Алкидная грунтовка по металлу в баллончиках для авто
Обновлено: 21.09.2024
При окраске поверхности грунтовки выполняют несколько задач. Кроме повышения адгезии они также могут создавать антикоррозионный слой, нейтрализовывать ржавчину, скрывать мелкие дефекты поверхности. По очередности нанесения грунты бывают первичные и вторичные. В каждом конкретном случае нужно подбирать правильный грунт или комбинацию грунтов, а для этого необходимо знать назначение и особенности каждого из них.
Грунты бывают первичные и вторичные. Первичные грунты предназначены для нанесения непосредственно на поверхность в качестве первого слоя. Вторичные грунты наносятся поверх первичных грунтов и решают задачи по созданию демпфирующей подложки, заполенению мелких дефектов для получения максимально гладкой однородной поверхности перед нанесением эмалей. Некоторые материалы могут сочетать в себе несколько свойств, служить как грунтом, так и финишным покрытием.
Грунт-эмаль гладкая матовая по ржавчине
KU-31XXXX | 9 цветов
Грунт алкидный универсальный
KU-2001 | Cерый KU-2002 | Красный KU-2003 | Чёрный KU-2004 | Белый
Подходит для нанесения на поверхности из черных металлов, не пораженные коррозией. Все очаги коррозии перед нанесением следует зачистить и обработать преобразователем ржавчины. Главное достоинство - улучшение адгезии к металлу последующих слоев лакокрасочных материалов. Недостаток - довольно длительное время сушки, не предназначен для шлифования. Можно также наносить на старые лакокрасочные покрытия и дерево. Целесообразно применять в паре с алкидными эмалями.
Грунт акриловый универсальный
KU-2101 | Cерый KU-2102 | Красный KU-2103 | Чёрный KU-2104 | Белый
Самый универсальный грунт, может использоваться как в качестве первичного, так и в качестве вторичного. Имеет отличную адгезию к дереву, пластику, металлу. Быстро сохнет, может наноситься толстым слоем, легко шлифуется, позволяет скрыть дефекты основы и получить идеально гладкую поверхность. Может выступать в качестве грунта-изолятора. Подходит для акриловых и алкидных эмалей.
Грунт для пластика прозрачный.
Активатор адгезии
Первичный грунт по пластику
Предназначен для подготовки к окрашиванию пластиковых поверхностей. Значительно повышает адгезию лакокрасочных материалов к пластикам. Наносить его следует в один тонкий слой. В качестве индикатора нанесения в нем содержится небольшое количество алюминиевой пудры. Достаточно, чтобы она распределилась по поверхности равномерным легким налетом. Эластичный, быстро сохнет. Поверх него можно наносить любые грунты и эмали.
Грунт-эмаль для пластика
KU-60XX | 12 цветов
Может использоваться как в качестве первичного грунта по пластику, так и в качестве вторичного в комбинации с активатором адгезии KU-6000. Средство «2 в 1»: обеспечивает одновременно высокую адгезию к пластикам и высокую прочность и износостойкость, что позволяет использовать грунт-эмаль в качестве финишного покрытия. Палитра цветов отколерована в соответствии со стандартом RAL.
Лак нитроцеллюлозный мебельный матовый
Лак, хоть и считается финишным покрытием, очень хорош в роли грунта. Он отлично ложится на деревянную поверхность, обеспечивает прекрасную адгезию последующих слоев лакокрасочного покрытия. При использовании матового НЦ лака сохраняется фактура дерева.
Алкидная грунтовка по металлу для авто: особенности применения и рейтинг лучших товаров
Рынок предлагает большое разнообразие грунтовых смесей, из-за чего покупатели не могут определиться с выбором. Учитывая, что автомобиль постоянно подвергается негативному воздействию внешней среды, необходимо обеспечить максимальное сцепление грунта с краской. Подобрав некачественный материал, автовладелец может столкнуться с проблемой — покрытие начнет вспучиваться и сползать.
Многие автомастера предпочитают пользоваться алкидной грунтовкой для обработки авто перед покраской. Смесь обладает отличными характеристиками. Она создает идеальное покрытие и защищает металл от коррозии.
Что такое алкидная грунтовка для авто
Покраска автомобиля требует предварительного грунтования, чтобы обеспечить сцепление металлических поверхностей или фрагментов старой краски с лакокрасочным покрытием. Рынок предлагает различные типы грунта для авто, но одним из востребованных является алкидная грунтовка. Она изготавливается из полиэфирных смол, которые обеспечивают прочную адгезию, хорошую водостойкость и защиту от коррозии.
Особенности использования алкидной грунтовки
Грунт является универсальным, так как использовать его можно для обработки не только металла, но и дерева, пластика, стекла. Из преимуществ алкидной смеси можно выделить:
- высокие антикоррозийные свойства;
- прочное сцепление финишного покрытия с основой;
- антисептическую защиту;
- устойчивость к негативным воздействиям внешней среды.
Как использовать алкидную грунтовку:
- Перед нанесением готовят поверхность авто. Производят очистку кузова от старой краски и пыли, зачищают поврежденные участки, удаляют следы коррозии.
- Затем металлическую поверхность обезжиривают и покрывают грунтовкой при помощи кисти, валика или баллончика. Предварительно грунт следует перемешать и при недостаточной вязкости разбавить уайт-спиритом.
- После высыхания слой шлифуют и повторно покрывают грунтовой смесью.
- По окончании сушки выполняют финишные работы по окраске автомобиля.
Нанесение алкидной грунтовки
Пользоваться алкидной грунтовкой для дальнейшей покраски авто можно совместно с синтетическими и акриловыми красками, нитрокраской, клеем ПВА. Но ни в коем случае нельзя покрывать основу в процессе ее полимеризации, так как она может вспучиться. Целесообразно наносить краску методом «мокрым по мокрому», тогда адгезия слоев будет выше.
Алкидная грунтовка по металлу для авто: рейтинг лучших
Рынок предлагает большое разнообразие грунтовых смесей, из-за чего покупатели не могут определиться с выбором. Учитывая, что автомобиль постоянно подвергается негативному воздействию внешней среды, необходимо обеспечить максимальное сцепление грунта с краской. Подобрав некачественный материал, автовладелец может столкнуться с проблемой — покрытие начнет вспучиваться и сползать. Чтобы этого не допустить, составлен рейтинг лучших грунтовых смесей, обеспечивающих практически монолитную адгезию:
- KUDO KU-200x;
- Tikkurila Otex;
- ТЕКС ГФ-021;
- Belinka Base;
- KERRY KR-925.
Рейтинг сформирован на основании качества материалов, конечных свойств, проверенных на практике, а также отзывов клиентов.
Грунтовка KUDO KU-200x алкидная универсальная (0.52 л)
Аэрозольный грунт предназначен для деревянных и металлических поверхностей с целью их подготовки к финишной окраске. Грунтовая смесь подходит для лакокрасочных изделий любого вида. Она обладает высокими антикоррозийными свойствами, атмосферостойкостью, отличной укрывистостью. Алкидная грунтовка KUDO KU-200x продается в баллончиках, поэтому ее очень удобно использовать для деталей авто. За счет распыления смесь проникает в любые труднодоступные места.
Грунтовка KUDO KU-200x алкидная
| Тип | Готовый раствор |
| Применение | Для наружных и внутренних работ |
| Поверхность для обработки | Металл, дерево |
| Способ нанесения | Распылением |
| Объем, л | 0,52 |
| Основа | Алкидная |
| Время сушки, макс. | 2 часа |
Грунтовка Tikkurila Otex алкидная база AP белая 0.9 л
Грунтовая смесь отличается густой консистенцией, поэтому ее необходимо разбавлять растворителем. Алкидная грунтовка быстро сохнет, благодаря чему широко применяется для покрытия оконных изделий, авто, кафельной плитки, стекловолокна. Смесь Tikkurila Otex отлично схватывается с поверхностью, окрашенной практически любым видом краски. Но наиболее высокая адгезия достигается с лакокрасочным покрытием на водной или алкидной основе.
| Тип | Готовый раствор |
| Применение | Для стен, окон |
| Поверхность для обработки | Металл, пластик |
| Способ нанесения | Валиком, кистью, распылением |
| Объем, л | 0,9 |
| Основа | Алкидная |
| Время сушки, макс. | 1 час |
| Дополнительно | Требуется разбавка уайт-спиритом |
Грунтовка ТЕКС ГФ-021 универсал серый 1 кг
Смесь предназначена для грунтования металлических поверхностей. Она используется перед покраской кузова автомобиля алкидными и масляными эмалями. Грунтовка ТЕКС ГФ-021 защищает металл от коррозии, устойчива к низким и высоким температурам (от -45 до +60 °C), обладает атмосферостойкостью. Недостатком материала является скорость высыхания, которая составляет 24 часа. Производитель алкидной грунтовки по металлу рекомендует использовать ее при влажности воздуха не более 80%, при температуре не выше +5 °C. Несоблюдение условий нанесения увеличит время высыхания материала.
| Тип | Готовый раствор |
| Применение | Для наружных и внутренних работ |
| Поверхность для обработки | Металл |
| Способ нанесения | Валиком, кистью, распылением, окунанием |
| Объем, л | 0,8 |
| Основа | Алкидная |
| Время сушки, макс. | 24 часа |
| Дополнительно | Требуется разбавка уайт-спиритом |
Грунтовка Belinka Base белый 1 л
Грунтовой материал глубоко проникает в структуру древесины. Смесь Belinka Base используется для защиты деревянных поверхностей от воздействия внешней среды, грибков, насекомых-вредителей. В основном грунт применяется для обработки домов из дерева, срубов. Но также смесь пользуется спросом у автовладельцев. С ее помощью отлично грунтуются деревянные накладки в салоне автомобиля.
| Тип | Готовый раствор |
| Применение | Для наружных и внутренних работ |
| Поверхность для обработки | Дерево |
| Способ нанесения | Валиком, кистью, окунанием |
| Объем, л | 1 |
| Основа | Алкидная |
| Время сушки, макс. | 24 часа |
| Дополнительно | Требуется разбавка уайт-спиритом |
Грунтовка KERRY KR-925 универсальная (0.52 л) черный
Предназначена для металла и дерева. Пользоваться алкидной грунтовкой целесообразно для обработки кузова, автомобильных дисков, отдельных участков авто, элементов салона. Аэрозольный грунт обеспечивает ровное и гладкое покрытие, поэтому он востребован среди начинающих автомастеров. Смесь обладает морозостойкими свойствами, защищает поверхность от коррозии, а также негативного воздействия внешней среды.
Грунтовка KERRY KR-925
| Тип | Готовый раствор |
| Назначение | Под покраску |
| Поверхность для обработки | Металл, дерево |
| Способ нанесения | Распылением |
| Объем, л | 0,52 |
| Основа | Алкидная |
| Время сушки, макс. | 3 часа |
Алкидная грунтовка для авто: отзывы покупателей
Михаил: «Для мелких работ использую аэрозольные грунтовые смеси, особенно впечатляет фирма KUDO KU-200x. Грунтовал тормозные барабаны, чтобы потом их покрасить, так как надоело созерцать многолетнюю ржавчину. Результат оказался потрясающим — краска легла идеально, изделие выглядит как новое. Также понравилось, что грунт распыляется баллончиком — это очень удобно для начинающих автомастеров. И кстати, алкидная грунтовка по металлу подходит не только для авто, но и для бытовой техники. Сам не пробовал, но друг обрабатывал смесью микроволновку — результатом доволен».
Станислав: «Соседу по даче потребовалось крыло от ВАЗ 21099, которое как раз завалялось в моем гараже. Но так как по цвету с машиной оно не совпадало, решили его загрунтовать и покрасить. Зашел в ближайший автомагазин и купил грунтовку ТЕКС ГФ-021. Смесь очень понравилась — легко наносится, но сохнет долго. Грунтовал в два слоя, поэтому по времени работу закончил почти через 3 дня. Сосед довольный уже полгода разъезжает на машине с «новым» крылом — краска держится отлично».
Вика: «Разумеется, я не занимаюсь самостоятельным ремонтом машины — предпочитаю поручать эту задачу профессионалам. Но мелкие царапины вполне способна сама загрунтовать и закрасить. Для обработки пользуюсь алкидной смесью, которая продается в баллонах. Она легко наносится и быстро сохнет».
Виды грунтовок для автомобиля, какой грунтовочный состав выбрать для авто под покраску
Перед тем как выбрать грунтовку для автомобиля, надо сперва решить для каких задач она будет использована. Затем изучить характеристики смеси, почитать отзывы автолюбителей.
Если планируются покрасочные работы с машиной, то важно знать, какие есть виды грунтовок для автомобиля. От выбора подходящего состава зависит сцепляемость лакокрасочного покрытия с кузовом и ее сопротивление к появлению коррозии.
Что представляют собой грунтовки для автомобилей
Это смесь с ингибирующими элементами используется как основа перед покраской транспортного средства. Она служит для выравнивания шероховатостей на поверхности и обеспечивает крепкое соединения со слоем ЛКП.
Если краска будет плохо держаться на кузове, то возникнут микротрещины и сколы. Из-за маленькой царапины после попадания воды может появиться ржавчина. Чтобы это избежать, необходимо грунтовкой грунтовать автомобиль перед покраской. Это процедура называется пассивацией. Она выполняется с помощью специального пистолета, валиком или баллончиком. После обработки металла наносят автоэмаль.
Автогрунтовка обладает устойчивостью к коррозии лучше, чем железный кузов машины. Это возможно благодаря специальным добавкам из цинка и алюминия
Назначение грунтовки и использование
Смесь является связующим защитным звеном между кузовом и наносимой краской. Бывают разные виды грунтовок для автомобиля и их применение может быть следующим:
- Первичная обработка металлической поверхности. Для этого берут плотный по консистенции состав на основе эпоксида.
- Сглаживание дефектов поверхности. Используют густую шпатлевку с хорошей водостойкостью.
- Защита структуры смеси от разъедающих элементов ЛКП. Для этого применяют герметик.
Чтобы качественно загрунтовать автомобиль, надо соблюдать правила:
- Обрабатываемая поверхность должна быть полностью очищена от грязи и обезжирена.
- Для распыления состава применять краскопульт или баллончик.
- Перед матованием слой должен высохнуть.
- Красить смесью одного бренда.
- Заливку кузова делать жидкой шпатлевкой.
Если в составе смеси отвердитель и основной материал, то следует соблюдать их пропорцию. При нарушении соотношения компонентов, грунт не сможет в полной мере обеспечить свои адгезионные и антикоррозионные качества.
Основные свойства и характеристики
Чтобы не допустить расслаивание при покраски особо не нужны малярные навыки. Важно знать особенности каждой смеси. Например, нельзя использовать много антикоррозионной автогрунтовки. Ее надо наносить строго тонким слоем. Затем дать высохнуть перед покрытием следующим компонентом. При несоблюдении данной процедуры ухудшится адгезия, что приведет к появлению трещин на ЛКП.
По своим свойствам и принципу действия грунтовки бывают:
- Пассивирующими. Служат для окисления железного покрытия свинцом.
- Фосфатирующими. Защищают от негативного воздействия температурных колебаний.
- Протекторными. Основной компонент — цинк, который предотвращает разрушение металла.
- Модифицирующими. Для обработки ржавчины.
- Изолирующими. Они защищают от проникновения влаги.
Смеси бывают из 1 или 2 компонентов. Во втором случае препарат состоит из основного вещества и отвердителя, благодаря чему нанесенный материал быстро высыхает. На рынке можно встретить спиртовые составы. Использовать их не рекомендуется, так как они сложны в обработке и разрушают кузов.
Преимущества использования
Наносить смесь на поверхность можно аэрозолем или пистолетом. Каждый вариант имеет свои достоинства и недостатки.
- компактные размеры;
- не требуется подготовка смеси;
- простая эксплуатация;
- равномерное покрытие;
- удобное применение на локальных участках.
Красить автомобиль таким методом неэффективно. Процесс займет много времени, и он подходит лишь для использования жидкой смеси.
- обеспечивает максимальную защиту всего кузова;
- материал быстро сохнет.
Из недостатков стоит отметить, что состав надо разводить в таре, а пневматический пистолет приобретать дополнительно.
Виды грунтовок для автомобилей
Все смеси делятся на основные 2 группы:
- Праймеры (первичная обработка). Обеспечивают сцепление кузова с ЛКП, и предотвращают появление ржавчины.
- Филлеры (наполнители). Используются для шлифовки поверхности и защиты от сколов.
Большинство современных составов сочетают все качества обоих типов, но для обработки металла и пластика лучше использовать разные продукты.
Кислотный и реактивный грунт
Это вош-праймер (wash-primer) для нанесения на «голый» кузов автомобиля. В компонент входят поливиниловые смолы, а катализатором выступает ортофосфорная кислота. Благодаря такому составу формируется прочная пленка, устойчивая к коррозии и растворению. Реактивный грунт наносят тонким слоем (9-10 мкр). Он проникает в металл и способствует его пассивации.
Грунт для автомобиля
Смесь бывает одно- и двухкомпонентной. Быстро твердеет. На нее нельзя наносить шпатлевку, иначе под ЛКП произойдет химическая реакция и защитная пленка будет разрушена. Поэтому кислотный состав перекрывают акриловой краской.
Эпоксидный грунт
Это смесь для первичной обработки содержит смолы и высококачественные активные добавки.
При затвердевании праймер создает плотный антикоррозионный слой, которая даже без лака устойчива к воздействию температур.
После высыхания (около 10-15 минут) материал можно отшлифовать специальной бумагой и загрунтовать акрилом.
Эпоксидный грунт можно наносить под шпатлевку из полиэфира. Кроме того, допускается красить мокрую смесь или при использовании отвердителей.
Акриловый двухкомпонентный грунт
Это филлер предназначен для заполнения пор и маскировки дефектов на панели кузова после шлифовки. В зависимости от пропорции смешивания основного материала с отвердителем (от 3 до 5 к 1) имеет разную вязкость и толщину слоя.
Смесь с акриловыми смолами используется в качестве промежуточного материала перед нанесением ЛКП. Является герметиком и обладает хорошими адгезионными характеристиками. Основные цвета наполнителя, которые применяются для снижения расхода краски: серый, черный и белый.
Грунт для пластика
Этот праймер используют для пластмассовых деталей автомобиля (бампер, крылья, капот). Смесь обычно состоит из 1 прозрачного или желтоватого компонента. Подходит для большинства типов пластика. Некоторые составы несовместимы с полипропиленом.
Грунт для пластика
Перед нанесением праймера, силиконовую поверхность детали прогревают (например, поставив под солнечные лучи) и обезжиривают. Другой вариант — помыть пластик под горячей водой в мыльном растворе и высушить. Затем нанести адгезионную смесь тонким слоем.
Обзор популярных производителей
На рынке представлены различные виды грунтовок для автомобиля в баллончиках или банках. Наибольшей популярностью пользуются следующие модели.
Лучшие отечественные грунтовки, по мнению и отзывам пользователей, считаются «Цинкор-спрей» и Tectyl Zinc ML. Оба препарата разработаны с учетом российского климата. Наносят их на поверхность автомобиля при помощи аэрозоля. В их составе содержатся специальные ингибиторы, предотвращающие появление ржавчины. Средняя стоимость баллончика в пределах 600-700 рублей.
Как правильно выбирать грунтовку
Независимо от метода, который будет использоваться при обработке кузова, следует покупать смесь высокого качества. Дешевые препараты обладают слабыми сцепными и антикоррозионными свойствами. От них со временем ЛКП проседает и возникают трещины.
Нельзя покупать продукцию от малоизвестных брендов. Такая попытка сэкономить может пагубно повлиять на срок жизни ЛКП. Для лучшего сцепления эффекта адгезии, смеси рекомендуется брать одной фирмы.
В чем преимущество аэрозольной грунтовки и как ее применять?
Грунтовка – это состав, который наносят на поверхность перед тем, как нанести на неё какой-либо отделочный материал. Это делается для того, чтобы в первую очередь повысить цепкость поверхности, но, помимо этого, грунтовка способна улучшить морозостойкость, выровнять впитывающую поверхность. Существуют такие смеси, как акриловые, кислотные, водно-дисперсионные, латексные, на основе олиф, алкидных или эпоксидных смол. Наиболее удобна в применении грунтовка в баллончиках.
Преимущества и недостатки
Грунтовка продается в разных видах упаковки, чаще всего встречается в банках или баллончиках. Рассмотрим основные преимущества последнего варианта:
- Аэрозоль в баллоне является однокомпонентным составом, т. е. сразу после покупки он готов к нанесению и не требует дополнительной подготовки.
- Аэрозольный грунт более удобен в использовании и при этом ничем по своим характеристикам не отличается от версии из банки.
- Такая грунтовка обеспечивает ровное и гладкое покрытие, а также позволяет добиться более плавных переходов между участками поверхности при не повсеместной обработке.
Единственным недостатком и отличием такой грунтовки является её плотность. Ведь состав должен хорошо распыляться, поэтому он вынужден иметь соответствующую текучесть.
Грунт в баллончиках будет отличным вариантом для нанесения на такие покрытия как:
Грунтовка для автомобиля
В ремонте авто для подготовки поверхностей из металла к покраске применяется автогрунтовка. В основном ею является эпоксидный грунт. Он создается из специальных смол и химических реагентов, чтобы создать на поверхности металла защитную пленку и предупредить развитие коррозионных процессов.
Эпоксидный грунт бывает как и банках, так и в виде грунтовочного спрея. Для ремонта отдельных участков автомобиля лучше будет использовать именно грунтовку спрей.
Подготовка поверхности перед грунтованием:
- Нужно тщательно вымыть и высушить обрабатываемый участок.
- Далее обезжирить уайт-спиритом.
- Удалить всевозможные признаки коррозии.
- Отшлифовать поверхность, но так, чтобы на ней не осталось никаких неровностей.
- Нанести шпаклевку и заполнить ею царапины, сколы и т. д.
- Зашлифовать.
После подготовки поверхности можно нанести грунтовку-аэрозоль на нужный вам участок автомобиля. Наносить его следует в два-три слоя, при этом соблюдая промежутки между нанесением. Внимательно читайте инструкцию, если вы будете ей следовать, то можно не беспокоиться за успех выполняемой работы.
На видео: преимущества эпоксидного грунта в баллончике.
Особенности применения
При строительстве для подготовки поверхности к нанесению отделочных материалов также не будет лишним использовать грунтовку в виде спрея. Ведь в таком случае можно обойтись без дополнительных приспособлений по типу валиков, кистей и др. Бывают смеси, предназначенные не только для металлов, но и для бетона, кирпича, пластмасс или древесины. Одного баллона в среднем хватает на обработку площади от 2 до 6 квадратных метров.
Если не знаете, на какой основе выбрать состав, отдайте предпочтение универсальной грунтовке.
Перед применением аэрозольной или какой-либо грунтовки нужно хорошо очистить поверхность, чтобы избежать появления пены и других неприятностей. В целом процесс остается неизменным: подготовка участка обработки, сушка, шлифовка. После этого можно задействовать аэрозольную грунтовку на практике:
- Помимо простой очистки также нужно обезжирить поверхность, поскольку составы могут не прицепиться к ней должным образом.
- Правильный выбор грунтовочного покрытия — очень важный аспект, хоть и состав, например для дерева, может быть нанесен и на бетонное покрытие или металл, это не улучшит адгезию, а наоборот, ухудшит цепкость поверхности и отделочного материала.
- Нанесение. Хорошенько встряхиваем баллончик, затем распыляем на нужный участок под углом 90 градусов. При этом баллон должен находиться на расстоянии от 25 до 30 сантиметров от обрабатываемой площади. Чаще всего нанесение происходит в 2-3 слоя с временным интервалом в полчаса.
Распыляйте содержимое на каждый сантиметр поверхности, но плавно, не задерживайтесь на одном из участков дольше, чем на других.
Некоторые хитрости работы с аэрозольной грунтовкой
В строительных или ремонтных работах порой приходится иметь дело с весьма заржавевшими металлическими поверхностями. Но, мало кто знает, что вовсе необязательно полностью очищать их, достаточно снять наждачной бумагой непрочные фрагменты ржавой коросты, которые могут отпасть при дальнейшей работе. После этого действия допускается наносить грунтовку прямо на ржавчину.
Когда нужно оставить какие-то области поверхности нетронутыми, наклейте на них малярную ленту или что-нибудь подобное.
Бывает, что при покрытии небольших предметов случается перерасход смеси, т. е. можно обойтись небольшим мазком, а из сопла вырывается объёмная струя. В таком случае можно просто извлечь немного жидкости из самого баллона, только направьте струю так, чтобы она касалась внутренней стенки банки, стакана или любой другой маленькой ёмкости.
После этого следует размешать грунтовочную жидкость, чтобы из неё вышли лишние газы. Теперь можно просто обмакнуть кисточку и загрунтовать с помощью неё небольшой объект, не тратя при этом много материала попусту. Важно помнить, что температурные границы при работе с аэрозольной грунтовкой не выше +30 и не ниже +10 0 С.
Виды составов и их описание
Подобрать правильный вариант не очень сложно, достаточно учесть несколько факторов: тип обрабатываемого материала, условия эксплуатации конструкции и погодные условия в вашей местности. Грунтовкой из баллончика можно обработать множество металлических сплавов и не только. Для этого используются специализированные виды грунта, вот несколько представителей таковых:
- Акриловый грунт. Используется для самых различных поверхностей, например, пластик, сталь, алюминиевые детали, шпаклевка по металлу и так далее. Он устойчив к температурным перепадам, влаге и суровым погодным условиям. Зарекомендовал себя как надежный и качественный состав.
- Для разных видов пластмасс. На пластиковые элементы декора наносят односоставный грунт, который содержится в баллончике, плюс его заключается в отсутствии какого-либо дополнительного смешивания. Синтетический праймер, изготовленный для работы с пластиком, предназначен для покрытия небольших площадей, таких как зеркало заднего вида или бампер.
- Антикоррозионный грунт. Данное средство пользуется наибольшим спросом на данный момент. Смеси из баллончика наносят на металлические детали, это обеспечивает хорошую защиту от коррозии, а также лучше сцепляет краску и поверхность.
- Укрепляющий. Этот состав используют в автомастерских для устранения вмятин, царапин или трещин на кузове авто. Несколькими слоями этого грунта заполняют повреждения, его отличительной чертой является высокая адгезия.
- Эпоксидный грунт в баллончике. Состав содержимого баллона покрывает кузов автомобиля тонкой пленкой, улучшая адгезию, защищая его от коррозии и даже от механического урона. Пользуется большим успехом у автолюбителей и мастеров.
- Вытравляющий или кислотный грунт. Это грунтовка по металлу, а значит должна использоваться только на металлических поверхностях, ее применение на пластике или шпаклевке категорически запрещается. Ведь особенностью этого состава является разъедание тонкого слоя металла для обеспечения надежной цепкости краски и борьбы с образованием коррозии.
Стоит отметить, что аэрозольная грунтовка на основе эпоксидных смол достаточно долго сохнет. Таким образом, если вы хотите быстрого результата, то стоит воспользоваться быстросохнущими средствами. Правильный выбор грунтовочного материала для автомобиля или ремонта дома основан на верном определении цели, знании типов грунтовки и их характеристик.
Автомобильные грунты
При окраске поверхности грунты выполняют несколько задач. Кроме повышения адгезии они также могут создавать антикоррозионный слой, нейтрализовывать ржавчину, скрывать мелкие дефекты поверхности. По очередности нанесения грунтовки бывают первичные и вторичные. В каждом конкретном случае нужно подбирать правильный грунт или комбинацию грунтов, а для этого необходимо знать назначение и особенности каждого из них.
Грунты бывают первичные и вторичные. Первичные грунты предназначены для нанесения непосредственно на металлическую поверхность в качестве первого слоя. Вторичные грунты наносятся поверх первичных грунтов и решают задачи по созданию демпфирующей подложки, заполенению мелких дефектов для получения максимально гладкой однородной поверхности перед нанесением эмалей.
Преобразователь ржавчины в грунт
Предназначен для нанесения на пораженные коррозией участки металлической поверхности. Представляет собой средство «2 в 1»: преобразовывает ржавчину и создает на поверхности металла прочное покрытие, готовое к нанесению эмали. После нанесения следует выдержать 24 часа и только после этого наносить поверх него лакокрасочное покрытие.
1К грунт кислотный протравливающий
Предназначен для обработки поверхностей из черных металлов, в том числе пораженных коррозией, а также для повышения адгезии к алюминию, нержавеющей и оцинкованной стали. Кислотный грунт нельзя наносить поверх старого лакокрасочного покрытия и шпатлевок. Перед нанесением эмали требует обязательного покрытия вторичным грунтом (рекомендуется акриловый грунт-наполнитель). Вторичный грунт следует наносить строго в интервале 20-30 минут после нанесения кислотного.
1К грунт эпоксидный для точечного ремонта
Предназначен для обработки не пораженных коррозией металлических поверхностей. Также можно наносить на старые лакокрасочные покрытия и шпатлевки. Отлично подходит для ремонта поврежденных участков, когда на поверхности, которую необходимо загрунтовать, частично осталось старое лакокрасочное покрытие. Имеет отличную адгезию, очень прочный, хорошо защищает от коррозии и создает надежную основу для нанесения финишных покрытий.
1К грунт цинконаполненный
Предназначен для грунтования поверхностей из черных и цветных металлов, не пораженных коррозией. Незаменим при ремонте повреждений покрытия, анодированного цинком. За счет содержания цинка обеспечивает дополнительную катодную защиту элементов кузова. Электропроводный, поэтому может использоваться для защиты швов, соединяемых контактной сваркой.
Предназначен для подготовки к окрашиванию внешних пластиковых поверхностей автомобиля. Значительно повышает адгезию лакокрасочных материалов к пластикам. Эластичный, быстро сохнет. Поверх него можно наносить любые грунты и эмали.
1K грунт-наполнитель акриловый
KU-2201 | Cерый KU-2202 | Красный KU-2203 | Чёрный KU-2204 | Белый
Отлично подходит для нанесения поверх кислотного грунта. Может наноситься толстым слоем, легко шлифуется, позволяет скрыть дефекты основы и получить идеально гладкую поверхность. При нанесении толстым слоем создает демпфирующую подложку, снижающую вероятность появления сколов эмали. Может использоваться в качестве первичного грунта по пластику, но основное назначение – вторичный грунт.
Грунт для пластика серый
Вторичный грунт по пластику
Может использоваться как в качестве первичного грунта по пластику, так и в качестве вторичного в комбинации с активатором адгезии KU-6000. В основном применяется для создания однородной по цвету и фактуре поверхности перед нанесением эмалей, в особенности металликов.
Читайте также: