Навесы металлические или из металла

Обновлено: 05.07.2024

Гараж для автомобиля – сооружение монументальное, относительно недешёвое, с долгим сроком эксплуатации. Но в собственном дворе можно соорудить более простую конструкцию – навес под машину. Разберёмся, каких видов эти сооружения сегодня используют, из каких материалов их изготавливают, а также расскажем о технологии возведения простого навеса.

Конструктивные особенности навесов

Разделить конструктивно автомобильные навесы можно по двум основным критериям:

С крышами все просто. Здесь, как и для обычных домов, можно использовать известные всем формы. А именно: одно- или двускатные, арочные, сферические и прочие. Самые распространённые три первые. Они проще в сооружении, не требуют больших материальных и трудовых затрат, а также легко вписываются в ландшафтный дизайн участка. К примеру, если сооружается навес для одной машины, то оптимальный вариант – крыша односкатная или арочная. Если требуется большая конструкция для нескольких авто, то лучше устанавливать кровлю в два ската. Хотя варианты могут быть разными, даже комбинированными.

Что касается конструкции самого навеса, то здесь две разновидности: открытый или закрытый. Последний чем-то будет напоминать гараж. А вот первый – это чистого типа навес, который собой представляет стойки, их обычно 4-8, на которые устанавливается крыша. О нем и будем дальше рассказывать. По сути, получается так, что навес над машиной открытого типа – это сооружение, которое закрывает авто только сверху. Этого, в принципе, на даче более чем достаточно.

В классификацию можно добавить место строительства, оно же место расположения:

Первый – это сооружение, которое возводится во дворе, и располагается оно на каком-то расстоянии от других построек. Второй – это конструкция, одна часть которой – это стена дома или другого хозяйственного сооружения. На фото ниже как раз пристроенный вариант и показан.

Кстати, можно предложить вариант пристроенного навеса к гаражу. Удобная возможность использовать территорию для двух машин.

Материалы для сооружения навеса

В принципе, строить навес можно из любых строительных материалов, которые используются в строительстве зданий и сооружений. То есть это может быть кирпич, различные блоки, пиломатериал, металлопрофиль и прочее. Чаще сегодня для этого используют брус и профильную трубу.

Что касается кровли, то и здесь каких-то серьёзных ограничений нет. Это может быт шифер, профнастил, черепица, металлочерепица, поликарбонат и прочее. Сегодня для лёгких конструкций используют прозрачный поликарбонат, который пропускает солнечный свет, но не пропускает ультрафиолетовые лучи.

На рынке появились и так называемые тентовые навесы. Их можно отнести к категории временных сооружений. Они раскладные, легко собираются и разбираются, поэтому часто используются дачниками в летний сезон. Добавим, что тент изготавливается из очень прочного материала, который прослужит не менее 7 лет.

Что касается самых востребованных материалов, а это профильная труба и деревянный брус, то их популярность обеспечивается доступностью, невысокой ценой и простотой применения. При этом правильно подобранное сечение материалов даёт возможность возвести на самом деле прочное и надёжное строение.

Правда, оба материала требуют постоянного обслуживания, потому что навес располагается на открытом воздухе и подвергается природным нагрузкам. Но и это сегодня не проблема. Покрашенный металл или обработанная антисептиками древесина прослужит не меньше, чем кирпич или бетон.

Итак, давайте ниже рассмотрим, как сделать навес для машины из дерева или металла.

Правила сооружения деревянного навеса

В независимости от выбранного материала в первую очередь определяются размеры навеса для машины. Здесь учитывается высота, которая зависит от высоты самого авто. Но есть так называемый стандартный параметр, который подойдёт для всех видов машин, даже для грузовых. Это 2,5 м.

Что касается ширины, то минимальный параметр – это ширина авто плюс 1 м. Считается, что полметра с каждой стороны даст возможность без проблем припарковаться. Длина выбирается точно также. То есть длина машины плюс 1 м. Если вас волнует вероятность, что косой дождь все же попадёт на автомобиль, то нет никаких ограничений сделать навес более широким и длинным. Но если участок этого сделать не позволяет, то берете за основу эти минимальные параметры.

Теперь переходим непосредственно к сооружению деревянного навеса для машины. Начинать надо с закладки фундаментов. Их количество определяется количеством столбов, которые будут поддерживать крышу. Обычно фундаменты для брусов – это залитый в подготовленные ямы бетонный раствор. Они могут быть круглого сечения или прямоугольного. Важно правильно выбрать глубину заложения. Считается, что это должно быть ниже промерзания грунта. Но не всегда. Многое будет зависеть от веса самого навеса. Чем больше масса, тем глубже закладывается фундамент.

Деревянный брус – не металлическая труба, поэтому для её крепления к фундаменту необходима закладная деталь. На фото выше одна из разновидностей таких деталей показана. Она закладывается на стадии заливки бетона. Обратите внимание, что все закладные выставляются по уровню и в одной плоскости. И хотя выровнять опорные столбы по высоте можно подрезкой, все равно фундамент под навес должен соответствовать определённой ровности.

Следующая операция – установка опор из брусов. Их просто устанавливают вертикально и крепят к закладным деталям с помощью саморезов или болтами насквозь. Далее производят обвязку по верхним краям, для чего используют все тот же брус того же сечения. Крепление проводят саморезами и специальными металлическими деталями в виде уголков, как показано на фото ниже.

После монтажа верхней обвязки переходят к сооружению крыши. Здесь используется стандартная технология в зависимости от выбранной формы. То есть собирается каркас из стропил и обрешётки, на которую укладывают кровельный материал. Потолок обычно не подшивают, хотя это может сделать сооружение более красивым.

Самый последний этап – формирование пола. Здесь также нет каких-то ограничений. Чаще заливают бетонные полы, реже асфальтовые. Нередко облицовывают пол тротуарной плиткой или брусчаткой. Подойдёт камень. Все зависит от финансовых возможностей. Единственное, что надо отметить, если навес является частью композиции, то и его крышу, и его полы покрывают материалами, которые использовались на всем участке.

К примеру, кровельный материал, которым покрыт дом, должен быть уложен и на навесе. Если приусадебная площадка и аллейки уложены каменной плиткой, то не стоит выделять полы, покрыв их каким-нибудь другим стройматериалом.

Внимание!

Навес из поликарбоната

Давайте рассмотрим, как делают навес для автомобиля из поликарбоната. Нюансов укладки этого материала много. И от того, были ли они выполнены или нет, зависит качество конечного результата. Итак, на что надо обратить внимание:

листы поликарбоната укладываются защитной плёнкой вверх;
подрезаются панели по размерам легко, для чего можно использовать ножовку по металлу или электролобзик;
соединяются листы на кровле специальными профилями, то есть сначала укладываются профили, затем в них с двух сторон вставляются листы краями;
профили предварительно крепятся к деревянным элементам кровли саморезами;
после укладки всего кровельного материала со всех поликарбонатных панелей снимается защитная плёнка;
края листов по периметру крыши закрываются защитной лентой, чтобы внутрь сот не попала влага, где она со временем заплесневеет.

На рынке поликарбонат представлен двумя видами: монолитный и сотовый. Первый прочнее, но намного дороже. Для покрытия крыши навеса лучше использовать поликарбонат толщиною 16 мм.

Правила сооружения металлического навеса

В принципе, здесь технология та же. Но есть некоторые отличия. К примеру, нет необходимости сооружать отдельные фундаменты. Просто в выкопанные ямы вставляются трубы, которые заливаются бетонным раствором. Главная задача производителя работ – выставить стальные опоры по высоте.

После чего делается верхняя обвязка из тех же профильных труб. Соединение производят электросваркой – самый простой и достаточно надёжный вариант. Что касается крыши, то именно с помощью металлопрофиля есть возможность сделать арочный навес. Из древесины его тоже можно сделать, из профилей во много раз проще.

Что касается укладки и крепления поликарбоната, то здесь есть одна тонкость. Для крепления к профильной трубе часто используют обычные кровельные саморезы. Если под них не подложить специальные шайбы, то конструкция кровельного покрытия прослужит недолго за счёт деформации поликарбоната и его разрыва в месте крепления.

Чисто конструктивно навес для автомобиля из дерева или из металлопрофиля собираются одинаково, не считая некоторых нюансов. Но это были конструкции отдельно стоящие. Давайте дальше рассмотрим, как возводятся пристроенные сооружения.

Нюансы возведения пристроенных навесов

Существуют две разновидности пристроенных конструкций:

с креплением крыши к стене соседней постройки;
с установкой всех стоек.

Последний вариант – это навес, построенный по технологии отдельно стоящего типа. Только он одной стороной прижат к стене дома или другого объекта. К примеру, на фото ниже это отчётливо видно – шесть опорных столбов, на которые упирается крыша.

Навес, крыша которого одной стороной упирается в стену дома, сооружается немного по-другому. Во-первых, надо сделать все, чтобы каким-то образом прикрепить стропила кровли к стене. Здесь масса вариантов, из которых можно выбрать.

К примеру, прикрепить к стене деревянный брус, уложив его горизонтально. Крепление проводят шпильками, анкерами или длинными саморезами. И уже на этот брус укладывают стропила. На фото ниже этот вариант хорошо показан.

Если дом деревянный и к нему пристраивается навес для авто из дерева, то для крепления стропил можно использовать металлические перфорированные крепёжные элементы. На фото ниже это отчётливо видно.

Если навес сооружается из металлопрофилей, то пристроенная конструкция крепится к стене с помощью или закладных деталей, или специальных приспособлений, или крепёжных изделий. Первый вариант обычно используют, если дом с навесом строится изначально. Для этого в кирпичную или блочную кладку закладываются стальные закладные. Обычно это уголок. После возведения дома и при сооружении навеса к этим закладным привариваются стальные стропила.

Чтобы использовать второй вариант, надо приготовить эти приспособления. Их форма и размеры представлены в большом ассортименте. По сути, эти конструкции представляют собой подставки, на которые и укладывается профильная труба. Сами же изделия крепятся к стене. На фото ниже показано одно из таких приспособлений, которое собой представляет два уголка, между которыми вставляется края стропила навеса. К ним она и крепится сваркой.

Часто изготавливают для крыши навеса стропильные конструкции. И уже их крепят к стене дома анкерами, шпильками или саморезами. Эта конструкция по форме – усиленный треугольник. Острым концом его укладывают на опорные стойки навеса, широкой стороной прижимают к стене дома, как это показано на фото ниже.

Проекты навесов для автомобилей – это широчайший выбор, который удовлетворит даже самого искушённого потребителя. Чтобы вы смогли хоть немного осознать, насколько разнообразны предложения, посмотрите видеоролик.

Коротко о главном

Навесы для машин в частном доме представлены двумя конструктивными видами: отдельно стоящие и пристроенные к стене дома или другой постройки на участке.

Сооружают их из разных материалов, чаще из деревянных брусов или профильной трубы.

Крыши имеют разную форму, чаще одно- или двускатная, арочная.

Кровельный материал – любой представленный на рынке. Большую популярность сегодня получил поликарбонат.

Металлические навесы

Металлические навесы – это легкие прочные конструкции, которые используются как в частных домовладениях, так на промышленных предприятиях. Такой навес можно применять для организации крытой парковки автомобилей, в качестве крытой площадки для складирования продукции, как беседку и т. д.

Благодаря относительной дешевизне материалов и простоте технологии изготовления и монтажа такие металлические конструкции получили большое распространение. О том, какие виды навесов бывают, где еще они могут использоваться, вы узнаете из нашего материала.

Преимущества навесов из металлического профиля

В наши дни для изготовления качественных и надежных навесов предоставлен большой выбор различных материалов. Но все же среди всего ассортимента лучшими будут тенты, изготовленные из металла. Они более долговечные, крепкие и износостойкие по сравнению с конструкциями, изготовленными из других материалов. Правильно изготовленный металлический навес для дачи или дома может прослужить много лет без ремонта.

Металлические навесы бывают стандартными и переносными (раскладными). Чаще всего их устанавливают на улице, но иногда используют и для других целей.

Рекомендуем статьи по металлообработке

Главным и обязательным компонентом любого металлического каркаса является крыша, которая опирается на крепкий остов из стоек. В качестве материалов для кровли может использоваться черепица и любые водонепроницаемые прочные материи.

Металлические навесы обладают рядом преимуществ. Рассмотрим их более подробно:

Долговечность. Качественно изготовленные конструкции из металла прослужат много лет, так как изначально рассчитаны на долгий срок службы.
Пожаробезопасность. Такие навесные сооружения не поддерживают горение во время пожара, чего нельзя сказать о навесах, изготовленных из дерева.
Безопасность. Металлический навес к дому – экологически чистая, безопасная конструкция. Не выделяет неприятных химических запахов, безопасна для здоровья.
Практичность. Свойства таких навесов не изменятся от воздействия негативных внешних факторов. Безусловно, эти конструкции необходимо периодически обрабатывать антикоррозийными составами, но, несмотря на это, они все равно при эксплуатации оказываются более практичными по сравнению с деревянными.
Надежность. Изготовленный по технологии металлический навес сможет выдержать большие нагрузки, сохраняя целостность и внешний вид.
Эстетичность. Металлический навес, украшенный декоративными элементами, может быть оригинальным украшением частного дома.
Универсальность. Из металла можно изготовить много модификаций навесов различных форм и размеров.

Но, несмотря на многие достоинства, у металлических навесов есть один существенный недостаток – внешний вид страдает из-за коррозии.

VT-metall предлагает услуги:

Лазерная резка металла Гибка металла Порошковая покраска металла Сварочные работы

Для защиты от ржавчины необходимо своевременно обрабатывать поверхность навеса специальными защитными растворами и подкрашивать.

Если навес сделан из нержавейки, то необходимость в такой процедуре отпадет сама собой.

Сферы применения металлических навесов

Легкие недорогие надежные и прочные конструкции находят широкое применение в различных отраслях. Постройки навесного типа как отдельные сооружения, обладающие высокими эксплуатационными качествами, применяются для следующих целей:

В случае ограниченной площади придомового участка можно пристроить односкатный металлический навес прямо к фасаду здания, что значительно сэкономит место и защитит не только машину, но и дом. Довольно часто стоянки оборудуются для размещения нескольких автомобилей. Наиболее популярные габариты таких навесных сооружений – 6х6 м (для навесов с двухскатной и трехскатной кровлей, значительно реже используются четырехскатные навесы).

Навесы с металлическими крышами часто устанавливают над беседкой или дворовым бассейном частного дома либо используют как декоративные составляющие общего интерьера.

По характеру мобильности металлические навесы бывают:

Статичные. Представляют собой стационарные капитальные сооружения, предназначенные для долгосрочной эксплуатации на одном месте из-за сложности демонтажа конструкции. Характеризуются долговечностью и надежностью, устойчивостью и практичностью, но учтите, что их установку можно осуществить только на заранее подготовленном фундаменте.
Сборно-разборные. Это тип портативных строений, предназначенных для временного использования. Их легко переустановить на другое место, так как монтажные работы производятся быстро и без особых трудовых затрат. Такие навесы несложно собрать, сложить, перенести или транспортировать. Наиболее часто используются для маркиз, шатров для пикников или торговых палаток.

Составляющие конструкции навесов из металла и поликарбоната

Современная индустрия предлагает широкий ассортимент строительных материалов, которые можно использовать для сооружения навесов. От их выбора будут зависеть характеристики устойчивости тента к механическим нагрузкам и иным неблагоприятным факторам.

В качестве металлических столбов для навеса можно использовать полые металлические трубы с различными геометрическими формами сечения. Такие стойки легко разрезать и деформировать с целью создания нестандартных форм, не во всех случаях требуется наличие капитального фундамента, так как конструкции, созданные из них, обладают небольшим весом. Для защиты от коррозии металлические опоры необходимо своевременно обрабатывать специальными составами, это продлит их срок службы.

Если все же при обустройстве навеса выбираются деревянные опоры, то предпочтение надо отдать лиственным породам, так как они обладают повышенной прочностью. Можно применить вариант комбинированной установки: деревянные стойки прикрепить к основанию из бетона. В случае установки только деревянных опор, их необходимо заблаговременно обработать антисептическими средствами.

С экономической точки зрения самым затратным и трудоемким вариантом стоек является конструкция из кирпичных столбов. Тем не менее, такой навес идеально впишется в экстерьер кирпичного здания.

Расстояние между стройками составляет, в среднем, от двух до двух с половиной метров, в зависимости от параметров опоры и нагрузки, которую она может выдержать. Для примера: на каждую опору металлического навеса диаметром от 80 до 100 мм должен прикладываться вес не более 250 кг

При большом расстоянии между стойками навеса, между кровлей и опорной конструкцией должно предусматриваться наличие стропильной фермы из металлопроката. Система несущих элементов является основной частью опорной конструкции, поэтому в процессе проектирования следует учитывать все факторы, которые могут повлиять на ее прочность и надежность.

Металлический каркас для навеса, изготовленный из металлопроката, должен быть надежным и обладать высокими прочностными характеристиками. В качестве материала, в зависимости от нагрузки и общей геометрии, могут использоваться профильные трубы различного сечения, швеллеры и металлические уголки. Ферма представляет собой параллельную плоскость прямоугольной, полукруглой или треугольной формы, имеющая верхнюю и нижнюю грань и решетку усиления между ними.

Наиболее распространенным популярным материалом для изготовления кровельного покрытия является металлочерепица – собой листы из сплава нескольких металлов. Как и профнастил, такой листовой металл обладает хорошими антикоррозионными качествами, так как обработан слоем полимерного покрытия.

Недорогой и практичный материал, из которого делают кровлю, – это профилированный, ячеистый (сотовый) или монолитный поликарбонат с повышенной устойчивостью к воздействию солнечных лучей и механическим нагрузкам. Одновременно с этим, крыша из этого полупрозрачного материала хорошо пропускает свет, в результате чего конструкция приобретает легкость. Также плюсы поликарбоната – разнообразие цветов и оттенков, а также возможность придания разной геометрической формы за счет пластичности и гибкости.

В качестве материала для кровли быстровозводимых металлических навесов временного предназначения часто используется тентовая ткань. Обладая хорошими прочностными характеристиками, она сможет надежно укрыть от дождя или, наоборот, от солнца.

Из плотного тканевого материала можно не только соорудить крышу, но и, используя ее по периметру, соорудить полноценный шатер. Выбирая такое тканевое укрытие, необходимо убедиться, что швы выполнены качественно, желательно, чтобы они дополнительно были проклеены. При правильном хранении и бережной эксплуатации такой навес может прослужить не один сезон.

Как изложено выше, основными материалами для крыши металлического навеса могут быть:

металлочерепица;
поликарбонат;
прочная ткань (тент).

3 конфигурации металлических навесов

Самыми распространенными конфигурациями металлических навесов являются:

Это самый простой вид. Их ставят отдельно или пристраивают к дому. Крышу можно расположить под разным углом наклона: как горизонтально, так и под углом 45°. Оптимальным считается: 22–30°. Чем больше угол наклона, тем меньше осенней листвы и снега будет скапливаться на ее поверхности.

Крышу металлического навеса, изготовленную в виде треугольника, иногда еще называют «треугольной». Себестоимость такого варианта значительно выше обычного арочного по двум причинам: во-первых, для ферм необходимы трубы минимального сечения 40х40х2 мм для выдерживания нагрузок, а во-вторых, требуется больше металла.

Для обшивки такой модели можно применить только поликарбонат, потому что он легко гнется и способен принять любую необходимую форму. Металлочерепица или профнастил с такой задачей не справятся.

Наибольшую популярность такой тип металлических навесов получил за практичность и эргономичность. Он является украшением любого участка, выдерживает сильные порывы ветра и высокие нагрузки, легко очищается от снега. Такие металлические тенты более экономичны и просты при изготовлении по сравнению с двускатной конструкцией. В большинстве случаев (а это составляет около 80 % от общего числа всех видов подобных навесов) производятся как отдельно стоящие сооружения.

Кровля имеет форму изгиба, при этом одна сторона располагается немного выше другой. В основном устанавливают такие навесы как пристроенные конструкции, вариант отдельно установленного сооружения практически не используется. При производстве существует некоторый сложный момент: так как установка опорных балок осуществляется на разных уровнях, то необходимо провести точный математический расчет радиуса изгиба. Это повлечет увеличение объема работ на подготовительном этапе производства.

Иные виды конфигураций, как, например, каскадные, самостоятельно сделать довольно трудно. Изготовить их можно только в профессиональных мастерских. Расчет конструкции и установку металлического навеса лучше доверить профессионалам. Только таким образом можно изготовить надежный и качественный тент, который будет служить много лет.

Почему следует обращаться именно к нам

Мы с уважением относимся ко всем клиентам и одинаково скрупулезно выполняем задания любого объема.

Наши производственные мощности позволяют обрабатывать различные материалы:

цветные металлы;
чугун;
нержавеющую сталь.

При выполнении заказа наши специалисты применяют все известные способы механической обработки металла. Современное оборудование последнего поколения дает возможность добиваться максимального соответствия изначальным чертежам.

Для того чтобы приблизить заготовку к предъявленному заказчиком эскизу, наши специалисты используют универсальное оборудование, предназначенное для ювелирной заточки инструмента для особо сложных операций. В наших производственных цехах металл становится пластичным материалом, из которого можно выполнить любую заготовку.

Преимуществом обращения к нашим специалистам является соблюдение ими ГОСТа и всех технологических нормативов. На каждом этапе работы ведется жесткий контроль качества, поэтому мы гарантируем клиентам добросовестно выполненный продукт.

Благодаря опыту наших мастеров на выходе получается образцовое изделие, отвечающее самым взыскательным требованиям. При этом мы отталкиваемся от мощной материальной базы и ориентируемся на инновационные технологические наработки.

Мы работаем с заказчиками со всех регионов России. Если вы хотите сделать заказ на металлообработку, наши менеджеры готовы выслушать все условия. В случае необходимости клиенту предоставляется бесплатная профильная консультация.

Все о металлических навесах для автомобилей

Навес из металла представляет собой пространственную конструкцию, для изготовления которой использован тонкий металлический (или другой) лист, закреплённый на каркасе из металла. Каркас (или контур) выполняется в любом из известных стилей и дизайнов, а также любого размера. Всё зависит от желания и потребности клиента.

Контур современного автомобильного навеса на даче может быть как кованым, так и сварным. Нужно отметить, что кованые контуры более востребованы у клиентов из-за прочности и красоты выполнения.

Особенности

У металлического навеса для автомобиля имеются такие особенности конструкции.

Функция ограждения – навес защищает транспортное средство от осадков и повреждений.
Меньшая трудоёмкость при возведении – металл проще и легче монтировать.
Более низкая цена – металлический навес значительно бюджетнее, чем, к примеру, бетонная конструкция. Однако по сравнению с навесами из сотового поликарбоната изделия из металла дороже.
Быстрота возведения – из-за низкого веса конструкции и простоты в монтаже металлические навесы не требуют длительных временных затрат для сооружения и установки, особенно если используется цельное полотнище из металла.

В первую очередь все виды навесов делятся на отдельно стоящие и пристроенные к дому. Первые – это полноценные сооружения на четырёх опорах, вторые с одной стороны опираются на одну из стен дома, опорных столбов у таких навесов всего два.

По степени фиксации навесы можно разделить на стационарные и мобильные. Стационарные надёжно закреплены на одном месте. Мобильные навесы можно разобрать и собрать в любом из мест, они не имеют фиксации в земле, поэтому их опорные столбы не требуется выкапывать.

По конструкции кровли навесы делятся следующим образом.

Односкатные. Чаще всего используются в пристроенных навесах. Осадки – снег, дождь – скатываются на почву и не портят первоначальный вид конструкции. Односкатная крыша – наиболее бюджетное сооружение.

Двускатные. Такая кровля состоит их двух наклоненных прямоугольников, которые располагаются на каркасе. Эта конструкция очень надёжна и красива. Используется для навесов, располагающихся отдельно.

Чаще всего двускатной кровле придают форму, аналогичную форме крыши дома, чтобы не нарушать общий вид ландшафта.

Арочные – такой вариант сложно изготовить из листов металла, однако варианты всё-таки есть. Навес имеет форму дуги, благодаря чему с него быстро стекает дождевая вода, скатывается снег, а ещё такая конструкция хорошо вентилируется.

Проекты

Любой проект начинается с чертежа. Именно на чертеже видны форма и внешний вид будущего сооружения. После того как с формой конструкции определились, нужно снять замеры. Выбирая форму будущего навеса, необходимо учесть климат той местности, в которой он будет возведён. Под навесом не образуется микроклимат, как в гараже, не оседает конденсат, а значит, не происходит разрушение кузовного металла.

Навес должен быть настолько прочным, чтобы выдерживать дожди и снег; если климат с суровыми зимами, то навес должен быть толстым и не подвергаться деформации. Металлический контур необходимо дополнительно усилить, чтобы он мог выдержать около 100 или более килограммов на 1 м² навеса.

Как сделать?

Может показаться, что самостоятельно построить навес 6х3 м или 6х6 м для автомобиля непросто, но при наличии некоторого опыта работы с металлом и навыков строителя возведение такого сооружения своими руками проблем не составит. Последовательность действий одинакова как для отдельно стоящего, так и для пристроенного навеса. Всё начинается с укладки площадки, на которой он будет стоять.

Фундамент

Самым лёгким и бюджетным способом будет укладка площадки при помощи щебёнки. Её острые углы необходимо качественно утрамбовать – тогда площадка станет однородной по структуре, и на неё можно будет поставить навес. Но если нужно что-то более серьёзное и основательное, то подойдёт заливка бетоном или тротуарная плитка, уложенная в качестве фундамента.

Последняя может выглядеть очень эффектно, особенно если выложить ею же и дорожки на участке. Плитка может иметь традиционную форму или же оригинальную, например, гексагон. Ею можно выложить мозаичный узор, тогда площадка будет выглядеть как произведение искусства.

Подготовка происходит так: с почвы снимается верхний слой, укладывается подушка из песка и щебня, потом всё трамбуется. Далее либо производят заливку бетона, либо выкладывают тротуарную плитку.

Каркас

Если под навесом планируется расположить один автомобиль, то длина конструкции должна быть больше длины транспортного средства на метр, а ширина – на 2 метра. Если же машин будет две, то ширину рассчитывают в соответствии с формулой: Ш = Ш1 (ширина первого автомобиля) + Ш2 (ширина второго, соответственно) + 2 м + 0,8 м Два метра означают, что с каждого бока останется по 1 м, а 0,8 м – расстояние, на котором будут стоять машины.

Высоту навеса нужно рассчитать так, чтобы машина входила под него даже с грузом, который закреплён на багажнике сверху. Но выше 2,5 м возводить навес не стоит, так как косой дождь и снег могут попадать на транспортное средство, минуя кровлю.

Строительными материалами для опор могут быть металл, древесина, бетон. Можно возвести стойки из кирпича или камня. Но металлические или деревянные наиболее широко распространены как из-за простоты монтажа, так и из-за относительно невысокой стоимости. Железные опоры должны быть прочными. Если навес устанавливается в местности со снежными зимами, диаметр металлических труб, используемых для монтажа опор, не может быть менее 100 мм, особенно если опор всего четыре. Если их больше, диаметр трубы может быть минимальным.

Монтаж каркаса производится так: на опоры прибиваются стропила кровли. Перед тем как прибить, их нужно вставить в специальные скобы. Далее устанавливается обрешётка. Шаг обрешётки зависит от того, каким будет покрытие, а также от того, какой угол наклона выбран для ската. Если угол больше 15 градусов, обрешётка монтируется с шагом в 6 см.

Крыша

Если навес будет располагаться отдельно, покрытием кровли могут служить листы профнастила или ондулина. Они прочные, надёжные, с длительным сроком эксплуатации. Можно выбрать металлочерепицу – её срок службы ещё дольше, но она более дорогая. Кроме того, особенностью металлочерепицы является то, что снег на ней задерживается, не сходит сразу. Укладка профнастила или ондулина производится так, чтобы листы были сдвинуты. Потребуется использование специальных гвоздей для скрепления листов. Их нужно прибивать по низу каждого слоя.

Изнутри можно сделать обшивку панелями из пластика или дерева.

Красивые примеры

Фотоподборка самодельных навесов для вашего вдохновения:

никакой гараж не нужен, если есть такое замечательное сооружение;

двускатная контрастная кровля и четыре опорные стойки – просто и привлекательно;

отличный пример просторного навеса, фактически гараж без дверей;

интересный вариант для парковки перед воротами.

О том, как построить навес для автомобиля из профильной трубы своими руками, смотрите в следующем видео.

Навес металлический – из чего состоит, параметры и требования, где применяется и как выглядит

Металлическими навесами называют простые стационарные или мобильные строительные конструкции уличного типа, выполняющие роль защитного сооружения или декоративного элемента экстерьера. Основными конструктивными элементами данного вида строений является крыша, состоящая из каркаса и водонепроницаемого кровельного материала, и прочные опоры, которые в ряде случаев может заменять стена.

Фото металлического навеса

В общем понимании это укрытие от непогоды, ультрафиолета и других природных воздействий. Однако помимо защитной функции данные сооружения могут дополнять архитектурный проект здания с эстетической точки зрения.

Типы навесов

В зависимости от функционального назначения и задач, которые на них возложены, классифицируют несколько разновидностей навесов:

Самостоятельные - независимые строения, которые устанавливаются отдельно в любом удобном месте и не имеют с другими зданиями общих конструктивных элементов. Это могут быть хозяйственные постройки на участке, защитные сооружения для спецтехники, автомобильные парковки, крытые детские площадки.
Примыкающие (Приставные) - пристраиваются к зданию (например, к дому), а его стена частично заменяет опоры. Их отличительной особенностью является простота установки и демонтажа. К этому виду относятся террасы летних уличных кафе, беседки, открытые веранды, зоны отдыха у частного дома.
Встроенные - тип стационарно устанавливается при строительстве здания и является неотъемлемым элементом архитектурного проекта – балконные, мансардные, входные группы.

По мобильности

Сборно-разборные - портативные строения для временного использования, место установки которых можно часто менять, так как монтаж не предполагает больших временных и трудовых затрат. Они легко собираются, удобно складываются для хранения, транспортируются и переносятся. Это, в основном, шатры для отдыха на природе, торговые палатки, маркизы.
Статичные - капитальные сооружения, которые расположены стационарно и подразумевают долговременную эксплуатацию в установленном месте ввиду основательности конструкции и сложности демонтажа. Отличаются надежностью, практичностью, устойчивостью и долговечностью, однако их возведение требует обстоятельного подхода ввиду необходимости устройства фундамента.

По конструкции

Открытые навесы - состоят из кровли и вертикальных опорных элементов из металлической трубы или профиля.
Закрытые навесы - каркасные сооружения закрытого типа, у которых проемы между опорами закрыты по периметру различными видами листовых материалов, к ним относятся теплицы или остановочные павильоны.

По форме

При проектировании немаловажную роль играет форма кровли. Конфигурация крыши, в зависимости от функциональной составляющей, может быть простой – односкатной, двухскатной, или нестандартной (трехскатной и четырехскатной), если это предусмотрено архитектурным проектом и ландшафтным дизайном.

Односкатные - из названия ясно, что такая крыша имеет один скат, что наделяет общую конструкцию рядом преимуществ. Простота исполнения предполагает минимальный расход материалов, легкость монтажа и, что немаловажно, доступную стоимость. Кровлю с одним скатом проектируют в наклонной плоскости, чтобы на ней не задерживались осадки в виде дождя или снега, и не способствовали деформации.
Двухскатные - такая конфигурация предполагает расположение кровли в двух плоскостях под углом, что делает возможным в большей степени препятствовать воздействия атмосферных воздействий и дополнительных нагрузок.
Декоративные - использование навеса в качестве декоративного элемента экстерьера является распространенным дизайнерским приемом, так как разнообразие геометрических идей довольно обширно и ограничено лишь фантазией. Современные технологии позволяют изготавливать сооружения сложных форм, которые гармонично впишутся в любую архитектурную композицию, при этом выполняя свое прямое предназначение.
Четырехскатные навесы - такой тип кровли имеет четыре наклонных ската, что делает конструкцию устойчивой к ветровым нагрузкам и способствует более эффективному отведению осадков с поверхности крыши.

Как выглядит металлический навес

Предлагаем Вашему внимаю видеоролик об одном из навесов, шириной 10 метров. Рассказчик рассказывает не только о конструктивной особенности данного сооружения, но и об ошибках строения.

Назначение навесов

Легкие, недорогие, но прочные и надежные конструкции сегодня распространены повсеместно. Возможность использования навесов как самостоятельных, полноценных строений с высокими эксплуатационными качествами позволяет применять данный тип сооружений в разных сферах.

Для парковки автомобилей во дворе (навес, заменяющий гараж) - крытые автостоянки стали в настоящее время хорошим вариантом размещения машины при отсутствии гаражного бокса. При дефиците площади на придомовом участке устанавливаются навесы, которые монтируются к фасаду здания, что существенно экономит пространство и является защитным фактором не только для автомобиля, но и для фрагмента дома. Также можно оборудовать места парковки для постановки нескольких транспортных средств, наиболее распространенные габариты такого сооружения – 6 на 6 метров (двухскатный и трехскатный, наименее реже применяется четырехскатный навес).
Для торговых палаток, кафе - такие быстровозводимые временные павильоны широко применяются в качестве сезонного оборудования для торговых площадей и летних террас кафе. Главные отличия – мобильность и простота монтажа – делают их привлекательными при выборе вариантов оформления зон торговли и уличных пунктов общественного питания. Экономическая составляющая также преобладает, так как стоимость портативных навесов в разы меньше стационарных построек.
Для сельскохозяйственных нужд - вариантов использования навесов в сельскохозяйственной индустрии довольно много. Конструкции можно использовать в качестве временных укрытий для животных, а также складских площадей для хранения заготовленного сена, минеральных удобрений, сельскохозяйственной, промышленной продукции. Навес для машины
Для агропромышленности - так же как и для укрытия частных автомобилей, крытые площадки широко применяются в аграрном комплексе для оборудования мест стоянки специальной техники. Величина таких построек варьируется в зависимости от размеров фермерского хозяйства и параметров сельскохозяйственных агрегатов.
Для установки над крыльцом - владельцы частных домов или торговых помещений могут столкнуться с необходимостью организации так называемого козырька перед входом в здание. В зависимости от параметров это может быть конструкция с креплением непосредственно к фасаду либо с использованием дополнительных опор. Конфигурация и варианты монтажа могут быть разными, но функциональная нагрузка остается неизменной - защитный и декоративный элемент фасада.
Для установки над калиткой - вход на участок также нуждается в протекции, ведь под ним расположена дверь. Ее необходимо оградить от воздействия неблагоприятных природных факторов, которые могут стать причиной коррозии, исключить попадание и замерзание влаги в замке. Помимо этого козырек над калиткой является эстетической составляющей всей архитектурной композиции в целом.

Устройство

Современные промышленные технологии предлагают широкий выбор изделий, которые можно использовать в качестве строительного материала для изготовления навесов. От того, что ляжет в основу при изготовлении крытого строения, напрямую зависит устойчивость сооружения к неблагоприятным погодным условиям и механическим нагрузкам.

Опоры

В качестве опорных элементов могут использоваться конструкции из полых металлических труб с сечением различных геометрических форм. Такие стойки хорошо поддаются обработке, резке, сгибанию для создания нестандартных элементов, не всегда требуют возведения капитального фундамента, так как конструкции из них достаточно легковесны. Опоры из металла необходимо обрабатывать специальным составом для защиты от коррозии, что существенно продлит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики.

При устройстве деревянных опор предпочтение отдается лиственным породам ввиду повышенной прочности. Возможен комбинированный вариант установки: стойка из дерева крепится к бетонному основанию. При монтаже полностью деревянных опор необходимо заранее произвести обработку антисептиком.

Одним их наиболее трудоемких и затратных с экономической точки зрения является способ возведения столбов из кирпича. Однако выглядит такой навес основательно и хорошо вписывается в экстерьер на фоне кирпичного здания.

Расстояние между стройками составляет, в среднем, от двух до двух с половиной метров, в зависимости от параметров опоры и веса, который она способна выдержать. Например, одна металлическая опора диаметром 80-100 мм может принимать нагрузку до 250 кг

Ферма

Между опорными элементами и кровлей больших размеров предусматривает наличие стропильной фермы из металла. Несущая конструкция является важным фрагментом опорной системы, поэтому при проектировании необходимо учесть все влияющие факторы.

Металлические арочные навесы

Каркас, выполненный из металлопроката, отличается надежностью и высокими прочностными характеристиками. При изготовлении используются металлические уголки, швеллеры и профильные трубы различного сечения, в зависимости от нагрузки и общей геометрии. Фермы представляют собой параллельные плоскости треугольной, полукруглой или прямоугольной формы, состоящие из верхнего и нижнего пояса с внутренней решеткой усиления.

Облицовка для фермы

Одним из распространенных вариантов кровельного покрытия, является металлочерепица, которая представляет собой листы, изготовленные из сплава нескольких металлов. Данный вид листового материала, так же как и профнастил, обладает хорошими антикоррозионными свойствами, потому что обработан полимерным слоем.

Практичным и недорогим материалом для изготовления кровли является монолитный, сотовый (ячеистый) или профилированный поликарбонат, которому присуща устойчивость к механическим нагрузкам и воздействию солнечных лучей. Но в то же время полупрозрачная крыша из этого материала хорошо пропускает свет, что придает конструкции легкость. Также к достоинствам поликарбоната можно отнести многообразие цветовых решений, и возможность придавать разные геометрические формы за счет гибкости и пластичности.

Быстровозводимые временные строения чаще всего оборудуют кровлей из тентовой ткани. Благодаря прочностным характеристикам, он хорошо защищает от дождя, выполняет функции теневой защиты в солнечную погоду.

Тканью можно накрыть не только крышу, но и использовать ее по периметру для создания полноценного шатра. При выборе текстильного укрытия, необходимо обратить особое внимание на качество швов, желательно, чтобы они были дополнительно проклеены. Если правильно хранить и бережно эксплуатировать такой навес, он прослужит не один сезон.

Из текста выше, можно понять, что крыша для навеса может быть:

Из металлочерапицы
С примененением поликарбоната
Ткань (тентовая)

Особенности фундамента

Усиленное основание требуется сооружать, если конструкция основательная и устанавливается надолго. Под навесы может быть изготовлен свайно-винтовой фундамент, также широко используется бетонирование опорных стоек.

Начальным этапом закладки является проверка грунта, дабы исключить дальнейшую деформацию готового строения. В случае необходимости установки на песчаной почве, опорные стойки нужно погружать на глубину свыше пятидесяти сантиметров. Если на участке преобладает глина, насыщенная грунтовыми водами, то закладка фундамента происходит на глубину промерзания в данном регионе.

Чертеж металлического навеса для одного автомобиля 3х3

Подготовка под основание включает снятие верхнего слоя почвы и засыпку гравием. Площадку лучше всего бетонировать, при этом, важно помнить, что площадь основания не должна превышать площадь кровли во избежание разрушения под воздействием влаги.

Процесс возведения любых строительных конструкций регламентирован актуальными нормативными документами, навесы не являются исключением.

Существует масса узконаправленных документов, трактующих требования к возведению данных конструкций в разных сферах и отраслях. Однако основные условия, которые не могут быть изменены или не соблюдены изготовителем, отражены в следующих документах:

ГОСТ 23118 «Конструкции стальные строительные. Основные технические требования»
СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные»
СП 31-107-2004 «Архитектурно-планировочные решения»

Требования к навесам

Защита от солнечных лучей и неблагоприятных погодных условий – это основная функция данного вида строительных конструкций. Способность выдерживать снеговые нагрузки в зимний период обеспечивается на основе грамотного расчета несущей способности опорного каркаса с учетом веса кровли.

Стоит отметить, что чем больше угол наклона крыши, тем более она подвержена ветровым нагрузкам, поэтому оптимальный уклон составляет 15-25 сантиметров.

Протекция кузова от влияния атмосферных осадков и возможность не осуществлять очистку транспортного средства от снега зимой является желанием большинства автовладельцев. Оптимальный размер крытого сооружения для комфортного размещения автомобиля составляет 3 на 6 метров. Для обустройства открытого навеса такого размера понадобится монтаж восьми опор – четырех угловых и двух с каждой длинной стороны.

Отвечаем на вопросы (FAQ)

Из каких материалов делают навесы? Существуют ли комбинированные варианты?

Изначально навесы сооружали деревянными. Засчет упрощения и дешивизны нынешнее приозводство осуществляется из металла. Деревянные же навесы, в некоторых случаях стоят дороже металлических. Существуют и комбинированные конструкции из дерева и металла.

Как рассчитать нагрузку на крышу навеса?

Для рассчета снеговой и ветренной нагрузок советуем ознакомиться с СНиП 01.07-85. В данном стандарте прописаны нормы и требования к нагрузкам металлических навесов.

Как правильно крепить поликарбонат?

Изначально определитесь с количеством необходимых листов и порежьте их на нужную длину и ширину. Вторым шагом будет сверление отверстий для крепления. (в поликарбонате). Обязательно герметизируйте верхние швы (на торцах) поликарбоната. Крепить поликарбонат к профилю рекомендуется термошайбами.

Все о металлических навесах

Сегодня качественные и надежные навесы делают из разных материалов. Среди множества вариантов одними из лучших являются металлические конструкции. Они долговечные, крепкие и износостойкие. В этой статье мы узнаем все о навесах, сделанных из металла.

Навесы бывают разными. Их конструируют для разных целей, на разных участках. Многие люди предпочитают сооружать именно металлические конструкции, поскольку они отличаются высокой практичностью, износостойкостью и долгим сроком службы. Грамотно сделанный навес из металла способен прослужить много лет, не доставляя хозяевам лишних хлопот и забот.

Из металла делают как стандартные стационарные, так и переносные/раскладные модификации навесов. Конструкции чаще монтируют для размещения на улице, но возможны и другие варианты.

Главный компонент современных металлических каркасов – это крыша, которая опирается на крепкую каркасную основу. Дополняется подобное сооружение качественным кровельным материалом. В качестве последнего может служить гибкая кровля, черепица и другие водонепроницаемые материалы.

В конструкции металлического навеса не последнюю роль играют и опорные столбы. В некоторых случаях вместо них устанавливают глухие стены. Навесы, сконструированные из металла, имеют множество преимуществ перед другими вариантами. Рассмотрим их.

Конструкции из металла рассчитаны на долгий срок службы. Если навес изначально был сделан по всем правилам, то он сможет прослужить очень много лет.
Металлические конструкции являются пожаробезопасными, не поддерживают горение. Того же нельзя сказать о навесах, сделанных из древесины.
Навес из металла – экологически чистая и безопасная конструкция. Он не будет выделять неприятных химических запахов, не окажет на здоровье домочадцев негативное воздействие.
Такие разновидности навесов не подвержены порче под действием негативных внешних факторов. Конечно, эти конструкции надо обрабатывать антикоррозийными составами, но они все равно оказываются в эксплуатации более практичными, нежели экземпляры, в основе которых лежат бруски и доски.
Правильно сделанный металлический навес будет легко выдерживать большие нагрузки, не деформируясь, не теряя внешнюю привлекательность.
Металлический навес может стать оригинальным украшением частного дома. Его можно будет задекорировать самыми разными способами.
Из металла удастся сделать много разных модификаций навесов. Конструкции могут иметь различные формы и размеры.

Основным недостатком рассматриваемых конструкций является то, что они подвержены образованию коррозии.

Чтобы не столкнуться со ржавчиной на металле, хозяевам придется время от времени обрабатывать его специальными защитными растворами и краской, что многим пользователям кажется лишней заботой.

Правда, если навес сделан из нержавеющей стали, к таким процедурам прибегать не придется.

Высокопрочные и надежные навесы, сделанные из металла, подразделяются на множество разных видов. Каждый из них имеет свои отличительные характеристики, особенности устройства и внешний вид. Рассмотрим, по каким критериям разделяются такие конструкции, и какие параметры для них характерны.

Все металлические навесы разделяются по своей конструкции. Рассмотрим основные особенности наиболее распространенных вариантов.

Односкатный. Это самый простой тип навеса, сделанный из металла. Считается удобным, поскольку отличается формой наклонной плоскости, расположенной под определенным углом. Подобная конструкция может обеспечить максимальную защиту накрытой ей территории. Вода и прочие осадки не смогут задержаться на односкатном навесе. Правильно сделанный односкатный навес может выглядеть очень стильно и современно.

Двухскатный. Многие домовладельцы предпочитают конструировать на своих участках навесы, имеющие 2 ската. Особенно востребованы такие конструкции в тех регионах, где трудно определить направление ветров. Двухскатные навесы имеют массу преимуществ, если сравнивать их с односкатными экземплярами. Правда, для конструирования такого навеса понадобятся более надежные и высокопрочные крепежи.

Многоскатный. Более сложная конструкция с большим количеством сварочных соединений и крепежей. Подобные конструкции идеально дополняют собой большие игровые площадки, автомобильные стоянки, выставочные центры. Они выглядят более примечательно и оригинально, но и конструируются сложнее.

Арочные. Привлекательные конструкции, выглядят очень стильно и аккуратно, но часто обходятся в кругленькую сумму. Особенно это касается тех вариантов, которые дополнены разного рода декоративными деталями. Многих домовладельцев отталкивает от арочных навесов именно их стоимость.

По назначению

Металлические навесы конструируют с разными целями. Они могут выполнять различные функции.

Очень часто навесами из металла обустраивают место для парковки автомобиля. Таким образом получается сделать своеобразную замену гаражу. Если не хватает свободного места, навесы нередко устанавливают, прикрепляя непосредственно к фасаду жилого дома. В результате получается очень удобная и практичная конструкция.
Навес может быть сделан и для определенных сельскохозяйственных нужд. Это может быть временное укрытие для животных либо своеобразное складское помещение, где можно будет хранить сено, дрова, удобрения и многие другие вещи подобного рода.
Часто навесы конструируют, выделяя и закрывая зону отдыха. На таких территориях выделяют место для гриля, беседки, столиков и стульев. Получаются очень уютные и гостеприимные уголки, где домочадцы и их гости могут хорошо отдохнуть.

Навесы из металла могут иметь самое разное назначение. Некоторые люди изготавливают их, чтобы накрыть бассейн во дворе частного дома либо какие-то декоративные составляющие.

Прежде чем приступать к самостоятельному изготовлению качественного навеса из металлоконструкций, необходимо разработать его подробный план, зарисовать необходимые схемы и чертежи с указанием всех размерных параметров. Совсем не обязательно самостоятельно продумывать план будущей конструкции – можно воспользоваться готовыми зарисовками. Вот некоторые из них.

Одними из самых дорогих, но и самых красивых являются навесы в виде арки. Подобные конструкции могут быть не только очень большими и широкими, но и компактными, закрывающими только зону возле входной двери в дом. В качестве кровельного материала для такого небольшого сооружения можно использовать поликарбонат.

Чтобы оборудовать парковочное место для автомобиля, из железа можно соорудить добротный двухскатный навес. Размеры сооружения стоит подбирать в соответствии с габаритами машины. К примеру, это может быть навес с параметрами 3х3 или 3х4 м, как на схеме.

Используя каркасное основание из металла, можно соорудить навес, закрывающий парковочные места для 2-х автомобилей. Подобные конструкции выглядят более эффектно и добротно, если сделать их арочными. Но такие варианты обходятся дорого, особенно если речь идет о большом навесе с размерами 6х6 м. Для обустройства крыши можно использовать поликарбонат.

Существует масса вариантов, как оформить железный навес. Составляя проект будущей постройки, необходимо отталкиваться от размеров территории, на которой он будет расположен, а также основного назначения.

Где расположить?

Хозяевам нужно будет тщательно продумать, где именно они расположат новенький навес из металла. Для этого подойдет несколько мест.

Если квадратура участка позволяет, навес можно соорудить обособленно от жилого дома. К примеру, это может быть большая конструкция, под которой уместится 1 или 2 автомобиля.
Если участок маленький, то навес лучше пристроить к дому. Лучше всего прикрепить его к боковому или переднему фасаду. При этом очень важно соблюдать все необходимые нормы и правила монтажа.

Как правильно сделать?

Качественный навес для загородного дома или дачи возможно сделать своими руками. Главное, произвести верный расчет всех размеров и объемов материала. Имея под рукой подробный план будущей надстройки, сделать ее не составит особого труда. Рассмотрим детально, из каких этапов состоит процесс изготовления навеса из прочного и надежного металлокаркаса.

Подготовка

Прежде чем приступать непосредственно к монтажным работам, мастер должен правильно подготовиться к ним.

Очень важно грамотно спроектировать будущее возведение, а также закупиться всеми требуемыми инструментами, фурнитурой и материалами.

Инструментарий, который понадобится для осуществления всех работ, состоит из таких позиций:

строительный уровень (подойдет лазерный или пузырьковый – это самые удобные приспособления);
рулетка;
болгарка или специальная пила для работы по металлу;
дрель с перфоратором и комплектом сверл/бит;
специальный клепальник;
саморезы по металлу;
заклепки.

Приготовив все инструменты и материалы, мастер должен заняться тщательной подготовкой зоны, в которой будет делать навес. Понадобится приготовить почву для монтажа фундамента. В соответствии с составленным чертежом, необходимо разровнять выделенный участок, а потом как следует утрамбовать его. Затем по периметру понадобится вкопать ямки для последующей установки опорных столбов. Глубина ям должна составлять от 50 до 100 см. углубления надо проделать так, чтобы в итоге получился прямоугольник, как правило, в 2 ряда по 2-3 ямки.

Установка опор

Следующим шагом будет установка опорных деталей, из которых состоит металлический каркас. Для этого металлический профиль сначала нарезается в соответствии с числом опорных столбов. Их длина не должна превышать 3 м. Потом надо определить тип крепления стоек. Если делается стационарный навес, то опоры выставляют по уровню, а потом бетонируют, а для передвижных вариантов понадобится нарезка дополнительных труб.

Заготовленные металлические отрезки нужно поставить в выкопанные ямы и залить раствором цемента. Потом в каждую из труб надо будет выставить профиль.

И в нем, и в самой трубе высверливают отверстия, далее опоры стягивают посредством болтов. Чтобы получившийся фундамент и каркасное основание прибавили жесткости и надежности, можно воспользоваться установкой специальных защитных кожухов.

Возведение крыши

Следующий этап – строительство крыши навеса. Крыша может быть цельной или разборной. Рассмотрим, как ее установить на примере разборной двухскатной конструкции.

К опорным основаниям посредством сварки надо прикрепить куски металлопрофиля, чтобы получить в итоге прямоугольный каркас.
Далее необходимо сварить стропила. Получившаяся конструкция не должна выдаваться за рамки сваренного верхнего каркаса.
Потом сварные детали понадобится разместить на прямоугольной опорной детали и приварить в местах стыковки.
Завершив строительство каркаса, нужно перейти к установке кровельного материала. Подойдет обшивка листами профнастила. Их крепят внахлест к стропилам.

Отделочные работы

Завершающий этап – отделка изготовленного своими руками навеса.

Готовую конструкцию надо очистить от окалины, обезжирить. Для обезжиривания подойдет ацетон, растворитель или бензин. Дайте конструкции высохнуть.
Далее следует грунтовка конструкции. Она защитит навес от коррозии, продлит срок службы.
Если использовать светло-серую грунтовку, она подойдет для краски любого цвета. Темную рекомендуется задействовать в отношении более ярких материалов. Белый грунт выбирают, когда запланировано покрасить металлические конструкции краской пастельных оттенков.

Самостоятельно отделать металлический навес можно быстро и просто. Главное, действовать аккуратно, продумывая внешний вид надстройки.

Как отремонтировать?

Даже самые крепкие и надежные навесы из металлического профиля могут потребовать ремонта. Это важно учитывать, если вы взялись за самостоятельно изготовление подобной конструкции. В большинстве случаев ремонтные работы в отношении металлического навеса состоят в следующем:

усиление металлических конструкций;
восстановление привлекательного внешнего вида навеса (подразумевается свежая покраска, удаление появившейся ржавчины);
замена кровельного покрытия, если прежнее сильно износилось или повредилось.

Полезные советы

Узнаем о некоторых полезных советах, касающихся самостоятельного возведения металлического навеса.

Рассмотрим несколько удачных примеров красивых навесов из металла.

Обособленный от жилых построек вариант с металлическим каркасом и двухскатной крышей, отделанной листами профнастила, станет отличным местечком для отдыха домочадцев и их друзей/родственников. При этом детали металлической конструкции стоит покрасить в темный цвет и подобрать зеленый профнастил. Целесообразно сделать под таким навесом пол, отделанный тротуарной плиткой, и расставить здесь все для гриля или барбекю.

Оригинально и нарядно выглядят каркасы металлических арочных навесов, в которых вместо кровли присутствуют путы из дикого винограда. Также можно положить в качестве кровельного материала поликарбонат. Такие строения обязательно будут привлекать к себе много внимания.

Шикарно и современно выглядят металлические навесы, в которых крыша сделана из высокопрочного стекла. Особенно стильными окажутся конструкции, в которых присутствует толстый металлокаркас, выкрашенный в черный цвет – вкупе со стеклом тандем получится прекрасный.

Как сделать навес из металопрофиля своими руками, смотрите далее.

Читайте также: