Средство для снятия краски с металла

Обновлено: 18.05.2024

Дело было месяца полтора назад. Я решил очистить диск от краски ибо он в паре мест облезла. Поехал в магазин купил смывку для лакокрасочных покрытий очень смахивающую внешне на смывку ИП Карасев А.В.
стеклянная бутыль с черной пробкой-закруткой пластмассовой. В гараже было немного ниже 0. Намазал и занялся своими делами по восстановлению 190 мерседеса… Через 1,5 часа я понял что эффект равен ровно 0. Прям нулее не бывает, даже металлическим шпателем поскреб — 0 реакции. Ну думаю наверно на холоде не помогло. Но в голове 0 эффект не давал покоя. Потому что холодно не холодно но какой-то эффект-то должен был быть?!

Тест средств для смывки старой краски

Когда в стенах редакции прозвучало предложение провести тест средств, предназначенных для удаления старого лакокрасочного покрытия, признаться, ассоциации, вызванные простым упоминанием о данной категории химических средств, были далеко не из самых приятных. В памяти всплывал образ ядовитого, едкого и удушливого вещества. Вдобавок само словосочетание «смывка старой краски» отдавало чем-то архаичным. Ну, казалось бы, зачем в наше время, когда как таковых трудностей с покупкой новых кузовных деталей не существует, а срок службы современных лакокрасочных систем сопоставим с продолжительностью жизни самого автомобиля, прибегать к помощи химических средств, служащих для удаления старого лакокрасочного покрытия с заведомо неновых автомобильных деталей? Ответ на этот вопрос может быть сформулирован следующим образом: при проведении реставрационных работ антикварной авто/мототехники или качественного кузовного ремонта (в том случае, когда необходимо выяснить всю подноготную того или иного участка кузова), при несовместимости двух лакокрасочных систем, при обработке детали со сложной формой/рельефом, для устранения крупных дефектов окраски и т.д. использование препаратов из серии «Смывка старой краски» способно значительно облегчить и ускорить выполнение поставленной задачи. Из чего следует, что слухи о невостребованных в наши дни средствах для удаления старого лакокрасочного покрытия автомобиля были сильно преувеличены.

КАК МЫ ТЕСТИРОВАЛИ

Испытания эффективности работы различных химических препаратов, предназначенных для удаления старого лакокрасочного покрытия, проходили в рамках, очерченных капотом свеженькой иномарки, чьи «разгоряченные лошадки» незадолго до описываемых ниже событий «понесли» и заставили ее «лягнуть» нерасторопного, плетущегося впереди соседа. Благодаря этому в наши руки попал капот темно-зеленого цвета, окрашенный единственный раз в свой жизни (в заводских условиях) согласно наиболее распространенной в современном автомобильном мире системе окраски — «база+лак».

Для наглядности, призванной продемонстрировать абсолютно равные условия, предоставленные нами для всех без исключения участников теста, мы решили не расчленять капот на отдельные составляющие, а ограничились лишь тем, что с помощью малярного скотча и пленки разделили всю площадь капота на семь примерно равных секторов.

Итак, утро рабочего дня, на шкале градусника в хорошо проветриваемом помещении, где проходит тестирование, +18 єС, все участники теста на своих местах.

Участник под номером один: «Смывка старой краски» от компании «Элтранс-Н».

Препарат предназначен для удаления лакокрасочного покрытия (масляных, алкидных, виниловых, полиуретановых и других красок) с металлических и деревянных поверхностей непосредственно перед покраской. В качестве вытесняющего газа в препарате используется безопасный для озона пропан-бутан.

Тщательно взболтав содержимое баллона, мы нанесли сплошной слой состава по всей площади сектора №1. Надо сказать, что наносить данное средство не очень удобно: факел и интенсивность распыла имеют неоптимальную форму, и при распылении препарат ложится на поверхность полупрозрачной матовой пленкой, по которой тяжело понять, «перелил» ты или «недолил». В инструкции данного препарата сказано, что на его реакцию с лакокрасочным покрытием времени отводится от 10 до 60 минут.

Сидеть сложа руки на протяжении целого часа никому не хотелось, поэтому сразу вслед за номером один в ход был пущен участник под номером два: «Средство для удаления краски» компании ABRO.

Препарат разработан для удаления краски, лака, эмали, различных эпоксидных составов с металлических, деревянных и керамических поверхностей, средство не предназначено для работы с пластиком. Согласно данным производителя, время реакции препарата с лакокрасочным слоем не превышает 20–30 минут.

Перемешав содержимое баллона и нажав на клапан распылителя, мы за считанные секунды обработали его составом сектор №2.

Третьим номером в общем списке и последним номером в списке аэрозольных препаратов стало «Средство для удаления краски и наклеек» (Decal and paint stripper) производства компании PERMATEX. В отличие от предыдущего препарата, данное средство рассчитано не только на работу с металлическими, деревянными и керамическими поверхностями, но также и на работу с деталями, изготовленными из пластика. Согласно данным производителя, время реакции препарата с лакокрасочным слоем ограничивается
5–10 минутами.

Проделав те же несложные манипуляции с баллоном, что и в первых двух случаях, на десять минут мы оставили томиться участок краски в секторе №3 под укрывшим ее невысоким слоем белой пены.

Четвертый сектор был отведен для испытания «Уничтожителя лакокрасочных покрытий В-52» производства ООО «Вершина».

Согласно инструкции, гелеобразный состав «уничтожителя» предназначен для удаления с любой поверхности масляных, эфироцеллюлозных и воднодисперсионных красок, в т.ч. алкидных, автоэмалей, лака и шпатлевки. Время реакции состава «уничтожителя» с лакокрасочным слоем 20–30 минут.

Надо сказать, что при работе с гелеобразной формулой «уничтожителя» выяснилось, что такая консистенция рабочего состава таит в себе несколько важных, на наш взгляд, по сравнению с аэрозольными или жидкими составами преимуществ. Во-первых, после нанесения (к примеру, с помощью кисти) гелеобразный состав образует по всей площади обрабатываемой поверхности практически равномерный по своей толщине слой. Во-вторых, исключено попадание случайных брызг на прилегающую к месту обработки площадь, в-третьих, в желеобразной среде все активные компоненты постоянно находятся во взвешенном состоянии, благодаря чему перед применением состав можно не перемешивать. И наконец, возможность четко дозировать количество материала, необходимого для работы.

На то, чтобы открыть упаковку и обработать с помощью кисти участок №4, времени мы потратили не больше минуты.

Поля №5 и №6 были отданы двум совершенно одинаковым «Средствам для удаления старой краски» от одного производителя: «ИП Карасев А. В.». Надо отметить тот факт, что данное средство достаточно хорошо представлено в специализированной розничной сети Москвы. Упаковка — пол-литровая стеклянная тара (что, на наш взгляд, является отнюдь не лучшим выбором материала для транспортировки химически активного вещества) различной формы и цвета. Главным образом благодаря последнему обстоятельству два разных по форме, но одинаковых по содержанию флакона заняли в нашем тесте два смежных поля. Ну что ж, нежданно-негаданно представился случай не только испытать эффективность отдельно взятого препарата, но и проверить стабильность этого показателя.

На этикетках «Средства для удаления старой краски» указано, что препарат предназначен для удаления масляных, алкидных, виниловых, полиуретановых, меламиноформальдегидных и других видов красок непосредственно перед процессом окрашивания.

Время реакции состава «Средства для удаления старой краски» с лакокрасочным слоем производителем не указано, рискнем предположить, что ждать необходимо до появления видимых признаков разрушения лакокрасочного покрытия.

Водянистая консистенция данного средства предполагает, что эффективно обрабатывать с его помощью можно только плоские, горизонтально расположенные поверхности. В состоянии покоя состав препарата распадается на четыре слоя различной плотности, поэтому перед применением препарат необходимо тщательно размешать. Итак, пятое и шестое поля были обработаны препаратом Карасева А. В.

Оставшийся седьмой сектор был отдан на растерзание «Средства для удаления краски «700» производства компании BODY.

«700» — средство, предназначенное для удаления всех типов краски с различных металлических поверхностей и не рассчитанное для работы с окрашенным пластиком.

Время реакции состава с лакокрасочным покрытием 10–20 минут.

Как и в случае с «Уничтожителем лакокрасочных покрытий В-52», состав «700»-го выполнен в гелеобразной форме, о преимуществах которой нами уже упоминалось выше. Несколько взмахов кисти над периметром седьмого поля — все, конец «посевной», теперь ждем «урожая».

С начала процесса обработки капота и до его завершения прошло чуть более двадцати минут.

За это время в секторе №1 ничего не взошло… простите, не вспучилось и даже не растрескалось. Ну что же, до заявленных «Элтрансом» 60 минут еще остается предостаточно времени. Зато в секторе №2 уже на протяжении приблизительно пятнадцати минут как происходит зримый, да что там зримый — отчетливо слышимый процесс разрушения лакокрасочного слоя. На радость всем присутствующим препарат компании ABRO с хрустом, с каким-то, я бы даже сказал, аппетитом расправлялся с краской на капоте, заставляя ее местами встать «горбом», а местами, прорвав насквозь, скатывал ее в завитушки. Двадцать минут потребовалось составу ABRO на то, чтобы от края и до края перепахать все поле сектора №2. Разобрав «завалы» отслоившейся краски, нам удалось выяснить, что за это время в границах своего поля препарат «сожрал» практически 90% лакокрасочного покрытия.

В это время в секторе №3 над лакокрасочным слоем трудился универсальный (в том смысле, что он рассчитан на работу и с металлическими, и с пластиковыми основами) препарат компании PERMATEX. И хотя 10 минут — заявленное время реакции препарата с лакокрасочным слоем — уже давно истекли, борьба между препаратом PERMATEX и лакокрасочным слоем капота все еще продолжалась. Борьба, результат которой вполне можно признать удовлетворительным, даже принимая во внимание замечательный результат, показанный его соседом. Все-таки в данном случае мы имеем дело с расчетливой работой «универсала».

Приблизительно на 25‑й минуте поединок в секторе №3 нами был искусственно прерван. Удалив с поля отслоившуюся краску, мы смогли оценить размеры потерь, понесенных лакокрасочным слоем. По нашим оценкам, в общей сложности приблизительно 30% его площади было уничтожено «Средством для удаления краски и наклеек» компании PERMATEX.

В четвертом секторе участок краски, атакованный «Уничтожителем лакокрасочных покрытий В-52», оказывал ему на протяжении всех 30 минут весьма успешное сопротивление. В результате совместными усилиями «уничтожителя» и деревянного шпателя нам удалось удалить 5–7% краски от ее общей площади в секторе №4.

Ну что тут скажешь, на этот раз «вылет В-52» обернулся не яростной бомбовой атакой, а аварийной посадкой на «брюхо».

К этому времени совсем уж анекдотичная ситуация стала складываться в пятом и шестом секторах, где за истекшее время ровным счетом ничего не изменилось. Здесь нас встречала все та же глубина краски темно-зеленого цвета, в то же время декоративные свойства лака после обработки его составом «ИП Карасева А. В.» даже улучшились — лак заблестел с какой-то новой силой! Отрадный факт для любого другого случая, но только не тогда, когда поставлена цель избавиться от старого слоя краски. И вот тут наше внимание невольно привлекает стеклянная упаковка двух данных препаратов, и возникает вопрос: а давно ли минули те времена, когда краску скоблили стеклышком? Вот когда пригодится стеклянная тара!

За этими раздумьями нас застает конец часа, 60 минут истекли, пора идти проверять состояние дел в секторе №1. К сожалению, и третий по счету препарат отечественного производства вынужден признать себя побежденным. Приглядевшись, мы рассмотрели на поверхности лакового слоя едва наметившиеся изменения в виде неглубоких бороздок, которые легко можно убрать при помощи простой полировки.

Ну и, наконец, победитель нашего сегодняшнего теста — «Средство для удаления краски «700» компании BODY.

Замешкайся минуту-другую, и мы могли бы и не увидеть работу этого препарата в действии. Минуты через две после обработки сектора №7 стремительно разворачивающиеся в этом секторе события более всего напоминали цунами в замедленной съемке. Надувшийся в одном из углов сектора огромный пузырь краски стал стремительно расширяться во всех направлениях с завораживающей глаз скоростью. Еще через минуту площадь обработанной «700» краски более всего стала похожа на черно-белую, сделанную из космоса фотографию горной системы Гималаев. Буквально одним движением руки композиция, достойная кисти художника, была нами безжалостно сметена, обнажив под собой практически чистое поле седьмого сектора.

Простите за тавтологию, но на этот раз препарат «700» одержал действительно «чистую» победу.

По итогам испытаний шести препаратов, предназначенных для химического удаления старой краски, четко обозначилось лидерство зарубежных средств, в то время как выбор между препаратами отечественного производства стал выбором лучшего среди худших. И надо сказать, что мы уже были очень близки к тому, чтобы развести руками, признав абсолютное, как это показал наш тест, доминирование в этом сегменте препаратов зарубежного производства. Но вмешательство Его Величества случая помогло избежать столь нелицеприятного для нашего самосознания вывода. На проходившей в апреле этого года выставке «Интерлакокраска 2007» на одном из стендов свою продукцию представлял российский холдинг «Престиж». В числе прочей продукции представители холдинга привезли с собой на выставку «Смывку-гель» собственного производства. Представители компании на наших глазах на примере пентафталевого покрытия продемонстрировали работоспособность своего препарата. Всего за несколько минут, буквально на одном дыхании, «Смывка-гель» справилась с предложенным ей заданием. После столь убедительной работы средства у нас уже не оставалось никаких сомнений в том, что состав «Смывки-геля» обязательно должен быть испытан на нашем многострадальном капоте. Несколько дней спустя мы приступили к осуществлению принятого решения.

Предложенные нами условия для испытаний «Смывки-геля» компании «Престиж» ничем не отличались от тех условий, что были созданы для других участников теста, включая температуру воздуха.

Как это следует из названия самого препарата, «Смывка-гель» компании «Престиж» представляет собой гелеобразное средство и, как следует из его описания, предназначено для удаления любых лакокрасочных покрытий. В инструкции к данному препарату сказано следующее: диапазон рабочих температур препарата колеблется от +5 до +30 °С, а время его действия при температуре окружающей среды +20 °С может продолжаться от 5 до 30 минут.

Предварительно хорошо размешав состав «смывки», мы наносим жирный слой гелеобразной массы на поверхность лакокрасочного покрытия в отведенном для «Смывки-геля» секторе. Закончив эту работу, запасшись терпением, ждем результата.

Первые, последовавшие вслед за этим 10 минут проходят в томительном ожидании. В течение этого времени никаких видимых изменений с лакокрасочным покрытием не произошло. Честно говоря, но после столь эффективной работы, что продемонстрировала «Смывка» на выставке, эти десять минут нам показались особенно продолжительными. Наконец, по окончании указанного отрезка времени кое-где под слоем геля началось вспучивание/отслаивание небольших участков лакокрасочного покрытия, разраставшихся прямо на наших глазах.

За то время, что нам потребовалось для подготовки фотоаппарата для съемки, состав «Смывки-геля» уже успел отъесть лакокрасочное покрытие приблизительно с трех четвертей обработанной с его помощью площади. После удаления отслоившейся краски стало ясно, что все-таки признанные фавориты нашего теста препараты компаний BODY и ABRO не уступили «новичку» из Ростовской области своих завоеванных прежде позиций. При этом «новичку» все-таки удалось занять место в призовой тройке победителей, потеснив на одну ступень препарат компании PERMATEX.

10 лучших смывок краски с металла

Удаление лакокрасочных покрытий химическим способом – оптимальный способ подготовки автомобиля к покраске. В отличие от механической и термической обработки, химические средства воздействуют непосредственно на ЛКП, не повреждая кузов авто. Мы выбрали лучшие составы для смывки старой краски с металла, которые справляются с самыми сложными задачами с минимальными усилиями.

В зависимости от назначения средства для удаления старых лакокрасочных покрытий делят на две категории – специальные, предназначенные для определенных типов краски и универсальные, которые можно наносить на любые поверхности.

При выборе состава для удаления лакокрасочного покрытия с металла, в первую очередь необходимо определиться с форматом выпуска средства. Производители автохимии предлагают следующие варианты:

Жидкость. Идеально подходит для ровных поверхностей. Легко проникает в поры и трещины покрытия. Подобные составы хорошо растекаются по поверхности, что позволяет снизить расход материала.

Гель. Используется при работе с вертикальными и наклонными плоскостями. Подобные составы обладают высокой адгезией с различными лакокрасочными покрытиями. Средство наносится на поверхность с помощью кисти или валика.

Аэрозоль. Лучшее средство для обработки скрытых полостей и других труднодоступных мест кузова автомобиля. Подобные составы не требуют использования вспомогательных инструментов и легко наносятся на любые поверхности.

Независимо от выбранного формата средства для смывки краски изготавливают на основе соединений с высокой химической активностью – кислот, щелочей или органических растворителей. При неаккуратном обращении подобные составы могут нанести вред здоровью человека. Именно поэтому перед выполнением работ необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и использовать соответствующие средства индивидуальной защиты.

Также следует обращать внимание на температурный режим и условия применения. Некоторые составы нельзя использовать при отрицательных температурах, а средства с резким запахом необходимо применять исключительно в помещениях с действующей системой вентиляции.

Топ-10. KUDO RU-9001

Смывка сохраняет свои свойства на протяжении пяти лет с даты изготовления – это один из самых высоких показателей среди аналогов.

Средняя цена: 255 руб
Страна: Россия
Тип: аэрозоль
Объем: 520 мл

Универсальное средство для удаления старой краски в труднодоступных местах. Уникальный состав легко справляется с большинством лакокрасочных покрытий. В большинстве случаев для полного удаления краски потребуется повторная обработка поверхности с интервалом 5-10 минут. Содержимого одного баллона хватает на очистку одного квадратного метра площади. Средство не оказывает негативного воздействия на поверхность металла. Перед последующей окраской обработанные смывкой элементы необходимо обязательно обезжирить.

Экономный расход
Низкая токсичность
Доступная цена

Большой расход
Не подходит для порошковых покрытий

Топ-9. Syntilor Hard

Нейтральный запах позволяет выполнять работы внутри помещений с максимальным комфортом.

Средняя цена: 750 руб
Страна: Россия
Тип: гель
Объем: 1000 мл

Промышленный продукт, предназначенный для удаления особо прочных лакокрасочных покрытий. Область применения не ограничивается ремонтом автомобилей или бытовыми работами – смывку можно использовать на любых поверхностях из черных металлов, включая конструкции, окрашенные составами повышенной химической стойкости. Благодаря гелеобразной форме средство не стекает с наклонных плоскостей. Смывка относится к категории невоспламеняющихся материалов, которые можно использовать даже после заморозки. Состав работает в широком диапазоне температур – от +4 до +30 ºС. Однако для достижения максимального эффекта, температура окружающей среды должна превышать +20 ºС.

Эффективно удаляет многослойные покрытия
Хорошо держится на наклонных поверхностях
Идеально подходит для внутренних работ
Сохраняет свойства после замораживания

Большой расход

Топ-8. Смывка-гель Престиж

Отличная смывка краски с металла, которая получила множество положительных отзывов на российском рынке.

Средняя цена: 420 руб
Страна: Россия
Тип: гель
Объем: 750 мл

Универсальная смывка, изготовленная на основе органических растворителей. Состав включает в себя ингибитор коррозии, что позволяет защитить металл от ржавчины. Если вы не планируете заниматься покраской автомобиля прямо сейчас, смело выбирайте данное средство – лучшего варианта не найти. Состав не нуждается в особых условиях хранения и легко переносит воздействия низких температур. Большой срок годности позволяет подобрать оптимальное время для выполнения работ. Средство работает в широком диапазоне температур, что позволяет не зависеть от погодных условий. Для полной очистки многослойных покрытий поверхность придется обрабатывать несколько раз.

Не вызывает коррозию металла
Подходит для работ внутри и снаружи помещений
Малотоксичное средство

Малая эффективность на многослойных покрытиях

Топ-7. AGAT Avto Silverline

Средство сохраняет эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур – от 0 до +20 ºС, что позволяет проводить работы практически в любое время года.

Средняя цена: 165 руб
Страна: Россия
Тип: гель
Объем: 200 мл

Смывка для старой краски, изготовленная на основе органических растворителей, которой можно наносить на любые металлические поверхности. Состав включает в себя полярные апротонные растворители и функциональные добавки, которые повышают проникающую способность и ускоряют работу препарата. Материал наносят на поверхность с помощью кисти, щетки или шпателя. Учитывая высокое содержание летучих органических соединений, средство лучше наносить на открытом воздухе. Время выдержки зависит от условий применения, толщины и природы лакокрасочного покрытия. Состав абсолютно безопасен для пластиковых элементов автомобиля. Данная особенность позволяет сократить время по подготовку поверхности к обработке.

Как выполнить смывку краски с металла, правильно подобрав подходящее средство.

Занимаясь ремонтом, можно придать старому жилью новый вид или сделать новую квартиру особенной, вызывающей восхищение. Однако для того, чтобы сделать новое оформление, необходимо снять остатки прежнего. Хотите узнать, как выполняется смывка краски с металла, тогда прочтите эту статью до конца. В результате вы увидите, как выполнить работу качественно и аккуратно, оставив чистую и неповреждённую поверхность.

Выбор типа очистки

Приступая к снятию краски, необходимо выбрать наиболее подходящий способ работы. Для того, чтобы принять решение, необходимо принять во внимание следующие обстоятельства:

Нужно учитывать то, из какого материала сделана очищаемая поверхность. Если она прочная, то выбор будет более широким.
Требуется учесть особенности краски или лака, которые необходимо снимать.
Некоторые поверхности покрыты только одним слоем, но бывает и так, что наложено два, три или большее количество слоёв краски.
Адгезивные свойства у различных типов покрытий могут сильно различаться. Например краски. Сделанные на основе акрила обладают высокой адгезией, что существенно затрудняет процедуру очистки.

Также необходимо при выборе учитывать имеющиеся возможности: инструменты и финансовые возможности для закупки.

Обзор основных способов

Без проведения смывки краски невозможно качественно нанести новый слой краски. Приступить к этой работе можно несколькими способами:

Выполнение механической очистки. Этот вариант имеет смысл применять в тех случаях, когда необходимо выполнить работу срочно, не беспокоясь о состоянии поверхности, с которой чистится краска. Для этой цели используют механические шпатели или болгарку со шлифовальной насадкой.
Иногда применяют термический вариант. При этом выполняется нагрев металлической поверхности до такой степени, чтобы облегчить удаление. Такой вариант очень трудоёмкий и неэффективный.
Применение химических специализированных средств. Использование специальных смывок для очистки позволяет качественно провести очистку и не повредить при этом поверхность. Такие химические средства имеют много разновидностей, позволяя выбрать наиболее эффективные в каждом конкретном случае.

Занимаясь смывкой старой краски выбирают наиболее подходящие варианты в конкретном случае. Химические средства очистки показывают более высокую эффективность.

Использование специализированных средств

В составе различных средств содержится комплекс веществ, обладающий эффективным действием. После обработки поверхности слой постепенно размягчается и начинает отшелушиваться. После этого обработку необходимо сделать повторно. Её выполняют до тех пор, пока поверхность не будет полностью очищена.

Обычно в состав смывки для краски с металла входит каустическая сода. Она является основным компонентов состава. Кроме этого используются добавки веществ, которые снижают уровень испарения. Для этой цели используют парафин или воск. Нужно помнить, что после применения таких чистящих средств нельзя сразу наносить слой новой краски. Перед этим в обязательном порядке нужно провести обезжиривание поверхности.

Существуют различные виды смывок для краски. Наибольшую популярность имеют специальные гели, и чистящие пасты.

При выборе химических смывок надо учитывать, что они могут быть различными:

Некоторые средства носят универсальный характер. Их можно применять для большинства разновидностей красок. Другие будут эффективны только против конкретных разновидностей. Например, для снятия латексных или акриловых покрытий часто требуются специализированные средства.
Такие составы различаются по степени быстродействия. В некоторых случаях для эффективного воздействия придётся потратить несколько десятков минут, а при использовании экспресс-составов результата можно добиться всего за несколько минут.

Иногда для работы используются смывки, которые содержат только активные компоненты, предназначенные для размягчения покрытия. Однако такие составы способны быстро испаряться, что снижает эффективность их воздействия. Для того, чтобы этого избежать, в составе могут присутствовать специальные добавки. Замедляющие испарение. При выборе чистящих средств по возможности надо выбирать последние.
Ещё одним важным различием является консистенция применяемого средства. Если состав жидкий, то наносить его можно только на ровные поверхности. Гелевые смывки более удобны для нанесения. Пастообразные составы удобны для очистки сложных поверхностей. Применяются также средства, которые продаются в виде порошка.

Может различаться принцип действия: средства для снятия краски с металла могут быть щелочными, кислотными или органическими. Первые используется для проведения агрессивной и быстрой смывки. Использование органического состава менее эффективно, но является полостью безопасным.

Использование народных средств

В специализированных магазинах можно приобрести эффективные составы, однако существуют хорошо зарекомендовавшие себя средства, которые можно приготовить самостоятельно. Далее рассказано о наиболее эффективных из них:

Наиболее популярным является использование каустической соды (другое название – едкий натр).
Если взять 250 мл нашатырного спирта, растворить в воде и добавить 2 кг мела, то, хорошо размешав состав, можно получить эффективное чистящее средство. Оно выглядит, как белая кашица. Смесь наносят на поверхность и оставляют на несколько часов. За это время краска подвергнется химическому воздействию и вздуется. Теперь её можно будет легко очистить.

Эти средства не столь эффективны, как специализированные, но в большинстве случаев их использование позволит провести качественную очистку поверхности.

Видео описание

В этом видео можно посмотреть тест работы химической очистки.

Наиболее сложные случаи

При снятии старой краски с металла иногда встречаются ситуации, когда качественную очистку выполнить трудно. Один из таких случаев – снятие молотковой краски. В такой ситуации рекомендуется действовать следующим образом:

Перед тем, как приступить к работе, необходимо использовать индивидуальные средства защиты – перчатки и специальные очки для защиты глаз.
Если предстоит очищать металлический предмет небольшого размера, то рекомендуется, если есть такая возможность, поместить его в смывку целиком.
Важно, обильно смазывать поверхность и при этом использовать подогретый раствор. При работе с негабаритным предметом, рекомендуется держать смывку подогретой.
Подогретая жидкость для снятия краски с металла обладает высокой эффективностью. Длительность обработки в таких случаях редко превышает 20 минут.
Когда отшелушивание краски становится легко заметным, обработку продолжают с использованием шпателя.

В качестве примера можно увидеть, как очищают от краски чугунную батарею:

После того, как краска будет удалена, нужно протереть поверхность с использованием фосфорнокислого натрия. Если он недоступен, промывку можно сделать с помощью подогретой воды.

Стандартная процедура очистки

При использовании специализированных средств для смывки старой краски с металла процедура очистки должна следовать таким правилам:

Перед началом работы нужно ознакомиться с инструкцией, где изложены правила использования смывки.
Поверхность, которую предстоит очистить, нужно максимально очистить от пыли и грязи перед началом работы.
Чистящее средство обильно наносят на поверхность с остатками краски. Для этого можно использовать кисточку, валик или краскопульт.
В соответствии с указаниями на упаковке прождать нужное время, позволив химическому составу разъесть краску, смягчить и вызвать отшелушивание.
Когда признаки разрушения краски станут явными, нужно воспользоваться для очистки поверхности острым шпателем.

Не всегда удаётся поверхность полностью очистить с первой попытки. В этом случае обработку повторяют до тех пор, пока цель не будет полностью достигнута.

После окончания обработки на металлической поверхности остаются следы смывки и немного пыли и мелких остатков краски. Для финальной очистки пользуются составом, рекомендованным в инструкции по применению. Если нет возможности его приготовить, можно промыть большим количеством тёплой воды. Это поможет очистить, но не будет настолько эффективным, как рекомендованные средства.

Перед тем, как наносить новый слой краски рекомендуется провести обезжиривание поверхности.

Полезные рекомендации

Процесс работы по очистке металла очень сложен и трудоёмок. Однако если принять во внимание следующие советы, можно сделать процедуру более лёгкой и эффективной:

Когда краска в результате действия средства размягчилась и висит кусочками, работу выполняют, как правило, острым шпателем или металлической щёткой. В некоторых случаях это не угрожает целостности поверхности, однако в деликатных случаях может её повредить. В таких случаях для удаления застарелого слоя можно воспользоваться струёй воды высокого давления.
Не рекомендуется во всех случаях использовать один и тот же состав. Как правило. Для разных металлов и видов краски необходимо подбирать наиболее подходящие составы.
Если имеется несколько разновидностей смывок не рекомендуется. Они не только не повысят эффективность, но и могут отрицательно повлиять друг на друга. Таким образом смешивание может привести просто к неэффективной трате денег.
Важно во время работы не забывать о мерах предосторожности. Надо не только девать защитные перчатки и очки, но и проветривать помещение, где ведётся работа.

Эти и другие советы помогают провести работу качественно, снизить их трудоёмкость и не допустить повреждения поверхности.

Коротко о главном

Перед проведением ремонта необходимо удалить остатки старой краски. Это можно сделать при помощи использования различных способов очистки. Химический является наиболее эффективным.

В зависимости от особенностей металлического покрытия выбирают подходящую смывку и проводят очистку металлической поверхности. Рассмотрены этапы очистки, даны рекомендации по выбору, приведены советы для повышения эффективности работы.

Тест смывки краски (чтоб не потерять)

Читайте также: