых конструкций имеет увеличенную распорную зону (бабочку) и гайку плоской формы, работающую на стягивание

Правила выбора

Выбирая анкерный болт рамного типа, следует учитывать не только размеры монтируемого с его помощью предмета, но и целый ряд других параметров. Сложность выбора такого крепежного изделия заключается еще и в том, что на современном рынке есть продукция, которая отличается очень невысоким качеством.

Чтобы не оказаться в ситуации, когда приобретенный оконный анкерный болт не устроил вас по каким-либо параметрам, при его выборе следует ориентироваться на следующие факторы.

В качестве материала изготовления рамных анкеров преимущественно используются углеродистая сталь и латунь. При выборе крепежного изделия, изготовленного из углеродистой стали, следует обращать внимание на наличие цинкового покрытия на его поверхности, которое обеспечивает защиту крепежа от коррозии. Болты из латуни, которая является менее прочным материалом, чем сталь, выбирают для монтажа менее ответственных и не слишком тяжеловесных предметов.
Выбор размеров рамного анкера (длина и диаметр резьбовой шпильки) зависит от того, какого веса изделие вы собираетесь зафиксировать при помощи крепежа. Чем больше вес предмета, тем более длинной и толстой должна быть резьбовая шпилька.
Качество изготовления распорной втулки – важный параметр, на который следует обращать особое внимание. Толщина стенок такой втулки по всем правилам изготовления рамных анкеров не должна быть меньше 0,8 мм. В противном случае говорить о качестве и надежности такого крепежного изделия не приходится.

Такие размеры рамного анкера, как диаметр распорной втулки и длина резьбовой шпильки, оговариваются в положениях нормативных документов. Самым ходовым диаметром втулки анкерного рамного болта является 8 мм, такой размер считается наиболее универсальным. В отдельных случаях, когда необходимо обеспечить большую надежность фиксации, используются анкеры со шпилькой диаметром 10 мм, которые способны выдерживать значительные статические и динамические нагрузки.

Что касается длины шпильки, то она тоже нормируется положениями соответствующего стандарта. Длина шпильки рамных анкеров, выпускаемых современной промышленностью, начинается с размера 72 мм, а максимальное значение данного параметра соответствует величине 172 мм.

На чертеже указаны параметры рамного анкера. Ниже в таблицах даны их числовые значения

Технические характеристики рамных анкеров диаметром 8 мм

Технические характеристики рамных анкеров диаметром 10 мм различной длины

Эффективность использования анкерных болтов обеспечивается и качеством материала, в который они монтируются. Так, если материал конструкции, в которую устанавливается анкер, полнотелый и отличается плотной структурой без внутренних дефектов, то и крепление будет надежным.

Особенности монтажа

Надежность и долговечность крепления, выполненного при помощи анкерного болта рамного типа, также зависит от того, насколько правильно выполнен монтаж. Прежде всего, следует приготовить инструменты, без которых выполнить такую процедуру будет практически невозможно. Такие инструменты несложно найти практически в любой домашней мастерской. Сюда относятся:

перфоратор, при помощи которого будет выполняться отверстие для монтажа рамного анкера;
бур, диаметр которого должен соответствовать размеру поперечного сечения распорной втулки крепежного изделия;
отвертка с крестовой рабочей частью, при помощи которой винт анкера будет закручиваться в распорную втулку;
молоток, необходимый для того, чтобы забить анкерный элемент в предварительно подготовленное отверстие.

Кратко о монтаже рамного анкера

Более подробно познакомиться с процессом монтажа, выполняемого при помощи анкера рамного типа, можно на примере установки рамы в оконный проем. Алгоритм выполнения такой процедуры выглядит следующим образом.

Этап 1: Установка рамы в проем и ее фиксация при помощи распорок

Раму, которую вы собираетесь надежно зафиксировать в оконном проеме, необходимо предварительно выставить, используя для этого деревянные распорки. Выставляя раму, следует тщательно выровнять ее элементы относительно горизонтальной и вертикальной плоскостей при помощи обычного строительного уровня. Распорки или клинья, которые используются для предварительной фиксации рамы, можно забивать молотком. Если при выставлении рамы обнаружены какие-либо недочеты, то на стадии предварительной фиксации их достаточно легко устранить, подбивая клинья и передвигая оконную конструкцию в нужном направлении.

Схема крепления пластикового окна

Этап 2: Разметка мест для выполнения сверления и подготовка углублений («потая»), в которых будут размещаться головки винтов

После того как оконная рама надежно зафиксирована в проеме при помощи распорок, можно приступать к разметке мест, в которых будут просверлены отверстия для размещения анкеров. Если вы собираетесь закрепить при помощи таких элементов раму небольшого размера, то вполне достаточно будет четырех болтов, а для более габаритных конструкций количество крепежных изделий необходимо увеличить.

Существуют общепринятые требования, согласно которым размещать анкерные элементы следует на расстоянии 30 см от верхнего и нижнего краев оконной рамы (при необходимости положение крепежей можно откорректировать). Если в оконных рамах, которые вы собираетесь устанавливать, производитель не предусмотрел углублений для размещения головок анкерных винтов, то их следует выполнить самостоятельно, используя для этого сверло соответствующего диаметра.

Установочные параметры рамных анкеров диаметром 10 мм

Этап 3: Монтаж крепежных элементов

После того как все вышеописанные манипуляции выполнены, можно приступать непосредственно к монтажу рамных анкеров. Для этого необходимо в намеченных местах просверлить деревянную раму насквозь, углубившись сверлом в поверхность оконного проема на требуемую глубину.

Сверление монтажного отверстия под анкер

Подготовленные отверстия желательно очистить от строительной пыли и кусочков раскрошившегося материала. Только после этого можно вставлять рамные анкерные элементы, пропустив их через раму. Вставленные в подготовленные отверстия анкеры надо затянуть, используя для этого отвертку с крестовой рабочей частью. После того как вы затянете головки винтов, внутренние распорные втулки разожмутся, обеспечив надежное крепление всей конструкции в оконном проеме.

Последнее, что вам необходимо сделать, чтобы завершить монтаж оконного блока, – это заделать щели между рамой и поверхностью проема монтажной пеной.

Дюбеля для бетона и для кирпича: параметры и нюансы монтажа

Материалы, отличающиеся плотной структурой и высокой твердостью, к числу которых относятся бетон, кирпич, природный и искусственный камень, активно используются не только в сфере строительства, но и при выполнении ремонтных работ. Именно поэтому вопрос о том, какие выбрать дюбеля для бетона и других твердых материалов, чтобы надежно закрепить на строительных конструкциях различные предметы, является очень актуальным.

Анкеровка в пустотелых керамических блоках требует использования крепежных изделий увеличенной длины

Крепежный элемент, который в процессе эксплуатации будет постоянно находиться под нагрузкой, должен быть правильно подобран не только по своим размерам, но и по другим параметрам. Только в таком случае он будет способен обеспечить высокую надежность и долговечность формируемого соединения.

Что собой представляет классический дюбель

Классическому дюбелю для бетона и других полнотелых материалов специалисты в сфере строительства и ремонта отдают предпочтение уже на протяжении длительного времени. Потребители часто называют его «дюбель-гвоздь». Крепежный элемент для бетона может быть изготовлен из металла, нейлона и различных видов пластика. Естественно, что изделия из разных материалов различаются по своим характеристикам и, соответственно, по области применения.

Полипропиленовый дюбель-гвоздь с потайным бортиком

Несущие способности дюбеля по бетону определяются его конструктивными особенностями. В классическом исполнении дюбель-гвоздь представляет собой втулку, по всей наружной поверхности которой выполнены специальные насечки, препятствующие проворачиванию такого элемента в отверстии в стене или в любой другой строительной конструкции. Препятствовать вырыву крепежного элемента из стены помогают специальные усы, которые за счет своей упругости постоянно находятся в разжатом состоянии. При вкручивании шурупа крепежный элемент разжимается за счет продольных прорезей на своей поверхности, что и обеспечивает высокую надежность его фиксации.

Параметры дюбель-гвоздей с грибовидным бортиком, используемых для сквозного монтажа (нажмите для увеличения)

Кроме дюбельного крепежа, работающего по механическому принципу, на современном рынке представлены дюбели для пористого бетона и других подобных материалов, фиксируемые в отверстиях за счет использования специального клеевого состава. Заполняя внутренние полости пористого материала, клеевой состав надежно фиксирует такой анкерный элемент в предварительно подготовленном отверстии.

Классический дюбель-гвоздь, предназначенный для бетона, является настолько универсальным крепежным изделием, что перечислить все сферы его применения достаточно сложно. С его помощью выполняют монтаж каркасов различного назначения, крепят к поверхности стен предметы мебели и интерьера, фиксируют на требуемом месте установки бытовую технику, а также решают целый перечень других ответственных задач.

Металлические забиваемые дюбель-гвозди могут изготавливаться из стали или из алюминиевых сплавов

Чем отличается дюбель для бетона от дюбеля для кирпича

Высокая надежность крепления, полученного при помощи изделий дюбельного типа, будет достигнута только в том случае, если они правильно подобраны не только с учетом их размеров, но и материала конструкции, в которой они будут монтироваться.

Специалисты не рекомендуют использование дюбеля по бетону для монтажа в строительных конструкциях из кирпича. Такая рекомендация особенно актуальна в том случае, если речь идет о пустотелом кирпиче. В этом случае для монтажа применяют специальные крепежные элементы, отличающиеся от обычного дюбеля-гвоздя как устройством, так и особенностями использования.

Удлиненный дюбель для пустотелого кирпича отличается определенными особенностями конструкции

Крепежные изделия для кирпичной кладки имеют удлиненные размеры и механизм двойного распора. Как и дюбель, предназначенный для работ по бетону, такое крепежное изделие может быть пластиковым или металлическим. Надежность крепления дюбеля для кирпича обеспечивается за счет того, что хотя бы один из его распорных элементов попадет не в полость в кирпичной кладке, а в ее твердую часть, именно он и обеспечивает требуемую фиксацию анкера в стене или любой другой строительной конструкции. Разжимание распорной втулки дюбеля происходит при вкручивании в него резьбовой шпильки или шурупа, диаметр которых должен быть подобран правильно.

Некоторые разновидности универсальных дюбелей (нажмите для увеличения). Показать весь многочисленный ассортимент просто невозможно

Дюбель, предназначенный для бетона, работает совершенно по другому принципу и может быть использован только для монтажа в твердых полнотелых материалах. Такой дюбель с натягом забивается (поэтому его часто и называют гвоздем) в предварительно подготовленное отверстие. Если же крепеж для бетона попытаться зафиксировать в кирпичной стене, во внутренней структуре которой имеется множество воздушных полостей, то можно просто разрушить посадочное отверстие. Даже если такой дюбель металлический и имеет значительную длину, вы все равно не добьетесь его надежной фиксации в кирпиче или в любом другом пористом, пустотелом и не слишком прочном материале.

Учитывая все вышесказанное, следует очень ответственно подходить к выбору крепежных элементов для конструкций, изготовленных из различных материалов, отличающихся как своей твердостью, так и особенностями внутренней структуры. Разобраться в том, для чего предназначен тот или иной крепеж, помогает маркировка, наносимая производителями на упаковку подобных изделий.

Правила монтажа дюбеля для кирпичной кладки

Учитывая тот факт, что установить дюбельный крепеж, предназначенный для кирпича, несколько сложнее, чем зафиксировать в стене дюбель, используемый для работ по бетону, следует разобраться в такой процедуре более подробно. В данной ситуации очень полезно воспользоваться опытом специалистов, часто сталкивающихся с необходимостью надежно зафиксировать на строительных конструкциях из кирпича предметы, обладающие даже очень значительным весом.

При монтаже следует соблюдать расстояния от кромок и между дюбелями, зависящие от размера дюбелей и глубины анкеровки

Если для того чтобы зафиксировать в строительной конструкции дюбель для работ по бетону, который забивается как простой гвоздь, достаточно воспользоваться минимальным набором инструментов, то для аккуратной и надежной фиксации крепежа в кирпичной стене вам потребуются:

перфоратор или дрель, необходимые для того, чтобы высверлить посадочное отверстие;
сверло соответствующего диаметра;
клей, предназначенный для укладки керамической плитки;
набор резиновых шпателей разного размера.

Порядок установки дюбеля

Сама процедура монтажа дюбеля в кирпичную стену состоит из следующих этапов.

Первое, что необходимо сделать, – это аккуратно просверлить посадочное отверстие для монтажа крепежного элемента. Сделать это можно при помощи электрической дрели или перфоратора, на котором включен режим только сверления (без удара). Важно, чтобы диаметр сверла, используемого для выполнения такой процедуры, точно соответствовал диаметру самого дюбеля.
После сверления отверстие необходимо тщательно очистить от строительной пыли и кусочков материала, который выкрошился в его внутреннюю полость. Проверить, насколько тщательно вы очистили отверстие, можно при помощи самого дюбеля: он должен входить без затруднений и препятствий.
Когда отверстие тщательно очищено, можно приступать к работам с сухим плиточным клеем, который необходимо развести водой в указанной производителем пропорции. После того как клеевая масса будет готова к применению, ею необходимо заполнить просверленное для дюбеля отверстие. Использовать для этого можно резиновый шпатель, а проталкивать клеевую массу в глубину отверстия можно при помощи самого дюбеля или обычного карандаша. Когда отверстие будет полностью заполнено клеевой массой, можно вставлять в него дюбель, который должен зайти в него до упора. После этого надо дать клеевому составу полностью застыть, на что вполне достаточно 24 часов.
После того как плиточный клей полностью застыл, можно вкрутить в дюбель резьбовой элемент (шпильку или шуруп). При этом обязательно обратите внимание на то, что вкручивание происходит с некоторым усилием. Это означает, что ваш дюбель надежно зафиксировался в кирпичной кладке. Крепеж, полученный по такой несложной технологии, отличается высокой надежностью и способен выдержать даже значительные весовые нагрузки.

Пользоваться таким методом можно и в том случае, если вам необходимо выполнить монтаж крепежа в пористом материале (применение дюбелей для бетона для таких конструкций также под запретом). Такими материалами, в частности, могут быть газо- или пенобетон, пористый кирпич и др. С учетом их высокой популярности на современном строительном рынке выбор крепежных изделий, которые бы смогли обеспечить надежное крепление фиксируемых на таких конструкциях предметов, является достаточно серьезной проблемой.

В заключение предлагаем вам посмотреть пару видео, освещающие некоторые нюансы монтажа дюбелей в основания из различных материалов.

Выбираем рамные анкеры

Рамный анкер – крепёж, разработанный для соединения рамной конструкции (прежде всего окна или двери) с основным материалом стен (кирпич, бетон и т. п.). Конструктивно этот крепёж близок другим, так называемым якорным дюбелям, однако при этом имеет ряд отличий. В статье будут рассмотрены особенности рамного крепежа.

Особенности

Главными отличиями рамного анкера от любого другого крепежа якорного типа является удлинённая шпилька с потайной конусной головкой. Всё это необходимо для того, чтобы можно было закрепить объёмную конструкцию оконной рамы или дверного косяка к обычно полнотелому материалу стены. Крепёж отлично подходит для монтажа пустотелых конструкций, каковыми являются современные рамы металлопластиковых окон или косяки металлических дверей.

Задача крепления – надёжно зафиксировать раму в проёме. Поскольку такие конструкции кроме постоянной нагрузки постоянно испытывают и переменные динамические воздействия (проистекающие из их функционала), к крепежу, предназначенному для их монтажа, предъявляются особые требования. Он должен быть прочным на разрыв и изгиб, при этом терпим к вибрациям.

Именно по этой причине популярные распорные дюбели с полиэтиленовой или пластиковой гильзой оказываются неприемлемы. Со временем пластик может разрушиться именно в связи с изменяющимися векторами приложения усилий.

Металлический анкерный болт и распорная втулка позволяют соединить в себе все предъявляемые к подобному крепежу требования, что значительно расширило область применения рамных анкеров. В настоящее время их приобретают не только для установки окна или двери, но и для монтажа разного рода конструкций, декора или навешивания не очень тяжёлого оборудования.

Появление рамных анкеров вызвало потребность в их стандартизации, как правило, они соответствуют ТУ, поскольку во время разработки ГОСТов такого крепежа вообще не существовало. А вот сплав (сталь, нержавеющая сталь, латунь, алюминий), применяемый для их изготовления, должен строго соответствовать ГОСТу, по которому стандартизуется продукция металлургических предприятий.

Размеры

Кроме материала, из которого изготовлен рамный крепёж, стандартизации подвергается и его размер – длина и диаметр. Ввиду особенностей крепления, при котором образуются металлические лепестки, расклинивающие крепёж, слишком коротким он быть не может. Расклинивание в непосредственной близости от поверхности материала – неважно, кирпича или бетона – может стать причиной его разрушения и, соответственно, потери соединением своих главных свойств. Наиболее актуально это, конечно, для кирпичных конструкций. Именно по этой причине минимальной длиной является 72 мм.

Дюбели такой длины выпускаются двух стандартных диаметров: 8х72 мм и 10х72 мм. Первый образец выдерживает на излом стандартные 30 кг, а второй предназначен для монтажа более тяжёлых конструкций. Наименее длинный анкерный дюбель разработан для монтажа не рамных конструкций, имеет скромные размеры 10х32 мм; изделие это достаточно редко, так как задачи, для которых оно разрабатывалось, с успехом решаются более дешёвым крепежом с пластиковой или полиэтиленовой втулкой.

Следующая размерная группа имеет стандартную длину 92 мм. Соответственно, приобрести можно в зависимости от того усилия, которому данный крепёж должен сопротивляться, анкеры 8х92 мм и 10х92 мм. Применить первые две размерных группы для монтажа оконных рам или дверных косяков весьма проблематично ввиду их небольшой длины, часть которой покроется самой монтируемой рамной конструкцией. Область их применения несколько иная: элементы фасада, декор, не пустотелые конструкции небольшой толщины. Собственно рамными можно считать дюбели длиной от 100 мм. Они также делятся на две группы в зависимости от диаметра: 8х100 мм и 10х100 мм.

Следующая стандартная размерная группа при тех же диаметрах имеет длину 8х112 мм и 10х112 мм. Такие анкеры вполне подойдут для монтажа стандартных оконных конструкций, а если те не имеют открывающихся створок, этот крепёж можно считать идеальным.

В случае, когда размер конструкции больше стандарта, да ещё и при этом в ней смонтированы большие створки, серьёзно влияющие на центр тяжести при их открывании, придётся выбрать удлинённые анкеры: 8х132 мм и 10х132 мм. Их же можно считать минимальныими при монтаже металлических дверей. В семействе рамного крепежа есть и настоящие «монстры», применяемые при монтаже конструкций большой массы и размера: 8х152 мм и 10х152 мм.

Первые довольно редки, так как изделия такой длины применяются в основном для габаритных конструкций, имеющих большой вес, у пользователей популярнее всё же усиленная версия крепежа. Редкими являются и весьма специфические анкеры 10х202 мм.

Далеко не все производители включают в свой ассортимент изделия больших размеров, как менее ходовые.

Как выбрать?

Выбирая рамные анкеры, следует исходить из тех задач, которые необходимо решить. Если крепёж предполагает небольшие усилия, вряд ли стоит переплачивать за усиленные и удлинённые анкеры, которые могут иметь цену в разы большую. Конечно, следует обращать внимание на материал, из которого изготовлен крепёж. Латунь может послужить хорошую службу в агрессивной среде, прежде всего, при большой влажности, однако при этом имеет небольшую прочность. Те же плюсы и минусы у алюминиевого крепежа.

Наиболее популярным материалом остается оцинкованная сталь, но и она подвергается коррозии и вряд ли протянет долго в условиях повышенной влажности. Отлично зарекомендовала себя нержавеющая сталь. Но при всех положительных качествах изделия из неё значительно дороже. Как видно, выбор материала, из которого должен быть изготовлен анкер – дело совсем не простое.

Важно перед покупкой и монтажом изучить представленные в магазине изделия. Особо внимательно следует рассмотреть распорную втулку.

Если её стенки имеют толщину меньше 0,8 мм, скорее всего, такой крепёж не сможет создать достаточное сопротивление при монтаже окон, а тем более дверных косяков. Расклиненная в отверстии внутри полнотелого материала, под действием прилагаемых усилий втулка деформируется или даже будет разрушена, что может иметь весьма неприятные последствия, вплоть до обрушения монтируемой конструкции.

Особо тщательно следует подбирать крепёж для неполнотелых материалов. Так, анкер для пустотелого кирпича не может быть коротким, лучше выбрать максимальную длину. Кроме того, у такого дюбеля должно быть несколько распорных зон. Эти же требования предъявляются при подборе крепежа для газобетона. В любом случае, если материал вызывает сомнения, лучше приобретать крепёж в специализированных магазинах, где есть возможность получить квалифицированную консультацию.

Как крепить?

Для установки рамы или дверного косяка, кроме набора анкеров, не обойтись без некоторых инструментов:

перфоратор с набором свёрл для сверления материала стены и для просверливания отверстия в металлической конструкции;
молоток;
крестовая отвертка или соответствующая бита для установки на шуруповёрт, некоторые умельцы обходятся всё тем же перфоратором в режиме дрели на низких оборотах;
строительный уровень;
карандаш.

Крепление рамы анкерами пошагово выглядит следующим образом.

Раму необходимо расклинить по месту, обязательно регулируя вертикаль и горизонталь по уровню. Клинья могут быть деревянными или пластиковыми. Для их установки понадобится молоток.
Разметка рамы под отверстия. Принято сверлить на расстоянии 30 см от углов, однако это не является незыблемой истиной, иногда приходится учитывать особенности стены и изменять стандартные расстояния, как правило, это не сказывается на качестве установки рамы. В местах, выбранных для сверления, необходимо сделать потай для головки анкера.
В намеченных местах просверливаются отверстия. Далее, сменив сверло, необходимо просверлить материал стены на глубину, достаточную для установки крепежа.
Просверленное отверстие прочистить, удалив мусор, пыль и осколки материала.
Вставить анкер в просверленное отверстие. Возможно, придётся применить молоток, делать это надо без излишних усилий.
С помощью крестовой отвертки или биты затянуть анкер.
При установке следующего анкера сверить положение рамы уровнем – если смещения не произошло, проделать все описанные выше операции.

Для монтажа небольшой нераспашной рамы со стороной менее 1 м бывает достаточно 4 дюбелей. Обычно для установки рам применяют по два анкера на каждую сторону рамы.

Нестандартные рамы большой длины или высоты требуют большего количества анкеров.

В следующем видео вас ждут примеры монтажа различных анкеров.

Рамные дюбели: характеристика и выбор

Дюбели предназначены для крепления конструкций на различные поверхности. Изделия различают по характеристикам и размерам. Следует знать об особенностях рамных дюбелей, типах крепления, выборе и применении.

Характеристика

Рамный дюбель в своей основе имеет стержень, который внешне схож с обычным металлическим гвоздем. Деталь служит для стягивания и крепежа нескольких частей конструкции. Главной особенностью считается наличие вспомогательного элемента, который удерживает метиз в конструкции.

Строение рамного дюбеля имеет свои характеристики и особенности. Деталь состоит из отдельной распорной части, головки и зоны винта. Зона распорки устроена таким образом, что при ее взаимодействии с дюбелем предотвращается прокручивание в отверстии. Своеобразная насадка также исключает появление трещин и деформации несущей конструкции. При этом элемент обеспечивает прочную и жесткую фиксацию.

Головки рамных дюбелей бывают нескольких типов: плоская и увеличенная. Первый вариант не требует демонтажа, саморез с плоской головкой легко можно замазать штукатуркой. Рамный анкер с увеличенной шляпкой производится с учетом возможности выкручивания без риска деформации или срыва головки. Рамные анкера производят из высококачественной стали. Поэтому изделия имеют высокий срок эксплуатации и способны выдерживать большую нагрузку.

Все изделия покрыты оцинковкой — слой 6 мкм по ГОСТу. Оцинкованный слой предотвращает появление царапин. Некоторые виды дюбелей покрыты специальным антикоррозийным веществом, что исключает появление ржавчины и окисления. А также шурупы производят из нержавеющей стали и бронзы. Метизы из данных материалов рассчитаны на очень большой вес. Дюбели из латуни не способны выдержать большую массу. Их приобретают для монтажа легких конструкций.

Из особенностей стоит отметить малый вес. При установке окон полностью отсутствует нагрузка на оконный переплет. Дюбели для рам отлично переносят перепады температур от -40 до +80°. Из преимуществ также отмечают высокую степень сцепления при фиксации к поверхности.

Размеры

Рамные анкеры не подлежат регламентации по ГОСТу. При создании документа такого вида крепления еще не было. Но материалы изготовления должны соответствовать стандарттребованиям ГОСТ. Размеры изделий регламентируют по ТУ. Параметры оконных переплетов имеют стандартные размеры, поэтому параметры и масса рамных анкеров тоже являются стандартными.

Анкеры различают по размерам, которые подбираются исходя из материала рабочей поверхности и веса оконной рамы. С параметрами изделий стоит ознакомиться поближе. Диаметр имеет небольшой диапазон величины: от 6 до 14 мм. Средний диаметр дюбеля — 8 и 10 мм. Такие величины шурупов встречаются в ассортименте любого производителя. Размеры рамных изделий представлены ниже:

10Х152 мм — min глубина сверления 5 см, max толщина детали — 12, 2 см;
М10Х132 мм — глубина отверстия до 5 см, max толщина детали — 10, 2 см;
10Х132 мм — глубина сверления до 5 см, max толщина детали — 10,1 см;
10Х112 мм — глубина отверстия 5 см, max толщина детали — 8, 2 см;
М10Х112 мм — глубина отверстия 5 см, max толщина детали — 8,5 см;
10Х182 мм — глубина сверления до 5 см, max толщина детали — 15,2 см;
10Х180 мм — отверстие глубиной до 5 см, max толщина детали — 14,9 см.

Типы крепления

Существует множество вариантов фиксации рамного анкера. Метизы различают по некоторым особенностям. Например, тип монтажа. Рамные анкеры делят на несъемные и демонтируемые.

Первый ваирант имеет плоскую шляпку. Полностью вкрученный дюбель не заметен на конструкции рамы. Его можно скрыть под слоем замазки или штукатурки. Однако демонтаж дюбеля приведет к деформации оконного переплета. Второй вариант имеет большую шляпку, которая заметна на поверхности. Шуруп с легкостью выкручивается, не повреждая конструкцию.

Продукты имеют разный тип шляпки. Главная отличительная особенность — форма шлица, определяющего используемую отвертку при монтаже. Шлицы бывают следующих видов:

прямой для обычной отвертки;
с внутренним шестигранником;
в виде звезды с 6 лучами;
с простым крестом для крестообразного инструмента;
с крестом и 6-лучевой звездой;
с потайной шляпкой.

Дюбели для рам производят из разных материалов: нейлона, полиэтилена, стали, стеклопластика. Нейлоновый дюбель — более распространенный вариант при монтаже оконных конструкций. Полиэтиленовое изделие выдерживает низкие температуры и большие нагрузки. Стальной дюбель также рассчитан на большой вес несущей конструкции. Стеклопластиковый метиз имеет высокую стоимость, но сочетает надежность металла и инертные свойства пластмассы.

Шурупы для рам бывают двух-, трех- или много распорными. В зависимости от типа распорки изделия оснащены разными элементами против выкручивания: усиками, специальной резьбой или элеронами. Главной особенностью строения дюбеля является количество распорных элементов.

Метиз с одной распоркой предназначается для монтажа в бетон и полнотелый кирпич. Дюбель с несколькими распорными участками тоже предполагает монтаж в бетонные конструкции. Кроме того, его можно применять для фиксации к щелевым материалам: газобетону, кирпичу и другим. Если основание изделия большой длины, зоны распорки находятся в нескольких местах. Когда одна зона размещается внутри поверхности для крепления, вторая жестко фиксирует изделие за счет плотного прижатия к поверхности.

Рамный дюбель: характеристики и разновидности крепления

Фиксация различных материалов к разным основаниям происходит по-разному. Так, в шлакобетон бесполезно вбивать гвозди, а в тяжелый бетон обычный метиз попросту не войдет. В результате для крепления разных строительных конструкций разрабатывается разный крепеж.

Рамный дюбель рассчитан на фиксацию оконных и дверных рам к различным материалам.

Особенности выбора рамных дюбелей

При установке пластиковых или деревянных окон строитель сталкивается с проблемой крепежа изделия. Любой метиз рассчитан на определенный вес и определенную толщину прикрепляемого материала. Рама же, как конструкция считается достаточно легкой, но при этом имеет очень большую для своего веса толщину. Для ее надежной фиксации необходимо крепеж большой длины и в то же время обеспечивающий фиксацию в материале поверхности.

Эту задачу и решает рамный дюбель. В отличие от обычных дюбелей, где рабочей частью является едва ли не все тело крепежа, в рамном распорная часть занимает меньше места, а гладкая, не расклинивающаяся достигает, чуть ли не половины изделия. Это позволяет крепежу пройти сквозь раму, не создавая силы трения, погрузиться в материал основания, и уже там создать упор.

Принцип использования и особенности рамного дюбеля рассмотрены в этом видео:

Конструкция

Как таковая конструкция рамного дюбеля не слишком отличается от обычной:

распорная втулка – нейлоновая или металлическая с продольными прорезями. При креплении гильза расклинивается и образуются своеобразные лепестки для упора;
несущий винт с конусной гайкой на конце. При закручивании гайка оказывает давление на гильзу и расклинивает ее;
на другом конце винта сформирована шляпка с прорезями. Вид последней определяет не только инструменты, которые можно использовать в работе, но и тип крепежа – несъемный или демонтируемый.

В качестве материала для шурупа используется сталь, обязательно оцинкованная: слой не менее 6 мкм. Сталь сама по себе неустойчива к коррозии, и слой цинка защищает ее от повреждений. Выпускается также крепеж из нержавеющей стали – он долговечней, но и дороже. Возможно выполнение шурупа из латуни или даже бронзы – такой крепеж используется для самых тяжелых участков.

Рамный крепеж по своему строению очень напоминает фасадный и рассчитан на большую для своего размера и устройства нагрузку – от 30 до 450 кг.

Дюбель рамный 10х132 (вес 4,8 кг за 100 штук)

Факторы подбора

При выборе изделия следует обязательно обратить внимание на следующие показатели:

материал – сталь прочнее, хотя и менее устойчива к коррозии. Латунные и бронзовые изделия выдерживают меньший вес: они используются в помещениях, где высока влажность, в воздухе могут оказаться кислотные ангидриды и так далее;
распорная втулка – толщина ее стенок должна быть не менее 0,8 мм, иначе о прочности крепления придется забыть;
материал гильзы – стальные изделия выдерживают до 450 кг, допустимая нагрузка на пластиковые дюбели меньше. Однако при креплении необходимо учитывать и материал стены: в пористом бетоне пластиковая гильза лучше удерживается, поскольку не создает столь высокого напряжения при контакте с материалом;
размеры – определяются характером материала стены и весом конструкции. Экономить в этом случае нельзя: крепеж несоответствующего размера долго не прослужит;
использовать с рамным дюбелем допускается только рамный винт. Он отличается низкопрофильной резьбой и усиленным стержнем. Другие винты и шурупы – универсальные, например, не соответствует по форме осевому каналу дюбеля, в результате чего прочность крепления заметно снижается.

Фасадные с шурупом и рамные дюбели порой заменяют друг друга. При монтаже тяжелых оконных рам, конструкций больших размеров вполне допустимо применять фасадный крепеж.

Разновидности крепежа

Казалось бы, рамный дюбель ввиду ограниченности своего применения не должен отличаться разнообразием. На практике существует довольно много вариантов крепежа.

По типу монтажа

Любой крепеж может быть «вечным» и демонтируемым. Рамный дюбель не исключение.

Несъемный – отличается плоской гладкой головкой. Дюбель монтируется «впотай», на поверхности рамы его практически не видно, а при необходимости можно полностью скрыть штукатуркой или краской. Однако и вытащить такой крепеж, не повредив профиль, нельзя.
Демонтируемый – головка увеличена в размерах и не углубляется в материал рамы. Крепеж вполне можно выкрутить.

По типу головки

Здесь отличие составляет форма шлицы на головке. Последняя определяет инструмент, который применяется при установке:

прямая шлица – для обычной отвертки, чаще всего встречается на плоских головках;
шлица с внутренним шестигранником;
по типу Torx – с внутренней шестилучевой звездой;
Ph – крестообразная, с простым крестом;
Pz – крестообразная, дополненная шестилучевой звездой;
по типу Sk – потайная головка.

Для каждого типа шлицы и размера требуется свой инструмент. Если для закручивания винта со шлицей Ph 2 использовать первую попавшуюся крестовую отвертку, хорошего крепления не достичь: угол при вершине шлицы разный, и отвертка не будет плотно контактировать с головкой. Проще говоря, докрутить винт не удастся.

Дюбель рамный 10х152 (фото)

По материалу

Принципиальное значение имеет только материал дюбеля: винт, а в рамном дюбеле используется только винт, всегда изготавливается из металла. Гильза же может быть:

нейлоновой – наиболее популярный вариант при работе с металлопластиковым профилем;
полиэтиленовой или полипропиленовой – первая отличается холодостойкостью, допускается эксплуатация при температурах до — 40С. Полипропиленовая гильза более твердая и неломкая и рассчитана на более высокие несущие нагрузки;
стальной – если необходимо закрепить конструкцию с большим весом;
стеклопластиковой – объединяет в себе прочность металла и химическую инертность пластика. Отличается высокой стоимостью.

Конструкционные особенности

Как и обычные распорные дюбели рамные могут быть двух-, трех- или многораспорными – по количеству распоров, иметь различные приспособления против прокручивания – усы, элероны. Однако принципиальной в их конструкции является другое: количество распорных зон.

Дюбель с одной распорной зоной – традиционный, предназначен для фиксации в сплошной, достаточно тяжелый материал: бетон, полнотелый кирпич.
Крепеж с двумя распорными зонами также можно использовать в бетоне. Однако основное его назначение – монтаж в щелевые материалы: пустотелый кирпич, ячеистый бетон, газобетон и так далее. Рабочая часть такого рамного дюбеля имеет большую длину, а зоны расклинивания располагаются в двух местах. Даже если одна зона окажется в полости материала, вторая сможет удерживать конструкцию за счет плотного соприкосновения с материалом.

О том, каким требованиям ГОСТ отвечает рамный дюбель металлический и иного типа, читайте ниже.

О том, как монтируют рамный дюбель, покажет видео ниже:

Параметры

Рамные дюбели регламентации ГОСТ, по сути, не подлежат. При разработке документа такого крепежа попросту не существовало. Однако материалы – сталь, полиамид, полипропилен, конечно, должны подчиняться требованиям ГОСТ.

Параметры изделия регламентируют ТУ. А, так как параметры оконных рам, в особенности металлопластикового профиля, вполне стандартизированы, то и размеры, и вес рамных дюбелей тоже являются типовыми.

Диаметр изделия варьируется в очень небольшом диапазоне: выпускаются дюбели диаметром в 6, 8, 10 и 14 мм. 8 и 10 мм являются наиболее распространенными, и присутствуют в каталоге любого производителя.

Длина колеблется в куда более широких пределах. Данные о размерах дюбеля с диаметром в 8 мм указаны в таблице.

Обозначение	Диаметр дюбеля, мм	Длина дюбеля, мм	Глубина отверстия при монтаже, мм	Минимальная вырывающая сила, кН	Вес 1000 шт, кг
8х72	7,6-7,9	72	90	3,5	19,87
8х92	7,6-7,9	92	110	3,5	25
8х112	7,6-7,9	112	130	3,5	29,17
8х132	7,6-7,9	132	150	3,5	34,17
8х152	7,6-7,9	152	170	3,5	40,3
8х172	7,6-7,9	172	190	3,5	45,17

Данные по нагрузке на вырыв приведены для бетона не ниже М300.

Минимальная глубина установки составляет 30 мм.

Дюбель рамный 10х112

Монтаж

Крепление рамного дюбеля ничем не отличается от установки обычного. А вот расчеты при фиксации окна оказываются несколько иными.

Расчет дюбелей

Оконная рама – конструкция не совсем обычная, поскольку нагрузка здесь распределяется неравномерно. Понятно, что глухая створка из-за своей неподвижности не создает динамической нагрузки, в то время как активная заметно увеличивает ее. Эта особенность и заставляет при расчетах учитывать дополнительные факторы.

Нагрузка на вырыв – указывается в сертификате изделия. По сути, она определяет массу конструкции, которую можно закрепить с их помощью.
Динамическая нагрузка – при расчетах необходимо учитывать ее воздействие.
Размеры изделия – большая длина и толщина, конечно, увеличивают несущую способность крепежа. Кроме того, необходимо учесть и материал изделия: металлический вариант рассчитан на более высокую нагрузку.
Материал стены – чем он более легкий и пористый, тем меньше оказывается несущая способность крепежа. Для ячеистых и щелевых материалов нужно использовать только специальный дюбель с двумя распорными зонами.
Монтаж окна имеет свои особенности. Согласно стандартным требованиям крепеж должен располагаться на расстоянии 30 см от каждого угла оконного блока. То же самое касается оконных импостов – с двух сторон на дистанции в 30 см.

Исключением оказывается только небольшая по размерам глухая или распахивающаяся створка – здесь допускается крепеж на 4 болтах. При большой высоте окна, а, вернее говоря, при большой высоте откидывающихся створок, необходимо промежуточное крепление.

Технология

Все особенности использования рамного дюбеля связаны с конструкционными характеристиками окна. Технология фиксации крепежа вполне стандартная.

Оконную раму размещают в проеме, тщательно выравнивают ее положение по вертикали и горизонтали. Для фиксации изделия используют деревянные клинья и распорки.
Затем на раме – с внутренней стороны, размечают места крепления.
Просверливают насквозь раму и углубляются в материал стены на требуемую глубину. Диаметр сверла должен в точности совпадать с диаметром дюбеля. Глубина отверстия должна быть больше длины крепежа на 8–18 мм.
Отверстие очищают от пыли. Дюбель вставляют в отверстие и затягивают винт. При этом втулка в теле стены расклинивается и закрепляется.
Щели между рамой и стеной заделывают монтажной пеной.

Цена на рамный дюбель рассмотрена ниже.

Установка оконного блока на рамные дюбели показана в этом видеоролике:

Цена работ и материалов

Большинство производителей дюбелей выпускают и рамные модификации. Основой чаще всего являются обычные распорные, но с удлиненной нераспорной частью. Специальные конструкции встречаются реже и стоимость их заметно выше.

Fischer – германская компания, выпускающая все возможные дюбели в самом разном исполнении: для прочного бетона, с распорками в виде выступающих зубцов для плотных и щелевых материалов, с шурупом специальной конструкции для растянутого бетона или материала с трещинами и так далее. Стоимость варьируется в очень широких пределах. Так, крепеж для бетона с нейлоновой гильзой стоит в пределах 22–28 р. за шт. Рамный дюбель с двумя распорными зонами оценивается в 121 р. за шт.
Sormat – производитель из Финляндии, широко известный на российском рынке. Рамный дюбель выпускает универсальный, рассчитанный на крепеж как в плотные, так и легкие материалы. Дюбель комплектуется 3 видами винтов. Стоимость упаковки в 50 шт. варьируется от 3 до 4,6 тыс. р. в зависимости от размера изделия.
Hilti – компания из Лихтенштейна. Выпускает рамный дюбель из пластика, оцинкованной стали, нержавеющей стали. Стоимость определяется материалом и размерами – от 14 р. до 144 р. за шт.
TOX – еще одна германская компания, известная на российском рынке. Выпускает дюбели распорные, например, рамные с винтом, и анкеры самого разного назначения. Стоимость варьируется от 12 р. до 199 р.

Как правило, усиленный крепеж, тем более со стальной гильзой можно использовать и при монтаже вентилируемого фасада. Популярны у строителей и рамные дюбели KPR «Wkret-Met».

На стоимости работы как таковой применение дюбелей не сказывается: это стандартный на сегодня метод крепления оконных конструкций. Однако использование разного вида дюбелей – пластиковый обычный, дюбель с двумя распорными зонами, дюбель из нержавеющей стали, конечно, цену монтажа может повысить.

Рамный дюбель – специальный крепеж, предназначенный для крепления конструкции через пустоты или теплоизоляционный материал. Его отличает большая длина и наличие длинной нераспорной части.

Дюбель рамный 10х182

Читайте также: