Сварочный полуавтомат не подает проволоку

Обновлено: 19.05.2024

Полуавтомат не протягивает проволоку: в чем причины и что делать?

Если полуавтомат не протягивает проволоку или механизм подачи проволоки работает неисправно, то варить нельзя. В большинстве случаев проблему можно решить самостоятельно, без обращения к специалистам сервисного центра.

Перед тем, как искать неисправность, рекомендуется узнать об основных причинах, из-за которых полуавтомат может не протягивать проволоку. Их существует несколько.

Полуавтомат не протягивает проволоку — в чем могут быть причины

Очень часто случается так, что на полуавтомате не работает подача проволоки. Вроде бы и газ идёт, и реле щёлкает, а сварочная проволока не подаётся. Прежде чем проверять электродвигатель и диодный мост полуавтомата на исправность, рекомендуется присмотреться к другим причинам, возможно дело именно в них.

Слишком большой наконечник — если размеры наконечника не будут соответствовать диаметру сварочной проволоки, то, возможно прекращение её подачи. Кроме этого, из-за данной проблемы могут возникнуть проблемы с розжигом дуги, а сварной шов будет неровным и пористым. Поэтому в первую очередь нужно попробовать поменять наконечник под диаметр проволоки. Новый наконечник должен быть без сколов.

Грязная направляющая горелки — частой причиной тому, что полуавтомат не протягивает проволоку, является сильное загрязнение направляющей горелки. Следует прочистить направляющую и убедиться, что её размеры соответствуют диаметру используемой проволоки для сварки полуавтоматом.

Приводной ролик не имеет должного натяжения — если в полуавтомате не работает подача проволоки, то следует убедиться в том, что приводной ролик обеспечивает нормально натяжение. При недостаточном давлении сварочная проволока может прогорать и деформироваться.

Прокручивание кассеты в полуавтомате — также проблема может быть связана и с тем, что проволока просто соскочила с кассеты в результате её прокручивания. Нужно обязательно установить настраиваемый тормоз, который будет предотвращать появление данной проблемы в дальнейшем.

Проблемы с двигателем в полуавтомате

Более сложными проблемами, из-за которых может отсутствовать подача проволоки в полуавтомате, являются проблемы с электродвигателем. В полуавтоматах устанавливается электродвигатель на 12 либо 24 Вольта, так вот, в таком случае, если ничего вышесказанного не помогло, в первую очередь стоит проверить на исправность именно его.

Однако перед этим нужно проверить предохранитель в полуавтомате. Возможно, причина кроется именно в нем. Обычно предохранитель установлен на плате к двигателю. Ну а дальше все по порядку. Проверить следует транзистор, который отвечает за регулировку скорости вращения ротора. Самым простым способом является прозвонить транзистор.

Ну и нельзя обходить стороной также мелочи. Возможно, полуавтомат не протягивает проволоку по причине того, что в нем просто отвалился какой-нибудь разъем. Стоит внимательно всё осмотреть и перепроверить, прежде чем лезть дальше с разборкой.

Почему полуавтомат плохо варит

Нередко при сварке полуавтоматом шов получается плохим, а проволока, то и дело прилипает к металлу. Если токовых клещей нет, чтобы проверить ампераж, то можно попробовать заменить газ для сварки или использовать проволоку меньшего диаметра.

Очень часто именно китайские полуавтоматы страдают данной проблемой. Эти аппараты ну никак не хотят выдавать заявленный производителем сварочный ток, и тогда приходится действовать в обход инструкций.

Почему полуавтомат плохо варит. Что можно сделать?

В первую очередь попробуйте измерить напругу, выставьте её на максимум, а подачу проволоки на минимум. Очень часто многое зависит от напряжения в гараже. Если оно меньше 220 Вольт, то плохой китайский полуавтомат варить нормально не будет. Точнее он будет пытаться нагревать сварочную проволоку, но та так и останется прилипшей к металлу, лишь немного покраснев.

Также стоит всё-таки проверить, какая именно полярность выставлена. Кроме того, не лишним будет посмотреть, куда именно подключены провода. Очень часто начинающие сварщики допускают ошибки именно на этапе подключения полуавтомата. В результате этого они подключают провода на режим сварки «без газа» и пытаются при этом варить углекислотой.

Проблемы при сварке порошковой проволокой

Сварка порошковой проволокой востребована в тех случаях, когда нет газа. Но и с ней, как оказывается, время от времени, возникают различного рода проблемы. Самая частая проблема связана с тем, что полуавтомат «плюётся», плохо или вообще не проваривает металл. Порошковая проволока просто прилипает к поверхности металла и оставляет на ней окалины.

В первую очередь нужно возвратиться ко всем предыдущим причинам. То есть, проверить напряжение в сети, поиграть с настройками, поменять полярность, и, конечно же, досконально изучить инструкцию производителя сварочного полуавтомата. Возможно, именно в неё и получится отыскать те многочисленные ответы на свои вопросы. Никогда нельзя лениться и просто откладывать инструкцию в сторону.

Итак, проблем, когда сварочный полуавтомат «плюётся» может быть несколько:

Во-первых, заедание проволоки;
Во-вторых, плохой газ;
В-третьих, неподходящая для сварки проволока или неправильно выставленная полярность;
В-четвёртых, отсутствует или плохой контакт проволоки с носиком горелки;
Проблемы с напряжением питания или со сварочным током.

Однако чаще всего проблема оказывается именно в неподходящей или плохой по качеству сварочной проволоке. Поэтому прежде чем осуществлять ремонт полуавтомата, следует в первую очередь попробовать поменять проволоку на другую, более дорогую и качественную. Если дело именно в ней, то полуавтомат будет варить как новенький.

Ну и, конечно же, стоит попробовать при наличии данной проблемы полностью отключить газ. Если проблема не исчезнет, то есть, полуавтомат так и будет продолжать «плеваться», то нужно искать решение в другом месте.

Всем спасибо за внимание. С вами был сайт «Сварка полуавтоматом». Подписывайтесь, ставьте лайки, и удачных вам выходных дней. Пока, пока.

Полуавтомат искрит, но не варит, что делать?

За последнее десятилетие полуавтоматическая сварка стала не только популярной, но и доступной для всех. Сегодня можно купить недорогой полуавтомат, и даже отказаться от использования газа, отдав предпочтение порошковой проволоке для сварки.

Однако, к сожалению, при неправильном использовании или заводском браке, полуавтомат отказывается варить. Это и неудивительно, ведь по своей конструкции это сложный прибор с микросхемами, преобразователем и другими, не менее важными элементами.

Сегодня будет рассмотрена такая проблема, при которой полуавтомат искрит, но не варит. На самом деле проблема весьма распространённая, и не многие знают, как, где, и что искать.

Самая частая поломка бюджетных полуавтоматов связана с отсутствием нормальной и стабильной сварочной дуги. Вроде бы и проволока подобрана подходящая, и ток выставлен правильно, однако все равно, при контакте с металлом дуга появляется лишь на доли секунды и тут же гаснет. В результате этого появляются лишь искры, но полуавтомат не варит.

В первую очередь рекомендуется начать с маломальского осмотра кабелей. Нередко проблему можно отыскать именно здесь. Очень часто проблему с кабелями не удаётся обнаружить визуальным путем, тогда рекомендуется использовать заведомо рабочие или новые кабели, чтобы убедиться в том, что проблема с искрением полуавтомата не связана именно с ними.

Если и после этого полуавтомат искрит, но не варит, то, скорее всего, причина кроется в преобразователе или вздувшихся электролитических конденсаторах на плате. Если полуавтомат уже давно не на гарантии, то можно попытаться самому добраться до платы и проверить, нет ли на ней вздувшихся электролитических конденсаторов. В случае обнаружения, конденсаторы нужно заменить на аналогичные или же подходящие по параметрам.

Что делать, если полуавтомат сам отключается

Очень часто возникает и такая проблема, которая приводит к отключению полуавтомата через определённый промежуток времени. Точнее сказать, это не проблема, а защита от перегрева, которая срабатывает в полуавтомате при достижении в нем критической температуры.

Однако часто такое выключение происходит сразу же после работы полуавтоматом, буквально через несколько минут. В таком случае причина кроется, скорее всего, в том, что полуавтомат сильно перегревается из-за образовавшихся загрязнений внутри. В первую очередь следует прочистить вентилятор и вентиляционные отверстия в полуавтомате, после чего проверить, не исчезла ли проблема с преждевременным выключением.

Ну и нельзя забывать о том, что проблемы могут быть самыми разными, в том числе и банальными, связанные с оплошностью сварщика. Если выбрана неподходящая проволока или выставлены неправильные параметры сварочного тока, то полуавтомат, также будет искрить. В общем, при рассмотрении данной проблемы нужно принимать во внимание абсолютно все нюансы.

Почему проволока залипает в наконечнике полуавтомата

Справочник сварщика

Во время сварочного процесса, может возникать большое количество разнообразных проблем и моментов, которые требуют решения и рассмотрения. Например, широко распространенной проблемой является перебой с подачей проволоки или же «странные звуки» исходящие изнутри аппарата, которые явно указывают на то, что в системе подачи сварочной проволоки наблюдаются какие-то явные неполадки.

Так, большинство проблем, которые связаны с подачей проволоки объясняется тем, что во время работы или настройки не были соблюдены элементарные правила обслуживания. В этой статье мы рассмотрим, как и из-за чего возникают подобного рода проблемы, а также рассмотрим и варианты решения данных вопросов.

Распространенной причиной, которая возникает в момент подачи сварочной проволоки, является использование контактных наконечников. Точнее, сварщики достаточно часто допускают одну и ту же ошибку – используют наконечники большого размера. Это и приводит к трудностям во время контакта сварочной дуги, приводит к проблемам её стабильности, а также к возникновению таких процессов, как пористость металла или образование неправильного сварного шва.

Решением данного вопроса является подбор исправного наконечника, который более того будет иметь подходящий размер для каждого случая работы сварочного аппарата. Если же после визуального осмотра аппарата оказалось, что он слишком изношен, его необходимо обязательно заменить.

Следующей причиной, которая может возникнуть в данном случае, является проблема с направляющей горелки. Так, размер этих горелок, а также контактных наконечников, всегда должен быть подходящим по диаметру самой сварочной проволоки. Во время перебоя подачи проволоки, вполне логично сделать очистку или замену направляющей. Для этого можно воспользоваться устройством подачи сжатого воздуха, очистив им канал, или же просто заменить загрязненную деталь.

Еще одной причиной, по которой может возникать проблема с подачей сварочной проволоки, является сильный износ горелки. Конструкция горелки устроена таким образом, что внутри неё располагаются медные жилы, которые со временем приходят в состояние изношенности, могут быть поврежденными и так далее. Решением проблемы в таком случае является лишь замена горелки. Но, чтобы понять, что горелка действительно изношена, необходимо смотреть, чтобы в отдельных её точках, температура повышалась. Это значит, что в этих точках она действительно очень изношена, поэтому и необходима замена.

И, еще одной причиной, которая может беспокоить сварщика во время сварочного процесса, которая вызвана с подачей проволоки, является проблема с приводным роликом. Так, в процессе эксплуатации сварочного аппарата, ролики, которые подают проволоку, постепенно изнашиваются. Именно по этой причине необходимо их постоянно контролировать и при необходимости делать замену.

Возможные проблемы с подачей сварочной проволоки при MIG/MAG-сварке

Проблемы с подачей проволоки могут привести к увеличению времени простоя, преждевременному износу расходников для сварки и общему качеству сварки, которое может стать очень плохим, как по внешнему виду, так и по прочности. Есть несколько разных причин, которые могут привести к плохой подаче. Хотя наиболее распространенное предположение состоит в том, что источником проблемы является материал проволоки, существует много других факторов, которые также могут быть причиной. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных причин проблем подачи проволоки при сварке.

Неверный размер или вид приводного ролика

Неправильный размер или вид канавки приводного ролика - одна из наиболее частых причин плохой подачи проволоки. Размер приводного ролика должен соответствовать размеру используемой сварочной проволоки. Использовать приводной ролик правильного типа также распространенная проблема. Существует несколько различных видов приводных роликов, подходящих для проволоки, используемой для определенного типа сварки. Стандартный V-образный приводной ролик - лучший выбор для сплошной проволоки, а приводной ролик с накаткой - лучший выбор для порошковой проволоки. Приводные ролики с U-образной канавкой следует использовать при сварке алюминия. Обязательно учитывайте процесс сварки и используйте правильные приводные ролики для конкретных сварочных работ.

Правильное натяжение приводных роликов

Правильное натяжение приводных роликов также является важным компонентом процесса полуавтоматической сварки, необходимым для плавной подачи проволоки. Чрезмерное давление приводного ролика может привести к раздавливанию проволоки и возникновению «отслаивания» проволоки, что может способствовать засорению горелки отслоившимися частицами. Это также приведет к тому, что проволока будет «забиваться» (скручиваться), что приведет к преждевременному износу сварочного наконечника. Слишком низкое давление приводного ролика проволоки может вызвать проскальзывание проволоки, что приведет к невозможности подачи проволоки с необходимой скоростью и может вызвать возгорание наконечника.

Изношенные направляющие механизма подачи

Изношенные направляющие в механизме подачи проволоки также могут вызвать серьезные проблемы с подачей. Изношенная направляющая может привести к тому, что проволока застрянет и может запутаться в механизме подачи проволоки. Это также может привести к проскальзыванию приводных роликов по проволоке из-за заедания проволоки в изношенной канавке направляющего для проволоки.

Загрязненный направляющий канал в сварочной горелке

Засоренный направляющий канал сварочной горелки также являются одной из наиболее частых причин проблем с подачей проволоки. Сварщики должны убедиться, что направляющий канал горелки для MIG/MAG-сварки обрезан до нужной длины. Он также должен соответствовать размеру и виду сварочной проволоки, используемой для конкретной сварочной работы. Использование направляющего канала неправильного типа или размера может привести к проблемам с подачей проволоки. Сварщики также должны регулярно проверять направляющие горелки на предмет скопления грязи или мусора внутри. Если он загрязнен или забит, то это может затруднить подачу и привести к ряду различных проблем при сварке, таких как возгорание, чрезмерный и преждевременный износ расходников и проскальзывание проволоки в приводных роликах. Регулярная продувка направляющего горелки производственным воздухом продлит его срок службы и поможет свести к минимуму проблемы с подачей проволоки.

Износ контактного наконечника и газового диффузора

Контактный наконечник и диффузор могут изнашиваться и загрязняться, поскольку они используются в процессе сварки. По мере изнашивания контактного наконечника отверстие приобретает продолговатую форму, и это приводит к потере контакта проволоки с поверхностью наконечника, что вызывает проблемы с токопроводимостью и приводит к плохим сварным швам. Износ наконечника также со временем приведет к появлению мелких брызг внутри контактного наконечника, что может привести к возгоранию и плохой подаче проволоки. Проверка наконечника должна быть одной из первых вещей, которую оператор должен выполнить, т.е. проверить, нет ли у него проблем с подачей проволоки.

Подобрать правильные расходные материалы для вашей сварочной горелки вы всегда можете на нашем сайте или проконсультируйтесь с нашими специалистами.

Читайте также: