Переделка трансформатора от микроволновки в контактную сварку для 18650
Обновлено: 20.09.2024
В последнее время я довольно часто стал встречаться с литиево-ионными аккумуляторами в различных устройствах. Иногда дело доходило даже до сборки батарей, и я соединял элементы методом пайки. Однако мне захотелось пойти по более правильному пути и использовать для этого аппарат контактной сварки.
Покупать готовый сварочник, даже на Алиэкспрессе, меня задушила жаба, так как необходимость сварки батареек у меня возникает очень редко, а прибор стоит дорого. Поэтому я решил собрать такой аппарат самостоятельно, заодно получив и удовольствие от процесса.
Существует множество методов сборки контактного сварочника своими руками. Можно использовать автомобильный аккумулятор, можно трансформатор от старой микроволновки. Есть и различные способы управлять сварочным током и длительностью импульса сварки. В простейшем случае можно просто к автомобильному аккумулятору подключить два толстых провода, из медной проволоки сделать электроды, соединить всё это воедино и сваривать вручную, замеряя время «на глаз». Можно сделать управление на основе Ардуино или специализированного контроллера времени, реле от мотоцикла и т.д.
Ну, а я решил сделать сварочный аппарат на основе трансформатора от СВЧ печи (микроволновки). Он по-любому будет компактнее и легче, чем автомобильный аккумулятор. А контроллер, который дозирует как ток, так и длительность импульса, я купил на Алиэкспрессе, потому что стоит он недорого, и это уже готовое изделие, которое не нужно собирать самому.
Старый трансформатор от микроволновки на 750 ватт приобрёл на Авито за 600 рублей.
А также на рынке купил 1 метр многожильного силового кабеля сечением 25 квадратов за 125 рублей. Точнее говоря, я взял 2 метра (с запасом), но достаточно одного.
На Алиэкспрессе я купил: контроллер с симистором на 40 ампер (больше для сварки аккумуляторов 18650 не нужно), трансформатор переменного тока на 9 вольт для питания контроллера, ножную педаль для удобного управления, а также самое дорогое – это провода с разъёмами (на этой детали можно было сэкономить, сделав электроды из толстой медной проволоки и подключив их, например, через клеммник к силовым проводам) + электроды (медные иглы). В общем, из купленного на Али необходим только контроллер и трансформатор переменного тока на 9 вольт, остальное опционально.
Трансформатор переменного тока:
Педаль для ножного управления:
Кабели с разъёмами и ручки с цанговыми зажимами:
Электроды и клеммы:
Первым делом необходимо избавиться от вторичной обмотки трансформатора. Она находится в верхней части и намотана тонким проводом. Нужно просто отпилить обмотку ножовкой.
После этого остатки проводов легко высверливаются толстым сверлом.
А далее – можно выбить проволоку напильником и молотком. Это совсем несложно.
Если ваш трансформатор имеет вот такие дополнительные пакеты из металлических пластин, их также необходимо удалить.
Теперь нужно взять толстый кабель и просунуть его на место бывшей вторичной обмотки, сделав два витка. Таким образом, мы из повышающего трансформатора получим понижающий. Напряжение на выходе теперь всего около 2 вольт, зато сила тока возросла многократно – десятки или, возможно, даже сотни ампер. Для человека это напряжение безопасно, и ничего страшного, если вы случайно коснётесь запитанных электродов рукой.
Концы кабеля зажимаются в клеммы и изолируются термоусадкой.
К ним подключаем кабели с ручками.
Теперь по схеме нужно собрать остальную часть электрики.
Ножная педаль поставляется с 10-сантиметровым отрезком провода, поэтому я его заменил на длинный, чтобы педаль можно было положить на пол.
Питающие провода соединил с помощью клеммника. Можно было спаять.
К трансформатору провода подсоединил через съёмные клеммы, чтобы можно было легко его отсоединять.
Ну, а к контроллеру два провода просто припаял, хотя лучше было бы прикрутить на винты и круглые клеммы, но у меня не нашлось таких под рукой, к сожалению.
В общем, схема собрана, можно подключать к сети. Обратите внимание, что для питания контроллера используется трансформатор переменного, а не постоянного тока.
При включении загорается цифровой индикатор и различные светодиоды.
Левая ручка устанавливает длительность импульса (от 1 до 50, каждая единица равна 20-ти миллисекундам). Правая ручка устанавливает мощность, в диапазоне от 30 до 99%.
При нажатии на педаль схема включается на установленное количество миллисекунд.
Чтобы приварить ленту к аккумулятору, нужно плотно прижимать электроды к поверхности. Поверхности и батареи, и ленты должны быть абсолютно чистыми, без грязи, клея, окислов и т.п. Иначе лента не приварится.
У меня никакого опыта в контактной сварке не было, поэтому все параметры пришлось подбирать экспериментально, тренируясь на ненужном аккумуляторе. Правильно приваренная лента хорошо держится и отрывается при воздействии силы, оставляя маленький кусочек на батарее. Длительность импульса и сила тока зависят и от мощности трансформатора, и от толщины никелевой ленты – возможно, ещё и от других условий.
У меня более-менее правильная сварка стала получаться при параметрах 35/70. Но думаю, трансформатор мне лучше было бы взять помощнее, можно было бы сократить длительность импульса и меньше был бы перегрев. Впрочем, ещё надо экспериментировать.
В общем, самостоятельная сборка аппарата контактной сварки – дело совсем несложное. Для меня самое муторное – это изготовить для него корпус, чем я займусь в дальнейшем. А может, просто укреплю все компоненты на куске фанеры. Главное, что сварочник работает :).
Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.
Аппарат точечной сварки из СВЧ
Для правильной сборки батареи из аккумуляторов 18650 решил собрать аппарат точечной сварки из трансформатора от СВЧ. Конструкция простая, много статей в интернете. Я решил собирать с платой управления, с возможностью контроля времени импулься и силы. Для этого заказал плату с алиэкспресса. Трансформатор купил на авито, провод КГ 1х50 (2 м) купил в электроцентре.
Начал удалять высоковольтную обмотку. Сначала стамеской срезал одну сторону:
Затем также срезал другую сторону, оставшуюся часть засверлил и выбил. Убрал шунты между обмоток.
Намотал один виток кабеля 50 квадрат на трансформатор (больше не уместилось). Напряжение вторичной обмотки получилось ~1,7 В. Затем все собрал на доске
Сварные электроды сделал из одножильного кабеля 6 квадрат, муфты и болтов из нержавейки. В муфте нарезал резьбу и болтами зажал медную жилу.
Для питания платы управления нужно было переменное напряжение 9-12 Вольт. Для этого купил на авито древний блок питания и вынул из него трансформатор.
Аппарат заработал, но никелевую полосу не получалось нормально приварить. Нужен был долгий импульс, который приводил к сильному нагреву полосы и аккумулятора.
Подумав над тем, что не так, решил, что недостаточное напряжение вторичной обмотки, и решил перемотать вторичную обмотку, чтобы сделать два полных витка. Для этого снял изоляцию с кабеля и затянул жилу в термоусадку. Благодаря этой манипуляции поместился еще один виток на трансформаторе. Напряжение вторичной обмотки поднялось примерно до 3 В.
Собрал все снова
Попробовал — и вуаля! Пластинка приварилась как положено на минимальном временном интервале (20 мс).
На доске аппарат выглядел мягко говоря не очень здорово, поэтому решил сделать для него корпус из компьютерного блока питания.
Распечатал трафарет для кнопок платы управления
Выпилил и высверлил отверстия
Места в корпусе оказалось слишком мало, поэтому пришлось размещать все очень плотно
Изначально хотел вентилятор убрать и заглушить отверстие пластиной алюминия, но трансформатор был больше, чем корус. Ничего дельного не придумал, как закрыть торчащий трансформатор, и решил просто на длинных винтах сбоку прикрепить вентилятор. Чтобы он не был декорацией, взял остаток блока питания (диодный мост с конденсатором) и подключил к нему вентилятор.
Подключил педаль с алиэкспресса через разъем.
Вот что в итоге получилось:
Контактная сварка и споттер из микроволновки своими руками. А все ли так просто.
На днях в моей распоряжении оказались два тр-ра на 700 и 800 Вт от отживших свое микроволновок. Решил сделать из них рабочий аппарат точечной сварки и споттер для работы по кузовному ремонту. В интернете много материала на данную тему, но решил проверить сам — реально ли варить металл толщиной в 1 — 1.5 мм с помощью подобного самодельного устройства… либо это все не серьезно, так на показуху.
Отделил с тр-ров вторичную обмотку, что с тонкой жилой. Намотал толстый кабель от сварочного аппарата и стал экспериментировать. Так же при разборке в микроволновок извлек вентилятор и скажу про конденсатор. Если надумаете сделать подобный аппарат — не забудьте разрядить заряд. Не смертельно, но может здорово напугать.
С начало мучил тр-ры по отдельности. Толку никакого! Паял сталь 0.5 мм. Пытался приварить гайки, гвоздики, болты… Прижимал. Отставлял и прижимал электроды то ближе, то дальше. Что видел на видео в том же Ютуб, когда человек берет один слабомощный тр-р и варит пластины… понял — это фикция. Для этих целей необходим мощный трансформатор, мощностью минимум 1500 Вт. А по фэн-шую все 3500. Почему-то об этом никто из экспериментаторов не говорил! Да и устройствами этими в дальнейшим никто и не пользуется?
Соединил тр-ры параллельно, тем самым увеличив мощность. И дело в принципе пошло. Присоединил электроды к нормальным губкам для споттера и сделал уверенные клещи. Споттер оказался слабым. Его, как рабочий вариант я не рассматриваю. А вот со сваркой дело пошло. Правда больше 0.5 — 0.8 мм не берет. По большому счету считаю аппарат получившимся. Ведь со своей задачей он справляется, да и каждый может самостоятельно это сделать (в видео все подробно изложил). Для варки пивных банок из тонкой жести, отжига закислившихся болтов вполне подходит.
При работе заметил огромный нагрев кабеля в местах прилегания к электродам и на сердечнике тр-ра. Думаю вентилятор, что извлек ранее, вполне подойдет, как кулер для охлаждения. Но мощности, признаюсь, не достаточно. Если кто-то делал подобный толковый аппарат, буду признателен за совет, как сделать более рабочий вариант. Слышал, что данные аппараты лучше работают от постоянного тока, нежели от переменного. Буду рад любой критики, советам, идеям и мнениям! Спасибо.
28 февраля 2019 Метки: контактная сварка , точечная сварка своими руками , споттер , аппарат контактной сварки из микроволновки
Точечная сварка из микроволновки
Всем доброго времени суток! И так начну. Как то видел на просторах интернета точечную сварку из трансформатора микроволновки и решил сделать и себе. Разобрал микроволновку, достал трансформатор с сетевым фильтром микроволновки. Дальше Распилил по сварным швам трансформатор для удобства демонтажа старой вторичной обмотки и намотки новой!
Первичную обмотку я оставил родную, а вторичную намотал проводом КГ-35 квадратов меди, на намотку ушел 1 метр, но чтоб выводы были по длиннее советую брать 2 метра провода. Намотал 3 витка без1/4 витка.
Да, еще между обмотками трансформатора стаял шунты из того-же трансформаторного железа, нужны они для ограничения тока магнитрона печки, чтоб он не пошел в разнос, я их для сварки убрал!
Сварил обратно трансформатор. Варил его сжав в тисках и сначала точечно прихватив все углы и стороны, а потом варил по одному шву давая остыть трансформатору, чтоб не погорела проводка его! Дальше из той же микроволновки сделал корпус для будущего аппарата. Потом пошла сборка: сетевой провод остался от микроволновки, потом сетевой фильтр, автомат на 25А — можно и на 16А но у меня был только на 25А. Купил наконечники 35/10 — 35 это под квадрат провода, а 10 это отверстие под болт на 10. Залудил кончики проводов и залудил наконечники, лудил в тигеле с припоем, а перед этим протравив в ортофосфорной кислоте. Далее спаял наконечники с проводниками и завершил сборку аппарата.
Для использования аппарата для точечной сварки, будут сделаны медные электроды, аппаратом варил даже скрутки медных проводов, правда медно-графитовый электрод очень сильно нагревается и его нужно менять на стальной. Так же аппаратом можно разогреть заржавевшие болты и гайки, а потом после остывания их выкрутить.
Кому не сложно спасибо за репост, может кому еще пригодится тема!
Всем супер драйва и хорошего настроения!
Комментарии 139
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Померь сколько ом первичка у тебя? У меня 3,2 ом. Вначале работало, а теперь почему- то не работает и гудеть стало тихо при сварке. Наверно накрылась первичка, предполагаю.
Первичка 2 Ом ровно
Спасибо! Какой листы эта сварка толщиной соединит?
если добавить в нее кондеры то будет веселее, а так смотря сколько держать, можно и 2 по 2 легко
сейчас делаю мощнее и споттер, будет видео на моем канале в ютубе
Сними видео с этой конструкцией как варит! Потом уже то!
Почему нет не слова про схему подключения первички?
Доброго времени суток.
Решил собрать данный апарат и вот, взял два транса, срезал не разбирая намотал 50ый провод и… И все, трансы гудят, померял мультиметром на холостом ходу, а тока нет.
Прочитал тут что на холостом его и не будет, ну думаю, хорошо, взял лампу от машины присоединил, загорелась, потом электрод и на клеммы его положил, начал он как гвоздь у всех нагреваться.
Я радостный выключил и начал ваять корпус, все присоединил, включаю, а трансы гудят, а "гвоздь " не плавят, лампу присоединяю и нечего не происходит.
Самый прикол в том что, в начале как только намотал провод на один транс и замерял на "холостом ходу"мультиметром, показало 1,5вольт?!
Подмотал на второй, замерял 0вольт?!
Размотал, подумал может что то не так намотал, снова подмотал второй, показало на холостом 3 вольта?!
Радостный уехал домой, приезжаю на утро в гараж, подключаю иии…опять 0 вольт?!
После, 2часов раздумий залажу в интернет, потом сюда, пернматываю снова, иии дальше выше мною описанные операции с электродом- все работает.
Вот пишу сейчас, т.к. он снова трансы
гудят а не работают, друг о друга клеммой чиркаешь и он мааааленькую искорку выдаёт, но лампу не зажигает и гвозь не плавит.
Вот такие чудеса, не знаю что и делать.
P.s. видел я этот маленький проводок " землю"каторый приклепан был к телу транса я его оборвал при разборке.
Как я понял этот провод был со вторички каторую срезал и он же ненужен вроде? Или я не прав
Этот маленький провод что оборвали с корпуса транса присоедените назад это с первички и будет вам счастье, обязательно на корпус подайте ноль или заземление
Я так понял, взять с любой клемы первички и кинуть на корпус?
нет. используйте провод питания с заземлением и провод заземления присоедените на корпус транса, чтоб случайно фазу не подать на корпус, да и на трансе присоедените проводок что к корпусу шел
Вообщем я ненашел куда этот провод прикрутить, взял первый транс так же без проводка и как нестранно выдовал на холостых 1.5 Вольта, спомащью машинного масла и ловкости рук, без разбора транса, внедрил третий виток 50провода, подсоедин л питание и вуаля, шайбы стал приваривать.
Так и до сихпор загадка, как один транс работает без этого проводка а второй так и не мог выйти на рабочие параметры, хотя оба гудели и иногда(описал ранее) выдавали 3вольта.
Вообщем итог, цель достигнута, но сути так и не разобрав где собака зарыта. Позже в БЖ выложу у себя весь процесс.
Надо поменять провода первичной обмотки местами на ОДНОМ из трансформаторов.
Поменяй на первичке одного из транса клеммы местами
отлично!))
хочу сделать такую штуку для отворачивания закоревших болтов в авто, нагревая их таким прибором
есь пару вопросов
витков толстого провода нужно брать больше или меньше и что меняется при этом?
опасно ли такое устройство и на что обратить внимание?
чем меньше витков тем меньше напряжение и больше ампераж, и на оборот. до пяти вольт этот транс не чувствует кз, выше пяти будет очень сильно греться.2-3 вольта я думаю оптимально. если соблюдать технику безопасности то безопасно, если будете работать им продолжительное время то лучше куллер с компа поставить или от сварочного полуавтомата он как раз на 220вольт
А как влияет на нагрев первички?
Чем ниже напряжение тем больше будет греться так как ток выше? Верно я понял?
Думаю сделаю так же почти 3 витка, а то я тоже и провода хочу сваривать. А ленту к аккуму и так приварит без проблем. Ну к NiCd например для шуруповерта.
А на фото где намотано это провод 1 метр взят или 2?
Не, я именно в выборе 2 или 3 витка. С статье описано и на фото 3 витка, а если сделать на 1 меньше. Я про это
Страшного ничего не будет, сделал почти 3 витка и это в статье написано (3 витка без1/4) я это сделал по нескольким причинам
1. чтоб выводы проводника выходили на одну сторону
2. чтоб плотно провод сидел в трансформаторе
3. чтоб больше был вольтаж для сварки проводов (для лучшего образования дуги)
и то что у меня не закончен третий виток, то он сильно не повлиял не на что, а добавил 0.5вольта только
Так что у вас чтоб были полные два витка выводы будут на разных сторонах транса, чуть меньше вольтаж будет, а чем меньше вольтаж тем больше ампераж! можно даже расчитать транс с проводом
Аппарат для точечной сварки из трансформатора от микроволновой печи своими руками
В предыдущей статье я рассказывал о том, как я реанимировал (переделывал АКБ на литий-ионные аккумуляторы) старый шуруповерт своего товарища.
Основной этап такой переделки - это сварка отдельных аккумуляторов 18650 в одну сборку. При этом аккумуляторы соединяются между собой никелевой лентой, которая приваривается точками с помощью аппарата контактной (или точечной) сварки.
Процесс сварки сборки из отдельных элементов
Конечно, можно купить элементы питания с уже приваренными лепестками и затем просто спаивать между собой лепестки.
Аккумулятор 18650 с уже приваренными на заводе лепестками
Можно даже самостоятельно паять никелевую ленту к аккумуляторам. Но в последнем случае велик риск перегреть "банку", что повлечет за собой выход её из строя. Поэтому мне больше нравится именно сварка.
Если вы решите приваривать ленту к аккумуляторам самостоятельно, то вам понадобится аппарат для контактной сварки. Можно купить готовый, а можно сделать самостоятельно, например, из трансформатора от СВЧ печки.
Первым делом нужно удалить вторичную обмотку (она сверху) и выбить шунты (это такие пластинки между обмотками):
Теперь нужно намотать 2-3 витка новой вторичной обмотки. Для этого подойдет провод сечением 16-50мм2. Поскольку трансформаторы отличаются по мощности и размерам, то тут нужно примеряться по факту.
Не советую использовать сварочный провод КГ, так как у него толстая изоляция и намотать несколько витков будет проблематично. Я использовал провод ПуГВ 1х35,0 кв.мм желто-зеленый ГОСТ. Им получилось сделать 3 витка.
После этого надеваем термоусадочную трубку, зачищаем концы провода и обжимаем наконечники (можно припаять при желании). Усаживаем "термоусадку".
Теперь нужно подключить к трансформатору шнур с вилкой и кнопку включения трансформатора. Она должна быть самовозвратная, чтобы можно было дать короткий импульс на включение. Я использовал большой "микрик" микроволновки.
Перед тем как продолжать дальнейшую сборку, я решил проверить работу трансформатора с новой обмоткой и сжег саморез 😉.
Сила тока на выходе трансформатора теперь получится порядка 800-1000А, а напряжение около 2-4 Вольт
После проверки начался самый интересный и творческий этап сборки. Нужно сделать держатель электродов. И тут уже на что фантазии хватит.
Я сделал так: подъемный рычаг + подпружиненные независимые электроды. Сами электроды сделал из медного 6мм прутка, заточив их. Закрепил их в наконечниках, в которых предварительно просверлил отверстия и нарезал резьбу. Эти наконечники винтами соединил с наконечниками обжатыми на проводах.
Процесс сварки весьма прост.
- Приподнимаю деревянный рычаг и подставляю под электроды аккумулятор с наложенной пластиной;
- Для более сильного прижатия кладу руку сверху на цветные колпачки;
- Даю "микриком" короткий импульс.
Вот видео с процессом сварки.
Пример точечной сварки аккумуляторов
В дальнейшем я немного модернизировал эту сварку, но об этом в следующих статьях.
Если информация оказалась полезной, то жмите 🤍, подписывайтесь на блог и, конечно, пишите комментарии! 😉
Читайте также: