Сколько сохнет лак на металле

Обновлено: 02.07.2024

Сегодня в качестве финишной отделки часто используют лакокрасочные материалы, которые обычно наносят несколькими слоями. Если поверхность покрывается лаком, то нужно дождаться, чтобы слой полностью высох, и только после этого можно наносить следующее покрытие. Когда лаковая смесь по каким-либо причинам высыхает очень долго, появляются многие неудобства, например, продлевается период ремонта, к тому же нельзя эксплуатировать невысохшую лакированную поверхность. Многие спрашивают, есть ли в продаже быстросохнущий лак, почему некоторые ласковые растворы сохнут долго, и как можно ускорить процесс высыхания? Эти вопросы будут рассмотрены в данной статье.

Классификация лаков

Все лакокрасочные материалы можно разделить на три категории, в зависимости от их времени высыхания:

период высыхания на отлип – это время, которое нужно, чтобы к лакированной поверхности перестал прилипать мусор и пыль. Этот период может быть абсолютно разным, и составляет 10-15 минут или же 2-3 часа;
период высыхания слоя. Это время, которое требуется для подсыхания нанесенного слоя, чтобы поверх него можно было наносить последующий слой лака. Данный показатель также может быть разным у быстросохнущих растворов, он составляет один-два часа, а у обычных лаковых смесей примерно сутки;
время, требующееся для окончательного высыхания нанесенного слоя. Эксплуатировать лакированную поверхность можно только тогда, когда полностью высохнет лакокрасочный материал. Быстросохнущий лак для пола или, например, для дверей, паркета, может полностью высохнуть за 3-5 часов, а обычные лаковые растворы чаще всего высыхают за 36 часов.

Внимание! Если лаковый состав, к примеру, на паркете еще высох не до конца, но уже стал очень густым, и возникла необходимость пройти по лакированному полу, то допускается положить целлофановые пакеты и пройти по ним. Лучше не раскатывать ковровую дорожку, так как на лакированном полу могут остаться ворсинки от ковра, которые удалить будет очень сложно, а в некоторых случаях невозможно.

Период высыхания, в зависимости от типа лака

Одной из главных характеристик лака для дерева, металла или камня является скорость высыхания. Специалисты говорят, что если ускорить подсыхание лакового состава, то могут пострадать другие его характеристики. Например, быстросохнущий лак для дерева имеет стоимость намного выше, чем обычные составы, к тому же быстросохнущий раствор не является экологически чистым и безопасным для человека. В некоторых случаях быстросохнущие растворы имеют непродолжительный срок службы. Некоторые мастера хотят, чтобы уже через час была сухая, лакированная поверхность, а другие готовы ждать двое-трое суток, главное – чтобы защитный слой был качественным и долговечным.

Время высыхания лака для ламината, паркета или другого материала зависит от различных факторов, основным из них считается состав лакокрасочного продукта. Наиболее быстросохнущие – это нитроцеллюлозные лаковые смеси а, к примеру, акриловые растворы, основанные на воде, высыхают намного дольше. Вот перечень лаковой продукции, отличающейся друг от друга скоростью засыхания:

Как ускорить высушивание

Есть несколько методов, как сделать не быстросохнущий лак для паркета или другого материала, высыхающим очень быстро:

прогреть лакированную поверхность при помощи промышленного фена;
добавить в состав быстрый растворитель, который испаряется очень активно, по сравнению с обычными растворителями;
использовать быстросохнущие марки лаковой продукции. Такая продукция изготавливается с добавлением органических растворителей, в ее составе находятся определенные добавки-отвердители, намного ускоряющие процесс полимеризации.

Почему лакированная поверхность долго высыхает

Если нарушить технологию нанесения или правила лакирования, то смесь может высыхать очень долго, или может не высохнуть вообще. Вот перечень основных причин, которые зачастую приводят к длительному засыханию лакированного покрытия:

низкокачественная продукция. Не стоит приобретать на рынке дешевый лакокрасочный продукт, который, скорее всего, будет полимеризоваться очень долго. Также не стоит покупать продукцию в ларьках, где лаковый состав хранится при очень низкой или чрезмерно высокой температуре воздуха;
слишком толсто нанесенный слой лака на поверхности. Первое лаковое покрытие высыхает быстрее всех, а второе, третье, и все остальные слои полимеризуются намного дольше;
лакированная поверхность была влажной или жирной;
лаковый продукт не соответствует сорту дерева или грунтовочному материалу;
во время подготовки двухкомпонентной смеси не были соблюдены пропорции;
лак высыхает при слишком низкой температуре воздуха;
в помещении слишком высокая влажность.

Придерживаясь рекомендаций, указанных изготовителем на упаковке или в инструкции, можно добиться максимально быстрого высыхания лака и длительного срока его эксплуатации.

Сколько сохнут лаки разных видов

Специалисты рекомендуют лакировать несколькими слоями, причем каждый последующий слой наносится только после того, как полностью высохнет предыдущее покрытие. Если лакокрасочный материал будет высыхать долго, это замедлит процесс ремонта и вызовет некоторые неудобства. Чтобы лакированное покрытие было максимально качественным, и отделка служила долго, нужно точно знать, сколько сохнет лак, который используется для покрытия. В этой статье будут рассмотрены основные виды популярных лаковых составов, их свойства и период высыхания.

Разные категории периодов высыхания

Можно выделить 3 основных категории периодов высыхания лакового слоя:

Высыхание на отлип. Данный период подразумевает отрезок времени, спустя который к лакированной поверхности уже не будет прилипать мусор и пыль. Различные виды лака сохнут на отлип по-разному, некоторые высыхают за 10 минут, а некоторые за час и дольше.
Период высыхания слоя. Эта категория подразумевает временной интервал, начинающийся с момента нанесения состава на поверхность, и заканчивающийся его высыханием, когда можно покрывать его следующим слоем. Каждый вид будет сохнуть по-разному, данный интервал составляет от одного часа до суток.
Время, требующееся для окончательного высыхания лакированного материала. Только спустя этот временной интервал можно начинать эксплуатировать обработанную поверхность. Каждый вид состава будет сохнуть по-разному, это зависит от температуры, влажности, и других факторов, обычно это время составляет от 3 часов до 3 суток.

Если лаком был покрыт пол, например, доски из дерева или паркет, и состав стал уже довольно вязким, однако еще не до конца высох и продолжает подсыхать, то на пол можно положить целлофановые или полиэтиленовые пакеты. Также в период неполного высыхания можно постелить ковровое покрытие, однако оно может оставить на полу ворсинки, которые будет очень тяжело удалить.

Разновидности лаков и их скорость высыхания

Многие приобретают лак, исходя из того, сколько он будет сохнуть. Период высыхания – это одно из важнейших свойств лакокрасочной продукции. Практика показала, что когда лаки высыхают очень быстро, то страдают другие их технические характеристики.

Смесь, которая будет сохнуть очень быстро, стоит достаточно дорого, ее цена намного выше, чем стоимость медленно сохнущих растворов. К тому же лаки, которые быстро сохнут, не являются экологически безопасными для здоровья человека, и обычно эксплуатационный срок такого покрытия меньше, чем других смесей. У каждого специалиста свои требования к высыханию лакированной поверхности. Некоторые хотят, чтобы основание было сухим уже через час, а другие готовы ждать пару дней, чтобы покрытие было максимально качественным.

То, сколько сохнет лак для пола или мебельный состав, зависит от различных факторов. Основным фактором является состав смеси. Нитроцеллюлозные продукты засыхают максимально быстро а, например, акриловые водные растворы подсыхают существенно дольше. Многие интересуются, сколько сохнет лак по дереву? Обычно на древесине жидкость высыхает за такое же время, как и на других материалах.

Нитролаки

Прозрачный нитролак производится из коллоксилинов, пластификаторов, растворителя и различных смол. Данный вид имеет хорошую устойчивость к влаге, после нанесения подсыхает на отлип за полчаса, максимум час. Нитролаки – это растворы, отличающиеся наивысшей скоростью высыхания.

Они засыхают до последней стадии примерно за 3-5 часов. Хотя период высыхания у них наименьший, они не относятся к экологически чистым материалам, так как в составе имеется токсичный и вредный для человека растворитель. Нельзя наносить этот лак в комнатах, где проживают люди. У нитролака небольшая устойчивость и слабая прочность защитного покрытия.

Полиуретановые растворы

Лаки на основе полиуретана часто применяются для покрытия паркетных полов, полимерного и наливного пола. Полиуретановый состав обеспечивает великолепную устойчивость к влиянию агрессивных веществ и механических нагрузок, а также отличается стойкостью к высокой влажности и воде.

Многие интересуются, сколько сохнут лаки для паркета? До первой стадии обычно они подсыхают примерно за час, а до окончательной, 3 категории 4-12 часов. Очень быстро засыхают лаки, имеющие в составе отвердитель, однако при разных условиях они подсыхают по-разному, на это влияет множество факторов. Полиуретановые смеси можно наносить и на дерево, и на бетон, они засыхают на них одинаково хорошо.

На основе воды

Данные растворы при нанесении не имеют никакого неприятного запаха, акриловые смеси на водной основе являются наиболее безопасными. Однако засыхают они больше времени, чем другие составы. Для полной полимеризации требуется 10-14 суток. Такой длительный срок связан с основным компонентом – водой, которая испаряется достаточно долго, по сравнению с растворителями.

Масляные смеси

Эти лакокрасочные материалы изготавливают на основе масла или смолы, они содержат органические растворители. Хотя масляная продукция имеет свои преимущества, однако, срок ее засыхания наибольший. Чтобы нанесенный масляный лаковый слой полностью просох, необходимо 2 дня и больше.

Алкидные растворы

Они также содержат органические растворители, являются устойчивыми к влажности, создают прочный, защитный слой. Лучше всего выполнять лакировку из аэрозольного баллончика. Многие спрашивают, сколько сохнет алкидный лак? Чтобы он полностью засох, необходимо примерно 4 дня, однако если в состав добавить отвердитель, то этот срок будет сокращен до одних суток.

Выпускают быстросохнущие алкидные растворы, которые называются алкидно-уретановые лаковые растворы. Благодаря наличию уретановых алкидов, срок засыхания составляет 10-12 часов.

Эпоксидные смеси

Эти растворы используют как для внешних, так и для внутренних работ. Эпоксидные составы применяют для нанесения на паркет, мебель, и многие другие древесные изделия. Сколько сохнут мебельные лаки на основе эпоксидных смол? Обычно они засыхают за одни сутки.

Яхтные лакокрасочные материалы

Эта группа лаковых растворов имеет разные сроки засыхания. Сколько сохнет яхтный лак? К примеру, Аурлак высыхает примерно за 8 часов, Акидлак засыхает за 16 часов, а яхтный Полиурлак намного быстрее, примерно за 45 минут.

Почему лаки сохнут долго, и как ускорить высыхание?

Составы засыхают очень долго, если они имеют низкое качество. Кроме того, если на изделие из дерева нанести слишком толстый слой, то он, конечно же, будет засыхать достаточно долго. Если неправильно подобрать лаковую смесь, и она не будет соответствовать виду обрабатываемой поверхности, то процесс просыхания будет длительным. К тому же, если лакированное изделие будет находиться при низкой температуре и высоком показателе влажности воздуха, то засыхание будет длиться достаточно долго.

Чтобы ускорить сушку, можно нагреть лакированные изделия обычным или промышленным феном. Для быстрого засыхания можно использовать быстрые испарители, или покупать дорогостоящий, быстросохнущий лак.

Сколько сохнет лак на авто

Когда автолюбитель в первый раз наносит лакокрасочное покрытие на свое авто, у него возникает много разных вопросов. Вот наиболее распространенные вопросы, которые появляются при нанесении лакового слоя: сколько сохнет автомобильный лак, как правильно подобрать основу, каким образом наносить лаковый состав, и какие для этого использовать лучше инструменты?

Раньше между собой четко разграничивались автомобильные краски и автолаки, а в наше время лак для авто представляет собой автомобильную эмаль, в которой нет красящих пигментов. Обычно лаковые составы изготавливают бесцветными. К процессу нанесения на металлические части автомобиля нужно подходить очень ответственно и серьезно, это не менее сложный процесс, чем покраска машины. Автомобильный лаковый состав создает завершающее финишное покрытие на кузове, эта смесь наносится в конце, на все остальные слои, включая шпаклевку, грунтовку и эмаль.

Лаковый слой больше чем все остальные подвергается негативному воздействию природы и окружающей среды. Автомобильный лак – это не только эстетический компонент, но также и защитное покрытие, поэтому очень важно правильно выбрать лаковую смесь и грамотно ее нанести.

Особенности нанесения и высыхания разных автолаков

Много лет назад для покраски и защиты машин использовали целлюлозные автолаки, в наши дни этот вид уже почти не применяется. У целлюлозного состава отсутствует блеск, он является огнеопасным, а также со временем он теряет интенсивность цвета.

Глифталевые смеси применяются для лакирования в наше время, для их нанесения не нужна специальная камера, для покрытия автомобильного кузова достаточно хорошо проветриваемого помещения, в котором нет пыли, а также необходимо соблюдать требования по безопасности.

Хотя глифталевый состав будет сохнуть на кузове дольше, чем целлюлозный лак, однако глифталевый вид выигрывает по показателям эстетичности, покрытие будет сохнуть дольше, однако оно становится намного более блестящим, и не нуждается в полировке. Сколько нужно градусов для нанесения глифталевого состава? Наносить этот автомобильный раствор можно при температуре воздуха 20 градусов, а сохнуть он должен при 60 градусов.

Если добавить в глифталевый раствор специальный активатор, то сохнуть этот автомобильный состав будет гораздо быстрее, к тому же финишный лакокрасочный слой приобретет отличную устойчивость к механическому воздействию и появлению царапин. Есть еще один способ заставить глифталевый раствор сохнуть быстрее – добавить немного легкого растворителя. Кроме того, можно наносить лаковый слой горячим способом. Сколько градусов должна иметь лаковая смесь? Ее нужно нагреть примерно до 70 градусов, а также примерно на 10 градусов автомобильный кузов. При нагревании лака запрещено использовать растворитель.

Полиуретановый автолак достаточно популярен в наше время. Он состоит из двух компонентов, одним из которых является отвердитель, благодаря которому сохнуть лаковое покрытие будет очень быстро. Отвердитель необходимо растворить в лаковом составе примерно за 10 минут перед нанесением. Сколько нужно использовать отвердителя, указано в инструкции.

Приготовленный лак наносится методом распыления на автомобильный кузов при температуре 20-25 градусов тремя слоями. Первый является связующим, второй – основным, а третий – заключительным. Прежде чем наносить каждый последующий слой, нужно дать возможность подсохнуть предыдущему покрытию. Сколько времени для этого требуется? Около 15 минут. А сколько сохнет лак на авто, нанесенный 3 слоями? От 1 до 5 часов, в зависимости от температуры воздуха.

Чаще всего в наше время используют акриловый автомобильный лак, который бывает следующих видов:

термопластичный. Он затвердевает только когда полностью испарятся растворители;
термотвердеющий. Его применяют только на заводах, потому что он способен качественно сохнуть только при высоких температурах.

Многие интересуются, сколько сохнет акриловый лак для авто? Время высыхания напрямую зависит от температуры воздуха. Обычно через пару суток после нанесения лака можно эксплуатировать машину.

Чтобы любой вид автолака сохранял свои технические характеристики и свойства, необходимо точно соблюдать требования изготовителя к условиям хранения и сроку годности. Кроме того, производитель указывает, при какой температуре и в течение какого времени должен храниться лак. Недопустимо хранить автолаки на сильном морозе и на жаре, в итоге из-за этого смесь может помутнеть, после высыхания начать отслаиваться от автомобильного кузова. Обычно лаки в готовом виде хранятся до полгода, при температуре 20 градусов.

Инструменты для лакирования

Перечень инструментов, необходимых для лакировки, полностью зависит от того метода, которым наносится лак. Если машина только что была окрашена и краска полностью высохла, то автолак можно наносить сразу же на окрашенный слой. В таком случае для быстрого нанесения понадобится краскопульт.

Если автомобиль был окрашен достаточно давно, то перед лакировкой необходимо отшлифовать краску. Для шлифовки понадобится мелкозернистая наждачка и шлифовальная машина. После выполнения шлифовки можно наносить лаковое покрытие из краскопульта.

Если необходимо нанести слой лака, и затем отполировать его, к перечисленным выше инструментам необходимо добавить еще и специальную полировочную пасту.

Полировать автомобильный лак необходимо практически во всех случаях, потому что своими руками очень тяжело сделать идеально ровное лаковое покрытие. Обычно во время нанесения появляются потеки, которые можно удалить только физическим путем, после чего наносится полировка.

Важно! Если во время лакирования возникают потеки, их можно удалить путем соскабливания строительным ножом, или же методом шпатлевания акриловым составом. На полностью высохший автомобильный лак наносится шпаклевка, которая смачивается водой, после чего защищается наждачной бумагой.

Лакировка после покраски металликом

Лакирование металлика имеет некоторые особенности и нюансы. Первым делом наносится эмаль металлик двумя слоями, в соответствии с технологией просушивания и окрашивания. Обычно первый слой краски сохнет примерно полчаса, это время нельзя сократить. Если ускорять сушку металлика, то мельчайшие частички могут разойтись неравномерно, поэтому появятся пятна.

Когда двухслойный металлик полностью высохнет, наносится автолак. Нельзя затягивать с процессом нанесения, ведь если основа будет слишком пересушена, то будет плохой показатель сцепления или адгезии между эмалью и лаковым покрытием. Обычно наносить автолак на металлик не составляет труда, однако нужно действовать аккуратно и осторожно.

Зачастую применяются твердые автомобильные лаковые составы HS, которые сохнут достаточно быстро, однако наносятся эти смеси довольно сложно, и тяжело шлифуются. Мягкие составы MS применяются реже, так как они являются более затратами, однако шлифовать их намного легче. Многие спрашивают, сколько сохнет лак на автомобиле после покраски металликом? Все зависит от разновидности состава, который использовался для нанесения, от качества растворителей, а также от температуры воздуха. Обычно через один-два дня можно начинать эксплуатировать автомобиль.

Покраска крыльев с баллончика, но по уму.

Покраска авто с баллончика. И тут начинают в меня лететь гнилые помидоры…
А почему нельзя красить авто с баллона?
Я очень долго рассматривал эту тему, задавал вопрос "почему не стоит" и в ответ получал фразы типа "просто нельзя", "эта краска не предназначена для полной покраски", "в баллонах краска гамно", "наделаеш кучу подтеков" и "будут видны разводы".
Если начать разбираться в этих минусах, то их можно элементарно разложить в два пункта:
— первый, будет видно полосы и будут подтеки. Начал разбираться, пробовать и оказалось, что все зависит только от умения и "чувство маляра" о толщине нанесенного слоя;
— второй, ну о чем можно говорить, когда нет ни одного аргумента а только субъективное мнение. Согласитесь, субъективное мнение не может являться весомым доводом или аргументом.

Для начала, я выяснил что в баллонах задута АЛКИДНАЯ краска, а не акриловая. Элементарно, берем баллон и читаем, не обращаем внимание на присутствующие надписи (бывает на некоторых) "усилена акрилатами". Краска алкидная и ее поведение на поверхности будет отвечать условиям алкидной краски. Как это? Сейчас попробую прояснить.

Главным недостатком алкидной краски — это время полимеризации, т.е. время ее частичного и полного высыхания. Применительно к машине, если акриловая уже высыхает на вторые сутки и через неделю можно смело к поверхности притулить полировочный круг, то алкидная будет сохнуть намного дольше, и полировать можно будет минимум через четыре недели, а то и дольше. Время высыхания алкидной краски зависит от температуры окружающей среды, проветриваемости помещения и влажности воздуха.
Принцип высыхания алкидной краски очень сложный и он диктует свои нюансы.
При нанесении краски на поверхность происходит первичное высыхание за счет испарения растворителя в краске, где наружный слой образует как бы корочку, перекрывая нормальный доступ кислорода к краске нанесенной слоями глубже. И начинается неравномерное высыхание. Т.е. наружный слой схватился корочкой и уже начал немножко затвердевать, а внутренний остается не высохшим.
Минус? Да как посмотреть.
В вопросе полного высыхания ЛКП бесспорно минус, а в нанесении краски на поверхность новичком, большой плюс. При нанесении на поверхность у алкидных красок происходит, как я уже говорил выше, испарение растворителя с верхнего слоя. Это означает, что при нанесении толстого слоя краска не сорвется "в потек". И даже если при нанесении образовалась небольшая "бульбошка" которая еще не потекла, есть большая вероятность что после схватывания корочки она равномерно растечется по внутренним слоям и поверхность при полном высыхании будет ровная без подтеков (личный опыт из двух покрасочных мест).
Именно из за разности времени высыхания краски, нельзя наносить акриловый лак на алкидную краску. Логично рассуждая из написанного выше, акриловый лак в полностью высохнет и даст твердое покрытие в то время, как внутренний слой алкидной краски будет еще "живым" и за счет полученной агдезии акриловым лаком не сможет полимеризоваться до конца.

Попробую подвести итог. Нанося алкидную краску с баллона нужно чувствовать толщину слоя, соблюдать время межслойной сушки и главное, после нанесения дать лишнее время просохнуть поверхности.

Из неоспоримых минусов алкидных красок, являются такие как, возможное изменение оттенка после полного высыхания и затрудненная полировка.

Я не маляр и по этому не могу со сто процентной уверенностью расписывать все процессы и нюансы. Я написал лишь то что вычитал в инете и проверил опытным путем на своей машине.

Встречайте, покраска 4-х крыльев из баллона алкидной краской.

Как я писал уже ранее, мне не удалось подобрать краску на подборе, и к тому же не удалось найти компрессор с пистолетом, по этому я как всегда плюнул на все и стал рассчитывать только на свои силы.

Первым делом была произведена подготовка поверхности под окрашивание. Убраны все рыжики (ну это само собой разумеющееся). На старой акриловой краски, я аккуратно 800 шкуркой нанес риску "елочкой", стараясь не продрать до грунта. После машина была вымыта от пыли.
Гаражу так же уделил особое внимание. Гараж подметен, на пол вылито и разметено около 20 литров воды, но без луж. Все щели заклеены пленкой, ворота завешены пленкой. Машину обклеил не разбирая ничего лишнего, так как во времени опять же был ограничен. Старался все делать быстро но не впопыхах.

Вся работа как многочисленно читал в инете. Баллон перед использованием тряхал минуты 4- 5, обезжиривал и ждал около минуты прежде чем приступать к нанесению (обезжириватель охлаждает верхнюю часть поверхности и нужно время что бы выровнялась температура всей поверхности), наносил первый слой с перекрытием в 20%, второй около 40%, третий около 70% и четвертым типа укрыл.
Все, вон из гаража и пусть сохнет минимум 24 часа а то и 36, прежде чем опять зайти в гараж.

Вот если присмотреться, можно увидеть матовую поверхность. Это был мой ком в блинах.
Я все хорошо сделал, вот только побоялся на последнем слое залить поверхность. Боялся что потечет. В итоге получил матовую поверхность. Ну ниче, прийдется подготовить заново и опять нанести слой краски.

Второй раз уже был со знанием дела. На не до крашенную поверхность я положил три слоя, третим уже залив поверхность как положено. Передние крылья уже шли по накатанной.

Сказать что все вышло идеально?! Я не стану рисоваться и говорить что все супер. Честно скажу что имеется два подтека на двух крыльях.

Но в целом краска легла ровно, давши мелкую и неглубокую шагрень, которая хорошо убирается 2000 наждаком, но только минимум через две недели после покраски.
Баллонов ушло конечно многовато, но я старался сделать слой потолще, не сильно жадничая и не сильно растрачивая краску.

Побоялся вскрывать лаком по мокрому, боялся запороть. Решил что после полного высыхания, набью риску и нанесу лак.

Описание процесса подготовки, грунтовки, покраски, лакировки и полировки кузова.

Для удобства покраски и сушки, в любом случае надо снимать все навесные детали (двери, крылья, капот, багажник и стекла), затем, при наличии любых видов сквозных повреждений лакокрасочного покрытия (вздутия, сколы, трещины, царапины и т.п.) рекомендуется зачистить кузов до чистого металла, при необходимости — полностью. После этого необходимо произвести осмотр кузова на наличие очагов возникновения коррозии и прочих повреждений (вмятины, трещины, сквозная коррозия и т.п.), и при выявлении таковых, принять меры к их устранению. Очаги коррозии, так же как и возможные швы, оставшиеся после сварочных работ, следует зачистить лепестковым кругом до придания ровности поверхности, а затем металлической щеткой — насадкой на дрель. Зачистку рекомендуется производить до полного устранения рыхлых слоев и скопления мелких гигроскопичных частиц. После этого необходимо обезжирить поверхность ацетоном, затем обезводить спиртом, а затем, прогревая поверхность пром. феном до температуры ~80°, обработать металл цинк-марганцевым преобразователем ржавчины (типа "Цинкарь") в соответствии с инструкцией.
После выполнения вышеописанных процедур можно приступать к выравниванию поверхностей (если требуется) шпаклевкой и наносить грунт.

Грунт, так же как и краску, рекомендуется наносить в несколько слоев с промежуточной сушкой 15-20 минут.Грунт рекомендуется наносить при помощи пистолета-распылителя с диаметром дюзы 1,4 мм при давлении воздуха ~2,5 -3 атм. Первый слой грунта (опылочный) наносится на сухую обезжиренную и обеспыленную поверхность плавными продольными движениями с расстояния ~30-40 сантиметров, при этом необходимо следить, чтобы точка возврата пистолета находилась за пределами окрашиваемой детали. Во время нанесения первого слоя на поверхности образуется слегка заметный (пылеобразный) слой грунта, необходимый для лучшей связки грунта с обрабатываемой поверхностью. Промежуточная сушка составляет 5-10 минут в зависимости от типа и густоты грунта. Второй слой (полусухой) наносится тем же образом, но немного более интенсивно, и промежуточная сушка занимает ~10-15 минут, после которой наносится третий слой (полумокрый), который ПОЧТИ полностью "заливает" оставшиеся поры, и промежуточная сушка его составляет 15-20 минут. После этого наносится последний четвертый слой (мокрый), который полностью укрывает всю поверхность, заполняя оставшиеся промежутки и микро-неровности. После этого поверхность необходимо выдержать до полного высыхания грунта (см. инструкцию). Затем можно производить подготовку поверхности к нанесению краски.

Для подготовки загрунтованной поверхности к нанесению краски необходимо нанести на нее "проявочный" слой грунта другого цвета, дать высохнуть и затем, при помощи водостойкой наждачной бумаги Р320-Р400 с применением воды обрабатывать поверхность до полного удаления проявочного грунта. Это делается для индикации неровностей основного грунта и придания поверхности равномерной гладкости. Затем необходимо "заматовАть" поверхность тем же способом (с применением воды), наждачной бумагой Р500-Р600 для удаления осташихся микронеровностей и царапин. После обработки поверхность необходимо промыть водой, просушить, обезжирить, обезводить и обеспылить. После этого можно приступать к окраске.

Окраска поверхности производится пистолетом-распылителем с диаметром дюзы 1-1,2мм под давлением 2-2,5 атм. Краска наносится на поверхность тем же способом, что и грунт. При этом важно следить за изгибами и прочими сложными формами рельефа поверхности и наносить краску максимально аккуратно, дабы избежать образования потеков. Использовать слишком густую краску не рекомендуется, поскольку образуется "шагрень" (эффект апельсиновой корки), которую будет сложно устранить даже при полировке поверхности, в то время как слишком жидкая краска будет обладать плохой укрывистостью и может образовать потёк в самом неожиданном месте. Для достижения максимального качества покраски необходимо процеживать краску через специальную воронку-ситечко, а при отсутствии такового, через обрезанную верхнюю часть пластиковой бутылки с надетым на нее капроновым чулком плотностью 40DEN. Кроме этого необходимо следить за отсутствием пыли в помещении. в котором производится окраска. После нанесения последнего слоя краски, необходимо дать краске выстояться в течении 1-2 часов, для обеспечения её равномерного загустевания, и после этого, при необходимости, можно повышать температуру в помещении для ускорения процесса сушки. При этом для нагрева лучше использовать "статические" электронагреватели типа инфракрасных излучателей, спиральных обогревателей или мощных галогенных ламп, поскольку тепловые пушки и тепловентиляторы будут создавать рециркуляцию воздуха в помещении, череватую оседанием на поверхности пыли и других посторонних частиц, приводящих к повышению сорности, а газовые горелки и вовсе могут привести к возгоранию, не считая сжигаемого воздуха и оседания на поверхности слоя копоти.
После окончательного высыхания краски можно приступать к полировке, либо подготовке поверхности к нанесению лака.

Для подготовки поверхности к нанесению лака, необходимо тщательно обработать её водостойкой наждачной бумагой Р600-Р800 с применением обильного количества воды. Обработку следует производить круговыми движениями с усилием 3-5кг до полного приобретения покрытием однородной матовой поверхности. После этого поверхность следует промыть водой, просушить, обезжирить, обезводить и обеспылить. Затем можно наносить лак.

В заключении этого "краткого экскурса" хотелось бы посоветовать побольше терпения и кропотливости тому, кто задастся целью
добиться идеального результата. Может в описании процессов и упущены некоторые моменты, но если что непонятно, как говорится — пишите письмы!

Удачной покраски и ровных дорог!

21 мая 2013 Метки: подготовка к покраске , покраска , покраска кузова , грунтовка и покраска , полировка , самостоятельная покраска , малярка авто , малярные работы

Читайте также: