Стальные емкости для дизтоплива

Обновлено: 27.04.2024

Емкость для дизельного топлива – оборудование, которое необходимо для предприятий, использующих промышленную технику, а также объекты с котельными на ДТ. Дизельные резервуары используются для организации хранения и распределения ГСМ в непосредственной близости к месту потребления. Это удобно и безопасно, если вы применяете надёжные емкости под топливо. На основе нескольких единиц емкостного оборудования может организовываться временный или постоянный склад ГСМ любой вместимости.

Виды емкостей и резервуаров для дизельного топлива

Емкость для топлива может быть изготовлена из различных материалов – пластика, стали, гибких полимеров. При идентичном функционале (приемка, хранение, раздача ГСМ), они различаются техническими характеристиками, а также ценой. Пластиковые и стальные резервуары привычны для рынка, полимерные емкости представляют собой инновацию: это современное решение проблемы хранения дизтоплива, которое обещает со временем полностью заменить собой старые технологии производства.

Пластиковые емкости для дизтоплива: характеристики и особенности

Емкость для дизтоплива из пластика пригодна для хранения небольшого объема горючего – до 5-10 м3 максимум. По форме она может быть прямоугольной, цилиндрической, угловой, с горизонтальной или вертикальной ориентацией. Способ размещения: наземный или подземный. Для увеличения вместимости отдельные емкости могут объединяться с помощью фикс-пакетов.

ПЛЮСЫ	МИНУСЫ
Меньший вес в сравнении со стальными аналогами	Неспособность складываться, что усложняет транспортировку – размер кубической емкости для солярки 1000 л – 1,4 х 1,4 х 0,6 м
Химическая нейтральность к содержимому	Эксплуатация в ограниченном температурном диапазоне от -30 до +50°С, что делает недопустимым их использование на Крайнем Севере, увеличивает риски применения в жарких районах
Отсутствие коррозии	Значительные риски механической деформации
Стойкость к перепадам температур (низкий коэффициент линейного расширения)	Большой вес в сравнении с полимерным емкостным оборудованием – пластиковая емкость 5 м3 весит около 130 кг, полимерная – 32 кг

Пластиковый бак для хранения топлива может быть изготовлен из полиэтилена, полипропилена, ударопрочного полипропилена, полиэфирного стеклопластика. Материал производства влияет на характеристики изделия, а также его цену. Стоимость увеличивается при наличии обрешетки. Пластиковые контейнеры для ДТ – оптимальны для хранения небольших объемов топлива, например, 200 л или 500 л.

Стальные емкости для дизтоплива: характеристики и особенности

Для хранения ГСМ в больших объемах сегодня часто используется стальной дизельный резервуар, который может быть вертикальным и горизонтальным, для наземного или подземного размещения, односекционным или многосекционным. Долгое время он оставался единственной достойной альтернативой бетонным резервуарам. Надёжность металлических резервуаров для дизельного топлива зависит от конструкции – разделяют двустенные и одностенные типы оборудования, а также марки используемой стали, наличия и качества оцинковки. Двустенный РГСН может использоваться при температуре от -60 до +30-50 °С, что выгодно отличает его от пластиков.

ПЛЮСЫ	МИНУСЫ
сжатые сроки организации топливного склада	подвержены коррозии, а потому требуют контроля влажности и наличия фильтрующих систем
возможность поставки на место использования в состоянии высокой готовности (хотя крупные резервуары обычно свариваются на месте)	есть сварные швы, которые являются наиболее уязвимым местом конструкции и нередко дают течь
долговечность конструкции – срок службы от 10 лет	стоят дорого
возможность наземного или подземного расположения	имеют большой вес
вызывают сложности при транспортировке и обслуживании
могут применяться в регионах с показателями сейсмичности не выше 6 баллов

Размеры стального резервуара зависят от конструкции и чуть превышают габариты оборудования того же объема, изготовленного из пластика.

Мягкие емкости для дизтоплива: характеристики и преимущества

Эластичный резервуар из полимера – это инновационное решение для хранения дизеля. Полная герметичность является залогом экологической безопасности и длительного сохранения высокого качества топлива. Благодаря полной нейтральности материала, в процессе хранения не происходит изменения свойств дизтоплива.

2 фото

Для производства мягких емкостей для ДТ компания «Нефтетанк» использует эксклюзивный полимер, разработанный под заказ немецким производителем Low&Bonar. Современный материал и патентованная технология спайки «двойного шва на сдвиг» придают нашим мягким резервуарам многократного использования беспрецедентную надёжность.

Преимущества гибких емкостей под брендом «Нефтетанк»:

Перечисленные преимущества делают гибкие резервуары производства компании «Нефтетанк» лучшим выбором для большинства предприятий, нуждающихся в создании топливных складов. Мягкие нефтетанки могут быть укомплектованы сигнальными системами, средствами автоматической блокировки и дистанционного контроля, системой внутренней обвязки и трубопроводом, насосными установками, устройствами учёта отпуска. Достаточно просто собрать изделие (проводим шеф-монтаж), и оно готово к работе.

Хранение дизтоплива в емкостях и резервуарах

Сроки хранения дизельного топлива в резервуарах по ГОСТ определяются не столько типом тары, сколько условиями хранения. Максимально допустимый срок хранения дизеля – 5 лет, однако топливо такого уровня (произведенное по стандарту 1984 года) поставляется только по госзаказу на военные объекты. В остальных случаях гарантийный срок годности определяется производителем и обычно не превышает 1 года, при этом, если его температура хотя бы раз превысила 30 градусов по Цельсию, то срок годности сокращается до полугода. Короткий срок хранения имеет зимняя солярка из-за входящих в неё присадок.

Из-за контакта с кислородом воздуха в дизельном топливе образуется осадок, представляющий собой опасность для двигателей. Для борьбы с этим явлением производители ДТ добавляют различные присадки, необходимые для замедления этого процесса. Тем не менее, важнейшим условием сохранения качества ГСМ является минимизация его контактов с воздухом – чем герметичнее емкость, тем дольше дизель будет сохранять исходные качества. Гибкий нефтетанк отличается высокой герметичностью, не вступает во взаимодействие с нефтепродуктами. При соблюдении температурного режима хранения солярка в нём сохранит свои исходные качества на протяжении всего срока, определённого производителем.

Подогрев дизтоплива в емкостях при хранении

При понижении температуры дизельное топливо густеет, что усложняет перекачку и раздачу. Для устранения этой проблемы применяются различные системы подогрева: циркуляционная система, блоки с электронагревом, электрокабели и ленты, тепловые насосы, трубчатые резервуарные подогреватели. При необходимости, мягкие резервуары оснащаются подобными системами.

Требования к резервуарам для хранения дизельного топлива

Требования к резервуарам для хранения дизельного топлива прописаны в ГОСТ 1510-84, а также в ряде других СНиПов и ГОСТов, в т.ч. «Правилах технической эксплуатации нефтебаз» от 19.06.2003. Строительство стационарных складов ГСМ, которые относятся к постоянным сооружениям, требует сложных согласований, только процесс проектирования занимает несколько месяцев. Упростить задачу организации хранения ДТ можно, выбрав полимерные емкости, поскольку склад на их основе относится к временным сооружениям. Подробнее о требованиях к хранилищам ГСМ читайте здесь.

Купить емкость для дизельного топлива – цены и условия поставок

Мягкая емкость для топлива от компании «Нефтетанк» – это надёжность и доступная цена. 14 запатентованных инновационных решений делают нашу продукцию уникальной. Емкостное оборудование производится в России с полным учётом требования российского законодательства.

Мы всегда рядом – наши заказчики получают необходимые консультации на любом этапе использования оборудования. Сервисная поддержка работает 24/7. Нам доверяют более 1 000 клиентов из России и стран СНГ. Получите необходимые консультации, а также расчет цены у специалистов ООО «Нефтетанк». Купить емкость для дизельного топлива можно со склада в Подмосковье или под заказ, если вам требуется нестандартное оборудование.

Емкость для дизтоплива 1 м3 | Резервуары для дизельного топлива и солярки объемом 1 м3

Корпус резервуаров такого типа достаточно легко выдерживает требуемое давление. Чаще всего цистерны располагаются горизонтальным способом для достижения наиболее высокой требуемой устойчивости. Резервуары нестандартного типа при необходимости заказать при индивидуальном изготовлении. Установка сооружений над землей требует закрепления на прочных смонтированных опорах. Подземный монтаж считается наиболее безопасным и позволяет сэкономить окружающее пространство. Корпус оборудован удобными установленными горловинами, которые используются для залива и слива необходимой жидкости из внутренней части.

Заказать

Для того чтобы заказать резервуар для ДТ 1м3, вам необходимо связаться с online-консультантом через чат, либо по номеру телефона или e-mail указанные на странице КОНТАКТЫ.

ООО «СПЕЦХИММАШ» гарантирует качество своей продукции. Предприятие имеет лабораторию неразрушающих методов контроля (УЗД, цветная дефектоскопия) и.т.д. Весь материал в обязательном порядке проходит входной контроль.
К техническому паспорту прикладываются:
- Сертификат соответствия требованиям технического регламента о безопасности машин и оборудования ;
- Декларация о соответствии.

ООО "СПЕЦХИММАШ" всегда четко и в срок выполняет свои гарантийные обязательства.
Заводская гарантия на поставляемое оборудование согласно ГОСТ Р 52630-2012 составляет 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев с момента поставки.

ООО "СПЕЦХИММАШ" осуществляет полный комплекс транспортно-логистических услуг, а именно:

- автомобильные перевозки габаритного и негабаритного груза;
- железнодорожные перевозки;
- мультимодальные перевозки.

Наличия собственного автопарка позволяет доставлять продукцию в максимально короткие сроки, а тарифы на перевозки являются выгодными для наших покупателей.

За счет установленной на всех транспортных средствах системы мониторинга "Эра-Глонасс" компания имеет возможность предоставлять покупателю информацию о местонахождении груза.

Услуга по доставки включает в себя:

- оформление необходимой документации (специальное разрешение на перевозку некабаритного груза);
- погрузочные работы;
- сопровождение груза по маршруту следования (при необходимости).

ООО "СПЕЦХИММАШ" имеет возможность выполнять Перевозки не только на территории РФ, но и на территорию Казахстана, Белоруссии и стран СНГ.

ООО «СПЕЦХИММАШ» входит в число средних предприятий России, занимающееся изготовлением резервуарного оборудования и выполнением строительно-монтажных, пуско-наладочных работ при сооружении объектов нефтяной, газовой, нефтеперерабатывающей, химической и металлургической промышленности, а также исполнением заказов на изготовление нестандартного оборудования.

Специалисты компании умеют методично и профессионально вести работу: в необходимый срок мобилизовать технику, оборудование, ресурсы в ближние и самые отдаленные районы страны, организовать временные объекты для проживания, питания и отдыха рабочих для производства работ по монтажу и шеф-монтажу вертикальных, горизонтальных резервуаров, резервуарных парков, терминалов, пожарных станций, нефтехранилищ, нефтебаз и т.д.

Монтажные работы осуществляются в соответствии со Свидетельством о допуске к определенным видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, включая особо опасные и технически сложные.

Емкости для дизельного топлива | Резервуары для хранения дизтоплива

Резервуары для хранения дизтоплива устанавливаются на многих предприятиях, которые обладают своим автопарком. Данные емкости очень востребованы, так как на многих заводах есть транспортные средства, работающие на дизельном топливе, большинство строительной техники использует его, как основное средство питания. Это же относится к генераторам, которые будут снабжать электричеством инструменты. Чтобы обеспечить нужный запас топлива, цистерны всегда будут наиболее рациональным выбором.

Устройство

Устройств емкости для дизельного топлива является предельно простым. По сути, это большая цистерна, в которой учтены все особенности, чтобы безопасно хранить дизтопливо. Стенки имеют достаточную толщину и защиту от повреждений, воздействия огня и других негативных факторов. Корпус может выдержать требуемое давление. Большинство таких цистерн располагаются горизонтально, так как это обеспечивает наиболее высокую устойчивость.

Таблица характеристик

Объем, м3	Диаметр, D мм	Давление, МПа	Длина, L мм	Высота, H мм
8	2000	2880	3680	1300
12,5	2000	4280	3680	1300
16	2000	5280	3680	1300
20	2400	4226	3680	900
25	2400	5826	3680	900
40	2400	9026	3680	900
63	3000	9244	4350	1000
75	3000	10854	4570	1300

Существуют различные размеры емкостей для ДТ, многие из которых не являются стандартными и их можно заказать при индивидуальном производстве. Установка может быть на земле, для чего требуется обеспечить закрепление на опорах, а также под землей, что является более безопасным и экономит место.

На корпусе всегда присутствует горловина, или даже несколько штук, служащая для залива и слива жидкости. Солярка хранится в жидком виде и для этого не нужно выдерживать высокое давление. Это упрощает конструкцию изделий.

Применение

Круг предприятий, в которых может использоваться данное оборудование, является очень широким. Мало какая стройка обходится без спецтехники и установки генераторов. Для всего этого требуется большое количество дизтоплива, так как сам процесс строительства будет длительным и запасы ресурсов нужно пополнять.

Предприятия, у которых есть свои погрузчики и внутренний транспорт, часто закупают технику с электродвигателями и на дизельном топливе, так как это наиболее выгодные виды ресурсов для работы. На АЗС, которые торгую дизтопливом, цистерны оказываются просто необходимыми.

Если вам требуется купить емкости для дизтоплива, то лучше всего это сделать у производителя. С одной стороны, цена оказывается наиболее выгодной. С другой стороны, завод может производить продукцию на заказ с доставкой по всей стране, что наиболее удобно для клиентов.

Емкость для дизтоплива 200 м3 | Резервуары для дизельного топлива и солярки объемом 200 м3

Резервуары для хранения дизтоплива 200 м3 – Резервуар горизонтального размещения, произведенный из высококачественного стального металлопроката.

В зависимости от условий и типа эксплуатации, и повышения качества обслуживания цистерны, в конструкцию предусматриваются дополнительные системы обслуживания, контрольно-измерительные приборы, различное навесное оборудование. Резервуары для дизельного топлива устанавливают как по одной единицы, так и как часть линии состоящей из нескольких цистерн.

Емкости для дизтоплива – преимущества

Вариативность установки: подземным, либо наземным типом. При подземном размещении, цистерну для ДТ обрабатывают различными антикоррозийными составами. При наземном типе размещения применяются защитные кожухи, изолирующие материалы, мастика из битума. Возможность изготовить резервуар как по типовому, так и по индивидуальному проекту клиента. Отверстия для люков, трубопроводов, патрубков и других устройств тщательно уплотняются, что гарантирует 100% герметичность емкости.

Требования к хранению дизельного топлива и выбор резервуара под дизель

Дизельное топливо – продукт, полученный из керосиново-газойлевых фракций в результате прямой перегонки нефти. От бензина дизель отличается температурой кипения – дизельное топливо закипает при более высоких температурах. Вот почему ДТ имеет гораздо меньшую тенденцию к испарению, горит много медленнее. Взрывное горение или детонация в случает с дизельным топливом маловероятны. Дизель показывает большую эффективность и экономическую выгоду использования в двигателях крупной техники. Чаще всего на ДТ ездят тепловозы, грузовики, автобусы, строительная и военная техника, катера и прочий водный транспорт.

Дизельное топливо различается по следующим признакам:

Вязкость. Для быстро передвигающегося транспорта используется маловязкое ДТ, для тихоходов (тракторы, крупные суда), а также агрегатов стационарного использования, например, котельных – высоковязкое ДТ.
Сезонность. Летний дизель (Л) имеет показатель плотности не больше 860 кг/м³, t возгорания 62 ⁰С, t застывания -5 ⁰С, зимний (З) – плотность не больше 840 кг/м³, t возгорания 40 ⁰С, t застывания -35 ⁰С, арктический дизель (А) – плотность не больше 830 кг/м³, t вспышки 35 ⁰С, t застывания -55 ⁰С.

Требования и срок хранения дизельного топлива

Срок хранения дизельного топлива не превышает 1 года, исключение – дизель, производимый для нужд ВПК, он может иметь срок годности до 5 лет. При этом условия хранения существенно влияют на сохранность первоначальных свойств продукта. Ухудшают качество топлива и, как следствие, снижают срок его годности следующие факторы:

Присутствие меди или цинка. Эти элементы запускают процесс распада ДТ.
Наличие присадок в дизеле. ДТ класса Евро 4 и Евро 5 содержит присадки, компенсирующие низкий уровень серы и увеличивающие смазочную способность. Присадка быстро разлагается, следите за рекомендациями производителя.
Повышение температуры. Высокие температуры ускоряют распад ДТ.
Наличие загрязнений – попадание пыли, грязи извне или с внутренних стенок емкости.

Зимняя и арктическая солярка имеет меньший срок хранения, чем летняя. При понижении температуры происходит повышение вязкости продукта, а потому дизельные резервуары оборудуются стационарной либо переносной системой обогрева.

Требования к емкостям для дизеля

Перечисленные выше особенности горючего указывают на то, что хранение солярки (ДТ) сопряжено с меньшими опасностями, чем хранение ближайшего конкурента – бензина. Например, дизельный резервуар не нуждается в плавающей крыше, понтоне. При этом дизель является горючей жидкостью и, безусловно, его хранилище представляет собой угрозу и требует соблюдения противопожарных мер. Взрывоопасной является концентрация паров ДТ с воздухом в пределах 2-3 % к общему объему. Дизель обладает малой токсичностью, относится к веществам 4 класса опасности. Процесс хранения ДТ регулируется ГОСТ 1510-84.

Согласно требованиям к хранению дизельного топлива, хранить его можно в металлических горизонтальных резервуарах низкого давления, вертикальных емкостях без понтона (газовой обвязки), бескаркасных резино-тканевых и полимерных емкостях. Резервуары из инновационных материалов изготавливаются в соответствии с требованиями к дизельным резервуарам и проходят соответствующее тестирование и сертификацию.

Основные требования к хранению дизельного топлива:

Внутреннее покрытие резервуара для ДТ должно быть антикоррозийным, устойчивым к нефтепродуктам, подтоварной воде, горячей воде.
Внешний слой должен быть защищен от коррозии.
Должна быть обеспечена герметизация оборудования и аппаратов слива, налива.
Обеспечивается защита емкости от попадания грязи, пыли.
Оговаривается использование инструмента, не дающего искру.
Необходима защита емкостей от статического электричества.

Средствами пожаротушения при возгорании дизеля являются распыляемая вода, пена, углекислый газ, СЖБ, перегретый пар, составы 3 и 5. Запас указанных веществ должен располагаться в непосредственной близости к месту хранения ДТ.

Емкость для хранения дизельного топлива может размещаться внутри прохладных затемненных помещений без попадания прямых солнечных лучей, с отверстиями для выхода дыма, либо на открытых площадках. Площадка должна быть обнесена ограждением – валом, стеной с высотой 0,5 м с пандусом для доступа к топливу, иметь хорошее освещение в темное время суток. Правила противопожарной безопасности устанавливают необходимость наличия разрывов между секциями хранения.

Особенности выбора емкости для хранения дизельного топлива

Если говорить о материалах для производства резервуаров для нефтепродуктов, вы можете купить емкости под дизельное топливо из металла, пластика, полимера. Подробнее о плюсах и минусах материалов:

Металлические резервуары для дизельного топлива - могут быть горизонтальными (на меньший объем) и вертикальными (на больший объем). Первые, как правило, поставляются с производства в готовом виде, вторые - собираются на месте эксплуатации. Сварной шов – наиболее уязвимое место такой конструкции. Металл подвержен коррозии, стальные резервуары под ДТ должны зачищаться не реже 1 раза в 2 года. Поскольку в них образуется подтоварная вода, нужно следить за её уровнем и в случае его превышения удалять её. Изделия имеют значительный вес. На строительство вертикального стального резервуара под ДТ уходит несколько месяцев.

Ж/Б резервуары являются капитальными объектами строительства, что растягивает обустройство складов на их основе на несколько лет. Проектирование, строительство, ввод в эксплуатацию связаны со значительными финансовыми и временными затратами.

Пластиковые емкости используются для складирования незначительных объемов дизеля. Они довольно хрупки и чувствительны к низким температурам, зато имеют малый вес и низкую стоимость. Применяются, как правило, в частных хозяйствах.

Мягкие полимерные емкости для хранения солярки - представляют собой герметичные оболочки из баллистической ткани с полимерным слоем. Применимы для хранения любых объемов ДТ. Минимальный объем полимерной емкости для топлива – 1000 л (1 м3), максимальный – 500 м3. Если нужен склад большего объема, то используется набор емкостей.

Преимущества полимерных резервуаров

Применимость мягких нефтетанков производства компании «Нефтетанк» сопоставима с использованием металлических аналогов, при этом отсутствует коррозия, процесс образования подтоварной воды, полезный объем составляет 100% номинального (у стального аналога – 85%).

Преимущества стоит купить емкости под дизельное топливо из полимера:

Отсутствие каркаса, способность складываться, малый вес (емкость для топлива 5000 литров весит 32 кг) упрощают и удешевляют транспортировку и монтаж.
Минимальный срок обустройства склада.
Возможность использовать в природоохранных зонах.
Подтоварная вода не образуется, нет потерь на испарение.
Не нужен фундамент, после демонтажа не проводится рекультивация грунтов.
Широкий температурный диапазон эксплуатации – от -60 ⁰С до +85 ⁰С.

В комплект поставки входит всё необходимое для сборки и начала эксплуатации. С помощью дополнительного оборудования резервуар для дизеля адаптируется под особенности использования: можно добавить обогрев, систему раздачи и контроля с удалённым контролем, датчики уровня и прочие элементы для безопасности и удобства пользования.

Цена емкости для хранения дизельного топлива

Цены на емкости для дизельного топлива начинаются от 50 000 руб. и зависят от объема резервуара, общей мощности склада, перечня дополнительного оборудования, услуг доставки, монтажа и сервисного пакета по обслуживанию готового объекта.

Купить резервуары для ГСМ с доставкой и техподдержкой

В компании «Нефтетанк» можно купить емкости для хранения дизельного топлива в нужной вам комплектации. Окончательная цена на резервуары для ГСМ зависит от набора дополнительного оборудования. Запас готовых емкостей популярных размеров всегда есть на складе – отгрузим в день заказа. За счёт малого веса и гибкости резервуарного оборудования доставка обойдётся недорого в любую точку России и стран СНГ. В труднодоступные районы можно доставить заказ вертолётом.

Оказываем консультативную и техническую поддержку 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, на всех этапах покупки и применения. Бригады «Нефтетанк» есть в 10 регионах России. Вы можете заказать нам монтаж емкостей или воспользоваться услугой шеф-монтажа, а также одним из вариантов сервисного сопровождения. Товар поставляется в деревянной таре, с полным набором документации.

Читайте также: