Сварка металла в масле

Обновлено: 04.07.2024

Имеется Иж-60, ствол полностью без воронения, да и коробка немного покоцана. Хочу заворонить. Нагревать боялся, пробовал воронить химией самодельной, но где сравнительно легкий рецепт - там плохой результат был(((.
Видимо, придется нагревать, т.к. способ воронения обычным маслом при температуре его кипения уже проверен мной и все должно получится. Вопрос вот в чем- если я нагрею ствол до t кипения масла(150-250), то это будет сильно плохо? Ведь так можно отпустить сталь. Нарезы не отвалятся, не покоцаются от стрельбы на высоких скоростях, не искривятся, не изотрутся, не износятся впоследствии?

С чего взял что ствол закален?Обычная Ст50 и ничего ему не будет а вот повести его от неравномерного нагрева и охлаждения может да и не стоит забывать что на ижах посадка ствола в коробку нагорячую..
Ворони клевером и мозги не делай 😊

Не, 800+р за клевер это неприкольно. А поведет ствол- значит он станет непрямым? И что, реально у кого-то он изгибался хоть чуть-чуть?

Никто до такого не додумался просто..Чтобы заворонить маслом нужно нагретую деталь погрузить в него.Нагревать желательно до 700-800гр(если не больше запамятовал я) при такой температуре длинный ствол 98% поведет даже в печи.Просто кипячение в масле ничего не даст.
Я за 500р покупаю клевер и до сих пор мой ежик как новый.

Я вроде другие железяки воронил при t когда масло начинало испарятся, и воронились железяки хорошо. Короче я понял лучше не рисковать.

А сколько он стоит и где его найти? А другие редства для воронения в Ижевске есть?

Ну,я, помнится,в Сайге-2 брал, это в здании ДОСААФа с торца.Можешь ещё съездить в Корнет на Майской,35а.Вот.

Господа. А не 350 ли градусов для масла-то?

Да все равно равномерно не прогреть такую длину и так же не охладить.А еще посадка ствол-коробка пострадать может.Накуй накуй такие опыты 😊

Химическое воронение. Ищите и обрящите. Инфы полно, покапать надо.

Температуры не такие и страшные при воронении.Проблема с равномерным прогревом и ванной с маслом.Даже воронил цилиндр и муфты и всякую мелочь.

А кто-нибудь вспомнил еще аргумент против "воронения" в масле - жестокое усирание этим маслом канала ствола? Представьте, каково его потом было бы отчистить от продуктов масляного горения. У ИЖ-60 не такой уж длинный ствол, если Клевер не устраивает, лучше найти кусок листовой нержавейки, выгнуть из него кювету, поставить на 2 конфорки и заворонить в натриевой селитре. Заворонил же я так трубу Кросмана. Тут вообще проблема другого рода - поди его вынь из коробки, этот самый ствол.

Кста. Есть еще простенький, но милый способ: стволик в термоусадку. И незатратно, и симпатишно - от хорошего матового оксидирования с полуметра не отличишь.

Или пленкой под карбон обклеить, тут вообще не придерешься. 😊

На мурке стоит вороненый в масле ствол, всё нормально, прямой.

Ну а если заткнуть? А внутрь, если есть опасность перегреть, асбестовой нити натолкать? Потом почистить и всё.
Насчет селитры внутри канала ствола - реактивы агрессивные, если есть раковина, она будет расти. Но опять же заткунть 😊

Вопрос чем. Температура кипения расплава - где-то примерно 140-145 С. Сургуч может быть, но не знаю температуру его плавления. Однако после воронения можно как следует выдрочить ершиком с мылом, а потом с баллистолом, чтобы убрать остатки и исключить кристаллизацию, а вот с маслом хуже, т. к. там будут продукты его горения. И да, чтобы масло реально чернело, ствол надо греть до небезопасной для него температуры, поведет его скорее всего от неравномерных напряжений.

А как воронят мурки на заводе?

gosha-kun
ствол надо греть до небезопасной для него температуры, поведет его скорее всего от неравномерных напряжений.

Ну а асбест? Он ж вроде тепло отнимает, но если допустим, ствол был сильно кривой, его выпрямили, металл может и "вспомнить" форму.
Больше склоняюсь к маслу, т.к. есть ствол, вороненый именно этим методом и в рабочем состоянии.

Помнится в славном городе Ижевске оружие воронили "Ржавым лаком".
Гораздо проще,практичнее, красивее - чем возня с маслом. ИМХО

. хе..ня это масло, любое, стирается очень быстро, "крем - краска". Кlever - сидит дольше. 😊)))

а ржавый есчо) лючщее. а пасудину найти . ну . можно.

Я на завод на гальванику муркин ствол носил, покрывали в три слоя: медь, никель и хром. Полость в стволе была залита парафином. Потом я его вычистил.
Нашел способ лучше: в ствол пропустить шпильку с резьбой М3 или М4, с обоих сторон резиновые и стальные шайбы и всё это двумя гайками стянуть. До кучи можно ещё концы этой конструкции обмазать автомобильным красным герметиком - он высокую температуру держит.

------------------
Мы ещё не знаем, что делаем, но дело идёт хорошо.

Обычная "олифа" лучше эффект чем масло.

Липерс миник 6-9 за 2500 продает!

Или уже ничего не продает 😞.

Думаю ТС имел ввиду воронение не бросанием раскаленной железки в масло,а "выварку" ее в масле.Где то на форуме(почти 100% уверен что в травматике)кто то делал такое воронение и даже масла подбирал и т.п.Стволу от такого воронения ничего не будет но вонь от кипящего масла будет стоять жуткая+пожароопасно это.Проще щелочным способом заворонить.

Вот давайте всё разложим по полочкам.
1. Воронение в масле. В заводских условиях делается погружением детали в кипящее масло и "вываркой" в нём. Требует большую кювету с достаточно сильным нагревом, до фига масла и достаточно много времени на эту "выварку". Отпуск металла особо вызывать не должно, так как температуры не превышают 200 С. Пробовал так делать - очень дымно, пожароопасно и нередко вместо чёрного даёт коричневатый цвет. Последнее, думаю, вызвано недостатками "коленочно-домашней" технологии по сравнению с заводской. Вариант

не катит совсем - получится эффект пригоревшей сковороды, а не воронение.
2. Воронение в расплаве/растворе гидроксида и нитрата натрия. Очень эффективно, но требует реактивов, которые не так просто достать. Кроме того, думаю излишне упоминать, что эта смесь, да ещё нагретая до рабочих температур, не просто агрессивна, а ОЧЕНЬ агрессивна. И опять же повторюсь - достать реактивы нелегко. Я, например, натриевую селитру нигде не нашёл - только аммиачная.
3. Воронение готовыми составами (типа Klever и т.п.). Может быть чуть дороговато (хотя у нас Клевер стоит около 500 р. за флакон), но помогает избежать многих плясок с бубном. Воронение стойкое, всё делается за полчаса почти без вони (максимум, легко выветривающийся запах), без литров агрессивных или горючих растворов.

Выбор, конечно, каждый делает сам. Если хочется мужественно создавать себе трудности и потом мужественно их преодолевать, ну или наконец просто почувствовать себя супер-алхимиком - первые два способа. Если преследуете чисто утилитарную цель - просто получить воронённый ствол с минимальными затратами и пользоваться им - третий вариант.
Всё вышесказанное - моё личное ИМХО и не ставит своей целью дискриминацию кого-либо. Во как сказанул 😊

Lieutenant Raven
Если хочется мужественно создавать себе трудности и потом мужественно их преодолевать, ну или наконец просто почувствовать себя супер-алхимиком - первые два способа.

Нет в этом никакого пафоса, трудностей или мужества, и супералхимиком быть не надо. Как любое однажды освоенное умение, воронение в селитре становится самым элементарным процессом, который делаешь почти автоматически. Клевер кстати не на любом железе держится - на крысиные трубы н-р ложится, но стирается чуть ли не пальцем. Оксидирование в селитре взяло на ура, да и цвет - благородно черный, как на варестволах, а не сизо-сине-серый, как нос у хроника.

Lieutenant Raven
эта смесь, да ещё нагретая до рабочих температур, не просто агрессивна, а ОЧЕНЬ агрессивна.

Верно. Однако не вонюча как Клевер, и если в нее рук не совать, все будет хорошо. Клевер, кстати, чрезвычайно токсичная мерзость, и вредная для кожи.

На заводах масло используют если деталь калится,заодно и черная.А так давно химия и проблем нет.Сам дома вороню все в масле,но габарит уже ограничен.Что то большое уже равномерно не прогреть.Если не страшно то нагреваю местами.А так даже пистолеты целиком воронил в масле.Всю белую мелочь пропускаю через масло.Почему то держится лучше химии,заодно и подкаливаю.

Само собой, растворы для быстрого воронения - отнюдь не панацея. Не все металлы ими окрашиваются. Я вот тут делал затворную раму от Скифа - получилась не совсем чёрная, скорее тёмно-тёмно серый (цвет карбон, по-моему). Придётся переделывать каким-то другим способом (вот и искал натриевую селитру, но на меня смотрели как на террориста-динамитчика). Но тут был задан конкретный вопрос про ствол ИЖа, а он воронится Клевером на ура. Про

полностью согласен. Но то то и оно. Сначала его надо освоить, запастись реактивами, тарой. Для разовой задачи можно воспользоваться более простыми вариантами. А про токсичность Клевера могу сказать, что он уж точно не опасней расплава каустика с селитрой. А работать само собой надо в перчатках, очках и фартуке. В любом случае. Я не один год работал в различных лабораториях и знаю, какой может быть цена сиюсекундной небрежности.

Такой вариант - однозначно да. Сам так делаю. Нагреваю до красна и в масло. Действительно, эффект лучше, чем от химии. Но применительно к стволу 60-го - это не вариант. Поэтому я упомянул более мягкий способ с многочасовой "варкой" в масле. Отпуск не происходит, но деталь воронится. Правда, как я уже сказал, очень долго и не всегда получаешь то, что ожидаешь. А жёсткий вариант отпадает. Ведь ствол - как его прокалишь равномерно до красна в домашних условиях? Да ещё и бочку масла нужно.

А в чем причина, в лени? 😊 Осваивается на раз, зато каков эффект 😊 Достать реактивы - это вот да, это не везде легко, и в Москве этой долбанной конторы по пальцам пересчитать можно и там не все всегда бывает.

Да какая тут лень. Реактивов не достать. А топикстартеру из-за одного раза тоже возиться есть ли смысл, не знаю (решать конечно ему). Вот сегодня как раз собираюсь переделывать затворную раму. Буду как раз пытаться в масле жёстким способом. Кстати, если кто знает, где в Москве можно достать всё, что нужно для горячего щелочного воронения - буду очень признателен за наводку. Давно хотелось освоить этот метод.

Lieutenant Raven
Кстати, если кто знает, где в Москве можно достать всё, что нужно для горячего щелочного воронения - буду очень признателен за наводку. Давно хотелось освоить этот метод.

Я там беру всегда. Телефоны отвечают, так что лучше предварительно позвонить - у них иногда не бывает то каустика, то селитры. Но как правило есть. И спрашивать лучше так: "У вас есть НАТРИЙ АЗОТНОКИСЛЫЙ и НАТРИЙ ГИДРОКСИД?" Именно так у них в прейскуранте, и если сказать "натриевая селитра" и "едкий каустик", они не всегда втыкают и поспешно отвечают "нету".

gosha-kun
А в чем причина, в лени? 😊 Осваивается на раз, зато каков эффект 😊 Достать реактивы - это вот да, это не везде легко, и в Москве этой долбанной конторы по пальцам пересчитать можно и там не все всегда бывает.

Да ладно 😊 даже в Краснодаре таких контор штук 7,я уже молчу про кучу лабораторий где "комплект" химии на 1 раз добывается за коробку конфет 😊 Но даже покупая химию в фирмах стоимость ее будет явно меньше стоимости Клевера.

Во! Это тоже верно. И дешевле масла кстати, которым к тому же можно испачкать, но не заворонить. Смотрим. Масло в таком объеме если покупать, то это как правило моторка - для автомобилей или для всякой садовой техники. Там выходит за нужный объем за 300-400 р. А даже в дорогущей Москве в Лабтехе гидроксид и натрий стоят что-то вроде 130 р. за банку килограммовой расфасовки, которой хватает на дофига и больше воронений. Кальцинированная сода для обезжиривания и канцелярский клей вообще двузначные цифры. Электричество/газ жечь и там и там, но разве можно сравнить результат.

Если натриевой селитры не окажется-можно заменить ее аммиачной(по совету моего земляка форумчанина Vin 74).Опробовал лично пару раз.Это кстати еще дешевле будет-у нас 1кг селитры в хозмаге стоит 33рубля.Раствор с ней дает глубокий черный цвет даже на легированных сталях(коробка МЦ-106) Правда воронить нужно только на улице-сначала при смешивании химии на несколько метров вокруг стоит жуткое зловоние . аж глаза режет аммиаком 😀

Ай спасибо. Вот надо же, столько лет быть связанным с лабораторной работой и не знать, где эти реактивы достать. Спасибо огромное!
По цене-то оно само собой будет дешевле, просто зачастую проще взять флакончик готового раствора, помазать раз-другой и не мучиться. Время ведь тоже чего-то стоит. Но если уже реактивы куплены и технология отработана - тогда конечно это большое преимущество в пользу щелочного оксидирования.
Кстати, о раме Скифа. Воронение в масле провалилось с треском. Хорошо что попробовать решил сначала на краешке. Метал "поплыл" где-то около 500-600 С. Очевидно, какой-то сплав алюминия. Вовремя заметил, так что ничего страшного не случилось. Подшкурил, снова покрыл Клевером. Вот интересно теперь, что это за материал. Ясно, что не чистый алюминий. Скорее всего не силумин, т.к. на нём, говорят, Клевер не держится (сам не пробовал). То ли дюраль, то ли какой-то сплав с цинком. В общем раздумываю пока, что с ним делать дальше. А то всё-таки какой-то он слегка сероватый получается, а хочется совсем вороной.

Lieutenant Raven
По цене-то оно само собой будет дешевле, просто зачастую проще взять флакончик готового раствора, помазать раз-другой и не мучиться.

Клевер, он не все берет. Есть железы, на которых он держится на ура и не стирается, особенно при хорошем обезжиривании (н-р детали МР-654), а с каких-то слезает как с латуни. И оттенок. мм. ну не черный - всегда.

Lieutenant Raven
Вот интересно теперь, что это за материал. Ясно, что не чистый алюминий. Скорее всего не силумин, т.к. на нём, говорят, Клевер не держится (сам не пробовал). То ли дюраль, то ли какой-то сплав с цинком.

Это ЦАМ. "Цинк/аллюминий/медь". Клевер его берет, получается серовато-коричневатый тон. Но слезает легко.

Температура и для железки очень высокая.Температуру можно спокойно определять по цвету побежалости на разогреваемой заготовке.Есть в интернете.Вообще для воронения маслом температуры низкие.

Ну не скажите. До сих пор всё, что я им делал, получало глубокий чистый чёрный цвет. Вот со Скифом засада. Но цвет там получился без всяких коричневых оттенков, просто светлее, чем чёрный. И слезать вроде не торопится. Хотя, конечно, время покажет. Вернее, показало бы, так как мне теперь остаётся, видимо, окрашивать его какой-нибудь аэрозольной краской, как и было изначально.

Так то на стали, а тут чёрт знает что. Да и какая теперь разница, всё-равно его в масле не заворонишь, ясно, что сплав алюминия.

Меня на "ты" можно, я еще не очень старый 😊
Тут все на визуальном сравнении. Знаю я Клевер и селитру знаю. 😊 Вот это - "глубокий, чистый и черный", да.

Сравните с Клевером. Жаль, вживую не показать, да и нет у меня "цельноклеверных" поверхностей дома.

Зато есть народный способ "воронения" люминя яичным белком. Но именно люминя, не сплавов. В кавычках потому, что это не воронение, а создание механической пленки с более-менее хорошей адгезией.

Да я всех на Вы по привычке называю, даже когда от студентов к школьникам приходил 😊.
Нет, конечно, Клевер щелочному оксидированию не конкурент, тут я не спорю. Так же как фастфуд домашней кухне. И хотя я путём ряда изменений рецепта производителя получал действительно абсолютно чёрный цвет (на меньшее я бы просто не согласился, придирчивый я), должен признать, что смотрится он всё равно как-то не так. Чем-то всё-таки напоминает краску. А на счёт стирания - таки нет. Я после всех процедур всегда усердно протираю деталь грубым картоном. И тут Клевер не слез. Но толку от этого чуть - цвет всё равно не тот 😞

Ну да, серый он в общей массе оттенков. И матовый, хотя иногда рулит полировка - если он не слезет.
Где-то это впрочем даже хорошо, например на ижевских стволах. Он там и держится прилично. Да и на всей ижевской продукции он вообще держится отлично.
А вот с Крысами интересно. Вроде бы у одного бюджетного производителя используется одна и та же марка стали на всех стальных деталях, если он не закупает какую-то их часть на стороне (а Кросман не Эдган и ЛВ-стволы не закупает). Однако на его трубе Клевер не держится, а на ствол ложится превосходно.

Да, на ИЖевской технике Клевер и держится отлично и цвет даёт абсолютно чёрный (восстанавливал им ПСРМ и 40-й, о чём есть соответствующие заметки с фото). Поэтому и включил его в число советов топикстартеру, у него всё же ИЖ.
Видимо, такие реактивы очень не любят даже малейших легирующих примесей. Возможно, у Крысов всё же ствол и коробка из разных сталей (лично сказать не могу, у меня нет).

Lieutenant Raven
Возможно, у Крысов всё же ствол и коробка из разных сталей (лично сказать не могу, у меня нет).

Коробка у него в стоке пластиковая, я про трубу. Что тем более загадочно, она ведь из говнолина, а ствол тверже. Все вроде должно быть наоборот, Клевер ведь любит мягкую сталь.

Как зачернить металл в домашних условиях – воронение стали своими руками

Чернение (воронение) стали не только защищает ее от ржавчины, но делает ее вид более презентабельным. Можно зачернить оружие и другие металлические изделия в домашних условиях с помощью холодного воронения или раствора лимонной кислоты, мы рассмотрим как заворонить металл маслом своими руками.

Ацетон.
Чистая ветошь.
Машинное масло.
Плоскогубцы.
Горелка.
Плотные перчатки, костюм сварщика и защитные очки.
Огнетушитель (на всякий пожарный случай).
Металлическая или стеклянная емкость (которую вам не жалко испортить).
Открытое пространство, достаточное для проведения работ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Работы необходимо проводить на открытом воздухе, вдали от легковоспламеняющихся материалов. При работе возможен разлив и возгорание.

Шаг 1: Подготавливаем материалы

С помощью ацетона и чистой ветоши, удалите грязь и ржавчину с металла. Для придания потертости, воспользуйтесь стальной губкой. Вы должны выполнять эту работу в перчатках, а если их нет, то после окончания операции, тщательно вымойте руки с мылом.

Шаг 2: Окунаем, нагреваем, окунаем, нагреваем…

Процесс чернения должен быть понятен вам из фотографий.

Подготовьте рабочее место: разложите ветошь, инструмент.
Наденьте средства защиты, подготовьте огнетушитель.
Налейте машинное масло в емкость. Масла должно быть столько, чтобы детали могли полностью в него погружаться.
Подожгите горелку и отрегулируйте спокойное горение пламени.
Полностью погрузите деталь в жидкость, а затем достаньте ее плоскогубцами.
Обжигайте, медленно перемещая ее над пламенем, чтобы масло равномерно выгорало с ее поверхности. Масло на детали воспламенится, но по прошествии времени сгорит и потухнет. Будьте внимательны! Во время обжига, масло будет капать на горелку и рядом с ней и может воспламениться!
Когда жидкость выгорит, и стальная деталь раскалится до красна, окуните ее снова в емкость с маслом.
Вновь извлеките деталь с помощью плоскогубцев. Каждый раз, доставая ее, берите плоскогубцами за разные края, иначе, если все время держать деталь за одно и то же место, то там останется светлое, не черненное пятно.
Чтобы достичь желаемого результата, повторите данный процесс от двух до трех раз для каждой детали.
Выложите готовые детали на ветошь и дайте им остыть.
Затем протрите их чистой сухой тряпкой.

Все готово! Можете использовать вороненый металл по назначению!

Рассказываю как сделать какую-либо вещь с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Победили Течь Масла! ХОЛОДНАЯ СВАРКА РЕШАЕТ?

Всем привет!
Если долго мучиться — что-нибудь получится))) Это точно про нас. Вот так и пришли к выводу, что нам срочно нужен Поксипол.

С нарезанием резьбы у нас ничего не вышло. Пошли на крайние меры, ибо скинуть крышку переднюю движка можно всегда (даже таким чайникам как мы, правда под чутким руководством дистанционным наших собратьев по авто), а вот возиться сейчас по такой погоде — удовольствие сомнительное))

ГАЗ-66 1992, двигатель бензиновый 4.2 л., 120 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001

Mitsubishi Lancer, 2004

Toyota Echo, 2000

Kia Carnival, 2016

Комментарии 20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

молодцы, первый шаг к капиталке, поксипол не устойчив к "растворителям" типа масла и бензина
ну а сигналка шишигу не спасет от вандалов и уж тем более кражи дворников

Сигналка не помешает, пионеров может и отпугнуть. Только АКБ на неё желательно отдельный маленький в кабине поставить, а то провод от родного легко доступен, да и массу желательно иметь возможность отключать.

Марина, с праздником!

Боюсь, ни на сколько не хватит. Поксипол не бензо- и маслостойкий.

Кстати на счёт ремня на видио видно по красной чистой этикетки что он новый. Так может проблема не мастера?

Марина, с праздником тебя ! Поменьше ремонтов и побольше впечатлений от поездок )))

Паксипол штука мошьная. Я как то им болт клеил так потом на нем резьбу еще на резал держит на ура

Жопарукие мастера подкинули проблем.

Эта вещь хорошая. Я давно им пользуясь если надо чтото быстро в путь. По крайне мере лучше чем простая ХОЛОДНАЯ СВАРКА.

По фоткам сначала мало чего понял но глянув видос въехал в тему. Моё мнение надо не поксипол а ввёртыш делать большего диаметра и в него уже штуцер. И ни какой пакли туда не надо так как там коническая резьба максимум что я бы туда капнул так это резьбовой герметик для успокоения.

Сигналка от воровства дворников не спасёт зто1 а 2 чтоб она работала надо чтобы питание от аккумулятора было подключино а 66 оставить с вкл массой я бы не рискнул может пыхнуть

Не победили — очередной ремонт из раздела "на доехать". Поясняю почему — у поксипола есть одна особенность и это низкие показатели сопротивления на разрыв, т.е. его использовать в деталях подверженных ударам и вибрациям не стоит.
Или режете резьбу и сажаете кран этот на герметик, или новая крышка.
Сигналка? Ну спорно. Может просто поставить на платную парковку?

По фоткам, у них штуцер на штуцере, штецером погоняет.А точнее куча не нужных деталей.
а точнее.
один штуцер в крышке, дальше должен быть клапан масло радиатора, а потом кран радиатора, это все выкинули в замен воткнули опять штуцер, получилось штуцер на штуцер, а потом пошла трубка.
Кстати куда идет эта трубка, ни слова, если в масло радиатор и без клапана, то это жесть, тогда 80% давления масла улетает в радиатор.

Это обортка с компрессора. На маслорадиатор кран с другой стороны движка, здесь был кран у старых движков с центрифугой, там немного другая циркуляция масла.

Так там давления тогда вообще нет.Жесть.

Да. А штуцер промежуточный там должен быть — с одной стороны коническая резьба, с другой резьба под накидную гайку медной трубки. В оригинале там никакого шланга — с компрессора идёт медная трубка.

Toyota00007

Да пусть будут штуцера, фик с ними, но поставлено все должно быть грамотно и с учётом на что ставится этот "прямоход".

Чего можно достичь воронением?

В результате проведенной работы на поверхности появится пленка из окиси железа. Размеры ее толщины полностью зависят от используемой технологии. Она может составлять 1-10 микрометров. Используя метод воронения металла, вы можете решить следующие задачи:

защитить покрытие от коррозии, т. к. на воронёных поверхностях не появляется ржавчина;
придать изделию более презентабельный вид.

Можно получить требуемое покрытие множеством способов. Но самыми популярными из них являются щелочное, термическое или кислотное воронение. Для самостоятельной работы идеально подходит щелочная обработка. Для этого понадобится вода, цифровые весы, нитрат натрия и гидроксид натрия. Также потребуется защитная маска и перчатки для личной безопасности.

Для работы используйте только нержавеющую посуду. Воронение стали проводится при соблюдении определенного температурного режима. Раствор поддерживают в кипящем состоянии, из-за чего с ним нужно работать предельно аккуратно.

Для создания прочного покрытия стали в домашних условиях процесс длится не менее 1,5 часов. Перед тем как приступить к чернению, поверхность необходимо обезжирить растворителем. Цвет защитной пленки определяется временем прогрева, в результате чего он будет постоянно меняться. Чтобы избежать сильного перепада оттенков, поверхность полностью погружают в раствор.

Важно! После завершения обработки металлические изделия нужно обязательно тщательно промывать в мыльном растворе.

Применение ржавого лака

Данное средство для воронения часто используется для получения гладкой и ровной поверхности. В него входит стальная стружка, но ее можно заменить на стружку чугуна. При этом финансовые вложения будут минимальными. В данном случае обрабатываемую деталь необходимо поместить в химическое средство. В результате проявляется рыжая или черная окись железа. Эта инструкция, как средство для холодного воронения, дает долгоиграющий и эффективный результат.

Чтобы избавиться от налета рыжего цвета, воспользуйтесь щеткой с достаточно жесткой щетиной из металла. В результате остается только черная окись.

Для начала металл подвергают механической обработке и обезжиривают. Затем изделие укладывают в специальный состав. Средство для воронения готовят в фарфоровой емкости. При этом важно работать в перчатках, чтобы защитить кожу. Состав делается с использованием соляной кислоты. Ее в небольшом количестве вливают в емкость. Она смешивается с металлическими опилками, азотной кислотой и железной ржавчиной.

Смесь хорошо размешивают, пока не прекратится химическая реакция, которая сопровождается выделением газа. В смесь в равных пропорциях добавляют воду и обычную водку. В завершении ее оставляют на определенное время, пока она не отстоится. Затем ее сливают, чтобы убрать окалины и соли, выпавшие в осадок.

Когда смесь будет готова, в нее укладывают обрабатываемое металлическое изделие. Его держат до того момента, пока не приобретет черный цвет. После этого его промывают под сильным напором проточной воды.

На видео: воронение ржавым лаком.

Использование машинного масла

Воронение ножа можно выполнить в домашних условиях с маслом. Вам потребуется следующее:

500 мл машинного масла;
оборудование для удержания детали, такое как специальные крючки, плоскогубцы или пассатижи;
металлическая емкость для воронения в масле;
ветошь или бумажные салфетки;
газовая горелка, строительный фен или газовая плита.

Как сделать процедуру, если у вас есть строительный фен? Для этого деталь выкладывают на негорючую поверхность, такую, как кирпич. Затем фен устанавливают в режим сильного разогрева. Деталь максимально сильно нагревают. Затем при помощи клещей или плоскогубцев ее укладывают в ванночку, полностью покрывая поверхность маслом. Это обеспечит ровный цвет по завершении процедуры. Затем деталь укладывают на бумажную салфетку для впитывания масла.

При обработке металла данным способом можно воспользоваться льняным маслом. Процедура прекращается, как только получится нужный цвет. Процесс необходимо повторить 3 или 4 раза. По завершении каждого цикла изделие становится все темнее.

Если вы решаете, как вам воронить стальное изделие, этот способ не сделает ее черной. А поверхность не получится слишком прочной. Данное средство для воронения подойдет, если необходимо защитить стальное изделие от ржавчины.