Починить металлический стул без сварки

Обновлено: 08.07.2024

Если в металле образовалось большое отверстие, восстановить целостность детали можно с использованием сварочного аппарата. В результате получается однородная поверхность с достаточными прочностными характеристиками. Однако не каждый умеет пользоваться сваркой и имеет в наличии подходящие сварочные материалы. В ряде случаев использование сварочного оборудования запрещено по требованиям техники безопасности. В таком случае стоит разобраться, чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки, обеспечив достаточный уровень прочности. Предлагаем познакомиться с интересными способами. Возможно, одним из них вы захотите воспользоваться.

Читайте в статье

Используем скотч, соду и клей

При отсутствии или невозможности использования сварочника подлатать дыру значительного размера можно с помощью:

соды;
клея, основу которого составляет цианоакрилат;
скотча. Может быть любого вида. Необязательно брать алюминиевый. С поставленной задачей вполне справится и прозрачный.

Работы выполняем в следующей последовательности, приведённой в таблице.

Внимание! После приведённых манипуляций образуется достаточно прочное полимерное соединение.

Место, в котором когда-то была дыра, можно обработать с различным режущим инструментом. К приведённому способу можно прибегнуть и тогда, когда изначально случайно просверлили отверстие большего диаметра, чем требуется. После того как состав полностью застынет, вполне можно просверлить отверстие нужного размера. Полимерное соединение рассчитано на такое воздействие. После механической обработки поверхности можно окрасить. Это позволит окончательно спрятать некогда бывший на поверхности дефект.

Для тех, кто настроен скептически, стоит отметить, что по своим характеристикам полимерное соединение не уступает сварному. Его достаточно сложно выбить и выковырять из дыры. Если есть сомнения, предлагаем в этом убедиться лично.

Чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки: используем полиэфирную смолу и стекломат

Если толщина металла сравнительно небольшая, клей, сода и скотч позволят сформировать полимерное соединение. Однако дыру в кузове автомобиля автовладельцы чаще всего заделывают другим способом. Естественно, если сварочного аппарата не оказалось под рукой. Для этой цели потребуется полиэфирная смола и стекломат.

Внимание! Вместо стекломата можно смело использовать стекловолокно. Оно более прочное, но стоит дороже.

Подготовив все необходимые для работы материалы, приступаем к непосредственному заделыванию дыры. Делается это в следующей последовательности, указанной в таблице.

Используем холодную сварку

Если по каким-то причинам сварка плавлением недоступна, используем холодную.

Готовится основание. Метал, прилегающий к повреждённому участку, тщательно, но аккуратно зачищается наждачкой.
Подготовленную поверхность обезжиривают. Можно воспользоваться ветошью, смоченной в растворителе либо бензине.
Готовится состав. Порядок приготовления холодной сварки подробно расписан на упаковке. Для этого из тюбика выдавливается состав, а затем тщательно разминается в руках для обеспечения достаточной пластичности. В процессе оказываемого воздействия материал слегка нагреется, что является верным признаком достижения требуемой консистенции.
Составом аккуратно и достаточно быстро заделывается отверстие и прилегающая к нему зона. Из-за сильного схватывания состава прикреплять следует небольшие порции материала. Если он затвердеет до выравнивания, станет непригодным для дальнейшего использования.

Починить металлический стул без сварки

Просмотр полной версии : Как починить стул?

В квартире у меня стоит стул на металлическом каркасе. Вчера я сел на стул и одна сторона у него согнулась внутрь. Я упал . Осмотрел стул и обнаружил что в месте сварного шва образовалась трещина. Как можно склеить - скрепить это место трещины? Стулу всего 4 месяца. Жалко выкидывать. Слышал про холодную сварку, но не знаю насколько она будет эффективна. Не к сварщику же его везти.

Слышал про холодную сварку, но не знаю насколько она будет эффективна.
Холодная сварка - это всего лишь эпоксидный клей с наполнителем.
Для мест с подобной нагрузкой это не пойдет.
Пойдет либо сварка, либо делать конструкцию из стального листа. Вырезать и согнуть типа двух хомутов. Хомуты стянуть болтами. Возможно это будет не красиво, поэтому нет смысла.
Остается только вариант со сваркой.

Боюсь что за сварку с меня запросят по цене нового стула.
В любой сервис, где есть сварочный автомат (кемпи), заедь и за сто рублей заварят.
Заодно и другие швы усиль.
Я таких стульев из офиса штук двадцать к одному жестянщику привозил.

Я таких стульевчастона свалке вижу из-за тупого их конструктива. сколько их переломали и повыкидывали

Остается только вариант со сваркой
Опечатка -не "со сваркой", а "со свалкой". Другие варианты -потеря времени.

Другие варианты -потеря времени.
Интересный вы человек.
Пару постов выше я пишу, что успешно варил, а вы - потеря времени..
А на форуме буквы писать - не потеря?

Ну если сварка не подходит, то есть другой вариант, предполагающий дружбу топикстартера с инструментами. Предлагаю взять уголок из 0,8 мм стали (продается в строймаркетах от 20 руб, но не мебельный - он толстый). Прикрутить его саморезами к несущим трубам-ножкам стула. Неплохо было бы выгнуть ушки уголка так, чтобы он повторял поверхность ножки. Клей здесь не сдюжит АднАзнАчнА.

Ну если сварка не подходит, то есть другой вариант
И потом этому стулу дорога в сад или гараж, с таким экстерьером.

Svяtoy,
в каком городе стоит стул?
Если в Москве, то скинь в личку телефон.
У меня сварные есть, сделают.

фото хотим-с стула,то-железного ,в смысле

:d Спасибо, что уточнил, а то мало ли.

подскажите как вставить фото, не могу понять.

Svяtoy добавил 02.12.2014 в 18:17
Svяtoy,
в каком городе стоит стул?
Если в Москве, то скинь в личку телефон.
У меня сварные есть, сделают.

Спасибо за предложение, но везти стул в Москву мне будет стоить около 10 новых таких стульев.

Svяtoy добавил 02.12.2014 в 19:53
Это я уже скрепил стул болтами. Но это бесполезно. При горизонтальном раскачивании правая часть ножки уходит вовнутрь, т.е. сгибается.

Так-я и знал-жаль-не с кем спорить было про модель !:d. Суть-абс. бестолковый конструктив-все идет на излом. поможет только пару стяжек между левыми и правыми ногами !При чем-длина их должна быть разная,чтоб в проекции спереди видна должна быть трапеция !

Не-рисовать не умею на компах. -типа вон-как сверху родное там под сидением,только вниз по ногам опустить-прикрутить. Одну палку можно снизу по переду,вторую-сзади-выше,на 2\3 от пола так сказать. разная длина их даст жесткость. юа -так-этот -стул.как полигон для мыслей конструктора:(

Да, поглядел! :(
В школе учили треугольник и его жесткость в отличие от параллелограмма?

Самое интересно, что Вы не усилили места, а ослабили за счет отверстий под болты!

Я, прежде чем полезть на стремянку, треугольников ей вставил! ;)
В заводском варианте нет ни одного жесткого элемента - конструктОра, блин!

ужас! Если так дорог этот стул, то нести к сварщику(любому): заварить и приварить 2 дополнительные трубки.

Пользуемся опытом квалифицированного сварщика: чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки

Холодная сварка: действительно ли это работает?

Говорят, что холодная сварка соединяет любой материал. Действительно ли это так, и можно ремонтировать любую поверхность? Ответ в нашей статье.

Производители утверждают, что холодная сварка позволяет соединять любые материалы, будь то металл, пластик, дерево, резина, керамика, стекло или камень, причем как на сухую, так и под водой. Действительно ли она так хороша, и что на самом деле можно отремонтировать холодной сваркой? Мы проверили и делимся опытом с вами.

Виды холодной сварки по составу

По составу холодная сварка может быть однокомпонентной и двухкомпонентной. Однокомпонентная сварка (клей) застывает при контакте с воздухом или влагой. Ее минус в том, что при открывании, необходимо сразу использовать, так как она начинает полимеризовываться. Правда, застывает она довольно долго, так как изготавливается без отвердителя. В продаже в обычных строительных магазинах она встречается редко.

Двухкомпонентная сварка состоит из смолы (наружная оболочка) и отвердителя (внутренний стержень). Может быть жидкой или твердой (наиболее распространенный вариант). Чаще всего продается в пластелинообразном состоянии, поэтому во время работы ее необходимо тщательно разминать. Для соединения элементов нужно нанести немного массы и тщательно прижать детали.

Существуют также специальные составы, рассчитанные на склеивание определенных материалов. Например, для работы с металлическими деталями в состав включают металлическую крошку. У некоторых добавлены компоненты, улучшающие показатели водо- и термостойкости. Однако из практики мы заметили, что универсальная холодная сварка вполне подходит для большинства видов работ.

Что можно ремонтировать холодной сваркой?

Мы не будем перечислять все виды работ, так как их огромное множество. Вот пример лишь одной из них. Треснул сифон на отводе канализации под ванной (фото ниже), который простоял уже больше 10 лет, и такого, как оказалось, в наличии уже просто нет. Как видно, трещина очень большая. Мы воспользовались универсальной турецкой холодной сваркой, купленной в ближайшем строительном магазине за 200 рублей.

Нанесли тонкий слой сварки изнутри и снаружи пластиковой стенки, плотно прижали. Затвердевает сварка примерно через 3 минуты после нанесения, а полное отвердение занимает 40 — 60 минут. Выглядит конечно не очень красиво (а никто и не будет любоваться им по ванной), но воду держит идеально.

Вторым нашим «испытуемым» стал шаровой кран, установленный для полива. На фото видна продольная трещина на корпусе крана длиной в 2 см. Предварительно очистив поверхность, мы нанесли небольшое количество все той же холодной сварки. В этом случае пришлось подождать дольше, пока состав затвердеет, так как наносить его приходилось на влажную поверхность.

В результате: сварка отлично держит без протечек, а краном можно пользоваться. Конечно, в будущем его нужно будет заменить, но на первое время хватит.
Помимо прочего холодной сваркой можно отремонтировать металлические и пластиковые баки, кастрюли (не для продуктов питания), временно устранить течь в трубопроводе холодного и горячего водоснабжения или заделать маленькую дырочку в радиаторе, если нет возможности пропаять. Однако, заменой горячей сварке (или смене поломанной детали на новую) она не станет. Есть некоторые виды поломок, где холодную сварку использовать категорически запрещено.

Что нельзя ремонтировать холодной сваркой?

Нет смысла ремонтировать холодной сваркой чугунные трубы и радиаторы отопления. Дело в том, что основной металл и клей будут иметь разные коэффициенты расширения, поэтому возможно появление трещин или просто отслоение «холодной сварки». Использовать такой тип ремонта можно разве что в качестве экстренной меры.

Также нельзя использовать холодную сварку для ремонта металлической, керамической и пластиковой посуды, которая используется для приготовления и принятия пищи. Это химический клеевой состав, который содержит токсичные элементы, вредные для здоровья. По этой же причине не стоит применять ее для ремонта или соединения труб, по которым течет питьевая вода (только как временный вариант, если нужно срочно устранить течь).

Читайте также: