Металлические слани для экскаватора

Обновлено: 16.05.2024

слани для работы экскаваторов на заболоченной местности. Рассчитаны на экскаватор до35 тонн. Отдаю по себестоимости 80 000 за штуку. Вес каждой 1600- 1800 кг.

23 сентября Москва, Санкт-Петербург, Московская область, . Ленинградская область, Республика Адыгея (Адыгея), Алтайский край, Амурская область, Архангельская область, Астраханская область, Республика Башкортостан, Белгородская область, Брянская область, Республика Бурятия, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Республика Дагестан, Еврейская автономная область, Забайкальский край, Ивановская область, Республика Ингушетия, Иркутская область, Кабардино-Балкарская Республика, Калининградская область, Республика Калмыкия, Калужская область, Камчатский край, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Карелия, Кемеровская область, Кировская область, Республика Коми, Костромская область, Краснодарский край, Красноярский край, Республика Крым, Курганская область, Курская область, Липецкая область, Магаданская область, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Мурманская область, Ненецкий автономный округ, Нижегородская область, Новгородская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Пермский край, Приморский край, Псковская область, Республика Алтай, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Сахалинская область, Республика Саха (Якутия), Свердловская область, Севастополь, Республика Северная Осетия - Алания, Смоленская область, Ставропольский край, Тамбовская область, Республика Татарстан (Татарстан), Тверская область, Томская область, Тульская область, Республика Тыва, Тюменская область, Удмуртская Республика, Ульяновская область, Хабаровский край, Республика Хакасия, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Челябинская область, Чеченская Республика, Чувашская Республика - Чувашия, Чукотский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ярославская область, Абхазия, Австралия, Австрия, Азербайджан, Ангуилья, Аргентина, Армения, Беларусь, Белиз, Бельгия, Бермуды, Болгария, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Вьетнам, Гаити, Гваделупа, Германия, Голландия, Гондурас, Гонконг, Греция, Грузия, Дания, Доминиканская республика, Египет, Израиль, Индия, Индонезия, Иордания, Ирландия, Испания, Италия, Казахстан, Камерун, Канада, Карибы, Кипр, Киргызстан, Китай, Корея, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Малайзия, Мальта, Мексика, Мозамбик, Молдова, Монако, Монголия, Морокко, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, О.А.Э., Остров Мэн, Пакистан, Перу, Польша, Португалия, Реюньон, Румыния, США, Сальвадор, Сербия, Сингапур, Словакия, Словения, Суринам, Таджикистан, Тайвань, Тайланд, Тунис, Туркменистан, Туркмения, Туркс и Кейкос, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Южная Корея, Ямайка, Япония Цена: не указана

23 сентября Санкт-Петербург, Московская область, Ленинградская область, . Республика Адыгея (Адыгея), Алтайский край, Амурская область, Архангельская область, Республика Башкортостан, Республика Бурятия, Владимирская область, Вологодская область, Республика Дагестан, Еврейская автономная область, Забайкальский край, Ивановская область, Республика Ингушетия, Иркутская область, Кабардино-Балкарская Республика, Калининградская область, Республика Калмыкия, Калужская область, Камчатский край, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Карелия, Кемеровская область, Кировская область, Республика Коми, Костромская область, Краснодарский край, Красноярский край, Республика Крым, Курганская область, Курская область, Липецкая область, Магаданская область, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Мурманская область, Ненецкий автономный округ, Нижегородская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Пермский край, Приморский край, Псковская область, Республика Алтай, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Сахалинская область, Республика Саха (Якутия), Свердловская область, Севастополь, Республика Северная Осетия - Алания, Смоленская область, Ставропольский край, Тамбовская область, Республика Татарстан (Татарстан), Тверская область, Томская область, Тульская область, Республика Тыва, Тюменская область, Удмуртская Республика, Ульяновская область, Хабаровский край, Республика Хакасия, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Челябинская область, Чеченская Республика, Чувашская Республика - Чувашия, Чукотский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ярославская область, Абхазия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Киргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан Цена: 1 000 руб.

22 сентября Москва, Санкт-Петербург, Московская область, . Ленинградская область, Республика Адыгея (Адыгея), Алтайский край, Амурская область, Архангельская область, Астраханская область, Республика Башкортостан, Белгородская область, Брянская область, Республика Бурятия, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Республика Дагестан, Еврейская автономная область, Забайкальский край, Ивановская область, Республика Ингушетия, Иркутская область, Кабардино-Балкарская Республика, Калининградская область, Республика Калмыкия, Калужская область, Камчатский край, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Карелия, Кемеровская область, Кировская область, Республика Коми, Костромская область, Краснодарский край, Красноярский край, Республика Крым, Курганская область, Курская область, Липецкая область, Магаданская область, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Мурманская область, Ненецкий автономный округ, Нижегородская область, Новгородская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Пермский край, Приморский край, Псковская область, Республика Алтай, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Сахалинская область, Республика Саха (Якутия), Свердловская область, Севастополь, Республика Северная Осетия - Алания, Смоленская область, Ставропольский край, Тамбовская область, Республика Татарстан (Татарстан), Тверская область, Томская область, Тульская область, Республика Тыва, Тюменская область, Удмуртская Республика, Ульяновская область, Хабаровский край, Республика Хакасия, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Челябинская область, Чеченская Республика, Чувашская Республика - Чувашия, Чукотский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ярославская область, Абхазия, Армения Цена: 57 800 руб.

Слани для экскаватора

Слани предназначены для работы тяжелой техники на заболоченной или топкой местности, на грунте с повышенным уровнем влаги или на рыхлой песчаной поверхности. При работе экскаватора в такой среде существует риск опрокидывания или значительного погружения в грунт машины, и именно слани обеспечивают устойчивое положение экскаватора на рабочей поверхности. Качественная укладка сланей гарантирует не только эффективную работу в сложных окружающих условиях, сохранность и исправность техники, но и безопасность оператора работающей машины.

Следует отметить, что при трудоустройстве водителей или операторов экскаватора многие работодатели обращают особое внимание на его умение и навыки в укладке сланей в нештатных ситуациях или при особых условиях труда. Эти требования в основном применимы для нефтедобывающих или газотранспортных компаний, которые монтируют и прокладывают коммуникации и другую инфраструктуру через непроходимые и топкие леса или болотистую местность.

Слани для экскаватора представляют собой сборную конструкцию, состоящую из нескольких элементов скрепленных друг с другом, так называемые понтоны, которые обеспечивают движение экскаватора по непроходимой местности. Зачастую длина элементов составляет около 6 метров, а диаметр подбирается в зависимости от массы техники, которая будет передвигаться по поверхности собранной конструкции. Диапазон диаметров используемых бревен колеблется от 0,18 м до 0,24 м и должен гарантировать надежность окончательной конструкции и удобство монтажа. Каждые три бревна соединяют в единый щит, скрепленный массивными болтами. При работе экскаватор под своими гусеницами имеет по два таких щита, а остальные находятся впереди него, что позволяет проходить вязкую местность, используя дополнительную монолитную поверхностную опору. При проезде экскаватора поверх сланей, освободившиеся элементы перемещают при помощи тросов с крюками перед ним, таким образом, обеспечивая медленное, но надежное продвижение машины и выполнение основной работы. Перемещение сланей по техническим стандартам и регламенту возможно только по команде главного машиниста смены.

Для самостоятельного изготовления сланей в основном используются деревянные бревна, но также возможны варианты и из металлических элементов. Металлические слани для экскаватора кустарного производства довольно распространены на рынке подобного сегмента товаров и в среднем могут стоить от 80 000 р. за одну штуку.

В состав комплекса работ по изготовлению сланей входят следующие последовательные операции:

подноска необходимых материалов и соответствующего инструмента;
раскрой и установка бревен по размеру используемой техники;
соединение бревен между собой посредством перевязки их металлической проволокой и укрепления болтами для окончательной стяжки;
укрепление отдельных элементов сланей поковками.

Изготовление бревенчатых сланей для экскаватора, из расчета того, что будут использоваться бревна диаметром 24 см, потребует в среднем нижеприведенный расход необходимых материалов:

бревно диаметром 0,24 м и длиной 6 м – 1,60 м. куб;
бревно диаметром 0,24 м и длиной 0,6 м – 0,25 м. куб;
болты для стяжки диаметром 22 мм и длиной 2,15 м – 35-36 кг;
скобы металлические диаметром 15 мм – 17 кг;
проволока стальная диаметром 6 мм – 6–7 кг.

При определенных условиях готовые слани могут дополнительно посыпаться плотным гравийным слоем, что обеспечит дополнительную устойчивость и антискользящие качества поверхности.

Силос для песка

Силос для песка - это стальной бункер цилиндрической или прямоугольной формы с плоским или конусообразным днищем. Подобные резервуары широко используются дорожно-строительными организациями, выпускающими бетонные смеси. В строительной сфере силосы небольшого объема используются для хранения песка. На заводе компании ГОСТ Металл изготавливаются емкости для песка и других сыпучих материалов. Объем их варьируется от 20 до 600 кубических метров. По желанию заказчика может быть изготовлен резервуар другого объема.

Типы и виды силосов для песка

Типовые силосы различают по типу днища, которое может быть плоским или конусообразным. В первом случае хранилища ориентированы на длительное хранение сыпучих материалов, во втором используется для кратковременного хранения, быстрой загрузки и выгрузки песка.

Еще один важный момент - способ установки. Существует два типа силосов:

Горизонтальные. Используются в тех случаях, когда особенности грунта не позволяют установить вертикальный силос. Оснащаются плоским дном и используются для хранения плотного песка и других смесей;
Вертикальные. Оптимальное решение для объектов небольшой площади, не занимают много места. Для фиксации хранилища используются специальные металлические каркасы. Крыша у таких силосов плоская, а дно - конусообразное.

Если говорить о способах монтажа, то силосы для хранения песка могут быть сборными (монтируются на объекте), и цельносварными (доставляют в собранном виде и устанавливают при помощи крана).

Конструктивные особенности силосов для песка

Силосы для песка получили широкое распространение благодаря своим конструктивным особенностям. Хранилище чаще всего имеет конусообразную форму, оптимальную для быстрой загрузки и выгрузки сыпучего материала. При этом песок сохраняет заданные свойства, остается сухим даже при воздействии негативных внешних факторов (перепады температур, повышенная влажность и т.д).

Стандартная комплектация емкости для песка вклюсает в себя опоры, площадку для обслуживания и лестницу. При необходимости резервуар может быть укомплектован дополнительными элементами и оборудованием:

Системами аэрации;
Шнеками;
Затворами;
Транспортными мостами.

Кроме того, по желанию заказчика могут быть установлены тензометрические датчики определения массы, датчики уровня и другое оборудование. Например, емкость для песка пожарная оборудуется лестницами и дополнительными рукавами.

Где купить силос для песка недорого

Металлические силосы для хранения песка проходят строгий контроль качества и соответствуют действующим стандартам ГОСТ. Цена зависит от объема и необходимой комплектации. Чтобы купить силос или заказать изготовление бункера по индивидуальному проекту, можно позвонить по телефону, указанному на сайте.

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Рытье траншей на болотах чаще всего производится одноковшовыми экскаваторами, которые передвигаются по еланям. Слани представляют собой пакеты из одинаковых двух, трех или десяти бревен, скрепленных между собой. Для большей устойчивости экскаватора на еланях на башмаки его гусениц прикрепляют шпоры. [2]

В помещении насосной трубопроводы укладываются в каналы, перекрытые рифлеными металлическими еланями. Слани должны иметь ручки для подъема; ручки еланей должны быть западающими. [3]

По этой причине другой метод будет рассмотрен лишь вкратце. Он был применен еще в 1954 г., когда Девисон, Слани и Регг провели пиролиз в открытой трубке и исследовали продукты разложения, улавливаемые в охлаждаемых ловушках. [6]

Схема 2 применяется на болотистых участках с мощностью торфяной залежи более 1 м и имеющих низкую несущую способность. Разработка траншеи в этом случае осуществляется одноковшовым экскаватором с использованием щитов или еланей. Слани представляют собой пакет из двух или трех бревен диаметром 0 18 - 0 24 м и длиной около 6 м, скрепленных между собой. Комплект еланей из двух бревен состоит из 10 - 12 пакетов, а из трех бревен - из 6 - 8 пакетов. В процессе работы экскаватор размещается на 5 - 6 пакетах еланей, а остальные перекладываются по мере его перемещения. Одним из вариантов описанной схемы является разработка траншей экскаватором, установленным на салазках, перемещающих по створу траншеи с помощью одного-двух тракторов или лебедки. Диаметр, длина и число труб определяются из условия уменьшения давления на поверхность болота до допускаемого. Этот вариант может применяться на болотах всех типов, а также на грунтах, поверхность которых покрыта водой. Для разработки траншей на слабых грунтах целесообразно использовать болотные экскаваторы, имеющие небольшое удельное давление на грунт и оборудованные обратной лопатой или драглайном. Технология разработки траншеи болотным экскаватором практически не отличается от работы экскаватора в нормальных условиях. [7]

Расположение трубопроводов в насосных станциях должно обеспечить удобство их обслуживания. Лотки должны быть перекрыты рифлеными металлическими еланями. Слани должны иметь западающие ручки для подъема. [8]

В процессе работы елани перекладывает сам экскаватор. Для удобства перекладки на них укрепляют крючья или петли. Трос, прикрепленный к ковшу экскаватора, цепляют за петли или крючья. При подъеме ковша приподнимают елани, и при повороте кабины экскаватора на 180 переносят их на новое место. Слани укладывают перед гусеницами экскаватора. [10]

Газовая хроматография была применена для анализа даже таких веществ, как полимеры, на первый взгляд не поддающихся определению в газовой фазе. Правда, полимеры необходимо сначала обработать так, чтобы их давление паров при 100 С было уже достаточно большим. Предварительная обработка заключается в том, что полимеры или сополимеры разлагают при температуре 550 - 650 С в атмосфере азота. Упомянутые авторы анализировали поливинилацетат, смолы на основе фенола и мочевины, полиметилметакрилат1 - 9, полимеры сложных эфиров различных типов и полиэтилен. Дзвисон, Сланей и Врагг177 определяли полиизобутилен, полиакрилшпы, сополимеры бутадиена, со стиролом и бутадиена с акрил-нитрилом. [11]

Металлические слани для экскаватора

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

РАЗРАБОТКА ТРАНШЕИ ЭКСКАВАТОРОМ СО СЛАНЕЙ НА БОЛОТАХ С НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТЬЮ БОЛЕЕ 0,01 МПа ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДА

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ППР) строительными подразделениями.

1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах с несущей способностью более 0,01 МПа для прокладки трубопровода. Определен состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.

1.3. Нормативной базой для разработки технологической карты являются:

- строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);

- заводские инструкции и технические условия (ТУ);

- нормы и расценки на строительно-монтажных работы (ГЭСН-2001 ЕНиР);

- производственные нормы расхода материалов (НПРМ);

- местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.4. Цель создания ТТК - описание решений по организации и технологии производства работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах с несущей способностью более 0,01 МПа для прокладки трубопровода, с целью обеспечения их высокого качества, а также:

- снижение себестоимости работ;

- сокращение продолжительности строительства;

- обеспечение безопасности выполняемых работ;

- организации ритмичной работы;

- рациональное использование трудовых ресурсов и машин;

- унификации технологических решений.

1.5. На базе ТТК, разрабатываются Проект производства работ (далее ППР) или как его обязательные составляющие Рабочие технологические карты (далее РТК) на выполнение отдельных видов работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах с несущей способностью более 0,01 МПа для прокладки трубопровода.

Конструктивные особенности их выполнения решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.

РТК рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации.

1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.

Порядок привязки ТТК к местным условиям:

- рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;

- проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;

- корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;

- пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;

- оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.

1.7. Типовая технологическая карта разработана для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров, бригадиров) и рабочих, выполняющих работы во III-й температурной зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах с несущей способностью более 0,01 МПа для прокладки трубопровода с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ.

Технологическая карта разработана на следующие объёмы работ:

- ширина траншеи по низу

- В=2,64 м;

- ширина траншеи по верху

- В=11,1 м;

- максимальная глубина разработки траншеи

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Технологическая карта разработана на комплекс работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах с несущей способностью более 0,01 МПа для прокладки трубопровода.

2.2. Работы по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах с несущей способностью более 0,01 МПа для прокладки трубопровода, выполняются механизированным отрядом в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

2.3. В состав работ, последовательно выполняемых при производстве работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах с несущей способностью более 0,01 МПа для прокладки трубопровода, входят следующие технологические операции:

- промер глубины болота под разрабатываемую траншею;

- геодезическая разбивка местоположения траншеи;

- разработка траншеи экскаватором со сланей.

2.4. Технологической картой предусмотрена разработка траншеи экскаватором со сланей на болотах механизированным звеном в составе: одноковшовный экскаватор Hitachi ZX200-3 (габаритные размеры 9,605х3,18х2,86 м, объем ковша g=1,0 м, эксплуатационная масса m=19,8 т, мощность двигателя N=168 л.с., удельное давление на грунт 44 кПа); бензомоторная пила МП-5 "Урал-2Т Электрон" (мощность двигателя N=5,0 л.с., эксплуатационная масса m=11,7 кг).

Рис.1. Гидравлический, одноковшовый экскаватор Hitachi ZX200-3

max глубина копания = 5,95 м; max высота выгрузки = 6,83 м; max радиус черпания на уровне земли = 9,25 м; max высота черпания = 9,67 м

Рис.2. Бензомоторная пила МП-5 "Урал-2Т Электрон"

2.5. Для разработки траншеи гидравлическим экскаватором на переходах трубопроводов через болото используются: деревянные слани изготовленные на строительной площадке, размером 6000х2000х200 мм.

2.6. При производстве работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах следует руководствоваться требованиями следующих нормативных документов:

- СП 126.13330.2012. Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84;

- Пособие к СНиП 3.01.03-84. Производство геодезических работ в строительстве;

- СП 36.13330.2012. Магистральные трубопроводы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.06-85*;

- СТО Газпром 2-2.1-249-2008 Магистральные газопроводы;

- СТО Газпром 2-2.2-382-2009 Магистральные газопроводы. Правила производства и приемки работ при строительстве сухопутных участков газопроводов, в том числе в условиях Крайнего Севера;

- СТО Газпром 2-2.2-334-2013 Строительство и ремонт магистральных газопроводов на подводных переходах, в обводненной и заболоченной местности, с применением обетонированных труб;

- ВСН 012-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемки работ;

- СП 104-34-96. Производство земляных работ;

- СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

- СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

- Правила техники безопасности при производстве подводно-технических работ на реках и водохранилищах;

- РД 11-02-2006. Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения;

- РД 11-05-2007. Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства.

III. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

3.1. В соответствии с СП 48.13330.2001 "СНиП 12-01-2004 Организация строительства. Актуализированная редакция" до начала выполнения строительно-монтажных работ на объекте Подрядчик обязан в установленном порядке получить у Заказчика проектную документацию и разрешение (ордер) на выполнение строительно-монтажных работ. Выполнение работ без разрешения (ордера) запрещается.

3.2. До начала производства работ по разработке траншеи экскаватором со сланей на болотах необходимо провести комплекс организационно-технических мероприятий, в том числе:

- разработать РТК или ППР на разработку траншеи экскаватором со сланей на болотах;

- решить основные вопросы, связанные с материально-техническим обеспечением строительства;

- назначить лиц, ответственных за безопасное производство работ, а также их контроль и качество выполнения;

- обеспечить участок утвержденной к производству работ рабочей документацией;

- укомплектовать звено рабочих, ознакомить их с проектом перехода и технологией производства работ;

- провести инструктаж членов бригады по технике безопасности;

- установить временные инвентарные бытовые помещения для хранения строительных материалов, инструмента, инвентаря, обогрева рабочих, приёма пищи, сушки и хранения рабочей одежды, санузлов и т.п.;

- подготовить к производству работ экскаватор и бензопилу и доставить их на объект;

- обеспечить рабочих ручными машинами, инструментами и средствами индивидуальной защиты;

- обеспечить строительную площадку противопожарным инвентарем и средствами сигнализации;

- обеспечить связь для оперативно-диспетчерского управления производством работ, устройство двусторонней дублированной связи с пунктом управления;

- доставить в зону работ необходимые материалы, приспособления, инвентарь, инструменты и средства для безопасного производства работ;

- проверить сертификаты качества, паспорта на лесоматериал, стальные болты, гайки, шайбы и скобы;

Читайте также: