Навес 6х6 из металла

Обновлено: 19.05.2024

У нас вы можете заказать навес по индивидуальному проекту или купить навес серийной модели.

В таблице ниже, представлены цены на самые популярные размеры навесов из поликарбоната серийной типовой конструкции. Цены указаны в рублях РФ.

№	Размер в метрах	Цена навеса без монтажа	Цена навеса с монтажом	Бетонирование всех опор
3	3,4 х 5,3	52 740 руб.	60 000 руб.	9 000 руб.
4	3,4 х 6,3	60 103 руб.	67 103 руб.	9 000 руб.
34	5,4 х 5,3	74 015 руб.	83 103 руб.	9 000 руб.
35	5,4 х 6,3	82 890 руб.	93 706 руб.	9 000 руб.
50	6,4 х 5,3	86 128 руб.	96 912 руб.	9 000 руб.
51	6,4 х 6,3	97 890 руб.	110 818 руб.	9 000 руб.
66	7,3 х 7,4	130 540 руб.	14 948 руб.	12 000 руб.
83	8,3 х 8,5	161 728 руб.	184 224 руб.	12 000 руб.
95	8,8 х 12,7	232 590 руб.	268 334 руб.	15 000 руб.

Ниже представлены навесы, как по индивидуальным, так и по серийным проектам

Виды и цвета кровли

Палитра готовых цветов DALI грунт-эмаль по ржавчине 3в1

Хотите построить навес для авто из металла в Московском регионе – завод металлоконструкций «ЦЕХ» предлагает свои услуги владельцам дачных участков и частных загородных домов Московской области. У нас можно заказать металлические навесы для автомобилей любых размеров и архитектурных форм: с односкатной, двускатной, трёхскатной, четырёхскатной, арочной крышей. Возводим навесы для авто из металла, примыкающие к основным строениям или отдельно стоящие на вашем участке. Строим стационарные и мобильные автонавесы на основе металлического каркаса по индивидуальным заказам и типовым проектам.

Что представляет собой металлический гараж-навес под авто?

В качестве опорных столбов могут использоваться конструкции из металлических профильных труб с различным геометрическим сечением. Навес для авто из профильной трубы обрабатываем специальным составом для защиты от коррозии. Эти прочные конструкции имеют лёгкий вес, поэтому не нуждаются в обустройстве капитального фундамента. Сборный навес для автомобиля из металлопрофиля в любой момент можно демонтировать и воздвигнуть на новом месте.

Стальной каркас отличается надёжностью, устойчивостью к воздействию ветра и снеговых нагрузок. Для изготовления металлических конструкций используются уголки, швеллеры и профильные трубы. Крепёж металлических элементов с помощью сварки придаёт дополнительную прочность и устойчивость изделию. Готовые фермы выглядят как параллельные плоскости различных форм. Они состоят из верхнего и нижнего пояса с внутренней решёткой усиления. Осуществляем доставку металлического каркаса и расходных строительных материалов к месту установки собственным транспортом. Автонавесы из стали обеспечат надёжную защиту вашего авто в любых погодных условиях и прослужат не менее 20 лет.

Какой материал покрытия кровли выбрать под металлический автомобильный навес?

Мы предлагаем не только различные каркасы металлических навесов для парковки транспортных средств, но и разнообразные кровельные материалы. Чаще всего для покрытия автомобильных навесов из металла используется металлочерепица толщиной 6мм, 8 мм, 10 мм.

Навес для авто из металлочерепицы возводится нашей профессиональной бригадой строителей буквально за один день. Листы крепятся к обрешётке кровельными саморезами. Такой навес препятствует скапливанию снега, обеспечивает лёгкий сток дождевой воды, морозоустойчив, безопасен, стоит недорого за счет простоты строительно-монтажных работ.
Навес для машины из поликарбоната отличается привлекательным внешним видом, устойчив к воздействию атмосферных осадков и прямых солнечных лучей. Металлический автонавес может быть покрыт монолитным или сотовым поликарбонатом любых цветов по вашему выбору. Предлагается широчайший выбор цветовых решений по каталогу RAL.

Сколько стоит металлический навес для машин?

Минимальная цена на навесы для автомобилей с установкой (без бетонирования столбов) – 60 тыс. руб. Это ориентировочная стоимость за навес под авто из металла серийной модели с покрытием поликарбонатом (размер 3х5 метров). Если вы желаете приобрести навес на 2 машины индивидуальных размеров или сложного дизайна из кованых элементов, воспользуйтесь калькулятором расчета стоимости на нашем сайте для расчёта стоимости вашего заказа. Точная стоимость конструкции будет рассчитана после согласования с инженером-замерщиком основных параметров.

Односкатный навес из металлопрофиля

Отдельно стоящий односкатный навес из металлопрофиля — популярная из-за своей простоты конструкция. Обычно его ширина 3–4 метра, поскольку при большем расстоянии между опорами без изменения уклона крыши навес будет смотреться непропорционально. А при уменьшении наклона цена конструкции заметно возрастает: нужно менять марку профнастила на лист с большей высотой волны и брать трубы для колонн большего сечения и толщины.

У простоты конструкции, кроме очевидного плюса в виде легкости и скорости монтажа, есть еще одно важное преимущество — односкатные навесы из профнастила надежнее двускатных из-за отсутствия конька и меньшего количества соединений. Еще их можно ставить ближе к меже: если развернуть скат в сторону вашего участка, осадки, стекающие по нему, точно не будут попадать на землю соседей.

Конечно, если вам нужен большой навес, например, для двух автомобилей, то лучше поставить классический двускатный. Во всех остальных случаях односкатная конструкция предпочтительней, особенно если у вас нет опыта в строительстве или он совсем небольшой. Просто следуйте нашим инструкциям, и вы сможете всего на 2–3 дня поставить односкатный навес из металлопрофиля своими руками.

Оглавление статьи

Проектируем односкатный навес из металлопрофиля: чертежи с размерами, расчетом нагрузок и материалов

По правилам стальные опоры для навеса нужно рассчитывать по СП 16.13330.2017 (актуализированная редакция СНиП II-23-81 Стальные конструкции). Но на практике это мало кто делает — просто опирают навес из профлиста односкатный на круглые или профильные трубы 80×80 мм либо 100×100 мм. Во-первых, при таких размерах расход материалов минимален и суммарная разница в цене между 6–10 трубами 80 мм и 100 мм исчезающе мала. Во-вторых, по выполненному по всем правилам расчету в качестве опор обычно нужно использовать профильные трубы сечением 65–70 мм. Учитывая, что нужен запас прочности, выбирают все равно все тот же профиль 80×80 мм. При этом чтобы сделать расчет, человеку без опыта может понадобиться не один час. То же касается и ферм — обычно их конструкцию берут из готовых чертежей, чтобы не тратить время не расчеты.

А вот ветровую и снеговую нагрузку по СП 20.13330.2016 (актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85 Нагрузки и воздействия) рассчитать придется. От этого прямо зависит минимально допустимый уклон кровли и марка профлиста.

Сделать это просто. Снеговая нагрузка рассчитывается по формуле:

где S_g — табличное значение веса снегового покрова на 1 м², который зависит от того, в каком снеговом районе идет строительство, а μ — поправочный коэффициент, который определяется по уклону кровли:

μ = 1 для уклона меньше 30°;
μ = (60°−α)/(60°−30°) для уклона кровли, который равен α;
μ = 0, если уклон крыши больше 60°.

Определить снеговой район можно по карте ниже.

Карта снеговой нагрузки (нажмите, чтобы увеличить): I район — 0,5 кН/м²; II район — 1 кН/м²; III район — 1,5 кН/м²; IV район — 2 кН/м²; V район — 2,5 кН/м²; VI район — 3 кН/м²; VII район — 3,5 кН/м²; VIII район — 4 кН/м².

Пример

Если вы ставите односкатный навес из металлопрофиля с уклоном кровли 35° около своего дома в Подмосковье (III снеговой район), то снеговая нагрузка будет равна:

Ветровая нагрузка определяется по формуле:

где w₀ — нормативная ветровая нагрузка, которая зависит от района строительства:

k(z_e) — поправочный коэффициент, который учитывает изменение ветрового давления в зависимости от высоты и определяется по таблице:

Таблица коэффициента k для типов местности

Высота z_e, м	Коэффициент k
Высота z_e, м	А	В	С
≤ 5	0,75	0,5	0,4
10	1,0	0,65	0,4
20	1,25	0,85	0,55
40	1,5	1,1	0,8
60	1,7	1,3	1,0
80	1,85	1,45	1,15
100	2,0	1,6	1,25
150	2,25	1,9	1,55
200	2,45	2,1	1,8
250	2,65	2,3	2,0
300	2,75	2,5	2,2

Примечание

Тип А — открытые побережья водоемов, пустыни, степи, лесостепи, тундра, сельская местность, включая населенные пункты с высотой объектов менее 10 м; тип В — города, леса и другие местности, которые равномерно покрыты препятствиями высотой более 10 м; тип С — городские плотно застроенные районы со зданиями высотой более 25 м.

с — аэродинамический коэффициент, который в свою очередь рассчитывается как сумма коэффициентов:

Значения коэффициентов c_p1 и с_p2 листами можно посмотреть в таблице ниже, с_f равен 0,04 для кровель, закрытых волнистыми листами.

Нагрузку считают по обеим схемам и учитывают наибольшую. Для тех углов, которых нет в таблице, значения получают линейной экстраполяцией. Для этого стоят график по двум точкам, соединяют их линией и, при необходимости, продлевают ее.

Карта зон по ветровому давлению (нажмите, чтобы увеличить): Ia район — 0,17 кПа; I район — 0,23 кПа; II район — 0,3 кПа; III район — 0,38 кПа; IV район — 0,48 кПа; V район — 0,6 кПа; VI район — 0,73 кПа; VII район — 0,85 кПа.

Продолжим предыдущий расчет. Итак, мы строим навес из профнастила односкатный с уклоном 35°. Значение c_p1 каждые 5 градусов увеличивается на 0,2, следовательно, для 35° оно будет равно 2,4, значение c_p2 каждые 5 градусов растет на 0,05, следовательно в нашем случае c_p2 будет равно 0,65. Коэффициент k(z_e) будет равен 0,5, поскольку высота постройки меньше 5 м, а пригород относится к местности типа B. Подмосковье относится к первой зоне по ветровому давлению, поэтому w₀ равно 0,23 кН/м². Итого ветровая нагрузка:

Посчитанную снеговую и ветровую нагрузку суммируют, причем ветровую — с коэффициентом 0,9. После этого выбирают марку профнастила с несущей способностью, которая позволяет держать такую нагрузку.

Общая ветровая и снеговая нагрузка на односкатный навес из профлиста будет равна 1,245+0,9×0,355=1,5645 кН/м². Переводим это значение в кг/м² умножением на коэффициент 101,97 и получаем 159,53 кг/м². Поскольку максимальная несущая способность профнастила С21 при расстоянии между опорами 1,8 м и схеме опирания 2 равна 253 кг/м², этот лист отлично подходит для укладки на кровлю навеса. Более того — угол наклона можно даже снизить.

В наших примерах мы показали, как рассчитываются нагрузки. Для более наглядных расчетов угол наклона был взят равным 35°, но, конечно же, настолько крутая крыша у односкатных навесов практически не встречается. Обычно уклон берут намного меньше: 15°–20°, а иногда даже меньше — 10°. Поэтому профлист С21 подходит для таких навесов редко — его несущей способности просто не хватает для сопротивления ветровой и снеговой нагрузке даже в благополучной с климатической точки зрения Московской области. Поэтому на односкатный навес либо укладывают листы марки НС35 или НС44, либо делают более частую обрешетку.

Что касается чертежа — мы не рекомендуем самостоятельно заниматься проектированием навеса. Эту задачу лучше оставить специалистам с профильным опытом и знанием нормативов. Советуем воспользоваться готовыми чертежами стандартных односкатных навесов. Наиболее удачный вариант, с нашей точки зрения, приведен ниже.

Делаем односкатный навес из металлопрофиля своими руками: чертежи в двух проекциях (нажмите, чтобы увеличить)

Чертежи нужно использовать «как есть» — не пытайтесь пропорционально увеличить размеры или усовершенствовать схемы самостоятельно, за исключением случаев, когда у вас есть соответствующие знания, и вы точно знаете, что делаете. Это может привести к обрушению навеса снежной зимой или во время штормового ветра.

Как сделать односкатный навес из профнастила: пошаговая инструкция

Готовые чертежи у нас уже есть, теперь подробно расскажем, как построить односкатный навес из профнастила своими руками. Начнем с выбора для него места на участке. Навес, как и любая постройка:

должен находиться на расстоянии не менее одного метра до межи и не менее пяти метров до красной линии проезжей улицы;
ставится так, чтобы не затенять соседский участок;
по возможности устанавливается скатом в сторону, встречную для преобладающего ветра в местности.

Кроме того, если при строительстве навеса будет использоваться дерево или другие легко воспламеняющиеся материалы, при выборе места нужно учитывать требования пожарной безопасности. В остальном — полная свобода выбора места.

Устройство фундамента навеса

Площадку под будущим навесом перед строительством нужно подготовить. Убрать мусор, скосить траву, как минимум по периметру снять верхние 100 мм почвы и выровнять поверхность грунта. После этого можно приступить к разметке фундамента:

В месте установки угловых опор вбейте колышки так, чтобы получился ровный прямоугольник.
Натяните между угловыми колышками капроновую нить или другую тонкую веревку. Убедитесь, что она строго горизонтальна.
Отмерьте расстояния до промежуточных опор и разметьте их, вбивая колышки точно под капроновой нитью, чтобы все колонны были на одной линии. Расстояния отмеряйте не по грунту, а только по веревке.
Снимите капроновую нить.

На этом разметка завершена, и можно приступать к монтажу стальных столбов. В месте установки колышков пробурите скважину ямобуром глубиной на 200–300 мм ниже уровня промерзания грунта в местности и насыпьте на ее дно песчано-гравийную смесь слоем 100 мм. Опустите точно по центру ямы трубу и аккуратно вбейте ее так, чтобы она стояла вертикально без дополнительной поддержки. Если грунт слишком твердый и вбить столб не получается, используйте деревянные бруски для его установки, но старайтесь вбивать их в грунт так, чтобы получилась своеобразная тренога. Распорки между трубой и стенками скважины ставьте только в крайнем случае. Проверьте опору на вертикальность и, если все в порядке, залейте бетоном.

Бетонируют трубы классической смесью М200 из щебня, песка и цемента, соединенных в соотношении 4,8:2,8:1. Бетон вливают в скважину постепенно, и при заполнении ямы примерно на каждую треть его тщательно уплотняют, погружая в массу лом или тонкий штырь пару десятков раз по кругу. Это убирает пустоты, которые появляются в толще раствора во время его заливки. После бетонирования столб еще раз проверяют на вертикальность и повторяют процесс для всех остальных опор.

Готовому фундаменту нужно дать выстоятся одну-две недели, чтобы бетон успел набрать прочность. Работы по бетонированию проводят, когда температура ночью уже не опускается до нуля и, тем более, минусовых значений. Также нежелательно заливать бетон в очень жаркие дни.

Монтаж каркаса с фермами

После застывания бетона приступают к монтажу каркаса. Сначала обрезают верхнюю часть колонн, если они не на одном уровне, и горизонтально приваривают по одной профильной трубе 80х80 мм к вершинам опор, расположенных по одной стороне. Затем, поскольку навес из профнастила односкатный, крепят наклонные трубы ската крыши, соединяя противоположные колонны. После этого приваривают нижний пояс фермы и ее внутренние каркасные трубы. Последней делают обрешетку.

При сварке каркаса элементы конструкции сначала «наживляются» прерывистым швом и их проверяют на горизонтальность или соответствие углов. Сплошной шов делают только после этого, поскольку срезать и передать его намного сложнее.

По окончании работ все сварные швы зачищаются, каркас грунтуют и красят в два слоя. Открытые части труб закрывают пластиковыми заглушками.

Зашивка крыши навеса профнастилом

Профлист начинают укладывать на скат крыши со стороны, которая противоположна направлению преобладающего ветра. Старайтесь использовать листы, длины которых хватит, чтобы полностью перекрыть ширину ската и избежать поперечных стыков. В этом нет ничего сложного: любой производитель металлопрофиля выпускает листы длиной до 6 м, а для большинства стандарт в два раза больше — до 12 м.

Профнастил на односкатный навес укладывают с небольшим свесом, выравнивают по внешнему краю и крепят в низ профиля через волну в каждую поперечную трубу обрешетки. Второй и последующие листы крепят с продольным нахлестом в одну волну по той же схеме. Но само крепление в месте нахлеста делается в верх профиля.

Схема укладки профнастила на крышу односкатного навеса с двумя нахлестами: продольным и поперечным (рекомендуем избегать)

Для крепления профлиста используют кровельные саморезы в цвет металла с самогерметизирующимися прокладками. Если толщина металла обрешетки не позволяет ввинтить их сразу, в месте крепления делают отверстие тонким сверлом, диаметр которого меньше диаметра шурупа. Это позволяет саморезу надежно закрепиться в профильной трубе.

Саморез ввинчивают строго перпендикулярно плоскости листа, контролируя усилие: важно зажать шуруп достаточно сильно, чтобы прокладка плотно прижалась к металлу, но не пережать его, иначе соединение будет негерметичным. Пережатые саморезы легко отличить по выдавленной за пределы шайбы прокладке.

После монтажа кровельного покрытия, торцы односкатного навеса и его верхнюю сторону можно закрыть ветровой планкой. Это придаст навесу более завершенный и эстетичный вид, а также дополнительно закрепит покрытие и снизит вероятность его срыва сильным ветром.

Что в итоге

Односкатный навес из металлопрофиля — это стандартная конструкция, известная своей надежностью и простотой монтажа. Именно такой навес чаще всего выбирают для дач и коттеджей.

Перед строительством навеса нужно рассчитать снеговую и ветровую нагрузку для местности, чтобы определить, какую нагрузку должна выдерживать постройка. По полученным числам обычно подбирают только марку профнастила, поскольку расчет сечения колонн очень сложен для новичков и навесы почти всегда опирают на трубы 80×80 мм или 100×100 мм, которых хватит с запасом.

Сделать отдельностоящий односкатный навес из металлопрофиля своими руками проще, чем любой другой вид укрытия. Это, опять-таки, связано с простой конструкцией и минимальным количеством элементов. Завершить весь монтаж можно за 2–3 дня без учета времени, необходимого для набора бетоном прочности. Просто следуйте инструкции, и совсем скоро у вас на участке будет свой функциональный, долговечный и красивый навес.

Односкатные навесы из профнастила с примыканием к дому самые распространенные. Они надежны и недороги, а еще их очень легко построить — монтаж такой конструкции займет 1–2 дня, и для него не нужно нанимать специалистов. При этом односкатные навесы — это классика, которая хорошо вписывается в любой архитектурный ансамбль, будь то подчеркнуто грубый сруб или дом в современном стиле.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Металлические навесы

Металлические навесы возводятся над местом для парковки, на веранде или над крыльцом. Они предназначены для защиты от осадков, сильных ветров и солнечных лучей. Могут стать привлекательным и в то же время функциональным элементом дизайна. Изготовление металлических навесов производится из практичного, износостойкого, легковесного материала. Стоимость возведения конструкции варьируется в зависимости от ее конструктивных особенностей.

Преимущества металлического навеса

Конструкция металлического навеса такова, что при сравнительно небольшом расходе профлиста можно возвести крепкое функциональное покрытие, за счет чего снижаются затраты на материалы и монтаж. Низкая стоимость и высокие темпы строительства металлических навесов сделали сооружение востребованным для защиты складов, небольших производственных помещений, спортивных и детских площадок, торговых территорий, лестниц и других объектов. Его выбирают за такие преимущества:

долговечность – при выборе качественных оцинковочных листов и их покрытии надежными лакокрасочными материалами навес с металлической крышей прослужит до 30 лет;
пожаробезопасность – сооружения соответствуют нормам техники безопасности, из-за чего для обустройства объектов с повышенной пожароопасностью (хранилища легковоспламеняющихся товаров, объекты химической промышленности) выбирают именно их;
прочность – для повышения этого показателя металлические профили усиливают ребрами жесткости;
привлекательность – внешний вид навеса можно адаптировать под ландшафтный дизайн, подобрав подходящие цвет и текстуру поверхности;
доступность – строительство такого навеса обойдется на 15 – 20% дешевле, чем использование поликарбонатного покрытия.

Для изготовления конструкции используются современные технологии. Это позволяет создать продуманное до мелочей сооружение, в точности соответствующее плану. Монтаж навеса при наличии специализированного инструмента занимает не более 2 часов.

Цены на металлические навесы

Цена металлического навеса варьируется в зависимости от конструктивных особенностей. Окончательная стоимость сооружения формируется, исходя из:

типа выбранного материала;
формы возводимого покрытия;
особенностей проекта;
наличия мелких и сложных деталей;
габаритов изделия;
срока выполнения заказа.

Цена работ согласовывается с клиентом. Окончательная стоимость изготовления и монтажа изделия прописывается в договоре.

Как заказать изготовление и монтаж металлического навеса?

Выбрав подходящий навес по фото из каталога, исходя из необходимых технических характеристик, воспользуйтесь кнопкой «Заказать» под изображением товара. Заполните форму заявки, указав свои имя, фамилию, номер телефона, нажмите «Продолжить» для поступления сигнала оператору. После обработки заявки специалист свяжется с Вами в течение дня.

Если в каталоге нет подходящего товара, можно связаться с консультантом, заказав обратный звонок. Дата и время замера согласовываются по телефону. С инженером обсуждается проект и подписывается договор. Оплату, закрепленную соглашением, можно произвести наличными в присутствии замерщика или же воспользоваться возможностями онлайн-оплаты и банковских карт.

За день до доставки клиента информируют о прибытии заказа. Для транспортировки деталей используется грузовой транспорт. Монтаж металлического навеса производится специально обученными людьми с использованием профессиональных инструментов.

Большие навесы — от 6 на 6 до 10 на 10 м

В большинстве своем люди у себя на даче или во дворе частного дома возводят маленькие навесы, габаритами до 6х6 метров. На них нужно меньше материала, да и к тому же их часто оказывается достаточно для удовлетворения бытовых нужд. Но бывают случаи, когда приходится строить большие навесы. Вот тут-то и приходится поломать голову, чтобы разобраться и с чертежом, и с материалами, и с особенностями строительства. Ряд потенциальных вопросов, связанных с подобным строительством постараемся снять в рамках этой публикации.

Обзор габаритных навесов

Давайте для начала познакомимся с навесами размерами от 6 метров из поликарбоната и других материалов. Посмотрим, в каких сферах применяются подобные навесы, делая упор на бытовые сооружения, а не на постройки промышленного назначения.

В подавляющем большинстве случаев навесы длиной и шириной более 6 метров хозяева дач и частных домов возводят для организации небольшой крытой стоянки для автомобилей. Нередко случается так, что в семье несколько автомобилей, а ставить их некуда. Габаритный навес из поликарбоната или другого материала может стать настоящим спасением. В левой части картинки изображен автомобильный навес длиной восемь метров и шириной шесть метров. Он разделен на две секции, в первой секции стоянка для трех автомобилей, а во второй хозяйственный блок.

На правой картинке изображен автомобильный навес из поликарбоната и металла размерами 6х8 метров. Толстая кровля из поликарбоната изумрудного цвета почти не пропускает солнечный свет и хорошо защищает от дождя и снега – хорошее решение для дачи или частного дома.

К сведению! Основа у таких навесов очень прочная и, как правило изготавливается, из металла.

А это уже навесы совершенно другого типа, так называемые шатровые навесы. Сделать такой навес самостоятельно практически невозможно, а вот собрать запросто, ведь производитель специально делает такие сооружения сборно-разборными. Длина таких шатровых навесов может быть 8, 10, 12, 15, 20 и даже 35 метров, а ширина 4, 6, 8, 12 метров.

Подобные навесы подходят для оборудования летнего кафе или проведения каких-либо семейных торжеств под открытым небом, например той же свадьбы. Даже если на улице погода окажется «не летной» внутри навеса всегда будет уютно, сухо и тепло, да к тому же и просторно. Специальный тканевый материал неплохо сохраняет тепло. Даже если на улице будет холодно, можно внутри поместить тепловую пушку и через короткий промежуток времени под навесом будет очень комфортно.

Эти навесы из поликарбоната пригодятся владельцам уличных бассейнов. В наших широтах уличный бассейн без крыши можно полноценно эксплуатировать максимум 4 месяца в году, если вы, конечно, не увлекаетесь моржеванием. Если сделать над бассейном специальный большой навес, который называется павильон, срок эксплуатации можно продлить до 9 месяцев в году, исключая самые холодные зимние месяцы.

На этих фото изображены павильоны для бассейнов из поликарбоната. На картинке слева вы видите разборный навес 5600х8000 мм. В летнее время середина этого навеса собирается и можно купаться на свежем воздухе. На картинке слева стационарный павильон из поликарбоната на жесткой стальной основе, размеры 6х10 метров. Сделать подобные навесы своими руками довольно сложно, но если есть хороший чертеж и сметливые помощники, то можно попробовать.

Поклонникам оригинальных больших навесов может понравиться конструкция типа зонт. Данный большой навес в действительности представляет собой зонт, только этот зонт исполинских размеров. Подобный зонт устанавливается для того, чтобы прикрыть летнее кафе или пляж от обжигающих солнечных лучей где-нибудь в курортной зоне.

Обратите внимание! Навес типа зонт не защищает от ливня, поскольку его кровля сделана из легкой промокаемой ткани, во время дождя такой навес тоже складывается.

Подобный навес походит на зонт еще и потому, что его кровля может быстро складываться, причем без посторонней помощи. Современный зонт имеет датчик ветра, который связан с механизмом открывания/закрывания. Как только подует сильный ветер, зонт в течение 1 минуты закроется, и навес не будет поврежден. На картинке слева зонт с четырьмя совмещенными кровлями – общие размеры 8х8 метров, на картинке справа навес с 1 кровлей размерами 4,5х4,5 метра.

А это уже навес из поликарбоната на стальном каркасе защищающий от непогоды крыльцо и террасу. При наличии чертежа и материала сделать такой навес можно и своими руками. На картинке слева вы видите навес из поликарбоната шириной 4 метра и длиной 7 метров, а на картинке справа навес 5,5х8 метров.

Какой размер навеса считать оптимальным?

На данный вопрос можно ответить, только если точно знать предназначение строящегося навеса. С инженерной точки зрения возвести можно навес практически любых габаритов, но нужно понимать, что помимо гипотетической возможности, нужно еще считать затраты на материалы, работу и прочее. Оптимальный размер навеса нужно считать на стадии составления проекта сооружения.

Если вы строите автомобильный навес, куда планируете поместить несколько автомобилей, то вам нужно посчитать ширину транспортных средств, а также зазор между машинами не менее 1 метра с каждой стороны. Под навесом не должно быть слишком тесно.

Прикинем приблизительно, какой навес нужен для трех машин. Суммируем ширину всех машин и пространства между ними, получаем общую ширину навеса – 10 метров. Берем длину автомобиля, прибавляем примерно по полметра с каждой стороны, получаем 6 метров – вот вам и габариты будущего навеса. Если есть еще какие-то факторы, влияющие на размер конструкции их нужно заложить и отразить потом в чертеже или на эскизе. Подробнее о том, как рассчитать навес и сделать чертеж вы можете прочитать в одноименной статье.

К сведению! По предложенной выше модели можно определить оптимальный размер любого большого навеса.

Правила строительства большого навеса

Теперь поговорим о строительстве большого навеса. В целом, порядок возведения большого навеса соответствует порядку строительства навеса небольших размеров, правда в данном случае есть ряд нюансов, на которые обязательно нужно обращать внимание.

Перед тем как взяться за строительство большого и тяжелого навеса в обязательном порядке нужно нарисовать эскиз и сделать подробный чертеж с правильными расчетами всех элементов конструкции.
Нужно просчитать конструкцию в целом с тем, чтобы она выдерживала ветровые и снеговые нагрузки. Нужно помнить о том, что чем шире кровля, тем больше ее парусность, поэтому каркас должен иметь достаточную прочность.
Для каркаса кровли, скорее всего, придется использовать фермы и другие большие и тяжелые элементы – без техники или большого количества рабочих рук не обойтись.
Для большого навеса нужна большая площадь и очень много материала, поэтому нужно все тщательно проверить, прежде чем браться за возведение постройки.
Большой навес в 99% случаев делают из сваренных между собой стальных элементов. Если вы не владеете сварочным аппаратом уверенно, лучше за такую работу не беритесь.

Подводя итог, отметим большой навес, может оказаться очень нужной в хозяйстве постройкой, но чтобы его правильно возвести потребуется приложить немало усилий. Каких только больших навесов не бывает в мире, какой выбрать и для каких целей – решать вам!

Читайте также: