Чем защитить полированную сталь

Обновлено: 15.05.2024

Добрый день.
Делаю декоративные детали из обычного прокатного угла. Какие-то в зеркало полирую, какие-то до 1000, каки-то до 600, на некоторых узор протравливаю. Дак вот пока одни детали делаю, уже готовые со временем начинают чернеть, лежа на полке, а их основная задача - это внешний вид.
С протравленными все еще хуже - на сл. день весь вид теряют. Травил хлорным железом, хотя после этого и растворителем промываю и маслом натираю.
Есть способы их как-то сохранить?
Благодарю.

Если детали на дорогую работу, то можно лак по металлу нанести, потом смыть подходящим растворителем, по эксперементировать надо. А обычной WD-40 пробывали покрывать?

В идеале неплохо бы покрыть хромом, но только не в домашних условиях.
Если детали не под покраску, можно натереть парафином или стеарином. После ГОИ деталь уже покрыта аналогичным жиром.
Если травите хлорным железом или другим кислым раствором, то после травления нужно промыть проточной водой и потом обязательно промыть раствором соды, или слабым раствором щелочи, или хозяйственным мылом. Кстати, после мыла железяка покроется слоем сала (стеарата железа и стеариновой кислоты) который неплохо защищает от коррозии.
А вообще есть зависимость: чем обработка ближе к зеркалу, тем меньше ржавеет. И конечно обработанная деталь не должна находиться в одном помещении с любыми химикатами.

Если временное покрытие, то лак для волос попробуйте. Дёшево. Удалить спиртом или водкой. Но это имхо

Я от коррозии пушечным салом защищаю. В автомагазинах продается.
Пока лучше не видел. Удаляется потом с трудом. Это если начисто.

Практически все стали, а именно: Стбсп, Ст5пс, Ст4пс, СтЗпс, СтЗкп, Стбпс, Ст4сп, Ст4кп, СтЗцс, СтО, 18Г2Афпс,16Г2АФ, 15Г2СФД, 10Г2БД, 17Г1С, 15ХСНД, 17ГС09Г2С, 16ГС, 09Г2, 14Г2АФ, 15Г2АФДпс, 10ХСНД, 10Г2С1, 10ХНДП, 14ХГС, 14Г2, 12ГС.идущие на уголки для ваших нужд сильно ржавучие. и их ничего не спасёт! Только доп. покрытие! Чем покрыть выше пояснили!

Надо делать с нержавейки можно уже полированную найти. На одной из работ попадалась 0.8 и 2.0 полировка под пленкой. И желтая с покрытием нитридом титана.

Lekalo1976
Надо делать с нержавейки можно уже полированную найти. На одной из работ попадалась 0.8 и 2.0 полировка под пленкой. И желтая с покрытием нитридом титана.

+1 к цапонлаку. Если вещь сложной формы и не подлезть - то акриловые лаки в форме аэрозоля - кудо, эмпилс, яхтенный. Это то, чем сам пользуюсь регулярно. По лаку нюанс - под лаком поверхность металла должна быть чистой, без очагов коррозии. Очаг коррозии может разрушить слой лака.
Поэтому - либо вычищать металл до состояния котовых яек, либо заливать натурально толстеннным слоем лака, в несколько слоёв - благо он сохнет быстро.
Можно перед заливкой вещь без фанатизма подогреть, можно слой лака сырого погреть феном.

Парафин тоже недурно металл защищает. Я грел предмет горелкой, потом обтирал его маленькой свечкой. Потом дать стечь излишкам. Кстати потом, если излишки нужно удалить, это в случае с парафином неплохо делает уксусная кислота.

Господа, спасибо за ответы.
Интересно попробовать хром и лак. ВДхой пробовал покрывать сразу после шлифовки - местами какие-то черные пятна могут появляться на сл.день.
Детали с коррозией покрыл уничтожителем ржавчины, потом промыл в мыльной воде, вытер тряпкой, прошелся феном, там, где не подлезть. Было все отлично. Но из 20 стальных перьев с чеканкой на следующий день 8 из них пошли коррозией. Коррозию удалил тем же путем, на сл. день еще 3 пера пошли ржаветь. Опять снял ржу, в мыло, фен, ну а что еще делать, наждачкой в эти узоры не подлезть.
По салу и парафину подскажите, если их нанести и наждачкой затереть, будет от них толк?
Надо было конечно с нержавейки делать, просто не думал, что столько гемора с коррозией вылезет, теперь буду знать)

Попробуйте смесь парафина и масла, густоты гуталина. Для мягкости можно добавить чуть уайтспирита или керосина. Смешивать, естественно, нужно на водяной бане. Наносить на чистую сухую, желательно чуть подогретую деталь щетинной щоткой или суконкой. Наждачка излишнее. Всю коррозию предварительно нужно удалить до чистого металла.

Или над галтовкой-трясучкой. Если по минимуму.

Песок и галтовка - это вещи классные, но после них всё равно придётся в чём нибудь промывать от пыли, сушить и чем-то покрывать.
Эти прекрасные вещи всё де оставляют металл голым.

Чем обработать металл, чтобы не ржавел: химические средства и народные методы

В каждом доме есть множество металлических изделий. Они достаточно износостойкие и практичные, но со временем подвергаются коррозии. Это связано с тем, что железо легко вступает в реакцию с окружающей средой, из-за чего покрывается ржавчиной. Чтобы предупредить такой разрушительный процесс, рекомендуем узнать, чем покрыть металл от коррозии, и периодически проводить профилактические мероприятия. Если коррозийное повреждение на поверхности уже возникло, его необходимо правильно обработать. Для этого применяются как специальные средства, так и народные методы.

Почему образуется ржавчина

Любая среда считается агрессивной для незащищенного металла. По этой причине его поверхностный слой постоянно подвергается всевозможным химическим реакциям. Впоследствии возникают ржавые пятна, теряется внешний вид изделия, ухудшаются его прочностные характеристики.

Вдобавок от коррозии страдают устройства из железа, постоянно находящиеся в условиях чрезмерных температур: элементы двигателей, печная арматура, турбинные лопасти. Коррозионному разрушению также подвержены металлические основания, которые продолжительно соприкасаются с различными жидкостями (водой, спиртом).

Как бороться со ржавчиной

На практике применяются много проверенных методов, позволяющих продлить эксплуатационный срок железных изделий. Но самые действенные из них – обработка химпрепаратами (например, ингибиторными составами). После нанесения их тонким слоем металлическая поверхность приобретает надежную защиту от разрушения. Подобные составы зачастую применяются с профилактической целью. Среди прочих высокоэффективных способов стоит отметить устранение ржавчины вручную либо электроинструментами, народные средства, нанесение антикоррозийных веществ.

Механическая чистка

Ручная обработка железа от коррозии предполагает применение жесткой щетки либо крупнозернистой наждачки. Детали допускается обрабатывать во влажном или сухом виде. В первом случае наждачная бумага смачивается в керосине, во втором – происходит простое соскабливание ржавчины.

Вдобавок выполнить механическую чистку ржавеющих материалов возможно при помощи таких инструментов:

болгарка;
электродрель (в качестве насадки – щетка для металла);
шлифовальная машинка;
пескоструйный аппарат.

Ручной способ используется на малых площадях, позволяет очистить поверхности тщательно. Электроинструменты значительно ускоряют процесс, в то же время способны навредить деталям. При их обработке удаляется сравнительно большой слой металла. Аккуратно убрать коррозию поможет пескоструйное устройство. Оно не всем доступно из-за высокой стоимости.

Обработка химическими средствами

Все химпрепараты разделяют на 2 группы: преобразователи ржавчины и кислоты. Под последними нередко подозревают обыкновенные растворители.

Влажной тряпкой протереть железо от пыли.
Убрать с основания остатки влаги.
Используя силиконовую кисть, тонким слоем нанести на предмет кислотосодержащий раствор.
Выждать полчаса, пока вещество прореагирует с поврежденной поверхностью.
Вытереть обработанный участок сухой ветошью.

Внимание! Прежде чем применять химические препараты, нужно надеть спецодежду, защитные перчатки.

Ортофосфорная кислота обладает многими преимуществами перед иными составами: щадяще влияют на поврежденные изделия, хорошо очищает, впоследствии обеспечивает защиту стали от коррозии.

Преобразователями ржавчины обыкновенно покрывается вся металлическая поверхность. В итоге образуется слой, который в будущем предупреждает коррозийное разрушение предмета. Как только раствор хорошо высохнет, основание можно покрасить. На сегодня выпускается огромное количество таких препаратов, среди самых востребованных стоит отметить:

Модификатор ржавчины Berner. Зачастую применяется для болтов либо гаек, которые невозможно демонтировать.
Аэрозоль «Цинкор». Оказывает обезжиривающий эффект, восстанавливает ржавые предметы, образует на них сплошную защитную пленку.
Уничтожитель ржавчины В-52. Быстродействующий гель, который после нанесения не растекается, устраняет даже глубокую коррозию.
Преобразователь СФ-1. Применяется для изделий, сделанных из чугуна, алюминия, а также оцинкованных. Удаляет ржавые пятна, после обработки обеспечивает защиту металла от ржавчины, увеличивает период его полезной эксплуатации.

Применение антикоррозийных препаратов

Известная фирма «Rocket Chemical» выпускает огромный ассортимент качественной противокоррозионной продукции. Высокой эффективностью отличаются такие средства:

Литиевая смазка. После покрытия петель дверей, тросов, цепей и прочих элементов обеспечивает надежную защиту от ржавчины. Вместе с тем на поверхности обработанных изделий формируется устойчивая к влиянию воды пленка.
Ингибитор продолжительного воздействия. Впоследствии обработки металлические детали могут размещаться в уличных условиях на протяжении года: они надежно защищены от атмосферного влияния, провоцирующего коррозию.
Силиконовая смазка. Допускается наносить на металлические основания с включениями из пластика, резины. Она мгновенно высыхает, в результате образуется прозрачное защитное покрытие.
Раствор для устранения коррозийных пятен. Не содержит токсичные компоненты, используется для обработки стройматериалов, кухонных принадлежностей.
Спрей от ржавчины. Подходит для применения в труднодоступных зонах, где требуется глубокое проникновение. После нанесения препятствует повторному появлению ржавых пятнышек. Это средство нередко применяется для противокоррозионной защиты резьбовых соединений, болтов.

Важно! Антикоррозийные препараты состоят из токсичных химических компонентов. Работать с ними необходимо в респираторе. Это позволит обезопасить дыхательную систему от раздражения.

Универсальный спрей улучшает откручивание болтовых соединений, вытесняет влагу, защищает от коррозии тонкой пленкой Источник img2.mx-quad.fr

Видео описание

Разрушитель ржавчины-убийца WD-40,или лайфхак с WD-40

Народные средства

Если химические составы отсутствуют либо работать с ними нельзя, ржавчину с металлических изделий можно попробовать убрать с помощью бытовой химии, прочих эффективных растворов. Некоторые из них придется приготовить самостоятельно.

Cilit

Гель предназначен для устранения ржавчины в кухне, ванной. Его часто применяют для очищения кранов, смесителей, металлических приборов, иных железных изделий. Прежде чем использовать состав, важно учесть, что он способен разъесть краску.

Керосин и парафин

Рекомендуемое соотношение ингредиентов – 10:1. После соединения компонентов средство необходимо выдержать на протяжении суток, затем нанести на поврежденные ржавчиной элементы. Спустя 12 часов обработанное место следует протереть сухой тряпкой. Подобный метод отлично подойдет для стройматериалов, инструментов.

Coca Cola

Щелочной состав напитка уничтожает коррозийные пятна. Способ применения: погрузить поврежденный предмет в жидкость либо обильно смочить тряпкой. По прошествии суток изделие следует промыть проточной водой.

Каустическая сода

Для приготовления средства необходимо подготовить:

формалин (40%) – 250 г;
вода – 0,3 л;
аммоний, каустическая сода – по 50 г.

Получившуюся после соединения указанных ингредиентов пасту следует разбавить в литре воды, потом в готовый раствор опустить ржавые детали. Время чистки напрямую зависит от степени повреждения материала, может составлять 15-30 минут. На завершающем этапе металлическое изделие необходимо прополоскать, затем вытереть насухо.

Перекись водорода

Устранить ржавчину с железных деталей возможно с помощью раствора из таких компонентов:

лимонная кислота – 40 г;
соль – столовая ложка;
перекись водорода – 100 г.

Приготовленную смесь следует поместить в удобную емкость, опустить в нее ржавые элементы. Начало реакции наблюдается практически сразу же, спустя два часа с железа полностью исчезают красные оксиды.

Чтобы продлить срок службы металлических изделий, всегда важно помнить: защита от ржавчины нужна для каждого предмета, который изготовлен из металла. Если не предпринимать профилактические меры, впоследствии придется устранять ржавые пятна при помощи сильнодействующих препаратов.

Термообработка

Эффективный способ выполнить тепловую очистку пораженных металлических поверхностей – применить промышленный парогенератор. В домашних условиях возможно воспользоваться строительным феном. Горячая воздушная струя отлично размягчит верхний слой поврежденного основания, затем ржавчина начнет дробиться на мелкие частицы, легко удаляться потоком воздуха. Подобный метод чрезвычайно актуален в местах, где снять предмет затруднительно.

Еще один альтернативный вариант термообработки железа – использовать кислородно-ацетиленовую горелку. Во время ее применения возникает слишком яркое пламя. Через него нельзя увидеть уцелевшие остатки ржавчины. Потому выжигания коррозии следует продолжать до полного исчезновения поражения.

Обработки поверхности кипятком. Затем нужно будет вручную убрать рыхлую часть.
Нагрева огнем. Снимать налет требуется в процессе работы. Катализатором может служить перекись водорода.
Применения паровой швабры, отпаривателя. Очищение происходит под воздействием сильной струи горячего пара.

Внимание! Во всех вариантах тепловой очистки предварительно важно убедиться, что деталь не содержит пластмассовых или деревянных элементов, которые легко плавятся, воспламеняются.

Удаление ржавчины. Парогенератор: быстро, эффективно.

Заключение

Поскольку металлические изделия применяются повсеместно, за ними необходимо ухаживать. Первым делом следует узнать, как защитить металл от ржавчины. Своевременные профилактические мероприятия не допустят возникновения ржавых пятен, а значит с ними впоследствии не придется бороться. Если же коррозионные процессы все же начали развиваться, в первую очередь желательно испробовать щадящие народные средства. Если желаемый результат достигнуть не получилось, остается прибегнуть к химическим препаратам, сильнодействующим составам.

Чем покрыть металл, чтобы не ржавел: лучшие спреи, растворы и составы

Пожалуй каждый человек сталкивался в своем быту с появлением ржавчины на металлических деталях. И неважно, где возникала коррозия, на частях машины или железном заборе, это всегда неприятно. Но к счастью, современная химическая промышленность предлагает множество средств, которые не дадут появиться ей снова. О лучших из них мы расскажем в нашем обзоре и вопрос чем покрыть металл чтобы не ржавел, больше не будет вас беспокоить.

Самые распространенные способы борьбы с коррозией

Известно несколько способов покрытия металлических поверхностей, чтобы они не ржавели. Эти методы позволят надолго продлить срок использования предметов и деталей из железа. Одним из самых эффективных приемов считается обработка с помощью веществ на химической основе.

В эту категорию составов входят ингибиторы. Они наносятся на металл едва заметным тонким слоем. Благодаря такому покрытию изделие не будет ржаветь. Чаще всего подобные средства применяют в целях профилактики. Также, предотвратить коррозию помогут следующие способы:

удаление ржавых мест на деталях механическим путем;
использование средств на химической основе;
применение антикоррозионных составов;
народные рецепты.

Более подробно о всех методиках по предотвращению появления ржавчины на металле рассказано ниже.

Очистка механическим путем

Используйте абразивную шкурку с крупнозернистой поверхностью или специальную щетку для работы по металлу, чтобы очистить железные детали от коррозии. Провести обработку можно мокрым или сухим методом. В последнем случае ржавчина соскабливается с помощью трения щетки или шкурки о металл.

Что касается мокрого способа, необходимо предварительно смочить поверхность деталей в керосине или уайт-спирите. На помощь придут и пескоструйный аппарат, шлифовальная машинка, болгарка или электродрель с металлической щеткой в виде насадки.

Очищение поверхности от коррозии можно применять только на не очень больших площадях металлических изделий. Наиболее оптимальным вариантом считается использование пескоструйного аппарата. Но его высокая цена может стать препятствием для домашнего мастера.

Использование химических веществ

Если возник вопрос, чем покрыть металл от ржавчины, то в первую очередь специалисты рекомендуют обратиться к помощи химических средств. Известны два типа таких препаратов: преобразователи ржавчины и кислотные составы. Из последних самыми популярными считаются ортофосфорные. Они помогают очистить поверхность за считанные минуты. Использовать кислоту несложно, для этого снимите загрязнения с железной поверхности тряпкой, затем удалите влагу и нанесите средство на металл едва заметным слоем. Используйте кисть с силиконовой щетиной.

Оставьте кислотный состав на полчаса на поверхности. За это время произойдет реакция с поврежденным коррозией местом. Очистите металл влажной тряпкой, а затем сухой, до тех пор, пока не будут удалены все остатки ржавчины. Помните о технике безопасности при работе с антикоррозийными составами на основе кислоты. Используйте маску, специальные очки и перчатки для защиты дыхательных путей, глаз и кожи на руках. Очистители, в составе которых присутствует ортофосфорная кислота деликатно убирают следы коррозии с металлических деталей и при этом не дают появиться ей снова.

Что касается преобразователей ржавчины, то ми покрывают всю площадь металлических деталей. Такой состав создает защиту, которая не даст появиться коррозии в будущем. Самыми популярными преобразователями сегодня считаются следующие:

Все перечисленные препараты экономично расходуются.

Другие средства

Кроме того, популярностью среди домашних мастеров пользуются и другие средства, помогающие бороться с появлением ржавчины на металле. Среди них:

Hi-Gear No-Rust;
Permatex Rust Treatment;
Autoprofi.

Ниже описано, чем покрыть железо чтобы не ржавело, как использовать эти препараты и чем они отличаются друг от друга.

Hi-Gear No-Rust

Этот аэрозоль имеет экономичный расход и способствует увеличению адгезионных способностей материалов благодаря образованию защитной пленки на металле. Используйте этот антикоррозийный состав при температуре от 5 до 30 градусов тепла. Средство подходит для обработки деталей строительных конструкций, а также автомобильных кузовов.

Преобразователь ржавчины Hi-Gear No-Rust подойдет даже для самых застарелых пятен Источник prosmazku.info

У препарата следующая схема применения:

Перед использованием спрея очистите поверхность любым способом (например, наждачной бумагой или металлической щеткой).
Промойте детали водой и просушите сухой тряпкой.
Хорошо встряхните флакон. Распылите преобразователь ржавчины равномерно по всему обрабатываемому участку железа. Рекомендуемое расстояние 15-30 см.

Наносить состав необходимо в несколько тонких слоев. Как это нужно делать, можно увидеть в этом видео:

После каждой обработки поверхности подождите, пока деталь высохнет. Удалить преобразователь коррозии, который случайно попал на соседние участки, можно спиртом. Также запомните, что последний нанесенный слой Hi-Gear No-Rust нужно выдерживать не менее 3 часов, перед тем как окрашивать металл. Не забудьте о защите слизистых глаз и дыхательных путей во время работы.

Permatex Rust Treatment

Это средство белого цвета на основе из латекса быстро сохнет после нанесения. Нанесите препарат на поврежденный участок из железа и он надолго защитит его. Средство работает сразу по нескольким фронтам: преобразует ржавчину;

высушивает участок, убирая всю влагу, а также грунтует поврежденное место. Способ использования такого состав следующий:

Очистите поверхность от загрязнений с помощью влажной, а затем сухой тряпки.
Перемешайте Permatex Rust Treatment перед применением и нанесите на поврежденное место. Используйте для этой цели кисть или губку.
Изучите цвет поверхности. Он должен стать насыщенного черного цвета. Если этого не произошло или обрабатываемый участок приобрел неравномерный оттенок, нанесите препарат еще раз. Делать это можно через 10-30 минут после первого слоя.

Помните о том, что обработанные Permatex Rust Treatment места должны быть выдержаны хотя бы сутки, перед тем как наносить краску или грунт. За это время препарат полностью высохнет и не будет вступать с ними в реакцию.

Autoprofi

Этот преобразователь ржавчины продается в баллонах с пульверизатором, который регулируется так, что может распыляться в любые труднодоступные участки. Основным компонентом средства является ортофосфорная кислота и дополнительные вещества (например, цинк).

Отличительной особенностью препарата является то, что после высыхания его не нужно смывать. Для этого достаточно будет протереть чистой сухой тряпкой или губкой обработанное Autoprofi место. Использовать антикоррозионный спрей необходимо вместе со средствами защиты (перчатки, маска, специальные очки).

Использование антикоррозийных составов из линейки Rocket Chemical

Эта американская компания специализируется на выпуске химических препаратов, используемых в быту. Одним из направлений ее деятельности является производство средств для предотвращения появления ржавчины на железе. Доверие потребителей заслужили следующие антикоррозионные составы:

Литиеваясмазка с защитным действием. Нанесите препарат на участок из металла для профилактики и защиты от ржавления. Производитель рекомендует покрывать им реечные механизмы, тросы, цепи и дверные петли. Образовавшейся на этих деталях тонкой пленке не будут страшны ни снег, ни дождь.

Ингибиторпродолжительного действия. Части металлических конструкций, обработанные этим средством не подвергнутся воздействию ржавчины в течение 5-7 лет. Этот препарат становится спасением для тех, кто думает, чем покрыть металл чтобы не ржавел в воде.

Антикоррозионныйспрей. Можно использовать в труднодоступных участках. Спрей не дает появиться ржавчине на металлических изделиях.

Силиконовая смазка с водостойким составом. Это средство подойдет для железных частей с резиновыми, виниловыми или пластиковыми элементами. После высыхания на поверхности образуется прозрачное, не липкое и тонкое покрытие. Средняя скорость подсыхания составляет около 3 часов.

Кроме перечисленного, в продаже можно встретить раствор от Rocket Chemical, который быстро справляется с пятнами коррозии. Основными компонентами препарата являются вещества с нетоксичным действием. Поэтому у средства широкая область применения, от использования на деталях машины или железных конструкций, до кухонной посуды с ржавчиной. Нанесите раствор на пятно на 4-5 часов и удалите коррозию тряпкой спустя это время. Хорошо ополосните.

Народные средства

Кроме перечисленных выше средств очистить ржавые пятна с железа можно с помощью составов, которые всегда под рукой. Например, гели для чистки коррозии в ванной комнате и на кухне. Наиболее популярны Sanita, Silit, Ace и т.д. Такие препараты помогут в борьбе с ржавчиной на смесителях, кранах и других металлических деталях. При этом производители предупреждают, что составы могут разъедать краску.

Как удалить ржавчину с помощью Silit, смотрите в этом видео

Некоторые домашние мастера используют для избавления от коррозии Coca-Cola или Pepsi. В составе этих напитков находится ортофосфорная кислота, которая с легкостью удаляет небольшие пятна ржавчины. Протрите жидкостями металлические поверхности или погрузите в них детали. Затем ополосните под проточной водой.

Популярностью пользуется и смесь на основе парафина и керосина. Возьмите эти средства в одинаковых пропорциях и смешайте. Нанесите на обрабатываемую поверхность в несколько тонких слоев губкой или кистью. Оставьте хотя бы на сутки. После указанного времени удалите смесь вместе с ржавчиной тряпкой, промойте водой и уберите влагу тряпкой или губкой. Лучше всего использовать такой способ для инструментов. Не забудьте про маску, перчатки и защитные очки при обработке керосиново-парафиновой смесью.

Каждый сам решает, чем покрыть ржавчину, чтобы металл противостоял ее появлению как можно дольше. Быстрее и качественнее всего действуют специальные препараты с химическим составом. При этом помните, что обязательна защита в виде маски, специальных очков и перчаток. Для тех, у кого аллергия на такие спреи, растворы или гели, рекомендуется использовать безопасные народные средства.

Небольшой гайд по полировке металлических изделий (в т.ч. дисков)

Всем привет! Давненько меня не слышно, но это и не удивительно — на 107ой я даже со двора не смогу выехать) А вот 206 собрат здорово выручает — показывает чудеса проходимости (ни разу не застрял, хотя опасения были).

В этом эпизоде можно увидеть полировку крашенного металлического изделия, конкретно модели Alfa Romeo MiTo от Welly.

Что нам понадобится:
1) Предмет полировки (металлическое изделие)
2) Наждачка числом 180-250-320-400-500-800-1000-1500-2000 (тут список формируется по вашему желанию, если поверхность не крашенная, то можно взять с 400 сразу).
У меня не было 250 и 320. Было 120 в виде губки для грубой обработки, потом не менее грубая 180, дальше уже просто обработка поверхности от 400 и выше.
3) Полировальная салфетка
4) Полировальная паста для металлов Alu Magic ну или паста Гои (как в прошлый раз)
5) Малярный скотч, при необходимости
6) Газета, чтобы не мусорить)
7) Стакан воды
8) Влажные салфетки

Итак, берем газету, машину, наждачку:

Обклеиваем малярным скотчем по необходимости:

Начинаем ошкуривание 120-150 шкуркой (но это не обязательно, поверхность может быть изначально хорошей, например полка диска, которая помутнела). Не стесняемся, снимаем лишний материал поактивнее. Обрабатываем, пока полностью не устранятся серьезные косяки (не будет снята краска, не будут выравнены ямы).

2 фотографии обработки до 180 зерном.

Уже после 400 начинаем обработку металла до необходимой кондиции:

При ошкуривании не забывайте удалять металлическую стружку, а то потом могут появиться черные точки, которые будет сложно удалить на поздних этапах (придется возвращаться к началу). Можно иногда протирать влажными салфетками, дабы стереть и лишнюю пыль.

Ошкуривание 500 и 800 зерном:

На 1000 зерне берем стакан с водой и макаем в него наждачку:

И начинаем влажное ошкуривание, которое дольше сохраняет абразивные свойства шкурки и не так сильно шкрябает по поверхности. Опять же, металлическая стружка не так сильно забивается.

После 1000 и 1500 (влажное):

Ну и после 2000 (пытался сфоткать некое отражение, которое есть, но не зеркальное):

Процесс ошкуривания завершен, теперь необходимо убрать мусор, снять малярный скотч, вымыть и высушить предмет ошкуривания:

Берем полировальную салфетку и пасту Alu Magic. Достаточно 1-2 капель.

Втираем пасту в объект в течение 2-3 минут (плюс-минус):

Потом надо взять чистую тряпочку и растереть остатки пасты.

Для пущего эффекта я беру пасту ГОИ 2 и втираю. Как лучше втирать — можно прочитать по ссылке сверху.

При необходимости повторить работу с пастами.
После всех работ берем влажную салфетку и очищаем предмет. Может на нём и не видно пасты, но она там осталась. Так что будет нелишним.

Ну и на выходе получаем такие поделки:

Всем спасибо за внимание. Из ближайших новостей — в апреле будет установка кресел UNP, подвески Ksports (винтовой), установка BBS дисков на лето, а так же ремонт ангельских глаз (их у нас больше нет, качество подвело. Будем делать диодные!)

Чем красить и как защитить полированный алюминий от окисления?

Имеется крышка ГБЦ с Mitsubishi GTO в весьма уставшем состоянии. Материал — алюминий.
Будет окрас по новой в черный с полировкой верхней части с надписями.

По-сему несколько вопросов:

1) Перед покраской надо ли грунтовать крышку если будет наноситься термостойкая краска?

2) После полировки надписей на крышке чем защитить алюминий от окисления? Можно ли просто лаком покрыть?

Всем спасибо за ценные ответы. От меня лично каждому плюсик в карму!

Комментарии 54

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Грунтовать надо обязательно и желательно кислотником, т.к. алюминий после зачистки окисляется в секунды. Запалированную поверхность можно покрыть паркетным лаком, только полирнул и пока еще горячая сразу покрывать — чуть остынет — пошла уже окись по поверхности.

Расскажу не совет, а конкретное действо.Форд транзит 2 л бензин, 1999 год крышка из алдюминия со всеми грехами чищена шкуркой и грунтована грунтом вл 100 теперь он называется кислотным, там орто фосфорная кислота им грунтуют алюминий на авиа заводах, потом красил металлик, снежной королевой и лаком 18 лет как новая.

Я отполировал алюминиевую крышку зажигания на мотоцикле
И покрыл обычным 2К лаком Реофлекс
Двигатель оппозитный воздушного охлаждения, так что греется будь здоров.
За два года эксплуатации никаких проблем- ничего не облезло, не потрескалось

Войлочный круг и паста Гойя

Пасиба) Тоже про гойю думал)

— покупаешь жидкость для снятия краски и снимаешь старую
— грунтуешь эпоксидным грунтом
— покупаешь краску VHT нужного цвета и красишь крышку
— стираешь мелкой наждачкой буквы до металла и катаешься
Никаких окислений у меня на крышке нет хотя я не красил а просто полировал буквы

Народ правильно пишет! Просто лак облезет (горький опыт) Крышку можно покрасить эпоксидный грунт + эмаль. Потом крышку на шлифовку там где гбц шлифуют и порошковый лак

Тоже интересный вариант))) спасибо!

Порошковые лаки и краски наносятся на голый металл. Эпоксидный грунт эмаль просто начнёт гореть в печи. И результат будет, пузыри под порошковым лаком☺

Насколько мне объясняли порошковая краска обжигается при 60°. А на сколько я знаю автомобильная краска сушится при 60°, а на солнце когда я прикоснулся к своему джипу спиной, то получил ожег! Значит явно не там было больше 60° и не каких пузырей нет! Не смущайте народ!

Порошковая краска запекается при 180-200градусах. Соответственно автомобильная начинает сгорать.

какой то странный у вас порошок)

Не это у вас странный. Я с этим плотно сталкивался.

У меня друзья красят колёса, клапанные крыжки, мото рамы, порошком

Я конечно переспрошу, но что то сомневаюсь о таких температурах

Почитай технологию порошковой покраски

Керамик про. надолго хватит .

Одно дело на ЛКП, тут соглашусь) Но в моем случае это будет голый металл, да еще и алюминий, который окисляется только в путь)) Есть подобный опыт? я бы почитал)

Керамика о которой а написал выше на голом металле держится лучне чем на лаке. Я сейчас полирую свои колёса и буду покрывать именно этой дрянью.(чтоб не окислялись)

Можно ещё хорошей керамикой покрыть . Но выйдет дорого

Керамика защитит, но опять же, главный вопрос в том, насколько хватит этого покрытия)

Керамики хватит на дольше чем порошка, ней выхлоп даже красят)) но цена космос и спецов 0 )))

как вариант- анодирование, как то делают и в кустарных условиях, погугли

Краской красить по технологии. Подготовка поверхности + грунт + краска + лак.
Или тащи на порошковую.

Фторэпоксидный лак ФЛК-ПА

Спасибо) Почитаю что за лак такой))

Пескоструй — грунт — порошковая покраска — шлифовка букв (именно так, полировать нет смысла и не так красиво) наждачкой (зерном 100) обычным брусочком — всё, хотя можно еще и порошковым лаком пройтись.

Красиво получилось)) Да, уже тоже прихожу к мысли, что в зеркало нет смысла полировать). Лаком только покрыть еще, чтобы закрыть доступ кислороду и влаге) чтоб не окислялся

Спасибо, главное аккуратно с буквами, я скотчем в три слоя закрыл и не зря, палюбэ можно царапнуть мимо)))
А, и для общей красоты, шлифовать нужно только в одном направлении (фото с инета)

Алюминий окисляется всегда. Ты его шкурить не закончил, а он уже окисленный. Именно оксидная пленка его и защищает от коррозии. Просто зашкурь наждачкой буквы, и все. Они всегда будут оставаться белыми. Не надо с ними ничего делать. Алюминий будет корродировать если на него агрессивная химия попадет, а так ничего ему не будет.

Читайте также: