Схема сборки сормовского металлического гаража

Обновлено: 04.10.2024

Всем доброго вечера! Нашел сегодня времечко и решил написать статейку. А речь сегодня будет идти о гараже…
С момента переезда на новое место жительство, прошел один год. Бывший кирпичный гараж был продан за 80 000 рублей, который находился в кооперативе в 7 минутах от моего дома. Делался он для себя, но купив частный дом в другой части города, было решено его продать.
Прожив год без гаража, я все начинал надумывать о постройке металлического гаража. Да, сейчас многие скажут из Вас, а почему не кирпичный? Отвечу на этот вопрос так: 1. Нет таких материалов. 2. Место во дворе не столь широкое. 3. Финансы ограниченные.
Время шло к лету, скоро отпуск и нужно было уже действовать. Поразмыслив еще, начал понимать, что каркас я сварю, но у меня нет листов металла, чтоб его обшить. Покупать профнастил-мне обойдется дороже, чем готовый гараж, да и для гаража считаю, что он тонкий. Не люблю я хлипкие конструкции :-)
Прошли дни, и в воскресное утро 19 июня 2017 года, жена сообщает мне, что есть один человек, который продает металлический гараж за 10 000 рублей. Не долго думая, я звоню ему и мы договариваемся о встрече через 10 минут. Как оказалось, хозяин гаража живет на соседней улице в пол километре от меня.
Приехав на место, нас встречает сам хозяин гаража и мы движемся к месту для осмотра объекта.

Мы посмотрели гараж снаружи, изнутри… В душе слегка стало печально, ведь состояние его было не совсем такое, каким хотелось бы. Дав хозяину ответ, что мы подумаем и если что позвоним ему, мы двинулись по своим делам. Весь день я думал про этот гараж. По сути то цена не дорогая, да и рядом совсем его везти. Поговорив с женой, взвесив за и против, мы пришли к выводу, что будем брать его. Уже к вечеру, я снова набираю хозяину гаража и мы вновь встречаемся. На месте, я отдал ему положенную сумму и мы на этом распрощались. У меня сразу же душа слегка успокоилась, ведь гараж найден, осталось его перевезти.
Не долго думая, я звоню по объявлению на счет эвакуатора и уже через 10 минут, подъезжает человек, работающий на этой машине, чтоб оценить весь масштаб картины. Поразмыслив на месте, мы договариваемся на перевозку в понедельник 19 июня 2017 года.
После работы, я звоню водителю эвакуатора и уже через пол часа он на месте. Мы с отцом прокинув пару строп под гараж, цепляем его на крюк стрелы и наш гараж начал движение вверх для погрузки. Тут стала одна проблема: гараж широкий и длинный, чем кузов машины. На месте мы решаем на кузов подставить старые доски от пола гаража, на который мы поставили гараж, а сверху стрелой опущенной и зацепленный стропами за гараж придержали его, чтоб во время движения он не упал в сторону. Мы двинулись в сторону моего дома: я впереди на своей Вишенке с включенными аварийками, а сзади мой гараж на эвакуаторе.
Приехали на место и разгрузили его на то место, куда я прикидывал уже.
Ну дальше писать нечего, выкладываю пару фотографий и видеообзор моего гаража.

Гараж красное сормово схема сборки

Размер 5.61д-3.4ш-1.85 высота ворот. 2.8 высота гаража.

Заказ можно оформить по телефону, а оплатить по факту привоза.

Металлический разборный гараж может быть 2-ух типов: каркасный и тентовый. Тентовые конструкции позволяют временно решить вопрос хранения автомобиля. Они используются в основном для летнего хранения транспорта и не могут использовать в качестве мастерской для ремонтных и слесарных работ.

Каркасные сборные гаражи из металлоконструкций отличаются многообразием габаритов и вариантов размещения помещений в боксе. Кроме того, они не требуют дополнительных затрат на заказ бригады монтажников, ведь все работы можно сделать своими руками. В статье будут рассмотрены преимущества данного типа гаражных боксов, представлена поэтапная инструкция по их сборке и разборке.

Плюсы сборных металлических гаражей

По сравнению с капитальными конструкциями сборные боксы имеют высокую скорость монтажа. Еще одним неоспоримым преимуществом является низкая себестоимость каркаса и общего комплекта крепежных элементов. При этом возводить сборный железный гараж можно в любое время года и на любую выбранную поверхность.

Минимальные габариты составляют 230х500х220 см. В среднем покупатели заказывают комплекты на 1-2 автомобиля с возможностью размещения небольшой мастерской или хозяйственного блока.

Обратите внимание! Перед покупкой комплекта разборного железного гаража необходимо учесть место под расположение стеллажей, полок для инструментов и хранения колес транспорта.

Схема сборки металлического гаража

Вначале на подготовленную заранее площадку выкладываются все купленные крепежные элементы и стойки для нижней обвязки периметра разборного гаража. Швеллер необходимо закрепить жестко металлическими связями, а на каждом из углов обвязки установить угольники. Все крепления соединяем с помощью болтов и гаек с шайбами.

Совет! Для того чтобы легче было стыковать элементы разборного железного гаража можно выполнять окончательную затяжку креплений после монтажа всех частей верхней обвязки.

Следующим шагом устанавливаются 2 угловые панели, а к ним поочередно добираются панели для обшивки, шириной по 50 см. При собирать наборы панелей лучше отдельно по каждой из стен гаража непосредственно между заранее закрепленными углами. Так Вы обеспечите жесткость и соблюдение всех размеров конструкции бокса.

Далее по верху закрепленных стен по бокам гаража крепим стальные уголки. Их с помощью горизонтального уровня и отвеса регулируют для соблюдения абсолютно вертикальности стен. К этим уголкам крепятся торцевые панели и устанавливаются промежуточные фермы для кровли. При этом ферма располагается опорными концами на места двойных пазов, отмеченных в конструкции верхней обвязки маркером.

Между промежуточными фермами в пазы с помощью болтов крепиться обрешетка. Причем под каждым скатом кровли должна крепится обрешетка определенного типового размера. Не перепутайте готовые элементы при их закреплении. Также не забудьте закрепить дополнительную обрешетку под металлические листы крыши, располагающиеся на середине ската.

Последний шаг связан с раскладкой стальных листов на фермах и закрепление свеса кровли к обрешетке. Обязательно проверьте длину света над стенами – он должен быть не меньше 10 см. Также чтобы избежать попадания влаги на конструкции каркаса сделайте 50 мм перекрытие между соседними листами. Для дополнительной герметизации крепежа и отверстий от болтов в листах кровли необходимо использовать специальные уплотнительные шайбы. Места нахлеста стальных листов крыши дополнительно уплотняются при помощи резиновых полос и с специальным составом мастики марки УМС-ГНС.

После завершения работ по установке заводского разборного металлического гаража необходимо проверить его габариты, затянуть все соединения и повесить на петли ворота вместе с калиткой. Если есть проблемы с открытием створок, то нужно смазать места соединений машинным маслом.

Как разобрать железный гараж?

Демонтаж металлических гаражей имеет ряд особенностей, которые нужно учесть еще до перемещения бокса на новое место. Полная разборка гаражного бокса включает следующие работы:

Разметка всех основных частей конструкции,
Сбор все крепежных элементов (болтов, гаек, шайб),
Демонтаж ворот,
Разборка элементов кровли (можно оставить промежуточные фермы на каркасе, но обрешетку придется снимать целиком),
Снятие секций боковых стенок,
Демонтаж нижней обвязки и вертикальных стоек.

Самое главное здесь правильно уложить все части друг за другом и постараться без дефектов загрузить и разгрузить элементы каркаса. Особое внимание уделите секциям кровли, так как чаще всего именно они подвергаются сильным деформациям. На видео ниже поэтапно показано то, как собрать металлический гаража быстро и без применения спецтехники. Делая все работы в обратном порядке Вы без проблем разберете гараж.

Перемещение сборного металлического гаража с одного места на другое возможно лишь после предварительной разборки отдельных его секций, связанных между собой (или крепящихся на специальном каркасе) посредством болтовых соединений. Грамотный демонтаж металлического гаража своими руками предусматривает проведение перед началом работ ряда операций подготовительного характера:

в первую очередь необходимо обратить внимание на маркировку разборных секций, наносимую для упрощения их последующей сборки;
в случае если разметка видна не очень чётко – следует полностью восстановить её, воспользовавшись любым подходящим маркировочным средством;
кроме того, обязательно нужно исследовать качество болтовых соединений, которые после длительной эксплуатации сильно ржавеют и удаляются, как правило, с большим трудом.

Обратите внимание! Разборка пойдет быстрее при использовании специальных жидкостей, типа WD-40.

Необходимый инструмент

В соответствии с проведённым обследованием перед началом работ необходимо будет подготовить следующие материалы и инструмент.

ключи различного типа и размера (удобнее всего воспользоваться инструментом накидного типа, способным создавать большие усилия при откручивании основательно приржавевших болтов);
специальную жидкую смесь (чаще всего при разборке применяются тормозные жидкости), которая заранее наносится на приржавевшие болтовые соединения. Обычно её наносят на обследованные места за 10–15 часов до начала разборки железного гаража;
несколько ломов, необходимых для поднятия и поддержания отдельных секций гаражной конструкции в процессе её разборки;
молоток или зубило, используемые тогда, когда болты не удаётся удалить ни одним из известных способов. (в этом случае прикипевшее крепление просто срубается);
небольшую лестницу (стремянку), необходимую для демонтажа секций крыши.

В том случае, когда трудноудаляемых болтовых соединений очень много – вы можете воспользоваться болгаркой, с помощью которой неразборные болты просто срезаются. (Правда, это возможно лишь при наличии поблизости электрической линии питания или генератора).

Помимо указанного инструмента вам может понадобиться ёмкость для сбора снятых с конструкции болтов и гаек, а также белая краска или краситель любого другого вида, необходимый для восстановления стёршейся разметки.

Кроме того, в процессе разборки гаража потребуется специальная подпорка, упрощающая снятие труднодоступных элементов конструкции (секций крыши, например). Подпорка должна иметь длину не менее 2-х метров, что позволяет использовать её в качестве надёжного упора между основанием пола и кровельными секциями (благодаря этому приспособлению вы сможете обойтись при разборке без помощника).

Порядок демонтажа

После восстановления стёршейся разметки на секциях металлического гаража может смело осуществляться разборка, которую рекомендуется проводить в следующей последовательности:

в первую очередь разбираются секции распашных гаражных ворот, часть которых крепится на специальных петлях;
после этого, пользуясь лестницей и подпоркой, вы можете приступить к поочерёдной разборке болтовых креплений кровельных секций, а затем осторожно снимать их и укладывать в стопки согласно разметке;
на заключительной стадии работ производится разборка стен конструкции с последующей укладкой секций в такие же стопки (с учётом маркировки).

В процессе демонтажа сооружения рекомендуется складировать отдельные его секции таким образом, чтобы обеспечивались максимальные удобства для их последующей загрузки в транспортное средство.

Гараж металлический — порядок сборки

1. На подготовленной площадке в соответствие с п.4 настоящего паспорта выкладывают элементы нижней обвязки поз. 11, 12, 13, 6, 7 (7*) по периметру собираемого гаража. Швеллера обвязки поз. 11, 12 связывают связями поз. 21, на углах нижней обвязки устанавливают угольники поз. 22. Все элементы крепятся болтами, гайками и шайбами поз. 30, 32, 33.

Для облегчения стыковки элементов гаража окончательную затяжку болтовых соединений рекомендуется производить после установки верхней обвязки на смонтированные панели стен гаража;

2. На углах нижней обвязки со стороны установки вставок передних поз. 6 , 7 (7*) установить и закрепить две панели угловые поз. 10. Для гаражей типоразмеров 31, 41 на вставке передней поз. 7 (7*) монтируется панель шириной 500 мм (поз. 8) или 1000 мм (поз. 9) в соответствии с конструкцией гаража.

Установить между собранными углами передней стены гаража ворота поз. 1 и, обеспечив их надежную фиксацию в вертикальном положении, соединить с углами стены.

3. Установить на нижней обвязке и закрепить между собой панели поз. 8, 9, 10 в соответствии со схемой сборки (рис. 1). Для удобства выполнения монтажа панелей стен рекомендуется первоначально производить установку панелей угловых поз. 10 и собирать набор панелей каждой стены между закрепленными углами.

4. Установить по верху боковых стен гаража уголки верхней обвязки поз. 23, 25. Затем с помощью уровня, отвеса и рулетки проверить взаимную перпендикулярность и вертикальность стен гаража. Устранить выявленные отклонения и окончательно затянуть болтовые соединения стен и ворот гаража.

Установить по верху торцевых стен гаража панели торцевые поз. 4. Установить фермы промежуточные поз. 5, располагая их опорные пятки по месту двойных пазов пробивки в верхней обвязке (болтовые соединения скрепляют одновременно фермы промежуточные с панелями боковых стен через уголки обвязки).

Между фермами в имеющиеся в них пазы установить обрешетку поз. 14, 15, 16 в соответствие со схемой сборки. На каждый скат крыши под конек устанавливают ряд обрешетки, гаражи типоразмеров 31, 41 комплектуются дополнительным набором обрешеток для установки ряда под листы кровли по середине ската.

6. Разложить на фермах листы кровли поз. 19 в соответствии со схемой раскладки (рис.1), обеспечить свес листов кровли над стенами гаража не менее 100 мм и перекрытие соседних листов — не менее 50 мм. Уложить на кровлю коньки поз. 17. В листах кровли и коньках разметить по отверстиям в фермах и пробить отверстия ф 9 — 10 мм. При монтаже кровли необходимо учесть, что нижний край листов кровли крепиться между фермами к верхней обвязке болтами поз. 30 и на фермах — к пятке
промежуточной фермы болтами поз. 31.

Для герметизации крепежных отверстий в листах кровли используются шайбы уплотнительные поз. 26, которые накладывают сверху листа под шайбу и головку болта. Для герметизации мест нахлеста листов кровли и дополнительной герметизации крепежных отверстий в листах рекомендуется уплотнить их резиновой полосой и мастикой УМС-ГНС (в комплект поставки не входят).

7. Проверить качество монтажа:

7.1. Проверить рулеткой габаритные размеры гаража. Перпендикулярность стен гаража проверить измерением его диагоналей — они должны быть равны.

7.2. Проверить отвесом вертикальность стен гаража. Отклонение от вертикальности не должно быть более 1,7% высоты гаража.

7.3. Проверить ворота, калитку. Открытие и закрытие створок должно быть легким, без заклинивания.

Металлический гараж за 10 000 рублей. Часть 1.

Читайте также: