Размеры прихваток при сварке

Обновлено: 16.05.2024

Конструктивные элементы подготовки кромок, размеры зазоров, а также выводных планок и размеры швов должны соответствовать требованиям рабочих чертежей, а при их отсутствии - величинам, указанным в ГОСТ 5264, ГОСТ 8713, ГОСТ 14771 на швы сварных соединений.

Обработка кромок элементов под сварку и вырезка отверстий на монтажной площадке может производиться кислородной, воздушно-дуговой, плазменно-дуговой резкой с последующей механической обработкой поверхности реза:

на элементах из сталей С235 до С285 (Ст 3), - до удаления следов резки;

на элементах из сталей С345 до С375 (09Г2С) - с удалением слоя толщиной не менее 1 мм;

на элементах из сталей С390 и С440 (10ХСНД, 10Г2С1)- с удалением слоя толщиной не менее 2 мм.

Поверхности кромок не должны иметь надрывов и трещин.

При обработке абразивным инструментом следы зачистки должны быть направлены вдоль кромок.

Правка металла должна производиться способами, исключающими образование вмятин, забоин и других повреждений поверхности.

Места правки (подгонки) можно подогревать нейтральным пламенем газовой горелки до температуры 450-600 °С.

Огневую резку кромок деталей сталей С345 и более прочных при температуре окружающего воздуха ниже минус 15 °С нужно проводить с предварительным подогревом металла в зоне реза до 100 °С.

Предварительный подогрев может выполняться ручными газовыми резаками или горелками.

Непосредственно перед сборкой кромки и прилегающие к ним участки на ширину 20 мм при ручной или механизированной дуговой сварке и не менее 50 мм при автоматической сварке, а также места примыкания начальных и выводных планок должны быть тщательно зачищены от окалины, грязи, краски, масла, ржавчины, влаги, снега и льда.

Собранные элементы должны прихватываться в нескольких местах ручной дуговой или механизированной сваркой. Прихватки должны располагаться на равном расстоянии друг от друга в местах последующего наложения сварного шва.

Длина прихваток должна быть не менее 50 мм и расстояние между ними не более 500 мм, а в конструкциях из стали с пределом текучести 440 МПа длина прихваток должна быть не менее 100 мм, расстояние между прихватками не более 400 мм. Высота прихватки должна составлять 0,3-0,5 высоты будущего шва, но не менее 3 мм.

Катет шва прихваток под ручную дуговую сварку угловых и тавровых соединений должен быть равен катету шва, установленному рабочей документацией. В этом случае прихватки последующей переплавке не подлежат.

Катет шва прихваток под автоматическую и механизированную сварку должен быть 3-5 мм и при наложении основного шва прихватка должна быть переплавлена.

Запрещается наложение прихваток у кромок, не подлежащих сварке, в местах пересечения швов и на краях будущих швов.

Прихватки должны выполняться сварщиками, имеющими допуск на сварку конструкций, и по возможности теми, кто будет сваривать данное соединение, теми же сварочными материалами, которые будут применяться для сварки основных швов.

Прихватки должны быть полностью перекрыты и по возможности переварены при наложении основного шва.

Прихватки должны быть зачищены от шлака и проконтролированы. К качеству прихваток предъявляются такие же требования, как и к основному сварному шву. Прихватки, имеющие недопустимые дефекты, следует удалять механическим способом.

В сварных соединениях, осуществляемых полуавтоматами, прихватки могут выполняться электродами или механизированной сваркой.

При сборочных работах запрещаются ударные воздействия на сварные конструкции из сталей:

с пределом текучести 390 МПа (40 кгс/мм 2 ) и менее - при температуре ниже минус 25 °С;

с пределом текучести свыше 390 МПа (40 кгс/мм 2 ) - при температуре ниже 0 °С.

При совмещении установки временных креплений и прихваток наложение последних следует производить после приварки креплений.

Приварка вспомогательных элементов в разделку шва не допускается, они должны привариваться на расстоянии не менее 30 мм от кромки разделки (шва).

Перед приваркой вспомогательных элементов места наложения сварных швов должны быть зачищены.

Размеры прихваток при сварке

6.3.1. Собранные стыки труб и других элементов необходимо прихватывать в нескольких местах. Прихватки на месте пересечения швов не допускаются.

6.3.2. Прихваточные швы рекомендуется выполнять тем же способом сварки, что и корневой. Если корневой слой шва накладывается автоматическим или механизированным способом, прихватки следует выполнять ручным дуговым или ручным аргонодуговым способом. При прихватке должен применяться тот же присадочный материал, который будет использоваться (или может быть использован) для сварки корневого слоя. Прихватку должен производить сварщик, допущенный к сварке стыков труб соответствующей марки стали, по возможности тот, который будет сваривать данный стык.

6.3.3. Прихватки необходимо выполнять с полным проваром и по возможности переваривать при наложении основного шва.

6.3.4. К качеству прихваток предъявляются такие же требования, как и к сварному шву. Прихватки, имеющие недопустимые дефекты, обнаруженные при визуальном контроле, следует удалять механическим способом.

6.3.5. Прихваточные швы должны быть равномерно расположены по периметру стыка. Не рекомендуется накладывать прихватки на потолочный участок стыка.

В стыках, собираемых без подкладных колец, число прихваток и их протяженность зависят от диаметра труб и должны соответствовать следующим нормам:

при их выполнении ручной дуговой сваркой на стыках труб с толщиной стенки S = 3 мм и менее - толщине стенки трубы; с толщиной стенки более 3 до 10 мм - (0,6 - 0,7)S, но не менее 3 мм; с толщиной стенки более 10 мм - 5 - 6 мм;

при их выполнении ручной аргонодуговой сваркой без присадочной проволоки на стыках труб с разделкой Тр-1 (см. табл. 6.2) - толщине стенки трубы; на стыках труб с разделками Тр-2, Тр-6, Тр-7 - величине b +/- 0,5 мм (b - размер притупления). При выполнении прихваток с присадочной проволокой высота прихватки может быть увеличена на 0,5 - 1 мм.

6.4. Подогрев стыков при прихватке и сварке

6.4.1. Необходимость и температура подогрева стыковых соединений перед прихваткой и сваркой дуговыми способами при положительной температуре окружающего воздуха регламентируется данными табл. 6.3.

Температура подогрева угловых сварных соединений трубных систем определяется также по табл. 6.3, при этом за номинальную толщину свариваемых деталей принимается толщина более толстой детали (коллектора или трубопровода).

Газовая сварка выполняется без специального подогрева стыка, но с прогревом его перед сваркой в соответствии с требованиями пункта 10.9.

6.4.2. Подогревать стык можно индукторами (током промышленной или средней частоты), радиационными нагревателями сопротивления, газовым пламенем, обеспечивая нагрев стыка по всему периметру. В стыках труб с толщиной стенки более 30 мм ширина зоны подогрева должна быть не менее 150 мм (по 70 - 75 мм с каждой стороны), при толщине стенки до 30 мм - не менее 100 мм.

Ширина зоны подогрева угловых и нахлесточных соединений - 50 - 75 мм в каждую сторону от будущего шва.

Стыки труб из сталей 12Х1МФ и 15Х1М1Ф при толщине стенки более 45 мм следует нагревать индуктором. Подогрев этих стыков должен быть организован так, чтобы сразу после окончания сварки можно было произвести их термообработку.

Стыки труб с толщиной стенки 25 мм и менее разрешается нагревать газовым пламенем. Стыки труб с толщиной стенки более 25 мм можно нагревать газопламенными сварочными горелками или резаками лишь в исключительных случаях, если нет возможности установить индуктор, радиационный нагреватель или кольцевую горелку; при этом необходимо надеть на трубу асбестовый муфель (манжету) и обеспечить равномерный нагрев стыка по всему периметру.

При приварке подкладного кольца конец трубы можно подогревать газовым пламенем независимо от толщины стенки трубы.

6.4.3. Температуру подогрева можно контролировать с помощью термопар (ТП), цифровых контактных термометров (ТК-3М, ТК-5 и др.), пирометров, термокарандашей, термокрасок. Контроль температуры предварительного и сопутствующего подогрева стыков трубопроводов из низколегированных сталей диаметром свыше 600 мм при толщине стенки более 25 мм необходимо производить в двух диаметрально противоположных точках по периметру стыка, при этом на вертикальных стыках замер производится в нижней и верхней точках стыка.

При положительной температуре окружающего воздуха температуру подогрева стыка разрешается контролировать с помощью спички: ее воспламенение (без трения о поверхность металла) происходит при температуре металла около 270 град. C. Замер температуры подогрева следует производить в пределах зоны нагрева, ширина которой определяется п. 6.4.2.

6.5. Технология сварки стыков труб

6.5.1. Сварку стыков труб рекомендуется начинать сразу после прихватки. Промежуток времени между окончанием выполнения прихваток и началом сварки стыков труб из низколегированных теплоустойчивых сталей перлитного класса, а также мартенситного и мартенситно-ферритного классов должен быть не более 4 ч. Непосредственно перед сваркой необходимо проверить состояние поверхности стыка и в случае необходимости зачистить его в соответствии с указаниями п. 6.2.4.

6.5.2. Стыки труб (деталей) из низколегированных теплоустойчивых сталей перлитного класса, а также мартенситного и мартенситно-ферритного классов следует сваривать без перерыва.

При вынужденных перерывах в работе (авария, отключение тока) необходимо обеспечить медленное и равномерное охлаждение стыка любыми доступными средствами (например, обкладкой листовым асбестом), а при возобновлении сварки следует подогреть стык (если это требуется) до температуры, указанной в табл. 6.3. Эту температуру нужно поддерживать до окончания сварки.

Не допускается никаких силовых воздействий на стык до завершения его сварки и проведения термообработки, если таковая необходима.

Примечание. Сварное соединение трубопроводов из теплоустойчивых сталей, выполненное с перерывом, должно быть обязательно проконтролировано УЗД по всему периметру шва.

6.5.3. Во всех случаях многослойной сварки разбивать шов на участки необходимо с таким расчетом, чтобы стыки участков ("замки" швов) в соседних слоях не совпадали, а были смещены один относительно другого, и каждый последующий участок перекрывал предыдущий. Размер смещения и перекрытия "а" (рис. 6.8) при автоматической сварке под флюсом должен быть не менее 50 мм, при всех других способах сварки - 12 - 18 мм.

6.5.4. Ручную дуговую сварку следует выполнять возможно короткой дугой, особенно при использовании электродов с основным покрытием, для которых длина дуги должна быть не более диаметра электрода. В процессе сварки необходимо как можно реже обрывать дугу. Перед гашением дуги сварщик должен заполнить кратер путем постепенного отвода электрода и вывода дуги назад на 15 - 20 мм на только что наложенный шов. Последующее зажигание дуги производится на кромке трубы или на металле шва на расстоянии 20 - 25 мм от кратера.

6.5.5. При ручной дуговой сварке во избежание зашлаковки металла шва около кромок труб следует наплавлять возможно более плоский валик.

6.5.6. В процессе сварки должны быть обеспечены полный провар корня шва и заделка кратера. По окончании наплавки каждого валика необходимо полностью удалить шлак после его охлаждения (потемнения). При обнаружении на поверхности шва дефектов (трещин, скоплений пор и т.п.) дефектное место следует удалить механическим способом до "здорового" металла и при необходимости заварить вновь.

6.5.7. Для придания сварному соединению надлежащего внешнего вида верхние слои шва следует выполнять по специальной технологии, изложенной в Приложении 12.

Независимо от технологии наложения облицовочного слоя, выполненного ручной дуговой сваркой, он должен отвечать следующим требованиям:

выпуклость (усиление) шва следует выдерживать в пределах, указанных в Приложении 12; для труб с толщиной стенки более 20 мм максимальный размер выпуклости может составлять 5 мм;

В стыковых швах, выполненных автоматической сваркой, при толщине стенки до 8 мм допускается выполнять шов без выпуклости (шов накладывается заподлицо с трубой).

6.5.8. Во время сварки элементов из подкаливающихся сталей (труб из сталей марок 15ХМ, 12Х1МФ, 15Х1М1Ф, 12Х2МФСР, 10Х9МФБ, 12Х11В2МФ и литья аналогичного состава) следует заглушать концы труб или закрывать задвижки на трубопроводе.

6.5.9. При температуре окружающего воздуха ниже 0 град. C сваривать и прихватывать стыки трубопроводов и труб котлов необходимо с соблюдением следующих требований:

а) минимальная температура окружающего воздуха, при которой может выполняться прихватка и сварка элементов котлов и трубопроводов в зависимости от марки стали, приведена в табл. 6.4;

б) стыки труб, которые при положительной температуре полагается сваривать с подогревом и термообрабатывать (см. табл. 6.3 и 17.1), при отрицательной температуре должны быть подвергнуты термообработке непосредственно после сварки; перерыв между сваркой и термообработкой допускается при условии поддержания в это время в стыке температуры сопутствующего подогрева;

в) стыки, которые при положительной температуре полагается сваривать с подогревом без термообработки (включая продольные швы плавников и вварку уплотнений), при отрицательной температуре должны быть непосредственно после окончания сварки (не допуская остывания стыка) укрыты слоем теплоизоляции толщиной 8 - 15 мм для обеспечения замедленного охлаждения;

Сборка под сварку

Нормируемые параметры сборки деталей под сварку

Смещение кромок (Линейное смещение стыковых соединений);
Зазор;
Отклонение от прямолинейности (Угловое смещение);
Требования к прихваткам (количество, длина, высота, место установки);
Смещение продольных швов смежных сварных труб;
Требования к приспособлениям, установке и снятию технологических креплений.

Линейное смещение кромок

Линейным смещением свариваемых кромок соединяемых листов или труб называют смещение между двумя свариваемыми элементами, у которых поверхности параллельны, но расположены не в одной плоскости.

Смещение кромок

Допускаемое смещение кромок устанавливается нормативными документами (ПБ,ОСТ, СТО, РД).

Важно! Большое смещение кромок может привести к непровару в корне сварного шва.

Зазор

Необходим для проплавления корня шва и формирования обратного валика.

Устанавливается стандартом на конструктивные элементы сварных соединений для различных способов сварки или отраслевыми нормативно техническими документами (ГОСТ, СТО, РД).

Важно! При заниженном зазоре возможен непровар, при завышенном прожог.

Угловое смещение (перелом)

Угловым смещением листов (труб) — называют смещение между двумя свариваемыми элементами, поверхности которых не параллельны и не находятся под заданным углом.

Допускаемое угловое смещение (отклонение от прямолинейности трубопроводов) устанавливается нормативными документами (ПБ, ОСТ, СТО, РД)

Угловое смещение труб, как правило, измеряют на расстоянии 200 мм. от стыка прикладыванием линейки длиной не менее 400 мм и измерением зазора.

Требование к прихваткам

Прихватки должны обеспечивать жесткость конструкции в процессе сварки за счет:

количества;
размеров (длины, высоты);
равномерности расположения по длине шва.

Расположение прихваток при сборке

Прихватки не должны снижать качество сварного шва, поэтому:

должны выполняться аттестованными сварщиками;
должны располагаться на свариваемых кромках ( за исключением мест пересечения сварных швов);
должны выполняться теми же сварочными материалами, что и корневой слой шва;
должны зачищаться (или удаляться) для обеспечения формирования корневого слоя;
не должны иметь дефектов. При появлении дефектов в прихватке (пор, трещин) необходимо работы приостановить до выяснения причин;

При недостаточной длине прихваток возможно их разрушение, при завышенной их длине будет большая поперечная усадка и уменьшение требуемого зазора, что приведет к непровару.

Смещение продольных швов сварных труб

Необходимо для исключения концентратора напряжений в месте перекрестия продольных и кольцевых швов.

Для магистральных и промысловых газопроводов смещение преграждает лавинообразное разрушение по сварному шву на переходе с одной трубы на другую.

Требования к сборке технологических трубопроводов

Смещение кромок по наружному диаметру разнотолщинных труб не должно превышать 30% от толщины тонкостенного элемента, но не более 5 мм.

Смещение кромок по внутреннему диаметру не должно превышать значений:

0,10 S, но не более 1мм — для трубопроводов Рy свыше 10 МПа (100 кгс/см2) и трубопроводов I категории, работающих при температуре ниже — 70°C ;
0,15 S,но не более 1мм — для трубопроводов II — V категорий.

Если смещение кромок превышает допустимое значение, то плавный переход в месте стыка должен быть обеспечен путем проточки конца трубы под углом не более 15°.

Для трубопроводов с Ру до 10 МПа (100 кгс/см2) допускается калибровка концов труб методом цилиндрической или конической раздачи.

Условное смещение. Отклонение от прямолинейности, замеренное линейкой длиной 400 мм в трех равномерно расположенных по периметру местах на расстоянии 200 мм от стыка, не должно превышать: 1,5 мм — для трубопроводов Рy свыше 10 МПа (100 кгс/см2) и трубопроводов I категории; 2,5 мм — для трубопроводов II — V категорий.

Требования к прихваткам. Количество прихваток для трубопроводов диаметром до 100мм-2шт.; 100-600мм.-3-4шт.; свыше 600мм.-через каждые 300-400мм.

Длина прихватки для трубопроводов диаметром до 600мм. 2,0 — 2,5 толщины стенки, но не менее 15 и не более 60мм. Свыше 600 мм.-50-70мм.

Высота прихватки для трубопроводов диаметром до 600мм. 0,4 — 0,5 толщины стенки при толщине стенки до 10 мм и 5 мм при толщине стенки от 10 мм и выше. Свыше 600 мм. 4-5мм.

Требования к приспособлениям и технологическим креплениям

Сборка осуществляется с помощью центраторов или привариваемых на расстоянии 50 — 70 мм. от торца труб временных технологических креплений. Технологические крепления изготовливаются из стали того же класса, что и свариваемые трубы. Для закаливающихся теплоустойчивых сталей технологические крепления могут быть изготовлены из углеродистых сталей.

При сборке стыков из аустенитных сталей с толщиной стенки трубы менее 8 мм, к сварным соединениям которых предъявляются требования стойкости к межкристаллитной коррозии, приварка технологических креплений не допускается.

Требования к смещению продольных швов

При сборке труб и других элементов с продольными швами последние должны быть смещены относительно друг друга. Смещение должно быть не менее трехкратной толщины стенки свариваемых труб (элементов), но не менее 100 мм. При сборке труб и других элементов с условным диаметром 100 мм и менее продольные швы должны быть смещены относительно друг друга на величину, равную 1/4 окружности трубы (элемента).

Требования к сборке трубопроводов газового оборудования

Смещение кромок. Допускаемое смещение кромок свариваемых труб не должно превышать величины 0,15S + 0,5 мм, где S — наименьшая из толщин стенок свариваемых труб.

Сварка стыков разнотолщинных труб или труб с соединительными деталями и патрубками арматуры допускается без специальной обработки кромок при толщине стенок менее 12,5 мм (если разность толщин не превышает 2,0 мм).

на надземных и внутренних газопроводах низкого давления допускается производить нахлесточные соединения «труба в трубу» размеров d 50×40, 40×32, 32×25, 25×20 мм.при условии:

— просвет между трубами, соединяемыми внахлест, не более 1—2 мм и равновелик по периметру;

— величина нахлеста по длине соединяемых труб не менее 3 см;

— на конце трубы меньшего диаметра выполняется фаска вовнутрь под углом не менее 45° на всю толщину стенки трубы;

Требования к смещению продольных швов

Сборку под сварку труб с односторонним продольным или спиральным швом производят со смещением швов в местах стыковки труб не менее чем на:

15 мм — для труб диаметром до 50 мм; 50 мм —от 50 до 100 мм; 100 мм диаметром св. 100 мм.

При сборке под сварку труб, у которых швы сварены с двух сторон, допускается не производить смещение швов при условии проверки места пересечения швов физическими методами.

Требования к сборке трубопроводов котельного оборудования

Требования к прихваткам

Прихваточные швы должны быть равномерно расположены по периметру стыка. Не рекомендуется накладывать прихватки на потолочный участок стыка.

Лекции " Прихватка "

Прихватка деталей перед сваркой. После сборки или одновременно с ней делается прихватка кромок путем наплавки коротких швов по 20—30 мм, скрепляющих изделие. Прихватки предупреждают коробление при сварке, а также облегчают извлечение собранных деталей из приспособления. Число прихваток зависит от размеров и конфигурации свариваемого изделия. Прихватки нужно делать с достаточным расплавлением основного металла, так как в противном случае при сварке в тех местах, где прихватки остались нерасплавленными, неизбежно будет непровар.

Значительное коробление может вызвать отсутствие закрепления — прихватки деталей перед сваркой, а также неправильный порядок сварки. Так, например, профили с симметрично расположенными полками необходимо сваривать с листом после их тщательной прихватки. При этом желательно последующую сварку производить путем поочередной расстановки точек на одной и второй полках профиля.

Для уменьшения коробления деталей перед сваркой их прихватывают по оси шва точками с шагом 50—100 мм, а прихватки зачищают металлической щеткой, глубокие вмятины из-за возможных при сварке шва прожогов не допускаются.

Перед сваркой сборка конструкции производится на прихватках, т. е. собирается и прихватывается ручной дуговой электросваркой в нескольких местах, чтобы обеспечить неизменное взаимное положение деталей в процессе транспортировки (к сварочному стенду) и сварки.

При сборке конструкций по разметке или в приспособлениях для скрепления собираемых деталей применяются прихватки. Размеры прихваток и расстояния между ними указываются в технологической карте. Обычно длина прихваток не должна превышать 30— 50 мм. В большинстве случаев прихватки не вырубают перед сваркой, а перекрывают швами. Если в местах наложения прихваток, являющихся частью сварного шва, окажется непровар, то он останется и после перекрытия прихваток швами. Поэтому при постановке прихваток необходимо обеспечивать хороший провар собираемых элементов.

При ручной и полуавтоматической сварке зажигать дугу на основном металле стенок и поясов вне границ шва и выводить кратер на основной металл, если это не оговорено на чертеже, запрещается. Для повышения качества сварки начало и конец стыкового шва выводят на приставные планки той же толщины, что и свариваемые элементы. Перед сваркой места примыкания выводных планок очищают от конденсационной влаги, при этом продукты очистки не должны оставаться в зазорах между собранными деталями. Приставные планки укрепляют прихватками и срубают или срезают газовым резаком по окончании сварки. После снятия приставных планок кромки сваренных листов тщательно зачищают заподлицо с основным металлом. Прямые

Перед сваркой свариваемые детали скрепляют прихватками через 20—30 мм при толщине металла 0,5— 1,5 мм и через 40—60 мм при большей толщине металла. Сварку подготовленных деталей необходимо вести без перерывов, не задерживая пламя горелки на одном месте, чтобы не перегревать металл сварочной ванны. Для уменьшения коробления сварку проводят от середины шва к краям и обратноступенчатым способом в завпсимости от длины свариваемых швов.

При сварке N1 возникают трудности, связанные с образованием оксида никеля, который имеет температуру плавления выше, чем сам металл, а также с изменениями растворимости газов при остывании. Газовая" сварка N1 применяется для деталей толщиной до 4 мм и небольших габаритов. Детали толщиной до 1,5 мм сваривают без присадка с отбортовкой кромок, толщиной до 4 мм — без разделки кромок. Перед сваркой детали скрепляют прихватками

Свариваемые кромки перед сваркой в углекислом газе должны быть очищены от грязи, масла, ржавчины и окалины. Допускается сварка деталей после газовой резки при условии очистки поверхности от окислов. При сборке деталей прихватки должны выполняться электродами с качественным покрытием или сваркой в углекислом газе. Прихватка голыми электродами или электродами с меловым покрытием не допускается, так как это вызывает образование пор в металле шва. Поверхность применяемой электродной проволоки должна быть чистой. Наличие на поверхности электродной проволоки технологических смазок, антикоррозийных покрытий и масел вызывает неустойчивость режима сварки, усиленное разбрызгивание жидкого металла, колебание размеров шва и образование пор. На автозаводе им. Лихачева применена промывка проволоки перед сваркой в дихлорэтане. Это улучшило стабильность процесса и качество швов. Электродная проволока не должна иметь резких изгибов и должна быть аккуратно уложена в кассеты. В подавляющем большинстве случаев взаимное расположение деталей перед дуговой сваркой фиксируется при помощи коротких отрезков швов, называемых прихватками.

При сварке металлов, подверженных интенсивной коррозии при эксплуатации или в результате попадания в зазор реактивов, применяемых при антикоррозионной обработке сварного узла, внутренняя поверхность нахлестки деталей должна быть защищена электропроводящими лаками, грунтами и клеями. При этом необходимо пользоваться специальными отраслевыми инструкциями о порядке приготовления, нанесения, контроля и сроках засыхания герметиков. Грунт и герметики обычно наносятся во время окончательной сборки, перед прихваткой. Следует исключить попадание этих покрытий в контакты электрод - деталь. Рекомендуется сварку по грунтам проводить при увеличенной силе сжатия электродов (на -20 %) на жестких режимах сварки.

При сборке деталей под сварку во избежание образования надрывов и трещин на поверхности основного металла в месте попадания брызг расплавленного металла перед прихваткой и сваркой околошовная зона должна быть покрыта разведенным на воде порошкообразным каолином или листовым асбестом. Правильность сборки, наличие на поверхности деталей защитного покрытия должна быть проверена ОТК.

Перед сваркой прихватки должны быть зачищены металлической щеткой. При выполнении многослойных швов каждый слой перед наложением последующего тщательно зачищают металлической щеткой. Начинать и кончать сварные швы рекомендуется на удаляемых выводных планках, прихваченных по торцам деталей без зазора.

Прихватка. Для придания окончательно собранным деталям перед точечной и роликовой сваркой необходимой жесткости с сохранением основных размеров, а также для уменьшения коробления производится прихватка на стационарных точечных или роликовых машинах. В последнем случае прихватывают при неподвижных роликах одиночными импульсами сварочного тока. Известны случаи прихватки на подвесных машинах. Однако большой вес этих машин (в случае сварки легких сплавов) ограничивает рациональную область их использования.

Для того чтобы в процессе сварки установленные зазоры и положение деталей не изменялись, перед сваркой делают предварительную прихватку деталей, т. е. свариваемые детали соединяют друг с другом в нескольких местах короткими швами. Длину прихваток и расстояние между ними выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла и длины шва. При сварке тонкого металла и коротких швах длина прихваток может быть не более 5 мм. При сварке толстого металла и значительных длинах швов длина прихватки может быть 20—30 мм при расстоянии между ними 300—500 мм. Прихватку следует производить на тех же режимах сварки, что и сварку самого шва, тщательно проваривая участок прихватки. В случае сварки деталей значительной толщины прихватка может заполнять разделку примерно на1 /2 ее глубины.

Перед сваркой детали соединяют прихватками в отдельных точках с тем, чтобы в течение всего процесса сварки положение этих деталей и зазор между ними оставались постоянными. Длина отдельных прихваток и расстояние между ними зависят от толщины свариваемого металла и длины шва. При сварке небольших узлов из тонкой стали длина прихваток может составлять не более 5 мм, а расстояние между отдельными прихватками —

Сварку стыковых соединений выполняют на сварочных стендах, обеспечивающих прочное закрепление деталей. И все же перед сваркой детали следует собирать на прихватках, так как в процессе сварки вследствие теплового расширения между листами образуется большой зазор, что ведет к нарушению процесса сварки. Прихватки ставят ручной электродуговой сваркой угольным электродом или полуавтоматической сваркой проволокой Бр. ОЦ 4-3. Длину прихваток и расстояние между ними выбирают в зависимости от толщины металла. Размеры прихваток те же, что и при сборке стальных листовых конструкций подобных толщин. Необходимо отметить, что если сварку выполняют сварочными головками с постоянной скоростью подачи сварочной проволоки, то для улучшения внешнего вида шва прихватки желательно срубить заподлицо с основным металлом. При сварке головками со скоростью подачи проволоки, зависящей от напряжения на дуге, удалять усиления прихваток нет необходимости.

К слесарно-подготовительным работам перед прихваткой и сваркой конструкций (узлов, ферм и т. п.) относятся зачистка и снятие заусенцев, разметка, правка и гибка для придания деталям необходимого профиля, пригонка деталей друг к другу для предварительной сборки под прихватку и сварку.

Сборка и прихватка всех деталей, входящих в узел, осуществляются в первой позиции. На этой позиции работают два оператора, которые устанавливают детали в приспособление машины, фиксируют их, при необходимости подгоняют съем с позиции осуществляет транспортное устройство, которое передает узел для дальнейшей сварки на остальных многоэлектродных машинах. В этих машинах установка и фиксирование узла производятся без помощи человека. Исключение участия человека в перемещении узла от машины к машине, перемещение самого узла или сварочного инструмента вдоль кромки шва резко сокращают трудоемкость сварки. Утомляемость рабочего снижается.

Температура подогрева стыков труб перед прихваткой и сваркой деталей при допустимой температуре окружающего воздуха в условиях монтажа трубопроводов

Перед ее проведением балку собирают из листовых деталей. Кромки стенки балки обрабатывают с учетом толщины листов в соответствии с действующим стандартом на автоматическую сварку таврового соединения. Сборка обеспечивает симметрию и взаимную перпендикулярность полок и стенки, прижатие их друг к другу. Собранные элементы скрепляют прихватками, которые во время сварки полностью переплавляются. К концам балки приваривают технологические планки, на которых возбуждают дугу, и завершают процесс. После сварки их удаляют механическим способом. К очистке поверхности деталей предъявляются требования, более строгие, чем при точечной сварке, В целях предотвращения оо-перечного смещения кромок соединения я общих деформаций узла, детали перед шовной сваркой обычно фиксируют прихватками, т. е.

Стыковые соединения без скоса кромок сваривают плавящимся электродом. Односторонним швом можно сваривать изделия толщиной до 6 мм, двухсторонним швом — до 10 мм. Сварка металла толщиной до 3 мм затрудняется из-за опасности прожога деталей. Такие детали рекомендуется сваривать с применением медных или бронзовых подкладок. Сварку ведут постоянным током обратной полярности перед началом сварки ставят частые (через каждые 50—70 мм) прихватки и зажимают свариваемые детали в специальных приспособлениях.

Для обеспечения плотного прилегания соединяемых деталей и сохранения их взаимного расположения применяют сборочные приспособления. Детали перед наложением сварочного шва стягивают струбцинами, кляммерами, скобами с клином. Элементы собирают посредством сварки на прихватке, которую выполняют электродами той же марки, что и последующую сварку.

При ручной сварке непрерывные швы любой конфигурации получают за счет перемещения сварочного пистолета, а изделие остается неподвижным. Таким способом можно соединять многослойные пакеты из полиэтилентерефталатной пленки, ориентированных полиамидных пленок, имеющих металлизированное, фотоэмульсионное или ферролаковое покрытие без удаления последнего и т. п. Ручная сварка полиэтиленовых пленок затруднена из-за периодического налипания размягченной пленки на инструмент, что в конечном счете приводит к прожогам. Ручную сварку можно использовать для соединения в труднодоступных местах (рис. 35), а также для прихватки деталей перед Сварные соединения для фиксации входящих в них деталей отпоситсльно друг друга и выдерживания необходимых зазоров перед сваркой собирают в сборочных приспособлениях или нри помощи прихваток. Длина прихваток зависит от толщины и изменяется в пределах 20—120 мм при расстоянии между ними 500— 800 мм. Сечепие прихваток равно примерно /3 сечения шва, но не более 25—30 мм Прихватки выполняют обычно покрытыми электродами или полуавтоматами в углекислом газе. Их рекомендуется накладывать со стороны, обратной наложению основного однопроходного шва или первого слоя в многопроходных швах. При сварке прихватки следует переплавлять полностью, так как в них могут образовываться трсп(ипы ввиду высокой скорости теплоотвода. Поэтому перед сва])коп прихватки тщательно зачищают и осматривают. При наличии в прихватке трещины ее вырубают пли удаляют другим способом. Сварные соединения для фиксации входящих в них деталей относительно друг друга и выдерживания необходимых зазоров перед сваркой собирают в сборочных приспособлениях или при помощи прихваток. Длина прихваток зависит от толщины металла (см. рис 3.3). Площадь сечения прихваток равна примерно 1/3 площади сечения шва, но не более 25 30 мм . Прихватки выполняют обычно покрытыми электродами или полуавтоматами в углекислом газе. Их рекомендуется накладывать со стороны, обратной наложению основного однопроходного шва или первого слоя в многопроходных швах.

Листы нержавеющей стали при сварке зачастую коробятся, что затрудняет изготовление плоских крышек, днищ и Других элементов различных сварных конструкций. Поэтому перед сваркой осуществляют предварительную прихватку листов и деталей короткими ровными участками, начиная от центра свариваемого изделия к периферии.

При сварке подкрановых балок необходимо руководствоваться следующими положениями. Перед сваркой нужно удалить прихватки на участках поясных швов, недоваренных заводом-изготовителем из-за технологических особенностей монтажной сварки очистить кромки свариваемых деталей собрать стык с помощью сборочных приспособлений зафиксировать требуемый зазор и устранить смешение кромок стыкуемых элементов установить на полках с помощью прихваток выводные планки. Последовательность сварки стыка подкрановой балки определяется толщиной свариваемых элементов и размерами поясов и стенки. В случае соизмеримости сечений и размеров стенки и поясов балки первым следует сваривать стык стенки, затем стыки поясов.

Сборка и прихватка деталей. При сборке и прихватке деталей последовательность операций следующая предварительная сборка и разборка узла, подготовка поверхности, окончательная сборка, прихватка. Если детали взаимозаменяемы, то предварительная сборка не обязательна. Нанесение грунта, клея (если предусмотрено технологией) производится перед окончательной сборкой. Перед окончательной сборкой необходимо проверить чистоту поверхности деталей в местах сварки обнаруженные загрязнения должны быть удалены. В процессе сборки нельзя допускать попадания загрязнений под нахлестку. Сборка деталей в зависимости от сложности изделия может производиться с использованием съемных болтов, фиксаторов, струбцин и других приспособлений. Сборочные приспособления, находящиеся при сварке в контуре сварочной машины, изготовляют из немагнитных материалов. При сборке деталей не допускается грубая подгонка деталей с образованием хлопунов и больших зазоров. Предварительно собранные узлы разбирают и комплектно подготавливают поверхности деталей (совместно с контрольными образцами).

Пневмопресс ПП-1 для прихватки медных накладок к алюминиевым деталям перед холодной сваркой при армировании, усилие пресса при давлении сжатого воздуха 4 кгс/см равно 800 кгс, расход сжатого воздуха на одну прихватку (сварку) 0,0005 м , производительность 20 прихваток (сварок) в минуту, масса 40 кг, габаритные размеры 220X 300X 600 мм.

Точечная сварка обычно используется для прихватки соединяемых деталей перед роликовой сварко11. причем она производится на одинаковых с ней машинах, только другими электродами.

Подготов1су кромок и сборку соединения под сварку проводят в зависимости от толщины металла, типа соединения и способа сварки согласно соответствующим государственным стандартам или техническим условиям. Свариваемые детали для фиксации положения кромок относительно друг друга и выдерживания необходимых зазоров перед сваркой собирают в универсальных или специальных сборочных приспособлениях либо с помощью прихваток. Длина прихватки зависит от толщины металла и изменяется в пределах 20. 120 мм при расстоянии между ними 500. 800 мм. Сечение прихваток равно уз сечения шва, но

Режимы прихватки деталей, свариваемых точечной сваркой, совпадают с режимами точечной сварки. Режимы прихватки перед роликовой сваркой обычно отличаются от режимов точечной сварки некоторым снижением сварочного тока (на 10— 15%). Диаметр ядра прихваточной точки должен быть не менее трех толщин наиболее тонкой свариваемой детали. При сопряжении деталей с переменной кривизной в первую очередь при хватывают участки с наименьшим радиусом. Для устранения образующихся после прихватки зазоров и коробления в некоторых случаях применяют правку.

Перед пайкой крупногабаритных тонкостенных узлов из сплавов АМц, АМг после сборки и подгонки деталей обычно выполняют прихватку (с шагом 150—200 мм) ручной аргонодуговой сваркой. Оптимальный зазор 0,05—0,2 мм. При меньшей величине зазора возникают непропаи, обусловленные недостаточным заполнением его припоем при большем зазоре во многих случаях в швах возникают пустоты, так как припой стекает вдоль шва.

Читайте также: