Задвижка стальная ду 40

Обновлено: 19.04.2024

Это распространённый вид запорной трубопроводной арматуры, выполняющий перекрытие потока рабочей среды посредством перемещения запорного элемента (клина).

Информация об устройстве и принципе работы изделия

Конструкция клиновой арматуры включает крышку и корпус. В собранном виде они формируют полость, через которую под избыточным давлением перемещается рабочая среда. Внутри в задвижках смонтирован затвор, способный вертикально перемещаться между сёдлами (в зависимости от модели, последние устанавливаются под заданными углами либо параллельно друг другу). Направление движения перпендикулярно оси потока. Изменять положение затвора задвижек (закрыто/открыто) позволяет использование резьбовой пары, гайка – шпиндель (ручной, механический или электропривод) либо штока (пневматика, либо гидравлика). Последний способен выполнять только возвратно-поступательное движение.

При ручном управлении шпиндель комплектуется маховиком.

Отличительная особенность - это малая строительная ширина при значительной высоте (требуется обеспечить свободное перемещение шпинделя/штока при открытии).

Разновидности существующих клиновых задвижек

Производителями предлагаются клиновые задвижки в различных вариантах исполнения. Их принято классифицировать по ряду параметров.

Материалы корпуса задвижек:

чугунная (выполняется литьём);
стальные – в зависимости от марки стали и назначения задвижек клиновых, последние могут быть сварными либо литыми;
из алюминиевых сплавов (литьё).

Уплотнительные кольца выполняются из латуни или фторопласта. Для клиновых уплотнений применяется резина специальных марок.

По типу управления выделяют:

ручное;
электропривод;
гидравлический;
пневматический привод.

Ходовой механизм в задвижке может иметь следующее размещение: в рабочей среде (внутри полости корпуса) либо вне последней. Первый вариант именуется невыдвижным, второй – выдвижным шпинделем.

Варианты исполнения клина

В соответствии с положениями норматива 24856-2014 клином именуется запирающий элемент в задвижке. В зависимости от предстоящих условий эксплуатации клиновая арматура комплектуется клином различного конструктивного исполнения:

жёстким – так именуется цельный клин, имеющий стационарно расположенные под определённым углом диски (п.7.51 вышеназванного норматива). Обеспечивает задвижкам максимально возможную герметичность. Требует особо точной подгонки элементов (наклона сёдел и угла сужения самого клина). При повреждениях поверхностей контакта или скачках температур задвижку может клинить;
двухдисковым – выполняется из пары дисков. Последние размещаются под установленными углами, и соединяются способами, позволяющими самоустанавливаться относительно сёдел корпуса (п.7.52). Это позволяет предъявлять менее строгие требования к монтажу и снижает вероятность заклинивания. Конструкция несколько сложнее предыдущей версии;
упругим – модификация первой разновидности клина (цельного). Смена положения одного диска относительно другого реализуется за счёт наличия упругой связи между ними. Что позволяет им самоустанавливаться относительно сёдел корпуса задвижек (п.7.53).

Стоимость клиновой арматуры в г. Москве зависит от выбора производителя. Узнать цены и купить клиновые задвижки можете на нашем сайте.

Каталог задвижек стальных фланцевых

Разновидность стальной запорной арматуры, именуемая задвижка, представляет запирающий элемент, способный совершать двунаправленное движение перпендикулярно оси перемещения рабочей среды (жидкости: воды, нефтепродуктов, промстоков, химических веществ, включая агрессивные, газы, пар). В ряде случаев, морская вода.

В нашем каталоге есть задвижки стальные по разным ценам для использования в транспортных и технологических трубопроводах с диаметрами (15-2000) мм, в ЖКХ, на иных объектах. Цена зависит от комплектации.

В зависимости от модели задвижек, давление может быть рассчитано до 25 МПа и температуры до 565°С (что также сказывается на стоимости). Эти показатели зависят от материалов основных деталей.

Говоря о таких изделиях, как задвижки из стали, их классифицируют по нескольким характеристикам. Купить задвижки стальные можно, оценив их параметры.

Вариант изготовления корпуса:

сварной;
литой;
штампованный,
комбинированный (кованолитой, литосварной, штампосварной, кованосварной);
кованый.

По реализованному типу затвора:

клиновый - запирающий элемент в форме клина. Последний может быть упругим, жёстким, составным;
параллельный (двухдисковые, однодисковые, шиберные).

Воздействие рабочих сред на уплотнительные поверхности, расположенные в задвижках, приводит к коррозии и повреждениям. Для противодействия этому на уплотнительные поверхности наплавляют коррозионностойкую проволоку, что учитывается при определении цены.

Технологии нанесения для защиты задвижек:

Основа - химическая реакция. В основу кольца (клина) подмешивается расплавленная проволока. Остывший шов проходит шабровку.

Шабровка – операция, позволяющая довести геометрию наружных поверхностей до идеального состояния. Поверхности максимально плотно подгоняются одна к другой, что прямо влияет на герметичность, которая присваивается затвору, и его цену.

Для задвижек стальных клиновых затвор производится в различных вариантах конструктивного исполнения (смотри "тип клиновая продукция").

Лучший вариант – двухдисковый. Уплотнения подгоняются значительно проще. Тем самым задвижка более герметична. Эти изделия дольше держат класс герметичности, присвоенный на заводе, реже заклиниваются из-за коррозии. И реализуется по более высоким ценам.

По типу установленного шпинделя:

По варианту подсоединения к трубопроводу предусмотрены:

муфтовые – изготавливаются согласно ГОСТ 6527-68;
с помощью фланцев – основной документ – это стандарт 33257-2015;
привариваемые – 16037-80.

Кроме технических характеристик, данные версии отличаются и ценами.

По типу управления:

По реализованному варианту движения шпинделя:

невыдвижной: основное преимущество – меньшие габариты; недостаток – постоянное воздействие на шпиндель рабочей среды;
выдвижной: шпиндель выдвигается, что повышает его долговечность и упрощает обслуживание и ремонт; минус – значительные габариты.

Три последних типа обеспечивают автоматическое управление.

Цены на товары определяются выбранной моделью.

Общие сведения о конструкции

Основными элементами конструкции являются крышка, корпус, формирующие полость. Сквозь неё движется рабочая среда. Здесь же монтируется затвор.

В корпусе имеются сёдла. Когда они закрыты, к их поверхностям прижимаются стальные затворные уплотнительные поверхности. Варианты присоединения изделия к трубопроводу рассмотрены выше: с помощью фланцев, привариваемые, муфтовые.

Сам затвор перемешается под прямым углом относительно оси прохода рабочей среды. Для этого используется шток, шпиндель. Последний элемент, вместе с гайкой, формирует резьбовую пару, за счёт которой обеспечивается перемещение затвора (открыто/закрыто).

В устройстве шток и закреплённый затвор движутся только поступательно. Один конец шпинделя соединён с затвором. Второй – выводится наружу, где соединяется со штурвалом. В зависимости от используемого элемента управления меняются цены.

Особенности монтажа

Независимо от типа и вида изделия существуют единые требования, указания и условия, выполнять которые следует неукоснительно.

Подготовка к установке:

проверить комплектность, наличие ЭТД;
осмотреть изделие на предмет наличия повреждений;
проверить пломбировку и маркировку;
проверить целостность фланцев;
осмотреть внутренние элементы;
проверить работоспособность.

Перемещать запорную арматуру требуется с применением строповочного узла. Это позволит не уронить изделие.

Категорически запрещено перемещение за маховик.

Непосредственно перед монтажом следует:

убрать заглушки;
осмотреть и расконсервировать изделие;
выполнить проверку ответных фланцев;
промыть трубопровод;
установить под него опоры, компенсирующие монтажные нагрузки.

проверка размещения прокладок;
подвести к месту установки на трубопроводе;
затянуть гайки соединений;
проверить крепеж, герметичность прокладочных соединений и затвора;
проверить соостность фланцев;
выполнить опрессовку.

Категорически запрещается устранять выявленный перекос соединений посредством их обтяжки (деформация, натяг), применяя для этих целей ключи, имеющие удлинённые рукоятки.

Требования по маркировке и упаковке

Вопросы маркировки прописаны в ряде стандартов (основной – 4666-2015).

Согласно этому ГОСТ Р (ст. 4), знаки маркировки подразделяются по статусам:

обязательный – проставляется на всех приводах, арматуре любых типов и видов;
дополнительный – наносится по желанию производителя, требованию клиента либо НД;
специальный – его нанесение предусмотрено действующими ТР, НД, регламентирующих вопросы безопасности, действующих директив по данному вопросу.

Перечень применяемых знаков приводится в таблице 1 к нормативу 4666 и обязательно указывается в сопроводительной или КД на продаваемую запорную арматуру.

Пунктом 4.2. этого стандарта определены места нанесения маркировки: лицевая сторона (правая, если ориентироваться по направлению перемещения рабочей среды), обратная (левая) сторона.

Нанесённая на корпус маркировка может дублироваться и дополняться специальными табличками, закрепляемыми на изделии.

Нормативом 5762-2002 дополнительно прописаны требования по маркировке стальной запорной арматуры, рассчитанной на эксплуатацию при давлениях до 25 Мпа (п.5.4.).

Что требуется указывать в маркировке на шиберной задвижке, регламентируется нормативом 55020-2012 (п.4.13).

Задвижка может паковаться вместе с редуктором и приводом либо без них (упаковываются отдельно).

Требования в части организации транспортировки и хранения

Согласно ст. 9 норматива 5762-2002, данная продукция допускается к перевозке любыми видами транспорта (при соблюдении соответствующих правил).

Детализация условий, регламентирующих их перевозку и хранение, прописана:

для задвижек с электроприводом – в нормативе 15150-69 – 4(Ж2);
для остальных – 7 (Ж1);
для упакованных в закрытую тару – 5(ОЖ4).

Защита от неблагоприятных факторов механического характера достигается выполнением требований норматива 23170-78.

Разрешена перевозка данной продукции без тары с соблюдением требований, исключающих повреждение и загрязнение внутренних полостей. Возможна перевозка пакетами, согласно положениям норматива 26663-85.

От выбранной комплектации и способа упаковки будут зависеть конечные цены на продукт.

Задвижки стальные Ду 40 в РОССИИ

Ду (DN): 40.
Ру(Ру): Ру16.
Дополнительная информация: Giacomini, латунь.. Услуги: доставка транспортной компанией, автопарком компании по России и СНГ, погрузка/разгрузка, резка, рубка, цинкование, тепло- и антикоррозионная изоляция.

Диаметр, мм: Ду 40. Маркировка: 30кч70бр. Рабочая среда: вода. Рабочее давление (кгс/см²): Ру 4. Страна производитель: Россия. Условный проход, мм: 40. Произведем по чертежу любой сложности и точности. Доставка, гарантия, отсрочка.

Компания БСМ-МЕТАЛЛ была основана в 2011 году. Основном видом деятельности на момент создания компании была продажа цветного металла. Со временем компания росла и открывались новые направления: — производство, переработка и продажа металлопродукции на тер

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 16. Способ присоед.: фланцевая. Вид: клиновая. Комм. вид задв.: с ISO-фитингами для труб из ПЭ, с ПЭ патрубками. Привод: с электроприводом.

Запорно-регулирующая арматура из стали используется для установки на трубопроводы, предназначенные для транспортировки неагрессивных жидких нефтепродуктов и других сред.Компания-производитель-МЗТА.

Ду (DN): 40.
Способ присоединения: муфтовая.
Ру(Ру): Ру160.
Вид: клиновая.
Комментарий к виду задвижки: с выдвижным шпинделем.
Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.
Дополнительная информация: t -450..

Ду (DN): 40.
Способ присоединения: фланцевая; муфтовая.
Ру(Ру): Ру160; Ру16/40.
Вид: клиновая; муфтовая.
Климатическое исполнение: ХЛ.
Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.
Дополнительная информация: t -450..

Ду (DN): 40.
Способ присоединения: фланцевая.
Ру(Ру): Ру16/40; Ру160.
Вид: клиновая.
Климатическое исполнение: ХЛ.
Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.. Услуги: доставка транспортной компанией, автопарком компании по России и СНГ.

Ду (DN): 40.
Способ присоединения: муфтовая.
Ру(Ру): Ру25.
Рабочая среда: вода, пар.. Услуги: доставка транспортной компанией, автопарком компании по России и СНГ, погрузка/разгрузка, резка, рубка, цинкование, тепло- и антикоррозионная изоляция.

Ду (DN): 40.
Способ присоединения: муфтовая; фланцевая.
Привод: с электроприводом; с индикатором.
Ру(Ру): Ру10; Ру16; Ру25; Ру10/16-16.
Вид: клиновая; кольцевая; резьбовая; фланцевая; короткая; полнопроходная..

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру16. Способ присоед.: фланцевая. Вид: резьбовая. Комм. вид задв.: с обрезиненным клином. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 25. Вид: фланцевая. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 16. Комм. вид задв.: с обрезиненным клином. Рабочая среда: вода. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру160. Маркировка: 31лс77нж Способ присоед.: фланцевая. Вид: клиновая. Комм. вид задв.: с ответным фланцем. Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру160. Маркировка: 30лс77нж Способ присоед.: фланцевая. Вид: клиновая. Климат. исполн.: ХЛ. Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.

Диаметр: 40 мм. Давление: PN 16. Вид: фланцевая. Комм. вид задв.: вр/вр. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 16/40. Маркировка: 31лс77нж Способ присоед.: фланцевая. Вид: клиновая. Климат. исполн.: ХЛ. Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 16/40. Маркировка: 30лс77нж Способ присоед.: внутренняя резьба. Вид: клиновая. Комм. вид задв.: с обрезиненным клином.

Диаметр: 40 мм. Давление: PN 16. Вид: резьбовая. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Pn10/16. Комм. вид задв.: с выдвижным шпинделем. Привод: с электроприводом. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру16. Вид: клиновая. Комм. вид задв.: с ПЭ патрубками. Рабочая среда: газ. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 16. Вид: фланцевая. Способ присоед.: фланцевая. Привод: с электроприводом. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 160. Маркировка: 31лс77нж Способ присоед.: муфтовая. Вид: клиновая. Климат. исполн.: ХЛ. Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 160. Маркировка: 31с77нж, 31лс77нж Способ присоед.: муфтовая. Вид: клиновая. Климат. исполн.: ХЛ. Рабочая среда: вода, пар, нефтепродукты.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 20. Способ присоед.: фланцевая. Вид: клиновая. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру10. Вид: клиновая. Комм. вид задв.: короткая. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Диаметр: 40 мм. Давление: Ру 10/16. Способ присоед.: фланцевая. Вид: фланцевая. Комм. вид задв.: с обрезиненным клином.

Диаметр: 40 мм. Давление: PN 16. Вид: кольцевая. Комм. вид задв.: с ПЭ патрубками. Постоянное наличие на складе. Комплектация сборных заказов. Наличный и безналичный расчет. Доставка во все регионы РФ.

Задвижки стальные Ду 40 в Москве

Задвижки стальные Ду 40 в Перми

Читайте также: