Технология монтажа металлических прогонов
Обновлено: 27.09.2024
Проект производства работ является основным организационно-технологическим документом на монтаж металлических конструкций, типовыми элементами которых служат колонны, балки и прогоны (фермы).
Проект содержит мероприятия по организации работ с использованием современных средств техники и информации. В проекте предусматриваются прогрессивные технологии монтажных работ с применением высокопроизводительных средств механизации, способствующие улучшению качества, сокращению сроков и себестоимости работ. Проект обеспечивает безопасное производство работ, содержит мероприятия по выполнению требований безопасности в строительстве.
Наличие и использование проектов производства работ во многом предопределяют конкурентоспособность строительной организации.
Проекты используются при лицензировании строительной организации в качестве документов, подтверждающих готовность организации к производству работ, при сертификации системы качества организации и строительной продукции - в статусе нормативных документов предприятия.
Проекты разрабатывают, как правило, проектные и проектно-технологические организации. Располагая квалифицированными кадрами, строительная организация может своими силами разработать проект производства работ. Настоящий документ предназначен для того, чтобы оказать проектной, проектно-технологической и строительной организации помощь в составлении проекта производства работ по монтажу стальных конструкций.
Настоящий документ разработан с учетом рекомендаций МДС 12-46.2008 по составлению проектов производства работ, по составу и содержанию их разделов, а также по изложению и оформлению.
Настоящий проект производства работ является типовым для объектов сельского, промышленного и гражданского строительства, может быть использован при новом строительстве, а также при реконструкции и ремонте существующих зданий и сооружений. После корректировки проект может быть использован непосредственно или послужить основой для составления индивидуального проекта с учетом местных условий.
В документе учтены результаты работ и опыт ЦНИИОМТП и других проектно-технологических институтов в области монтажа стальных конструкций.
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Проект производства работ на монтаж металлических конструкций разрабатывается на основании исходных данных, предоставляемых заказчиком, и технического задания, прилагаемого к договору.
По настоящему проекту монтаж металлических конструкций осуществляется в основном с применением ручной дуговой сварки.
В проекте приводится краткое описание возводимых металлических конструкций. Так, по настоящему проекту возводится здание в плане Г-образной формы с габаритными размерами 64×29 м. Здание двухэтажное с антресолью и подземным этажом под частью здания. Общая площадь здания - 4 тыс. м 2 , строительный объем - 22 тыс. м 3 , в том числе подземного этажа - 3 тыс. м 3 . Верхняя отметка кровли относительно уровня земли - 8 м.
Каркас здания - металлический, из проката стального, двутаврового с параллельными гранями полок: колонны из двутавров № 25 и № 35, балки из двутавров № 60, № 55, № 35 и № 20. Перекрытия - монолитный железобетон по металлическим прогонам.
Сварные швы выполняются электродуговой сваркой, электродами Э42А, Э50А, Э55А.
Проект производства работ следует использовать вместе с рабочими чертежами на металлические конструкции здания.
Схемы привязки монтажного крана разработаны отдельно от генерального плана объекта в части, необходимой для производства монтажа стальных конструкций.
При разработке проекта использованы нормативно-технические документы, основные из которых указаны в разделе 2.
2 НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции
СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования
СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство
ГОСТ 12.3.003-86 ССБТ. Работы электросварочные. Требования безопасности
ГОСТ 12.4.059-89 ССБТ. Строительство. Ограждения предохранительные инвентарные. Общие технические условия
ГОСТ 5264-80* Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры
ГОСТ 23407-78 Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия
СП 12-136-2002 Решения по охране труда и промышленной безопасности в ПОС и ППР
ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
РД 11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки ППР грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ. Ростехнадзор
МДС 12-41.2008 Монтажная оснастка для временного закрепления сборных элементов возводимых и разбираемых зданий
МДС 12-46.2008 Проект организации строительства, проект организации работ по сносу (демонтажу), проект производства работ. Разработка и оформление.
3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
3.1 До начала монтажа стальных конструкций должны быть выполнены согласно Проекту организации строительства данного объекта подготовительные работы, работы по устройству котлована и «нулевого цикла».
3.2 Детали стальных конструкций должны быть изготовлены в соответствии с требованиями стандартов или технических условий на изделия конкретных видов, типов и марок по рабочей документации, утвержденной разработчиком и принятой к производству предприятием-изготовителем.
В соответствии с Проектом организации строительства работы по укрупнению стальных конструкций и подготовке их к монтажу производятся с использованием автомобильного крана типа КС-3577-3 «Ивановец» на площадке складирования и укрупнительной сборки, показанной на Генеральном плане (здесь не приводится). Работы по подготовке конструкций к монтажу осуществляет звено в составе трех монтажников, электросварщика и машиниста крана.
3.3 Монтаж стальных конструкций ведется звеном из пяти рабочих в составе: три монтажника, электросварщик и машинист крана. При этом используется монтажный кран КС-55729 с телескопической стрелой длиной до 30,1 м.
Монтируемые колонны, балки и прогоны (фермы) должны быть размещены заранее в зоне действия крана.
Горизонтальная привязка монтажного крана к строящемуся зданию показана на схеме, фрагмент которой приведен на рисунке 1.
Рисунок 1. Схема горизонтальной привязки монтажного крана (фрагмент)
На схеме показано, как должен быть организован и оборудован участок монтажных работ. Участок имеет временное ограждение, препятствующее появлению посторонних в зоне работ. По периметру возводимого здания проложена временная дорога для перемещения монтажного крана по часовой стрелке от стоянки Ст. 1 до стоянки Ст.7. Зоны действия крана на этих семи стоянках обеспечивают монтаж стальных конструкций здания.
На участке работ обозначены линиями опасные зоны: от перемещения груза монтажным краном - на расстоянии 4,0 м от крюка и от возможного падения предметов с высоты здания - на расстоянии 3 м от стены здания. Расчет расстояний опасных зон приведен в разделе 6.
На участке согласно схеме предусмотрены: место хранения съемных грузозахватных приспособлений, место хранения контрольного груза, стенд со схемами строповки и таблицей масс грузов, светильники-прожекторы для освещения рабочих мест и пункт мойки колес крана.
Схема вертикальной привязки монтажного крана к строящемуся зданию показана в сечении N - N на стоянке Ст. 2 (рисунок 2). Расстояние от оси крана до стены здания А = 4 м составляет не меньше наибольшего радиуса поворотной части крана Rп и нормативного габарита приближения 1 м. Минимальные расстояния от стрелы до металлоконструкций здания и до сигнального ограждения при этом соответствуют нормативным - 0,5 м. Опасная зона от перемещения подвижных частей крана принята на расстоянии 5 м.
Рисунок 2. Вертикальная привязка монтажного крана
3.4 Монтажные работы начинают после сдачи-приемки фундаментов - опор колонн здания при наличии акта на скрытые работы. В процессе сдачи-приемки должна быть выполнена инструментальная проверка качества ранее выполненных работ. При проверке должны быть определены положение поперечных и продольных осей фундаментов - опор в плане и высотные отметки опорных поверхностей фундаментов.
3.5 Монтажные работы с использованием крана складываются из следующих операций: подготовка мест установки и крепления колонн и балок; строповка колонн и балок; подъем, наводка и установка их на место крепления; выверка и временное закрепление (если требуется); расстроповка колонн и балок.
Отдельным потоком, используя смонтированный каркас, производят монтаж прогонов (ферм) и встроенных стальных конструкций.
3.6 Один из распространенных способов монтажа колонны показан на рисунке 3. Перед монтажом колонну укладывают на деревянные подкладки (1). Колонну переводят монтажным краном из горизонтального (2) в вертикальное (3), а затем и в проектное положение (4).
Рисунок 3. Монтаж колонны
Наводка колонны в проектное положение производится с минимальной скоростью. Положение колонны выверяют относительно разбивочных осей, проверяют ее вертикальность и высотную отметку. Основные допуски на монтаж колонны приведены в разделе 4.
Временное закрепление установленной колонны производят с помощью монтажной оснастки (подкосов, связей, кондукторов и т.п.), типоразмер которой зависит от конструкции колонны. Один из вариантов временного закрепления колонны расчалками показан на рисунке 4. Инвентарная расчалка с натяжным устройством (1) прикреплена к колонне (2) и к ранее смонтированному элементу металлоконструкции (или, например, к инвентарному железобетонному блоку) (3).
Рисунок 4. Временное закрепление колонны
Постоянное закрепление колонн, балок и прогонов производится сваркой согласно проекту.
Стропы могут быть сняты с колонны, балки, прогона после их временного закрепления. Монтажную оснастку снимают после постоянного закрепления стальной конструкции по проекту.
3.7 До начала монтажа балки должны быть смонтированы колонны и подготовлены опорные площадки для установки балки.
К колоннам приставляют инвентарные средства подмащивания с площадками (монтажные лестницы, передвижные подмости, вышки и т.п.). С помощью оттяжек производятся подъем балки и наведение ее в положение, близкое к проектному. После этого монтажники поднимаются на площадки средств подмащивания и устанавливают балку в проектное положение. Строп балки при этом может быть приспущен на 5 - 10 см. Производится сварка конструкций согласно проекту, после чего осуществляют расстроповку балки.
3.8 Способы и средства строповки должны обеспечить установку балок и колонн в проектное положение с первого раза. Строповка производится стропами с замыкающими устройствами на крюках. Неиспользуемые ветви стропа навешивают на соединительное звено. Угол между ветвями стропа не должен превышать 90°. Крюки стропа должны быть направлены от центра тяжести балок и колонн. При строповке балок используют инвентарные прокладки, предотвращающие перетирание каната.
Схемы строповки приведены на рисунке 5.
Рисунок 5. Строповка колонн и балок
Строповка колонны (1) производится стропом (2) типа 1СК-4,0/2000 по ГОСТ 25573 и клещевым захватом с дистанционным управлением расстроповкой KЗ-3.2 (рисунок 5, а).
Строповка балок (1) производится стропом (2) типа 4СК1-2/2000 по ГОСТ 25573 (рисунок 5, б).
При строповке применяют различные съемные грузозахватные приспособления, типоразмеры которых зависят от конструкции и веса колонн и балок. Захваты для колонн и балок показаны на рисунке 6. Для колонн кроме клещевого захвата (см. рисунок 5, а) могут быть применены фрикционные (см. рисунок 3 и рисунок 6, а), пальцевые со строповочным отверстием в колонне (рисунок 6, б), эксцентриковые и другие захваты. Для балок кроме петлевого захвата (см. рисунок 5, б) могут быть применены, например, рычажные (рисунок 6, в), штырьевые (рисунок 6, г) и другие захваты.
Рисунок 6. Захваты для колонн и балок
Схемы строповки должны быть помещены на стенд, место расположения которого на участке работ указано на рисунке 1.
3.9 При строповке колонн и балок руководствуются сведениями об их массе, о схемах строповки и о соответствующих съемных грузозахватных приспособлениях. Эти сведения применительно к данному проекту приведены в таблице 1.
Таблица масс грузов, схемы строповки и данные о съемных грузозахватных приспособлениях должны быть помещены на упомянутый выше стенд.
Место хранения съемных грузозахватных приспособлений показано на схеме горизонтальной привязки крана (см. рисунок 1).
Перед началом монтажных работ крановщик и стропальщики должны быть ознакомлены под роспись со схемами строповки, с таблицей масс грузов и съемными грузозахватными приспособлениями.
Таблица 1 - Массы грузов, схемы строповки и грузозахватные приспособления
ВВЕДЕНИЕ
Изготовление прогонов
Изготовление прогонов необходимо для постройки множества зданий: торговых центров, складов, производственных цехов и т. д. Данная конструкция используется для возведения кровли в сооружениях из металлоконструкции, а такой тип как раз наиболее распространен.
Изготавливают разные типы прогонов из металла, которые зависят от вида конструкции и места, где они будут использоваться. В нашей статье мы расскажем о преимуществах этого элемента, особенностях его производства, а также нюансах проектирования и монтажа.
Конструкция прогона
Каркасы сооружений состоят из связующих элементов – горизонтально расположенных металлических балок. Последние и носят название прогонов. На их конструкцию влияет множество факторов, включая размер и форму кровли, климатические условия места нахождения и эксплуатации возводимого сооружения и т. п. Если строение оснащается большой по площади крышей, то для придания конструкции большей устойчивости и жесткости в продольном направлении металлические прогоны дополняются подбалками и подкосами.
Для изготовления прогонов используется разнопрофильная прокатная сталь. Чтобы выбрать нужный профиль, производят различные расчеты, в которых участвуют данные о массе балок, кровли, ветровой нагрузке, атмосферных осадках и т. п.
VT-metall предлагает услуги:
Лазерная резка металла Гибка металла Порошковая покраска металла Сварочные работы
Балки используются также в процессе прокладки инженерных коммуникаций, расположенных на высоте.
Рекомендуем статьи по металлообработке
Для монтажа металлических конструкций используют уголки, планки, гнутые стальные листы. Сборка осуществляется в узлах верхнего пояса строительных ферм. За счет применения листовых прокладок уменьшается перепад между рядом расположенными элементами. Крепление прогонов к каркасу сооружения осуществляется посредством сварки или болтов, выбор способа зависит от технических требований, предъявляемых к конструкции.
Преимущества металлических прогонов
Для металлических прогонов характерна высокая прочность. Стальные балки гораздо долговечнее, чем деревянные или бетонные. Металл не нуждается в дополнительной защитной обработке, он устойчив к механическому давлению и воздействию влаги.
Благодаря универсальности крепления металлические балки подходят для любого типа покрытия. Для повышения антикоррозионной устойчивости дополнительно используются специальные защитные составы.
В связи с небольшой массой и высокой прочностью металлические прогоны пользуются широким спросом при возведении зданий и сооружений независимо от типа фундамента. Это обусловлено необходимой жесткостью конструкции без перегрузки фундамента.
Преимуществом использования металлических прогонов является скорость монтажа. Кровельные балки возводятся в течение нескольких часов, легко фиксируются на любой поверхности. Основная задача заключается в подборе соответствующих крепежных систем, способных выдержать значительный вес конструкции.
Виды изготавливаемых прогонов
Изготовление прогонов выполняется в соответствии с разрезной и неразрезной схемами. Использование последней позволяет использовать меньше стали на одну балку, однако монтировать проще разрезные конструкции, этим обусловлено их более частое применение.
Если кровля имеет большой уклон, располагаемые на скате балки изгибаются в двух направлениях (косой изгиб). Вертикальная нагрузка q кровли состоит из действующей в плоскости большей жесткости прогона qХ и скатной составляющей qУ. Несмотря на небольшое значение скатной составляющей при существующих уклонах кровли, из-за невысокой жесткости балки по отношению к оси у-у конструкции подвергаются значительному напряжению.
Для снижения изгибающего момента от скатной составляющей балки раскрепляют тяжами из стали, диаметр которых составляет 18–22 мм. Благодаря тяжам уменьшается расчетный пролет прогона в плоскости ската. Тяжи устанавливаются между всеми балками, кроме коньковой. У конька они крепятся к стропильной ферме или коньковой балке около опор. По коньку располагают прогоны, имеющие большую горизонтальную жесткость или соединенные друг с другом спаренные прогоны.
В строениях с фонарями, имеющих перепады высот по длине или ширине, из-за неравномерной снеговой нагрузки по ширине пролета и увеличенных перепадов высот (снеговых мешков) возрастает опасность для прогонов балок. При изготовлении прогонов в этом случае применяется коэффициент с>1 (СНиП П-6-74).
Количество тяжей, используемых для плоскостей меньшей жесткости, зависит от изгибающего момента. Если шаг фермы составляет 6 м, используется 1 тяж, если 12 м или скат крутой – 2 тяжа.
Возможно жесткое крепление кровельного настила к прогонам с образованием сплошного полотнища (к примеру, листовая сталь, приваренная к прогонам, стальной профнастил, скрепленный с прогонами саморезами и соединенный друг с другом заклепками и пр.). В таком случае скатная составляющая воспринимается как единое целое с кровельным полотном. При этом отсутствует необходимость использования тяжей, для прогонов необходимо рассчитывать нагрузку qx.
Для обеспечения общей устойчивости балок применяют элементы крепления кровельных плит или настила к прогонам и силу трения, возникающую между ними. В то же время свободное опирание элементов кровли грозит вероятной потерей устойчивости прогона.
При изготовлении прогонов их проверяют на прогиб от нормативной нагрузки в плоскости, нормальной к скату. Величина прогиба не должна быть больше 1/200 пролета.
Для крепления балок к поясам ферм используют коротыши из уголков, планок, гнутые элементы из листовой стали.
При изготовлении решетчатых прогонов используют разные конструктивные решения.
Основным недостатком решетчатых конструкций является множество узловых элементов, которым объясняется сложность их изготовления, а также длительность монтажа. Оптимальным является использование типового трехпанельного прогона. Его верхний пояс состоит из двух швеллеров. Для создания решетки применяется одиночный гнутый швеллер. Раскосы фиксируются на верхнем поясе с помощью дуговой или контактной сварки. Благодаря данному решению упрощается изготовление прогонов и обеспечивается их боковая жесткость.
Расчеты при производстве решетчатых балок аналогичны расчетам, используемым для ферм с неразрезным верхним поясом. Верхний пояс в этом случае подвергается сжатию с изгибом (при отсутствии скатной составляющей в одной плоскости либо в двух плоскостях), прочие элементы – продольным нагрузкам.
Процесс изготовления прогонов
Для изготовления прогонов листовой металл прокатывают через валики, создающие необходимый изгиб. Конструкции, подвергаемые большим нагрузкам, производятся путем сваривания стальных пластин. Этот способ позволяет получить балки большей прочности.
Первоначально согласовываются нагрузки, затем составляется техническое задание, направляемое в производственный цех, работники которого занимаются изготовлением прогонов. Металл разрезают на пластины необходимой ширины. После этого из пластин формируют требуемый тип профиля, прокатывая их через вальцы.
Для дальнейшего монтажа балок в них выполняются крепежные отверстия, после чего изделия проверяют на соответствие чертежу.
После изготовления прогонов готовую партию транспортируют на объект заказчика для монтажа. Вместе с изделиями предоставляется также сертификат соответствия продукции, подтверждающей ее качество.
Нюансы расчетов прогонов из металла
При изготовлении стеновых прогонов открытого профиля используются расчеты, практически аналогичные тем, что используются при производстве кровельных прогонов. При этом за основу берут принципы механики тонкостенных конструкций, описанных В. З. Власовым, Д. В. Бычковым.
Разница между кровельными и стеновыми балками заключается в нагрузках, которые в последнем случае ложатся на вертикальные и горизонтальные плоскости независимо друг от друга. Ветровая горизонтальная нагрузка может быть различной и зависит от направления ветра. Это затрудняет выбор нужного сечения и его ориентации, которые снижали бы суммарные нормальные напряжения в сечении, как это делают, проектируя кровельные балки. Благодаря изменению направления горизонтальной нагрузки, кручение конструкции можно повысить или снизить. Аналогичным образом можно работать и с другими типами сечений.
Выполняя расчеты для стеновых балок, необходимо ориентироваться на максимально возможное воздействие кручения на напряженное состояние сечения балок. При проектировании следует исходить из условий монтажа и дальнейшего использования конструкции.
Монтаж прогонов
Прогоны частично или полностью монтируются следом за стропильными фермами, поскольку возведенная ферма сразу же крепится к ранее смонтированным конструкциям и расстропливается. Для монтажа связей используются различные способы. Оптимальным вариантом является установка прогонов основным монтажным механизмом при помощи стрелы крана, оснащенной клювом.
Эффективность использования крана повышается за счет подъема прогонов пачками, складирования их в определенном месте и в дальнейшем ручном перемещении их по скату ферм.
В то же время, если для изготовления прогонов использовались швеллеры или большие профили, что повлияло на итоговую массу конструкций, то монтаж каждой балки выполняется по отдельности. Простой крановой техники при этом сводится к минимуму (во время строповки, расстроповки и подготовки к подъему).
Строповка выполняется за счет группового стропа. В случае невозможности или нерациональности (при возведении высоких зданий) монтажа балок с помощью основного крана, следует воспользоваться жестким крышевым краном, перемещающимся по прогонам. Основной кран в этом случае используется для монтажа первой пары стропильных ферм, выставления всех прогонов и связей между ними. Дальнейшая сборка производится при помощи установленного на кровле крышевого крана.
Установив основным краном стропильную ферму, крышевой кран используют для подъема 3-4 балок, которые будут обеспечивать устойчивость фермы и ее расстроповку. После этого монтируют оставшиеся связи и прогоны собираемой панели.
Опорная база крышевого крана аналогична расстоянию между балками и шагу ферм. В процессе монтажа рама крана крепится к прогонам за счет хомутов, для изготовления которых используется круглая сталь. Также для сборки могут использоваться переносные кронштейны, для изготовления которых применялись газовые трубы или другие легкие профили. Этот способ является менее распространенным. Для крепления кронштейнов используют специальные болты. Закрепляются они над узлами верхнего пояса стропильной фермы.
Каждую балку поднимают при помощи двух кронштейнов, устанавливаемых на фермах. Для подъема конструкций используют легкие электрические или ручные лебедки. Прогоны цепляют за концы отдельными тросами, которые перекидывают через закрепленные на кронштейнах блоки. В процессе подъема один конец балки задерживается, второй при этом поднимается выше таким образом, чтобы исключить столкновение с поясными уголками ферм. Для подъема каждой конструкции кронштейны вручную переносятся на нужное место.
Почему следует обращаться именно к нам
Мы с уважением относимся ко всем клиентам и одинаково скрупулезно выполняем задания любого объема.
Наши производственные мощности позволяют обрабатывать различные материалы:
- цветные металлы;
- чугун;
- нержавеющую сталь.
При выполнении заказа наши специалисты применяют все известные способы механической обработки металла. Современное оборудование последнего поколения дает возможность добиваться максимального соответствия изначальным чертежам.
Для того чтобы приблизить заготовку к предъявленному заказчиком эскизу, наши специалисты используют универсальное оборудование, предназначенное для ювелирной заточки инструмента для особо сложных операций. В наших производственных цехах металл становится пластичным материалом, из которого можно выполнить любую заготовку.
Преимуществом обращения к нашим специалистам является соблюдение ими ГОСТа и всех технологических нормативов. На каждом этапе работы ведется жесткий контроль качества, поэтому мы гарантируем клиентам добросовестно выполненный продукт.
Благодаря опыту наших мастеров на выходе получается образцовое изделие, отвечающее самым взыскательным требованиям. При этом мы отталкиваемся от мощной материальной базы и ориентируемся на инновационные технологические наработки.
Мы работаем с заказчиками со всех регионов России. Если вы хотите сделать заказ на металлообработку, наши менеджеры готовы выслушать все условия. В случае необходимости клиенту предоставляется бесплатная профильная консультация.
Технология монтажа металлических прогонов
В основе любого современного сооружения лежит надежный металлический каркас, позволяющий снизить давление на грунт и при этом придать зданию дополнительную устойчивость и жесткость. Прогоны, являясь одним из важнейших элементов, применяются в основном на стадии кровельных работ. Они принимают на себя дополнительные нагрузки климатического характера (ветер, снег) и позволяют придать высокую несущую способность сооружению.
Виды металлических прогонов
В зависимости от предстоящих работ и требуемого результата различают несколько разновидностей усиливающих деталей. Каждая из них обладает своими преимуществами, а также имеет недостатки и определенную специфику использования. Все выпускаемые сегодня изделия можно разделить на:
- Решетчатые. Наиболее легкие, но из-за большого количества узловых соединений довольно трудоемкие модели как на этапе производства, так и в процессе монтажа;
- Прогоны сплошного сечения. Обладают большим весом и применяются при шаге стропил равном 6 метрам. Просты в изготовлении, кроме того их легко монтировать на несущие металлоконструкции.
Для изготовления сплошных моделей чаще всего используют прокатной швеллер, реже двутавр. По форме сечения различают:
- В виде буквы — Z;
- С-образные;
- В форме гнутого швеллера.
Последние актуальны в проектах с шагом стропил до 12 метров. Их устанавливают на объектах, которые не будут испытывать снеговых нагрузок и предполагают монтаж легкой кровли. В конструкциях, предназначенных для эксплуатации в более сложных условиях целесообразно применять сквозные прогоны, перфорированные двутавры, тонкостенные балки, вес которых меньше решетчатых.
Особенности монтажа прогонов из металла
Учитывая конструктивные особенности различают три типа деталей:
- Коньковой. Как следует из названия, используется при сооружении конька (верхняя часть кровли);
- Боковой. Монтируется между коньком и основанием. Предназначен для создания дополнительной поддержки стропил;
- Мауэрлат. Устанавливается по периметру верхнего края стены, в основании стропил.
Монтируют изделия в узлах верхнего пояса стропильной фермы, для чего используются небольшие отрезки уголков, планок или изогнутые стальные листы. Благодаря металлическим прокладкам удается снизить перепад, возникающий между расположенными рядом элементами.
Прогон имеет вид балки и всегда располагается только в горизонтальной плоскости. Является важной частью системы связей каркаса, фермы. Выбор длины и сечения зависит от многих факторов: особенности конструкции, габариты и форма кровли, температурный режим и другие климатические факторы, характерные для региона строительства. Если предполагаются сложные условия эксплуатации и при этом крыша имеет большие пролеты, каркас крыши дополнительно укрепляется подбалочными конструкциями и подкосами. Они помогают усилить систему в продольном направлении и повысить прочностные характеристики в целом.
Области применения
Помимо швеллера, двутавра, балок различного назначения, кровельные, а также стеновые металлоконструкции не обходятся без использования прогонов. Они берут на себя снеговые и ветровые воздействия, увеличивая жесткость и устойчивость всего здания. То есть, дополнительная нагрузка приходится на стропила и каркас не напрямую, а передается через дополнительны элементы, что позволяет снизить негативное воздействие и повысить эксплуатационных характеристики. Также они используются для поддержания балок сооружения. При этом сами изделия опираются на несущие элементы: колонны, несущие стены, траверсы, фермы и др. Особенно актуальны данные детали при возведении зданий большой площади:
- Производственные металлические ангары;
- Торговые и выставочные павильоны;
- Склады готовой продукции;
- Спортивные арены и развлекательные комплексы;
- Строения сельскохозяйственного назначения и т.д.
Чтобы рассчитать параметры и правильно подобрать прогоны, необходимо учесть все виды нагрузок, которые будет испытывать сооружение: вес кровельных материалов и элементов несущей металлоконструкции, периодическое климатическое воздействие.
Способы крепления прогонов
В зависимости от конструкционных особенностей проекта и предъявляемых технических требований, различают два основных способа соединения данных деталей: сварной, посадку на болты разного типа точности или заклепки.
Сварка используется при необходимости создания жесткого соединения. Она значительно удешевляет проводимые работы, позволяет получить плотное водо- и газонепроницаемое крепление. Заклепки наиболее трудоемкий и затратный способ, однако он незаменим в условиях повышенной вибрации. Альтернативой заклепочным соединениям могут выступать крепления на высокоточных болтах. Выбор точности болтов зависит от назначения и предполагаемых нагрузок.
Прогоны
В связи с изменениями производственной программы Саратовского резервуарного завода выпуск данного оборудования завершен.
Актуальный список товаров доступен в разделе "Продукция".
Прогоны применяются для строительства зданий и сооружений гражданского и промышленного назначения из металлических каркасов. В металлокаркасе здания прогон служит для крепления ограждающих конструкций, кровельных и стеновых конструкций к каркасу. Он является усиливающей подстропильной конструкцией, которая дополнительно воспринимает на себя климатические (ветровые и снеговые) нагрузки. Прогоны равномерно распределяют нагрузки с кровли на несущие и стропильные конструкции здания (стены, колонны, фермы, рамы).
Устройство прогона здания или сооружения
Металлический прогон представляет собой горизонтально расположенную балку, являющуюся элементом системы связей каркаса. Конструкция прогона зависит от размера крыши, от ее формы, климатических нагрузок района эксплуатации. В случае большого размера крыши конструкция прогона усиливается системой подбалок и подкосов, за счет которых достигается высокая устойчивость и жесткость системы в продольном направлении.
Для изготовления прогонов применяется прокатная сталь различных профилей после выполнения определенных расчетов, основанных на информации о собственном весе балок, массе кровли, силовой нагрузки ветра и снега и др.
Кроме того, прогоны часто применяются для прокладки инженерных сетей, имея большую высоту на опорах и в пролете.
Монтаж металлических прогонов осуществляется в узлах на верхнем поясе стропильных ферм при помощи коротышей из уголков, планок или гнутых листов стали. Листовые прокладки уменьшают перепад между смежными прогонами. Крепление прогонов к каркасу здания производится в зависимости от технических требований к конструкции сваркой или болтами.
Сплошные и решетчатые прогоны
Саратовский резервуарный завод изготавливает прогоны двух типов: сплошные и решетчатые (сквозные). Сплошные прогоны производятся из прокатных швеллеров гнутых профилей Z и С- образного сечения или двутавров. Решетчатые прогоны изготавливаются из любых типов профилей. Верхняя часть решетчатого прогона представляет собой горизонтальный пояс, а нижняя часть — ломаный или треугольный пояс из швеллеров или уголков. Прогоны решетчатого сечения тяжелее сплошных, поэтому их целесообразно использовать в каркасах при шаге стропильных ферм более 6 м.
Сплошные стальные прогоны бывают также двух видов: разрезные и неразрезные. Разрезные сплошные прогоны применяются чаще, так как они проще в монтаже и равномерно распределяют нагрузку на фермы.
Неразрезные сплошные прогоны традиционно используют при устройстве скатных крыш, в системе которых создается дополнительная нагрузка, перпендикулярная скату. Для увеличения жесткости в таких кровельных конструкциях прогоны раскрепляются стальными тяжами для уменьшения количества пролетов. При шаге фермы 6 м тяжи устанавливают в один ряд между всеми прогонами. При большем шаге фермы или в крутых кровлях тяжи устанавливают в два ряда.
Металлические прогоны решетчатого сечения имеют усиленную конструкцию, за счет чего они работают на сжатие с изгибом и воспринимают продольные нагрузки одновременно. Но при этом следует отметить, что они имеют один недостаток: так как они состоят из нескольких частей, их монтаж требует большие трудо- и энергозатраты. В связи с этим самым оптимальным вариантом исполнения решетчатых прогонов является трехпанельный прогон, состоящий из верхнего пояса (в виде двух швеллерных балок), решетки (в виде одиночного гнутого швеллера) и раскосы.
Типы прогонов
В зависимости от конструкции кровельной крыши выделяют три типа прогонов:
Коньковый прогон служит для опирания на него конька крыши (верхней части крыши). Дополнительная поддержка стропил осуществляется при помощи боковых прогонов, которые монтируют между коньком крыши и ее основанием. У основания стропил по верхнему периметру стены устанавливают мауэрлат.
Схема конструкции стальных прогонов здания
1. стропило, 2. балка, 3. мауэрлат, 4. коньковый брус, 5. прогон, 6. подкос, 7. затяжка, 8. подпорка
Антикоррозионная обработка прогонов увеличивают срок службы каркаса зданий. При изготовлении прогонов сталь подвергают горячей оцинковке или наносят высокодисперсные металлические порошки, что по-другому называется методом холодного цинкования.
Так как прогоны являются элементами как внешней, так и внутренней стороны каркаса здания, к ним предъявляются особые требования безопасности.
Саратовский резервуарный завод изготавливает металлоконструкции прогонов различной конструкции в зависимости от сейсмический характеристик здания, степени атмосферных и других нагрузок. Производство прогонов осуществляется на основании расчетов и чертежей.
Как заказать изготовление стальных прогонов зданий и сооружений?
Для расчета стоимости изготовления стальных прогонов зданий и сооружений, Вы можете:
Читайте также: