Холодная сварка для металла под водой

Обновлено: 28.09.2024

Под водой располагается очень много разнообразных конструкций. Это опоры мостов, причалов, линии связи, трубопроводы и многое другое. Чтобы содержать их в исправном состоянии, время от времени их требуется обслуживать, ремонтировать отдельные детали. Обычные инструменты и оборудование для этой цели не подойдут. Для работы в водной среде требуется использовать специализированные виды инструмента. В том числе, применять оборудование и технологии, предназначенные для подводной сварки. Такой способ соединения деталей даст возможность получить ровный и крепкий шов даже в воде, не уступающий по качеству швам, созданным на суше в сухой среде.

Основные виды и технологии подводной сварки

Когда речь идет о выполнении сварочных работ под водой в окружении жидкости с различными химическими показателями, необходимо учитывать не только особенности проводимых работ, но и специфику данной среды. Вода – отличный проводник тока. Помимо этого, на процесс подводного сваривания и резки оказывает влияние высокое давление водяного столба. Эти и другие особенности обуславливают ключевые отличия технологий подводной сварки от соединения элементов на суше.

Особенно стоит отметить несколько факторов, которыми отличается технология работы в окружении воды:

из-за давления воды образовавшийся при сварке воздушный пузырь сдавливается, воздействие происходит и на металл, из которого выполнены детали, в совокупности это повышает плавкость материала;
быстрое охлаждение и давление водяного столба обуславливает грубое соединение конструкций, это может привести к получению более рельефного шва;
водолазу приходится работать в условиях плохой видимости, это нередко приводит к тому, что центровка создаваемого сварного шва смещается, поэтому сварщик должен тщательно контролировать весь процесс и умело обращаться с электродами;
подводная сварка выполняется при условии подачи тока с более высоким напряжением;
наличие коррозии на свариваемых деталях может затруднить розжиг электродуги, поэтому до начала работ ее нужно удалить.

На данный момент для сварки под водой применяется несколько технологий.

Сухая и мокрая сварка электродом

Сухая. В данном случае речь идет о том, что сварщик работает в специальном боксе, откуда откачивается вода. Жидкость в боксе убирают не полностью, вода снижается до того уровня, чтобы место соединения шва было сухим. Выполнение сварки по «сухой технологии» в воде ничем не отличается от проведения работ на суше. Сухой метод – достаточно дорогая технология, поэтому такую сварку применяют в исключительных ситуациях: когда предъявляются повышенные требования к качеству шва, если требуется особенно прочное соединение, когда работы выполняются на большой глубине и т.п.

Мокрая или полуавтоматическая сварка. Этот метод отличается дешевизной, простотой, доступностью. Чтобы сварить детали между собой во влажной среде, используются специальные виды электродов и горелки для образования сварочной дуги, которая способна продвигать проволоку и параллельно подавать газ для образования воздушного пузыря, в котором, собственно, и проводится сам процесс. Электроды для подводной сварки позволяют выполнять операции так же, как и на суше. Единственное условие – это применение более мощных источников тока для розжига электрода. Также для лучшего расплавления металла электрод нужно дольше держать в заданной точке.

Методы соединения шва в камере и газовом пузыре

У описанных выше способов сваривания конструкций в окружении жидкости есть как свои преимущества, так и недостатки. Если речь идет о сварке в воздушной камере, то эта технология считается трудоемкой и дорогостоящей. В первую очередь, потому, что для каждого объекта придется изготавливать камеры с персональными характеристиками. Дополнительно необходимо позаботиться о наличии вспомогательного оборудования для подъема/опускания камеры на нужную глубину, откачки жидкости, коммуникаций, через которые будет откачиваться вода, и т.п.

Способ сварки в газовом пузыре достаточно бюджетный. Но для осуществления таких работ нужно тщательно подбирать электроды и сопутствующее оборудование, контролировать, чтобы ток и напряжение соответствовали заданным параметрам. Если использовать ток, у которого слишком низкое напряжение, то сварочная дуга будет нестабильной, это существенно осложнит работу сварщика.

Оборудование для сварки металла под водой на разной глубине

Чтобы можно было сварить под водой металлические и иные конструкции, помимо водолазного снаряжения понадобится дополнительное оборудование. К числу обязательных компонентов относятся:

сварочные электроды;
силовая установка для подачи тока к горелке СВ;
изолированные сплошные кабели.

Виды электродов по времени горения, силе тока, качеству дуги, толщине проволоки

Электроды для подводной сварки выполняются из углеродистой стали, которая менее восприимчива к негативному воздействию воды. Их диаметр составляет от 4 до 6 мм, но могут применяться и иные варианты. Одним из ведущих производителей и поставщиков электродов является фирма BROCO. Компания выпускает высокотехнологичные экзотермические электроды и держатели для них. Фирма разработала несколько линеек продукции для различных условий эксплуатации, поэтому можно подобрать электрод, максимально отвечающий конкретным требованиям применения.

Снаряжение сварщика для защиты от действия сварочной дуги

Поскольку сварщику приходится работать на глубине, ему требуется водолазный костюм и скафандр, выполненный из безопасных материалов, исключающих образование электрического разряда между свариваемых деталей и костюмом. Поскольку сварочная дуга имеет высокую температуру горения, использовать оборудование СВ необходимо аккуратно.

Процесс проведения сварочных работ в воде и на суше

Представить процесс сваривания деталей под водой не так сложно, как это может показаться. Отличий от сварки на суше здесь не так много. Основные особенности – это образование газового пузыря. Газ формируется под действием горения электродуги и как бы обволакивает ее со всех сторон. То есть газ защищает место сваривания элементов. Дуга горит с выделением высокой температуры, именно под ее действием и происходит расплавление металла.

Технология сварки в рабочей среде

Когда речь идет о сварке металла под водой с использованием сварочной дуги, то данный процесс бывает:

Саморегулируемым, то есть сварщик направляет электрод перпендикулярно основной линии соединения деталей и прижимает его, чтобы поверхности материалов находились в непосредственном контакте. Шов создается путем перемещения электрода поперечно по направлению к линии соединения.

Управляемым, когда сварщик не касается электродом поверхности материала, а постоянно двигает им из одной стороны в другую. Подобная техника применяется, если нужно получить длинный, фигурный шов.

Выбор оптимального напряжения

Сварка на глубине требует использования более высокого напряжения и силы тока. В среднем, на выполнение шва нужно не менее 30-35 В. Поэтому источники питания сварщик подбирает таким образом, чтобы они изначально были способны генерировать ток с параметрами от 80 до 12 В и от 180 до 450 А. Но если применяется экзотермический метод сварки с применением соответствующего электрода, то для сварщика достаточно будет оборудования, выдающего ток с параметрами до 150 А.

Особенности получаемого шва при СВ

Шов, сваренный под водой, отличается от того, который образуется при сварке на суше. Объясняется это тем, что в водной среде действует повышенное давление, в жидкости присутствуют различные взвеси, на материалах может быть коррозия. По этой причине, чтобы получить прочное соединение, шов выполняют в виде тавра. Окалины на нем, как правило, не образуется, соответственно, зачищать его не надо.

Сварка металла под водой

Холодная сварка под водой

Холодная сварка под водой – сложная и уникальная процедура скрепления элементов, расположенных ниже уровня воды. Для проведения работы нужно соблюдать аккуратность.

Что представляет собой холодная сварка под водой

Холодная сварка – процедура, выполняемая с помощью давления металлов, причем без внешних тепловых воздействий. Используется клеевой состав, помогающий соединять разные материалы: металл, дерево, пластик.

Данная процедура больше напоминает склеивание. Холодная сварка выполняется быстро, надежно. Процедура нужна для герметизации материалов или восстановления утраченных элементов.

Для каких работ стоит применять холодную сварку

Данный метод скрепления деталей используется при выполнении различных работ на подводных объектах. Он подходит для мелкого ремонта:

нефте-, газо-, водопроводов;
корпусов судов;
причалов и мостов;
нефте-, газодобывающих платформ;
дамб.

Клей может скреплять металл, который находится под воздействием электричества и жидкостей. Еще средство используется для работы с пластиковыми деталями, керамикой, камнем, стеклом, ковролином, линолеумом. Холодная сварка применяется для ремонта сантехники, автомобилей.

Что входит в состав клея для холодной сварки, от чего зависит структура и консистенции

Для холодной сварки используется специальный клей, состоящий из нескольких элементов:

Эпоксидной смолы. Это главный компонент средств. Благодаря смоле скрепляются разные материалы.
Металлической крошки (пудры). Данный наполнитель делает массу прочной. Еще он повышает стойкость к температурным колебаниям.
Дополнительных компонентов. В зависимости от предназначения средства могут быть и другие химические элементы.

Клей продается в готовом виде или с отвердителем. Готовое средство – это пластинообразный брусок, который предварительно следует размять в руках. Эпоксидную смолу с отвердителем продают в жидкой форме. На прочность склейки влияют присутствующие компоненты.

Инструкции, которые следует соблюдать, выполняя работы для ремонта металлических и иных деталей со сваркой холодным способом под водой

При выполнении холодной сварки следует соблюдать инструкцию производителя. Процедура выполняется несложно:

Необходимо подготовить состав. От 2-компонентной массы отрезается фрагмент, которого достаточно для устранения дефекта. Средство разминается руками до образования однородного куска. Отвердитель смешивают с составом.
Сварка твердеет приблизительно спустя 5-7 минут, поэтому ее нужно нанести быстро, разгладить, обеспечить плотную усадку в трещину или отверстие.
При необходимости выполняется выравнивание плоскости шпателями. Можно придать нужные формы.

Процедура выполняется быстрее при подогревании детали строительным феном. Тогда сварка твердеет практически моментально.

Клей дозируется на глаз. Время затвердевания может быть разным, все зависит от марки средства. Эту информацию должен указывать производитель.

Как необходимо подготовить поверхность перед нанесением, чтобы можно было обеспечить прочность соединения

Деталь с недостатком требуется очистить от грязи, ржавчины. Затем необходима обработка наждачной бумагой от возникновения крупных рисок. Благодаря этому улучшается сцепляемость с холодной сваркой.

Затем нужно выполнить обезжиривание. Обработку лучше проводить перед самой процедурой. Для этого используется ацетон, бензин, уайт-спирит. Дерево обрабатывают спиртом. Процедура устраняет мелкие частички материала, пыль, жир, что может ухудшить сцепляемость.

Инструменты, с помощью которых наносится холодная сварка на металл и другие типы поверхностей

Чтобы выполнить холодную сварку, требуется подготовка:

ножа;
ветоши;
перчаток;
обезжиривателя;
наждачной бумаги.

Если необходимо разделение кромки стальной или чугунной заготовки, требуется болгарка с отрезным кругом, напильники, дрель с насадками. Чтобы восстановить потерянный фрагмент детали, требуется комплект шпателей.

Как наносить клей для соединения поверхности из металла, пластмассы, дерева

Поскольку сварочная смесь твердеет быстро, следует предварительно подготовить рабочее место. Поверхность нужно обработать ацетоном, зачистить, что гарантирует надежное соединение.

Следует подготовить клей для холодной сварки. Жидкие средства смешиваются по инструкции, а сухие разминаются в руках. Затем нужно заделать дефект: подготовленная масса наносится на данный участок. Ей обрабатывают как дыру, так и пространство вокруг. Затем масса остается высыхать.

10 лучших клеев-холодных сварок

С помощью холодной сварки владелец в считанные минуты может самостоятельно провести аварийный ремонт самых разнообразных элементов. Трещины металла и ПВХ, поврежденные изделия из дерева и пластика, стекла и резины – универсальный клей готов выполнить любые задачи. МаркаКачества составила рейтинг, в который вошли лучшие холодные сварки по мнению пользователей.

Универсальный клей в считанные минуты устраняет не только протечку в системе отопления или водопроводной трубе. Его применяют для фиксации линолеума и плинтусов, керамической плитки и зеркал, любых других предметов. Холодная сварка пользуется большим спросом у автолюбителей и специалистов по аварийному ремонту. В дороге такой клей пригодится для восстановления целостности нагруженных элементов подвески – вы сможете самостоятельно доехать до места ремонта. Остановить течь радиатора или устранить прогар глушителя в считанные минуты без разборки узлов не проблема для холодной сварки.

Какую марку холодной сварки выбрать?

На рынке представлен большой выбор клеев холодных сварок отечественного и импортного производства. Традиционно высокое качество ремонтных работ обеспечивают составы от Linocol, Poxipol, «КОНТАКТ», IMG. Популярностью покупателя пользуются сварки «Алмаз» и TANGIT (бренд корпорации Henkel) – они демонстрируют «золотую середину» цены и характеристик клеевого слоя. Работающий с металлами NANOPROTECH также привлекателен, но его бывает тяжело достать. Клеи для ПВХ материалов «Поинт» и «Секунда» обладают хорошей схватываемостью, а отечественный АСТРОХИМ отличает высокая термоустойчивость. Представленные бренды давно обосновали центральную нишу рынка холодных сварок и заслуженно считаются одним из лучших решений в зависимости от поставленных задач.

Выбор универсального клея: на что обратить внимание?

При выборе холодной сварки кроме торговой марки и цены имеют значение такие параметры:

Тип склеиваемой поверхности. Универсальные клеи бывают для металла, линолеума и резины, пластика и бетона. При этом состав позволяет комбинировать материалы в любых сочетаниях, соединяя в одно целое, к примеру, бетон и дерево, резину и пластик, сталь и стекло.

Виброустойчивость. Холодная сварка по металлу выдерживает вибрационные нагрузки, устойчива к действию агрессивных сред и температурных перепадов. Успешно восстанавливает герметичность радиаторов, баков и топливопроводов, масляных поддонов и других элементов.

Сопротивление разрыву. Реставрация узлов, работающих под физической нагрузкой, с помощью универсального клея позволяет соединению выдерживать усилия до 200 Н*м. Такие сварки незаменимы для аварийного ремонта подвески авто, так как позволят самостоятельно устранить неисправность (лопнувший рычаг, тяга и т. п.) и доехать в сервис или гараж без помощи эвакуатора.

Термостойкость. Особый вид холодной сварки, выдерживающий нагрев до 150-250˚C. Успешно применяется для восстановления глушителей автомобиля, магистралей и оборудования систем отопления.

Влагостойкость. Клеи этой группы невосприимчивы к действию влаги, а в некоторых случаях могут наноситься даже на мокрую поверхность, сохраняя к ней высокую адгезию.

Время затвердевания. Так как холодная сварка часто используется для аварийного ремонта, имеет значение время схватывания. Чем оно меньше – тем лучше.

Читайте также: