Упаковка металлических дверей для транспортировки

Обновлено: 18.05.2024

Существуют требования к помещениям котельной, а к как таковым дверям в котельную требований каких-то специальных нет. Но есть требования к самим помещениям котельной.

Выдержки из нормативов, которые относятся к котельным и, соотвественно, к дверям в котельные можно найти на допольнительной странице Требования к дверям в котельную.

При приемке обычно ссылаются на п. 6.17 и п. 6.18 документа СП 42-101-2003 - "Общие требования по проектированию и строительству газораспределительных систем из металлических и полиэтиленовых труб".

Согласно требованиям этих норм у котельной кроме двери должны быть вентиляционная решетка и окно.

Если на стенах вентиляцию и окно не сделать, требования позволяют установить их во входную дверь. Вот тогда и возникает требование двери в котельную в частном доме со стеклом и вентиляционной решеткой.

В некоторых районах Ленинградской области окно в двери котельной инспектора не признают окном и требуют отдельное окно требуемых размеров. Это связано с терминологией, принятой в ГОСТах.

Иными словами, вместе с дверью предоставляется документ (сертификат или протокол испытаний), что дверь со стеклопаектом может "выполнять функцию противовзрывных предохранительных конструкций, предназначенных для снижения избыточного давления, возникающего при внутренних взрывах парогазопылевоздушных горючих смесей в зданиях и сооружениях" и при "достижении в помещении избыточного давления 0,7 кПа" гарантированно разрушатся.

Тут такой момент, что кроме ГОСТ Р 56288 на легкосбрасываемые конструкции других нормативов нет и приходится сертифицировать двери на соответствие требованиям к окнам.

Двери в каталоге просто с окнами требуемых размеров. По вопросам, касающимся сертифицированных легкосбрасываемых дверей, обращайтесь по электронной почте.

Если есть возможность сделать проем для двери достаточно широким, чтобы в него поместилась двухстворчатая дверь, то здесь с точки зрения сертификации и документов все намного проще - сертифицированную легкосбрасываемую дверь можно не устанавливать.

В природе существуют такие стальные окна. На них даже есть ГОСТ 23344-78 "Окна стальные. Общие технические условия".

Одну створку двери можно сделать прозрачной и назвать ее Стальным окном. Вторую створку сделать глухой и назвать дверью.

Для гарантии между створками возможно изготовить съемную вертикальную профильную трубу (импост) - чтобы уж точно окно было отдельным. Для проноса оборудования эта труба снимается и открывается весь проем. (По аналогии с окнами эту трубу можно назвать съемным импостом). Но как показывает практика при наличии специальных сертификатов и правильным формулировкам в проекте можно при сдаче котельной обойтись и без этого импоста.

Если подобный вариант заинтересовал - опять же обращайтесь по электронной почте, скинем картинку. Там все сразу станет понятнее, чем на словах.

Саму дверь окном к сожалению не назвать, так как окна и двери по ГОСТовским определениям имеют различное назначение - двери предназначены для входа и выхода, а окна для вентиляции, освещения и т. п. А дверь должна быть, хотя бы одна.

Но если есть вторая дверь из дома в котельную, то для большинства котельных загородных домов, где наружная дверь не обязательна, наружную вполне можно назвать окном и все вопросы сразу снимутся.

Перечень СНиПов и других нормативных документов для дверей в котельные приведен по ссылке вначале текста.

Суммарно все эти СНиПы, законы и прочие нормы - это примерно 300 страниц мелкими буквами.

Но, как уже указано, о том какая дверь должна быть в котельной, достаточно прочитать два пункта первого СНиПа, указанные в начале статьи.

Сейчас появился раздел с нормативами на нашем сайте и их можно скачать отсюда. Но стоит все таки проверить на предмет, не устарели ли выложенные версии.

Размер вентиляционной решетки определяется расчетом, но места на двери обычно больше, чем требуется по расчету.

Если вентиляция предусмотрена в стенах, то в дверь решетку устанавливать не нужно. Если же в стенах вентиляции нет, то решетку придется врезать во входную дверь.

При вопросе, куда открывается дверь котельной, нужно делать, чтобы она открывалась наружу из котельной.

Причем это относится как ко входной двери в котельную, так и к двери из котельной в дом.

Сторона открывания дверей котельной не нормируется - можно сделать как левую, так и правую - как удобнее.

Что касается отделки, то здесь требования к дверям помещений котельной определяется только вы - их можно как покрыть самым недорогим грунтом, так и покрыть порошковым покрытием или покрасить эмалью.

Согласно требованиям в котельной частного дома, кроме двери должны быть окна или окно.

Во-первых, окно требуется для создания естественного освещения - газовое оборудование нельзя располагать в помещениях без доступа дневного света.

Во-вторых окно служит в качестве легкосбрасываемой конструкции. Согласно требованиям инспекторов в газовой котельной должны быть легкосбрасываемые конструкции, которые в случае взрыва разрушаются и взрывная волна уходит наружу и не портит строительные конструкции здания. Но в нормативах такого требования, которое можно было бы отнести к помещению котельной, мы почему-то не нашли и инспекторы всегда требуют такие конструкции.

Хотя, возможно, это объясняется тем, что многие располагают ГРУ или ГРП прямо в помещении котельной, а ЛСК становятся обязательными.

Если окно предусмотрено в стенах здания, то согласно требованиям к газовой котельной в двери окно делать не надо - достаточно того, которое в стене. Если окна в стенах нет, то опять же согласно требованиям к котельной частного дома дверь должна быть с окном.

Площадь одного окна нормирована и зависит от толщины стекла (два пункта первого СНиПа, указанные в начале статьи):

при толщине стекла 3 мм - 0,8 м2
при толщине стекла 4 мм - 1,0 м2
при толщине стекла 5 мм - 1,5 м2

Таким образом, какую дверь поставить в котельную частную дома, зависит от того, есть или нет вентиляция и окно в стенах -

если в стенах есть вентиляция и окно, то это будет обычная уличная дверь
если вентиляция есть, а окна нет, то придется заказывать дверь с окном
если есть только окно, то потребуется дверь с вентиляционной решеткой
и наконец, если нет ни окна, не вентиляции, то их придется заказывать дверь с окном и вентиляцией.

Также отметим, что согласно требованиям ч. 3 статьи 87 Регламента пожарной безопасности №123-ФЗ сертификат на противопожарные двери для наружных дверей не требуется.

Теперь относительно того, какие двери из котельной в дом. Здесь все несколько сложнее.

Котельную можно устроить в отдельном здании, в пристройке к частному дому или в самом частном доме.

Стены котельной должны быть изготовлены из несгораемого материала - кирпича, блоков и т. п. Деревянные стены для котельных абсолютно не подходят.

Если дом деревянный или из другого горючего материала, то газовую котельную можно сделать только в отдельном строении. Расстояния до этого строения определяются довольно сложным расчетом, который описан в уже упомянутом Федеральном Законе №123.

Чтобы эти расстояния определить лучше обратиться в проектную организацию, но кто хочет, може скачать закон и попробовать разобраться самостоятельно; это сложно, но реально.

Если котельная в отдельном строении, то никаких дверей из котельной в дом естественно не требуется.

Если котельная находится в пристройке или в самом доме, то можно организовать дверь из котельной в дом. Так как категория пожарной опасности котельной выше, чем у дома (по крайней мере так принято считать; категории уже построенных домов мы пока не встречали, чтобы кто-то приходил и определял, а потом предписывал противопожарную сигнализацию устанавливать).

Но мы отвлеклись, так как категория у котельной выше чем у других помещений в доме - у котельных категория Г, а для жилья принято считать (кем принято?), что категория самая безопасная Д, между котельной и домом требуется противопожарная дверь с сертификатом. Кроме этого в некоторых других нормах также написано, что помещения с газовым оборудованием должны отделяться противопожарными перегородками.

Если установить дверь обычную, то остальные помещения дома тоже станут категории Г и для них придется выполнять все те же требования пожарной безопасноти, какие требуются для помещения котельной.

Но эта дверь также как и уличная, не обязательная, ее можно вообще не устанавливать, важно только, чтобы хотя бы одна дверь была, чтобы в котельную можно было попасть.

Также отметим, что если котельную делать в пристройке, то на нее будут действовать дополнительные требования, такие как, например, обязательные системы контроля загазованности.

Размеры двери в котельную частного не нормируются и определяются только исходя из удобства эксплуатации и возможности проноса оборудования.

Ширину двери в котельную лучше выбирать из стандартных 860 или 960 мм (по проему; необходимо прибавить 1-2 см. зазоров).

Если оборудование большое и одностворчатая дверь оказывается слишком малой, устанавливаются двухстворчатую дверь.

Кроме этого, если на двери будет окно и/или вентиляционная решетка, размер двери должен быть достаточным, чтобы их разместить на полотне. Этот факт нужно обязательно учитывать и выбирать размер двери в котельную побольше - если окно или вент-решетка требуемых размеров не поместятся, будет не очень неприятная ситуация.

Это первая редакция статьи, поэтому может показаться несколько сырой, нокак и остальные статьи в этом разделе, в дальнейшем мы будем статью дополнять и обновлять.

Разработка и производство упаковки для дверей

Для транспортировки дверей и других видов мебели необходима легкая, прочная упаковка с хорошими амортизирующими свойствами, способная стабилизировать изделия и защитить уязвимые места. Мы рекомендуем нашим клиентам с похожими задачами приобретать различные элементы упаковки, уголки и профили из вспененных полимеров.

Каталог стандартной продукции

В нашем каталоге стандартных элементов вы сможете самостоятельно найти, выбрать необходимые для ваших целей и подходящие под ваш бюджет элементы упаковки. Далее вам нужно связаться с нашими менеджерами для оформления заказа, они проинструктируют вас о дальнейших действиях и ответят на любые ваши вопросы.

Наши примеры упаковки для дверей

Мы создавали защитные элементы упаковки для многих клиентов из разных сфер бизнеса. Упаковочные изделия проверялись в полевых условиях, и наши клиенты остались довольны ими. Многие вернулись с новыми проектами.

Преимущества работы с нами

Перед началом проекта за каждым клиентом закрепляется персональный менеджер. Он проведет подробную консультацию, будет на связи на каждом этапе производства, ответит на любые вопросы об упаковке и способах производства.

Иногда бывает сложно спланировать все задачи и расходы. Мы понимаем это, поэтому можем подстроиться под обстоятельства и предоставить отсрочку платежа.

Точность резки на фрезерных станках с ЧПУ – 0,03 мм, а глубина резов может достигать 1 метра. Мы можем изготовить упаковку любых габаритов, форм, дизайна.

Мы дорожим доверием клиентов, которые возвращаются к нам для реализации новых проектов, потому предоставляем им скидки при длительном сотрудничестве.

Менеджер бесплатно проводит консультацию и предоставляет образцы материалов на территории клиента. Мы ценим ваше время!

Работаем только с сертифицированными материалами, соблюдаем все ГОСТы и ТУ. Поэтому результаты сотрудничества с компаниями из гражданской и военной сферы одинаково качественные.

Бесплатный образец для тестирования

Одним из этапов нашего производственного процесса уже давно стало создание пробного образца продукции. Мы отдаем его нашим заказчикам и они могут провести все необходимые тесты и проверить работу продукции в реальных условиях. После этого они дают нам обратную связь. Если это необходимо мы вносим небольшие изменения в конечный продукт и после выпускаем полноценную партию изделия.

* Зависит от материала и тиража. За дополнительной информацией обращайтесь к менеджерам.

С какими полимерами мы умеем работать

Основными видами полимеров, которые используются для изготовления профилей и уголков для защиты межкомнатных, входных и прочих дверей являются пенополистирол, пенополиэтилен и стенофон.

Пенополистирол
Пенополиэтилен
Стенофон

Одноразовое использование
Транспортировка/хранение
Хорошая амортизация
Подходит для изделий с большим весом, может выдержать 500 кг в зависимости от толщины и плотности
Цвет: белый/серый/оранжевый/окраска по RAL
Можно нанести логотип или надпись

Многоразовое использование
Транспортировка/хранение/эстетика/экспорт
Хорошая амортизация
Подходит для изделий с большим весом
Цвет: антрацит(темно-серый) / молочный(белый)

Можно нанести логотип или надпись

Многоразовое использование
Транспортировка/хранение
Хорошая амортизация, мягкость, не царапает
Подходит для изделий с большим весом
Цвет: белый/серый

Особенности перевозки дверей

Несмотря на простоту конструкции, правила транспортировки дверей требуют особого внимания. Важно знать, как упаковать дверное полотно, погрузить, а затем зафиксировать его, так чтобы избежать механических повреждений

Есть требования к водителю. Грамотный специалист знает, как правильно перевозить хрупкие конструкции, что нельзя резко тормозить или поворачивать, набирать высокую скорость. Ведь внешние повреждения двери испортят ее товарный вид, а покупатели хотят приобрести качественный эстетичный товар

Правила перевозки дверей

Двери доставляют целыми, без повреждений, если соблюдаются правила перевозки. Сотрудники компании знают, как правильно упаковать груз, уложить, зафиксировать его в кузове автомобиля.

Упаковываем двери перед погрузкой

Выбор упаковки дверей зависит от хрупкости материала, из которого изготовлен груз. Чаще всего используют:

Поролон;
Уголки;
Плотную оберточную бумагу либо картон;
Срейчпленку;
Скотч;
Пузырчатую пленку;
Деревянную обрешетку;
Пенопласт.

При заказе транспортировки частным лицом, если под рукой не нашлось необходимых материалов, используют старые простыни, пледы, продуктовые коробки. Обычно такие моменты оговариваются с сотрудниками компании заранее. Поэтому прибывшие для погрузки и транспортировки работники уже имеют с собой упаковочный материал.

Укладываем и фиксируем двери в машине

При транспортировке собственными силами всегда возникают сложности, если это не грузовик. Груз не должен выглядывать из багажника более чем на метр или надежно фиксироваться на крыше легкового авто. Таким способом перевезти даже упакованные двери без повреждений сложно

Компания СТЛогистик предлагает транспортировку мебели, дверей, строительных материалов специализированными фургонами. Груз надежно фиксируется специальными стяжками, ремнями, чтобы во время перевозки исключить скольжение по кузову, трение предметов друг о друга, падение.

Преимущества автотранспорта для перевозки дверей

Когда имущество транспортируют профессионалы, заказчик получает гарантии сохранности груза и своевременной доставки по указанному адресу согласно договору. Сотрудники логистической компании помогут выбрать маршрут так, чтобы доставить груз быстро, а значит сэкономить финансы клиента. Автотранспорт позволяет перевозить груз от двери до двери, имеет множество приспособлений для фиксации и безопасной перевозки.

Какие машины используют для транспортировки дверей

Компания СТЛогистик владеет большим автопарком. Среди разнообразия грузовиков специального назначения есть фуры, осуществляющие транспортировку мебели, элементы декора, а также межкомнатные и входные двери

Сотрудники компании подберут подходящий транспорт под нужды клиента. Это может быть грузовик с открытым кузовом либо тентованный. Предприятия-производители предпочитают перевозку полуприцепами. Но большим спросом пользуются Газели. Перевозка этим видом транспорта считается самой безопасной для хрупких видов груза. Такой способ — недорогой, быстрый, гарантирует сохранность груза, но подходит только для перевозки небольших партий или единичных изделий.

Какие требования предъявляются к перевозке дверей автомобильным транспортом

Дверные полотна не рекомендуется перевозить грузовыми автомашинами с кузовом открытого типа, если температура воздуха -5 градусов Цельсия и ниже. Поверхность, на которую укладывают груз, должна быть ровной, без выступов, углублений.

Требования к перевозке металлических дверей автомобильным транспортом

Металлические конструкции отличаются прочностью, а также устойчивостью к повреждениям. Поэтому правила перевозки немного проще, чем при транспортировке дверных полотен из других материалов:

Можно перевозить в открытом кузове. Такому грузу не страшна избыточная влажность, перепады температуры;
Упаковка необходима для защиты от повреждения дверного покрытия, декоративных элементов, которые невозможно заранее снять;
Полотна укладывают ярусами, помещая между каждым прослойку из защитного материала;

При перевозке металлических дверей вертикально, рекомендуется устанавливать их в специальные ниши или подставки, фиксируя при этом стяжками либо эластичными ремнями.

Из чего складывается цена на доставку дверей автомобильным транспортом

Рассчитать стоимость перевозки межкомнатных либо входных дверей помогут сотрудники компании. Сумма зависит от следующих факторов:

Картонные коробки для перевозок

Компания "Гофросклад" реализует картонную транспортную тару из гофрокартона: транспортные коробки для перевозки, картонную упаковку для транспортировки. Вы можете купить нашу готовую продукцию оптом и в розницу, а также заказать гофротару по индивидуальным размерам.

Гофрокороб с печатью

Гофрокороб 600х510х510 Т-23 Бурый

Скидки:
от 200 до 500 шт: 131.48р.
от 500 до 1000 шт: 121.88р.
от 1000 до 3000 шт: 112.29р.
от 3000 шт: 110.37р.

Гофрокороб 600-400-400 П-32 Бурый

Скидки:
от 200 до 500 шт: 135.80р.
от 500 до 1000 шт: 133.17р.
от 1000 до 3000 шт: 131.23р.
от 3000 шт: 127.67р.

Гофрокороб 500х500х500 Т-23 Бурый

Скидки:
от 200 до 500 шт: 116.47р.
от 500 до 1000 шт: 107.96р.
от 1000 до 3000 шт: 99.46р.
от 3000 шт: 97.76р.

Паллетный гофрокороб 1200х800х1000

Паллетный гофрокороб 1200х800х800 П-32

Архивный гофрокороб 487х327х298 Т-23 Бурый

Скидки:
от 200 до 500 шт: 105.84р.
от 500 до 1000 шт: 98.11р.
от 1000 до 3000 шт: 90.39р.
от 3000 шт: 88.84р.

Гофрокороб 305х220х125 Т-23 Бурый

Скидки:
от 200 до 500 шт: 23.55р.
от 500 до 1000 шт: 21.95р.
от 1000 до 3000 шт: 20.35р.
от 3000 шт: 19.71р.

Архивный гофрокороб 494х329х302 Т23 бурый

Гофрокороб №21 380х380х228 Т-23 Бурый

Скидки:
от 200 до 500 шт: 53.77р.
от 500 до 1000 шт: 50.58р.
от 1000 до 3000 шт: 46.20р.
от 3000 шт: 45.80р.

Архивный гофрокороб 330х230х230

Скидки:
от 200 до 500 шт: 59.65р.
от 500 до 1000 шт: 55.30р.
от 1000 до 3000 шт: 50.94р.
от 3000 шт: 50.07р.

Гофрокороб 570х415х345 П-31 Бурый

Защитный уголок 35х35х3 мм 1800 мм

Гофролоток овощной 435х287х157

Почтовая коробка тип Е 265х165х50 мм Т-23В Бурый

Скидки:
от 200 до 500 шт: 20.16р.
от 500 до 1000 шт: 19.10р.
от 1000 до 3000 шт: 18.04р.
от 3000 шт: 16.98р.

Архивный гофрокороб 330х230х230

Архивный гофрокороб 487х327х298 Т-23 Бурый

Гофрокороб 110х110х110 Т-23 Бурый

Гофрокороб 710х520х263 Т-24 Бурый

Гофрокороб 400х300х300 Т-23 Бурый

Гофрокороб №38 380х304х285 Т-23 Бурый

Гофрокороб №17 380х285х228 Т-23 Бурый

Паллетный гофрокороб 1200х800х800 П-32

Гофрокороб 600-400-400 Т-23 Бурый

Картонная коробки для перевозки давно и надежно вошла во все сферы бизнеса и промышленности. Ее формы и размеры разнообразны, а применение не знает границ. Упаковка из гофрокартона используется в том числе, как транспортная тара и подходит для этого по всем параметрам.

Требования к картонным коробкам для перевозки

Картонная транспортная тара должна представлять собой самостоятельную единицу, функция которой сохранение товара при перевозке любым типом транспорта.

При этом тара должна соответствовать таким требованиям, как:

Защита перевозимой продукции от различных воздействий и повреждений. Поэтому в норме тара должна содержать крышку, закрывающую товар, а также обязательно плоское дно. Крышка может быть разного размера и конструкции. Допускаются клапаны, закрывающие коробки в внахлест или встык клапана. То есть крышкой может быть часть гофрокороба или ящика, а также отдельной структурой;
Транспортная тара должна распределять равномерно вес товара внутри упаковки;
На транспортную тару должны легко наноситься надписи, изображения, маркировка и др.;
Тара должна защищать от вскрытия и воровства товара;
Она должна легко складироваться в стопки или на паллеты, эти требования предъявляет современная логистика.
Транспортная тара для каждого вида продукции должна соответствовать требованиям ГОСТ.

Кроме того, картонная транспортная тара подбирается в зависимости от типа груза, его веса, габаритов, формы и др.

Особые требования предъявляются и к упаковке продукции перед ее транспортировкой.

Перед перевозкой транспортные гофроящики и коробки, должны быть надежно заклеены скотчем, который Вы также можете приобрести у нас. А продукция не должна торчать из упаковки или иметь выступающих элементов и др. Также транспортная упаковка при необходимости должна иметь обечайки, вкладыши, амортизаторы из более плотного гофрированного картона.

Преимущества транспортной тары из картона для перевозки грузов

Транспортная упаковка из картона для перевозки полностью соответствует перечисленным выше требованиям и имеет целый ряд преимуществ по сравнению с другими материалами:

Защищает товар от повреждений и вредных воздействий: пыли, грязи, влаги, света и др.;
Защищает от потерь и хищений;
Гофротара достаточно легкая, и не придает дополнительный вес продукции, что важно при перевозке некоторыми видами транспорта, а также при погрузке и разгрузке. Легкость упаковки сэкономит деньги и время; одна из самых дешевых, поэтому сэкономит транспортные расходы;
Она экологически чистая и подходит для любого вида товара.
Данная упаковка компактная, доставляется в сложенном виде и на складах хранится также, не занимая много места. При необходимости упаковку легко собрать вручную или механизированным способом;
Гофротара многофункциональна, подходит для перевозки любой продукции любого размера и формы.

Из недостатков можно назвать газопроницаемость и небольшую водопроницаемость. Если это критично для вашего товара, лучше применять в таком случае ламинированный картон.

Особенности картонных упаковок для транспорта

Существует некоторые особенности упаковки и перевозки продукции в картонных ящиках или коробках:

Товар не должен быть больше номинальной массы брутто;
Процесс погрузки и разгрузки коробок проводиться максимально аккуратно, чтобы избежать нарушений упаковки и деформации;
Все элементы гофротары должны хорошо фиксироваться и закрываться;
Коробки должны сопровождаться упаковочным листом.

Виды картонной транспортных коробок для перевозки

Существует несколько видов транспортной тары:

Гофроящики – один самых популярных упаковочных материалов. Обычно для транспортной тары используются четырехклапанные ящики, которые легко складируются, а при необходимости собираются; – также распространенный тип упаковки, чаще всего для транспортировки применяются самосборные коробки;
Поддоны – это изделия небольшой высоты без крышек;
Контейнеры – это тара для многократного применения в период транспортировки, а также может применяться для временного хранения. Закрывается полностью и обычно герметично. Имеет приспособления для погрузки и разгрузки с помощью специальной техники. Данный вид тары очень прочный, рассчитан на многократную перевозку, а также транспортировку сразу несколькими видами транспорта во время дороги. Контейнеры изготавливаются специально под какой-либо вид продукции, или же являются универсальными. .

Все виды транспортной тары изготавливаются из трехслойного, пятислойного или семислойного гофрокартона и предназначены для широкого спектра товаров. Они обозначаются надписями или символами с информацией о грузе, что требуется нормативно-техническими документами. В нашей гофротаре обязательно предусмотрены клапаны, крышки или же их отсутствие. Форма обычно прямоугольная.

При выборе гофротары надо помнить о том, что транспортными компаниями принимается гофротара только определенного размера, кратная современным паллетам. Наша компания производит продукцию соответствующую этим требованиям.

Хранение картонной транспортной тары на складе

Картонную транспортную тару можно использовать несколько раз, но при этом важно правильно хранить ее и соблюдать следующие условия:

Защищать изделия от солнца и воды;
Хранить ящики, штабелируя их на прокладках;
Помещение должно быть закрытым. Если такое помещение отсутствует, то тару следует хранить под водонепроницаемым материалом или под навесом. Иначе, гофротара быстро придет в негодность;
Коробки не должны соприкасаться с землей или влажным полом;
Прокладки или паллеты не должным быть ниже 10 см. А высота самого штабеля не должна быть выше 8 м.

Если соблюдать эти условия, то транспортная тара прослужит очень долгое время и сэкономит Вам немалую сумму.

Преимущества покупки картонных коробок для перевозки в "Гофросклад"

Наша компания предлагает все виды транспортной гофротары и вспомогательных материалов.
Наша продукция соответствует требованиям современной логистики, легко укладывается в паллеты и складируется.
Вы можете приобрести у нас универсальную гофротару, выбрать упаковку из каталога готовых изделий или же заказать ее по индивидуальному заказу.
Все виды транспортной упаковки изготавливаются из гофрокартона высокого качества в соответствии с современными требованиями.
У нас Вы приобретете качественную транспортную гофротару по приемлемой цене.

Производство картонной транспортной упаковки в компании "Гофросклад"

Компания «Гофросклад» располагает производственным комплексом в г. Мытищи, склад готовой продукции - в 3 км от МКАД, в д. Сгонники, Мытищинского района Московской области. (Смотреть расположение на карте).

Надежные металлические двери

На этой странице описываются элементы, обеспечивающую максимальную взломостойкость металлической двери. В нашем ассортименте имеется сертифицированная защитная дверь ДС2-Г по ГОСТ 31173, которая и предназначена для обеспечения максимальной надежности взломостойкости.

Усиление металлических дверей предназначено для усложнения или полного исключения возможности вскрытия двери силовыми методами.

Металлические двери с профильными коробками и коробками с двойным притвором сами по себе являются достаточно усиленными, но существуют дополнительные способы усиления дверей.

В нашем ассортименте самыми надежными являются двери ДС2-Г, которые сертифицированы как защитные двери по ГОСТ 31173-2003.

Кроме этого ДС2-Г сертифицированы на соответствие классу О-II по ГОСТ Р 51242-98 и классу Н0 по ГОСТ Р 51072-2005.

Пришлось делать сертификат на соответствие трем нормативам, так как ГОСТ 31173-2003 с июля 2017 г. отменен и вместо него вступает в силу ГОСТ 31173-2016.

В новом ГОСТе такой термин, как защитные двери исключили, но включили новый - "Дверные блоки с усиленными защитными функциями группы Г" и ввели три класса взломостойкости.

Когда сертифицировали ДС2-Г новый ГОСТ еще в действие не вступил, поэтому и пришлось использовать стрый. Кроме этого в проектах заложены двери по старому ГОСТу и они еще долго будут востребованы.

Технические требования к подобным дверям по обоим ГОСТам одинаковые и, чтобы наши ДС2-Г соответствовали как старому, так и новому, пришлось их сертифицировать еще двум дополнительным.

К защитным дверям предъявляются более жесткие требования по сравнению с любыми другими.

Во-первых, это касается замков, замков петель и прочей фурнитуры. По новому ГОСТу для надежных дверей такого класса требуется не менее двух замков (или один двухсистемный) не менее четвертого класса. По старым ГОСТам требования мягче; здесь достаточно третьего класса.

Дверь можно укомплектовать любыми замками, поэтому здесь просто - если заказчику требуется защитная дверь по ГОСТ 31173-2003, то можно выбирать из замков, как третьего, так и четвертого класса.

Если же требуется дверной блок с усиленными защитными функциями группы Г по новому ГОСТ 31173-2016, то здесь выбор замков будет уже гораздо уже, так как ГОСТ требует только четвертый класс.

Защитные дверные блоки должны обязательно быть укомплектованы вертикальными тягами. Но это тоже опция, и такими тягами можно укомплектовать любую дверь.

Основным же параметром, определяющим прочность и надежность двери, является класс прочности. Именно его в первую очередь и подверждают сертификацией.

Если сама металлическая конструкция не удовлетворяет требованиям к прочности, то ни замки, ни вертикальные тяги существенной роли в обеспечении стойкости к ударным, колюще-рубящим, деформирующим и прочим нагрузкам не сыграют.

Основной "деталью", обеспечивающей прочность, является сама сталь, из которой изготавливается дверь.

Сталь бывает строительная горячекатаная в листах и штамповочная холоднокатаная в рулонах.

Вообще, у людей знакомых с сапроматом, сразу же напросится вывод, что холоднокатаная сталь должна быть тверже и прочнее. Так и было бы, если бы ее сразу после прокатки не подвергали отжигу для снижения прочности и твердости. Потому что, если ее после прокатки не отжечь, то ее даже резать будет проблемно, не говоря уже о других видах обработки.

Горячекатаную сталь разупрочняющему отжигу не подвергают, поэтому в итоге и получается, что если провести чем-нибудь твердым по ГК листу, то останется едва заметная царапина, а на ХК листе останется четки и глубокий след.

Для сравнения предел прочности сигма-вэ для горячекатаной ст3сп, например, по ГОСТ 14637 указан как 370-480 н/мм2, а для ХК листа, например, по ГОСТ 9045, всего 250-350 Н/мм2, т. е. почти в полтора раза меньше.

Поэтому для всех своих дверей мы и применяем горяекатаный профиль и лист.

Горячекатаная сталь, в частности толщиной 2.0, представлена на металлобазазах всего двумя подходящими типоразмерами. Холоднокатаную сталь прямо на металлобазе могут порубить из рулона в листы любой высоты.

Поэтому, даже несмотря на то, что сама по себе в цене за тонну ХК сталь не особо отличается от ГК, по причине того, что у нее намного удобнее размеры листов и получается гораздо меньше обрезков, само производство обходится дешевле, чем из ГК.

Так как у отожженной ХК стали меньше прочность и твердость, производители гнутых дверей применяют именно ее - требуется оборудование меньшей мощности и изнашивается заметно медленнее.

Кроме этого у гнутосварных дверей ребра и коробка тоже ХК. Иными словами, если материал почти в полтора раза слабже, то для обеспечения равной прочности его в изделии должно быть почти в полтора раза больше, но как показывает практика, почему-то ХК гнутосварные двери на рынке почему-то все легче ГК профильных.

Холоднокатаная и горячекатаная сталь различаются между собой даже по внешнему виду. На странице Дверь без отделки приведены фото и тех, и других.

Чтобы дверь была защитной по старому ГОСТ 31173-2003 (или с усиленными защитными функциями группы Г по новому ГОСТ 31173-2016) она должна быть класса прочности не ниже М1 (по старому) или ниже М4 (по новому), а класс прочности как раз и обеспечивается теми материалами, из которых изготовлено изделие.

И наконец еще один очень важный момент - к защитным дверям (и дверям с усиленными функциями) предъявляется еще один ряд очень жеских требований, которые на обычные двери, даже двери ГОСТ, не распространяются.

В старом ГОСТе эти требования были перечислены в Приложении В; в новом ГОСТе дается ссылка на требования в ГОСТ 51242 (поэтому его тоже пришлось вписывать в сертификат).

Все, что в этой статье описывается - горячекатаная сталь, не менее двух листов толщиной не менее 2.0 мм каждый, вертикальные тяги, замки высоких классов - это все как раз и направлено на обеспечение этих требований.

Среди дверей ценового класса выше среднего на рынке можно найти и достаточно прочные гнутосварные ХК модели класса М1 (М4), но на роль надежной двери по всем параметрам могут претендовать единицы из них.

(Причем, как уже упоминалось, ХК сталь раза в полтора слабже, поэтому дверь из такой стали должна весить раза в полтора больше. Наша средняя по больнице защитная дверь весит килограмм 100 .. 120, т. е. ХК должна получиться килограмм под 150. И это только в железе. Подобные ХК двери редко, но встречаются).

Также защитные двери должны быть оборудованы противосъемными механизмами. Но это тоже опция, главное, чтобы было к чему противоъемны приваривать.

Противосъемные штыри предназначены для предотвращения сняти двери с петель. В закрытом состоянии штыри входят в коробку и даже спилив петли, дверь открыть невозможно - полотно остается надежно заблокированным штырями.

Сплошной противосъем действует еще эффективнее, чем противосъемные штыри, но он значительно дороже и может быть реализован только в гнутосварных дверях.

Также известным силовым методом вскрытия является отжим замков и углов полотна. Для противодействия такому вскрытию замковые части полотна усиливаются дополнительными ребрами.

Для предотвращения отжима углов полотна, предназначены девиаторы и вертикальные тяги.

Обязательными элементами любой взломостойкой надежной двери являются попереченые ребра. Поперечные ребра должны быть в зоне петель и в зоне каждого замка.

Но технологически изготовление двери с поперечными ребрами сложнее, чем с продольными, поэтому в обычных не сертифицированных дверях ставят только продольные.

Очень эффективным способом повышения надежности двери является установка на бетон, а не на монтажную пену. Кроме того, что усиливается крепление двери, такая установка существенно улучшает звукоизоляцию и теплоизоляцию двери.

Но на бетон могут быть установлены редкие модели металлических дверей и за подобные работы берется не каждая организация, специализирующаяся на производстве и установке входных дверей.

Напоследок уточним, что защита двери от силовых методов взлома существенно увеличивает стоимость двери, но такие методы предполагают использование дорогого оборудования, поэтому применяются очень редко, в основном, специалистами МЧС при экстренных вскрытиях.

Если существует возможность того, что в течение часа или более с вашей дверью будут возиться два или более человек с мощным инструментом, в том числе и электрическим, то действительно дверь необходимо дополнительно усиливать.

Читайте также: