Se 300 30k колесо резиновое основание сталь

Обновлено: 18.05.2024

ШИНА: эластичная литая резиновая, ведомого типа, цвет - черный, 65 Shore A., неразъемно соединена с основанием колеса посредством вулканизации, или в моделях с наименованием . - Z посредством натяжения прессом, низкое сопротивление качению.

ОСНОВАНИЕ КОЛЕСА: стабильная сварная конструкция со стальной трубчатой ступицей, вваренной двумя швами.

Контсрукция обода представляет собой специальную разработку фирмы Blickle, отличающуюся своей необычайной стабильностью к ударным нагрузкам.

ШИНА: серии LK/BK/BH - детали изготовлены прессованием из толстостенной листовой стали. Усиленный поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с двухрядным шарикоподшипником спрессован специальным динамическим методом Blickle, обеспечивающим минимальный люфт и высокую износоустойчивость. Поворотный узел снабжен уплотнением, ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.

КОЛЕСА: серии SE - шина: эластичная литая резиновая, ведомого типа, цвет - черный, 65 Shore A.. Основание колеса: стабильная сварная конструкция со стальной трубчатой ступицей, вваренной двумя швами. В основании колеса два шариковых подшипника.

Конструкция основаниея представляет собой специальную разработку фирмы Blickle, отличающуюся своей стабильностью и надежностью.

ШИНА: серии LH//BH - детали изготовлены прессованием из толстостенной листовой стали. Поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с массивной вилкой и крепежной панелью стянут мощным болтом с застопоренной гайкой, содержит двухрядный шарикоподшипник, усиленнный четырьмя закаленными вкладышами особой формы, обеспечивающими очень высокую устойчивость к толчкам и ударам. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.

КРОНШТЕЙНЫ: серии LO/BO - стабильная стальная сварная конструкция, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) с лабиринтным уплотнением и смазочным ниппелем стянут очень мощным вваренным стальным болтом с застопоренной гайкой, содержит двухрядный шарикоподшипник, усиленнный четырьмя закаленными вкладышами особой формы, обеспечивающими очень высокую устойчивость к толчкам и ударам. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута пассивации.

КРОНШТЕЙНЫ: серии LS/BS - очень прочная сварная конструкция из стали, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) состоит из упорного шарикоподшипника DIN 711 и конического роликоподшипника DIN 720, защищен от пыли и водныз брызг, со смазочным ниппелем. Части поворотного узла стянуты приваренным очень мощным стальным болтом с застопоренной гайкой. Ось колеса на болту, поверхность деталей оцинкована и подвергнута желтой пассивации.

Большегрузные сдвоенные стальные сварные поворотные и фиксированные ролики, поворотный узел тяжелой серии

КРОНШТЕЙНЫ: серии LSD/BSD - очень прочная сварная конструкция из стали, поворотный узел (кронштейнов поворотных роликов) состоит из упорного шарикоподшипника DIN 711 и конического роликоподшипника DIN 720, защищен от пыли и водныз брызг, со смазочным ниппелем. Части поворотного узла стянуты приваренным очень мощным стальным болтом с застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. Детали моделей с диаметром колес 160 мм и 200 мм оцинкованы и подвергнуты желтой пассивации. Детали моделей с диаметром колес 250 мм и 300 мм покрыты слоем лака красного цвета.

Se 300 30k колесо резиновое основание сталь

Техпаспорт продукта

LSFN-SE 300K

Сопротивление качению очень хорошо
Малошумность очень хорошо
Бережное отношение к полу очень хорошо

Большегрузный стальной сварной поворотный ролик со стальной пружиной, Большегрузное колесо с эластичной цельнолитой резиновой шиной “Blickle EasyRoll", со стальным основанием колеса

Кронштейны:

Особо прочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике DIN 711 и коническом роликоподшипнике DIN 720, защищён от пыли и водяных брызг, со смазочным ниппелем, стянут очень стабильным вваренным центральным болтом с застопорённой гайкой. Очень крепкая конструкция вилки, кулисы и стального пружинного элемента, подшипник кулисы не требует ухода. Ось колеса на болту. Гальванически оцинкована с жёлтой пассивацией без содержания Cr6+.

Колесо:

Эластичная цельнолитая резина легкоходного типа "Blickle EasyRoll", очень высокая комфортабельность движения, низкий уровень издаваемых при движении шумов, низкое сопротивление качению, очень бережное отношение к поверхности пола, соединена с основанием колеса посредством вулканизации.

Контактный слой / шина:

Из высококачественной эластичной цельнолитой резины легкоходного типа “Blickle EasyRoll".

Основание колеса / обод:

Обод из толстостенной листовой стали, с тремя сварочными швами, со стальной трубчатой ступицей, покрыт лаком. Соединение с шиной посредством вулканизации.

Цвет основания колеса:

Размер панели	200 x 160
Расстояние отверстий	160 x 120
Диаметр отверстий	14
Диаметр колеса	300 mm (D)
Ширина шины	75 mm (T2)
Грузоподъёмн.	1000 kg
Макс. пружинная сила	850 kg
Сила предв. затяжки	100 kg
Пружинный ход	45 mm
Общая высота	395 mm (H)
Смещение пов. ролика	120 mm
Вес одной штуки	32,8 kg
Температурный диапазон	-25 ° C
температур до Твёрдость контактного	80 ° C
твёрдость контактного слоя	65° Shore A
Тип подшипника	шарикоподшипник

Макс. пружинная сила	1873,9 lbs
Диаметр отверстий	0,55
Размер панели	7.87 x 6.3
Расстояние отверстий	6.3 x 4.72
Диаметр колеса	11,8 inch (D)
Ширина колеса	2,953 inch (T2)
Грузоподъёмн.	2200 lbs
Сила предв. Затяжки	220,5 lbs
Пружинный ход	1,8 inch
Общая высота	15,6 inch (H)
Смещение пов. Ролика	4,7 inch
Вес одной штуки	72,2 lbs
Температурный диапазон	-13 °F
температур до Твёрдость контактного	176 °F
твёрдость контактного слоя	65° Shore A
Тип подшипника:	шарикоподшипник

Соответствующий фиксированный ролик

Правовые указания

ОУЗТС
Декларация о защите данных
Условия пользования сервисом САПР
Ответственность за продукцию
Соответствие продукта
Импрессум

Поиск модели
Ассортимент продукции
Группы продуктов

Форма обратной связи
Контакт в России
Контакт за рубежом

На нашем сайте мы используем различные технологии, такие как файлы cookie, которые технически необходимы для реализации сайта и его работоспособности и используются для осуществления удобных для пользователя настроек сайта, для составления анонимной статистики или для показа персонализованного материала. Дополнительную информацию, в том числе и относительно сохраняющегося постоянно за Вами права на отзыв согласия, можно найти в нашей декларации о конфиденциальности. Наши реквизиты (Impressum) Вы найдёте здесь.

К сожалению, в настоящее время использование данного сайта с применением только технически необходимых файлов cookie невозможно. Если Вы не согласны с использованием всех используемых на нашем сайте файлов cookie (в том числе и в целях анализа и маркетинга), мы просим Вас закрыть сайт или осуществить соответствующие настройки в Вашем интернет-браузере.

SE 300/30K

Большегрузное колесо с эластичной цельнолитой резиновой шиной “Blickle EasyRoll", со стальным основанием колеса

Диаметр колеса	300 mm (D)
Ширина шины	75 mm (T2)
Грузоподъёмн. при 4 км/ч	1000 kg
Диаметр отверстия	30 mm (d)
Ширина ступицы	85 mm (T1)
Вес одной штуки	6,4 kg
Температурный диапазон	-25 ° C
температур до Твёрдость контактного	80 ° C
твёрдость контактного слоя	65° Shore A
Тип подшипника	шарикоподшипник

Диаметр колеса	11,8 inch (D)
Ширина колеса	2,953 inch (T2)
Грузоподъёмн.	2200 lbs
Диаметр отверстия	1,181 inch (d)
Ширина ступицы	3,3 inch (T1)
Вес одной штуки	14,1 lbs
Температурный диапазон	-13 °F
температур до Твёрдость контактного	176 °F
твёрдость контактного слоя	65° Shore A
Тип подшипника:	шарикоподшипник

LS-SE 300K

Большегрузный стальной сварной поворотный ролик, поворотный узел тяжёлой серии, Большегрузное колесо с эластичной цельнолитой резиновой шиной “Blickle EasyRoll", со стальным основанием колеса

Особо прочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике DIN 711 и коническом роликоподшипнике DIN 720, защищён от пыли и водяных брызг, со смазочным ниппелем, стянут очень стабильным вваренным центральным болтом с застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. Гальванически оцинкована с жёлтой пассивацией без содержания Cr6+.

Размер панели	175 x 140
Расстояние отверстий	140 x 105
Диаметр отверстий	14
Диаметр колеса	300 mm (D)
Ширина шины	75 mm (T2)
Грузоподъёмн.	1000 kg
Общая высота	355 mm (H)
Смещение пов. ролика	85 mm
Вес одной штуки	13,5 kg
Температурный диапазон	-25 ° C
температур до Твёрдость контактного	80 ° C
твёрдость контактного слоя	65° Shore A
Тип подшипника	шарикоподшипник

Диаметр отверстий	0,55
Размер панели	6.89 x 5.51
Расстояние отверстий	5.51 x 4.13
Диаметр колеса	11,8 inch (D)
Ширина колеса	2,953 inch (T2)
Грузоподъёмн.	2200 lbs
Общая высота	14 inch (H)
Смещение пов. Ролика	3,3 inch
Вес одной штуки	29,7 lbs
Температурный диапазон	-13 °F
температур до Твёрдость контактного	176 °F
твёрдость контактного слоя	65° Shore A
Тип подшипника:	шарикоподшипник

LS-SE 300K-ST

Большегрузный стальной сварной поворотный ролик, поворотный узел тяжёлой серии с фиксатором “stop-top"

LS-SE 300K-RI4

Большегрузный стальной сварной поворотный ролик, поворотный узел тяжёлой серии

LS-SE 300K-ST-RI4

Колеса для тележек Серия: V с литой резиной

Шина: цельнолитая, из стандартной резины, твёрдость 80° Shore A, очень высокая комфортабельность движения, низкий уровень издаваемых при движении шумов, очень бережное отношение к поверхности пола, цвет чёрный, соответствует нормативу 2005/69/ЕС по ПАУ.
Обод: изготовлено методом штамповки из листовой стали, со стальной трубчатой ступицей, на болтовом соединении или на соединении посредством центрального прессования. Особая конструкция этого обода характеризуется исключительной прочностью даже по отношению к предельно сильным толчкам и ударным нагрузкам и отличается элегантностью своей формы (дизайн удостоен приза “Die gute Industrieform”). Гальванически оцинкован с голубой пассивацией без содержания Cr6+.

Типы подшипников:
Подшипник скольжения, коррозионностойкий.
Роликоподшипник, смазанный долговечной смазкой.
Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой.
Химически устойчивы к воздействию многих агрессивных веществ, но неустойчивы к маслам. Температурный диапазон: -25° C до +80° C. При температурах окружающей среды выше.+60° C грузоподъёмность снижается. При нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода.

Страна производитель: Германия

Модели

Наименование	Диаметр колеса (мм)	Диаметр осевого отверстия (мм)	Грузоподъёмность (кг)	Тип подшипника
V 80/12R	80	12	50	Роликовый
V 100/15R	100	15	70	Роликовый
V 125/15R	125	15	100	Роликовый
V 140/15R	140	15	115	Роликовый
V 162/20G	160	20	135	Скольжения
V 162/20R	160	20	135	Роликовый
V 182/20G	180	20	170	Скольжения
V 182/20R	180	20	170	Роликовый
V 184/20-50K	180	20	300	Шариковый
V 202/20G	200	20	205	Скольжения
V 202/20R	200	20	205	Роликовый
V 202/25R	200	25	205	Роликовый
V 200/20K	200	20	205	Шариковый
V 205/20R	200	20	225	Роликовый
V 252/20G	250	20	295	Скольжения
V 252/25G	250	25	295	Скольжения
V 252/25R	250	25	295	Роликовый
V 250/25K	250	25	295	Шариковый
V 254/25-65R	250	25	320	Роликовый
V 256/20-75K	250	20	350	Шариковый
V 256/25-75K	250	25	350	Шариковый
V 265/25-75G	265	25	800	Скольжения
V 282/25R	280	25	385	Роликовый
V 302/25-50R	300	25	300	Роликовый
V 302/25-75R	300	25	300	Роликовый
V 302/30-55G	300	30	700	Скольжения
V 350/25-80R	350	25	300	Роликовый
V 350/25-75K	350	25	300	Шариковый
V 400/25-90G	400	25	300	Скольжения
V 400/25-75R	400	25	300	Роликовый
V 400/25-90R	400	25	300	Роликовый
V 400/30-90R	400	30	300	Роликовый
V 402/25-90R	400	25	475	Роликовый
V 402/30-90K	400	30	475	Шариковый

С крепежом

Ролики из листовой стали, для нагрузок средней тяжести, с крепёжной панелью, колесо со стандартной резиновой шиной Тип: Фиксированные ролики Диаметр: 80-280 мм Допустимая нагрузка: 50-385 кг

Ролики из листовой стали, для нагрузок средней тяжести, с крепёжной панелью, колесо со стандартной резиновой шиной Тип: Поворотные ролики Диаметр: 80-280 мм Допустимая нагрузка: 50-385 кг

Ролики из листовой стали, для нагрузок средней тяжести, с крепёжной панелью, колесо со стандартной резиновой шиной Тип: Поворотные ролики с фиксатором «stop-fix» Диаметр: 80-280 мм Допустимая нагрузка: 50-385 кг

Читайте также: