Петли для калитки с подшипником под сварку

Обновлено: 17.05.2024

И не только для них! Объясняем, в чем особенность таких шарнирных навесов, какими они бывают и на что смотреть при выборе. В конце – обзор каплевидных приварных петель Palladium для легких и тяжелых дверей.

Приварная (гаражная, наварная) петля – это разъемный шарнир из двух половинок. Нижнюю половинку со штырем («папа») электродами или полуавтоматом приваривают к раме, а надеваемую на нее верхнюю («мама») – к створке. Получается надежное и противовзломное крепление: все-таки сварной шов это не болты, которые на раз-два срезаются болгаркой.

Обычно петли для металлических дверей и ворот делают из конструкционной углеродистой стали (СТ-3, СТ-20) без термообработки. Напыление не наносят: оно повредится при сварке, к тому же навесы все равно будут красить в цвет створки.

Для заготовки чаще всего используют круглый прокат и профильный с каплевидным сечением – такие петли мы еще разберем. А вот шарниры из шестигранного и квадратного прутка рассматривать не будем: их массовый выпуск прекратился 15-20 лет назад.

Наварные навесы подходят для всего, что из стали и распахивается: дверей, створок, воротин, калиток, крышек ящиков и т. д. Жесткого разделения на «100% дверные» и «исключительно воротные» нет, на выбор влияют вес створки и размеры петель: длина и особенно диаметр.

Обычно на одну створку хватает двух петель. Третья уже меньше участвует в распределении веса, к тому же с ней труднее добиться соосности.

Точеные петли из круглого прутка. Для упрощения сварки, обеспечения зазора и распределения тяжести их приваривают к стальным пластинам или уголкам, а уже в таком виде – на дверь и рамку. Правда, есть еще усиленные навесы с флажками – по сути, с приваренными пластинами толщиной 4-5 мм:

У цилиндрических петель для гаражных ворот один плюс: цена. Но есть и минусы: усложненный монтаж и не слишком досаждающий, но все-таки присутствующий люфт.

На петлю «капля» не нужно наваривать площадку и подкладывать спички, чтобы обеспечить зазор между ней и дверью. Мало того, что монтаж упрощается в разы, так еще и сварочный шов выходит ровнее.

Единственный минус: сварные петли «капелька» в среднем в 2-3 раза дороже, чем точеные цилиндрические. Правда, если речь о 50 руб. против 25 руб. и закупке мелкой партией, это мало скажется на кошельке.

Заметим, что все гаражные навесы Palladium именно каплевидные. Морально устаревшие круглые мы не выпускаем.

Самый ходовой вариант, если мы говорим о гаражных и воротных навесах – как «каплях», так и цилиндрических. В углубление на торце штыря закладывают незамерзающую смазку и впрессовывают шарик из подшипниковой стали типа ШХ-15. Собственно, это и есть подшипник скольжения во плоти. Когда створку надевают на петлю, шарик упирается в донышко «мамы», обеспечивая пятно контакта и снижая трение между половинками шарнира.

Плюсы: легкость при открывании/закрывании, плавный и бесшумный ход створки, долгий срок службы петель.

На штырь надевают набитый смазкой шариковый подшипник качения – чаще закрытый (лучше защищен от невзгод, но неудобно смазывать), но иногда и открытый (на улице быстро забивается грязью). Это предотвращает истирание половинок шарнира, облегчает открывание/закрывание двери. Скрипеть тоже ничего не должно.

Срок службы зависит от качества подшипников – да и петель тоже. В бесстыжей китайщине, особенно под весом тяжелой двери, подшипник со временем рассыпается. Это приводит к сужению зазора между частями шарнира. Дальше – классика: двери или гаражные ворота провисают, заклинивают и т. д.

Петли с подшипником подходят для квартирных металлических дверей, где меньше пыли, грязи и уж точно не будет дождя. Они бывают каплевидные или цилиндрические. Стоят где-то в 1,5-2 раза дороже, чем гаражные навесы на шарике. Но это не потому, что они лучше, а просто подшипник качения хитрее устроен.

Это примитивные точеные шарниры без подшипника и шарика. По сути, это просто штырь в цилиндровом колпачке. При открывании вращающаяся часть петли трется о неподвижную – отсюда тугой ход, ранний скрип и угроза провисания двери.

Плюс только один: копеечная цена. Другое дело, что купить такие петли негде: они практически исчезли из продажи. Разве что у токаря теперь заказывать.

Перед навеской двери, гаражных ворот или калитки в петли закладывают смазку. Но она не вечна: года 3-4 – и смазка окончательно засыхает, попутно обрастая шубой из пыли. Одним словом, нуждается в замене.

Если позволяет время и атлетизм, можно снять полотно и, устроив петлям баню с солидолом, водрузить обратно. Но все куда проще, если на «маме» есть канал с пресс-масленкой (тавотницей). Тогда туда можно закапать смазку из шприца, даже не снимая створку.

Важная опция для навесов на уличную дверь, калитку или ворота, особенно в сырых регионах с умеренным климатом, где зимой наблюдается морозное пучение грунта. Там это может привести к возрастанию осевой нагрузки на петли и, как следствие, перекосу створок.

Есть два способа регулировки: с помощью болта (см. фото) или шлица под отвертку. Регулируемые сварные петли с болтом встречаются чаще. Они же и лучше: если выкрутить болт из «мамы», через высвобожденное отверстие можно закапывать смазку, не снимая дверь. Со шлицем так просто не выйдет, да и сам он может со временем сбиться и проржаветь.

Диапазон регулировки обычно до 10 мм. Обратите внимание: регулируемые гаражные петли в 1,5-2 раза дороже простых.

У нас можно купить приварные петли «Палладиум» из стали в двух типоразмерах: 22x120 мм и 34x150 мм. Первые идеально подходят для входных стальных дверей и калиток; вторые – например, для распашных ворот.

• Петли каплевидные. Их не нужно приваривать к стальной площадке, а сварной шов выходит гораздо ровнее.

• Универсальные и съемные: подходят для правых и левых дверей, позволяют снять полотно, не разрушая сварочный шов.

• Твердосплавный шарик уменьшает трение и вертикальную нагрузку. Даже тяжелые двери будут открываться без скрипа и с такой легкостью, словно они деревянные.

Петли под сварку поставляются уже в масле. Монтаж простой, уход редкий, можно сказать: поставил – и забыл. Розничная цена – 189 руб. и 597 руб., а оптовая – еще ниже.

Хотите заказать приварные (гаражные) петли с шариком и масленкой напрямую от производителя? Обращайтесь к информационной службе производителя.

Петли и навесы для ворот: накладной усиленный тип для калитки распашной

Правильно выбрать петли для ворот распашных – непростая задача. На что обратить внимание, как отличить хорошо работающий механизм для распашных ворот и чем руководствоваться при выборе – достаточно распространенные вопросы. Ответы можно получить при изучении ГОСТа – документа, где описаны главные технические характеристики петель. Знание материала поможет сделать правильный выбор навесов для распашных ворот, которые будут исправно работать в течение долгого времени.

Назначение изделия

Петли, или навесы, – это устройства, с помощью которых открываются ворота. Механизм состоит из нескольких элементов. Они вращаются вокруг своей оси и обеспечивают работу ворот. Принцип свободного вращения лежит в основе всех видов запорных механизмов. Это качество делает их незаменимой частью ворот.

Чтобы правильно подобрать навесы для ворот, нужно принять во внимание следующее:

Приобретать петли лучше в специализированном магазине. Только крупные торговые точки имеют все необходимые документы: сертификат качества, гарантию от производителя и схему монтажа петель. Это не всегда гарантирует качество изделия на 100 %, но в том случае, если товар не устраивает, его можно вернуть или обменять.
Покупать механизм следует с учетом веса распашных ворот. Каждый вид навесов рассчитан на определенную нагрузку, которую он выдержит. Желательно выбирать с запасом прочности. Например, для створки весом 200 кг берут устройство, рассчитанное на 300 кг.
Учитывать особенности расположения дома для безопасной работы ворот. Некоторые виды скрытых распашных механизмов не дают полностью раскрывать ворота. Это неудобно при выезде со двора, поскольку открытые створки мешают уличному движению.
Использовать нужно воротные навесы с правильным способом соединения. На металлические створки петли приваривают, а на деревянные прикручивают болтами или саморезами. Поэтому важно знать, из какого материала сделана створка.
Стоит обратить внимание на материал, из которого сделан навес. Это влияет на срок службы. Изделия из пластика или тонкого металла прослужат недолго на тяжелых створках. Со временем они начнут перекашиваться и заклинят. Если подбирать подобные петли, то это необходимо учесть.

Классификация изделий согласно ГОСТу

Производители выпускают петли в большом ассортименте. Чтобы подобрать товар, пользуются ГОСТом, а именно таблицей, где указаны технические параметры изделия. ГОСТ (государственный стандарт) – основной документ, по которому определяют размеры, вес, нагрузку, форму для каждого вида.

Согласно ГОСТу их разделяют на следующие типы:

цилиндрические;
цилиндрические усиленные;
сквозные;
потайные;
трехсекционные накладные;
накладные.

Равномерный сварной шов

Цилиндрические с подшипником

Навес по форме напоминает цилиндр, который разделили надвое. Одна часть петель для ворот имеет отверстие, называется «мама», другая со штырем называется «папа». Две половины соединяются друг с другом и вращаются по кругу.

Для улучшения скольжения внутрь цилиндра помещают шарик, смазывают стержень графитовой смазкой или солидолом. В усовершенствованных моделях для скольжения вставляют подшипник. Козырек над воротами с накладными приварными петлями продлит срок службы конструкции.

Вариант для гаража

Механизм используют для открытия легких распашных ворот, вес которых не превышает 300 кг. Створки делают из тонкого металла толщиной до 2 мм, длиной не более двух метров.

Чтобы навесы прослужили долго, сверху над ними устанавливают маленькие козырьки для защиты от дождя.

Навесы на распашные створки крепят при помощи сварки. Это надежное соединение, поскольку 1 см сварочного шва выдержит нагрузку на разрыв до 500 кг. Чтобы приварить их, нужен мастер, который понимает особенности металла, знает тонкости: где и как расположить навес.

Стоимость

Цена цилиндрических петель зависит от компании-производителя и нагрузки, которую они выдержат. Их можно разделить на два вида: эконом и премиум-класс. Два навеса премиум-класса РОЛТЕК диаметром 34 мм, длиной 12 см и с допустимой нагрузкой в 250 кг обойдется покупателю в 240 руб. Аналогичная пара, выточенная в мастерской, стоит от 50 до 100 руб.

Усиленные цилиндрические модели

Навес также имеет форму цилиндра, но отличается большим диаметром и сделан из высокопрочной марки стали. На усиленные модели дополнительно приваривают пластины для крепления, что позволяет равномерно распределить нагрузку по всей плоскости крепления.

Для лучшего хода используют подшипник, а внутрь цилиндра кладут шарик. Сверху в изделии проделывают отверстие с резьбой, которое закрывают болтом. Его используют для регулировки, а через отверстие смазывают механизм изнутри.

Применение и способ крепления

Усиленные навесы выбирают для тяжелых металлических распашных воротин весом до 600 кг. Механизм устанавливают на гаражных, въездных воротах из толстого листового металла, из массивных кованых элементов, а также на створки длиной более трех метров, там, где нужен запас прочности. Данные петли должны усиливать прочность всей конструкции в момент открывания.

Крепятся петли воротные усиленные при помощи сварки. Если сварка невозможна, поскольку створка выполнена из дерева или цветного металла, в пластинах и створке просверливают отверстия. Затем соединяют болтами.

Цена зависит от производителя изделия. Компания Fratelli Comunello выпускает модели размером 18х120 мм, которые выдерживают нагрузку до 350 кг, их цена составляет 400 руб. Усиленная модель с пластинами диаметром 50 мм, способная выдержать нагрузку до 600 кг, стоит 550 руб. за пару.

Сквозные

Навес состоит из двух половинок с выгнутыми муфтами. Две половины вставляются друг в друга, как в пазы, а посередине фиксируются шарниром. Сверху и снизу стальной палец развальцовывают, чтобы навес нельзя было разобрать. Делают петли двух видов: правосторонние и левосторонние модели.

На фото ниже изображен сквозной навес.

Сквозная петля для калитки

Сквозные навесы для ворот и калиток используют для легких конструкций весом до 200 кг. Их устанавливают на деревянных створках, а также штампованных створках из легкого листового металла и профнастила. Допустимая длина половины ворот составляет не более двух метров. В противном случае их перекосит.

Как выбрать и установить петли для ворот с подшипником

Петли для ворот с подшипником, производимые в соответствии со стандартом ГОСТ 9659-80с, обеспечивают возможность навешивания на них тяжелых дверей из металла либо массивных ворот. Особая прочность шарниров для гаражей позволяет удерживать большой вес распашных конструкций. Их стоимость дешевле, чем цена откатных, поэтому они не уступают последним по своей популярности.

Петля для ворот с подшипником в разрезе

Петли для ворот имеют различные диаметры, которые могут колебаться в пределах от 12 до 50 мм. Их правильная установка возможна только с учетом всех размеров гаражных петель. Минимальное количество петель для ворот составляет 4 шт. на дверь. Приобрести данный вид изделия по доступной цене можно в каждом городе.

Характеристики шарниров

Для изготовления распашных гаражных ворот применяются различные материалы, от них во многом зависит цена всей конструкции. Смонтировать ее можно самостоятельно при наличии минимального опыта. Выбирать петли следует ориентируясь на тот материал, из которого сделаны сами ворота. Варианты их крепления тоже зависят от материала, шарниры обычно:

Чертеж с размерами шарнира для ворот

Привариваются к каркасу металлических проемов.
Прикручиваются болтами к полотну и каркасу.
Закрепляются с помощью саморезов для металла.
Фиксируются саморезами, применяемыми для конструкций из дерева.

Крепить петли к створке и столбу следует путем сварки. В процессе крепления петель следует соблюдать все предусмотренные зазоры между столбом и створкой. Центровка петли при креплении производится по подшипнику, а не по петельной оси. Во время сварки в процессе устройства распашных ворот необходимо избегать протекания сварочного тока через подшипники фурнитуры.

ГОСТом предусмотрены следующие виды изделий:

Петля с шариком, обеспечивающая надежность и удобство применения данной фурнитуры.
Петля для ворот с опорным подшипником, обеспечивающая легкое вращение конструкции.

Петли с шариком должны быть изготовлены из стали высокой прочности, от материала зависит и цена фурнитуры данного вида.

Эти детали обычно подвергаются антикоррозионной обработке, а их монтаж обеспечивает следующие характеристики при эксплуатации ворот:

бесшумность работы конструкции;
легкое вращение;
наличие зазора между элементами шарниров.

Установка петель с подшипником предполагает:

надежную работу створок с большой массой;
качественную приварку фурнитуры к металлу за счет полуавтомата для сварки;
типоразмеры в широком ассортименте;
возможность изготовления шарниров под заказ.

Длина шарнира может достигать до 1 метра, а диаметр - до 50 мм. От конструкции петли того или иного вида зависит удобство эксплуатация ворот. Главной функцией креплений является удержание створок в проеме на столбах или стойках. Открывать либо закрывать створки и двери можно именно с помощью петель. Этот крепеж может включать 2-3 секции, зафиксированные определенным способом.

Внутреннее устройство петель с подшипником

Петли могут быть приварены либо привинчены с помощью специальных винтов. Наиболее часто используют крепеж из металла, а для конструкций ворот небольших размеров в основном применяются полимерные комплектующие.

Петли с опорным подшипником

Вес створок ворот, к которым крепят гаражные петли с подшипником, может колебаться в пределах 150-400 кг, максимальная нагрузка на изделие не должна превышать данных значений.

Ворота при этом являются довольно массивными. Одновременно с подходящими петлями приобретают и детали крепежа, позволяющие производить крепление створок из металла. Фурнитура должна иметь особую прочность, ее диаметр составляет 12 - 50 мм.

Если к гаражным воротам приварены износоустойчивые петли, для изготовления которых использовалась высоколегированная сталь, то перекоса гаражных ворот не случится. Петли с подшипником укрепляются электродуговой сваркой.

Среди видов гаражной фурнитуры выделяют петли:

с закрытым упорным подшипником;
каплевидные с закрытым опорным подшипником;
с шариком.

Каплевидную форму могут иметь только петли с подшипником, представляющие базовую фурнитуру из группы петель цилиндрической формы, данная деталь показана на фото.

Этот вид петель обычно крепится к опоре с использованием сварки. Он подходит для распашных конструкций с небольшой массой. Этот вид изделия включает коронку подшипника, которая скрыта внутри его корпуса. Последний надежно закрывает применяемый опорный подшипник.

Гаражная фурнитура такого типа отличается двумя неоспоримыми преимуществами:

Равномерным сварочным швом.
Удобством в процессе установки.

Эти достоинства достигаются за счет того, что изделию присуща особая форма. Устанавливать петли с опорным подшипником можно на различные виды конструкций, включая:

двери из металла квартирные - Ф 22*110, 22*140п, 20*140капля, 20*120п, 20*100 мм;
двери для входа в гараж, бокс (одностворчатые двери) - Ф 24*110, 24* 120п, 25*110 мм;
крышки стальных ящиков, створки теплиц - Ф14*60, 12*40 мм;
большие массивные гаражные ворота высотой до 5 м - Ф 36*130, 38*140, 38*150 п, 40*140, 40*170 п, 42*160, 45*160, 48*160, 50* 160 мм;
распашные ворота гаражей из металла высотой до 3 м - Ф28*110, 28*130, 30*130, 32*130, 34* 130 мм.

О чем следует знать при выборе петель с подшипником

Поскольку для крепления петель с подшипником применяется метод сварки, при приобретении фурнитуры необходимо поинтересоваться у продавца классом ее прочности. Для покупки качественной петельной конструкции можно воспользоваться следующими рекомендациями, которые не зависят от конкретной модели, подходящей именно для ваших ворот или дверей:

Необходимо учитывать габаритные размеры и вес конструкции дверей или распашных ворот.
Для металлических ворот стандартных габаритов следует покупать шарниры с подшипником оптимальных размеров, то есть диаметром 20 мм и длиной 180 мм.
При наличии пучинистого грунта на участке, который подвержен увеличению в объеме в холодное время года, следует обратить внимание на такой вид петель, как регулируемые.

Поскольку зимой на гаражные ворота приходится достаточно большая нагрузка на оси, то их можно будет периодически настраивать при наличии регулируемых петель.

Подборка петель различных размеров для ворот

При отсутствии данной возможности, петли, которые своевременно не были отрегулированы, способны привести к значительному перекосу, и даже выходу ворот из строя. Не следует покупать более дешевые виды фурнитуры для металлических ворот.

При выборе необходимо всегда быть внимательным и помнить, что от качества данных изделий будет зависеть уровень сохранности имущества, которое находится в гараже.

В магазине можно спросить совета у специалиста, знающего особенности фурнитуры для гаражных ворот. Продавец должен ответить на все вопросы, чтобы помочь принять правильное решение.

Как обеспечить уход за фурнитурой

Достаточно часто встречаются объявления о продаже гаражных петель. Вне зависимости от цены изделий, покупать фурнитуру для гаражей от непроверенных производителей не следует, особенно при отсутствии сопроводительного документа либо инструкции.

Элементы специальных гаражных петель

Отсутствие возможности произвольного вращения створок.
Возможность легкого и бесшумного поворота створок.
Недопустимость просадки полотна конструкции.
Устойчивость к спилу и взлому гаражной конструкции.

Среди причин быстрого износа при неправильной эксплуатации петель выделяют:

Петли могут начать истираться, а это послужит ослаблению их прочности, фурнитура будет разрушаться. Чтобы правильно приварить элементы, необходимо соблюдать их соосность наряду с равномерным распределением нагрузок, что способствует уменьшению износа гаражных створок.

Качественная смазка шарниров гаражных ворот осуществляется в следующем порядке:

проведение демонтажа створок ворот;
тщательное очищение фурнитуры от ржавчины;
удаление остатков старой смазки;
устранение мелкой шкуркой грязи;
натирание поворотной оси шлифовальной пастой;
уборка остатков пасты с помощью растворителя;
прочистка отверстия в петле;
обильная смазка шарнира средством, рекомендованным производителем.

При покупке гаражных шарниров обычно уделяют внимание их функциональным характеристикам. Долговечность всей конструкции ворот может быть обеспечена только после правильного выбора и монтажа фурнитуры.

Петли для калитки на болтах: установка на профнастил и дерево

Такой элемент, как петли для калитки, очень важен в конструкции дверцы, применяемой в ограждении. Подобный вход на территорию редко выполняется раздвижным, чаще его делают с распашной створкой, которая несет значительную нагрузку в случае частого использования. При монтаже необходимо обеспечить беспроблемное открывание калитки на нужную ширину для свободного доступа. Поэтому крепление петель на калитках должно отвечать всем стандартам удобства и надежности. Правильный выбор подвесов – залог корректной работы и долгого срока службы.

Назначение и виды петель

На рынке присутствует множество вариантов петель, различающихся по цене, качеству и конструкции. Калитку вполне возможно установить своими руками, но и тогда возникает необходимость ее ремонта. Распахивающаяся калитка также требует правильного подбора и установки фурнитуры.

По сути это механизм, состоящий из 2 или более частей и шарнира, движущийся вокруг оси. Различают несколько видов петель по конструкции и способу крепления. Петли калиточные, как и предназначенные для ворот гаражей, могут открывать дверь на 90 или 180 градусов в одну или обе стороны.

Схема монтажа входной группы

Важным фактором является работоспособность створки и ее функциональность. Основные критерии выбора:

надежность;
соответствие весу, который они должны выдерживать;
угол открывания;
способ установки, крепления;
материал;
другие особенности.

Схема винтовых петель

При соблюдении правил выбора можно будет купить качественное изделие, которое прослужит долго и будет хорошо функционировать. Петли для калиток и ворот в принципе не имеют отличий. Но вес в первом случае меньше, если только дверца не кованая, с тяжелым декором. Требования к выбору при приобретении во всех случаях одинаковы: открывание без затруднений, устойчивость к взлому, эстетичность.

Приварка на калитку

Особенности петель

Все разновидности петель для калиток делятся на следующие три группы:

Классического типа, выглядящие, как обычные дверные, с таким же механизмом. Но некоторые имеют преимущество, связанное с обработкой от коррозии. А также отличаются повышенной надежностью, устойчивостью к нагрузкам, что обеспечивают подшипники с повышенной прочностью. Существует вид петель без ушек, которые нужно приваривать самостоятельно, – это универсальный тип.
Скрытые имеют повышенную устойчивость к взлому. Подобную калиточную конструкцию трудно снять, потому что подвесы монтируются потайным образом.
Декоративные, выполняющие ту же функцию, но наделенные эстетичностью. Модели соответствуют экстерьеру, могут быть подобраны по стилю. Иногда их делают индивидуально, на заказ.

Фото красивой калитки представлено ниже.

Внешний вид собранного ограждения

В каждой из перечисленных групп имеются преимущества и минусы, но функциональность присуща всем разновидностям, которых довольно много. ГОСТ предусматривает классификацию по группам.

Если учитывать это по отношению к своим нуждам, будет проще сделать выбор.

Классификация

Для того чтобы правильно выбрать изделие при покупке, рассмотрим популярные виды, приемлемые для различных случаев. Стандарты отражены в следующем перечне:

Накладные – популярный классический вариант. Они отличаются простотой установки и эксплуатации, доступны по цене.
Ввертные, подходящие для деревянной калитки с легким полотном. Устойчивы к взлому, красиво выглядят, но не годятся для тяжелой двери.
Сквозные (сквозь которые проходит стержень) соответствуют тонкому полотну. Простейший вид включает 3 элемента: петли правая и левая, штырь, но встречается и до 6 деталей.
Потайные (скрытый тип) с повышенной безопасностью, но доступные по стоимости. Монтируются сложно, что является единственным минусом. Особенная конструкция прячет от глаз механизм в калитке, когда она закрыта. Крепление производят к торцам опорных столбов и к раме изнутри. Такие петли невозможно обрезать или снять без специальных инструментов.
Усиленные, применяемые для тяжелого полотна. К примеру, диаметром 34 мм для нагрузки 300 кг на 1 пару.
Цилиндрические, соответствующие классическим моделям. Различают также механизмы с опорным подшипником и усиленной конструкцией. Первые – самые стандартные по виду и форме. Это цилиндр из 2 частей со штырем в одной из них и отверстием для его установки в другой. Имеется модификация – шарик подшипника, делающий работу плавной. В усиленной модели толще стержень и стенки. Это гаражный вариант, применяемый для ворот.
Трехсекционные типы также применяются для ворот. Они аналогичны сквозным, но причисляются к цилиндрическим типам. В середине находятся 2 штыря с противоположной направленностью. С 2 сторон на них надеты пустые цилиндры. Они привариваются к столбам (к примеру, это труба). В результате их невозможно снять без обрезания.

На фото изображена деревянная створка.

Каждому виду свойственны отличительные особенности. Но в обиходе обычно ворота снабжают усиленными подвесами. А для калиток применяют цилиндрические простые, которые по форме бывают следующих видов:

круглые;
шестигранные;
каплевидные (к примеру, 16х120 с опорной шайбой);
квадратные.

Конфигурация влияет на способ крепления.

Как выбрать

Следует иметь в виду целый перечень факторов, чтобы выбрать подходящий механизм.

Материал, из которого сделано полотно, различается весом. Так, выпускают петли для калитки из профнастила, плетенки или пластика – сквозные, цилиндрические или потайные по типу. А само полотно относится к легким по массе.
Исходя из условий использования, различают районы с пониженной безопасностью, когда применимы скрытые или усиленные модификации.
Способ крепления. Есть случаи, когда монтаж классических петель осуществить невозможно. Полотно обычно имеет оптимальный размер, в ширину не превышающий метра, а в высоту – двух. Но если эти габариты превышены, нужны усиленные приспособления с прочными шарнирами, стойкие к износу.

Образец сварного соединения

При неправильном подборе конструкция не обладает надежностью. К примеру, дверное полотно будет самопроизвольно распахиваться.

Как монтировать петли

От правильности прикрепления дверцы к забору зависит срок службы. Есть два способа:

Навешивание ведется строго по схеме

Количество штук петель может быть больше 2 и зависит от массивности створки. Рекомендуется предварительный чертеж с нанесением габаритов. В большинстве случаев сварочные работы необходимы, даже если нужно устанавливать именно калитку, а не ворота.

В ходе монтажа осуществляют такой этап – приваривание металлических пластин или ушек. С их помощью и крепят конструкцию саморезами. Допустим, вся она металлическая. Тогда под сварку идет крепление, присоединяемое прямо к столбам.

Это дополнительная устойчивость к взломам, надежность.

Типы по нагрузке

Перед тем как установить петли на калитку, нужно приготовить следующие инструменты:

сварочный аппарат;
электроды, их диаметр равен 3;
щетку;
средства для защиты.

Размещение прокладочного прутка

По очереди прикрепляют одну и вторую части навеса. В последнем случае находят местоположение посредством измерений. Удобнее приложить полотно к проему, поддерживая его с помощью бруска из дерева. За крепежами впоследствии потребуется уход: регулярное смазывание, устранение коррозии. Демонтировать элементы будет гораздо сложнее. Иногда это невозможно.

Саморезы без приваренных ушек используют лишь в случаях, когда нельзя осуществить эту предварительную процедуру. Или если петля монтируется другим способом. К примеру, по аналогии с межкомнатными дверьми. В ряде случаев применяют нахлесты. Это те же ушки, но удлиненные, позволяющие увеличить удерживание полотна по площади. Они требуются при тяжелых конструкциях, деревянных или из металла.

На фото изображены ворота частного дома.

Внешний вид металлического ограждения

Тонкости установки

Монтаж калиток из профнастила (металлопрофиля) предполагает ширину не более метра, а высоту, не превышающую 2 м. Иначе петли быстро износятся, а полотно из профлиста может перекоситься. Нижний край должен быть выше грунта на 10 см. Опорные столбы делают из кирпича или металлической профтрубы.

Створка навешивается в самом конце

Готовая калитка устанавливается вертикально с помощью уровня. На столбе отмечают места для прикрепления петель. Сначала делают временный сварочный шов. А после проверки работы производят сплошное приваривание. Если все сделано правильно, самопроизвольное открывание и закрывание отсутствует. Для открывания в одну сторону приваривают ограничитель.

Приваривание осуществляется до крепления фасада

Помимо фурнитуры под сварку, есть петли для калитки на болтах. Они тоже применимы, но не отличаются надежностью по отношению к коррозии и другим факторам. Этот вопрос решается применением защитного покрытия.

К примеру, долговечность обеспечивается антикоррозийной оцинковкой. Другой вариант – полимерная защита, обеспечивающая стойкий цвет, или нанокерамика, которую наносят на секции, прутья и фурнитуру.

Иногда производитель изготавливает целые заборные конструкции с калитками, столбами, замком и петлями, которые можно регулировать. Так противовзломная разновидность подвеса, включающая болты, может быть откорректирована в 4 направлениях.

Профильный забор требует метода установки калиточной створки, отличного от классического варианта. Укрепляют перемычки, к которым приваривают петли, а на них прикручивают профиль. Иначе сварка испортит внешний вид. При таком методе лучше взять фурнитуру для гаража.

Для более долгой службы петли время от времени подкрашивают, что защищает их от коррозии. Подходящей для этого случая является краска из сети магазинов «Леруа Мерлен», а также другие хозяйственные предметы. Первозданное качество и форму петлям поможет сохранить смазывание, производимое 1 раз в 3 месяца.

Это обеспечивает плавный ход калитки, оберегает металл от стирания, делает его надежным.

Итоги

В таком деле, как выбор и установка подвесов для калиток, нужно иметь в виду наличие ряда важных моментов. А именно:

вес полотна;
его габариты;
безопасность.

В легких конструкциях применимы практически любые виды крепежей. А при их большой массе – усиленные варианты.

Для надежности эксплуатации рекомендуется приварить данные детали. Состояние же саморезов необходимо регулярно проверять. Привлекательный вид достижим с использованием декоративных элементов, исполняющих непосредственную и стилистическую функции.

Петли для деревянных калиток и ворот: их виды и фото

Изначально следует знать, что петли для деревянных ворот подразделяются на универсальные, правые и левые. По первым из списка определиться не составит особого труда, они подойдут в любом случае. А по остальным выбор прост: нужно представить, в какую сторону будут открываться дверные полотна относительно того, как стоять по отношению к ним.

Гараж в деревне

Особенности

Петли для ворот – это металлическое устройство небольших размеров. Основная их функция – фиксация полотен к существующим стойкам. От них зависит надежность эксплуатационных характеристик конструктивного элемента. Поэтому важно продумать каждую мелочь при выборе петель.

Основное их свойство – обеспечение способности проворачиваться без особых усилий.

В связи с этим следует тщательно подойти к выбору и установке.

Забор из дерева в деревне

Принятие нагрузки от веса створок на себя.
Устройство разбирается. При сборке конструкции стоит обратить внимание на то, что, если ворота закрыты, то снять элементы будет невозможно.

Существующие нюансы эксплуатации:

Присутствие в конструкции отверстий для смазки. Подвижность зависит от своевременного ухода, и их требуется периодически смазывать даже в холодный период.
Радиус открывания зависим от навесов, поэтому их важно закрепить с заданной точностью.

Какие задачи выполняют конструкции

Основная задача петель – обеспечение плавного и бесшумного открывания распашных ворот, а также:

Защита полотна от провисаний.
Способность легко поворачиваться.
Противостояние взламыванию.
Сопротивление условиям окружающей среды.

Если изделие соответствует требованиям качества, то оно и прослужит не один год. При этом первоначальные характеристики тоже не изменятся. Немаловажное значение имеют эстетические показатели, конструкция также должна соответствовать дизайну.

Предъявляемые требования

Подразделение элементов обеспечивается по назначению и устройству:

Если они изготовлены в виде цилиндра с опорными подшипниками, то крепить петли такой конструкции рекомендуется для поддержания веса среднего размера полотен. Их можно использовать, когда нагрузка не превышает 400 кг.
При изготовлении усиленной фурнитуры применяют опорный подшипник, соединенный двумя пластинами. Такие элементы выдерживают 125–600 кг. В производстве используется высокопрочная легированная сталь с обработкой от ржавчины.
Для облегченной нагрузки в пределах 200 кг. Фиксация осуществляется просверливанием отверстия в стойке для крепления завеса с использованием гаек.

Разновидности

Деревянные ворота будут идеально беззвучно открываться, если правильно установить петли. При этом следует обратить внимание на прочность и показатель надежности конструкции.

Всего существует три разновидности элементов:

Выполненные в классическом стиле. Они выглядят обычно и часто применяются для установки на двери.
Декоративные.
Скрытая конструкция.

Конструкции для ворот практически ничем не отличаются, но имеется одни нюанс – они выполнены с защитным покрытием от негативных факторов окружающей среды. Надежность высокая, и это обстоятельство является важным аспектом при их изготовлении.

Так как на элемент воздействуют большие нагрузки, то часто применяются подшипники, что, безусловно, улучшает эти показатели. Не исключено, что в продаже имеются элементы без ушек. Это рассчитано на то, что приварить их можно на месте в зависимости от конструктивного положения.

Шарниры

Для крепления полотен распашных ворот зачастую используются шарнирные петли. Удобство их использования заключается в следующем:

Обеспечиваются легкость и плавность открывания.
Стойкость по отношению к излому.

Существуют петли для установки на ворота больших размеров, ведь они могут выдерживать значительные нагрузки.

При правильной установке конструктивного элемента самопроизвольного открывания ворот не наблюдается. Шарниры изготавливаются из металла высокой надежности и прочности. Такие створки прослужат долгое время.

Скрытые конструкции

По внешнему виду их можно сравнить с классическими. Но основным преимуществом является высокая устойчивость к внешним усилиям. В связи с этим обстоятельством просто так снять деревянные полотна будет невозможно либо на это уйдет много времени.

Декоративные

Принцип их работы не отличается от классического, к тому же эстетичный вид будет способствовать приданию соответствующего дизайна при оформлении ворот. К ним относятся кованые петли, изготовленные в старинном варианте. Такие навесы однозначно прочные и долговечные, обеспечивающие безопасность.

Читайте также: