Контактная сварка для воздуховодов

Обновлено: 15.05.2024

Благодаря этим особенностям УВС представляют интерес для широкого спектра производственных предприятий.

Первоначально эта машина была разработана специально для малых предприятий – по заказам малых предприятий.

Для этого она максимально приспособлена для работы не только в обустроенных цехах заводов, но и на арендных площадях:

- в небольших комнатах, расположенных на любых этажах зданий;

- в подвалах и гаражах;

- в помещениях, где может быть отрицательная температура;

- на улице, под навесом.

Достаточно протянуть к машине сеть 380 В, больше ей ничего не нужно.

УВС по мощности и производительности не уступает машинам контактной сварки со сварочным током до 17 кА, предназначенным для промышленного производства больших заводов.

В то же время машину могут поднять и погрузить на тележку 3 человека, а передвинуть ее на 1-2 метра можно и в одиночку. Также её можно поднимать любым грузоподъёмным устройством.

Основные отличия от других машин контактной точечной сварки:

Автономная встроенная система жидкостного охлаждения.
Электромагнитный привод сжатия электродов.
Скрытое охлаждение электродов (без выступающих шлангов).
Специальная конструкция хоботов и электродов, рассчитанная на широкий диапазон применения.
Оригинальный регулятор контактной сварки, рассчитанный на использование машин как в серийном, так и в опытном производстве.

Автономная встроенная система жидкостного охлаждения:

Автономная система жидкостного охлаждения избавляет от необходимости подводить воду и канализацию. К тому же эта система встроена в корпус машины и при этом не увеличивает её габариты. К преимуществам встроенной системы охлаждения относится и то, что отпадает необходимость покупать дополнительный дорогостоящий блок охлаждения. Вы экономите при этом 15 - 25 тыс. рублей.

Избавляет от необходимости подводить сжатый воздух, что даёт преимущества перед пневмоприводом. Особенно это важно там, где нет пневмосети, т.к. в противном случае пришлось бы покупать ещё и компрессор. В то же время электромагнитный привод обеспечивает производительность свыше 300 сжатий в минуту и позволяет выполнять большие объёмы работ – что даёт несомненные преимущества перед ножным приводом, и даже перед пневмоприводом. Ресурс электромагнитного привода пока точно не определён, но на текущий момент есть машины УВС-16-500, отработавшие более 9 млн. циклов сварки. При этом электромагнит не имеет следов износа.

Скрытое охлаждение электродов (без выступающих шлангов):

рассчитанная на широкий диапазон применения, позволяют варить детали вплотную к электродам, с минимальной отбортовкой, не применяя специальные изогнутые электроды. Т.е. стандартная комплектация машины позволяет выполнять все типовые операции + сварку в труднодоступных и узких местах, для которой другим машинам требуются всевозможные специальные электроды. Машина позволяет сваривать цилиндры и короба даже небольших размеров, сваривать проволоку и арматуру, а также вести сварку деталей, расположенных внутри ящиков, коробов, цилиндров и т.д.

Специальная конструкция хоботов и электродов:

Электроды колпачкового типа имеют повышенную эффективность охлаждения. Это позволяет им выдерживать свыше 100 тысяч сварок, т.е. в 4 раза больше, чем выдерживают широко распространённые электроды с внешним посадочным конусом. Это особенно важно при использовании системы охлаждения замкнутого типа. Цилиндрические электроды, применяемые на УВС для сварки проволоки и арматуры, выдерживают свыше 600 тысяч сварок арматуры диаметром 5-6 мм.

Станки контактной сварки

Контактная сварка - процесс соединения металлического листа или профиля путём нагрева металла проходящим через него электрическим током под действием сжимающего усилия. Тип свариваемого материала: нержавейка, оцинковка, алюминий и т.п. Благодаря высокой производительности и простоте использования широко применяется на серийном производстве воздуховодов, дымоходов, в автомобилестроении, в автосервисах и других сферах.

Преимущества точечной (контактной) сварки

Принцип контактной сварки заключается в подаче сильного тока между двумя листами металла в строго определенной точке. Этот ток - около 6 000 А для листов толщиной 1 мм - подается через медные электроды, причем свариваемые листы сильно прижимаются друг с другу с помощью рычажных сварочных клещей или ручной системой сжатия с усилением зажима. В течение секунды листы нагреваются до предельной температуры плавления. Усилие, прилагаемое к электродам (около 150 кг), смешивает друг с другом молекулы металла, выполняя тем самым процесс сварки.

Металл не должен полностью разжижаться, так как в этом случае он будет выдавлен при внезапном расширении, что приведет к образованию низкоконсистентного, пористого или просто полого ядра сварной точки.

Фактически контактная сварка является просто современной аналогией метода, применяемого когда-то кузнецами, нагревавшими два элемента докрасна, а потом куя их молотом, чтобы прочно соединить вместе. Сегодня электричество заменяет собой кузнечный горн, а усилие рычажных сварочных клещей заменяет молот.

Преимущества электрической контактной сварки:

Чрезвычайно простой процесс
Не требует операторов со специальной квалификацией
Этот вид сварки идеален для сварки тонких металлических листов
Чрезвычайно надежные и прочные сварочные швы
Не требует инертного газа
Не требует присадочного металла (электродная проволока)
Низкий износ электродов (нет контактных наконечников, нет сопел)
Сохраняются особенности стали (малая зона термообработки)
Сохраняются антикоррозионные покрытия (фабричная грунтовка, цинк и пр.)
Сохраняются изолирующие соединения, заполнители, герметики и пр.
Отсутствуют вредные дымовые газы
Чрезвычайно низкий риск пожара
Высокая производительность (не требует сверления и заполнения отверстий, не требует шлифовки и пр.)
Не требует квалифицированного оператора (запрограммированные операции)
Ремонтирует автомобили так же, как они изготовляются
Простое удаление панелей в случае последующего ремонта

Область применения электрической контактной сварки:

Это все области транспортного машиностроения, авиастроение, производство электрооборудования, офисной мебели, бытовой техники, вентиляционных воздуховодов, арматуры для железобетона в строительстве и т.д.

С научной точки зрения технология контактной сварки, кажущаяся уже вполне устоявшимся и испытанным процессом, открывает большие возможности для применения во многих областях.

Как купить Станки контактной сварки

Компания "МОССклад" поставляет Станки контактной сварки во все города России, в том числе в г. Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Пермь, Симферополь, Ульяновск, Казань, Калуга, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Калининград, Самара, Омск, Уфа, Саратов, Красноярск, Владивосток, Ростов-на-Дону, Воронеж, Волгоград, Махачкала, Грозный и другие, а также в Белоруссию, Казахстан, Армению и Киргизию.

У нас вы можете купить Станки контактной сварки следующих производителей: CEMSA, PEI-POINT, TECNA, FABTEC, и другие.

Аппараты точечной сварки с радиальным ходом плеча

Точечная контактная сварка — сварочный процесс, при котором детали соединяются в одной или в нескольких точках. Радиальный ход плеч аппарата точечной сварки обеспечивает оптимальное соотношение цены и силы сжатия. Прочность соединения определяется размером и структурой сварной точки, которые зависят от формы электродов, силы сварочного тока, времени его воздействия, усилия сжатия и состояния поверхностей свариваемых деталей.

Контактная точечная сварка

Машины контактной точечной сварки — это универсальное и практичное решение в области сварки металлоконструкций. При помощи таких аппаратов можно осуществлять качественное и бесперебойное производство изделий из различных марок сталей, из сплавов и цветных металлов.
Любая машина контактной точечной сварки представляет собой комплекс механических и электрических устройств, которые обеспечивают технологический процесс и выполняют следующие функции:

Настройка параметров режима;
Крепление и сжатие свариваемых деталей;
Подвод тока к деталям;
Выполнение этапов технологического процесса.

Виды аппаратов контактной сварки

Все аппараты контактной сварки классифицируются на 2 большие группы:

Машины общего назначения
Машины специального назначения

Машины контактной точечной сварки общего назначения

Машины контактной точечной сварки общего назначения предназначены для сварки широкого спектра изделий. С помощью таких аппаратов производят сварку деталей и конструкций разных по толщине и марке металла. Машины контактной точечной сварки общего назначения позволяют сваривать нахлесточные соединения независимо от размеров и формы заготовок из листа или проката. Толщина материала заготовок может варьироваться для листа от 0.5 до 5+5 мм, для заготовок круглого сечения 22+22 мм и более.

Машины контактной сварки специального назначения

Специальные машины предназначены, как правило, для сварки отдельных узлов или конкретных изделий. Например, существуют аппараты для сварки арматуры железобетонных конструкций, цепесварочные машины, многоэлектродные машины контактной сварки для автомобилестроения, полуавтоматы для рельефной сварки корпусов полупроводниковых приборов и т.д.

Время сварки

Особенностью аппаратов контактной точечной сварки является быстрый процесс сварки. Точное время сварки в соединении определяется толщиной и типом материала, а также количеством времени протекания тока и поперечным сечением контактных поверхностей сварочного наконечника.

Параметры сварки

Все необходимые параметры для выполнения сварочных работ легко задаются и регулируются с помощью контроллера:

Время предварительного сжатия;
Время увеличения тока до заданного значения;
Время сварки и ток сварки для 1 педали;
Время сварки и ток сварки для 2 педали;
Количество сварочных импульсов;
Время паузы между сварочными импульсами;
Время удержания заготовки после сварки;
Автоматическое повторение сварочного цикла;
Сварка загрязнённых заготовок (в том числе окисления);
Сохранение до 9 сварочных программ.

Мощность сварки

Выбор определенной машины контактной точечной сварки зависит от толщины свариваемых изделий. Чем толще материал, тем мощнее должна быть машина контактной точечной сварки. Например, для выполнения сварки труб для вентиляции малой толщины подойдут простые аппараты контактной сварки небольшой мощности. А вот для материалов, имеющих большую толщину, или для разнородных материалов параметр мощности машины будет меняться в большую сторону.

Вылет плеч

Еще одним важным параметром при выборе аппарата контактной точечной сварки является вылет плеч. Вылет плеч для разных изделий может быть как индивидуальным с конкретными значениями, так и с разным диапазоном длины. Выбор плеча также зависит от изделия. Например, для сварки воздуховодов и разного рода обечаек лучше всего использовать нижнее уменьшенное плечо, которое позволит упростить позиционирование изделий во время сварки.

Электродные наконечники

Для подвода сварочного тока к изделию применяются электродные наконечники. Они позволяют фокусировать давление, которое прикладывается к сварочному соединению.

Привод

Давление, прикладываемое к сварочному соединению, создается при помощи привода. Привод аппарата контактной точечной сварки может быть механический или пневматический. Механический привод работает за счет сжатия ножного рычага (педаль) и обеспечивает усилие сжатия изделия до 180 кг. Пневматический привод широко распространен в машинах контактной сварки для промышленного применения, так как позволяет работать в автоматическом режиме и с хорошим быстродействием.

Как купить Аппараты точечной сварки с радиальным ходом плеча

Компания "МОССклад" поставляет Аппараты точечной сварки с радиальным ходом плеча во все города России, в том числе в г. Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Пермь, Симферополь, Ульяновск, Казань, Калуга, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Калининград, Самара, Омск, Уфа, Саратов, Красноярск, Владивосток, Ростов-на-Дону, Воронеж, Волгоград, Махачкала, Грозный и другие, а также в Белоруссию, Казахстан, Армению и Киргизию.

У нас вы можете купить Аппараты точечной сварки с радиальным ходом плеча следующих производителей: PEI-POINT, TECNA, и другие.

Приобрести Аппараты точечной сварки с радиальным ходом плеча у нас очень легко:

Распространённые способы соединения воздуховодов

Воздуховод является сборной конструкцией, используемой в принудительной или естественной вентиляции. Они необходимы для поддержания хорошего микроклимата в помещении, а также чистоты воздуха. Чтобы система функционировала правильно, она должна быть герметичной. Сварное соединение воздуховодов считается самым прочным и надежным, но есть и другие способы монтажа.

Классификация воздуховодов

Конструктивные особенности системы влияют на выбор метода соединения. Также способ стыковки зависит от эксплуатационных условий, параметров вывода загрязненного воздуха.

Круглые и прямоугольные

По геометрической форме выделяются круглые и прямоугольные конструкции. Преимуществом первого варианта является отсутствие риска появления вихревых потоков. Уровень шума тут ниже. Такой вид воздуховода чаще используется в промышленных помещениях.

Для жилых зданий лучше подходит конструкция прямоугольной формы. Благодаря высокой пропускной способности она обеспечивает хорошую вентиляцию. Такую систему проще спрятать под отделочным материалом. Благодаря плотному прилеганию к стене изделие не занимает много полезной площади.

В редких случаях для формирования системы кондиционирования применяются элементы треугольного сечения. Они имеют значение для интерьера.

Жесткие и гибкие

Жесткие воздуховоды имеют разную форму: круглую, квадратную, прямоугольную. Для изготовления конструкции используется алюминий, нержавеющая сталь, полимерные материалы. Гибкие варианты имеют только круглую форму. Они изготавливаются из алюминия, текстиля, ПВХ. Для придания дополнительной жесткости изделию используется проволока. В эффективной системе комбинируются оба вида воздуховодов.

Располагаются воздуховоды внутри стены или за ее пределами. Первый вариант представляет собой вентиляционную шахту в капитальной конструкции. Он используется в жилых помещениях. Внешний воздуховод больше подходит для промышленных или технических помещений, в которых дизайн не всегда важен.

Способы сварки

Соединять воздуховоды между собой при помощи сварки мастерам приходится нечасто, так как процесс дорогостоящий. Этот способ применяется, если особые требования предъявляются к герметичности конструкции. Сварочный процесс бывает ручным или механизированным.

Ручной

Электродуговая сварка применяется, если толщина материала более 1,5 мм. Газовое оборудование необходимо, если металл имеет толщину 0,8 мм. Второй метод применяется нечасто.

Механизированный

Механизированный способ сварки бывает полуавтоматическим или автоматическим. Он используется на предприятиях.

Типы соединений

Соединение вентиляционных труб между собой осуществляется сварным или фланцевым методом. Кроме того, фиксировать элементы можно бандажом, ниппелем или муфтой.

Сварное

Соединять фрагменты воздуховода при помощи сварки можно, если они металлические, при этом толщина их стенок превышает 1,5 см. Чаще такой способ применяется в промышленных помещениях, в которых скапливаются вредные газы. В этом случае швы должны быть максимально герметичными. Для оцинкованных материалов требуется высокопрофессиональная сварка, чтобы избежать коррозии в области шва.

Ниппельное

Ниппель – это часть трубы, посередине которой присутствует выпуклое ребро. Она вставляется в основную конструкцию. Для фиксации используется то самое ребро. На изделие надевается другой участок воздуховода. Стык герметизируется металлизированным скотчем.

Ниппельное соединение осуществляется при помощи муфты. Ее диаметр больше основной трубы. Муфта может объединить 2 фрагмента конструкции. Ребро в этом случае находится на внутренней поверхности элемента. Такой способ используется для соединения круглых воздуховодов.

Фланцевое

По ГОСТу трубы можно соединять фланцевым методом. Для крепления деталей применяется точечная или сплошная сварка. Между собой фланцы фиксируются гайками и болтами, а также заклепками. Чтобы обеспечить надежную герметизацию сварного шва, его нужно прокрашивать. Между стальными элементами укладывается уплотнительная прокладка. Несмотря на эффективность, фланцевое соединение воздуховодов является трудоемким в изготовлении и дорогостоящим.

Бандажное

Бандажный способ соединения конструкции востребован на предприятиях химической промышленности. Он обеспечивает высокую надежность стыка, но сам процесс изготовления дорогостоящий, поэтому для бытового применения непопулярен. Бандаж крепится поверх соединительного шва. Перед этим торцы требуют отбортовки. Бандажное пространство заполняется химически инертным герметиком. Этот способ применяется для соединения пластиковых воздуховодов меж собой.

Используемое оборудование и материалы

Для создания ниппельного соединения воздуховодов или сварного стыка требуются такие инструменты и материалы:

нержавеющая сталь;
рулетка, маркер;
молоток, плоскогубцы;
тиски;
инструменты для раскроя металла;
герметик и пистолет для его нанесения;
сварочный аппарат;
фрагменты трубы соответствующего диаметра.

Технология монтажа конструкции должна быть соблюдена до мельчайших деталей. Если объединять части воздуховода без герметизации, функциональность системы нарушается. Подключение конструкции к вытяжке осуществляется с учетом диметра всех частей. Перед монтажом воздуховода изготавливается его чертеж.

Достоинства и недостатки сварного соединения воздуховодов

Сварное соединение является неразъемным и не требует дополнительных элементов фиксации. Оно имеет такие преимущества:

возможность изготовления крупногабаритных конструкций;
снижение веса по сравнению с литыми элементами;
высокая прочность и надежность стыка;
относительно невысокая трудоемкость в бытовых условиях.

В сварном соединении нередко возникает остаточное напряжение. В этом случае меняются технические свойства металла, который со временем теряет свою прочность. При неумелом использовании сварки швы могут быть дефектными. После использования аппарата стыки обязательно проверяются визуально и при помощи инструментов. При местном нагреве металла в области термического влияния могут меняться механические свойства материала.

Сфера применения

Подключать воздуховоды к вытяжке нужно в любом помещении. Сварные соединения используются в системах удаления дыма, перемещения воздуха, насыщенного влагой или кислотными испарениями. Они необходимы в конструкциях, внутри которых присутствует высокое давление или циркулируют горячие воздушные массы.

Данный тип соединения применяется в подвалах, на чердачных перекрытиях. Подходит оно для жилых и технических помещений. Такой вид монтажа воздуховодов огнеупорный, прочный и герметичный.

Сварное соединение воздуховода позволяет обеспечить хорошее качество вентиляции. Однако работа должна осуществляться строго по инструкции.

Читайте также: