Станок для правки стальных дисков сивик

Обновлено: 13.05.2024

Ваш город Барнаул ?

Амурская обл
Архангельская обл
Астраханская обл
Башкортостан Респ
Белгородская обл
Владимирская обл
Волгоградская обл
Воронежская обл

Дагестан Респ
Ивановская обл
Иркутская обл
Калининградская обл
Кемеровская обл
Кировская обл
Краснодарский край
Красноярский край

Крым Респ
Курская обл
Ленинградская обл
Липецкая обл
Московская обл
Нижегородская обл
Новосибирская обл
Омская обл

Орловская обл
Пензенская обл
Пермский край
Ростовская обл
Рязанская обл
Самарская обл
Саратовская обл
Сахалинская обл

Свердловская обл
Ставропольский край
Тамбовская обл
Татарстан Респ
Тверская обл
Тюменская обл
Удмуртская Респ
Хабаровский край

Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО
Челябинская обл
Ярославская обл

Каталог оборудования

Балансировочное оборудование
Шиномонтажное оборудование
Дископравное оборудование
Автоподъемное оборудование
Оборудование для регулировки развала схождения
Оборудование для СТО
Расходные материалы

г. Омск, ул. Заводская, 1Б

г. Омск, ул. Конева, 36/4

г. Омск, проспект Космический, 109, строение 1

Прежде чем приобрести дископравное оборудование, нужно определится с тем, какие функции должно выполнять устройство и ремонт каких колесных дисков выполнять. В зависимости от материала и технологии производства, существует несколько разновидностей дисков:

Стальные штампованные – производятся из стали по технологии штампования. Как правило, при попадании такого колеса в яму, стальной обод не раскалывается, а гнется. Такие повреждения легко восстанавливаются. Для этого существуют стенды, которые прокатывают диск между специальными роликами, восстанавливая его геометрию.
Литые или легкосплавные – для их изготовления применяют алюминиевые и магниевые сплавы. Технология заключается в том, что расплавленный металл под давлением заливают в специальную форму. После остывания диск извлекают для дальнейшей финишной обработки на станке. Технология литья позволяет выпускать диски разного дизайна. Диски имеют небольшой вес и высокую прочность. Поэтому они пользуются заслуженной популярностью.
Кованые – изготавливают из алюминиевых сплавов, штампованием из цельной заготовки с последующей механической обработкой. Преимуществами данных дисков является высокая прочность и низкий вес. При ударах обод не раскалывается, а гнется, как на штампованных.

Дископравные стенды

Нарушение геометрии и целостности диска сказывается на управлении автомобилем, оказывает дополнительную нагрузку на детали подвески и рулевого управления, как следствие повышенный износ и выход их из строя.

Даже не значительные повреждения, требуют оперативного ремонта.

Существует несколько видов нарушения геометрии диска:

1. Царапины, трещины, сколы

2. Радиальное смещение

3. Осевое смещение

4. Комбинированное (радиальное + осевое)

Радиальное смещение диска – смещение в вертикальной плоскости, загиб лицевой или задней части диска. При повреждениях такого характера, колесо бьёт вниз – вверх. Это ведет к повреждению подвески и рулевого механизма. На высокой скорости будет ощущаться биение и вибрация на руле. Такое смещение колесо приобретает после попадания в яму или наезда на препятствие.

Осевое смещение диска – смещение в горизонтальной плоскости, так называемая «восьмерка»

Это приводит к ускоренному износу покрышки, избыточным нагрузкам на рулевое управление и подвеску, ухудшается управляемость автомобилем. Такое смещение колесо приобретает после бокового удара.

В обоих случаях нарушенная геометрия диска приводит к возникновению вибрации колеса. Вибрация переднего колеса передается на руль, а заднего на кузов. В первую очередь страдают элементы подвески.

Из-за неравномерности нагрузки на протектор, быстрее изнашивается покрышка. Нестабильное пятно контакта шины, имеет значительно худшее сцепление с дорогой. Это приводит к ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути.

Восстановление геометрии диска

Прежде чем приступить к ремонту диска, необходимо провести его диагностику, определить характер повреждений. Немаловажным критерием оценки является определение материала, из которого изготовлен диск.

Восстановление геометрии дисков, исходя из типа повреждения и материала, производится на разном оборудовании:

- любые деформации литья и ковки включая «восьмерку», на гидравлических дископравных стендах

- вмятины обода штампованных дисков, на прокаточных стендах

На гидравлическом дископравном стенде – ремонтируемый диск закрепляется на планшайбе и при помощи гидравлического цилиндра с установленной на него насадкой подходящего размера и формы, создается давление, направленное в противоположную повреждению сторону. Процесс контролируется при помощи указателя.

Существует несколько разновидностей гидравлических дископравных стендов, которые классифицируются следующим образом:

1. По типу упоров

2. По количеству цилиндров

3. По виду дополнительного оборудования дископравные стенды могут быть

- с приводом вала

- с токарным модулем

В ассортименте компании СИВИК, есть две модификации дископравного оборудования для восстановления литых дисков:

1. Базовая модель

2. С электроприводом вала, для оценки биения поврежденного диска.

Обе модели с замкнутым мостом и оснащены двумя гидравлическими цилиндрами. Предназначены они для правки повреждений литых и кованых дисков, диаметром от 10 до 24 дюймов.

Для восстановления геометрии штампованных дисков компания СИВИК выпускает дископравные стенды Титан ST/16 и ST/17

На стендах можно реставрировать деформированные закраины и полки ободьев колес легковых автомобилей.

Для правки деформаций типа «Овал» и «Восьмерка» стенд не предназначен. Так как есть вероятность еще больше нарушить геометрию и получить диск с параметрами, превышающими его заводские характеристики

Принцип работы заключается в обкатке и калибровке деформированных ободьев большими и малыми правильными роликами.

Станок для правки стальных дисков сивик

Полуавтоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-301А (220В)

Полуавтоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-301А (380В)

Полуавтоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-302A (220В)

Полуавтоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-302А (380 В)

Полуавтоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-304А

Автоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-402А ПРО (220В)

Автоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-402А Про (380В)

Автоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-404А ПРО

Автоматический шиномонтажный станок SIVIK КС-403А ПРО

Шиномонтажный станок SIVIK СУПЕРАВТОМАТ КС-508А ПРО

Шиномонтажное оборудование — очень важная часть любой специализированной автомастерской. Для обслуживания автомобильных колес и покрышек необходимо иметь в арсенале надежное оборудование, которое никогда не подведет и будет долго служить, упрощая работу мастера.

Компания SIVIK предлагает лучшее шиномонтажное оборудование для автосервисов, частных шиномонтажных мастерских и СТО. Станки отлично справляются со своими задачами и отвечают самым высоким требованиям к качеству продукции.

Шиномонтажные станки SIVIK бывают как автоматические, так и полуавтоматические. К первой категории относятся стенды с неотклоняемой монтажной лапой, которая автоматическим образом подводится к ободу колеса. Полуавтоматические станки требуют ручной подводки монтажной лапы к ободу, т. е. ручную настройку под каждое колесо. При этом, полуавтоматические шиномонтажные станки SIVIK занимают меньше места в мастерской. Однако скорость работы на «автоматах» выше, что позволяет обслуживать больше клиентов за то же время.

Шиномонтажные стенды SIVIK универсальны и подходят по широкий диапазон колес. В данном разделе представлены станки как для легковых автомобилей (ширина колеса от 12 до 30 дюймов), так и грузовые (ширина колеса от 47 до 56 дюймов). Кроме того, на легковых шиномонтажных станках SIVIK возможно обслуживание мотоколес с помощью специальных переходников.

Преимущества шиномонтажного оборудования SIVIK:

Широкий модельный ряд, включающий в себя бюджетные модели
Удобство работы: продуманная эргономичная конструкция
Надежность, подтвержденная опытом использования станков в разных условиях
Простой принцип работы
Станки доступны в разных вариациях: питание от сети 220 и 380 В
Производство на территории РФ: постоянное наличие запчастей
Гарантия на станки

Модельный ряд шиномонтажных станков SIVIK включает в себя устройства, подходящие под любой бюджет и степень загруженности мастерской.

Базовый полуавтоматический шиномонтажный станок для легкового транспорта. Максимальный посадочный диаметр диска у данной модели составляет 22 дюйма. Есть пистолет для накаливания колес. Вращение рабочего стола активируется ножными педалями, что обеспечивает удобство мастера.

Автоматический шиномонтажный станок SIVIK. Предназначен для обслуживания колес с посадочным диаметром до 24 дюймов. Площадка с износостойким резиновым упором позволяет обслуживать диски без повреждений.

Читайте также: