Ограждения дорожные металлические пешеходные

Обновлено: 05.10.2024

Пешеходные ограждения, в зависимости от типа, могут служить нескольким целям. Основное предназначение – это обеспечение безопасности граждан путем отделения пешеходной зоны от автомобильных дорог. Их также используют в качестве временных ограничительных сооружений, в декоративных целях и т. д.

Основной материал изготовления – металл. К подобным конструкциям предъявляются жесткие требования, регламентированные ГОСТом. Из нашего материала вы узнаете, какие существуют типы пешеходных ограждений, из каких этапов состоит производственный цикл.

Назначение пешеходных ограждений

Повсюду вдоль дорог можно увидеть металлические пешеходные ограждения. Такие конструкции предназначены для защиты пешеходов от наезда автомобилей. И наряду с этим они не позволяют совершить импульсивный или случайный выход пешеходов на проезжую часть, что является и защитой для водителей.

Среди основных достоинств, которыми обладают перильные и пешеходные ограждения, можно выделить их устойчивость к механическим повреждениям, неблагоприятным климатическим факторам, ветровым нагрузкам и различным отрицательным внешним воздействиям.

Пешеходные ограждения выполняют одновременно несколько функций: служат не только для безопасности пешеходов, но и для упорядочивания их передвижения. Помимо этого, конструкции такого типа могут быть украшением городского ландшафта. Они также используются и как разграничительные элементы для территорий с насаждениями цветов или деревьев.

Рекомендуем статьи по металлообработке

Зачастую ограждения пешеходных зон размещают в жилых районах возле остановок общественного городского транспорта напротив разделительной полосы (установленная длина таких ограждений – 20 м в каждую сторону от остановки). Кроме того, часто устанавливают в местах выхода людей из станций метро, стадионов, школ, спортивных и культурных учреждений, торговых центров. Протяженность ограждения таких территорий должна быть не меньше 15 м.

VT-metall предлагает услуги:

Лазерная резка металла Гибка металла Порошковая покраска металла Сварочные работы

Элементы удерживающих конструкций устанавливают на путепроводах, мостах, вдоль улиц с массовым передвижением пешеходов и дорог с интенсивным движением автотранспорта, цифровое значение которого определено стандартом: свыше 1 000 человек за один час в расчете на каждую пешеходную полосу. Расстояние между кромкой бордюра и пешеходным ограждением устанавливается в 300 мм.

Основные типы пешеходных ограждений

1. Типы пешеходных ограждений по ГОСТу.

В соответствии с ГОСТом, пешеходные ограждения подразделяют на два основных вида: ограничивающие и удерживающие. Секции таких оградительных конструкций обязательно должны быть изготовлены в заводских условиях:

Ограничивающие пешеходные ограждения монтируют вдоль обочин дорог с целью исключения наезда машины на пешехода, перехода человеком дороги в неустановленном месте или случайного появления человека на проезжей части. Такие ограждения состоят из перекладин, стоек, секций с применением сетки.
Удерживающие пешеходные ограждения устанавливают для организации пешеходного движения через проезжую часть дороги и с целью исключения случайного падения пешехода с насыпи, моста или другого объекта, расположенного на большой высоте. Конструкция таких ограждающих устройств состоит из стоек, перекладин, секций, заполненных сеткой или вертикальными элементами.

К обоим типам таких пешеходных ограждений предъявляют следующие основные требования:

максимальное расстояние между двумя заполняющими секцию элементами должно быть 120 мм;
расстояние между нижней перекладиной и поверхностью основания не должно быть больше 150 мм;
высота пешеходного ограждения должна соответствовать ГОСТу;
размеры и параметры изготовленных секций должны быть в строгом соответствии с утвержденными чертежами.

2. Типы пешеходных ограждений по способу изготовления и материалу.

Пешеходные ограждения могут быть изготовлены из различных материалов: стали, алюминия или его сплавов, а также некоторых композиционных.

Пешеходные ограждения могут быть:

литыми;
модульными;
болтовыми;
сварными;
комбинированными.

3. Пешеходные ограждения по типу исполнения.

Пешеходные ограждения перильного типа могут иметь как ограничивающие функции, так и удерживающие. Они устанавливаются на остановках городского транспорта, на дорожных участках с высоким пешеходным движением, вдоль внешних краев тротуаров на насыпях и мостах, у регулируемых перекрестков, вблизи подземных переходов. Их особенностью является вертикальное заполнение секций элементами.

Среди всех типов конструкций пешеходных ограждений можно особо выделить разновидность «крест». Крестообразное заполнение секций и является их отличием. Такие заборы используют также с целью разграничения автомобильной дороги от пешеходной зоны. Они необходимы для движения большой массы людей во время культурных мероприятий. Эти мобильные пешеходные ограждения служат для упорядочивания потока пешеходов и нейтрализации давки во время плотного интенсивного движения. Ограждения «крест» могут устанавливаться в местах, использующихся для велосипедной езды, что обеспечивает безопасность передвижение по городским улицам как велосипедистов, так и прохожих.

К пешеходным перильным ограждениям и их разновидности «крест» предъявляются следующие основные технические требования:

высота удерживающих оград должна быть не менее 1 100 мм;
при монтаже высоту ограничивающих пешеходных ограждений необходимо выдерживать в диапазоне от 800 до 1 000 мм при наличии двух перекладин на разном уровне высоты;
в качестве материала для их изготовления используют стальные профильные трубы с оцинкованным покрытием, соединенные с помощью сварки.

4. Пешеходные ограждения стационарные и временные.

По времени эксплуатации пешеходные ограждения бывают двух групп:

Ограды стационарного типа, размещенные на длительный срок при соблюдении всех строительных требований (основательно закрепленные в грунт или асфальтное полотно). Их устанавливают на перекрестках с интенсивным движением, рядом с торговыми центрами, зонами отдыха и другими местами, где появляется большая вероятность нарушения правил дорожного движения.
Временно устанавливаемые дорожные ограждения. Их характерными качествами является мобильность, легкость установки и демонтажа, многократность использования. Такие плюсы появляются благодаря тому, что каждая оградительная секция представляет собой отдельную, самостоятельно стоящую конструкцию, не требующую обязательного закрепления в грунт либо к соседнему модулю.

Пешеходные временные ограждения используют при проведении массовых мероприятий (народных гуляний, спортивных соревнований, концертов на городских площадях), на участках ремонтно-строительных работ с целью ограждения пешеходов от потенциальной опасности, на парковках.

Устройство металлических пешеходных ограждений

Конструкции металлических пешеходных ограждений могут состоять из таких деталей:

балочные секции различной геометрической конфигурации: в виде полукруга, с уклоном или имеющие прямую форму;
концевые элементы, устанавливаемые в месте разрыва или окончания ограждения;
стойки, оснащенные цоколем, а также мостовые и дорожные;
консоли: жесткие, с амортизатором или консоли-распорки;
скобы для креплений конструктивных элементов;
сигнальные флажки и светоотражающие элементы.

Справка. Вся конструкция ограждения собирается на месте ее установки. Дорожные стойки при этом могут заглубляться в грунт дороги, монтироваться вдоль специальных бетонных полос или закатываться в асфальт.

Пешеходные ограждения тросового типа устанавливают вдоль автомобильных дорог частями, которые состоят из следующих конструктивных элементов:

Гильзы. Представляют собой вертикальные элементы для удержания стоек в асфальте или грунте.
Стяжные устройства. Такие элементы предназначены для закрепления тросов.
Стойки. Между ними есть отличие в способе пропускания каната, но анкерное соединение при этом одинаковое у всех типов.
Оцинкованные стальные канаты диаметром 19-20 мм, состоящие из трех частей, каждая из которых имеет по семь тросов более тонкого диаметра.

Требования к пешеходным ограждениям на автомобильных дорогах

Все требования к конструкциям, предназначенным для ограничения доступа пешеходов на проезжую часть, регламентированы положениями европейских стандартов EN 1317, а также ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».

Помимо этого, в проекте ГОСТа предлагаются технические параметры, которые должны учитываться при сооружении ограничительных пешеходных ограждений.

Ниже приведена более подробная информация о деталях таких конструкций:

Пешеходные ограждения должны оснащаться армированными и бетонированными стойками, способными выдержать вес всей конструкции, перилами или поручнями, вертикальными элементами заполнения или сеткой, причем это должны быть не пластиковые сетки, используемые для ограждения спортивных площадок, а именно металлические, с размером ячейки не более 120х120 мм.
Высоту сооружений выбирают в соответствии с регламентами ГОСТ Р 52289, и именно такому документу должны соответствовать размеры пешеходных ограждений перильного типа.
В удерживающих пешеходных ограждениях высота от низа до поверхности основания не должна превышать 150 мм.
У ограничивающих пешеходных ограждений расстояние между низом конструкции и верхней частью дорожного ограждения должно быть не более 100 мм.
Вертикальные и аналогичные конструктивные элементы заполнения должны устанавливаться на расстоянии не дальше 120 мм друг от друга.

При монтаже ограждения на дорогах с пешеходным переходом или перед регулируемым светофором длина подобного ограждения должна быть не меньше 50 м, чтобы не вызвать у людей соблазна перебегать дорогу в неустановленных местах.

Возле остановок длина такой ограничительной конструкции должна быть по 20 м в каждую сторону. В таком случае она не только защитит пешеходов, но и не позволит водителям маршрутного автотранспорта производить высадку пассажиров в неустановленных местах. Высота заборов, установленных на мостах, должна быть не ниже 90 см. Такой параметр предусмотрен с целью предотвращения ситуаций переваливания людей через перила.

Одним из самых важных показателей эффективности ограничивающих металлических пешеходных ограждений является их удерживающая способность (конструктивная энергоемкость). По такой величине можно охарактеризовать параметр кинетической энергии, которую способно поглотить заграждение такого типа в случае аварии.

Помимо этого, необходимо рассматривать ограждение как сборку секций, которые, по мнению разработчиков стандарта, являются укрупненными элементами в конструкции ограды, причем изготовленные непременно в заводских условиях.

Важно! Производство элементов пешеходных ограждений является прерогативой предприятий, получивших лицензию на подобный вид деятельности. На всю продукцию обязательно должны быть выданы сертификаты соответствия нормам и стандартам.

Помимо этого, правильный монтаж пешеходных ограждений должен производиться согласно соответствующим требованиям и стандартам. На первом этапе производится разметка, затем бурят лунки для установки опор. Пробуренные отверстия на третью часть заливаются бетоном, в который опускаются опоры, после чего их заливают остатком бетонного раствора.

На этом этапе важным является замер уровнем. После чего производят монтаж остальных частей секции и их закрепление с помощью сварки, при которой главным является быстрота выполнения, в противном случае некоторые детали в дальнейшем могут плохо держаться. В первую очередь следует прикреплять горизонтальные конструктивные элементы, затем вертикальные. После сборки конструкцию необходимо тщательно зачистить от загрязнений и пыли, потом покрасить.

5 этапов производства дорожных пешеходных ограждений

Для изготовления металлических пешеходных ограждений используют высокопрочные стали, из них изготавливают все детали конструкции.

Весь процесс можно условно подразделить на пять основных этапов:

Заготовительный этап. Сначала кладут рулонную сталь на линию автоматической размотки. Стальное полотно раскручивают и выпрямляют. В результате получается заготовка из ровного листа металла.
Пресс. С помощью прессового оборудования производится нарезка консолей и балок согласно размерам чертежа. Затем пробиваются все необходимые для крепежных деталей отверстия. Такую операцию следует производить с повышенной точностью, так как расположение отверстий с сопрягаемыми деталями должны совпадать.
Листовая гибка. С помощью листогибочного оборудования деталям придается форма. В профиль балок волнового типа устанавливается пластина, оснащенная светоотражающим элементом.
Изготовление опор. Для производства стоек используется горячекатаный профиль, который может быть как в виде швеллера, так и двутавровой балки. Такая форма характеризуется повышенным коэффициентом прочности на сжатие и изгиб, именно поэтому ее применяют в производстве металлических пешеходных ограждений.
Зачистка и покраска. На заключительном этапе все элементы тщательно зачищаются от заусенцев, после чего их красят или оцинковывают. Цель такой процедуры – защитить поверхности ограждения от атмосферных осадков и неблагоприятного воздействия окружающей среды.

После вышеперечисленных операций все элементы доставляют на место проведения монтажных работ в соответствии с ранее разработанной проектной документацией. Процессы монтажных и сборочных работ должны регулироваться всеми необходимыми техническими нормативными документами.

Изготовление тросовых пешеходных ограждений подобно формированию барьерного типа из металла. Опоры изготавливают по такому же принципу с применением оцинковки. Но стойки не должны быть повышенной жесткости на изгиб, чтобы не оказывать большее сопротивление при поперечных нагрузках. Предварительно канаты при производстве подвергают вытягиванию, для того чтобы придать необходимую упругость.

Для защиты от коррозии тросы также оцинковывают, что существенно повышает срок их эксплуатации.

Почему следует обращаться именно к нам

Мы с уважением относимся ко всем клиентам и одинаково скрупулезно выполняем задания любого объема.

Наши производственные мощности позволяют обрабатывать различные материалы:

цветные металлы;
чугун;
нержавеющую сталь.

При выполнении заказа наши специалисты применяют все известные способы механической обработки металла. Современное оборудование последнего поколения дает возможность добиваться максимального соответствия изначальным чертежам.

Для того чтобы приблизить заготовку к предъявленному заказчиком эскизу, наши специалисты используют универсальное оборудование, предназначенное для ювелирной заточки инструмента для особо сложных операций. В наших производственных цехах металл становится пластичным материалом, из которого можно выполнить любую заготовку.

Преимуществом обращения к нашим специалистам является соблюдение ими ГОСТа и всех технологических нормативов. На каждом этапе работы ведется жесткий контроль качества, поэтому мы гарантируем клиентам добросовестно выполненный продукт.

Благодаря опыту наших мастеров на выходе получается образцовое изделие, отвечающее самым взыскательным требованиям. При этом мы отталкиваемся от мощной материальной базы и ориентируемся на инновационные технологические наработки.

Мы работаем с заказчиками со всех регионов России. Если вы хотите сделать заказ на металлообработку, наши менеджеры готовы выслушать все условия. В случае необходимости клиенту предоставляется бесплатная профильная консультация.

Ограждения дорожные металлические пешеходные

Пешеходное ограждение ПО-1 «Крест»
Высота секции: 950 мм
Длина секции: 1 980 мм
Высота стойки: 1 520/1 200 мм
Масса комплекта: 19,44 кг
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО-2 «ОРУД»
Длина секции: 2000 мм
Высота стойки: 1 350 мм
Масса комплекта: 14,63 кг
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО-3
Высота секции: 1100 мм
Длина секции: 2000 мм
Высота стойки: 1 500 мм
Масса комплекта: 11,4 кг
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО-4
Высота секции: 1 100 мм
Длина секции: 2 250 мм
Высота стойки: 1548 мм
Масса комплекта: 20 кг
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО-5 «Крест»
Высота секции: 1 100 мм
Длина секции: 1 940 мм
Высота стойки: 1 500 мм
Масса комплекта: 21 кг.
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО-6
Высота секции: 1 100 мм
Длина секции: 2 000 мм
Высота стойки: 1 480 мм
Масса комплекта: 27,32 кг.
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО «Ключи»
Высота секции: 950 мм
Длина секции: 1 920 мм
Высота стойки: 1 500/1 200 мм
Масса комплекта: 44,06 кг
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО-8 РОМБ
Высота секции: 875 мм
Длина секции: 2 000 мм
Высота стойки: 1 500 мм
Масса комплекта: 26,44 кг.
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Пешеходное ограждение ПО-9
Высота секции: 1 105 мм
Длина секции: 2 000 мм
Высота стойки: 1 560 мм
Масса комплекта: 62 кг.
Метод защиты от коррозии: горячее оцинкование/RAL/грунт

Мы готовы перезвонить Вам в течении 30 минут

Будем рады Видеть Вас у нас в гостях:

Обращение принято в обработку

Мы свяжемся с вами в ближайшее время

Самый быстрый расчет ТУТ:

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.
От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.
Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Преимущества и особенности пешеходных ограждений

Пешеходные ограждения – конструкции, призванные отделить территорию, предназначенную для движения людей, от дорог, по которым перемещается транспорт. Современные технологии производства позволяют нашему инженерному бюро выпускать продукцию, которая соответствует строгим требованиям безопасности, надежности и удобства эксплуатации. Все заказы выполняются в оговоренные сроки. На каждом этапе изготовления изделий внедрен контроль качества. Поэтому появление брака сведено к минимальным значениям. Готовые решения характеризуются массой положительных качеств.

Плюсы и минусы пешеходных и перильных ограждений

Среди ключевых преимуществ, которыми обладают пешеходные и перильные ограждения можно отметить устойчивость к внешним воздействиям, ветровым нагрузкам, неблагоприятным климатическим факторам, механическим повреждениям. Качественно новый подход к выпуску такой продукции является гарантией длительного эксплуатационного периода. Нестандартные по дизайну решения способны придать местности особую атмосферу. Металлоконструкции удобны при установке, которая не занимает много времени и не требует привлечения большого объема трудовых ресурсов. Изделия характеризуются высоким уровнем ремонтопригодности. Если один или несколько элементов вышли из строя, то заменить их не составит труда.

Функции и особенности пешеходных и перильных ограждений

Ограждения, для производства которых применяется металл высокого качества, выполняют несколько функций. Они упорядочивают движение людей, обеспечивают безопасность передвижения граждан. К тому же такие конструкции могут служить украшением ландшафта города. Их использование оправдано и для разграничения территорий с цветочными композициями, другими зелеными насаждениями. Изделия могут являться пространством для размещения рекламы. Временные конструкции применяются во время проведения общественных мероприятий. Выбирая продукцию нашего бюро, можно быть уверенным, что гарантия качества распространяется на каждую партию товаров.

Производство перильных пешеходных ограждений

Перильные ограждения, которые производит наше инженерное бюро, отвечают ГОСТ. Мощные производственные линии делают возможным точно в срок выпускать многофункциональные изделия по стандартным чертежам, индивидуальным заказам клиентов. Готовые решения доставляются в любую точку Москвы и Подмосковья. Если заказчику требуется монтаж, то установку выполнят опытные специалисты. Благодаря налаженному процессу выпуска универсальной продукции, низким ценам и высокому уровню сервиса сотрудничать с нашим инженерным бюро действительно выгодно.

Барьерное ограждение дорожное металлическое

Ограждение барьерного типа – это конструктивный элемент дороги, предназначенный для обеспечения пассивной безопасности участников дорожного движения за счет поглощения энергии транспортного средства. Установка барьерного ограждения помогает предотвратить:

1. Выезд транспортного средства на встречную полосу;

2. Столкновение со встречным транспортным средством;

3. Наезд на массивное препятствие или сооружение;

4. Съезд с обочины или падение автомобиля с мостового сооружения;

5. Выход пешеходов на проезжую часть и переход дороги в неположенном месте;

6. Падение пешеходов с мостового сооружения или насыпи;

7. Появление на автомобильной дороге домашних и диких животных.

Кроме того, дорожное ограждение барьерного типа позволяет уменьшить вероятность ослепления фарами водителей встречных транспортных средств.

Барьерные ограждения устанавливают вдоль разделительной полосы (для разделения транспортных потоков), по краю дороги или мостового сооружения (для предотвращения съезда и падения с мостов). Их изготавливают из бетона, пластика, металла. В практику дорожного строительства вошло широкое применение металлических ограждений барьерного типа. Их преимущества – относительная простота установки и замены, а также компактность. В частности, металлическое барьерное ограждение позволяет разделить встречные потоки на дорогах, где нет места для организации разделительной полосы и установки бетонного отбойника.

Конструкция и правильность установки металлических барьерных ограждений регламентируется стандартами:

· ГОСТ 26804-86 «Ограждения дорожные металлические барьерного типа»,

· ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»,

· ГОСТ Р 52607-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования»,

· ГОСТ 26804-2012 «Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия»,

· Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог»

а также техническими условиями, которые устанавливают производители барьерного дорожного ограждения.

Выделяют следующие типы барьерных ограждений:

· 11 (или 21) ДО и 11 (или 21) ДД — дорожное одностороннее и двустороннее;

· 11 (или 21) МО и 11 (или 21) МД — мостовое одностороннее и двустороннее.

Согласно ГОСТ барьерное ограждение включает ряд элементов: секции балки, стойки дорожные или мостовые, консоли и т.д.

Барьерные ограждения характеризуются следующими параметрами:

1. Высота стойки барьерного ограждения;

2. Длина балки барьерного ограждения;

3. Удерживающая способность.

Соотношения этих параметров для разных типов автомобильных дорог и мостовых сооружений приведены в нормативных документах. Регламентируются не только характеристики металлоконструкции барьерного ограждения, но и правила их установки. Например, во избежание наезда автомобиля на торцевые части дорожных ограждений, при монтаже предусматривают начальные и концевые участки дорожных ограждений. Для этого верхние части ограждений опускаются до уровня земли или отводятся к бровке земляного полотна на обочине.

Пешеходные ограждения металлические

Проектирование и изготовление металлических пешеходных ограждений любой сложности на заказ в Москве. Любые объёмы. Выгодные цены. Мы завод производитель. Имеем собственные производственные линии и инженерное бюро. Если требуется произведем продукцию по вашим проектам, чертежам. По запросу создадим новый проектный чертёж желаемого вами пешеходного ограждения.

Виды пешеходных ограждений

Мы производим как на заказ так и типовые виды металлических перильных пешеходных дорожных ограждений. Продукция изготавливается из качественного сырья.

Пешеходные ограждения ПО1 «КРЕСТ» СТ60

1 600 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

1 500 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1 500 руб/пог.м — в горячем цинке

1 450 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО1 «КРЕСТ» СТ80

1 600 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1 700 руб/пог.м — в горячем цинке

1 550 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО2 ОРУД Ф159

1200 руб/пог.м — в горячем цинке

1100 руб/пог.м — в порошковом окрас е

1100 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

1050 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО2-1 «ОРУД» Ф133

1100 руб/пог.м — в горячем цинке

1000 руб/пог.м — в порошковом окрас е

1000 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

950 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО2-2 «ОРУД» Ф108

920 руб/пог.м — в горячем цинке

820 руб/пог.м — в порошковом окрас е

820 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

770 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО3

1000 руб/пог.м — в порошковом окрасе

Пешеходные ограждения ПО4 L2000

Пешеходные ограждения ПО4 L2450

1 300 руб/пог.м — в горячем цинке

1200 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1200 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

1150 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО5

950 руб/пог.м — в горячем цинке

800 руб/пог.м — в порошковом окрасе

800 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

750 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО6

1 520 руб/пог.м — в горячем цинке

1 200 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1 200 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

1 150 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО6-1

1 250 руб/пог.м — в горячем цинке

1 000 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1 000 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

920 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО7

1 450 руб/пог.м — в горячем цинке

1 150 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1 150 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

Пешеходное ограждение ПО8

1 550 руб/пог.м — в горячем цинке

1 200 руб/пог.м — в порошковом окрас е

1 120 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходное ограждение ПО9

1 270 руб/пог.м — в горячем цинке

1 150 руб/пог.м — в порошковом окрас е

1 080 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО10

Пешеходные ограждения ПО11

2 290 руб/пог.м — в горячем цинке

1 700 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1 700 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

1 620 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО12

1 100 руб/пог.м — в порошковом окрасе

1 100 руб/пог.м — в грунте ГФ-021

1 020 руб/пог.м — в черном виде

Пешеходные ограждения ПО13

Пешеходные ограждения ПО14

Пешеходные ограждения ПО15

1250 руб/пог.м — в горячем цинке

Пешеходное ограждение ПО14

Пешеходное ограждение ПО15

1520 руб/пог.м — в горячем цинке

Пешеходное ограждение ПО16

Вы можете уточнить цену у наших менеджеров

Пешеходное ограждение ПО17

Пешеходное ограждение ПО18

Цена на пешеходные ограждения

Стоимость пешеходных металлических ограждений , внешние характеристики , чертежи и описание конструкции пешеходного ограждения , а также расчитать онлайн и заказать ограждения возможно у нас на сайте. Лудшие цены на металлоконструкции сделанные профессионалами — стоимость погонного метра пешеходного ограждения у нас составляет от 640 рублей.

Монтаж пешеходных ограждений

Наименование	до 200 пог.м	от 200-500 пог.м	от 500-1000 пог.м	от 1000 пог.м
Установка пешеходных ограждений в грунт	600 руб./пог.м	550 руб./пог.м	500 руб./пог.м	450 руб./пог.м
Установка пешеходных ограждений в асфальт	650 руб./пог.м	600 руб./пог.м	550 руб./пог.м	500 руб./пог.м

Компания ООО «ПТОМЕТ» производит пешеходные ограждения для установки вдоль автодорог, пешеходных зон, пешеходных переходов. Каждая ограничивающая защитная конструкция изготавливается из качественного сырья в соответствии с ГОСТ. Элементы ограждений по желанию заказчика защищены от корозии грунтом ГФ-021, порошковой окраской либо горячим цинкованием.

Мы производим различные виды металлических перильных пешеходных дорожных ограждений. Столь высокая цена на казалось бы банально простые ограждения обусловлена тем, что при производстве пешеходных ограждений необходимо выполнить ряд достаточно не простых технологических операций: Например сверление отверстий больших диаметров в трубе, что требует не только высокой квалификации рабочего, но и высококачественного инструмента.

Подготовка элементов ограждений к горячему цинкованию ,т.е. очистка (иногда и пескоструйная обработка), сверление технологических отверстий для затекания/вытекания цинка (внутри конструкции) и выхода газов разложения флюса.

Читайте также: