Дизельный сварочный генератор характеристики

Обновлено: 15.05.2024

Владея информацией о дизельных сварочных генераторах, можно правильно обустроить рабочий участок и гарантировать оптимальное действие оборудования. Но сначала придется изучить нюансы конкретных моделей, а также ознакомиться с базовыми критериями выбора.

Особенности

Современный дизельный сварочный генератор пригодится для работ на участках, где нет стабильного электроснабжения (или хотя бы какого-то электроснабжения). С помощью этого устройства можно обустраивать сети водопровода, канализации, отопления, газопроводы и нефтепроводы даже в самых отдаленных местах. По понятным причинам дизельные сварочные генераторы пригодятся также при устранении аварий, при работе вахтовым методом. Выработка тока может использоваться еще и для экстренного электроснабжения. Потому подобные генераторы нужны и в качестве аварийных источников энергии.

Устроены они относительно просто. Есть генератор электрического тока, приводимый в движение двигателем внутреннего сгорания. Их монтируют на одно шасси. Соединение двух основных блоков производится или прямо, или через редуктор. В отдельных моделях вырабатываемый ток подается на понижающий трансформатор. Чтобы компенсировать воздействие различных факторов на силу тока (определяющую качество сварочных работ), производители предлагают генераторы инверторного типа.

Суть в том, что на выходе устанавливают диодные выпрямители. Постоянный ток затем дополнительно преобразуется в импульсный (обладающий уже высокой частотой).

И лишь импульсные разряды подают на понижающий трансформатор. На выходе может вновь формироваться постоянный ток. При всех достоинствах такого решения оно очевидным образом удорожает конструкцию.

Сварочные генераторы могут быть выполнены по однофазной или трехфазной схеме. В первом случае получаются некрупные устройства, которые полезны в различных мастерских, в ходе подсобных работ. Трехфазные системы нужны, когда требуется обеспечить работу сразу нескольких сварщиков. Независимо от этого, дизельные аппараты лучше бензиновых подходят для длительной выработки тока. Они также отличаются повышенной экономичностью и общей практичностью, гораздо надежнее карбюраторных генераторов.

Обзор моделей

Знакомство со сварочными электростанциями уместно начать с Miller Bobcat 250 DIESEL. Производитель позиционирует свою разработку как отличное средство для снабжения током в полевых условиях. Пригодится эта модель и для работы с металлоконструкциями, в том числе в промышленном масштабе. Ее можно применять, чтобы вести:

сварку плавким электродом;
полуавтоматическую сварку с порошковой проволокой или в атмосфере инертного газа;
воздушно-плазменную резку;
аргоно-дуговую сварку постоянным током.

Конструкторы обещают получение отличных швов на самом разном металле. Устройство оснащено индикатором потребности в техническом обслуживании. Есть счетчик, показывающий наработку дизельного двигателя и рекомендуемый промежуток до замены смазочного масла. Если охладительная система перегреется, генератор выключится автоматически. Потому даже очень интенсивная эксплуатация не отразится на его рабочем ресурсе.

Технические параметры следующие:

напряжение на выходе – от 208 до 460 В;
сварочное напряжение – 17-28 В;
масса – 227 кг;
общая мощность генератора – 9,5 кВт;
громкость шума – не более 75,5 дБ;
сетевая частота – 50 или 60 Гц;
инверторное трехфазное исполнение.

Можно присмотреться и к другому изделию той же марки – Miller Big Blue 450 Duo CST Tweco. Это двухпостовой генератор, оптимизированный для:

кораблестроения;
прочих отраслей тяжелого машиностроения;
технического обслуживания;
капитального ремонта.

Устройство рассчитано на напряжение 120 или 240 В. Напряжение на холостом ходу равно 77 В. Масса генератора — 483 кг. Он обеспечивает выработку до 10 кВт тока. Громкость шума при нормальных условиях не превышает 72,2 дБ.

Как альтернативу можно рассматривать Europower EPS 400 DXE DC. Важно: это очень дорогое устройство, стоимость его составляет около миллиона рублей.

Зато и мощность вырабатываемого тока достигает 21,6 кВт. Внутренний объем камеры сгорания равен 1498 куб. см.

Прочие параметры таковы:

масса – 570 кг;
напряжение – 230 В;
диаметр сварочной проволоки (электродов) – до 6 мм;
общая мощность – 29,3 л. с.;
диапазон сварочных токов – от 300 до 400 А.

Следующий аппарат — SDMO Weldarc 300TDE XL C. Обслуживание и транспортировка этого сварочного генератора не слишком сложны. Устройство подойдет для длительного бесперебойного электропитания. Производитель заявляет, что модель работает надежно в течение длительного времени. Качество выдаваемого тока — на должном уровне, к тому же конструкторы позаботились о безопасности операторов.

Основные свойства:

суммарная мощность – 6,4 кВт;
масса генератора – 175 кг;
диаметр электродов (проволоки) – от 1,6 до 5 мм;
сварочный ток – от 40 до 300 А;
уровень электрической защиты – IP23.

Есть еще и ряд других привлекательных устройств. К примеру, дизельный генератор LEEGA LDW180AR. Он также защищен в соответствии со стандартом IP23. Запустить генерацию тока можно при помощи ручного стартера. Диапазон силы тока — от 50 до 180 А, при этом вырабатывается только постоянный ток.

Производитель гарантирует, что можно будет с помощью генератора питать инструмент током. Параметры такого электропитания — 230 В и 50 Гц, как и в обычной городской электросети. Внутрь бака можно залить 12,5 л дизельного топлива. На полной заправке выработка тока может продолжаться до 8 часов подряд. Модель:

сертифицирована на соответствие российскому ГОСТ;
прошла проверку в рамках европейского норматива CE;
получила сертификат TUV (ключевой отраслевой регламент в Германии).

Есть тележечный набор. Он включает пару ручек и крупные колеса. Объем мотора составляет 418 куб. см. Масса генератора равна 125 кг. Он совместим с использованием электродов или проволоки диаметром 2-4 мм.

Критерии выбора

Подбирая дизель-генератор тока для сварочных работ, полезно обратить внимание прежде всего на его мощность. Именно это свойство определяет, получится ли организовать определенные работы или они будут непрерывно сталкиваться с затруднениями.

Следующий важный момент — то, какой ток вырабатывает генератор. Есть модели, рассчитанные на постоянный или переменный ток. Постоянный ток ценится специалистами за способность сваривать очень качественные швы.

Также генераторы постоянного тока используют строители, которым надо работать с электродами различного диаметра. Но у переменных токов свои преимущества — они позволяют сделать устройство проще и облегчить его эксплуатацию. Да и возможность подпитывать обычное бытовое оборудование очень привлекательна.

Однако рассчитывать на особо качественную сварку переменным током не приходится. Чтобы облегчить инициацию дуги, лучше обеспечить запас мощности минимум 50%.

Еще один момент — чугунные линзы лучше, чем алюминиевые детали. Они позволяют увеличить ресурс сварочного генератора. Если инвертор покупают отдельно от источника тока, нужно отдать предпочтение моделям с маркировкой PFC. Они успешно работают даже при пониженном напряжении. Важно: следует внимательно различать мощность в кВа и кВт, а также номинальную и предельную мощность.

Также стоит учитывать следующие рекомендации специалистов:

следить за соответствием мощности генератора и диаметра используемых электродов (указывается в сопроводительных документах);
отдавать предпочтение продукции тех же фирм, которые выпускают инверторы;
консультироваться со специалистами при покупке генераторов для промышленных объектов;
учитывать, какое оборудование будет подключаться к генератору дополнительно.

О том, как подобрать генератор для сварочного инвертора, смотрите далее.

Выбор дизельного генератора для сварки

Дизельный сварочный агрегат представляет собой обычную электростанцию, но при этом имеет некоторые особенности в виде сварочного блока, позволяющий сваривать различные металлы и их сплавы. Главное достоинство дизельного генератора для сварки – его автономность.

Область применения

Сварочные дизель генераторы широко используются в строительстве, когда нет постоянного и стабильного источника электроэнергии. Они незаменимы при прокладывании сетей водопровода и отопления.

В этих условиях требуется постоянное перемещение вдоль трассы и соответственно постоянное переключение сварочных аппаратов к ближайшему источнику электропитания. Использование дизельного генератора снимает эту проблему.

Они также используются при прокладке газо и нефтепроводов, магистральных линий связи. Все строительно-монтажные поезда оснащены дизельными сварочными генераторами.

В полевых условиях они выполняют функцию сварочного поста и источника энергии для различных электроинструментов, обеспечивают освещением и теплом в случае надобности вахтовый поселок.

Конструкция

В общем случае сварочная электростанция представляет собой совокупность двух агрегатов:

двигателя внутреннего сгорания (бензинового или дизельного);
генератора электрического тока (постоянного или переменного).

Устройства устанавливают на одно шасси. Валы двигателя и электрогенератора связаны между собой напрямую или через редуктор. Запуск дизельного двигателя внутреннего сгорания вызывает вращение вала генератора, что в свою очередь приводит к выработке электрического тока.

Дешевые модели дизельных электрогенераторов вырабатываемый ток сразу выдавали на сварочный понижающий трансформатор. При сварке сила тока должна поддерживаться на одном заданном уровне, но от воздействия многих факторов она меняется в широком диапазоне.

Это влияет на качество шва. Дизель и электрогенератор не успевают отрабатывать изменения в процессе сварки. Чтобы преодолеть этот отрицательный момент в последнее время стали применять инверторную технологию.

На выходе электрогенератора стали устанавливать диодные выпрямители. Получившийся постоянный ток затем преобразовывается в высокочастотный импульсный. Только после этого его подают на понижающий трансформатор.

На выходе, если имеется надобность, переменный ток может преобразовываться опять в постоянный. Благодаря этим преобразованиям появилась возможность мгновенно реагировать на изменения сварочного тока.

В результате получился переменный ток с правильной синусоидой без искажений при любых режимах работы сварщика. Это значительно упростило его работу и повысило качество сварки. Вольт-амперная характеристика получилась круто падающей, что и требуется при ручной дуговой сварке.

Единственный недостаток дизельного сварочного генератора с инвертором – это его повышенная цена по сравнению с обычными аппаратами.

Модификации

Сварочные генераторы бывают однофазные и трехфазные. Первые обычно имеют небольшую мощность и применяются в мелких хозяйствах и мастерских. Вторые имеют большую мощность и позволяют работать нескольким сварщикам одновременно.

Бензиновые генераторы удобны при работе в условиях низких температур, при работе непродолжительное время. Они просты в эксплуатации и в ремонте. Имеют невысокую стоимость. Поэтому получили распространение у дачников и индивидуальных предпринимателей.

Дизельные аппараты имеют возможность работать непрерывно в течение длительного времени. Выдерживают тяжелые условия сварки. Мощные модели электрогенераторов обычно делают дизельными. Они более надежные, экономичные, позволяют работу нескольких сварочных постов.

Некоторые начинающие сварщики, пытаясь сэкономить, приобретают сначала сварочный аппарат, а затем приобретается электростанция. Это может привести к неправильному подбору рабочей пары электрогенератор – сварочный аппарат.

Здесь нужно учитывать, что электрогенераторы изначально разработаны для работы со сварочным аппаратом и имеют все необходимые настройки и защиты.

Кроме этого оборудование для сварки выполнено на одном шасси. Все регламентные и ремонтные работы при последующей эксплуатации будут меньше, чем при раздельной покупке устройств.

На чем основан выбор

В настоящее время на рынке предлагается большое количество дизельных сварочных электрогенераторов. Раньше предлагались только дизели большой мощности. Сейчас можно приобрести дизельные аппараты мощностью от 2 кВт.

Такой широкий выбор некоторых ставит в тупик. Для того, чтобы сделать правильный выбор следует подумать, с какими материалами придется иметь дело. Какие толщины металла придется сваривать? Как часто придется работать и как долго? Каковы требования по мобильности?

Определившись с этими вопросами, можно приступать к выбору производителя. Например, требуется работать с металлом толщиной 2-10 мм. Для него нужен электрод до 4 мм диаметром. С такими электродами работают на токах до 160-200 А. Значит, нужно выбирать дизельный генератор со сварочным током не менее 160 А.

Если предполагается работа с углеродистыми сталями, алюминием или нержавейкой, то имеет смысл использовать генератор с выходным переменным сварочным током. Цена такого устройства будет дешевле аппарата на постоянном токе.

ТОП-5 производителей

На рынке получила распространение дизельная сварочная продукция российской компании под маркой «Вепрь». В этой компании выпускают дизельные генераторы мощностью от 4,5 кВт до 10 кВт. Аппараты базируются на дизеле японской фирмы Yanmar или итальянском двигателе Lombardini.

Это трехфазные генераторы постоянного тока, которые могут использоваться как для дуговой сварки, так и использоваться как источник напряжения 380 В и 220 В. Самая мощная модель выдает ток сварки 400 А. Имеется электрический стартер. Может работать с электродами до 8 мм.

Большой популярностью пользуются генераторы Huter. Например, модель DY6500LXW представляет собой однофазную электростанцию со сварочным блоком на 200 ампер. Предусмотрены два стартера. В генераторе имеются розетки на 220 В, 12 В и система защиты от перегрузок.

Широкая номенклатура сварочных генераторов итальянской фирмы MOSA позволяет приобрести аппарат на любой вкус. Фирма выпускает устройства от 4,8 кВт до 32 кВт.

В качестве двигателя внутреннего сгорания используются надежнейшие японские и итальянские дизели. Электрогенераторы бесщеточные, синхронные, трехфазные. Могут использоваться как автономный источник электроэнергии.

Китайский производитель компания «ТСС» выпускает вполне достойные дизельные однофазные генераторы мощностью от 3,3 кВт. Выходное напряжение 220 В. Ток сварки находится в пределах 45-180 А.

Еще один китайский производитель компания Champion активно предлагает свою продукцию, которая схожа по характеристикам с другими производителями, но предлагается по более низкой цене.

В последнее время стали производить универсальные дизельные сварочные генераторы. Кроме основной функции они выполняют задачи электростанции. Обеспечивают работу большого количества электроинструментов.

В условиях сельской местности с ее постоянными перебоями электропитания дизельные электрогенераторы, благодаря своей надежности, становятся универсальными системами энергообеспечения.

Все о сварочных агрегатах

Сварочные агрегаты – устройства для автономной дуговой сварки. Это мобильная аппаратура, которая преобразует энергию от топлива в ток и подает ее к сварочному аппарату. Техника используется в полевых условиях, когда нет возможности подключить инструмент к электросети. Сварочные агрегаты получили широкое распространение в строительстве, производстве, дачном хозяйстве.

Сварочный агрегат получает энергию от дизельного или бензинового топлива, которая затем преобразуется в ток. КПД при этом составляет от 90 до 98%.

Различают 3 вида агрегатов по типу транспортировки.

Самоходный. Это полноценная машина с кабиной для водителя. Помимо блока питания, у нее может иметься погрузочный крюк. Перемещается без привлечения другой техники.
Прицепной. Еще один передвижной вариант, но не полностью автономный. Чтобы доставить аппарат, нужно прицепить его к автомобилю.
Без шасси. Металлический блок без колес. Доставляется на место работы в грузовике.

Назначение техники зависит от модели. Одни аппараты предназначены для использования в помещении – у них обычно отсутствует защитный кожух, внутренние элементы в свободном доступе.

Однако использовать их можно только в хорошо проветриваемых цехах, так как аппаратура выделяет газ.

Другие приборы надежно защищены от дождя, перепадов температуры и ветра, оснащены колесами и предназначены для решения полевых задач.

Устройство и принцип работы

Сварочные агрегаты состоят из 2-х основных функциональных частей: двигателя и электрогенератора. Принцип действия следующий:

топливо сгорает в двигателе, выделяется газ, который силой давления приводит в движение якорь генератора;
за счет взаимодействия вращающегося якоря и статора, точнее, их магнитных потоков, образуется ток;
ток через выпрямительное устройство поступает к электродам, которые используются для резки металла или сварки.

Управление агрегатом осуществляется при помощи приборной панели. У некоторых моделей есть пульт дистанционного управления.

Все сварочные агрегаты выпускаются с двигателем внутреннего сгорания.

Что касается конструкции, двигатель и генератор соединяются муфтой и зачастую прячутся под прямоугольный металлический кожух. Он защищает элементы устройства от влаги, высоких и низких температур, воздействия ультрафиолета и попадания пыли.

Одни агрегаты выполнены только в виде корпуса, который транспортируется при помощи грузовиков. У других – имеются шасси с 2 или 4 колесами, что позволяет подсоединить устройство к машине и доставлять на место работы в качестве прицепа. Некоторые сварочные агрегаты весят 50-100 кг, при этом оснащены колесами. Такие перевозятся вручную, если, конечно, речь идет о небольших расстояниях внутри одного производственного цеха. Переместить облегченную технику могут двое взрослых мужчин.

В корпусе, помимо двигателя и генератора, могут быть отсеки для сварочного инструмента или газового баллона. У некоторых моделей предусмотрены специальные шторки или дверцы для скорейшего доступа к функциональным элементам. Они позволяют быстро провести ремонт. Встречаются и дополнительные элементы:

прожектор для работ в темное время суток;
блок сушки электродов;
устройство для плазменной резки металлов;
блок для прогрева грунта или льда.

Виды и производители

На рынках сварочной аппаратуры более двух десятков вариаций сварочных станций. Рассмотрим основных производителей и распространенные подтипы.

Разновидности техники

У сварочных агрегатов существует несколько классификаций, и самая важная – по виду топлива.

Дизельные устройства. Шумные, габаритные, но с экономичным расходом топлива. Для получения 1 кВт тока расходуется не более 300 мл дизеля. Рабочий ресурс до 40 тыс. часов, максимальная мощность от 5 до 500 кВт. Стоят в 3-5 раз дороже, чем бензиновые аналоги.
Бензиновые генераторы. Мощность от 0,5 до 100 кВт, расход топлива на 1 кВт – около 5,5 л. Разница с дизелем огромная, зато стоимость самого устройства ниже. Агрегаты на бензине менее шумные, более компактные, большинство можно перемещать вручную.

Дизельные установки применяются в промышленных условиях, когда важно экономить топливо, но добиваться высоких показателей мощности. Бензиновая техника предназначена для бытового использования. Ее проще купить, а на большой расход топлива можно закрыть глаза, ведь в бытовых условиях сварочные агрегаты используют редко и не подолгу.

Вторая классификация – по устройству шасси и способу транспортировки. Как уже говорилось ранее, шасси может отсутствовать, быть 2- или 4-колесным. Из моделей с шасси выделяют самоходную технику с кабиной водителя и прицеп. Отдельного внимания заслуживают гусеничные модели.

Вместо колес у них установлены гусеницы, которые позволяют перемещаться по льду, заснеженным участкам, болотам.

А также выделяют несколько различных технологий, по которым работает агрегат.

Важные характеристики сварочных генераторов

Сварочный генератор — составная часть сварочного агрегата или преобразователя, предназначенная для выработки электрического тока. Существует несколько видов этих устройств, хотя с принципиальной точки зрения большой разницы между ними нет.

Они отличаются родом вырабатываемого тока, временем непрерывной работы, конкретным назначением и другими тактико-техническими характеристиками (ттх).

Принцип действия

Механизм действия любого электрогенератора заключается в преобразовании механической энергии вращения ротора (или якоря) в электрическую благодаря наведению в обмотках электродвижущей силы (ЭДС).

Источником энергии вращения может быть любое устройство — другой электродвигатель, двигатель внутреннего сгорания, да хоть и мускульная сила.

Как правило, под сварочным генератором подразумевают комплексное энергетическое устройство, состоящее из бензинового или дизельного двигателя и собственно механизма выработки электроэнергии строго заданных параметров. В совокупности они и представляют собой сварочный аппарат.

Классификация видов

В зависимости от топлива и конструктивных особенностей, генератор для сварки может быть:

бензиновым или дизельным;
переносным или стационарным;
постоянного или переменного тока;
объединенным со сварочной установкой в одном корпусе или отдельным.

В конечном итоге все упирается в назначение сварочного устройства. Универсальные генераторы — это переносные устройства, которые вырабатывают энергию промышленной частоты 50 Гц и напряжения 220 В (переменный ток).

От них может быть запитано самое разное оборудование, от осветительных приборов до сварки. Но стабильное горение дуги не гарантировано, так как портативный генератор с двигателем внутреннего сгорания имеет одну основную проблему – скачки вырабатываемого напряжения и «проседания» по мощности. Его работа напрямую зависит от технического состояния, качества топлива, мощи подключенного оборудования и других факторов.

Тем не менее, к универсальному сварочному генератору можно подключить трансформатор, выпрямитель или инвертор. Все это сварочные аппараты, рассчитанные на питание от сети.

Существуют также сварочные генераторы, специально предназначенные для сварных работ. В качестве примера можно назвать коллекторные и вентильные устройства, вырабатывающие постоянный ток.

Поскольку параметры — напряжение холостого хода, напряжение горения дуги, мощность и тип выходной характеристики — в таких генераторах уже заданы оптимальным образом, в подключении сварочных аппаратов они не нуждаются.

Инверторная станция

Как отдельный вид можно упомянуть инверторные сварочные генераторы. Они предназначаются специально для работы с инверторами. Для инверторной сварки необходимо стабилизированное входное напряжение, поэтому специализированные генераторы, как правило, отличаются более высоким качеством.

Если генератор входит в состав инвертора, то все это в совокупности называется инверторной станцией. С таким оборудованием можно не бояться, что в разгар производственного процесса вдруг пропадет питание, либо что мощности генератора не хватит для сварки — генератор и инвертор в составе станции всегда подобраны друг к другу в оптимальном сочетании.

Топливо

Последний пункт классификации, на который стоит обратить внимание — это топливо, на котором работает двигатель, и количество тактов в рабочем цикле. Бензиновые моторы легче, компактнее, проще запускаются (например, часто имеют функцию запуска от электростартера, кнопкой), но менее приспособлены для длительной работы.

Их сфера применения — мелкие сварочные работы по дому и даче. Некоторые особо мощные — в основном с четырехтактным циклом — подходят в качестве транспортируемых устройств в сфере ЖКХ или для спасательных работ — там, где мобильность и малый вес важнее длительного периода безостановочной работы.

Длительность работы бытовых и полупрофессиональных бензиновых генераторов в режиме сварки — примерно 2 минуты из 10. Если его не соблюдать, устройство может выйти из строя.

Дизельные сварочные аппараты мощнее, предназначены для обеспечения длительного процесса сварки, могут работать с толстым металлом, к тому же топливо к ним — солярка — дешевле. Но большие габариты и масса однозначно определяют сферу их использования: профессиональная промышленная обработка металла.

Выбор по мощности

Какой мощности генератор выбрать для бытового использования, например, с инвертором, который считается самым популярным устройством? Если нет возможности приобрести инверторную станцию, то можно ограничиться генератором-универсалом.

Для бытовой сварки, а также обеспечения всех хозяйственных нужд хватит мощности 5-10 кВт. Максимальная величина выходного тока должна составлять 200-250 А, напряжение — 220 В, частота — 50 Гц.

Главное правило при подборе: мощность генератора должна на четверть перекрывать мощность инвертора. Только в этом случае последний сможет выдавать стабильный сварочный ток, и не выйдет из строя после пары месяцев использования.

Имеется в виду вырабатываемая мощность генератора, а не потребляемая. Кроме того, отдельно нужно учесть параметр максимальной потребляемой мощности — это пиковая нагрузка инвертора.

Итак, вырабатываемая мощность генератора должна быть на 25-30% выше максимальной потребляемой мощности инвертора. Эти данные должны быть указаны в паспортах обоих аппаратов. Если для инвертора указан только максимальный ток сварки и напряжение дуги, то мощность можно высчитать самому:

P = U*I/КПД устройства.

КПД инвертора в среднем — 0,85. Эта цифра должна быть указана в его паспорте.

Предположим, рабочее напряжение его дуги — 20 В. Максимальный ток — 200 А. Используя формулу, получим, что его максимальная потребляемая мощность равна 4706 Вт.

Таким образом, постоянная мощность, которую должен вырабатывать генератор, должна составлять 5882,5 Вт (приблизительно 6 кВт) – довольно мощное устройство.

Различия в обозначении мощностей

Потребляемая мощность инвертора, как правило, обозначается в киловаттах (кВт). А вот вырабатываемая мощность генератора может обозначаться киловольт-амперами (кВА).

Разница здесь в том, что в ваттах выражается активная, полезная мощность, а в киловольт-амперах полная, которая затрачивается еще на дополнительные действия — вращение ротора, неизбежный нагрев некоторых элементов системы, и тому подобное.

Поэтому полная мощность всегда больше активной, и эти единицы измерения не равнозначны.

Для перевода одной величины в другую используется коэффициент мощности (КМ). Для инверторов он равен 0,7-0,8.

Формула пересчета: 1 кВт = 1 кВА*КМ. Либо 1кВА = 1 кВт/КМ.

Что это значит на практике? Допустим, мощность генератора, требуемого в рассмотренном выше примере, должна быть 5882,5 Вт. Делим это число на 0,8. Получаем 7353 кВА — его полную мощность. Если в техпаспорте стоит меньшее значение — генератор не подходит.

Надо отметить, что сварочные генераторы весьма практичны. Их можно использовать для получения электроэнергии в случае аварийной ситуации, их устанавливают на строящихся объектах, где еще не подключено электричество. Генераторы производят как зарубежные, так и отечественные компании, так что выбор всегда широк.

Читайте также: