Весы из металлического конструктора

Обновлено: 17.05.2024

Назвать «Конструктор» игрушкой мне и сейчас непросто. Это тренажер для разума и рук ребенка. Комплект предметов, сеющий в головах детей фантазию и стирающий границы невозможного.
В некотором смысле. Достаточно вспомнить наш с Сережей «веслоход», впервые поставивший вопрос «зачем??», виброходы по картинкам из Юного Техника, механизированный карниз для занавесок, доказавший мне незыблемость правил сложения векторов силы, амфибию с многими моторчиками и тому подобное. Из всего перечисленного до сегодняшнего дня дожил рычаг переключателя пульта управления амфибией и опыт конструирования. Их было много у меня, разных наборов — деревянных, пластмассовых, металлических. Слишком много, чтобы «впихнуть» в один пост без ущерба для повествования. Поэтому сделаю два — про «металлические» и про остальные.
Папа выгуливал меня пятилетнего на берегу Химкинского водохранища. Я «ловил рыбу» палкой с ниткой (без крючка), и вдруг увидел чудо. Чудо ехало на веревочке за мальчишкой лет восьми. Машинка. Не магазинная, вся в дырочках каких-то. Я даже забыл о возможном клеве, так было интересно. Так или иначе, в октябре на день рождения на столе обнаружил подарок. Конструктор типа «Юность» №3. Позже у меня появился аналогичный №5 и мамина подруга подарила №6. Номер обозначал комплектность, а значит и возможности для воплощения идей. Идеология нумерации: №3 + несколько деталей = №4. №4 + несколько деталей = №5.

Это обложка альбома самоделок из комплектов №1 и №2.

Рекомендации нарисованного пионера я впервые прочел сегодня.

Под катом для иллюстрации уровней сложности несколько конструкций

Это можно было собрать из таких вот деталей:

соединяя их винтами М4. Иногда требавлись нитки или резинка. Проблемой было нежелание собирать конструкции из 1-2 альбомов, ибо скучно, и невозможность довести до конца изделие из альбома 6, ибо сложно. Однажды я понял это и заставил себя (. ) собирать по порядку, начав с альбома к набору №4.
Это часть была «за здравие», а теперь о прочем. Огромная страна, чьи корабли бороздили просторы космических океанов, основавшая ЕС ЭВМ для восточного блока, не уделила должного внимания вопросу унификации деталей технических игр. Детали из аналогичных наборов имели разное расстояние между отверстиями и не походили друг к другу.

На фото детали, слева направо: Конструкцион-ГДР, шаг отверстий 10 мм, Школьник-СССР, шаг отверстий 10 мм, «номерной»-СССР -шаг отверстий 12 мм, некий «без имени» -шаг отверстий примерно 14, даже измерять было противно. Первая «Юность» имела алюминиевые планки, останые «номерные» — железные. Алюминиевую можно было согнуть только раз, при попытках выпрямить он ломалась. У знакомого видел грандиозный набор из деталей, типа «школьник», много моторчиков и шестеренок. Альбом конструкций толщиной в школьный учебник. Кстати и моторчиках: нарисованный пионер учит, что моторчики и редуктор приобретаются отдельно. Редуктор я впервые увидел в продаже когда надобность в нем уже отпала, я уже учился в институте. Моторчики были. Торчал «голый» вал, приходилось сверлить в шпильке М5 отверстие, обтачивать на точиле вал моторчика и соединять. На шпильку надевался шкив, крепился гайками. Данный конкретный экземпляр был сделан для меня моим соседом Андреем. Рядом тот самый редуктор, из набора деталей, который был у моего сына. После такого самоличного «улучшайзинга» советского товара мало что может нас испугать в техническом плане.

Позже чем нужно мне достались немецкие наборы «Конструкцион». С блестящими винтиками, обалденными протекторами колес и моторами, легко встраиваимыми в изделие.

Впервые я увидел наяву то, что ошибочно называют «немецким педантизмом». Немцы такие же разгильдяи как и все остальные, но им нравится присваивать всему вокруг артикулы и каталожные номера. Вместо понятного «полоска с 5 отверстиями» посмотри в табеле и укажи артикул 1004.
Особо развлек меня абзац про «осмысленное дополнение» (трудности перевода?), впрочем набор шестерен и шарниров великолепен.

Прошло время, сменилось поколение. Поначалу сыну чтотам строил из вот этого:

А в постперестроечные времена появился такой вот эрзац металлического контруктора из пластика:

А потом… подросший сын с товарищем успешно сожгли все 4,5v немецкие моторчики, включая их в 220 вольт. И переключился на Лего. А это уже следующая история.

Цветная модель реактивной установки из металлического конструктора

Сборка модели реактивной установки из металлического конструктора

Предлагаем следующий вариант сборки модели

Начнем сборку с шасси модели

Далее соберем реактивную установку согласно рисункам

Отложим ненадолго собранные части и приступим к сборке крыши кабины

Далее продолжим сборку шасси

и реактивную установку

Установим боковые части кабины

И модель готова)

Если Вам понравилась модель, не забываем делиться с друзьями. Ссылки ниже)

Весы из металлического конструктора

АЛЬБОМ МОДЕЛЕЙ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО КОНСТРУКТОРА

Железный конструктор Советского Союза

Сейчас со всех телеэкранов нам кричат, что Lego — это детство. Да и современные дети играют по большей части пластиковыми конструкторами. Но в настоящем советском детстве не было всяких Lego. Зато были железные конструкторы. А как они вообще появились?

Начать стоит с того, что появился конструктор вообще не в Советском Союзе. Будущая «Техническая игра „Конструктор“ (или „Юность“) появилась в Британии.

Её придумал Фрэнк Хорнби в далёком 1898 году для своих сыновей. В игрушке тогда были несколько металлических полос, колёс, осей, болтов и гаек. Из этих игрушек можно было самостоятельно собирать модели кранов. Сыновья изобретателя очень любили следить за ними в порту Ливерпуля.

В 1901 году изобретатель получил патент на набор Meccano. Сама по себе игрушка сначала называлась Mechanics Made Easy, но название для международных рынков оказалось слишком длинным и сложным.
Уже к 1913 году почти такие же конструкторы появились на рынках в США. Их начала выпускать компания Erector, и их автором стал врач и изобретатель Альфред Карлтон Гилберт. Утверждается, что придумал он их независимо от британца, но правда ли это — неизвестно.

В СССР конструктор появился гораздо позднее — лишь в 1960-х.
И если заграничные аналоги выпускались от простого к сложному (то есть каждый следующий набор получал всё больше деталей), то советский конструктор становился проще и из него можно было собрать вообще что угодно. В простых конструкторах были только пластинки, болты и гайки. А ещё два ключа и отвертка. А вот в сложных были пластины разной формы, колёса с резиновыми шинами, пластиковые шестерёнки, а ещё множество деталей, которые позволяли создать что-либо движущееся.

Цена тоже зависела от сложности. В какое-то время конструктор можно было купить от полутора до четырёх с половиной рублей.
Ещё в комплекте к конструктору шла инструкция по сборке популярных форм. Там можно было найти инструкцию по сборке машины, подъёмного крана и даже мотоцикла. Однако по большей части, самая главная фишка игрушки заключалась в том, что собрать можно было вообще всё что угодно. А все детали были совместимы друг с другом, что давало полную свободу фантазии. Можно было даже сделать из нескольких конструкторов один большой.

Кстати, хороши конструкторы были ещё и тем, что их можно было использовать в быту. Например, чтобы подлатать мебель.
Правда, были и некоторые сложности с этим конструктором. Порой малышам было тяжело понять, что там написано, да и детали были, прямо скажем, небезопасными.

Однако конструктор был, однозначно, очень прочным и долговечным, и играть с ним могли несколько поколений. Сейчас такие наборы выпускают в алюминии, и их до сих пор можно приобрести маленьким членам вашей семьи, если своих не осталось.

Так что советские дети были настолько суровы, что с раннего детства приобщались и к производству, и к смекалке, когда собирали что-то новое. А сколько было мечт, что когда-то ты и сам можешь изобрести новую машину? Ведь это и есть главное.

«Конструктор жизни» Железного человека

Сегодня мы побывали в гостях у главного любителя металлических конструкторов Андрея Ковынёва. Интерес к моделированию проснулся у Андрея Викторовича не случайно – он перенёс микроинсульт, и в 2010 году по совету врача начал собирать детские конструкторы, что действительно помогло восстановить мелкую моторику и заставить мозг работать.

На сегодняшний день Андрей Ковынёв обладатель одной из самых больших коллекций наборов конструкторов и моделей из него. В своей квартире он хранит 282 коробки с наборами деталей. Здесь встречаются как современные наборы, так и очень редкие ретро-конструкторы, произведённые в СССР и за рубежом в самом начале 20 века. Стоит заметить, что первые конструкторы появились в СССР в 1929 году в Харькове. Даже представить сложно, сколько моделей можно собрать из всех этих наборов. В коллекции можно встретить автомобили, танки, самолеты, корабли разных цветов и размеров, а также действующие модели станков и даже колесо обозрения с электродвигателем. Особая гордость коллекционера – портовый кран высотой более метра и весом более 2 кг. У любителя конструктора есть также модели на радиоуправлении. Конструктор позволяет строить модели и на программном управлении. Увидеть все эти модели и получить любую информацию о металлических конструкторах можно в группе соц.сети «ВКонтакте», руководителем которой является Андрей Викторович.

Коллекционер убежден, что собирать металлический конструктор полезно и детям, и взрослым. Это занятие развивает моторику, логику, пространственное воображение, интеллект и усидчивость.

Андрей Викторович с грустью заметил, что иностранные наборы конструкторов очень редки и дороги. Сейчас он предпочитает использовать детали из отечественных наборов, например от «Десятого Королевства», ведь из них можно собрать даже заграничную модель по специальной схеме. Заветная мечта коллекционера – наладить выпуск конструкторов высокого качества в России.