Портсигар своими руками из металла

Обновлено: 03.05.2024

некогда не сталкивался с изготовлением портсигара. Подскажите с чего начать портсигар женский габариты 90*60 мм раскрывается по периметру на две одинаковые половинки.сам думаю что надо чеканить в битум но чем и как не знаю ?

Цитата
некогда не сталкивался с изготовлением портсигара. Подскажите с чего начать портсигар женский габариты 90*60 мм раскрывается по периметру на две одинаковые половинки.сам думаю что надо чеканить в битум но чем и как не знаю ?

Цитата

Во первых какой металл, из чего портсигар, что будет снаружи, что внутри, какие прибамбасы, чеканка, камушки-кобашончики, иль гладкая поверхность,
какие петли-шарниры-замки-застёжки. короче начни с проэкта, с бумажной развёртки, а когда реально себе это представишь, (молодёжь в 3D, старички в уме)тогда и придёт время думать, как это реализовать практически-технологически, либо лить либо ковать-чеканить итд.

Вобще как правило серебрянные портсигары это штамп
и точная подгонка всех деталей а именно завесы и внутренний бортик
рипаять внутренний бортик и завесы к детали которая вомного раз тяжелей это явам скажу нетак просто.
А их раньше делали на поток поэтому была какая технология.

года четыре назад делали мужской. габариты не помню. но не чеканили а резали на roland MDX40. Блин ну и тяжелый он был.

Цитата
года четыре назад делали мужской. габариты не помню. но не чеканили а резали на roland MDX40. Блин ну и тяжелый он был.

какая толщина стенок была ? как отлился хорошо? много литников было?

Главное путевую пластину откатать-а там все просто,геометрия собирается на раз,можно углы острыми оставить,можно "выдуть"выколоткой,главное аккуратно и не торопясь-все получается замечательно,а технология еще дореволюционная,штамп реже применялся,мелкие мастерские именно так и делали,штмп себе Сазиков там или Овчиниковы могли позволить.Возмите лист меди-латуни и потренируйтесь-и нафиг ни какого литья не надо будет(эт сколько же портсигар потяет если лить его!? ,грамм на 250-300?

Цитата
Главное путевую пластину откатать-а там все просто,геометрия собирается на раз,можно углы острыми оставить,можно "выдуть"выколоткой,главное аккуратно и не торопясь-все получается замечательно,а технология еще дореволюционная,штамп реже применялся,мелкие мастерские именно так и делали,штмп себе Сазиков там или Овчиниковы могли позволить.Возмите лист меди-латуни и потренируйтесь-и нафиг ни какого литья не надо будет(эт сколько же портсигар потяет если лить его!? ,грамм на 250-300?

Цитата

какая дореволюционная технология? во што надо разбивать пластину в смолу , свинец ,битум , деревянный пень ?

Берем лист текстолита-оргстекла, дюрали (самое лучшее Д16Т) в половину толщины от портсигара, вырезаем в нем отверстие соответствущее конруру портсигара, катаем метал с припуском 15-20мм на сторону. Текстолит накладываем на ровную стальную пластину, сверху укладываем прокат. Поверх проката полиуретановый лист 80-85 Дюрометров твердости и все в пресс, думаю 585 пробу за 2-3 раза продавите с промежуточным отжигом. И все. Две одинаковых половинки готовы. Ну а дальше все как обычно внутрь рамки, шарниры, защелка.

Согласен-довольно проблемно все ровно подогнать,площадь большая,их то цельные выпилить проблема(делал спайные,набирал,в прочем и саму пластину для крышек из двух частей спаивал.

to Серж:Я вот тоже собираю портсигар.Наткнулся на многие неприятности.Хотя и давно работаю в этой области,но не избежал ошибок.Большая проблема сборки-пайки.Хотелось бы пообщаться.Буду рад если уделите время

интересно посмотреть на готовое изделие - сделанное по вашим советам - начни с мастера который умеет делать подобные изделия - на советах не научишся - это не просто так - чеканки научиться по одной- двум подсказкам - тут ребята годами учатся такому делу - а вообще советы конечно хорошо когда как я в дерёвке и спросить не кого - ненадейся на самомнение - учись у мастеров реально не по переписке

to flamme:В данный момент чеканка не интересует.Он не штампованный.ВСЁ готово для сборки.Множество заготовок.Просто проблема в пайке.Вещь крупная.Проблемы в деформациях.А бывалые мастера пока молчат.Нужен просто совет по габаритным изделиям.

Я паял так
Брал две горелки одну большум другую поменьше и большой грел изделие а маленькой паял. Очень не удобно но.
Рамка была больше и выступала как минимум на 10 мм на ружу клал ее на край плоского леткала наверх крышку портсигара потом опять купок плиты и груз грам триста чтоб прижимало.
На края накладывал кусочки припоя и крел большой а маленькой разгонял.
Большие вещи как портсигар нужен определенный навык
колечко там или сережки спаять легко а вот к масивной вещи припаять маленькую сложно надо помнить что маленькая нагреется быстро и сплавится а большая еще даже не прогреется.
Поэтому всевремя подогревайте масивную часть большой горелкой.
Или маленькую часть делайте больше а после пайки обрезайте.
Если серебро не ниже 950 то проблем не вижу.
Но если честно то помне очень сложная работа и только диву даешся что так много портсигаров и так акуратно сделаны.
Может у них какая приспособа была .
Хотелось бы конечно чтоб вы засняли процесс на фотик уверен что и решение нашлось бы быстрее. И вам хорошо и сообществу будет интересно.
С уважением Басма

Портсигар своими руками из металла

Самодельный портсигар

Здравствуйте. Кому-нибудь знакома технология изготовления портсигара из алюминиевой пластины?

штамп надо сварганить

Метал - не кошерно)

Кожа - растишка 3мм.
Покраска, пропитки.
Внутрянка - тонкий хром.
Нить вощеная.

Деревянный надо варганить.
Из карелки!
Это-шик!

сикоко стоит первый и второй?

КожанЫй не продается.
Деревянный не мой - первый попавшийся образец, фото с поисковика.

С кожи могу сваять, но позже, как будет свободное время.

Тут же речь о варианте-СВАЯТЬ!
Это же приятно-носить в кармане весч,которую сам и сваял!

Вот мой,но не моего изготовления,а антикварный.
Если кто заинтересуется-скину фото много и чертежи.

Изготовлен из капокорня,редкий экземпляр довольно.
Стоил во времена свои огроменных денег,изготовлялись они специальными мастерами из отборного-очень редкого капакорня.

Из карелки,думаю-тоже получится.
Думаю,если за интерес ваять-то можно и поднапрячься,да такой же точно и вырезать.Когда-нибудь-обязательно возьмусь и изготовлю копию себе.

А что за порода дерева?
_______________________
У мну кап ильма имеется, соберусь морально, запилю комбинированный - кап+кожа.

Это что то среднее-между свилем и капом и корнем.
Растет на березе.
Т.е-нарост подземный,растет на некоторого вида березах,в некоторых условиях только(рядом с канавой с водой,или в очень сырых местах).
Была информация,что сажали плантации даже в СССР таких деревьев,склонных к образованию таких капокорней.
Добывался-случайно,был редким,поэтому и ценными очень являлись именно из него портсигары-такие вот.
____________________________________________________________________

Было бы очень интересно посмотреть,что получится,если когда то сделаете-скиньте фото(желательно-подробные).

Метал - не кошерно)
Кожа - растишка 3мм.
Покраска, пропитки.
Внутрянка - тонкий хром.
Нить вощеная.

А сигареты за счёт чего в портсигаре держатся?

Да просто резинка.
На фото нет, позже пришил.

Konstantin217
А сигареты за счёт чего в портсигаре держатся?

Например в приведенном выше-на фото нет никаких резиночек,просто лежат.
Деревянные портсигары открываются не так,как всякие другие-на угол меньше,чем 90 градусов-из-за особенностей деревянного замка.
Там вываливаться некуда-открыл,взял цыгаретку,потом-закрыл.
Закрывается-с легким щелчком,кстати!

Например в приведенном выше-на фото нет никаких резиночек,просто лежат.
Деревянные портсигары открываются не так,как всякие другие-на угол меньше,чем 90 градусов-из-за особенностей деревянного замка.
Там вываливаться некуда-открыл,взял цыгаретку,потом-закрыл.
Закрывается-с легким щелчком,кстати!

Судя по фото портсигар (деревянный) - односторонний и сигареты прижимаются крышкой? У кожаного (как и большинства) - обе стороны для сигарет, поэтому без резинки они там "летать" будут. Но обе вещи отличные. Буду искать кожевенника - хочу аналогичный.

А как раньше из дерева портсигары были устроены? У А.П.Чехова в "Толстом и тонком" тонкий делает портсигары на продажу? Какие?

А как раньше из дерева портсигары были устроены? У А.П.Чехова в "Толстом и тонком" тонки делает портсигары на продажу? Какие?

Прижим(резинка) - пришита в нижнем отделении.
Поверх ложится зажигалка, мундштук и бумага.

Чертежами не располагаю,но по просьбе-если кому интересно-обмерю имеющийся,да и покажу более детально все,что видно на поверхности,и необходимо,конечно-же видеть для изготовления такого-же.

Чертежами не располагаю,но по просьбе-если кому интересно-обмерю имеющийся,да и покажу более детально все,что видно на поверхности,и необходимо,конечно-же видеть для изготовления такого-же.

Сделаю на днях фото много и подробных.

Кстати,такая работа по дереву считалась не рядовой,а высшим пилотажем,не просто кто не попадя изготавливал такие,а редкие мастера одиночки,часто их-артели подбирали,и заманивали туда длииииииинным рублем.
Выставки устраивались международного значения,с призами царскими.
И не удивительно-пластмасс тогда не было. таких красивых,как выглядело дерево. на подобных вещах.
Целый культ был на деревянные,штучные вещи подобные,и стоили они,соответственно-не дешево.

Хотелось-бы сначала обратить внимание на то,что самое сложное место в изготовлении этого портсигара будет,конечно-же в месте двух сопрягающихся деталей,в деревянных петлях,соединенных между собой-тонкой проволочиной.

Кроме того-сам материал заготовки-должен быть плотным и однородным(скорее всего-что-то стабилизированное).

Честно говоря,тут даже не столько размеры точные нужны для изготовления такого портсигара,а понимание,с чего начинать надо,как подгонять узел тот самый именно-петли деревянные,каким инструментом,а также важный момент-когда сверлить отверстия в петлях,на какой стадии,каким способом.

Дам сначала побольше фото,что бы это все видно было:

Красота! Хочу себе тоже из капа портсигар. Неужели сейчас никто такие не делает?

На днях дам размеры портсигара,в тонкостях,деталях.

Если кто решит такой изготовить по ним-то это будет реально круто!

Приметил в лесу отличный кап на березе. Надеюсь заняться изготовлением этой зимой.

Только следующей 😊
Ибо даже варёный по методу Сержанта кап при небольшой толщине крышки обязательно поведёт.Лучше сварить и хотя бы на год забыть о капе где нибудь на антресолях 😊

А если крышку сделать из серебряного листа? ИХМО будет смотреться даже лучше чем полностью деревянный. Да и в изготовлении проще, а в использовании надежнее.

А если крышку сделать из серебряного листа? ИХМО будет смотреться даже лучше чем полностью деревянный. Да и в изготовлении проще, а в использовании надежнее.

Смотреться лучше-возможно.Но тонкий лист,ИМХО,не пойдёт,значит + к цене и весу,петли долго не проживут.Дождусь размеров от LAVERONa и попробую сотворить прототип из красного дерева,кап пока жалко,да и технологию отработать нужно

Наум
А если крышку сделать из серебряного листа? ИХМО будет смотреться даже лучше чем полностью деревянный. Да и в изготовлении проще, а в использовании надежнее.

А что за порода дерева?
__________
У мну кап ильма имеется, соберусь морально, запилю комбинированный - кап+кожа.

quote: Изначально написано cepega:
У мну кап ильма имеется, соберусь морально, запилю комбинированный - кап+кожа.

quote: Метал - не кошерно)

Кожа - растишка 3мм.
Покраска, пропитки.
Внутрянка - тонкий хром.
Нить вощеная.

quote: Изначально написано Konstantin217:
А сигареты за счёт чего в портсигаре держатся?

quote: Например в приведенном выше-на фото нет никаких резиночек,просто лежат.
Деревянные портсигары открываются не так,как всякие другие-на угол меньше,чем 90 градусов-из-за особенностей деревянного замка.
Там вываливаться некуда-открыл,взял цыгаретку,потом-закрыл.
Закрывается-с легким щелчком,кстати!

quote: А как раньше из дерева портсигары были устроены? У А.П.Чехова в "Толстом и тонком" тонки делает портсигары на продажу? Какие?

quote: Чертежами не располагаю,но по просьбе-если кому интересно-обмерю имеющийся,да и покажу более детально все,что видно на поверхности,и необходимо,конечно-же видеть для изготовления такого-же.

Читайте также: