Восстановление металла от ржавчины

Обновлено: 18.05.2024

Появление ржавчины на металлических изделиях — явление настолько частое, что этот красно-коричневый налет уже принимают почти как должное. Со временем под влиянием влаги и воздуха теряют свой вид различные поверхности, заготовки, инструменты и детали. Если не предпринимать никаких шагов, то металл начнет быстро разрушаться, поэтому устранять следы коррозии необходимо немедленно. Однако сначала надо узнать, как и чем можно удалить ржавчину с металла в домашних условиях. Спасительных средств, позволяющих избавиться от опасного налета, существует довольно много. В этом случае используют привычные всем продукты, но в непривычной для них роли, а также специальные препараты от ржавчины. Но действенность тех и других во многом зависит от степени поражения деталей, труб, орудий труда и прочих металлических предметов.

Образование ржавчины — неизбежность

Появление и увеличение некрасивых ржавых пятен — последствие окислительных химических процессов, которые происходят, если для этого созданы оптимальные условия. Это повышенная влажность и возможность контакта с кислородом. При взаимодействии металла с влагой образуются гидроксиды, с воздухом — оксиды. В результате коррозия становится причиной разрушения кристаллической решетки, а потом и деформации металла. Причин ржавления железа выделяют несколько:

Потеря защитного покрытия. Поверхности изделий и конструкций предохраняют от коррозии, нанося на них несколько слоев краски. Однако со временем она с изделий начинает слезать. Открытые участки сразу становятся слабыми звеньями — на них появляется ржавчина.
Игнорирование антикоррозийной обработки. В этом случае последствий ждать долго не придется, особенно если металлические конструкции остаются без всякой защиты: во влажных помещениях, или за пределами здания.

Еще одна причина возникновения коррозионных процессов — почти незаметные локальные повреждения. Даже небольшие царапины — условия, приводящие к появлению коррозии, и видимого результата процесса — образованию и распространению ржавчины.

Коричневые пятна лучше удалять сразу после их обнаружения. Однако есть случаи, когда избавиться от нее нужно в обязательном порядке. Этот этап необходим перед соединением или покраской деталей, перед сборкой металлических конструкций (например, каркасов для строений).

Как удалить ржавчину с металла в домашних условиях?

Основных способов есть два. Это механическая и химическая обработка. Если говорить о преимуществе того или иного варианта, то первый считают предпочтительным, потому что металл не подвергается воздействию агрессивных составов. Однако в домашних условиях все же чаще полагаются на помощь химических веществ.

Механические способы избавления от «ржи»

Этот способ подразумевает физический труд и использование различных инструментов и оборудования. Однако перед тем как отдать предпочтения этому варианту, нужно оценить степень поражения металла — площадь и глубину окислившегося участка.

Металлические щетки

Щетки с металлической щетиной — самые простые инструменты, которые могут гарантировать хороший результат, если поверхность обработки небольшая. Лучшими изделиями считают щетки, имеющими ворс из латуни. Процесс очистки происходит так:

сначала элемент надежно фиксируют в тисках;
заржавевшую поверхность обрабатывают щеткой, круговыми движениями;
отчищенную ржавую стружку убирают, операцию продолжают, пока эффект не будет достигнут.

Длительность работы и результат зависят только от площади поражения. Большие участки таким способом очищать не рекомендует, поскольку такая масштабная работа отнимет много времени и сил.

Очищение с помощью насадок

Насадки для инструмента — лучший выход из положения. Гораздо эффективнее использование насадок-щеток, которые устанавливают на болгарки, дрели или шуруповерты. Они могут быть радиальными или торцевыми. В этом случае появляется возможность относительно быстро очистить от ржавчины участки большой площади. Однако такая операция требует опыта подобной работы. Надежное закрепление обрабатываемой детали, способность правильно удерживать инструмент также является обязательным условием.

Использование фольги

Этот метод применяют, если поражение металла невелико и глубина его минимальна. Для работы используют обычную пищевую фольгу. Для этого кусок алюминиевого материала скатывают в небольшой шарик, потом помещают его в емкость с теплым 3%-ным уксусом. Ржавчину протирают круговыми движениями до тех пор, пока поверхность не очистится от налета.

Пескоструйное оборудование

Этот вариант теоретически может называться способом, позволяющим удалить ржавчину с металла в домашних условиях, хотя такие аппараты применяются на производстве металлоконструкций. Песок, вылетающий из сопла с большой скоростью, быстро отбивает ржавчину, поэтому мастеру нужна максимальная защита. Главный минус этого варианта — высокая цена оборудования: приобретать его для нечастых домашних работ попросту нецелесообразно.

Химическая обработка

Это лучший ответ на вопрос о том, как и чем удалить ржавчину с металла в домашних условиях. Такая обработка даст шанс избавиться от налета относительно быстро и без чрезмерных усилий. Вариантов химического «освобождения» существует множество, поэтому все они заслуживают отдельного рассмотрения.

Чем удалить ржавчину с металла в домашних условиях?

Обработка кислотами

Избавить металл от ржавчины можно этими химическими соединениями. Ассортимент таких «помощниц» довольно широк, поэтому лучше привести самые популярные из них. Для работы с кислотами нужно использовать перчатки и респиратор.

Уксусная кислота или эссенция

Быстро удалить ржавчину с металла в домашних условиях даст возможность эта концентрированная кислота, но при очень серьезных поражениях рекомендуют заменить ее уксусной эссенцией (70%). Маленькие детали полностью погружают в жидкость, оставляют их на 20-40 минут. Для больших элементов эссенцию наливают в пульверизатор, а затем распыляют по поверхности. Второй способ — обработка изделия тканью, смоченной в средстве.

Лимонная кислота

Это второй вариант, где используются обычные пищевые продукты. Для очищения от ржавчины доля лимонной кислоты должна составлять как минимум 5%. Металлическое изделие полностью погружают в кислоту, оставляют в ней на несколько часов. Затем его вынимают из жидкости и обрабатывают металлической щеткой. Такое сочетание способов гарантирует эффективность очистки.

Дуэт: уксус и лимонный сок

В этом случае используются два сильных средства, а значит, можно ожидать, что нужного результата добиться получится в более короткие сроки. Оба ингредиента смешивают в одинаковых пропорциях, затем наносят кистью, губкой или тряпкой. Как правило, спустя несколько часов от ржавчины удается полностью избавиться. Обработанное изделие чистят щеткой, промывают водой и вытирают.

Соляная кислота и уротропин

Сначала 5 мл вещества разводят в половине стакана воды, затем добавляют грамм уротропина (метенамина). Мелкие предметы целиком погружают в раствор, участки крупных изделий смазывают кистью. Выдерживают их в жидкости не менее 60 минут. Через час металл промывают, потом производят чистку с помощью жесткой щетки.

Фосфорная, винная кислота и бутанол

Для того чтобы удалить ржавчину с металла в домашних условиях, можно использовать смесь кислот — фосфорной и винной. Первое соединение используют разной концентрации. Будет «работать» любой раствор — как 15%, так и 30%. В состав входит литр фосфорной кислоты, 15 мл винной и 5 мл бутанола. Наносят его кистью.

Молочная кислота, парафин, вазелиновое масло

В этом случае кислоту (50 мл) смешивают с жидким парафином (100 г). Состав равномерно распределяют по поверхности и оставляют на 15-20 минут. Это время необходимо для того, чтобы ржавчина отделилась от металла. Очищенную конструкцию обязательно обрабатывают вазелиновым маслом.

Молодой картофель

В таких клубнях содержится щавелевая кислота, поэтому это еще одно потенциальное средство, которое может избавить металлический инструмент от маленьких пятен ржавчины. Картофель разрезают вдоль, посыпают солью, чтобы на разрезе появилась влага. Пятно натирают, или оставляют на нем картофель на 15-30 минут.

Помидоры, томатный сок или кетчуп

Нельзя не согласиться с тем, что применение этих продуктов в таком качестве — довольно необычное решение. Томатное пюре, сок либо кетчуп наносят на пораженный участок щеткой с синтетической щетиной, тщательно втирают. Состав оставляют на 20 минут или на полчаса, затем его смывают.

Щавелевая кислота

В стакане воды размешивают 4 столовые ложки вещества, потом помещают в емкость металлический элемент. Спустя 30 минут его достают. Если ржавчина сильно въелась, то деталь дополнительно обрабатывают жесткой щеткой.

Ортофосфорная

150 мл кислоты размешивают в литре воды. Деталь погружают и выдерживают в жидкости час. В этом случае нужно соблюдать одну рекомендацию: раствор рекомендуют периодически размешивать.

Серная кислота

Для удаления ржавчины используют 5%-ный раствор. Его наносят на заржавевший участок, распределяя состав губкой, потом оставляют на час или два. Обработанный элемент чистят и вытирают.

Помощь подручных средств

Уксус и лиманная кислота далеко не единственные пищевые продукты, которые успешно используются в освобождении металла от ржавчины. Избавиться от нее помогут такие же обычные средства.

Рыбий жир

Это еще один «экзотический» состав от ржавчины, однако говорят, что он работает. В этом случае процедура максимально проста. Сначала жир «добывают» из капсул, потом его кисточкой наносят на участки, завоеванные ржавчиной.

Газированные напитки

Пищевая сода

Ее разводят водой таким образом, чтобы смесь приобрела консистенцию кашицы. Затем ее распределяют по поврежденной поверхности, одновременно втирая в заржавевшие участки металла. Массу оставляют на 20-30 минут, затем ее удаляют, а «поле боя» чистят «скомканной» алюминиевой фольгой.

Средства для чистки сантехники

Примеры — Bref, Cillit Bang, Comet, Domestos, Санокс. Обычно их применяют по назначению, но многие мастера используют их для быстрой очистки инструментов. Поскольку такие препараты имеют в составе щелочные компоненты, они отлично справляются не только с загрязнениями и засорами. Им вполне по силам победить и ржавый налет. Чистящее неразбавленное средство наливают в небольшую емкость, потом помещают в нее орудие труда. Для избавления от ржавого налета «ванно-унитазным профессионалам» хватает нескольких часов.

Перекись водорода и лимонная кислота

Пероксид водорода тоже нередко используют для восстановления внешнего вида крепежных элементов и подручного инструмента, оставленного когда-то в неблагоприятных условиях. В этом случае перекиси помогает «компаньонка». Состав готовят в таких пропорциях:

лимонная кислота — 20 г;
перекись — 100 мм;
вода — 200 мл.

Чтобы удалить ржавчину с металла в домашних условиях, компоненты тщательно смешивают. В жидкость помещают инструменты, оставляют их «готовиться» на целую ночь. Как правило, такая обработка очень эффективна, так как орудия труда возвращают себе былой вид после ополаскивания под краном.

Если ржавчина въелась глубоко, то от ее остатков избавляются механическим способом. Некоторые экспериментаторы советуют добавлять с эту смесь немного соли — около чайной ложки.

Формалин, едкий натр, нашатырь

Это еще один многокомпонентный состав, способный избавить изделия от ржавых пятен. В данном случае смешивают такие ингредиенты:

70 мм нашатырного спирта (1%);
50 г каустической соды;
250 мл формалина;
250 мм воды.

После изготовления концентрированного раствора его выливают в глубокую посуду, затем добавляют в нее литр воды. Сначала ржавые детали обезжиривают растворителем, затем помещают в емкость на полчаса. Обработанные металлические элементы ополаскивают под струей воды и вытирают.

Оригинальное использование Алка-Зельтцера

Это препарат помогает не только от похмелья, он дает возможность избавить от «мучений» и металл. Для этого «освобождения» 3-5 шипучих таблеток кидают в емкость с 5 л воды, затем помещают в нее поврежденные предметы. Спустя полчаса их достают и насухо вытирают.

Таким же образом можно использовать обычную лекарственную форму — простые таблетки ацетилсалициловой кислоты, но они не настолько удобны. В этом случае придется сначала превращать аспирин в порошок, а затем долго растворять его в жидкости.

Применение хлорида цинка

Хлористый цинк — еще один ответ на вопрос, чем удалить ржавчину с металла в домашних условиях. Для этого 50 г дихлорида цинка размешивают в 1 литре воды. В емкость с концентрированным раствором помещают металлический предмет, который оставляют там на 15-20 мин.

В большинстве случаев этого времени хватает для полного очищения металла. Однако если ржавчина «сидит» основательно, то процедуру советуют повторить. Иногда может потребоваться несколько кратковременных «погружений».

Использование керосина

Для подготовки металлического изделия к вымачиванию в растворителе ржавчину сначала зачищают. Делают это либо наждачной бумагой, либо металлической щеткой. После завершения обработки поверхность протирают тканью, щедро смоченной в керосине. Затем металлический предмет помещают в емкость с этим растворителем.

Время процедуры зависит от того, насколько сильно заржавел металл. Иногда хватает и 10-15 минут, нередко требуется несколько часов, в самых тяжелых случаях — неделя. После завершения обработки изделие достают и проверяют. Если поражение серьезное, то операцию повторяют. На эту же роль идеально подходит другое вещество — солярка.

Зарядник аккумулятора, сода, соль и щетка

Не всегда ржавчина покладиста и соглашается быстро удалиться. Если все испробованные способы оказались бессильны, то обычно прибегают к более серьезной обработке — используют метод электролиза. В этом случае действуют так:

в пластиковую емкость наливают теплую воду, в ней растворяют по столовой ложке соли и соды;
берут зарядное устройство автомобильного аккумулятора, к одной из его клемм присоединяют пластину из металла, к другой — обрабатываемый металлический элемент;
обе детали погружают в солевой раствор, затем устанавливают силу тока, равную 6 А;
устройство включают, оставляют работать полчаса.

После завершения обработки прибор выключают, через некоторое время ржавую деталь вытаскивают. Ржавчину счищают металлической щеткой.

Бытовая химия от ржавчины

В эту категорию входят средства, которые предназначены для выполнения именно этой работы. Называются они преобразователями ржавчины, бывают нейтральными или кислотными. В первых составах действующим веществом выступает цинк.

Самыми популярными у нас являются несколько препаратов: это импортные DOCKER NITTRON, Rust Remover, Sonax и отечественные — Astrohim Antiruster, Nanoprotec, Ranway, Кольчуга и Цинкарь. Все средства не только удаляют налет ржавчины, но и защищают обработанные поверхности от ее повторного появления. Структуру металла преобразователи ржавчины не повреждают, однако пятна растворяют полностью.

Как и чем можно быстро удалить ржавчину с металла в домашних условиях? Способов существует великое множество. И перечислить все попросту невозможно, так как их «изобретатели» используют разные комбинации и пропорции ингредиентов. Успех и скорость операции зависит только от степени поражения участков.

В серьезных случаях требуется помощь многокомпонентных составов. С небольшими и «свежими» ржавыми пятнами справятся подручные средства. Но в любом случае надо быть готовым к тому, что времени на чистку может потребоваться больше.

В завершение темы — видео, посвященное войне с ржавчиной:

Как правильно бороться с очагами коррозии. Варианты.

Давно хотел рассказать о способах борьбы с ржавчиной, но все время оставлял текст в черновиках из-за того что про ржавчину не могу писать красиво. Ржавчина — это враг металлов, и тяжело кучу информации про нее слить в единый опус, да еще интересный для прочтения. Но попробуем сделать это, разбавив текст картинками.

Что такое коррозия — википедия кратко сообщает что это разрушение металла при взаимодействии с окружающей средой. Другими словами окисление при взаимодействии с влагой и кислородом. Чтобы это окисление не происходило, или как можно дольше не начиналось — снаружи металл покрывают краской, а внутри антикоррозийными средствами. Там где плохо подготовлено, плохо обработано или плохо окрашено — там всегда вылезет ржавчина, это вопрос времени. Зарубежные источники часто ржавчину сравнивают с грибком, на теле человека, что если она появилась, то можно залечить, но не искоренить полностью. Давайте еще раз повторим и запомним, если есть коррозия — то что с ней не делай, она всегда вылезет, это вопрос лишь времени и качества подготовки, но она всегда вылезет снова. Но какие варианты есть для предотвращения или замедления развития коррозии? К сожалению их всего три:

1 способ — это радикальный и небюджетный, замена детали целиком. Это хороший вариант, но он не всегда возможен и оправдан, так как дверь или переднее крыло заменить легко, а арку колеса или часть стойки — гораздо сложнее. Придется пользоваться сварочным аппаратом и режуще-зачистным инструментом.

2 способ — это пескоструй. Если нет возможности или желания менять кузовную деталь, то можно воспользоваться пескоструем. Как понятно из названия (песок и струя), это прибор, агрегат, как удобнее, из которого под давлением вместе с воздухом вылетают песчаные крупинки, они бьются о поверхность и вычищают металл до бела, все поры и очаги коррозии улетают на глазах. Лучше пескоструя пока не придумали способа избавиться от коррозии. Услуги пескоструя всегда востребованы и относительно дороги, но результат всегда оправдывает затраченные средства.

3 способ — это химический, я бы так назвал или универсальный. При таком способе все поры коррозии никогда не будут полностью удалены, но благодаря современной химии можно замедлить окисление металла.
Химический способ удаления коррозии делится на 3 этапа:
— для начала необходимо обработать коррозию механическим путем. Это можно делать зачистным или коралловым кругом на болгарку, можно по старинке наждачкой на бруске, в общем на этом этапе необходимо зачистить металл максимально тщательно, чтобы полностью увидеть масштаб очага коррозии. Ниже на фото показана дверь после зачистки болгаркой:

— после механического верхнего слоя ржавчины, мы увидим примерно такую картинку, как показано ниже:

отчетливо видно поврежденный, пористый металл и черные точки постепенно распространяющиеся все дальше и дальше от центра. Так вот черные точки — это поры, внутри которых находится грибок, организм ржавчины. Пока эти поры будут черного цвета — значит там коррозия жива и она будет дальше уничтожать металл вокруг себя.
— чтобы удалить коррозию, недостаточно одной болгарки, даже коралловый диск не вычистит эти поры, здесь нужен химический процесс вытравливания. Для вытравливания используют преобразователи ржавчины. На рынке огромное количество предложений и рекламаций, каждый производитель хвалит именно свое изделие, но так сложилось, что среди всех — лучшими оказались Полифарм Красный и Цинкарь.

Эти образцы отлично справляются со своими обязанностями. Применение простое — нанесли средство на коррозию, подождали согласно инструкции, вытерли и смотрим, если есть черные поры — их шилом или чем-то тонким и прочным расковыриваем, чтобы открыть пору и снова наносим преобразователь, и так до бесконечности пока металл полностью не станет белым. Сразу запомните, что все поры удалить не получится, и наша задача раскрыть и обработать хотя бы те что заметны глазу.
Вот пример тщательной обработки угла двери Полиформом и последующей зачисткой коралловым кругом:

— после работы преобразователя ржавчины металл становится незащищенным и очень легко начнет снова корродировать, если его сразу не "закрыть". "Закрыть" металл после преобразователя можно опять несколькими способами:

а) Для временного закрытия или консервации металла от коррозии можно использовать средство APP R-Stop. Это средство наносится на металл, и при застывании создает пленку типа суперклея, которая не дает развиваться коррозии некоторое время. Это средство консервант, его применяют в тех случаях, если до покраски еще ждать неделю или месяц, и надо временно остановить ржавчину. Перед нанесением шпаклевки на место, где обработали APP R-Stop`ом, обязательно зачистить максимально тщательно, иначе шпаклевка вздуется! Проверенно на себе!

б) если вы готовитесь к покраске, то на место после преобразователя можно нанести праймер. Для многих читателей это будет новый термин, поэтому опишу что такое праймер и филлер и в чем их отличия:

У большинства мастеров, особенно старой школы, под словом грунтовка по умолчанию подразумевается акриловый грунт. На самом деле это лишь от части правильно. Грунт разделяют на 2 категории, первичная и вторичная
Так вот праймер — это первичный этап для грунтования поверхности, и именно он необходим для дополнительной изоляции металла от возможной коррозии, для улучшения адгезии (сцепных свойств) последующих материалов. Праймер бывает эпоксидный и кислотный/фосфатирующий. Поэтому если у вас новый неокрашенный элемент кузова, или участок где есть голый металл, например после преобразователя ржавчины — то его необходимо вскрыть праймером, т.е. либо кислотным либо эпоксидным грунтом.

Вторичными грунтами называются филлеры. Их задача не бороться с коррозией, их задача заполнять поры и риски после обработки металла перед покраской. Так вот акриловый грунт и есть филлер. Акриловый грунт можно наносить на старую краску, но на голый металл можно наносить лишь в том случае, когда он здоров и нет абсолютно никаких очагов коррозии или остатков. Если ваш мастер на участок где была коррозия, наносит акриловый грунт — будьте готовы к тому, что в том месте вылезет ржавчина.

Продолжим пункт б). После обработки металла наносим праймер — кислотный грунт, он умеет бороться с коррозией, не давать ей развиваться. В основе кислотного грунта состоит фосфорная кислота, которая и образует прочную пленку, которая повышает адгезию металла, борется и затрудняет развитие коррозии. После высыхания кислотника можно наносить сверху акриловый грунт и красить. Неудобство заключается в том, что на кислотный грунт нельзя наносить шпаклевку, а наоборот можно. Поэтому кислотный праймер/грунт наносится только на ровные детали, которые не нуждаются в доводке. Так же кислотник нельзя покрывать эпоксидным грунтом, т.к. они вступают в реакцию сами с собой, покрывать сверху только акриловым грунтом.

в) если вы готовитесь к покраске, то на место после преобразователя можно нанести праймер — эпоксидный грунт. Особенность его в том, что он не борется со ржавчиной, а создает очень прочное защитное покрытие, которое не даст коррозии прорываться наружу, или задержит ее. Кто пользовался эпоксидным клеем — сразу поймет принцип этого праймера. При застывании полиэфирные смолы становятся прочными и прекрасно изолируют металл. Пленка становится крепкой, не боится механических повреждений и не пористая, а значит не боится воды и влаги. Эпоксидный грунт не борется с коррозией, он только защищает металл снаружи от попадания влаги, поэтому наносить эпоксидный грунт необходимо на здоровый или уже вылеченный металл.
Эпоксидным грунтом чаще всего вскрывают наружные элементы, которые подвержены механическим нагрузкам, например пороги и днище автомобиля.

г) если вы готовитесь к покраске, то на место после преобразователя можно нанести шпаклевку. Шпаклевку можно отнести уже больше к подготовительному материалу, нежели чем антикоррозийное средство. Так же многие будут утверждать, что шпаклевка это пористый материал, и его нельзя держать открытым — и здесь они будут правы. В воздухе есть определенное количество влаги, и если шпаклевку нанести на длительный срок, то она напитает влагу и в месте, где вы тщательно удаляли коррозию — она снова появится. По технологии шпаклевку можно наносить как на голый металл, если он здоров. На больной металл или с прошлыми очагами коррозии шпаклевка наносится только на эпоксидный грунт. При нанесении на эпоксидный грунт у вас будет дополнительный слой защиты от коррозии.

Когда мы ознакомились с теорией, давайте кратко подведем итоги:

1) Если у нас были или есть очаги коррозии и необходимо выводить шпаклевкой плоскость, то чтобы правильно изолировать металл от окисления, можно поступить так:
а) преобразователь ржавчины -> шпаклевка -> акриловый грунт -> ЛКП (это базовый набор)
б) преобразователь ржавчины -> эпоксидный грунт в местах коррозии -> шпаклевка -> акриловый грунт -> ЛКП (этот набор гораздо лучше и прочнее создаст защитную пленку).

2) Если у нас были очаги коррозии или частично присутствуют, и нет необходимости наносить шпаклевку, то можно поступить так:
а) преобразователь ржавчины -> кислотный грунт -> акриловый грунт -> ЛКП.

В зависимости от вашего случая вы можете выбирать как поступить, какую химию приобретать. Так же все зависит от желаемой цены ремонта. Когда в приоритете бюджетный ремонт — то и выбор материала будет соответствующим, как и результат. В покраске автомобиля важна подготовительная часть, чтобы нейтрализовать все очаги коррозии, тщательно закрыть голый металл грунтом, и лишь потом наносить ЛКП. В этом случае покрашенный автомобиль будет долго не окисляться и не ржаветь.

Очистка ржавчины электрохимическим способом и гальваническая оцинковка металла. Часть 1.

Здравствуйте.
Кому лень читать много текста — в конце есть краткий ИТОГ.
ЧАСТЬ №1.
-------------------
КРАТКО О СТАТЬЕ: попробовал очистить ржавчину с применением различных химикатов и электричества. После попробовал гальваническую оцинковку металла.
-------------------
Заинтересовал метод электрохимической очистки ржавчины и гальваническое цинкование металла применительно к кузову автомобиля, когда нет возможности снять деталь и поместить её в гальваническую ванну. Перед тем как попробовать на практике, проштудировал интернет на эту тему и был разочарован. В сети на первый взгляд много статей, но при ближайшем рассмотрении оказалось, что публикуется одна и та же статья, немного изменённая на каждом сайте, чтобы скрыть плагиат. К тому же, в интернете есть противоречивая информация, например, на одних сайтах пишут:

[Нельзя применять уничтожители ржавчины, т.к. они образовывают плёнку из фосфатов, которая будет препятствовать последующему цинкованию. Вместо них нужно применять ортофосфорную кислоту.]

При этом в других источниках пишут:

[Ортофосфорную кислоту для очистки ржавчины тоже применять нельзя.]

На drive2 конечно есть полезные статьи на эту тему, тем не менее после долгих поисков и чтения различных форумов, так и не смог найти ответы на некоторые вопросы, поэтому решил сам попробовать различные варианты и материалы и выбрать для себя что-то одно, с чем и буду работать дальше.
И хоть результат моего эксперимента оказался не вполне завершённым, некоторые вопросы и сомнения всё же были разрешены. Итак.

Кратко, суть метода электрохимической очистки ржавчины и гальванического цинкования металла: уничтожаем ржавчину разъедающими химикатами и одновременно пропускаем по очищаемой поверхности ток для усиления эффекта очистки. Далее к очищенному металлу автомобиля прикладываем «кусок из металла-Цинка» и пропускаем ток от Цинка к металлу авто. Ток начинает отрывать ионы цинка, и они прикрепляются к поверхности металла авто, таким образом образуется защитное, тонкое покрытие из цинка, которое первым «берёт на себя удар» окисления и последующей ржавчины. При этом цинк ржавеет намного медленнее чем сталь, чем хорошо защищает стальной кузов авто от ржавчины.

ЭТАП I. Очистка от ржавчины.

Для очистки от ржавчины протестировал следующие материалы:

1. Кальцинированная сода. В виде порошка. Цена 0,8$ (40р.).
2. Средство для чистки труб «КРОТ». В виде порошка, состоит из едкого натра (гидроксид натрия) который является щёлочью. Цена 0,3$ (20р.).
3. Средство для чистки труб «КРОТ». В жидком виде, состав то же едкий натр + антикоррозионная добавка. Цена 1,1$ (80р.).
4. Ортофосфорная кислота. Цена 6,7$ (400р.) за 1 литр.
5. Серная кислота. В виде электролита для свинцово-кислотных АКБ. Цена 1,0$ (60р.).

Средства 1, 2 и 3 продаются в хозяйственных магазинах. Орт.фосф. кислоту купил в специальном магазине химических реагентов, но народ использует паяльную кислоту на основе ортофосфорной из магазинов радиодеталей. Электролит не проблема купить в автомагазине. Обычно его состав 35% серной кислоты, и 65% дистиллированной воды.

Сначала подготовил растворы, т.к. все эти 5 средств нужны в жидком виде. Средства 1 и 2 растворял в воде. По пропорциям не скажу, просто сыпал немного порошка в воду и хорошо перемешивал. Если все крупинки растворились – досыпал ещё. Когда порошок переставал растворяться – значит раствор уже насыщен по максимуму и готов к применению. Средства 3, 4 и 5 использовал прямо в исходном виде.
Далее изготовил электрод для очистки ржавчины, лучше чтобы он был из нержавейки.
Купил в строительном магазине шпатель из нержавейки. Проверил магнитом – нержавейка не магнитится. Вырезал из шпателя удобный кусок, загнул, просверлил дырку для надёжного крепления провода. Провод припаял и замотал. См.фото ниже.

Далее взял ржавую стальную ленту, 1-1,5мм толщиной, её и буду очищать. Фото:

Сначала ленту почистил от ржи 400 наждачкой и обезжирил. Фото:

Как видно по фото, поверхность на первый взгляд чистая, но ржавчина осталась в мелких бороздках и кратерах. Если дальше продолжать счищать ржу механическими способами до чистого металла – самому металлу лучше не станет, в автомобиле он и так тонкий. А перед грунтовкой/покраской авто, необходимо ржу вычистить полностью, иначе какой бы не был слой шпаклёвки и грунта, если под ним осталась необработанная ржавчина – она полюбому будет распространяться дальше, даже под слоем ЛКП.
Теперь принципиальная схема очистки с помощью электрода:

[Прочитал в интернете: при гальванической оцинковке важно чтобы раствор не попадал на провод (мой-медный), который припаян к пластине-нержавейке.]

и я тупо следовал этому правилу не только при оцинковке, но и при очистке.

Итак, эксперимент начался. Для начала я решил проверить, а нужен ли вообще ток или растворы сами по себе могут очистить ржавчину? Для этого я взял другой кусок этой металлической пластины, который вообще ничем не чистил заранее. Обмакнул электрод в средство 3 (крот жидкий) и провёл 8 раз по металлу. См. фото. Далее я подключил ток (минус на пластину, а плюс на электрод), и тем же средством, опять прошёлся 8 раз, но в другом месте пластины. Результат очевиден, см. фото!
Далее я подумал, раз ток идёт от плюса к минусу, значит электроны отрываются от нержавеющего электрода и идут в направлении к пластине. А что если поменять полярность, чтобы электроны отрывались от пластины и вместе с собой «увлекали» ржавчину? Вроде логично, поменял полярность (плюс на пластину, а минус на электрод) и провёл 8 раз в другом месте. Эффект тоже очевиден (хуже очищает) на фото:

(Кстати, на фото видно, что после 24 проходов, поролон порвался. Это нормальное явление. Ещё на фото там (в центре и справа), где применял электричество кажется всё потемнело, но это просто влага от жидкого крота, а слева она уже высохла.).

Таким образом чистка с током намного эффективнее чем без.
Далее я разделил легко смываемым маркером очищенную пластину на части, при этом

[после применения каждого средства, его остатки смывал (нейтрализовывал кислоту) раствором обычной (не кальц.) соды, т.к. эти места потом буду оцинковывать. После сразу вытирал насухо тряпкой, т.к. очищенный голый метал (да ещё и влажный) сразу начинает ржаветь.]

Затем на каждой части, слева на право, протестировал средства 1-3 последовательно. Фото:

В итоге, кальцинированная сода справилась с задачей откровенно плохо. Кроты показали себя чуть лучше соды, но всё-таки, не достаточно хорошо. При этом крот, который шёл изначально в жидком виде показал себя чуть лучше своего порошкообразного собрата. Это либо из-за содержащейся антикоррозионной добавки (согласно состава), либо из-за того, что порошкообразный крот я развёл недостаточно хорошо.
По результатам теста ни к.сода, ни кроты ржавчину полностью не очистили(((
Я начал думать, что напряжения тока недостаточно, или нужно больше времени на очистку. Вот с такими грустными мыслями я обмакнул электрод в ортофосфорную кислоту, без надежды на успех и тут…

Ортофосфорная кислота не только очистила металл до блеска, но ещё полностью удалила ржавчину из бороздок и кратеров. Далее смыл остатки кислоты содовым раствором, как писал выше и протёр насухо. Следующий участок очистил серной кислотой:

Серная кислота удалила ржавчину так же хорошо, как и орт.фосфорная.
На этом эксперимент можно было завершить, но меня не устраивало что подопытная металлическая пластина была недостаточно ржавая. В таком виде, ржавчину можно было и счистить наждачной бумагой, без заморочки с кислотами и током, поэтому:

… и приступил вычищать половину уголка серной, половину ОФ.кислотой. Начал с тока в 2A, напряжение при этом было 3-4V. Процесс шёл — кислота пузырилась, на поролоне оставалась ржавчина, но эффекта не было. Увеличил ток сначала до 3А, затем 4, 5, 6, менял поролон, увеличил время очиски. Напряжение уже подскочило до 15V но…

… серная и ОФ кислота вообще ничего не очистили. В кратерах ржавчины не убавилось, и даже сверху металл чище не стал.((( Я думаю это потому, что поверхность металла была слишком рельефная из-за больших и глубоких кратеров — контакт очищаемой поверхности с поролоном электрода был недостаточен.
Как вы думаете?

После такой неудачной чистки, сразу смыл кислоту раствором соды, протёр насухо тряпкой и окончательно высушил феном.
Стало интересно, а эту ржавчину возьмёт ли что нибудь, кроме пескоструйки?
Попробовал удалить уничтожителем ржавчины.

[Есть два типа уничтожителей ржавчины. Первый просто уничтожает для дальнейшего смыва этого уничтожителя и механического очищения, а второй преобразовывает ржавчину, в устойчивое соединение солей, которое служит защитой металла и его смывать не нужно.]

Я использовал первый тип:

Нанёс, подождал 15 минут, смыл. Металл покрылся белым налётом, наверное это та самая плёнка из фосфатов (см.начало статьи). Результат минимален — есть небольшие "пятна" чистого металла, но в целом ржавчину не удалось удалить. После уничтожителя попробовал почистить наждачкой — тоже нет ощутимого эффекта. Что с уничтожителем, что без — ржавчина мех.способом удаляется одинаково плохо. Фото после уничтожителя, до чистки наждачкой:

------------
ИТОГ:
1. Ток однозначно помогает очищать ржавчину (ваш кэп);
2. Кальцинированная сода очищает ржавчину плохо, КРОТ очищает лучше, но недостаточно хорошо. Серная и ортофосфорная кислоты очищают одинаково хорошо;
3. Хорошо очищаются электрохимическим способо ровные поверхности металла, с небольшим "налётом" ржавчины (ваш кэп). Металл с сильно "въевшейся" ржой даже уничтожитель ржавчины не берёт.
-----------

Во втором этапе (ЧАСТЬ 2) очищенную пластину я оцинковал гальваническим способом и оставил на улице под дождём. Как будет время обязательно напишу об этом.

Всем спасибо за внимание!

upd.: Забыл сказать, хотел найти соляную кислоту для опытов, но оказалось она в чистом виде (в РФ) продаётся только юридическим лицам.((( Наверное чтобы народ в ней трупы не растворял и наркотики со взрывчаткой не делал.

Реставрация железа

Поисковики всё чаще и чаще стали пользоваться поисковыми магнитами, вылавливать из водоемов железные артефакты. А что дальше с ними делать? На воздухе они быстро разрушаются. Как сохранить и реставрировать железо?

Даже если найденный предмет похож больше на большой кусок сплошной ржавчины - не стоит отчаиваться. Есть способ, которым можно вернуть к жизни найденное сокровище. Это реставрация железа в углеродной среде. Это очень простой метод, доступный каждому.

Для реставрации понадобиться железная коробка с крышкой на болтах, толченый древесный уголь (на котором жарим шашлыки) и деревенская печь.

Итак, по порядку. Находку, прежде всего, необходимо сохранить в том виде в каком она была обнаружена с кусками земли, если вы ее выкопали, и ржавчиной. Не надо пытаться «насильственным путем» очистить её от земли или от отслаивающейся ржавчины механическим путем или любым другим способом.

Если вы выловили предмет из водоема, обмотайте его бинтами, как мумию. Это не позволит металлу расслаиваться при высыхании.

В железную коробку, назовем ее «реактор», засыпается измельченный древесный углем, так чтобы наши железные предметы не соприкасались со стенками реактора. Реактор полностью заполняем углем, закрываем крышкой и помещается в растопленную печь на подушку оранжевых углей и обложить со всех сторон дровами. Обратите внимание на температурный режим, «реактор» должен быть раскаленным докрасна.

Примерно через 2 часа необходимо извлечь «реактор» из печи и дать ему полностью остыть.Обратите внимание, в реактор загружаются только полностью высушенные предметы.

После реактора предметы очищаются в щелочи NaOH (например, средство для чистки труб «Крот») и промываются в подкисленной воде. При необходимости, процедуру реставрации в реакторе можно повторить несколько раз.

Метод заключается в восстановлении ржавчины, то есть оксида железа Fe2O3 до свободного железа в углеродной среде. О данном методе рассказал Сергей Дмитриев.

Учебный видеофильм о реставрации железа. Фильм первый.

Комментарии и обсуждение

Очень познавательно и необходимо! Спасибо Рудольф за материал!

Очень хорошо получилось, вот только ящик долго делать .

Этим делом я занимаюсь уже 3 года. Накопился опыт, который внёс корректировки и уточнения в процесс. Публикую наиболее свежий алгоритм. Прошу при повторении обращаться к нему.

Реставрация в Углеродной Среде

Находку надо беречь от ударов и прочих нагрузок.
После изъятия из земли в находке начинаются необратимые изменения. К методу нужно приступить в течение нескольких дней. Если такой возможности нет, то хранить можно, создав такие же, как в земле условия. Вредно хранить в воде, керосине, сухом помещении.
Непосредственно перед применением метода надо удалить землю с помощью щёлочи("Крота"). Для этого находку заливаем на 1 час раствором щёлочи, затем промываем водой. Никаких щёток применять не надо. Здесь и далее бережём руки и глаза. Щёлочь не совместима с Алюминием, Магнием, Цинком.

Печь должна обеспечивать длительный прогрев предмета до 1000С. Оптимальный диапазон температур 900-1000С. В случае обработки предметов, украшенных цветными металлами или имеющих детали из цветных металлов, температура должна быть ниже температуры плавления цветного металла.
Реактор должен быть проварен со всех сторон прочным надёжным герметичным швом. Заглушка должна крепиться на болтах, которые можно легко заменить. Заглушка не должна быть герметичной. Оптимальная толщина стенок реактора 2 мм для обычной стали или 1 мм для нержавейки. Форма реактора должна быть такой, чтобы находки находились внутри на одинаковом, по возможности минимальном, расстоянии от стенок со всех сторон.

В качестве углерода применяется древесный уголь, измельчённый до гранул, размером с горох. Такой уголь даёт много пыли, которая очень вредна. Поэтому для массовых работ лучше применять активированный кокосовый уголь для фильтрации воды.

Ёмкость для выварки

Емкость для выварки это сварное корыто прямоугольной формы из обычной листовой стали с крышкой и краником для слива.

1. Первый прогрев
2. После прогрева вся ржавчина восстанавливается до чистого порошкового железа. Цвет находки должен измениться с рыжего на светло серый. Если цвет светло серый то можно переходить к п.3. Если цвет чёрный то это означает, что ржавчина восстановилась не до железа а до оксида железа II. В этом случае нужно принять меры по увеличению температуры и/или времени выдержки и повторить п.1
3. Находки размещаются в ёмкости для выварки и заливаются щёлочью(Кротом). Время варки 30 мин – 1 час активного кипения. После охлаждения щёлочь слить, находки промыть проточной водой, не вынимая из ёмкости.
4. Одеть резиновые перчатки. Приготовить наждачку, напильники, надфили, полотно для ножовки, нож. Приготовить проточную воду. Под действием щёлочи порошковое железо превращается в гель. Используя любой из перечисленных инструментов, выравниваем гель на поверхности находки, как масло на хлебе. Наросты аккуратно срезаем, открываем отверстия, вычищаем втулки. Периодически промываем проточной водой. Этот пункт позволяет сэкономить время и облегчить позже слесарные работы но выполнить его можно только до того, как гель затвердеет. Обычно через час +/- после варки гель твердеет и в этом случае нужно сразу перейти к п.5. Если находка имеет сложную форму и /или требует разборки сразу переходим к п 5.

5. Разместить находки в ёмкости для выварки и залить уксусом. Концентрация: 3 бут 0,2л уксусной эссенции на 5 л воды. Кислота вливается в воду а не наоборот. Выдержать в уксусе не менее 1 часа. Цвет находок должен измениться с серого на чёрный с фиолетовым оттенком.
6. Уксус слить, находки промыть водой и опять залить щёлочью. Выдержать на менее 1 часа, промыть водой, разложить находки и высушить. Не нужно промывать водой слишком тщательно, тк остаток щёлочи на находках будет только предохранять их вплоть до следующего прогрева в печи. Этот пункт нужен только для того, чтобы находки не заржавели опять.
7. Второй прогрев
8. Слесарные работы. После второго прогрева участки порошкового железа высокой плотности превращаются в металлическое железо, участки порошкового железа низкой плотности не превращаются в металлическое железо. Слесарные работы сводятся к удалению порошкового железа и выравниванию восстановленного металлического железа. Нередко на месте наростов образуются напайки, которые тоже нужно спилить. Чаще всего крупная напайка образуется рядом с раковиной, кроме того, вся поверхность находки может быть покрыта множеством мелких напаек, которые необходимо снять. В целом на этом этапе предмету нужно придать окончательный вид. Сложные механизмы нужно разобрать и обработать каждую деталь отдельно. Работать нужно аккуратно, тк восстановленные фрагменты на этом этапе имеют низкую твёрдость, а тонкие места, края и кромки могут быть сломаны под нажимом напильника. Для нормализации восстановленного металла и перехода в «звон» требуется ещё один прогрев, но поверхности должны быть чистыми, белыми с металлическим блеском. Если на этом этапе не удаётся вывести находку на окончательный чистовой внешний вид, то повторяется п. 7, а затем слесарные работы продолжаются. По мере повторения пунктов 7-8 восстановленные фрагменты твердеют, переходят в "звон" и прочно сцепляются с окружающим металлом. В случае применения электросварки так же требуется повторить пункты 7 – 8 для гомогенизации сварного металла с историческим.

9. Окончательный прогрев. После окончательного прогрева находка должна обрести ярко белый ослепительный цвет по всей поверхности. Для чистки от пыли и получения равномерного оптического отражения применяется насадка из нержавейки со смелым нажимом или полировка при необходимости. Если находка имеет тёмный или не равномерный по всей поверхности цвет, то п.9 надо повторить, приняв меры по устранению недостатка температуры и/или времени.
10. Консервация. Для консервации я применяю горячий раствор парафина в скипидаре. Этот консервант мне лично не нравится, тк под ним находки обретают свинцовый цвет. Его большой плюс заключается в том, что он позволяет быстро пройти карантин.
11. Карантин. Находка помещается в сухое помещение типа городской квартиры. Если в глубине остались соли, то через 2 недели на поверхности находки появится локальное пятно насыщенного рыжего цвета вокруг маленькой трещины или раковины. Чаще всего такое наблюдается у массивных предметов и является следствием недостатка температуры и/или времени в п 9. Если на этапе между пунктами 9 и 10 на находку попала вода, брызги, капли пота или на неё повлияла высокая влажность воздуха, то через 2 недели на поверхности появится тонкий не яркий налёт рыжего цветы. В любом из этих двух случаев необходимо повторить пункты 9 и 10.
12. Закалка, воронение, затемнение, отладка механизмов, установка на дерево
13. Повторение пунктов 9 и 10 при необходимости.

Во-первых ЭТО НЕ КОПЬЁ! ЭТО ПИКА.

Во-вторых. Воронение хорошо для автомата Калашникова!

В четвёртых(для тех кто в танке). Предметы, обработанные посредством ВАШЕЙ ВАРВАРСКОЙ КРЕМАЦИИ , напоминают бледнолицых, которые потеряли свой скальп. НЕ УБИВАЙТЕ РАРИТЕТЫ.

ВАША ПИКА- оказалась на 100% освобождена от ржавчины до чистого железа.

А КАКЖЕ НАСЧЁТ "НАЛЕТА ВРЕМЕНИ", И "ДУХА ПРОШЕДШИХ ЭПОХ" - ИЛИ ЭТО ПРОСТО ОПАСЕНИЯ ЛЮДЕЙ, ОПАСАЮЩИХСЯ ЧТО ЗНАКОМЫЕ НЕ ПОВЕРЯТ ЧТО ПРЕДМЕТУ 1000 ИЛИ 5000 ЛЕТ . Или утрата того шарма истинно древней вещи? А может и всего исторического отпечатка на ЭТОМ РАРИТЕТЕ?!

СХОДИТЕ ЛУЧШЕ В КУЗНЮ И ДАЙТЕ ЗАКАЗ НА КОПИЮ С ТОЙ ВЕЩИ КОТОРУЮ ВАМ ТАК ХОЧЕТСЯ УГРОБИТЬ. Потом покройте её воронением после заточки и шлифовки, КСТАТИ МОЖНО И КОМУФЛЯЖКОЙ ПОКРЫТЬ.

САМЫЙ ЛУЧШИЙ СПОСОБ СОХРАНЕНИЯ ТАКИХ АРТЕФАКТОВ - КОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ ЩАДЯЩЕЙ ОЧИСТКИ.

Но то что тут предлагают - это УБИЙСТВО. Это всеравно если бы вы взяли монету , положили её в соляную кислоту, затем прорезали рельеф монеты штихелями с надфилями, а потом надраили её до зеркального блеска пастой ГОИ.

В целом Вы правы, кроме одного. Эти вещи не чищены до белого, они сами белеют. В остальном Вы, конечно, правы, потому что надо иметь трезвую голову перед тем, как решить, применять этот метод или нет. У этого метода свои преимущества. Например лёгкость разборки сложных механизмов, возможность последующих слесарных обработок типа сварки, пайки закалки и тп. К тому же этот метод вполне применим к любому предмету, если сохран очень плохой.

Вот ещё посмотрите этот короткий фильм.

Сергей Александрович, ну из кузницы железо выходит, как и ребенок после родов - синюшным. Потом темнеет до темно серого. Именно эти цвета оксидов мы видим, но согласитесь что блеск не желателен. Блеск -это уже новизной отдает. ШАРМ ПРОПАДАЕТ. Да и закалка артефакта тю-тю.

ужас,до этого надо было додуматься,очень энергоемко не практично,ну восстановили вы окислы до металла, так каверны все равно останутся,ультразвук до москвы не дошел наверное

Раритет раритетом,шарм шармом,а есть у меня ржавый ермаковский топорик,выкопанный в лесу,и вот только что изготовленный реактор,и будет этот топорик,блестящий,почти как новый,висеть на стене,а гостям буду показывать фото,как он выглядел до реставрации,пускай удивляются и завидуют!Я-за реставрацию!Спасибо авторам за полезный материал!

При работе с топором требуется большее время выдержки ввиду его массивности. И не забудьте выполнить пункты 3, 4, 5, 6, 7. Иначе результат будет, как после электролиза. Удачи

А вот с современным железом (19-20 век) такой способ прокатит?

Находки по 1941 году получаются всегда хуже, чем более старые вещи. Возможно, промышленный металл быстрее ржавеет в земле.

Механизмы разбираются всегда очень хорошо

Уже много раз так восстанавливал железо. Эффект радует. Я дополнил процесс кипячением. После обработки в щелочи и чистке я находки варю вначале в обычной воде час, затем в дистиллированной час. Это выводит остатки солей из металла. Чтобы проверить состояние металла "на глаз", нужно намочить его и дать самому высохнуть. До варки на нём проступают ржавые пятна. После варки их намного меньше или нет вообще. Такое железо будет намного дольше хранится. Потом по стандарту - консервация. Я использую парафин. Прокаливаю металл, например на сковороде и наношу парафин по горячему. Натираю тряпочкой. Кипячение эффективней для небольших предметов.

Восстановление заржавевших поверхностей

Данный способ восстановления поверхности и удаления ржавчины подойдёт тем, кто хочет вернуть старым вещам из стали нормальный вид и удалить следы коррозии.
Наверное, многие из вас находили интересные предметы старины у бабушки в чулане, или при покупке старого дома, которые были все в ржавчине и их приходилось выбрасывать из-за невозможности вернуть былой вид.
Это способ удаляет ржавчину с поверхности железа без механических усилий. Мы будем использовать электролиз.
Конечно, данный способ не дает 100% гарантии восстановления, но это самый действенный способ что я знаю.

Вам понадобиться:

Источник питания

Низковольтный источник питания напряжение 6-30 вольт и током от 10 ампер. Я взял зарядное устройство от автомобиля. Конечно можно использовать источники и с меньшей силой тока, то тогда время протекания химической реакции увеличиться пропорционально и займет приличное время. Чтобы контролировать процесс желательно чтобы источник был оснащён амперметром.

Пластмассовая ванна

Пластиковый или пластмассовый сосуд – химически стойкий контейнер. Размерами в несколько раз больше предмета, поверхность которого вы собираетесь восстанавливать. Хорошо подходят пустые емкости из-под строительных красок или смесей.
Также вам может потребоваться вторая емкость для хранения раствора. Если вы конечно соберетесь его хранить. Свойства раствора при хранении не теряются, разве что необходимо его перемешать перед применением.

Стиральная сода

Главный компонент запуска стабильной химической реакции – стиральная сода. Не пищевая, а именно сода, использующаяся при стирке белья (Кальцинированная сода - карбонат натрия). Продается в магазинах с бытовой химией.

Сталь для анода

Для анода понадобиться сталь - лист стали, кусок железа, арматуры и т.п. Чем площадь анода будет больше, тем лучше и быстрей будет протекать химическая реакция.

Приспособление

Приспособление для подвешивания восстанавливаемого предмета, чтобы все поверхности были свободными. Потому что, если просто положить предмет на дно, те части которые соприкасались с дном не будут подвержены восстановлению. Я взял кусок пластиковой трубы и проволоку.

Провода

Меры безопасности

Наполните емкость необходимым количеством воды. Добавьте соду, из расчета 1 столовая ложка на 3 литра воды. Перемещайте все до полного растворения. Чтобы сода растворялась лучше – возьмите горячую воду, если есть такая возможность.
Установите приспособление для подвешивания предмета. Подвесьте предмет для восстановления в воде, чтобы он был полностью погруженным в раствор. Подключите минусовой провод источника.
Поместите анодную сталь в раствор. Кусак стали можно полностью не погружать, но убедитесь, чтобы он был погружен более чем на половину. К аноду подключаем плюсовой контакт источника. Анод должен находиться на расстоянии от катода, желательно по сторонам сосуда.

Начало восстановления поверхности и удаления ржавчины

Сразу после подачи питания на поверхности начнут появляется пузырьки. Немного погодя начнет появляется ржавая пелена. Это вполне нормальные признаки нормального прохождения электролиза.
Время протекания реакции зависит от многих факторов: тока, площади поверхностей анода и катода, температуры раствора, его концентрации и т.п.
Это время может варьироваться от получаса до нескольких часов, все сугубо индивидуально.
Вам необходимо контролировать процесс каждый час. То есть, вы выключаете зарядник, поднимаете катод с предметов, смотрите как протекала реакция. Периодически переворачиваете, чтобы восстановление шло равномерно с обоих сторон.
Скорей всего весь процесс займет несколько часов. Все будет зависеть на сколько заржавел данный предмет. Ничего страшного не произойдет, если источник проработает больше чем нужно.
После использования, раствор можно слить где-нибудь в саду – он не токсичен. Или перелить в другую емкость и оставить до следующего раза.

Подведем итоги по восстановлению поверхности

Когда вы в последний раз поднимите восстанавливаемый предмет – вы заметите что вместо ржавчины, предмет покрылся черным слоем химического окисления, типа сажи. Этот стой необходимо удалить. Для удаления нужно использовать моющее порошковые средства типа «Комет» с твёрдой губкой. В принципе, этот налет легко удаляется за несколько минут.
И вуаля, вы воскресили ваш предмет, затратив на это минимум действий и средств.
Это не магия – это чудеса электролиза.

Читайте также: