Размеры металлического контейнера морского

Обновлено: 05.07.2024

Вы можете купить морские сухогрузные контейнеры любых моделей, новые или б/у на выгодных условиях! Контейнеры в наличии в разных регионах с расширенной гарантией и бесплатной доставкой* по всей России.

Контейнерные терминалы компании РИК — место, где покупатель из каждого региона России, может недорого купить контейнер, пригодный для международных и внутрироссийских грузоперевозок. Приобретенные стальные модули можно использовать для хранения товаров, размещения технологического оборудования и рабочего персонала. Если Вам интересны морские сухогрузные контейнеры — ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

Преимущества наших клиентов

В каталоге компании можно найти все типы новых (совершивших по одному рейсу от завода-изготовителя до нашего терминала) и бывших в употреблении, находящихся в хорошем техническом состоянии сухогрузных контейнеров 10, 20, 30, 40, 45 футов. Покупая сухогрузный модуль, цена которого выгоднее стоимости, действующей у конкурентов, Вы приобретаете:

расширенную гарантию;
сервисное обслуживание;
бесплатную доставку в 23* города России;
необходимую техническую поддержку;
пакет сопроводительной документации.

Крупные покупатели смогут купить морские контейнеры по оптовой цене, клиенты, с ограниченным бюджетом, обзаведутся недорогим транспортным блоком в рассрочку. Продажа trade-in, возможность аренды, индивидуальные скидки — все это детали общей маркетинговой стратегии компании. Нет возможности приехать на терминал, расположенный в Москве, персональный менеджер сфотографирует и отправит фото хорошего контейнера, к Вам на электронную почту, при необходимости снимет видеоролик. Не устраивает расцветка товара на фото — обновим покраску или перекрасим в другой цвет. Довольные покупкой клиенты — цель работы коллектива РИК.

Качество

Мы продаем продукцию максимально высокого качества, есть все международные сертификаты и паспорта.

Гарантия

Уникальная расширенная гарантия на сухогрузные контейнеры от 5 до 15 лет.

Выбор

Поможем сделать правильный выбор и вместе с Вами выберем отличный контейнеры по выгодной цене.

Доставка

Наши логисты помогут бесплатно доставить контейнеры во многие регионы России, что позволит Вам сэкономить при покупке.

Обмен

Действует программа обмена старых контейнеров на новые по программе Trade-In.

Расчеты

Ваш персональный менеджер всегда поможет со всеми расчетами и предложит максимально выгодные варианты.

Сервис

Отдел сервиса и технической поддержки работает круглосуточно и без выходных.

Документы

При покупке контейнера предоставляется полный пакет документов, обеспечивающий полную юридическую чистоту.

Инструкции

После покупки контейнера мы предоставляем все инструкции по эксплуатации, установке и обслуживанию контейнера.

Представительства

Представительства компании находятся в разных городах России, что облегчает выбор и доставку контейнеров.

Все 40 - футовые морские сухогрузные контейнеры

Высокий морской сухогрузный контейнер 40 футов High Cube

Морской сухогрузный контейнер 40 футов OT открытый

Морской сухогрузный контейнер 40 футов HCPW широкий

Морской сухогрузный контейнер 40 футов Dry Cube

Все 45-футовые морские сухогрузные контейнеры

Сухогрузные контейнеры, вместимостью до 89 м 3 , нашли наибольшее применение при транспортировке товаров речными и океанскими сухогрузами.

Морской сухогрузный контейнер 45 футов PWHC

Подробнее о морских сухогрузных контейнерах

Морской сухогрузный контейнер (ISO-container) — унифицированная надежная транспортная тара. Сухогрузным транспортный модуль называют потому, что он подходит для перевозки любых грузов, кроме жидкостей и багажа, требующего определенной температуры. Штатные фитинги обеспечивают быструю перевалку перевозимого товара с одного транспорта на другой, и надежно фиксируют грузовой модуль, в период доставки, на автомобильных, железнодорожных, палубных платформах. Во время перевозки груз, находящийся внутри металлического корпуса, надежно защищен от:

атмосферных осадков;
механических повреждений;
злоумышленников.

Сухогрузные перевозочные устройства герметичны, прочны, долговечны. Поэтому широко используются для складирования сырья и продукции, нетребовательных к условиям хранения. Недорогое складское помещение размещается в нужном месте, его обходит стороною пожарная инспекция, не облагает налогом на недвижимость ИФНС. Стальная герметичная конструкция пригодна для размещения дизель-генераторов и маломощных электрических трансформаторов, компрессорных и насосных станций. В предварительно утепленном модуле комфортно размещаются сотрудники ЧОП, вахтовики, слесари шиномонтажной мастерской.

Международная маркировка сухогрузной тары

Правильно купить необходимый футовый контейнер поможет его маркировка, состоящая из цифр и букв английского алфавита. Цифры от 10 до 45 обозначают размерную длину модуля в футах (1 фут равняется 30 см 48 мм).

Самыми популярными у грузоперевозчиков считаются контейнеры 20 и 40 футов, количеством таких модулей измеряется вместимость транспортных терминалов. Для этой цели введены специальные параметры: (Twenty-foot Equivalent Unit) “TEU” и (Forty-foot Equivalent Unit) “FEU”, показывающие сколько 20 футовых “TEU”и 40 футовых “FEU” перевозочных устройств способна вместить контейнерная площадка, 1“FEU”=2“TEU”.
45 футовые тарные устройства востребованы морскими перевозчиками, так-как обладают внушительным объемом, позволяющим перевозить крупные партии товаров.
10 и 30 футовые металлические containers пригодны для перевозки багажа, имеющего нестандартные габариты. Менеджеры РЖД относятся к таким перевозкам предвзято. Грузовладелец решивший воспользоваться нестандартным модулем рискует «нарваться» на необоснованно завышенный перевозочный тариф.

Расшифровка аббревиатуры

Буквенная аббревиатура, входящая в обозначение марки контейнера дает информацию о высоте и ширине поперечного сечения перевозочной тары. Стандартный сухогрузный контейнер обладающий высота/ширина 2,59/2,43 метра обозначается:

универсальный “General Purpose” - GP;
сухогрузный “Dry Container” - DC
сухой “Dry Van” - DV.

Увеличенные по высоте контейнеры маркируются буквами:

HC – высокий “High Cube”;
HQ – большая величина “High Quantity”

Высота такой тары достигает 2,75 - 2,9 м, (9'1”-9'6”), что позволяет транспортировать крупногабаритные легковесные грузы.

Широкие паллетные контейнеры носят обозначение PW — “Pallet Wide” их ширина, составляет 2,5 метра. Сухогрузная тара, без постоянной железной крыши, маркируются буквами OT “Open Top”. Чтобы уберечь перевозимую в таких емкостях продукцию от атмосферных осадков, пользуются раздвижными или съемными брезентовыми и пластиковыми чехлами.

Примеры маркировок сухогрузных модулей

20'GP (контейнер универсальный двадцатифутовый со стандартными размерами 6,05*2,43*2,59 метров).
40'OT (контейнер длиной сорок футов с открытым верхом).
45'HCPW9'1” (высокий и широкий паллетный перевозочный модуль, с габаритами 13,72*2,5*2,75 метров).

На что обратить внимание при покупке морского контейнера

Морской сухогрузный б/у контейнер легко отличается от нового по внешнему виду. Ржавчина и заплатки определяют сколько стоит модуль, хотя и не влияют на его эксплуатационные качества. Заплатки допустимы, если они изготовлены из того же материала, что и стенки, а образовавшаяся на поверхности стенок коррозионная пленка безопасна для «кортеновского» металла. Купленный исправный модульный блок:

не имеет видимых следов деформации на фитингах, угловых стойках, поперечных балках, верхних и нижних;
укомплектован уплотнительными резинками, предотвращающими попадание воды, пыли;
оборудован исправными запорными устройствами;
не имеет сквозных пробоин в днище, стенках и потолке.

Компания РИК - постоянные клиенты наше будущее

Изложенная выше информация поможет покупателям, которые приобретают новые и подержанные транспортировочные модули, сделать правильный выбор. Клиенты компании РИК могут быть уверены. Все предложенные на продажу контейнеры проверены опытными специалистами, задолго до того, как блочный модуль прибыл на место предпродажной подготовки. Оптом или в розницу приобретает товар заказчик — продавцу не важно. Перед менеджерами поставлена задача продавать хорошие контейнеры, а не самые дорогие. Довольный клиент — лучшая реклама, он еще раз вернется за покупкой сам и приведет своих компаньонов. РИК — гарантия выгодной цены на хорошие, пригодные к длительной эксплуатации морские сухогрузные контейнеры всех типов и модификаций.

Размеры морских контейнеров

Точные внутренние и внешние габариты, вес и технические параметры сухогрузных стандартных и специальных контейнеров.

Как узнать точные размеры своего контейнера?

Точные размеры контейнера в метрах внешние габариты, тип, вес и объем – всегда обозначены на правой двери контейнера!

Морской сухогрузный контейнер 20 футов имеет стандартные размеры и параметры.
Внешние размеры: длина – 6,058 метров, ширина – 2,438 метров, высота – 2,591 метров.
Внутренние размеры: длина – 5,905 метров, ширина – 2,35 метров, высота – 2,39 метров.
Вес пустого контейнера составляет 2370 кг.
Максимальный вес груза 22 тонны.
Объем 20 футового контейнера– 33,9 куб. метров.

Морской контейнер 40 футов имеет стандартные размеры и параметры.
Внешние размеры: длина – 12,192 метров, ширина – 2,438 метра, высота – 2,591 метра.
Внутренние размеры: длина – 1,22 метра, ширина – 2,35 метра, высота – 2,39 метров.
Вес пустого контейнера составляет 3900 кг.
Максимальный вес груза 30,480 тонн.
Объем 40 футового контейнера– 67,7 куб. метров.

Габариты морского контейнера: высота, длина, ширина

Контейнер 20 футов DC

Внешние размеры

Внутренние размеры

Морские 20-ти футовые DC

Dry Cube (сухогрузный, сухой контейнер) — одни из самых распространенных контейнеров в мире. В названии кроется показатель которой равняется 20 английским футам или 6,58 метра. Вместимость контейнеров DC достигает до 22 тонн. Используются для хранения и перевозки генеральных грузов (сухой груз) также подходят для перевозки легких, объемных грузов и крупногабаритных грузов до 2,59 м высоты.

Контейнер 20 футов HC

Морские 20-ти футовые HC или HQ

High Cube (увеличенный по высоте на один фут) — это следующий по популярности контейнер после стандартного 20-ти футового. Высота контейнеров большого объема HC 9,6 дюймов или 2896 мм. Пользуется большим спросом в строительстве, производстве бытовок и перевозках высоких грузов, есть возможность диагональной установки товара.

Контейнер 40 футов DV

Морской 40-ка футовый DV контейнер

Dry Van (сухогрузный, сухой контейнер) — Используется для международных и внутренних перевозок крупных, тяжелых предметов, а также груза нестандартного размера. 40-ка футовый DV контейнер позволяет перевозить спецтехнику, оборудование или строительные материалы сложных размеров.

Контейнер 40 футов HC

Морской 40 футов HC или HQ контейнер

High Cube — контейнер отличается от 40’DC повышенной вместительностью. Часто используют для переоборудования в жилой модуль — строительную или жилую бытовку. Так же легко переделать в зерновоз.

Контейнер 45 футов PW (Pallet Wide)

Морской 45 футов PW — увеличенный по ширине

Pallet Wide контейнер позволяет разместить 30 европаллет (поддонов EUR по 120 см шириной) Это контейнер специально предназначен для перевозок объемных и легковесных грузов.

Контейнер 45 футов HCPW (High Cube Pallet Wide)

Морской 45 футов HCPW — увеличенный по ширине

High Cube Pallet Wide контейнер позволяет разместить 33 европаллета (поддона EUR по 120 см шириной).

20 футовый контейнер: размеры

Самые востребованные морские контейнеры – 20 футов – имеют размеры: длина - 6 м 6 см, ширина–2 м 40 см, высота – 2 м 60 см. Свое название контейнер 20 ф получил в 1951 году из-за своей стандартной длины, показатель которой в переводе на английскую меру равен 20 футам. Внутренние размеры тары: длина – 5 м 9 см, ширина – 2 м 35 см, высота – 2 м 34 см. При этом вместимость такой тары достигает до 22 тонн. Средние габариты 20 футового контейнера предназначены для транспортировки небольших или штучных грузов. Сколько весит морской контейнер? Вес пустого составляет около 2080 кг. При подборе контейнера необходимо учесть важный параметр, сколько кубов составляет его объем. Масса груза должна, быть немного меньше внутренней площади тары. Объем 20 футового контейнера достигает 331 куб. метр. Грузоподъёмность его составляет до 30 тонн.

20 тонный контейнер изготавливается из стальных профильных листов толщиной 3 мм. Листы предварительно покрывают антикоррозийным напылением, благодаря которому обеспечивается отличная защита груза от влияния внешней среды при морских, а также других видах перевозок. Чтобы контейнер выдержал нагрузку 20 т, пол его укрепляется стальными балками. Затем его обычно покрывают деревянным настилом толщиной 30 мм. Контейнер имеет крепкие двойные двери, а также хорошую запорную систему, которая дает гарантию сохранности груза при его транспортировке. Двери раздвигаются во весь торцовый проем, что позволяет беспрепятственно загрузить и разгрузить контейнер.

Контейнерные грузоперевозки удобно осуществлять практически любым видом транспорта: авиа, морским, автомобильным и при помощи железных путей. Благодаря компактным габаритам тары, часто ее используют для транспортировки грузов наземным способом.20 футовый контейнер имеет практичные размеры, поэтому его установка осуществляется простым механическим погрузчиком и не вызывает никаких сложностей.

Кроме прямого назначения контейнеров, их используют как складские помещения, бытовки и дачные домики. Они легко монтируются на опоры и комфортны при эксплуатации.

Контейнеры 20 тонн имеют размеры установленного стандарта, что позволяет осуществлять перевозки на любом транспорте. Несмотря на стандартность тар, их подразделяют на несколько типов:

Танк-контейнер – тара, предназначенная для перевозки жидкостей. Имеет особую структуру, внутрь которой встраивается цистерна.
Open Top – тара, имеющая крышу, которая легко снимается. Она предназначена для загрузки материалов вертикально, а также подходит для транспортировки грузов, превышающих ее высоту.
Контейнеры со встроенной вентиляцией – тара для доставки грузов, нуждающихся в постоянной подаче воздуха.
Рефрижераторный контейнер – тара, оснащенная системой регулирования температурного режима. Она подходит для транспортировки продуктов питания.

20-футовые контейнеры – самая популярная тара для перевозок практически любых грузов. Благодаря стандартным размерам, компактности, возможности индивидуально оснастить дополнительными системами, вы можете быть уверены в сохранности своего груза.

40 футовый контейнер: размеры

Морской 40 тонный контейнер – стандартная тара, предназначенная как для внутренних, так и международных перевозок. Контейнер лучше всего подходит для крупногабаритных предметов, тяжелых по весу, а также для нестандартного размера груза.

Морской контейнер 40 футов имеет стандартные размеры: длина – 12 м 19 см, ширина – 2 м 43 см, высота – 2 м 59 см. Внутренние размеры: длина – 12 м 2 см, ширина – 2 м 35 см, высота – 2 м 39 см.Вес пустого контейнера составляет 3900 кг. Максимальный вес груза 26 580 кг. Объем 40 футового контейнера– 67,7 куб. м.

Перед выбором тары для транспортировки груза, нужно учесть два показателя: сколько весит груз и сколько кубов он занимает. Объем груза должен быть немного меньше габаритных размеров контейнера. Грузоподъемность такой тары высока, она выдерживает массу около 24 тонн. Такие хорошие показатели достигнуты за счет качества изготовления контейнера. Вы можете быть уверенны в сохранности своего груза во время его доставки, так как данная тара герметична, вода и пыль не проникнут внутрь. Крыша и боковые стены изготавливаются из прочных стальных гофрированных листов. Вся площадь пола застилается прочной фанерой толщиной 30 мм. С торца находятся стальные раздвижные двери, которые открываются практически во весь проем. Благодаря такой конструкции дверей, загрузка товара осуществляется удобно и без сложностей. 40 футовый контейнер, имея внушительные размеры как внешние, так и внутренние позволяет перевозить или хранить громоздкое спецтехническое оборудование или строительные материалы в неразборном виде. Также, благодаря хорошей вместимости его предпочитают использовать в тех случаях, когда объемы груза велики и выгоднее арендовать или купить один большой контейнер 40 ф, чем несколько маленьких. К тому же транспортировка одной тары экономически выгоднее, чем нескольких.

Преимущества использования контейнера 40 т:

Возможность перевезти большой объем товара практически любого типа.
Габариты 40 футового контейнера соответствуют стандартным размерам, поэтому его доставка возможна любым видом транспорта: наземными, воздушными, водными путями.
Обеспечена высокая безопасность груза, благодаря стальной запорной системой.
В случае необходимости данный контейнер может быть использован как складское помещение.
В зависимости от особенностей груза контейнер оснащается дополнительным оборудованием.

Типы 40 тонного контейнера:

Контейнер стандартных габаритов.
Контейнер увеличенной вместительности (увеличена высота).
Контейнер с открывающейся крышей (вместо крыши часто используется брезент).
Контейнер с рефрижератором (с регулировкой температурного режима).Его используют в основном для перевозок скоропортящихся продуктов.

Контейнер 40, благодаря внушительным размерам, высококачественной герметичной сборке, продуманной системе разгрузки и загрузки, возможностью доставки любым видом транспорта, стал самой востребованной тарой для доставки грузов во всем мире.

Размеры контейнера 40 футов

Внешние габаритные размеры (ДхШхВ): 12,19х2,44х2,59 метров.
Внутренние габаритные размеры (ДхШхВ): 12х2,33х2,35 метров.
Размеры дверного проема (ШхВ): 2,34х2,28 метров.
Внутренний объем (вместимость): 66 куб.м.
Максимальная загрузка (грузоподъемность): до 30 тонн.
Масса контейнера нетто (вес без груза): 3,9 тонн.

В зависимости от модификации эти размеры могут отличаться в большую сторону.

Параметры	40' DC (Dry Cube)	40' HC (High Cube)	40' SHC (Super High Cube)	40' OT (Open Top)	40' HT (Hard Top)	40' DD (Double Door)	40' PW (Pallet Wide)	40' HC PW (High Cube Pallet Wide)	40' SD (Side Door)
Внешние габаритные размеры
Длина, мм	12192	12192	12192	12192	12192	12192	12192	12192	12192
Ширина, мм	2438	2438	2438	2438	2438	2438	2484	2484	2438
Высота, мм	2591	2896	3200	2591	2591	2591	2591	2896	2591
Внутренние габаритные размеры
Длина, мм	12010	12010	12010	12010	12010	12010	12010	12010	12010
Ширина, мм	2330	2330	2330	2330	2330	2330	2420	2426	2330
Высота, мм	2350	2698	3000	2390	2390	2390	2390	2694	2390
Размеры дверного проема
Ширина, мм	2336	2336	2336	2336	2336	2336	2360	2360	2336
Высота, мм	2291	2597	2900	2291	2291	2291	2285	2585	2291
Весовые параметры
Масса нетто контейнера, кг	3900	4200	4300	3870	3900	4100	4000	4300	4150
Максимальная грузоподъемность, т	30	30	30	30	30	30	30	30	30
Объем и площадь пола
Объем контейнера, м3	66	76	84,2	67,1	67,1	67,1	69,7	78,9	67,1
Площадь пола, м2	28,1	28,1	28,1	28,1	28,1	28,1	29,1	29,3	28,1
Количество вмещаемых паллет
Европаллет 800х1200 мм, шт	24	24	24	24	24	24	30	30	24
Стандартные паллеты 1000х1200 мм, шт	21	21	21	21	21	21	24	24	21

В сорокафутовых контейнерах двери могут располагаться в одном, обоих торцах или в боковых стенках. Пол контейнера, как правило, застилается на всю площадь металлическим листом или деревом. Двери распахиваются на всю ширину торцевого проема и позволяют использовать для погрузки всю площадь 40 футового контейнера.

Читайте также: