Металлические кунги для пикапов

Обновлено: 28.09.2024

Удивительно, но факт: такое нужное и популярное дополнение к пикапу как кунг из металла делает всего одна компания в мире. Это довольно странно, потому что только стальной кунг прочен как кузов, не боится экстремальных температур и условий, точно подходит к автомобилю по размеру и цвету, плюс позволяет взять на крышу дополнительный груз.

Фирма, которая делает металлические кунги для пикапов Toyota, Mitsubishi, Nissan, Volkswagen, Ford, Mazda, называется SAMMITR и располагается в Таиланде, что вполне логично, как минимум, по двум причинам. Во-первых, в этой азиатской стране сосредоточена значительная часть мирового производства пикапов. Во-вторых, фирма Sammitr является официальным поставщиком оригинальных кузовных панелей и деталей шасси на конвейеры ведущих автопроизводителей. В таком месте и с такими партнерами, обладая 40-летним опытом и владея роботизированными линиями по штамповке, сварке и обработке металла, было бы нелепо не наладить выпуск дополнительных автокомпонентов.

SMM (Sammitr Motors Manufacturing) распорядились своими возможностями с умом и первыми (и пока единственными) в мире наладили производство кунгов для пикапов из того же металла, по тем же технологиям и на том же оборудовании, что используется при производстве автомобильных кузовов. Немудрено, что их изделия ставятся и смотрятся «как родные». А других качественных серийных стальных кунгов на рынке просто нет. Почему? Потому что без таких ресурсов как у тайского SAMMITR сделать конкурентный по качеству и цене продукт невозможно. Вот и получается, что кунги этого производителя лучшие и единственные в мире. К слову, в Европейских странах и США эти дополнения к пикапам продаются как оригинальное оборудование. То есть автопроизводители официально рекомендуют SAMMITR для использования со своими машинами и разрешают дилерам предлагать их при продаже машин в фирменных салонах.

Стальная прочность
Основное преимущество металлических кунгов перед пластиковыми – это прочность. Сталь позволяет, не опасаясь за цельность конструкции, перевозить груз, который может ударить по внутренней стенке или подпрыгнуть до потолка. Увы, но ситуации, когда внутри кузова начинает кататься бочка или скакать хай-джек, случаются сплошь и рядом. Особенно у джиперов. Поверьте, расколоть метким ударом снаружи или изнутри ABS-пластик или стекловолокно несложно. Не верите? Почитайте форумы владельцев пикапов, наполненных постами с заголовками: «Лопнул кунг», «Появились трещины», «Потекла крыша» и тому подобное.
Нет, не думайте, что всё так плохо: пластиковые и композитные аксессуары от известных производителей, как правило, отличные штуки, но требуют бережного отношения. А что может случиться с металлом? Ничего, разве что поцарапается. На практике проверено, что кунги SAMMITR выдерживают даже «перевертыш». Причем после такой неприятности крыша кабины пикапа идет под замену, а со стальным кунгом ничего не происходит.

Конечно, лечь на крышу — это редкий экстрим, испытать который выпадает немногим, а вот в морозы попадали все. И если при температурах ниже 20 градусов пластмасса становится хрупкой и колкой, то металлу все равно, сколько за бортом. Поскольку в России такая температура бывает на трети территории страны и по нескольку месяцев в году, то вывод напрашивается сам собой.

Практичная функциональность
Крепкая конструкция и наличие стальных рейлингов, покрытых защитным полимером, позволяет серьезно нагружать кунг сверху: до 100 кг во время движения и до 200 кг на стоянке. В чем разница? Поясняем. Например, мы отправляемся в путешествие и крепим на крышу кунга автопалатку. Вес самой палатки около 40 кг, и она без проблем в сложенном состоянии едет на рейлингах при любой скорости. На стоянке в нее на ночлег забираются два автотуриста по 80 кг каждый, и в статике кунг этот вес выдерживает.

Задняя дверь прочна и надежна. Да, у SAMMITR есть полноценная стальная задняя дверь (в отличие от пластиковых аналогов, где петли крепятся прямо к стеклу), оборудованная газовыми амортизаторами, замком, ручкой, дополнительными фиксаторами и подогреваемым стеклом с встроенным стоп-сигналом. Замок может быть подключен к центральной системе запирания/отпирания дверей и снабжен автономным пультом дистанционного управления. В качестве дополнительной опций доступны боковые стоп-сигналы, светодиодные повторители поворотов и стеклоочиститель с омывателем.

Остекление кунга возможно в двух вариантах: привычные сдвигающиеся вбок половинки окна и пока еще экзотичные окна, откидывающиеся вверх. На самом деле, второй вариант значительно удобнее и позволяет через окно достать до любой части кузова. Боковые и задние стекла закаленные и тонированные. В люксовой комплектации S Plus V4 предусмотрено раздвижное окно в передней части (у кабины). Немаловажно, что в случае повреждения стёкла можно докупить отдельно. Правда, продаются они парами (правое и левое), что не очень удобно.

Внутри все как в автомобиле: обивка, автоматически включающаяся подсветка. Только сидений нет, но ручка, чтобы открывать дверь изнутри, есть. То есть, можно как в Таиланде поставить внутрь скамейки и возить низкорослых азиатов. Это, конечно, шутка, ПДД такого не разрешают, но внутренняя ручка, тем не менее, установлена.

Крыша изнутри отделана крепким винилом серого цвета, напоминающим кожу. Под обивкой — мягкая подкладка, по центру потолка — яркий светильник.

Дополнительно вместе с кунгами предлагается на выбор два полезных дополнения: выдвижной пол, позволяющий легко перемещать груз от передней стенки к задней дверце, или набор стационарных ящиков. Оба комплекта приспособлений специально предназначены для использования с SAMMITR.

Красота, не требующая жертв
SAMMITR не только практичны, крепки и удобны, но и отлично смотрятся на автомобилях. Настолько гармонично, что неискушенный наблюдатель никогда не определит, что аксессуар был приобретен отдельно от машины. Одинаковая с пикапом стальная основа; точно такая же, как на автозаводах, технология горячей покраски; использование «родных» кодированных автомобильных красок – всё это позволяет 100-процентно попасть в цвет. Посадочные размеры, естественно, тоже абсолютно совпадают с размером кузовов пикапов-носителей.

Минусы, которых нет
Неужели кунги SAMMITR столь идеальны, что совсем не имеют недостатков? В это трудно поверить, но это правда. По соотношению цена/качество они действительно значительно лучше, чем изделия из ABS-пластика, стекловолокна и, тем более, полукустарные ящики в кузов из профнастила.

Иногда, как недостаток, вспоминают о тяжести металлических кунгов, но в действительности они весят всего на 30 кг больше пластиковых аналогов. Вес снаряженного SAMMITR около 100 кг, что для изделия из оцинкованной стали толщиной 0,8 мм с обшивкой, большими стеклами и крепежом совсем немного. Для сравнения, задняя дверь внедорожника весит около 40 кг.

Известно, что металл подвержен коррозии. С этим, конечно, не поспоришь, но, тем не менее, сроки гарантии на оцинкованные кузова машин уже давно перевалили за 10 лет. Для примера, у обычной Toyota Hilux гарантия на кузов 3 года. Так что автомобиль проржавеет быстрее, чем кунг.

Что до дороговизны SAMMITR — это тоже лукавство. Да, абсолютная цена, как и на любое качественное импортное изделие с 3-летней гарантией, высока – от 105 000 рублей. Однако, похожая по параметрам пластмассовая защита стоит минимум 89 000. При этом она боится падений сверху, ударов сбоку и изнутри, мороза и жары, вибрации, солнечного ультрафиолета, а заднее стекло может лопнуть от хлопка. Думается, что переплата в 16 тысяч — выгодное решение для приобретения оборудования со сроком службы таким же, как у машины. При этом не стоит забывать, что отремонтировать расколовшийся или треснувший пластиковый кокон, чтобы он сохранил прочность, размеры и герметичность, практически невозможно. А сталь выпрямляется и красится в любой автомастерской. В случае неприятности полная окраска кунга SAMMITR обходится в 10-12 тысяч рублей.

И как завершающий аргумент – данные статистики продаж. В городах, где продаются SAMMITR, 75% покупок приходится именно на металлические кунги. Немудрено. Абсолютное большинство автомобилей пока тоже делают из стали, хотя пластик, казалось бы, легче и дешевле. Значит, металл для кузовных элементов пока является лучшим материалом.

Моя работа. Кунг для пикапа из алюминия.

Профессионально занимаетесь перевозкой грузов? Используете пикап, как передвижную мастерскую? Готовите машину к охоте/рыбалке/экспедициям?

мы разработали крепкие, легкие и вместительные алюминиевые кунги. Они не боятся морозов, вибраций и жесткой эксплуатации в российских условиях, превосходно работая там, где пластиковые конкуренты рассыпаются в пыль.

Зачем Вам нужен алюминиевый кунг, когда в любом автосалоне и массе других мест можно свободно приобрести крашеный в цвет автомобиля хард-топ из стеклопластика или ABS?

Те, кто эксплуатирует свои машины в тяжелых условиях, знают, что внешняя красота и плавность линий – единственное достоинство изделий из пластика:

— пластиковые кунги не выдерживают серьезной нагрузки – со временем они растрескиваются и разваливаются
— поврежденный пластик кунгов не подлежит ремонту – поврежденный кунг невозможно полноценно отремонтировать
— пластиковые кунги недостаточно вместительны – округлые формы значительно уменьшают объем полезного груза, перевозимого в кунге.
— на крыше пластикового кунга нельзя перевозить грузы – слишком нежная конструкция
в дальних поездках вещи, лежащие у передней стенки кузова крайне неудобно доставать.

Специально для тех, кто использует свою машину для дальних выездов, путешествий и работы в сложных условиях, мы разработали конструкцию кунга из алюминия, обладающую рядом специфических особенностей:

Исключительная выносливость и прочность — кунг выполнен на сварном каркасе и обшит алюминиевыми панелями толщиной 2мм. Такая конструкция не боится ни ударов, ни вибраций, ни перепадов температур

Большая вместительность — внешне простые формы кунга позволяют максимально эффективно организовать внутреннее пространство, что дает большую вместительность по сравнению с пластиковыми кунгами. Возможно изготовление кунга с высокой крышей (на 15 см выше уровня кабины)

Перевозка груза на крыше — плоская крыша имеет силовую конструкцию, что позволяет перевозить до 150 кг груза. Возможна установка багажника на крышу кунга. Нет стекол – нечего разбить, никто не знает, что находится внутри кунга

Удобство погрузки-разгрузки — мы оснащаем наши кунги боковыми люками, что облегчает доступ к грузу. Чтобы достать вещи, лежащие у передней стенки кузова, больше не нужно карабкаться на карачках через весь кунг.

Алюминиевые кунги не являются более дешевой заменой пластиковым.

Это полностью самостоятельное изделие – инструмент, призванный сделать более удобным использование Вашего пикапа в работе, на охоте, рыбалке, в экспедиции и других сложных условиях эксплуатации.

Мы делаем кунги для L200 old, L200 Club Cab, L200 triton. L200 new. L200 2014. L200 2016, L200 2017, L200 2018. Hilux Vigo. Hilux Revo. Amarok. Navara. NP300 — короткий и длинный кузов, Ranger. Mazda BT50 и B2500, Wingl 5. UAZ pickup, Foton Tunland. Fiat Fullback, Tacoma. Silverado. Titan и многие другие пикапы.
На полноразмерные TLC79 и 80. пикапы Tundra. RAM и Ford F150, F250. F350.

Не делаем кунги на пикапы на Actyon, Honda Regline и Нива. Точнее делаем, но при одном условии —
только при наличии автомобиля.

Кунги

Для Toyota HILUX до 2015
Кунг является герметичным, неразборным.
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм. Двери и крыша — из алюминия 3 и 4 мм.

для Кунг для Mitsubishi L200 с 2015 г.в.
габариты НЕТТО, не более 1700*1700*730 мм
- габариты БРУТТО, не более 1900*1800*90 мм
- вес НЕТТО, не более 65,0 кг
- вес БРУТТО, не более 175 кг

Кунг идёт полностью в разобранном состоянии в компактной упаковке.
Собирается как конструктор. Каждая деталь отдельно, включая замки, петли и т.п.

Кунг изготовлен комбинированно из стали и алюминия.
Кунг поставляется окрашенным в черный цвет.

Для Mitsubishi L200 Triton 2005-2014 г.в.
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм. Двери и крыша — из алюминия 3 и 4 мм.

на автомобили Ford F-450 с кузовом 2,5 м.
Кунг изготовлен комбинированно из нержавеющей стали 2 и 3 мм.
Двери и крыша - из алюминия 3 и 4 мм.

для Volkswagen Amarok
Кунг изготовлен комбинировано из нержавеющей стали 2 и 3 мм.
Двери и крыша - из алюминия 3 и 4 мм.
Вес без багажника 97 кг.

для УАЗ Патриот
Кунг экспедиционный неразборный, боковые стенки глухие.
Дверь и крыша - из алюминия 3 и 4 мм.
Вес кунга 100 кг.

Для Toyota TUNDRA Crew Max c 2014
Кунг сварной, неразборный.

Габариты д х ш х в 1,79х1,8х0,55м

для на автомобили Mitsubishi L200 с 2015 г.в.
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм.
Двери и крыша - из алюминия 3 и 4 мм.

для JAC T6
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм.
Двери и крыша — из алюминия 3 и 4 мм.
Кунг сварной, неразборный, герметичный.
Открываются три двери. Замки закрываются на ключ.

Для Toyota HILUX до и после 2015
Кунг является герметичным, неразборным.
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм. Двери и крыша — из алюминия 3 и 4 мм.

для Isuzu D-Max
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм.
Двери и крыша - из алюминия 3 и 4 мм.
Габариты д х ш х в 1,6х1,64х0,64м

Для Toyota HILUX, Mitsubishi L200
Кунг изготовлен комбинированно из нержавеющей стали 2 и 3 мм.
Кунг сварной, неразборный, герметичный.

Для Toyota Hilux Revo
Изготовлен из алюминия 3 мм.
Габариты (ДхШхВ) - 1,6х1,6х0,6м
Вес без багажника примерно 80кг.

Для Toyota с длинной кабиной Crew Max (2007-2013 г.в.).
Кунг изготовлен комбинированно из алюминия 3 и 4 мм.
Кунг сварной, неразборный. Открываются три двери. Замки закрываются на ключ.
Есть возможность установки стоп-сигнала.
Вес без багажника 120 кг.
Габариты ДхШхВ - 1,74х1,8х0,7м

Для Toyota Hilux после 2015 г.в.
Изготовлен комбинированно из нержавеющей стали и алюминия 3 мм
Открываются три двери.

Особенность - слегка раздутый дизайн, что позволило увеличить внутренний объем.
Также кунг уже оснащен клапаном для проветривания в задней двери (владельцы домашних питомцев оценят в первую очередь).

Для Toyota Double Cab.
Кунг сварной, неразборный.
Задняя дверь на выбор откидная с трапиком, или прозрачная распашная. По бокам щелевые приоткрывающиеся проветриватели.

Для Toyota Double Cab Long.
Кунг сварной, неразборный.
Задняя дверь на выбор откидная с трапиком, или прозрачная распашная. По бокам щелевые приоткрывающиеся проветриватели.

Кунги, каркасы, дуги силовые, крышки

Подходит к автомобилям Toyota Tundra с газовым баллоном, Toyota Land Cruiser 200 и т.п.

Выкатная платформа изготовлена из алюминия 3мм, силовая рама из профильной трубы, сварная.

Для Toyota HILUX до и после 2015
Силовая дуга будет интересна охотникам, спортсменам и людям, ведущим активный образ жизни.
На дуге можно разместить лебедку ATV, боковую, заднюю, переднюю оптику, антенны.

Для Toyota HILUX до и после 2015
Каркас позволяет перевозить грузы длиной до 6м, весом до 200 кг.
На каркас можно установить лебедку ATV, оптику, сэндтраки, ХайДжеки.

Для Toyota HILUX до и после 2015
Изготовлен из стали 3мм.
Каркас антивандальный, не является герметичным.

Подходит для всех кунгов производства КДТ

Клапан можно установить на одну из дверей кунга.
Особенно должны оценить этот девайс хозяева домашних питомцев, перевозящих их в кузове пикапа.
Стоимость одинаковая, от размера клапана не зависит.

для Toyota Hilux 2012-
В комплектации применяются кронштейны из 4 мм стали.
Крышка АВС-Дизайн выдерживает любые климатические условия.

Изготовление авторских кунгов для пикапов
любой сложности от 80 000 ₽

Займет не
больше 1 минуты

Ненецкий автономный округ

Владимир заядлый охотник и очень любит свой автомобиль. Для удобства стрельбы прямо из кузова, высота кунга была увеличена на 250мм, установлен большой люк на крыше и рейлинги из нержавейки 20 мм. С двух сторон сдвижные окна. Сам кунг окрашен раптором по коду цвета авто.

Клиент хотел кунг из алюминия, но стандартные варианты ему не подходили. Кунг делали из гладкого 2 мм алюминия. Каркас подгонялся по форме кабины. Были установлены уникальные резинометаллические петли на люки. В задней двери сделали вырез под номер, а сверху установили доп. стоп сигнал. Окрашивание происходило одним из топовых материалов – Zpro. Замки тоже нестандартные, компрессионные С51.

У клиента 2 взрослых собаки, и он давно хотел пересадить их при перевозке из кабины в кузов. Но при этом им нужно создать все необходимые условия. С двух сторон установили сдвижные окна, для притока свежего воздуха. Для безопасности – установили поперечины вдоль окон, дабы собаки не смогли выбраться в открытое окно. На крышу установили корзину. Это стандартный багажник из алюминиевого профиля 30х30. Теперь можно перевозить груз не только в кузове, но и на кунге. Выдерживает порядка 250кг! Ну а для красоты, окрасили в раптор по коду цвета авто.

Изготовили кунг в комплектации PRO. Отличительная особенность данной комплектации от базового кунга в том, что имеется перегиб вдоль всего кузова, для более точного повторения геометрии кабины. За счет этого, а так же более мелких доработок и кропотливой работы, в отличии от базовой версии, кунг смотрится очень лаконично на автомобиле. Вместо рифленого алюминия, мы использовали гладкий лист. Окрас производился эмалью по цвету кузова авто, с полной подготовкой.

Наш клиент очень точно подошел к подготовке тех задания для кунга, которых он хочет видеть по итогу. Так как на машине часто совершаются выезды на кемпинг, Юрию было крайне необходимо, чтоб он смог использовать кунг «по полной программе». На кунг дополнительно был установлен багажник с небольшим выносом на кабину из 45 нерж трубы с сеткой в виде пола. Это нужно было для того, чтобы можно было полноценно установить палатку. Для удобства, сделана ступеньки из алюминия и откидная из нержавейки. В передней части авто сдвижное окно, а с задней части глухое. По бокам сделаны короткие люки.

Изготовили уникальный кунг из рифленого алюминия для клиента. По его просьбе, дополнительно к базовой комплектации, установили два больших люка по бокам, стоп-сигнал, а так же окрасили порошковой краской черного цвета.

Специфика данного авто в том, что в кузове имеется штатная решетка за кабиной, а так же отсутствует блокировка заднего борта на ключ. Наш кунг эти проблемы решил на раз-два! Изготовили кунг с учетом установленной решетки(демонтаж не требуется, в отличии от пластикового кунга), а на задней двери кунга сделали доп пластину из алюминия, чтобы перекрывала и тем самым блокировала откидной борт. Самое главное, что это базовая комплектация!На крышу кунга установили рейлинги 20 мм из нержавейки.

За 1 минуту рассчитайте стоимость
кунга , ответив на 7 простых вопросов

С 2009 года мы изготавливаем кунги
и другое оборудование для пикапов

Здравствуйте, меня зовут
Юрий Михайлович

Я — руководитель компании «TRIFFID TRUCKS».

Мы производим кунги, крышки и силовое оборудование для пикапов с монтажом в нашем сервисном центре или доставкой по всей России и СНГ.

У нас индивидуальный подход к каждому клиенту. Вы сможете выбрать персонально для себя комплектацию, как в плане дизайна, так и в плане технических характеристик.

Выбор от простого коммерческого до оригинального кунга с учетом Ваших пожеланий.

Мы даем 3 года гарантии на продукцию и 1 год на комплектующие.

Не можете определиться с кунгом?

Что еще
у нас часто заказывают

Силовые крышки

Заказать

Выкатные платформы

Кунг на прицеп

Жилой модуль

Силовые пороги

Силовые бампера

Обшивка кузова

Силовые дуги

Ящики из алюминия

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ КУНГА

+ получить 1 подарок из 3-х на выбор

Займет не больше 1 минуты

Подарок на выбор

Нажмите!

Расскажу о преимуществах нашей продукции

Помогу определиться с опциями

Рассчитаю стоимость и подберу оптимальный вариант

Проконсультирую по установке нашей продукции

Предложу скидки на продукцию или монтаж

ООО «Триффид Тракс»

Разработка и реклама

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую сайт , (далее – ) расположенный на доменном имени (а также его субдоменах), может получить о Пользователе во время использования сайта (а также его субдоменов), его программ и его продуктов.

1. Определение терминов

1.1 В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:

1.1.1. «Администрация сайта» (далее – Администрация) – уполномоченные сотрудники на управление сайтом , которые организуют и (или) осуществляют обработку персональных данных, а также определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.

1.1.2. «Персональные данные» — любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному, или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).

1.1.3. «Обработка персональных данных» — любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» — обязательное для соблюдения Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.

1.1.6. «Субдомены» — это страницы или совокупность страниц, расположенные на доменах третьего уровня, принадлежащие сайту , а также другие временные страницы, внизу который указана контактная информация Администрации

1.1.5. «Пользователь сайта » (далее Пользователь) – лицо, имеющее доступ к сайту , посредством сети Интернет и использующее информацию, материалы и продукты сайта .

1.1.8. «IP-адрес» — уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети, через который Пользователь получает доступ на .

2. Общие положения

2.1. Использование сайта Пользователем означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.

2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта .

2.3. Настоящая Политика конфиденциальности применяется к сайту . не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте .

2.4. Администрация не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем.

3. Предмет политики конфиденциальности

3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации при регистрации на сайте или при подписке на информационную e-mail рассылку.

3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения форм на сайте и включают в себя следующую информацию:
3.2.1. фамилию, имя, отчество Пользователя;
3.2.2. контактный телефон Пользователя;
3.2.3. адрес электронной почты (e-mail)
3.2.4. место жительство Пользователя (при необходимости)
3.2.5. фотографию (при необходимости)

3.3.2. осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих посетителей. Данная информация используется с целью предотвращения, выявления и решения технических проблем.

3.4. Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история посещения, используемые браузеры, операционные системы и т.д.) подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. настоящей Политики конфиденциальности.

4. Цели сбора персональной информации пользователя

5. Способы и сроки обработки персональной информации

5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.

5.2. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации.

5.3. При утрате или разглашении персональных данных Администрация вправе не информировать Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.

5.4. Администрация принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.

5.5. Администрация совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.

6. Права и обязанности сторон

6.1. Пользователь вправе:

6.1.1. Принимать свободное решение о предоставлении своих персональных данных, необходимых для использования сайта , и давать согласие на их обработку.

6.1.2. Обновить, дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.

6.1.3. Пользователь имеет право на получение у Администрации информации, касающейся обработки его персональных данных, если такое право не ограничено в соответствии с федеральными законами. Пользователь вправе требовать от Администрации уточнения его персональных данных, их блокирования или уничтожения в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, незаконно полученными или не являются необходимыми для заявленной цели обработки, а также принимать предусмотренные законом меры по защите своих прав. Для этого достаточно уведомить Администрацию по указаному E-mail адресу.

6.2. Администрация обязана:

6.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.

6.2.2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п.п. 5.2. настоящей Политики Конфиденциальности.

6.2.3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемого для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.

6.2.4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя, или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

Ответственность сторон

7.1. Администрация, не исполнившая свои обязательства, несёт ответственность за убытки, понесённые Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.

7.2. В случае утраты или разглашения Конфиденциальной информации Администрация не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:
7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.
7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией Ресурса.
7.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.

7.3. Пользователь несет полную ответственность за соблюдение требований законодательства РФ, в том числе законов о рекламе, о защите авторских и смежных прав, об охране товарных знаков и знаков обслуживания, но не ограничиваясь перечисленным, включая полную ответственность за содержание и форму материалов.

7.4. Пользователь признает, что ответственность за любую информацию (в том числе, но не ограничиваясь: файлы с данными, тексты и т. д.), к которой он может иметь доступ как к части сайта , несет лицо, предоставившее такую информацию.

7.5. Пользователь соглашается, что информация, предоставленная ему как часть сайта , может являться объектом интеллектуальной собственности, права на который защищены и принадлежат другим Пользователям, партнерам или рекламодателям, которые размещают такую информацию на сайте .
Пользователь не вправе вносить изменения, передавать в аренду, передавать на условиях займа, продавать, распространять или создавать производные работы на основе такого Содержания (полностью или в части), за исключением случаев, когда такие действия были письменно прямо разрешены собственниками такого Содержания в соответствии с условиями отдельного соглашения.

7.6. В отношение текстовых материалов (статей, публикаций, находящихся в свободном публичном доступе на сайте ) допускается их распространение при условии, что будет дана ссылка на .

7.7. Администрация не несет ответственности перед Пользователем за любой убыток или ущерб, понесенный Пользователем в результате удаления, сбоя или невозможности сохранения какого-либо Содержания и иных коммуникационных данных, содержащихся на сайте или передаваемых через него.

7.8. Администрация не несет ответственности за любые прямые или косвенные убытки, произошедшие из-за: использования либо невозможности использования сайта, либо отдельных сервисов; несанкционированного доступа к коммуникациям Пользователя; заявления или поведение любого третьего лица на сайте.

7.9. Администрация не несет ответственность за какую-либо информацию, размещенную пользователем на сайте , включая, но не ограничиваясь: информацию, защищенную авторским правом, без прямого согласия владельца авторского права.

8. Разрешение споров

8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем и Администрацией, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения или предложения в электронном виде о добровольном урегулировании спора).

8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно или в электронном виде уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.

8.3. При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение Арбитражного суда г. .

8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией применяется действующее законодательство Российской Федерации.

9. Дополнительные условия

9.1. Администрация вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

9.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте , если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

9.3. Все предложения или вопросы касательно настоящей Политики конфиденциальности следует сообщать по адресу:

Читайте также: