Гост 28343 89 краны шаровые стальные фланцевые технические требования
Обновлено: 17.05.2024
Настоящий стандарт распространяется на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление Py от 1 до 10 МПа (от 10 до 100 кгс/см 2 ) и условный проход Dy от 10 до 500 мм, предназначенные для нового проектирования.
2. Ссылки
Ссылочные документы приведены в приложении 1.
3. Определения
В настоящем стандарте используются определения, приведенные в ИСО 6708 и ИСО 7268, а также следующие определения:
3.1 Строительная длина - расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.
3.2 Антистатическое исполнение - конструкция, обеспечивающая непрерывную электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.
3.3 Шток с защитой от вырывания - конструкция, исключающая вырывание штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе,
3.4 Эффективный диаметр - заданный минимальный диаметр проходного сечения крана при полностью открытом положении затвора.
4. Модели
Краны имеют "полный" или "суженный" проходы (см. черт. 1) и размеры строительных длин, соответствующие требованиям ИСО 5752.
Примечание. В некоторых видах арматуры, выпускаемой большими сериями на условное давление Py 10 и малыми сериями на условное давление Py 16 и 20, шар (пробка) (при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края фланцевых поверхностей.
Модели
5. Условный проход
Условный проход (Dy) выбирается из ряда: 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500.
6. Ряд условных давлений
Условное давление Py выбирается из ряда: 10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.
7. Соотношение давлений и температур
Допустимые соотношения давлений и температур для корпусов, приведенные в соответствующих таблицах ИСО 7005/1, не имеют ограничения в зависимости от материала уплотнений. Пределы этих соотношений устанавливаются изготовителем арматуры, и указываются при маркировке (см. п. 12.3).
8. Конструкция
Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отводов приведены на черт. 2.
Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отвода
Тип шара
Тип корпуса
Конструктивные элементы крана приведены на черт. 3.
8.1.1. Общие положения. Корпус может быть цельным или разъемным. В разъемном корпусе расчетная прочность места соединения должна соответствовать прочности присоединительного фланца корпуса.
По согласованию с заказчиком могут предусматриваться специальные меры по предохранению полости корпуса от превышения давления.
8.1.2. Толщина стенок корпуса (см. черт. 4)
8.1.2.1. Минимальная толщина стенки при изготовлении (tm) указана в табл. 1, за исключением случаев по пп. 8.1.2.2 и 8.1.2.3.
Терминология
Допускается увеличение толщины металлических стенок при необходимости учета, например сборочных напряжений, усилий на закрытие крана, вырезов некольцевой формы и концентратов напряжения.
8.1.2.2. Минимальная толщина стенки (п. 8.1.2.1) приходится на горловину корпуса в месте, отстоящем на расстоянии от наружной поверхности корпуса и измеряется от внутренних поверхностей, где d - внутренний диаметр, как определено в п. 8.1.3.4.
Вне расстояния участок горловины у кольцевого сечения с внутренним диаметром d' должен иметь толщину не менее t'min, эта величина может определяться интерполяцией значения tm, соответствующего величине d, равной 2d'/3 при условном давлении Py.
Если d'>1, 5 d, то минимальная толщина стенки горловины будет больше базовой tm, причем такая толщина должна быть на всем участке горловины с диаметром d'>1, 5 d.
Толщина стенок
8.1.2.3. На некоторых участках допускается толщина стенок меньше минимального значения при условии выполнения следующих ограничений:
а) участок, толщиной меньше минимального значения, может находиться внутри окружности, диаметр которой не превышает ,
где d - внутренний диаметр по табл. 2;
tm - минимальная толщина стенки корпуса по табл. 1;
б) измеренная величина не должна быть меньше 0, 75 tm;
в) расстояние между окружностями не должно быть меньше .
8.1.3. Размеры корпуса
8.1.3.1. Строительная длина должна соответствовать требованиям ИСО 5752.
8.1.3.2. Присоединительные фланцы корпуса должны соответствовать требованиям ИСО 7005/1.
Примечание. Если конструкция корпуса не допускает сверления сквозных отверстий фланца, то предусматриваются резьбовые отверстия.
8.1.3.3. Присоединительные фланцы отливаются или штампуются вместе с корпусом или с патрубками разъемного корпуса, а также могут присоединяться сваркой, а для корпусов кранов с условным проходом Dy >50 мм фланцы привариваются встык. Затем проводится термообработка, необходимая для обеспечения возможности использования материала во всем диапазоне рабочих температур.
Толщина стенки корпуса
Условный проход Dy, мм
Минимальная толщина tm, мм, при условном давлении Py, кгс/см 2
8.1.3.4. Для корпусов без футеровки диаметры проходных отверстий должны соответствовать табл. 2.
8.1.3.5. Минимальное проходное отверстие в полнопроходных кранах и в кранах с суженным проходом должно быть круглой формы, а его диаметр соответствовать значениям, указанным в табл. 3.
Внутренний диаметр входного отверстия d
Внутренний диаметр входного отверстия d, мм, при условном давлении Py, кгс/см 2
8.1.3.6. Конструкция корпуса крана с условным проходом Dy≥50 мм должна предусматривать возможность выполнения, в случае необходимости, дренажного отверстия (см. черт. 2а). Резьба в отверстиях должна соответствовать требованиям ИСО 7/1 и табл. 4.
Отверстия шара должны иметь круглую форму и диаметры, указанные в табл. 3. Другая форма согласуется с заказчиком.
Эффективный диаметр
Эффективный диаметр, мм, при условном давлении Py, кгс/см 2
10, 16, 20, 25, 40, 50
Дренажные отводные отверстия
8.3. Шток с защитой от "вырывания"
Конструкция крана должна исключать "вырывание" штока из корпуса при наличии давления в системе в случае замены сальникового уплотнения, поскольку сами крепежные элементы уплотнения не обеспечивают крепления штока.
8.4. Кольца седла
Конструкция колец седла или узла седла должна предусматривать возможность их замены, за исключением неразъемных сварных корпусов.
Все болтовые соединения должны иметь крупную метрическую (см. ИСО 261) или дюймовую (см. ИСО 263) резьбу.
8.6. Требования к антистатическому исполнению
В случае необходимости в кранах должно предусматриваться устройство, обеспечивающее непрерывную электропроводимость между штоком и корпусом в кранах Dy≤50 мм или между шаром и корпусом в более крупных кранах. Это устройство должно отвечать следующим требованиям:
а) располагаться в месте, защищенном от попадания посторонних частиц и коррозии под влиянием внешних условий;
б) при испытаниях устройств на электропроводимость, проводимых на собранных сухих изделиях после гидростатических испытаний, должен использоваться источник энергии, не превышающей 12 В постоянного тока, при этом разряд должен происходить при сопротивлении не более 10 Ом. Испытания проводятся не менее 5 раз;
в) конструкция должна предусматривать снятие антистатичности только искусственным путем.
9. Управление
9.1. Конструкция крана предусматривает возможность управления краном с помощью рукоятки или ключа.
9.2. Краны с ручным управлением следует закрывать путем поворота рукоятки или гаечного ключа в направлении по часовой стрелке или против нее.
Примечание. Закрытие крана должно осуществляться по часовой стрелке, если нет специальных указаний об обратном. В этом случае заказчик должен точно указать исполнение в соответствии с приложением 2.
9.3. На рукоятке должна быть нанесена маркировка, позволяющая указывать положение "открыто" и "закрыто".
9.4. Установка рукоятки или ключа должна гарантировать возможность легкого их съема и замены.
Примечание. При изготовлении кранов с гаечным ключом последний следует устанавливать параллельно проходному каналу в пробку, если нет специального указания заказчика.
9.5. Краны следует снабжать указателем направления проходного отверстия шара. Если единственным указателем направления является гаечный ключ (рукоятка), то конструкция сборки должна быть максимально точной.
9.6. Должны быть предусмотрены ограничители хода как для полностью открытого, так и закрытого положения крана.
10. Материалы
Для изготовления корпуса, патрубков, крышки используются материалы, указанные в ИСО 7005/1. Пробка дренажного отверстия должна изготовляться из того же материала, что и корпус. Нельзя пользоваться чугунными пробками.
10.2. Шар, шток и обойма колец седла
Материалы выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2).
10.3. Кольца седла
Материал колец выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2)
10.4. Для уплотнения штока, набивки (сальник), уплотнения соединений корпуса, прокладки используют материалы, которые должны быть пригодны для применения при максимальной температуре, указанной на фирменной табличке.
Фирменную табличку следует изготовлять из коррозионно-стойкого материала. Она должна быть прикреплена коррозионно-стойкими элементами или приварена.
11. Испытания
11.1. Каждый кран испытывается давлением в соответствии с требованиями ИСО 5208.
11.2. При испытаниях на герметичность норма протечки в затворе с прокладками из эластомерных или полимерных материалов должна соответствовать 3-му классу по ИСО 5208.
12. Маркировка
12.1. Каждый кран следует маркировать в соответствии с требованиями ИСО 5209, за исключением случаев, указанных ниже.
12.2. Маркировку следует наносить непосредственно на корпус или табличку, надежно закрепленную на корпусе. Табличка, на которую наносят маркировку, должна быть индивидуальна и отлична от фирменной таблички (см. п. 12.3).
Маркировка корпуса должна содержать следующие указания:
а) условный проход (Dy с соответствующим числовым значением), с указанием эффективного диаметра для кранов с суженным проходом, например Dy 80/57;
б) условное давление (Py с соответствующим числовым значением) ;
в) обозначение материала корпуса (см. ИСО 7005/1);
г) обозначение плавки (если этого требует заказчик или соответствующие нормативно-технические документы);
д) название предприятия-изготовителя или товарный знак;
е) стрелку, указывающую направление потока среды (для кранов только с односторонним потоком среды);
ж) присоединительные фланцы, имеющие канавки под прокладку, имеющие маркировку уплотнительного кольца (например R25 - см. ИСО 70051/1). Маркировка должна наноситься на торец обоих фланцев.
12.3. Маркировка корпуса или фирменной таблички должна содержать следующие сведения:
а) ограничение давления или температуры, устанавливаемое изготовителем в зависимости от материала или конструкции запорных элементов (перепад давления в шаре при температуре 20°С, если он меньше, чем перепад давления корпуса).
Следует указывать также максимально допустимую температуру и соответствующее ей давление;
б) номер настоящего стандарта;
в) указание на антистатическое исполнение, если оно есть (см. п. 8.6).
Примечание. По выбору изготовителя или по требованию заказчика могут указываться и другие дополнительные сведения, если они не противоречат тем, которые устанавливает настоящий стандарт.
а) условный проход (Dy и соответствующее числовое значение) ;
б) условное давление (Py и соответствующее числовое значение);
в) обозначение материала;
г) наименование предприятия-изготовителя или товарный знак.
13. Подготовка к отправке
13.1. После испытаний каждый кран должен быть просушен и подготовлен к отправке.
13.2. Покрытия кранов должны быть выполнены в соответствии со следующими требованиями.
13.2.1. Наружные поверхности, не подвергаемые смазке, должны иметь соответствующее защитное покрытие, за исключением деталей из аустенитных сталей.
13.2.2. Обработанные рабочие и резьбовые поверхности должны иметь легко удаляемое покрытие, защищающее от ржавчины, кроме деталей из аустенитных сталей.
13.3. При транспортировании шар должен быть в полностью открытом положении, если это не запрещено конструкцией.
13.4. Проходные отверстия и поверхности фланцев должны быть закрыты деревянными, пластмассовыми или металлическими заглушками.
13.5. Краны допускается транспортировать без упаковки, надежно закрепленными на основании (поддоне) или упакованными в ящики.
Приложение 1
Обязательное
Ссылочные нормативно-технические документы
Раздел, подраздел, пункт, в котором приведена ссылки
Обозначение соответствующего стандарта
Обозначение отечественного нормативно-технического документа, на который дана ссылка
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт распространяется на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление Ру от 1 до 10 МПа (от 10 до 100 кгс/см 2 ) и условный проход D y от 10 до 500 мм, предназначенные для нового проектирования.
3.1 . Строительная длина - расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.
3.2 . Антистатическое исполнение - конструкция, обеспечивающая непрерывную электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.
3.3 . Шток с зашитой от вырывания - конструкция, исключающая вырывание штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе.
3.4 . Эффективный диаметр - заданный минимальный диаметр проходного сечения крана при полностью открытом положении затвора.
Краны имеют «полный» или «суженный» проходы (см. черт. 1) и размеры строительных длин, соответствующие требованиям ИСО 5752.
Примечани е . В некоторых видах арматуры, выпускаемой большими сериями на условное давление Ру 10 и малыми сериями на условное давление Ру 16 и 20, шар (пробка) (при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края фланцевых поверхностей.
Условный проход ( D y ) выбирается из ряда: 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500.
Условное давление Ру выбирается из ряда: 10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.
Допустимые соотношения давлений и температур для корпусов, приведенные в соответствующих таблицах ИСО 7005-1, не имеют ограничения в зависимости от материала уплотнений. Пределы этих соотношений устанавливаются изготовителем арматуры и указываются при маркировке (см. п. 12.3).
Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отвода
1 - возможное расположение отводного отверстия; 2 - концы цапфы могут быть цапковые, муфтовые или теми и другими
Тип корпуса
8.1.1 . Общие положения. Корпус может быть цельным или разъемным. В разъемном корпусе расчетная прочность места соединения должна соответствовать прочности присоединительного фланца корпуса.
Терминология
1 - присоединительный фланец; 2 - диаметр проходного отверстия корпуса; 3 - горловина корпуса; 4 - фланец горловины; 5 - эффективный диаметр; 6 - корпус; 7 - строительная длина
Толщина стенок
8.1.2 . Толщина стенок корпуса (см. черт. 4 )
8.1.2.1 . Минимальная толщина стенки при изготовлении ( t m ) указана в табл. 1 , за исключением случаев по пп. 8.1.2.2 и 8.1.2.3 .
8.1.2.2 . Минимальная толщина стенки (п. 8.1.2.1 ) приходится на горловину корпуса в месте, отстоящем на расстоянии 1,1 от наружной поверхности корпуса и измеряется от внутренних поверхностей, где d - внутренний диаметр, как определено в п. 8.1.3.4 .
Вне расстояния 1,1 участок горловины у кольцевого сечения с внутренним диаметром d ' должен иметь толщину не менее t min ', эта величина может определяться интерполяцией значения t m , соответствующего величине d, равной 2d'/3 при условном давлении Ру.
Если d ' > 1,5 d, то минимальная толщина стенки горловины будет больше базовой t m , причем такая толщина должна быть на всем участке горловины с диаметром d ' > 1,5 d.
8.1.2.3 . На некоторых участках допускается толщина стенок меньше минимального значения при условии выполнения следующих ограничений:
а) участок, толщиной меньше минимального значения, может находиться внутри окружности, диаметр которой не превышает 0,35 ,
где d - внутренний диаметр по табл. 2;
t m - минимальная толщина стенки корпуса по табл. 1;
б) измеренная величина должна быть не меньше 0,75 t m ;
в) расстояние между окружностями должно быть не меньше 1,75 .
8.1.3.1 . Строительная длина должна соответствовать требованиям ИСО 5752.
8.1.3.2 . Присоединительные фланцы корпуса должны соответствовать требованиям ИСО 7005-1.
Примечание . Если конструкция корпуса не допускает сверления сквозных отверстий фланца, то предусматриваются резьбовые отверстия.
8.1.3.3 . Присоединительные фланцы отливаются или штампуются вместе с корпусом или с патрубками разъемного корпуса, а также могут присоединяться сваркой, а для корпусов кранов с условным проходом D y > 50 мм фланцы привариваются встык. Затем проводится термообработка, необходимая для обеспечения возможности использования материала во всем диапазоне рабочих температур.
Толщина стенки корпуса
Минимальная толщина tm, мм, при условном давлении Ру, кгс/см 2
Гост 28343 89 краны шаровые стальные фланцевые технические требования
Нужен полный текст и статус документов ГОСТ, СНИП, СП?
Попробуйте профессиональную справочную систему
«Техэксперт: Базовые нормативные документы» бесплатно
ГОСТ 28343-89
(ИСО 7121-86)
КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ
Flanged steel ball valves. Technical requirements
Дата введения 1992-01-01
1. ВНЕСЕН Межотраслевым государственным объединением "Энергомаш"
2. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 22.11.89 N 3423 введен в действие государственный стандарт СССР ГОСТ 28343-89, в качестве которого применен международный стандарт ИСО 7121-86, с 01.01.92
3. Срок проверки - 1995 г., периодичность проверки - 5 лет
4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий стандарт распространяется на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление от 1 до 10 МПа (от 10 до 100 кгс/см) и условный проход от 10 до 500 мм, предназначенные для нового проектирования.
3.1. Строительная длина - расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.
3.2. Антистатическое исполнение - конструкция, обеспечивающая непрерывную электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.
3.3. Шток с защитой от вырывания - конструкция, исключающая вырывание штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе.
3.4. Эффективный диаметр - заданный минимальный диаметр проходного сечения крана при полностью открытом положении затвора.
Краны имеют "полный" или "суженный" проходы (см. черт.1) и размеры строительных длин, соответствующие требованиям ИСО 5752.
Модели
Примечание. В некоторых видах арматуры, выпускаемой большими сериями на условное давление 10 и малыми сериями на условное давление 16 и 20, шар (пробка) (при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края фланцевых поверхностей.
Условный проход () выбирается из ряда: 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500.
Условное давление выбирается из ряда: 10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.
Допустимые соотношения давлений и температур для корпусов, приведенные в соответствующих таблицах ИСО 7005-1, не имеют ограничения в зависимости от материала уплотнений. Пределы этих соотношений устанавливаются изготовителем арматуры и указываются при маркировке (см. п.12.3).
Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отводов приведены на черт.2.
Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отвода
1 - возможное расположение отводного отверстия; 2 - концы цапфы могут быть цапковые,
муфтовые или теми и другими
Тип корпуса
Конструктивные элементы крана приведены на черт.3.
Терминология
1 - присоединительный фланец; 2 - диаметр проходного отверстия корпуса; 3 - горловина корпуса;
4 - фланец горловины; 5 - эффективный диаметр; 6 - корпус; 7 - строительная длина
8.1. Корпус
8.1.2. Толщина стенок корпуса (см.черт.4)
Толщина стенок
8.1.2.1. Минимальная толщина стенки при изготовлении () указана в табл.1, за исключением случаев по пп.8.1.2.2 и 8.1.2.3.
Толщина стенки корпуса
Условный проход
, мм
Минимальная толщина , мм, при условном давлении , кгс/см
Вне расстояния при условном давлении .
Еслиром
Полный текст этого документа доступен на портале с 20 до 24 часов по московскому времени 7 дней в неделю .
Также этот документ или информация о нем всегда доступны в профессиональных справочных системах «Техэксперт» и «Кодекс».
ГОСТ 28343-89
Настоящий стандарт распространяется
на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление Ру от 1 до 10 МПа (от 10
до 100 кгс/см 2 ) и условный проход Dy от 10 до 500 мм,
предназначенные для нового проектирования.
2.
ССЫЛКИ
Ссылочные документы
приведены в приложении 1.
3.
ОПРЕДЕЛЕНИЯ
В настоящем стандарте
используются определения, приведенные в ИСО 6708 и ИСО 7268, а также следующие
определения:
3.1. Строительная длина — расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными
к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.
3.2. Антистатическое исполнение — конструкция, обеспечивающая непрерывную
электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.
3.3. Шток с зашитой от вырывания — конструкция, исключающая вырывание
штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе.
3.4. Эффективный диаметр — заданный минимальный диаметр проходного сечения
крана при полностью открытом положении затвора.
4.
МОДЕЛИ
Краны имеют «полный» или
«суженный» проходы (см. черт. 1) и размеры строительных длин, соответствующие
требованиям ИСО 5752.
Примечание. В некоторых видах арматуры, выпускаемой
большими сериями на условное давление Ру 10 и малыми сериями на условное давление Ру 16 и 20, шар (пробка)
(при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края
фланцевых поверхностей.
5.
УСЛОВНЫЙ ПРОХОД
Условный проход (Dy) выбирается из ряда: 10, 15,
20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500.
6.
РЯД УСЛОВНЫХ ДАВЛЕНИЙ
Условное давление Ру выбирается из ряда:
10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.
7.
СООТНОШЕНИЕ ДАВЛЕНИЙ И ТЕМПЕРАТУР
Допустимые соотношения
давлений и температур для корпусов, приведенные в соответствующих таблицах ИСО
7005-1, не имеют ограничения в зависимости от материала уплотнений. Пределы
этих соотношений устанавливаются изготовителем арматуры и указываются при
маркировке (см. п. 12.3).
8.
КОНСТРУКЦИЯ
Типовые конструкции шаровых
кранов с оптимальным расположением отводов приведены на черт. 2.
1 — возможное расположение
отводного отверстия; 2 — концы цапфы могут быть цапковые, муфтовые или
теми и другими
Конструктивные элементы
крана приведены на черт. 3.
8.1.1. Общие положения. Корпус может быть цельным или разъемным. В разъемном
корпусе расчетная прочность места соединения должна соответствовать прочности
присоединительного фланца корпуса.
По согласованию с заказчиком
могут предусматриваться специальные меры по предохранению полости корпуса от
превышения давления.
Терминология
1 — присоединительный фланец; 2
— диаметр проходного отверстия корпуса; 3 — горловина корпуса; 4
— фланец горловины; 5 — эффективный диаметр; 6 — корпус; 7 — строительная длина
Толщина стенок
8.1.2.1. Минимальная толщина стенки при изготовлении (tm) указана в табл. 1, за исключением случаев по
пп. 8.1.2.2 и 8.1.2.3.
Допускается увеличение
толщины металлических стенок при необходимости учета, например сборочных
напряжений, усилий на закрытие крана, вырезов некольцевой формы и концентратов
напряжения.
8.1.2.2. Минимальная толщина стенки (п. 8.1.2.1) приходится на горловину
корпуса в месте, отстоящем на расстоянии 1,1 от наружной поверхности корпуса и измеряется от
внутренних поверхностей, где d — внутренний диаметр, как определено в п. 8.1.3.4.
Вне расстояния 1,1 участок горловины у кольцевого сечения с внутренним
диаметром d‘ должен иметь толщину не
менее tmin‘, эта величина может
определяться интерполяцией значения tm, соответствующего величине d,
равной 2d‘/3 при условном давлении Ру.
Если d‘ > 1,5d, то минимальная толщина стенки
горловины будет больше базовой tm, причем такая толщина должна быть на всем участке
горловины с диаметром d‘
> 1,5d.
8.1.2.3. На некоторых участках допускается толщина стенок меньше минимального
значения при условии выполнения следующих ограничений:
а) участок, толщиной меньше
минимального значения, может находиться внутри окружности, диаметр которой не
превышает 0,35 ,
где d — внутренний диаметр по
табл. 2;
tm — минимальная толщина стенки
корпуса по табл. 1;
б) измеренная величина
должна быть не меньше 0,75 tm;
в) расстояние между
окружностями должно быть не меньше 1,75 .
8.1.3.2. Присоединительные фланцы корпуса должны соответствовать требованиям
ИСО 7005-1.
Примечание.
Если конструкция корпуса не допускает сверления сквозных отверстий фланца, то
предусматриваются резьбовые отверстия.
8.1.3.3. Присоединительные фланцы
отливаются или штампуются вместе с корпусом или с патрубками разъемного
корпуса, а также могут присоединяться сваркой, а для корпусов кранов с условным
проходом Dy
> 50 мм фланцы привариваются встык. Затем проводится
термообработка, необходимая для обеспечения возможности использования материала
во всем диапазоне рабочих температур.
Условный
проход Dy, мм
Минимальная толщина tm, мм, при условном давлении
Ру, кгс/см 2
ГОСТ 28343-89 Краны шаровые стальные фланцевые. Технические требования
Текст ГОСТ 28343-89 Краны шаровые стальные фланцевые. Технические требования
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ
Технические требования
Flanged steel ball valves.
MKC 23.060.20 ОКП 37 0000
ГОСТ 28343-89 (ИСО 7121-86)
Дата введения 01.01.92
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт распространяется на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление Ру от 1 до 10 МПа (от 10 до 100 кгс/см * 1 2 3 4 ) и условный проход Dy от 10 до 500 мм, предназначенные для нового проектирования.
3.1. Строительная длина — расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.
3.2. Антистатическое исполнение — конструкция, обеспечивающая непрерывную электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.
3.3. Шток с защитой от вырывания — конструкция, исключающая вырывание штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе.
3.4. Эффективный диаметр — заданный минимальный диаметр проходного сечения крана при полностью открытом положении затвора.
Примечание. В некоторых видах арматуры, выпускаемой большими сериями на условное давление Ру 10 и малыми сериями на условное давление Ру 16 и 20, шар (пробка) (при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края фланцевых поверхностей.
Условное давление Ру выбирается из ряда: 10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.
Плавающая продка (поддерживается седлами)
В опорах (цапфах)
1 — возможное расположение отводного отверстия;
2 — концы цапфы могут быть цапковые, муфтовые или теми и другими
из трех элементов
Возможное расположений отводного отверстия g
8.1. Корпус
Терминология Ось горлаВины
1 — присоединительный фланец; 2 — диаметр проходного отверстия корпуса; 3 — горловина корпуса; 4— фланец горловины; 5— эффективный диаметр; 6— корпус; 7— строительная длина
8.1.2.2. Минимальная толщина стенки (п. 8.1.2.1) приходится на горловину корпуса в месте, отстоящем на расстоянии 1,1 л/й? ■ tm от наружной поверхности корпуса и измеряется от внутренних поверхностей, где d — внутренний диаметр, как определено в п. 8.1.3.4.
Вне расстояния 1,1 л/й?■ tm участок горловины у кольцевого сечения с внутренним диаметром d' должен иметь толщину не менее t min', эта величина может определяться интерполяцией значения tm, соответствующего величине d, равной 2d '/3 при условном давлении Ру.
Если d' > 1,5 d, то минимальная толщина стенки горловины будет больше базовой tm, причем такая толщина должна быть на всем участке горловины с диаметром d' > 1,5 d.
а) участок, толщиной меньше минимального значения, может находиться внутри окружности, диаметр которой не превышает 0,35 'id- tm,
где d — внутренний диаметр по табл. 2;
tm — минимальная толщина стенки корпуса по табл. 1;
б) измеренная величина должна быть не меньше 0,75 tm;
в) расстояние между окружностями должно быть не меньше 1,75 dd ■ tm.
8.1.3.2. Присоединительные фланцы корпуса должны соответствовать требованиям ИСО 7005-1.
8.1.3.3. Присоединительные фланцы отливаются или штампуются вместе с корпусом или с патрубками разъемного корпуса, а также могут присоединяться сваркой, а для корпусов кранов с условным проходом Dy > 50 мм фланцы привариваются встык. Затем проводится термообработка, необходимая для обеспечения возможности использования материала во всем диапазоне рабочих температур.
Минимальная толщина tm, мм, при условном давлении Ру, кгс/см 2
Читайте также: