Облицовочный шов при сварке
Обновлено: 02.05.2024
Всем доброго дня! Сложилась интересная ситуация, сваривала нам как то одна организация изделия, которые по группе технических устройств относится к конструкциям стальных мостов. Работы выполнялись с требованиями СТО ГК "Трансстрой"-012-2007. Катеты угловых швов 10 мм, швы выполнялись в два прохода, один на 1/3 перекрывал другой. Межваликовая впадина получалась больше 1 мм. Мы попросили устранить недостаток ссылаясь на один из пунктов СТО, который звучал примерно так:"В многопроходных швах облицовочные валики должны перекрывать друг друга на 1/3 ширина, а глубина межваликовых впадин не должна превышать 0,5 мм". На это заявление представители производственной службы ответили следующим заявлением!! "У нас облицовочных валиков нет, у нас оба шва заполняющие, а по этому поводу ничего не сказано, иправлять ничего не будем. ". Так вот хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу!
Всем заранее спасибо!
Не ошибается тот, кто ничего не делает
"У нас облицовочных валиков нет, у нас оба шва заполняющие, а по этому поводу ничего не сказано, иправлять ничего не будем. ". Так вот хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу!
Всем заранее спасибо!
Интересный уход от переделок . Пусть они покажут свой руководящий документ, в котором говорится о подобных швах (без облицовки). Если найдётся, значит правы они (чёт я сомневаюсь), если нет, то Вы.
Опыт всегда приходит сразу после того, как он был нужен.
А Вы фотографии выкладывайте. Может там откровенное лепилово, а может у Вас требовательность чрезмерная. Я то лично не специалист, но может по фото кто нибудь что скажет.
Господа, помните я говорил про "губы негра"- это наглядный пример непрофессионализма сварщика, выполнившего данную работу. Действительно, по требованиям, которые привёл в ответ исполнитель при многопроходной сварке в угол(а тут их два) облицовочный шов не должен присутствовать, это приведёт к увеличению катета и к дополнительной концентрации напряженности Ме на данном участке. Но это вовсе не означает, что межваликовая впадина должна быть выше нормы- налицо похабное исполнение сварочной работы, которое должно быть исправлено механическим путем.
Последний слой на шве и есть отделка - какой ещё может быть дополнительный валик?Такой же как и два первых "отжигающий" по середине, чтобы превратить всё это в "колбасу"? В РД обычно есть указания на допустимые вогнутость и выпуклость на катетах швов.Межваликовые западания,по документации тоже регламентируются.
АВН ,Судя по тому, что написала наша собеседница, шов выглядит иначе: Сначала в угол , с основным операнием на нижнюю плоскость положен первый валик, затем второй, но уже выше с опиранием не вертикальную плоскость и с перекрытием на 1/3 нижнего. Отсюда и впадина между валиками. Или я не правильно понял её высказывание.
В любом пространственном положении швы должны быть одинаковые.Заказ никто переворачивать не будет.
На снимке предсборки видно где нижний поясок балки (брызга прилипла) и где вертикальное полотно балки (задымлено).Маска на 2-ом фото показывает положение в пространстве и масштаб следующих фотографий.
К=20, проволока Св.08гсмт d=1,2mm углекислота,ток ~ 240-250 А.
Проволока CВП-2 d=1,2mm углекислота ,ток ~ 220-240 А.
p.s. Фото старые,просьба плюсики не ставить.
Проволока CВП-2 d=1,2mm углекислота ,ток ~ 220-240 А.
Похоже это вертикальные швы. Даже если варилось с верху в низ, каким образом удается это сделать на токах 220-240А?
Я так и думал. А возможно-ли разработать вспомогательный алгоритм (программу работы) для п/а, что бы это можно было сделать после 2-3х или не стоит и браться? В любом случае - если это так - снимаю шляпу!
vax911 , дело в том,что пытать сварщика как он это делает бесполезно,ответ будет один:
"Вот так".p.s. брызги летели вертикально вниз,шов поднимался вверх,перчатки не лежат,а висят на бонке.
Вот как раз в этом-то и дело. Есть реальные классные сварщики которым надо денюшку в семью приносить. Есть люди способные для них делать классный инструмент для зарабатывания этих денюшек, а вот добиться чего родной тебе надо, чтобы так не корячился и после смены домой нормальным человеком приходил и жизни радовался как твои импортные коллеги, вот здесь проблема. 1. О друг друге плохо знают и временами знать не хотят. 2. Разговаривают на разных языках (как раз она - проблема в терминологии). 3. Лень матушка и привычка ругать свое родное (отличный способ - и совесть чиста и дергаться не надо).
Такие сварщики не корячатся,они просто выполняют свою работу.Но это уже другая тема.
Фото от S5025106 и ниже - "порошковая" сварка 3 разряда на лёгком корпусе.
Продолжение ЛК:
Коллеги, позвольте прервать показ и любование фотографиями красивых и замечательных сварочных швов и вернуться немножко к теме
СТО ГК "Трансстрой"-012-2007. "В многопроходных швах облицовочные валики должны. "
Здесь присутствует некотороя путаница в терминах которую, видимо сварщики понаглей, использовали в своих интересах. Дело в том, что фраза: "облицовочные валики" некорректна (увы ошибки и описки допускаются везде, в том числе и в стандартах и чем новее документ тем, к сожалению, больше ляпов). Не секрет, что в жизни нас всё больше и больше окружают менеджеры и куда-то деваются специалисты. И здесь приведён всего лишь стандарт организации где желание разработчика уточнить свою мысль привело, в данном случае, к оправданию возможного дефекта.
Итак есть термин "валик" и есть термин "слой", так вот "облицовочные" могут быть именно слои ( искл. слой в один валик) и эта терминология пришла от сварщиков труб, у которых, кстати, есть официальное толкование фразы "облицовочный слой" (в РТМ-1С, я. во вском случае больше нигде не встречал). А валик может быть, например, отжигающий, короткий, узкий и т.п. А по существу, посмотрите другие документы, где примняется более правильный термин "Межваликовые впадины в многопроходных швах" например в СТО 02494680-0046-2005 "Соединения сварные стальных металлических конструкций. Общие требования при проектировании, изготовлении и монтаже", СП53-10-98, ну или другой какой.
Кстати допуск оговаривается до 1.5мм, в зависимости от категории шва.
p.s. А если есть желание поиграть словами и повыносить мозг, то спросите у ребят. как они накладывали корневй шов и почему не наложили облицовочный (ведь заполняющий накладывается не на всю высоту) и т.д.
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
При сварке облицовочного слоя стыков с несовмещением кромок ползун перемещается в сторону превышающей кромки примерно на величину смещения, а при сварке заполняющего слоя ползун смещается в сторону опущенной кромки также на величину смещения. Процесс самоустанавливания ползуна осуществляется под действием усилия прижимного механизма, которое приложено к передней части ползуна, установленного касательно к трубе. Перемещаясь в направлении сварки, ползун освобождается от заклинивающего действия сформированного шва и хорошо копирует профиль стыка. [5]
Электроды для сварки облицовочного слоя проверяют на отсутствие склонности к горячим трещинам способами тавровой пробы или многослойной наплавки. [7]
В головках для сварки облицовочного слоя необходимость уменьшения радиуса качаний отсутствует и поэтому газовое сопло может быть расположено концентрично с токоподводящим мундштуком. [8]
Таким образом, перед сваркой облицовочного слоя шва для сталей с Сэ 0 40 % необходимо вводить подогрев стыка до 200 С, что может быть осуществлено в трассовых условиях кольцевыми горелками. [10]
Собранные стыки прихватывают электродами, предназначенными для сварки облицовочного слоя , диаметром 3 мм. Длина прихваток 30 - 50 мм, расстояние между ними равно 25 - 30 толщинам свариваемых элементов. Металл прихваток должен обеспечить полное проваривание облицовочного слоя и не должен перемешиваться с металлом основного слоя. В табл. VI-38 указана последовательность наложения слоев при односторонней сварке двухслойного металла. [12]
Для предупреждения сдувания струи защитного газа ветром сварку заполняющего и облицовочного слоя выполняют в укрытии, которое выполнено в виде кабин из полиэтилена. Звено технического обслуживания обеспечивает ремонт и наладку сварочного оборудования и состоит из двух электриков и слесаря. Сборочно-сварочная бригада состоит из 29 человек ( из них 14 сварщиков), что позволяет за час выполнить 9 4 стыка трубопровода диаметром 1420 мм с толщиной стенки 16 5 мм. [13]
Секция трубы со стыком, сваренным одним наружным слоем, поступает на стенд сварки облицовочного слоя шва , где завершают сварку всех наружных слоев шва и перемещают секцию на стенд внутренней сварки. На этом стенде внутрь секции въезжает штанга, на конце которой установлена сварочная головка и специальный ложемент, на котором лежит сварщик. Последний в процессе сварки осуществляет лишь направление электрода по стыку и при необходимости регулирует скорость сварки. Остальную регулировку выполняет второй сварщик, который находится снаружи трубы и следит за процессом сварки по показаниям приборов на пульте управления. [14]
Степень подкалки в зоне термического влияния в значительной мере определяет склонность сварочного соединения к образованию холодных трещин и охрупчи-ванию, поэтому для предупреждения подкалки в околошовной зоне при сварке облицовочного слоя шва необходимо вводить предварительный подогрев стыка до 200 С. [15]
В сварном соединении участвуют разнородные металлы, отличающиеся не только по химическому составу, но и по физическим и механическим свойствам. Поэтому для основного и облицовочного шва применяют различную технологию и технику сварки. [17]
Разработана технология сварки соединений биметал - - ла. Исследованы различные варианты сварки, из которых наиболее приемлема сварка облицовочного шва по подслою ( разделительному шву) из металла, обладающего взаимной растворимостью с железом и медью. [18]
При тренировке на неповоротных стыках магистральных трубопроводов важнейшим является освоение техники сварки многослойных швов в разных пространственных положениях. Основное внимание здесь уделяют заварке первого ( корневого) слоя и верхнего облицовочного шва на потолочном, полупотолочном и вертикальном участках стыка, расположенных горизонтально труб. [19]
В этом случае стык собирают с обычным зазором, после сварки корня шва заполняют разделку автоматической сваркой и лишь по окончании сварки облицовочного шва выполняют подварку корня шва. Такая под-варка гарантирует полный провар корня шва и устранение дефектов несплавления первого слоя шва с корневым. [21]
Меньшие значения тока испрльзуют для сварки с максимально допустигрш зазором, а большие - с минимальным. После сварки каждого слоя тщательно зачищают поверхность шва от шлака электрошлифовальными машинками, оснащенными абразивными кругами толщиной 5 - 6 мм или круговыми металлическими щетками. Облицовочный шов выполняют три сварщика электродами Е & СФ-65 снизу вверх с небольшими поперечными колебательными движениями. Сварку всех слоев проводят так, чтобы начало и конец валиков перекрывались на 15 - 20 мм. По окон-чании Кварки гопт после вьтиужденных перерывов стык укрывают теплоизоляционным поясом. [22]
Практика строительства трубопроводов показала, что ручную дуговую сварку стыков лучше выполнять в несколько слоев. Это уменьшает объем ванны расплавленного металла, кроме того, упрощается технология сварки неповоротных стыков, за счет термопрогрева нижних слоев в процессе сварки верхних слоев улучшается структура наплавленного металла, повышается плотность сварных соединений. Верхний облицовочный шов должен иметь плавное очертание, без подрезов. [24]
При сварке сталей, плакированных нержавеющими хромистыми сталями ( 13 - 17 % Сг), в связи со склонностью последних к образованию крупнозернистой структуры, обычно избегают применения электродов из материала того же состава. Когда же в этом возникает необходимость, применяют электроды, более ( на 3 - 4 %) легированные хромом, чем облицовочный слой. Благодаря этому снижается влияние разбавления облицовочного шва нелегированным металлом основного слоя. Кроме того, перед сваркой необходимо подогревать кромки до 200 С, иначе в переходной зоне сварной шов-кор-розионностойкий слой - основной металл могут возникнуть трещины. [25]
Время на измерение и осмотр шва tz определяется умножением длины шва на 0 35 для нижнего, вертикального и горизонтального и на 0 5 для потолочного швов. Время на зачистку швов и кромок t3 принимается равным 1 - 1 6 мин на 1 м шва, расположенного в нижнем, вертикальном и горизон-тальном положениях и 1 5 - 2 3 мин для потолочных швов. Затраты времени на зачистку 1 м облицовочного шва принимаются равными 0 6 мин. [26]
В случае применения электродов с другими покрытиями следует избегать проковки в интервале температур 200 - 400 С, так как при этих температурах понижается пластичность металла и появляется опасность возникновения в нем трещин. В этом случае проковка обычно заканчивается при охлаждении металла шва уже до 450 С. Обычно первый шов в разделке кромок и последний облицовочный шов проковке не подвергают; для этих швов пневматический инструмент применяют только для удаления шлака. Интенсивность проковки зависит от толщины свариваемой детали, марки стали, жесткости свариваемого контура, заданной и допустимой величины деформации. [27]
При применении электродов с фтористо-кальциевым покрытием корень шва наиболее качественно сваривают электродами диаметром 3 и 3 25 мм. При сварке труб малого диаметра ( до 325 мм), а также при сварке особо ответственных трубопроводов для транспорта опасных продуктов при невозможности внутренней подварки корень шва снаружи сваривают электродами диаметром 2 - 2 6 мм. Заполняющие и облицовочные слои сваривают электродами диаметром 4 мм, а на трубах большого диаметра верхний полупериметр облицовочного шва - электродами диаметром 5 мм. [28]
Сварка горизонтальным швом на вертикальной плоскости ( поясным швом) применяется главным образом при монтайке изделий большой высоты, например кожухов доменных печей, вертикальных участков трубопроводов, резервуаров большого объема и др. Выполнение таких швов требует специальной тренировки сварщика. Стыковые швы нужно собирать с К-образной подготовкой. Такие швы выполняют многослойными с малым объемом металла в каждом валике. Последний облицовочный шов сваривают с углом наклона электрода 45 к вертикали. [29]
Перед сваркой производится ручная подварка корня шва со стороны облицовочного слоя электродами Э50А диаметром 4 - 5 мм. При по дв арке наплавленный валик должен не доходить до облицовочного слоя на 1 5 - 2 мм. После подварки корень шва зачищают наждачным кругом и сваривают под флюсом. Сварку облицовочного шва выполняют за два прохода: сначала заваривают разделительный слой, а затем-основной облицовочный. Разделительный слой сваривают проволокой марки Св - 07Х25Н13, диаметром 3 - 4 мм под флюсом АН-26, основной облицовочный слой сваривают проволокой марки Св - 06Х19Н10МЗТ также под флюсом АН-26. Сварку разделительного и облицовочных ( Слоев рекомендуется выполнять расщепленным электродом. При изготовлеви конических частей варочного котла применяют ручную дуговую сварку. Сварка ведется в такой последовательности: первый слой шва заваривают оо стороны облицовочного шва электродами Э50А диаметрам 4 - 5 мм; второй слой, выполняемый за несколько проходов, заваривают этими же электродами со стороны углеродистой стали; третий разделительный слой шва накладывают со сторо-ны облицовочного слоя электродами ЭА1М диаметром 3 - 4 мм; четвертый основной облицовочный заваривают за несколько проходов электродами ЭА1МБ диаметром 4 - б мм. При этом выполнение каждого последующего прохода следует начинать только после того, как остыл предыдущий слой. Сварку выполняют на постоянном токе обратной полярности. Ори окружающей температуре ниже 5 С необходимо подогревать сварное соединение. [30]
Облицовочный шов при сварке
5.1.8. При температуре эксплуатации ниже минус 40 О С сварку труб из углеродистой стали производят только электродами с основным покрытием.
5.1.9. Минимальная температура окружающего воздуха при которой может выполняться прихватка и сварка стыков трубопроводов, приведена в таблице 5.2. При более низкой температуре воздуха сварка должна выполняться в помещении или укрытии (кабине, палатке), где поддерживается температура выше 0 о С.
Т а б л и ц а 5.2 - Требования к температуре окружающего воздуха при сварке и прихватке стыков газопроводов
5.1.10 При температуре окружающего воздуха ниже 0 о С сваривать и прихватывать стыки трубопроводов необходимо с соблюдением следующих требований:
а) металл в зоне сварного соединения перед прихваткой и сваркой должен быть просушен и подогрет с доведением его температуры до положительной;
б) во время всех операций прихватки и сварки стыки труб должны быть защищены от воздействия осадков, ветра, сквозняков до полного их остывания.
- при ручной дуговой сварке вертикального неповоротного стыка: высота 6-10 мм, ширина не более 35 мм;
П р и м е ч а н и е - Горизонтальными называют стыки, шов которых располагается в горизонтальной плоскости или отклоняется от нее на угол не более 45°.
5.1.12 В процессе сварки должны быть обеспечены полный провар корня шва и заделка кратера. Облицовочный шов должен отвечать следующим требованиям:
выпуклость шва должна составлять для труб с толщиной стенки до 10 мм не более 3 мм, с толщиной стенки свыше 10 мм не более 3,5 мм.
5.1.13 Сваренный и зачищенный стык труб сварщик должен заклеймить присвоенным ему клеймом на расстоянии 50-100 мм от сваренного им стыка со стороны, доступной для осмотра. При зачистке стыка для ультразвукового контроля место расположения клейма не зачищается.
5.2 Ручная дуговая сварка
5.2.1 Ручную дуговую сварку следует выполнять возможно короткой дугой, особенно при использовании электродов с основным покрытием, для которых длина дуги должна быть не более диаметра электрода. В процессе сварки необходимо как можно реже обрывать дугу.
Перед гашением дуги сварщик должен заполнить кратер путем постепенного отвода электрода и вывода дуги назад на 15-20 мм на только что наложенный шов. Последующее зажигание дуги производится на кромке трубы или на металле шва на расстоянии 20-25 мм от кратера.
5.2.1 Во избежание зашлаковки металла шва около кромок труб следует выполнять возможно более плоский валик, избегая выпуклого валика. Для этого нужно несколько задерживать электрод у кромки трубы или отводить его немного назад.
5.2.1 Величина сварочного тока должна подбираться в зависимости от диаметра электрода, типа покрытия (основное или рутиловое) и положения шва. При вертикальном и потолочном положении шва ток должен быть уменьшен на 10-20% по сравнению со сваркой в нижнем положении. Потолочные участки шва следует выполнять электродами диаметром не более 4 мм.
5.2.1 Вертикальные неповоротные стыки сваривают в направлении снизу вверх. Начиная сварку слоя в потолочной части стыка, следует отступить на 10-30 мм от нижней точки.
Порядок наложения слоев, когда вертикальный стык сваривает один сварщик без поворота труб, показан на рисунке 5.1.
 | |
| 274 × 294 пикс. Открыть в новом окне | |
Рисунок 5.1 - Порядок наложения слоев при сварке одним сварщиком вертикальных неповоротных стыков труб диаметром до 150 мм;
5.2.5 Горизонтальные стыки труб диаметром до 150 мм сваривает один сварщик с учетом правил смещения «замков» в соседних слоях или участках.
6. Контроль сварочных работ и сварных соединений
исправность и комплектность сборочно-сварочного оборудования и приспособлений, также соответствие их геометрических и технологических параметров предстоящим операциям по сборке и сварке трубопроводов;
наличие проверенных амперметров и балластных реостатов на постах для ручной дуговой сварки (допускается применение переносных амперметров для периодического контроля величины сварочного тока);
6.1.4 При контроле подготовки и сборки деталей под сварку проверяется соблюдение требований проектной документации на трубопроводы.
качество и чистоту подлежащих сварке кромок (поверхностей), а также прилегающих к ним участков основного металла;
6.1.8 После окончания сварки контролируют наличие и правильность маркировки (клеймения) выполненных сварных швов.
6.2 Контроль сварных соединений
6.2.1. Контроль готовых сварных соединений и нормы оценки их качества выполняют в соответствии с СП 62.13330.2011, СП 42-102-2004 [1], РД 01-001-06 [3].
6.2.2.1. Визуальным и измерительным контролем проверяют тип, размеры и наличие дефектов на каждом из сварных стыковых соединений газопроводов.
Техника ручной дуговой сварки труб покрытыми электродами
Сварной шов выполняется за два приема. Периметр стыка условно делится вер тикальной осевой линией на два участка, каждый из которых имеет три характерных положения:
- потолочное (позиции 1-3);
- вертикальное (позиции 4-8);
- нижнее (позиции 9-11).
Каждый участок сваривается с потолочного положения. Сварка ведется только короткой дугой:
lmin=0,5 dэ, мм,
где dэ - диаметр электрода.
Оканчивают шов в нижнем положении.
Сварку каждого из участков начинают со смещением на 10-20 мм от вертикальной осевой. Участок перекрыт ия швов - «замковое» соединение - зависит от диаметра трубы и может быть от 20 до 40 мм. Чем больше диаметр трубы, тем длиннее «замок»
Начальный участок шва выполняют в потолочном положении «углом назад» (поз. 1,2). При переходе на вертикальное положение (поз. 3-7) сварка ведется «углом вперед». По достижении позиции 8 электрод ориентируют под прямым углом, а, перейдя в нижнее положение, сварку вновь ведут «углом назад».
Перед сваркой второго участка нужно зачистить начальный и конечный участки шва с плавным переходом к зазору или к предыдущему валику. Сварку второго участка следует выполнять так же, как и первого.
Для корневого шва применяют электрод диаметром 3 мм. Сила тока в потолочном положении 80-95 А. На вертикали ток рекомендуется уменьшить до 75-90 А. При сварке в нижнем положении ток увеличивают до 85-100 А.
При сварке труб с качественным формированием корня шва без подварки проплавление достигается путем постоянной подачи электрода в зазор. Добиваясь проплавления внутри трубы, можно получить шов с выпуклой поверхностью, что по требует последующей механической его зачистки в потолочном положении.
Заполнение разделки труб с толщиной стенки более 8 мм происходит неравномерно. Как правило, отстает нижнее положение. Для выравнивания заполнения разделки необходимо дополнительно наплавить валики в верхней части разделки. Предпоследние слои должны оставить незаполненную разделку на глубину не более 2 мм.
Облицовочный шов сваривают за один или несколько проходов.
Предпоследний валик заканчивают так, чтобы разделка осталась незаполненной на глубину 0,5-2 мм, а основной металл по краям разделки был переплавлен на ширину 1/2 диаметра электрода.
При сварке труб диаметром менее 150 мм с толщиной стенки менее 6 мм, а также в монтажных условиях, когда источник питания удален от места работы, сварку ведут при одном и том же значении сварочного тока. Рекомендует ся подбирать токовый режим но потолочному положению, ток в котором достаточен и для нижнего положения. При сварке на подъеме из потолочною положения в вертикальное, чтобы не было чрезмерного проплавления, следует прибегнуть к прерывистому формированию шва. При этом способе периодически прерывают процесс горения дуги на одной из кромок.
В зависимости от толщины стенки трубы, зазора и притупления кромок рекомендуется выполнять сварку «мазками» одним из способов:
2. При большой толщине металла зажигают и обрывают дугу на одной и той же кромке.
Не рекомендуется зажигать дугу в том месте, где только что был ее обрыв. Нельзя не оборвав дугу, перемещать электрод вперед но разделке, а затем вновь возвращаться на шов.
Сварка неповоротного горизонтального стыка
Сварка с формированием стабильного проплавления ведется электродом диаметром 3 мм. Сварочный ток выбирают в зависимости от толщины основного металла, зазора между кромками и толщины притупления. Наклон электрода составляет 80-90° к вертикали. При сварке «углом назад» наклон обеспечивает максимальное проплавление, а «углом вперед» - минимальное.
При недостаточном проплавлении длину дуги следует держать короткой, а при нормальном проплавлении - средней.
Корневой шов лучше выполнясь с минимальными размерами сварочной ванны, чтобы не было подрезов и наплывов с обратной стороны шва
Второй валик формируют так, чтобы расплавлять первый корневой шов и обе кромки трубы. Сварочный ток устанавливают в среднем диапазоне. Наклон электрода - такой же, как при сварке первою корневою шва. Сварку ведут «углом назад». Скорость выбирают такой, чтобы внешний вид валика был нормальным (не выпуклым и не вогнутым).
Третий валик лучше выполнять на повышенных режимах. Сварку ведут иод прямым углом или «углом назад». Скорость выбирают такой, чтобы валик был выпуклым, с полочкой для удержания металла ванны последующего валика. Траектория дуги должна совпадать с краем второго валика.
Четвертый валик - горизонтальный. Его выполняют на тех же режимах, что и третий. Электрод наклоняют под углом 80-90° к вертикальной поверхности трубы. Скорость сварки поддерживают такой, чтобы расплавлялись верхняя кромка разделки, поверхность второго валика и вершина третьего валика. Внешний вид четвертого валика должен быть нормальным.
«Замковые» соединения сваривают с плавным увеличением размера шва в начале и уменьшением на конечном участке, «набегающим» на начало шва на 20-30 мм.
Многопроходную сварку труб рекомендуется вести по спирали. Тогда получается меньше «замковых» соединений.
Сварку лицевого слоя надо выполнять электродами того же диаметра, какие использовались при заполнении разделки, но не более 4 мм. Последний верхний валик укладывают на более высокой скорости, чтобы он оказался узким и плоским.
Читайте также: