Сварочный полуавтомат темп 059м инструкция по применению

Обновлено: 16.05.2024

Должен сказать, что сеть слабая. (тонкий длинный провод, гаражный кооператив) При сварке напряжение скачает сильно. Например электрочайник кажется 2 квт (белый офисный пластмассовый, шильдиика нет) садит напругу с 230-235 вольт садит до 200-210. При сварке стрелка летает от максимума до 180-190 вольт. Точно ничего сказать нельзя.

Понимаю, что самый простой ответ – делай сеть. Но по тысяче причин это невозможно. Меня так же всё таки смущает нестабильность. Порой и с этой сетью варит хорошо. Особенно безпроблемно если делать сплошные швы, которые подогревают металл перед сваркой. Ну и лучше варит горелкой всторону зоны сварки. В общем начинает казаться, что не хватает напруги. Добавляешь центральной ручкой до по чуть чуть до максимума – нечего хорошего. Стреляет и срёт по прежнему. В общем никак не могу понять чего не хватает. Что регулирует эта ручке мне пока не ясно. Измерений напряжения не проводил.

Прошу Вас посмотрите критически схему. Может некоторое упрощение и удешевлений для массового производства можно изменить в индивидуальном случае. Подскажите, куда копать. Кстати в режиме дуговой сварки всё отлично. Можно пару ключевых фраз про дроссель с вольтдобавкой? Может нужно что то модернизировать для адаптации к плохой сети? О дросселях тут много разговоров. Может кто знаком с «болезнями» этой техники.
Очень надеюсь на советы. Пишите свои мысли, даже если они не оформлены в экспертное заключение, а являются только предположениями.

Вот пару цитат из других страниц. Вижу что и мне что то нужно думать в подобном напрвлении.

Смоделировал в Микрокапе, до дросселя и после. Результат примерно такой. Если конденсатор стоит до дросселя то через нагрузку протекает больший ток, но и пульсации больше. А вот если конденсатор стоит после дросселя, то ток меньше, но и пульсации меньше. Так вроде для качественной сварки стремятся уменьшить пульсации. Может я заблуждаюсь, может результат моделирования некорректен. Просто в качестве нагрузки моделировался просто резистор. Надеюсь меня поправят если я заблуждаюсь.

есть подозрение, что дроссель до кондеров превращается в нагреватель, а точнее в простое сопротивление, потому и пульсаций меньше, а требования от дросселя сместить напряжение от тока.

Клапан на нормальный заменил и трубки нормальные с хомутами поставил?
Конденсаторы внутри посмотри может стоит заменить.
Если симистор стоит то этот темп не первый у которого проблемы на стардрайве Автоконд тоже плюется можешь спросить что он сделал (купил ссва180, а с тем я не понял что он сделал).

Чем постоянней (без провалов) будет ток сварки тем стабильней будет поцесс сварки и регулировка подачи проволоки.
Для начала попробуйте увеличить ёмкость фильтра по питанию.
А по поводу брызг, так это можно вместо углекислоты подключить аргон - дороговато, но за то брызг на порядок будет меньше.

1. Клапан на нормальный заменил и трубки нормальные с хомутами поставил?
2. Конденсаторы внутри посмотри может стоит заменить.
3. Если симистор стоит то этот темп не первый у которого проблемы на стардрайве Автоконд тоже плюется можешь спросить что он сделал (купил ссва180, а с тем я не понял что он сделал).

спасибо за ответ.

1. клапан тоже от авто. буду менять. пока не выяснил от чего. травит по не многу.
2. есть же спец кондёры для сварки? пхоже нужно заменть-стоят простые-радиотехнические слаботочные
3. в первичке контактор

Продолжая не спешно разбираться с изделием ТЕМП059, выяснил, что несмотря на неудовлетворительную сеть, действительно, первое внимание надо уделить системе подачи проволоки.

Прошу Вас, дать небольшую консультацию. Аппарат новый, не использовано и одной катушки проволоки, но срок гарантии давно прошёл, так как перед началом эксплуатации, после покупки, аппарат стоял.

Просто дайте подсказку, если можно, где рыть проблему: в управлении двигателя подачей проволоки или в самом двигателе. Было уже высказано мнение, что в управлении, вместе с тем много ругают и сам двигатель.

Проблема аппарата ощущается так: на маленьких подачах проволоки, проволока подается маленькими рывками. Малозаметно, но есть. То есть рывки не несистематические, из за проскальзывания роликов например, а строго фиксированных периодов. «дерг», «дерг», «дерг», работает как маленький шаговый двигатель. Если тянуть проволоку из горелки или пытаться её остановить, убеждаешься что ролики держат мертво.

На более высоких оборотах зрительно это не видно, но при сварке ощущается, что в зону плавления металла подается проволока с маленькими рывками и видно, что в какое то мгновение конец проволоки не в зоне сварочной ванны, а в следующее мгновение на долю секунды горелка отталкивается (начинает отталкивается), но тут проволока начинает плавится…

С одной стороны я понимаю, что возможно серийное производство и приводит к некоторым компромиссам в некоторых узлах, и возможно и есть в ТЕМПе проблема с системой управления двигателем и мой случай тому пример, но с другой стороны мне трудно представить, что б в серийном производстве, сей час, когда такая конкуренция со стороны китая, могли бы уж явно накосяченную плату пустить на серийную сборку.

Моё много лет назад обучение на телемастера позволит по Вашей подсказке, где искать и при наличии схемы найти дефектные детали самостоятельно. Финисовой же возможности, что бы отправлять аппарат на платный ремонт у меня нет. Это всё только хобби.

Прошу Вас подскажите, в чём возможна проблема.
И скажите пожалуйста, что за двигатель там применён? Зрительно я не могу его опознать.
Как вариант, хочу попробовать профилактически заменить двигатель.
В инете пишут, что это двигатель стеклоочистителя классики или переднеприводных ВАЗ.

Ещё пишут иногда, что лучше себя показывают двигатели иномарок от аналогичных узлов.

Может нужно запитать имеющуюся плату управления через серьёзный стабилизатор с кучей емкостей? (естественно для компенсации падения напряжения на стабилизатор, ставить отдельный трансформатор?
Тогда вопрос: какой то потребления платы, какое напряжение? Или можно не ставя отдельный трансформатор, добавить емкостей в питание платы управления?

Цитата: Если Вам это знакомо по УНЧ, то должно быть понятно - что чем больше емкость конденсатора, тем менше прослушивается фон в динамиках и стабильнее держится питающее напряжение во время проигрывания муз.произведения, -прикол в том, что иногда наступает момент, что громадные емкости в БП в УНЧ начинают портить звук на трудноуловимом субъективном уровне: «нравится» или «не нравится». Встречал мнение, что 44000 мкф предел для сварки. дальше хуже. Хотел уточнить Ваше мнение. Хотя в пределах моего не глубокого понимания, кажется, что без вариантов лучше-больше.

Цитата Мне всегда не нравилось включение тиристоров,симисторов в первичную цепь силового тр-ра для включения п/а, при переделке - выкидываю этот узел и делаю комутацию по вторичной цепи.Плюс такого решения в том, что меньше нагрузка в момент включения п/а на наши дохлые сети и лучший выход аппарата на рабочий режим.

Ответ: -в моём аппарате (экземпляре) похоже тиристора нет. приведённая выше схема от другой ревизии оказалась. Я его не нашёл по крайней мере в корпусе. Ну и при включении кнопки на горелки, в корпусе большой щелчёк. То есть, как я понимаю, включение происходит механическим путём. Я снял на 10 мину кожух, позаглядал, сделал фото, всё так неудобно для ковыряния сделано, везде короткие провода, всё перекрыто толстой шинкой с трансформатора, которая туда-сюда идёт, так что её отгибать, что б куда то долезть… с одной стороны кожух не съёмный, в общем для трепанации неудобно… так что пока ограничился фото.

Чем же сделать «коммутацию по вторичной цепи», что б держало такие токи?
Конденсаторы (позже фото выложу на яндексе всех потрохов) бочоночки, как рулон фотоплёнки. 4700мкф.х50в. тонюсенькие ножечки, навесным монтажом на диодном мосту. Ещё не дошли руки поштучно проверить их ёмкость, с одной стороны не вызывают уважения радиотехнические кондёры, с другой-ну какие то испытания производитель делал всё таки? Как думаете?

Смотрел в магазине конденсаторы. Для пуска двигателя есть мощные, под болты-гайки м6, м8. но для сварки таких нет. Они вообще существуют? «Правильные конденсаторы для сварки»? что справшивать-заказывать в магазинах и сколько оно должно стоить? грн.

Пару замеров спешно сделал. Несерьёзно, но для начала.
Сеть. Без нагрузки 240 вольт. Два киловатта нагрузки постоянной от чайника – 200-210 вольт.
На максимальной ступени холостой ход в режиме полуавтомата 40 вольт.
На минимальной ступени 28 вольт. При сварке (смотрю на вольтметр, рука в сторону наугад «варит») скачет на 24 вольта.
И как же в дуговой сварке? Оказывается холостой ход в режиме дуговой сварке тоже 40 вольт. Какое рабочее напряжение не проверял.. В заводской сварке «сварис» советского производства (Ш брозный транс, Мостовая схема выпрямителя. +дроссель) холостой ход в режиме дуговой сварке 60 вольт.

Ставить полуавтоматом «электрозаклёпки» получается только на максимальном напряжении или около того (ручка на максимуме или около того). На меньших режимах, (что б варить сплошным швом например) нужно уменьшит подачу проволоки и начинает влиять рывки…

Что наиболее вызывает подозрения у Вас:
А) двигатель стеклоочистителя
Б) плата управления этим двигателем в исполнении ТЕМП.

Я так понимаю, что в идеале, отключить двигатель от того, куда он подключен и попробовать подать на него небольшое напряжение с другого источника и поглядеть, что с рывками. Не помешало бы по осциллографу глянуть, что с питанием двигателя происходит. Правильно?

Дроссель, как мне показалось, без зазора. размером кажется больше тс270. позже ссылку на фото..

тут пишут 44000 мкф предел. дальше хуже. Вы подтвердите?
сколько ща стоит аргон+баллон?
спасибо!!

. может ноуте есть где, волшебная кнопочка?
. или нужно обязательно совершенно одинаковую память втыкать?
"RC-RFC-RRD-WR-WTR-RTP" - этого я совсем не понимаю, насколько это важно?

При работе двигателя подачи на минимальной скорости напряжение скачет в районе 5 вольт. Тупо поставил конденсатор кажется 20 000 мкф. (какой под руку попался) с отключением через дополнительную релюшку, которая снимает напряжение с двигателя. Катушка реле запитана там же, где и основное реле отключения двигателя. В общем скачки напряжения стали меньше и заметно меньше стали рывки сварочной проволоки. Есть мысли использовать компьютерный блок питания для запитки этого двигателя. так как опыта серьёзной переделки БП компьютерного нету, то думаю использовать его просто, как хороший многоамперный источник стабилизированных 12 вольт. А их понижать штатным тиристором. Но по науке лучше перелопатить конечно БП.

компютерный БП хорошо но питание после силового выпрямителя лучше так-как скорость подачи регулируется в зависимости от длины дуги .На терминаторах кандеры стоят 4 шт 10000мкф 50вольт .

Вот набросал на вашей схемке, как я переделал бы аппарат:
-однозначно пускатели в первичку
-двигатель подачи проволоки при отпускании кнопки необходимо закорачивать
-поставить полноценный выпрямитель, соединив обмотки параллельно (предварительно сфазировать), как дополнение, можно поэкспериментировать с дополнительными диодами и конденсатором для сдвига фазы, и уменьшение пульсаций.
-фильтр желательно Т-образный
-клапан газовый должен срабатывать заблаговременно до подачи силы
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сварочный полуавтомат Темп 059М

Теперь похвастаюсь своим)))
Внутри:

Из дополнительных опций в данном полуавтомате присутствуют:
1) Сварка плавящимся электродом(постоянкой и переменкой)
2) Сварка неплавящимся электродом в среде инертных газов(TIG)
3) Пусковое устройство

Электрическая схема:

Данный ПА выпускался в нескольких версиях(определяются по последним цифрам маркировки на плате управления). Мне известны версии М2, М3, М7.

М7 - абсолютно точное сходство со схемой приведённой выше.
М3 - тот же М7, только стоят другие силовые диоды и на плате диоды FR157 заменены на 1N4007
М2 - силовой трансформатор без отводок, регулировка тока семисторами и плата управления другая.

Позавчера и сегодня варил ворота для нового гаража. Выявил несколько особенностей данного ПА: 1) очень критичен к качеству массы и отдаленности от зажима массы. Чем ближе к зажиму - тем лучше, а вот через метр-полтора начинается полный ппц. 2) В разных положениях сварщика варит по разному)) Тоисть варишь, все супер. разворачиваешься на 180, чтоб варить с другой стороны и начинает срать, толкаться, кидаться расплавленным металлом))) Мистика прям)))

_________________
За пять минут на мотоцикле человек может прожить больше, чем за всю жизнь (с)Берт Монро
Ремонт мотоциклов и скутеров в Житомире. тел.: (067) 95-94-709

Кончился бабина проволоки(наконец то! Сколько уже всего было переварено мной и предыдущим вледельцем, а она не кончалась). Купил какую то дорогую, вродь как итальянскую. Вот это оно теперь жарит))))) Понял, что старая проволока была совсем никудышняя и это тоже было причиной неадекватной работы аппарата.

Парни!! Покупайте нормальную проволоку в свои полуавтоматы!! Всякие проволоки родом из СССР - то туфта.
Я сегодня варил новой проволокой , так такого удовольствия я давно не получал. Раньше всякая жестянка прогорала при минимальной мощности, сейчас оно прилично завариваться в среднем положении регулятора. А какой красивый шов получается. )))

Верно! Проволока имеет свойство окислятся. На долгий перерыв катушки рекомендуют снимать и к печке. Хранить в теплом сухом месте.
Зы. Ссср уже давно нет. Просто улыбает реклама, где продают новое (!?) барахло времен союза. От мопедных поршневых до кузовщины на копейкомобиль.

Ну я ка бы имел в виду всякие Св08Г2С, которые производятся в каком то Ленинске(ну мало ли такой город есть. ). Лучше переплатить 10-15 гр и купить качественную проволоку.

На правах флуда:
Можно про кузовщину поподробнее? А то потихоньку откладываю деньги на пороги и крылья, вродь как ещё те, выпускавшиеся до "незалежності")))

Сварочный полуавтомат темп 059м инструкция по применению

Как расчитать параметры дросселя для сглаживания пульсаций выпрямленного напряжения для сварочного полуавтомата?

Кто подскажет, как расчитать параметры дросселя для сглаживания пульсаций выпрямленного напряжения для сварочного полуавтомата?

aleks-mar, это теоретическая задача по расчету, которую надо выполнить исходя из всех бюрократических требований, или надо просто доработать реальную действующую конструкцию?
В первом случае помочь не смогу, т.к. я в таких случаях оперирую примерными данными, уточняемыми на практике (так получается проще!), во втором случае надо знать исходную ситуацию - что именно имеется, доработка это или ремонт, требования по сглаживанию пульсаций и возможные конструктивные ограничения (в основном массогабаритные).

__________________
Быстро только кошки и кролики.

I'll be back!

Компэл стал дистрибьютором компании POWER FLASH, производящей широкий спектр популярных батареек. POWER FLASH производит солевые и щелочные (алкалиновые) цилиндрические батарейки, а также серию литий-диоксидмарганцевых батареек. POWER FLASH выступает OEM-производителем для крупных японских и европейских производителей батареек. Батарейки POWER FLASH предназначены для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.

павел родин волгоград ОТВЕТ

МОЩНОСТЬ СЕРДЕЧНИКА ДРОСЕЛЯ МЕНЬШЕ МОЩНОСТИ СВ.ТР. В
2 и 2.5. СЕЧЕНИЕ ПРОВОДА ТАКОЕ-ЖЕ или 2/3 . Число витков = или
2/3 . СТАЛЬ ОТ ДВУХ силовых трансформаторов СТАРЫХ
ТЕЛЕВИЗОРОВ .ИЗ ОЛ.делается ШЛ . ПРОВЕРКА? измерение ПАДЕНИЯ
НАПРЯЖЕНИЯ НА ДРОСЕЛЕ в режиме сварки на малом и сренем положении.
чем меньше тем лучше.Можно добавить емкость
от 10000
до 80 000 мкф

Высокое качество при конкурентной стоимости позволяет DC/DC-преобразователям MORNSUN конкурировать с аналогами ведущих мировых производителей. Продукция данного бренда, такая как семейство UWTH1D, может с успехом применяться в железнодорожных приложениях. Для телекоммуникационного оборудования подходят DC/DC-преобразователи семейств VCB и VCF, для систем распределенного электропитания – малогабаритные импульсные PoL-стабилизаторы напряжения семейства K78, а для автоматизированных системах производства и робототехники, незаменима серия KUB. Есть и уникальные решения, например, миниатюрный DC/DC-конвертер B0505ST16-W5 в корпусе микросхемы, предназначенный для медицинских приборов.

легче параметры дросселя определить экспериментальным путём. Дроссель должен иметь несколько отводов. Для изменения индуктивности. Индуктивность влияет на перенос металла. Что и используется в профессиональном сварочном оборудовании. За основу можно взять схему аппарата например DC-400 там пять ступеней индуктивности в сварочной цепи для разных режимов сварки.

В сварочнике дроссель служит не для подавления пульсаций, а для поддержания нужной энергии в сварочной цепи во время КЗ проволоки с изделием. Чтобы подавить пульсации - индуктивность побольше - и порядок. Здесь задача подобрать нужные параметры по току (шина обмотки дросселя) и обязательно обеспечить зазор в сердечнике.
Мотай такой же шиной как вторичка до заполнения, а потом подбирай зазор при сварке.
В теории сварки присутствуют три узла в расчетах: сварочный источник, дроссель и сварочная дуга.

Это справедливо в основном для инверторных аппаратов. В обычных трехфазных сварочниках с мостом Ларионова на выходе дроссель выполняет роль накопителя, а значит служит и для подавления пульсаций. Во многих трехфазных аппаратах никаких конденсаторов нет вообще. Для того, чтобы в этом убедиться, нагружаем сварочный выпрямитель на балластник РБ-302, подключаем осциллограф и сравниваем что делается на выходе при закорачивании дросселя и его наличии в цепи. Кстати наблюдал интересные решения от немцев. Сварочные выпрямители немецкой фирмы CLOOS некоторых моделей выпускались без дросселей. Мне объяснили их спецы, что индуктивность самого сварочного трансформатора рассчитана так, что он выполняет функцию дросселя. Варил кстати этот аппарат прекрасно.
Представляете какая экономия по меди и железу.

Читайте также: