Как выбрать петли для ворот распашных из металла

Обновлено: 17.05.2024

Для монтажа дверей гаража или уличной ограды необходимо использовать петли для ворот. Рассмотрим на какие виды они делятся, какой бывают формы. Также ознакомимся с тем, куда и какие виды креплений лучше использовать и рассмотрим способы монтажа, нюансы каждого метода и правила эксплуатации. Выясним, какой способ крепления более долговечный, а также какие необходимы инструменты для работы с монтажом навесов.

Разновидности петель и их монтажа

Петли можно разделить на несколько видов:

Применяются для монтажа стандартных ворот, не слишком тяжелых по весу. На такие системы не рекомендуется делать нагрузку более 0,4 тонн так как это их наибольший допустимый вес. О такой информации следует спрашивать до приобретения потому, что для каждой модели и фирмы он может меняться.

Выглядят они как цилиндр, который делится на 2 части. Одна из них имеет окончание в виде стержня, который в процессе установки входит во вторую деталь с пустой сердцевиной и шариком на дне. Этот подшипник делает механизм более плавным во время движения, если поступает слишком большая нагрузка. На одной из его сторон есть специальное место для установки заглушки, которую можно снять.

Справляются с нагрузкой до 0,6 т и отличаются от первых только пластиной крепления, которая дает возможность правильно распределит массу по поверхности. Такой механизм можно монтировать с применением сварки или как в межкомнатных переходах – саморезами, а раскрытие дверей при применении такой петли может быть в обе стороны.

Данный крепеж делается из прочной стали, что увеличивает максимальны допустимый вес нагрузки и долговечность изделия. Перед приобретением рекомендуется проверить подшипник на наличие специальной маркировки.

Используются если нельзя применять сварку или другой крепеж. Для их монтажа насквозь просверливается опора ворот и с другой стороны фиксируется гайками. Такие петли выдерживают только маленький вес, их максимум – 200 кг. Изготавливают их правосторонними или левосторонними, также ими можно оснастить навесы.

У них особая конструкция, которую можно легко спрятать, если ворота закрыты. Крепятся они к боковой части столба, который выступает в качестве опоры и к внутренней части рамы. Плюсом такой конструкции является то, что демонтировать эти петли можно только специальными инструментами.

Трехсекционные накладные (магнитные).

Петли-стрелы.

Их изготавливают шарнирными и полушарнирными, а применять их можно для ворот с большим весом. Бывают трех видов: декоративные, стандартные и снимаемые.

Также есть различие петель по форме:

Цилиндрические. Плотно фиксируются на поверхности ворот, а также плавный и легкий поворот механизма.
Квадратные. При установке необходимо немного отступит от рамы. Фиксация более надежна, чем у предыдущих.
Шестигранные. Универсальные петли, которые фиксируются и как цилиндрические и как квадратные.
Каплевидные. Используются для разных конструкций и имеют высокую прочность, а также устойчивость к расшатыванию.

При выборе навесов на ворота важно смотреть, чтобы они подходили под материал. Если петля не подходит к металлу или дереву, то долго она не прослужит.

Как правильно выбрать петли

Петли на ворота – это механизм, который состоит из двух частей, как минимум. При их соединении образуется шарнир, который двигается и помогает поворачиваться по оси без трудностей. Такой механизм, в зависимости от его вида, позволит воротам или калитке раскрываться на 90 или 180 градусов. При желании можно сделать так, чтобы они открывались в одну сторону или в обе, что позволяет определиться с необходимым функционалом. Но при выборе необходимо смотреть на несколько критериев:

механизм должен быть крепким;
необходимо смотреть, какой максимальный вес они могут выдерживать;
наибольший угол открывания необходимо подбирать в зависимости от того, для чего они приобретаются;
то, как они будут монтироваться;
сырье из которого сделаны шарниры;
особенности конструкции.

Если внимательно изучить данный вопрос и подобрать шарниры для ворот, подходящие для конкретной цели, то на выходе можно получить отличный результат. Таким образом можно сделать изделие, которое прослужит долго, а со временем не потеряет своих качеств.

Установка на гаражные ворота и калитку

Петли крепятся двумя способами: сваркой и шурупами. Они схожи между собой, в обоих случаях крепеж идет к столбу и передней части створок. Рассмотрим сначала, как правильно приварить петли на калитку или гаражные ворота:

Конструкцию необходимо положить на ровную поверхность и наметить места, где предполагаемо будут крепиться элементы.
Петли необходимо смазать маслом.
Полотно устанавливается по его отвесу вертикально и точечной сваркой прихватываются обе части петли.
После проверяется расположение осей петель и прихватывается верхняя. Далее необходимо проверить, чтобы не было зазоров, щелей и створки хорошо ходили. Когда все в порядке, то необходимо приварить окончательно.
Все места сварки зачищаются УШМ, а после окрашиваются.

В процессе приваривания подвижных деталей следует помнить о технике безопасности и следить за прохождением тока. Производить соединение лучше всего с помощью крестовой варки, чтобы шов был крепче, а погрешности, которые были сделаны во время крепления, были менее заметны.

Метод соединения петель для калитки с помощью шурупов можно сопоставить с установкой межкомнатной двери, только механизм будет калиточный:

Сначала необходимо прикрепить калиточную петлю к переду полотна саморезами по дереву (2-3 штуки).
После калитка укладывается вместе с опорными столбами на ровное место и отмечаются места для монтажа второй части.
Если на полотне необходимо углубление для механизма, то его можно сделать стомеской.
Калитка крепится саморезами на опорные столбы.

Таким же образом можно прикрепить петли для распашных ворот. Действия выполняются те же, только с двух сторон.

Видео описание

В этом видео показано, как правильно крепить калитку на саморезы

Нюансы установки

Чтобы после крепления шарниров они не отпали через несколько дней, необходимо знать основные пункты по установке:

Для начала рекомендуется подготовить нужные для монтажа инструменты, например, молоток и сварка или шурупы и дрель. Также в процессе установки следует применять уровень и рулетку (или линейку) для более точных замеров.
До начала работ необходимо сделать эскиз того, как будет выглядеть готовый результат. Во время выполнения всех этапов необходимо тщательно следить за безопасностью.
При приварке отдельных пластинок необходимо давать равномерную нагрузку на них.
Предварительно нужно сделать разметку по крепежу петель к стойкам ворот и самим ставням.

Правила по эксплуатации

После установки необходимо знать несколько правил по уходу за петлями:

необходимо следить за появляющимися дефектами;
обслуживать через определенное время, указанное в инструкции (зачастую это 3 месяца);
нежелательно долго держать их в одном положении, так как шарниры при простое начинают ржаветь, что ведет к неприятным последствиям;
чтобы уменьшить нагрузку на крепления, можно установить опору под каждое полотно, тогда продлится срок эксплуатации;
периодически механизм необходимо прочищать от смазки и старого масла.

В случае появления коррозии необходимо демонтировать съемные элементы петли и очистить их с помощью мелкодисперсной наждачной бумаги от грязи и ржавчины. Пастой натереть поворачивающийся механизм, а после смазать солидолом. Во избежание примерзания лучше делать это, когда на улице тепло. Если пользоваться этими советами, то навесы для ворот прослужат достаточно долго.

В этом видео рассказывается о том, как обработать материал и очистить его от ржавчины:

Коротко о главном

Есть 6 видов петель, которые отличаются по виду крепежа и максимально допустимому весу, а также разделением на определенные нужды. Например, механизм в форме стрелы или цилиндра можно использовать для калиток. А сквозные или скрытые для ворот.

Также их различают по форме, каждая из которой тоже имеет разные свойства. При приобретении механизмов необходимо узнавать, выдержит ли он определенный вес.

Крепятся они двумя способами: сваркой и на саморезы. Оба способа легкие, если уметь пользоваться инструментами.

Также необходимо тщательно следить, чтобы петли не испортились, иначе они не прослужат долго.

Выбираем петли для распашных ворот

Ворота распашного типа – наиболее распространенный вид ворот. Конструктивно они представляют собой две створки, расположенных вертикально к земле, один край которых крепится на подвижных петлях.

Распашные ворота. Конструкция и особенности

Распашные ворота могут использоваться практически на любых объектах, в зданиях и сооружениях. Единственным ограничением является наличие свободного пространства для открытия ворот. В зависимости от назначения створки ворот могут быть цельными или иметь ажурную (решетчатую, кованую) конструкцию. Также возможны комбинированные варианты, где глухие створки имеют вставки, калитку и т.д.

Преимущества распашных ворот:

простота конструкции. При желании подобные ворота можно даже изготовить самостоятельно, главное – использовать качественную и высокопрочную фурнитуру;
доступность. Это недорогие ворота, так как в базовой комплектации они включают минимум элементов;
возможность модернизации. Механические распашные ворота могут быть без труда модернизированы путем установки автоматики. Причем, в отличие от других типов ворот, автоматика для распашных конструкций достаточно надежна и доступна;
любые варианты отделки. Распашные ворота можно красить и облицовывать практически любыми материалами;
возможность утепления. Конструкция распашных ворот позволяет использовать практически любые виды утеплителя;
большое разнообразие габаритов. В зависимости от назначения и места установки распашные ворота могут иметь самые разные размеры;
удобство использования. В распашные ворота – особенно больших размеров – при необходимости можно встроить калитку;
надежность и долговечность. В силу простоты конструкции не требуют сложного ремонта;
разнообразие фурнитуры. На распашные ворота могут устанавливаться практически любые типы замков и засовов.

Нагрузка, ширина створки

Надежность и простота эксплуатации распашных ворот напрямую зависит от такого конструктивного элемента как петли. Они обеспечивают не только свободное движение створок при их открытии/закрытии, но и прочно удерживают их на столбах (стойках). Петли для распашных ворот должны отличаться высокой прочностью и надежностью, так как вес створок обычно не малый. К тому же в силу особенности конструкции он распределяется неравномерно, ведь створки крепятся только с одной стороны. Соответственно, чем шире створки, тем большая нагрузка приходится на петли при той же массе. В зависимости от веса створок и их габаритов подбирают петли из металла или полимерных материалов, способные выдерживать определенные нагрузки. Аналогично подбирается и количество петель на каждую створку. Чтобы максимально облегчить движение створок и нагрузки, приходящиеся на них, для тяжелых и широких створок рекомендуется выбирать петли с подшипниками.

Виды петель

В зависимости от конструкции все петли можно разделить на следующие типы:

шарнирные. Представляют собой конструкцию из двух цилиндрических элементов (часть одного располагается внутри другого) с шариком внутри для большей подвижности. Шарик выступает заменой подшипника и позволяет снизить трение, увеличить плавность движения створок;
цилиндрические с опорным подшипником. Имеют аналогичную конструкцию, но вместо шарика используется полноценный подшипник, устанавливаемый между цилиндрическими элементами;
цилиндрически усиленные. Также имеют опорный подшипник, за счет которого снижается трение, но конструкция таких петель более надежная, а потому позволяет выдерживать большие нагрузки;
сквозные. Используются в тех случаях, когда приварить петли к воротам не представляется возможным. В таких ситуациях в створке ворот или опорной колонне высверливается отверстие, через которое и закрепляется петля;
накладные. Такие петли являются одними из наиболее надежных и могут применяться для тяжелых створок. Обычно они имеют многосекционную конструкцию, что защищает ворота от взлома, так как не позволяет снять створки с петель;
кованые. Эти петли еще называют жиковинами. Они отличаются эстетичным внешним видом и, в случае качественного исполнения, по возможности выдерживать нагрузки не уступают другим видам петель.

По методу крепления все петли можно разделить на винтовые, болтовые и сварные. Последний вариант крепления петель является наиболее удобным и надежным – в случае, если выполняется правильно и с соблюдением технологий.

В зависимости от формы (внешнего вида) петли также можно разделить на следующие категории:

цилиндрические. Наиболее распространенные и привычные, удобные в монтаже. Перед их креплением к петлям такого типа необходимо приварить ушки;
квадратные. Благодаря такой форме легко привариваются к основанию (стойкам);
шестигранные. Не очень распространенные, но все же встречающиеся в продаже. Несмотря на определенные внешние отличия конструктивно и эксплуатационно практически не отличаются от цилиндрических;
каплевидные. Такую форму могут иметь только петли с подшипником. Они удобны в монтаже и за счет формы обеспечивают быстрое и надежное сварное крепление;
жиковины (петли-стрелы). Петли классического вида, которые обеспечивают надежное крепление к створкам ворот за счет своей удлиненной формы.

Выбор петель под нагрузку

Цилиндрические петли с опорным подшипником в силу особенностей конструкции применяются в основном для не очень тяжелых створок. Максимальная нагрузка на петли такого типа не должна превышать 400 кг. Усиленные цилиндрические петли обладают большей грузоподъемностью и способны выдерживать уже до 600 кг.

Сквозные петли самые чувствительные к нагрузке. Их максимальная грузоподъемность – 200 кг на одну петлю. Но зато их можно устанавливать на ворота, к створкам которых нельзя просто приварить или прикрутить петли. Количество петель рассчитывается исходя из массы створки. При этом желательно, чтобы ширина створки не превышала 2,5-3 м. То есть, если вес створки составляет 500 кг, а выбранные вами петли выдерживают максимальную допустимую нагрузку 200 кг, то расчет будет следующим:

- 500х1,2/200=3 петли. Коэффициент 1,2 – это дополнительные 20% прочности, которые желательно закладывать в расчет конструкции.

Если ширина створки превышает 3 метра, то рекомендуется прибавить к массе еще половину нагрузки и производить расчет, исходя из этого. То есть для ворот шириной 4-5 метров такой же расчет будет выглядеть уже следующим образом:

- 500*1,5*1,2/200=4,5 – то есть 5 петель.

При ширине более 5-6 метров, массу следует при расчете умножать уже не на 1,5, а на 2.

Читайте также: