Повело ворота при сварке как исправить

Обновлено: 05.07.2024

Не, не получится, это не жестянка, прокат. Просто варить надо в "кодукторе" который будет держать форму и сначала точками или мелкими швами, и только после этого проваривать контур.

Уголок 45 мм, толщина у него где то 4-5 мм, дист 2 мм. Электродами 3. Лист не цельный был, делал вставки из 3 частей. Фото нет. Надо опыт тех, кто много дверей сварил, а так советовать рихтовать не надо.

Я бы дверь разобрал(распилил) опять на прежние составляющие,и по новой,как писал офрост мелкими точками начал бы проваривать с разных точек,и так до полной проварки предварительно выложив каркас ровно.(по месту было бы лучше) Сварка хорошо тянет металл

..суть правки в том, что "пузырь" на металле на небольшом участке резко нагревается до красна и при остывании металл усаживается ..но нужен навык для определения места дефекта и автоген

. тебе будет проще вварить уголок по диагонали с внутренней стороны, предварительно зафиксировав пролет двери в правильном положении

я по голодному студенчеству, работал в конторе по изготовлению дверей.
ну в самом начале этой темы ))
уголок, лист. сварочник. все как у ТСа
сварной был в конторе - многократно-судимый ))

много раз видел процесс.
но когда решил себе делать ворота и калитки на дачу. не поленился почитать инет. и посмотреть ютуб.
варить с уголка сейчас - это тупость. ну если только уголок на холяву.
надо чтобы профиль был замкнутый. квадрат или прямоугольник.

дальше - все режешь в размеры, болгаркою.
(я себе купил Макитовскую пилу - торцовку по металлу. это ваще вещь)
положил все на ровный-ровный бетон. смерил диагонали.
и прихваточками, буквально чутка, все соединения сделал.
проверил диагонали.
перевернул. снова прихваточками.
без проваров.
снова проверил диагонали.

дальше проваривай. но тоже - без энтузиазма.
понимай, что металл оч.греется, его ведет дико.
поэтому - шов с одной стороны, шов с противоположной.
проверил еще раз.
еще шов и еще шов.
перевернул каркас. чтобы не было выгибов.
проверил.

я вообще варил первый раз в жизни сам. сварочник купил, мне тут рядом посоветовали. на ютубе посмотрел за 15мин обучающий ролик. но там было почти 2а часа ))

варил из трубы 40*20, стенка 2мм.

ворота были 3,4м размах. высота 2м.
навесил - зазор 2мм по всей высоте. идеально )))

Надо подсунуть плотно маленькую сторону в какую-нибудь щель.
Потом приподнять другую сторону где-то на полметра и подставить
что-нибудь под угол.Один угол будет висеть.На этот угол надо сильно давить.
Желательно до хруста.Потом на ровной поверхности простучать стыки.
Хорошо-бы приструбцинить углы и проварить трещины.Удачи.

Надо подсунуть плотно маленькую сторону в какую-нибудь щель.
Потом приподнять другую сторону где-то на полметра и подставить
что-нибудь под угол.Один угол будет висеть.На этот угол надо сильно давить.
Желательно до хруста.Потом на ровной поверхности простучать стыки.
Хорошо-бы приструбцинить углы и проварить трещины.Удачи.

[Прошу совета] Повело ворота после сварки

Я изначально преполагал, что нарезано ровно. При высоте 2м горизонтальная перемычка не нужна, т.е. вертикаль не поведёт. Остаётся горизонталь, по которой варится энное количество вертикальных стоек. Вот она и правится вышеуказанным способом)

Каких полдня?За пол дня эти ворота в пыль сточить можно.

Ну, я же образно))) Лист облицовки, как правило, вкладывается внутрь, края полотна не закрывает. Так что внешний вид важен. А его лучше сохранить, чем восстановить.

А почему ворота так вытянуло - в полусферу, пузом? Не из-за того ли, что чел варил их лежа вначале с одной стороны, а потом "доваривал" с обратной? Надо было "стоймя" все поприхватывать, а потом сваривать, и равномерно? (Как болты ГБЦ затягивают - по особой схеме).

(Это чтоб на будущее учесть. И не совершать чужих ошибок). .

serga01net, варианты

-на весу,мало подкладок.
-тупо варено все подряд,без *разбежки*

-превышен сварочный ток-перегрев шва, либо сварка в два прохода на одном и том же месте

*стоймя* только распашные ворота по месту варить получится. да и то, много нюансов по прилегающим плоскостям,навесам(петлям) и подпоркам по полу.

(Это чтоб на будущее учесть. И не совершать чужих ошибок). .

Варилось все лежа, разбежка была, сначала все прихватил,и потом уже обваривал с разных концов, но что-то пошло не так.

Возможно как раз проблема в том что варилось все с одной стороны, а на следующий день с другой.

140 кг, не очень удобно переворачивать каждый раз

serga01net, варианты

-на весу,мало подкладок.
-тупо варено все подряд,без *разбежки*

-превышен сварочный ток-перегрев шва, либо сварка в два прохода на одном и том же месте

Варилось все лежа, на ровной поверхности

Разбежки были, но видимо время между сварками было малое, варилось хорошо и быстро

На счет тока точно сказать невозможно, крутилка стояла на 70 кажется, швы были красивые шлак отходил сам одной полоской.

Повело не в высоту, а в длину 7 метров. я наверно не так выразился в начале темы

Сейчас попробовал выгнуть обратно трубу 50*50*2 длиной 6 метров моем массой 86 кг, обратно она не выгнулась,

Поэтому ворота длиной 7 метров с 5 перемычками я думаю своей массой не поправлю

Вот схема ворот если кому нужно

Screenshot_3.png

Вот я одно не могу понять, как можно откатные ворота без укосин(диагоналей) делать? Как выровнять тебе уже много советов дали, но мой тебе совет ввари диагонали.

svarnoi69, Вот, как я и подозревал:

Варилось все лежа. Возможно как раз проблема в том что варилось все с одной стороны, а на следующий день с другой. 140 кг, не очень удобно переворачивать каждый раз

Вот в этом и проблема- как варить огромные воротины, не переворачивая их туда-сюда. Если человек запомнил, какая сторона была "первой", она и должна выпереть вперед пузом, по идее.

с обратной стороны очевидно,не было прихваток ?

Удовольствие от высокого качества длится дольше чем радость от

У меня без диагоналей выше показал работают 10лет и еще столько же побегают .

Но и можно и с диагональю и тоже все рабочее

Кстати в километре от меня завод откатных ворот так вот делают и с диагональю и без них все зависит от хотелок хозяина и возможности завода .

Вот они варят и правда у них на рамку Т образный профиль

Вот в этом и проблема- как варить огромные воротины, не переворачивая их туда-сюда. Если человек запомнил, какая сторона была "первой", она и должна выпереть вперед пузом, по идее.

Так и есть и я показал да и рассказал как варил свои выше да после сварки углов приступил к верхней плоскости (к нижней не добраться без перевертывания) и после сварки верхней плоскости их выгнуло , ну и перевернул и нижнюю сварил (и это было тоже на следующий день) все встало на свои места и я даже не прыгал и не стучал их и подняли и завели на ролики и рельсу ну и рельсу уже по месту приваривал швами по 50мм с шагом в 200мм .

svarnoi69, Вот, как я и подозревал:

Так и есть, первая сторона которую варил пошла пузом.

Опыт получен, всем спасибо.

Как будет время и готовка парковка займусь выравниванием ворот.

Кто использовал на практике метод наложения шва для убирания прогиба и может рассказать подробней про метод?

Кто использовал на практике метод наложения шва для убирания прогиба и может рассказать подробней про метод?

Я постоянно такой метод применяю,шов наложил,если мешает сточил а деформация своё дело уже сделала.

Спасибо, тоже можно будет попробовать.

Вадии, как лист приваривался к рамке? Снаружи, изнутри? Стежками, точками?

Греть уже приваренный, а значит уже неспособный куда-либо расшиться\сжаться лист это не есть хорошо.

Прогревал газовой горелкой, не помогает.

Точечный нагрев и резкое охлаждение воздухом или водой. Так кузовная жестянка рихтуется (пузыри) и на огромных кораблях переборки правят после сварки, про корабли видел в кино как амеры авианосцы строят )

Точечный нагрев и резкое охлаждение воздухом или водой. Так кузовная жестянка рихтуется (пузыри) и на огромных кораблях переборки правят после сварки, про корабли видел в кино как амеры авианосцы строят )

Вадии,доброго времени суток. Если каркас не увело, то сделайте так: для начала посмотрите куда направлен "пузырь"- если наружу, то положите изделие лицом(пузырем) вверх на ровное основание и по-возможности зафиксируйте края и середину рамки по торцу длинной стороны. Если провал вовнутрь, то все кладется наоборот.Затем расчертите металл на ровные квадраты (примерно 150х150мм) по всей плоскости. Будем греть. Для тонколистового Ме обычно заряжаю маленькую горелку (если нет, то пойдет любая). Запомните простое правило: откуда греете-туда и потянет. Греть начинаем с центра- разогрев в квадрате производим от центра небольшими круговыми движениями , но не до красна. Место разогрева- 50-70мм в диаметре. Затем остывание- произвольное, тряпкой с водой, воздухом. Следующая точка прогрева должна находится на середине диагонали от центра к любому краю - действия аналогичные. Потом по диагонали с противоположной стороны. С другой диагональю все тоже самое. Следующие точки- середина по перпендикуляру. ВНИМАТЕЛЬНО смотрите за плоскостью, дайте металлу остыть (как говорят "чтоб рука держала"), торопиться нельзя абы не перегреть в обратку. Обычно центра и диагоналей хватает на вытягивание. Если точечно перегреете до красна, то в центре будет холмик, а его уже придется рихтовать в два молотка. Удачи вам!

Выпрямление воротины

1 вопрос.
Левая воротина не плотно прижимается, из-за чего невозможно дотянуть задвижки в одни руки. Отходят верхний и нижний углы воротины.
Какие есть варианты вытянуть углы? Желательно без снятия ворот.

Другого фото ворот нет.

2 вопрос.
Интересует из чего сделана накладка на замок, как на фото?

8 октября 2020 Метки: косые ворота , отогнуты ворота , гаражные ворота , выпрямление ворот , накладной замок , защита накладного замка

Метки: косые ворота, отогнуты ворота, гаражные ворота, выпрямление ворот, накладной замок, защита накладного замка

Комментарии 26

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Недавно какой-то мудень въехал в ворота… Погнув одну воротину… Тоже искал методы…
Помог этот :чалка — стропа крановщиков вокруг воротины +домкрат гидравлический и бруски.
Из четырёх домкратов горозинтально работал только один! Но все получилось!

себе такую накладку планирую делать, использовать буду уголок 50*5 и лист 4.

Я считаю, что оптимальный вариант-это контейнерный запор. При закрытии он втянет любую воротину и закрывать удобно, повернул один рычаг и не нужно кланяться нижним засовам и тянуться к верхним

Перестановкой домкрата — тянешь ту часть, которую надо выгнуть.
Трос я брал 5мм

Без снятия ворот — попробуй так. По крайней мере калитку я выравнял.

Если без снятия ворот, подрезать болгаркой постепенно выпрямля ворота и сваривать.В идеале конечно лучше снять и переварить если нужно на чём то ровном.

Подрезали болгаркой по всей длине, при закрытых воротах немного отогнули центр и сварили все подрезы. Теперь всё закрывается!

Спасибо за совет!

Я тупо ломом выгинал, фиксируя воротину в закрытом положении…
Идеально конечно не получилось, но все же лучше чем раньше было. (Приходилось закрывать ногой с разбега, дабы вставить замок в ухо)😅

Отогнуть то не проблема, я думаю как монтировкой наоборот загнуть их обратно)

Что за вопрос? Смотреть по месту надо. Например подложить по центру, а края ручной лебедкой дотянуть до закрытия, если есть за что лебёдку зацепить, ну и, конечно, если есть лебёдка или талреп. Можно взять 2 талрепа снизу и сверху приварить ушки для них и тянуть ими. Если запоры неправильно приварены, а створка ровная, то срезать и по новой приварить запоры. По месту, по месту

Действительно! Делов-то! Лебедка у всех лежит в гараже)

Тогда с разбегу налегай

1.Открыть воротину, хотя можно и на закрытой, если проёмы идеальны, закрепить что бы не болталась. Подпереть, что бы не провисала снизу!
2.Срезать болгаркой все старые сварные швы. При чем и те, которые как минимум на треть выходят за пределы того угла который далёк от идеала.
3.Приложить к воротине, вдоль по краям с внешней стороны угла квадратный профиль (получится 2 штуки) сечением не менее 40 и через равные интервалы каждый притянуть к воротине струбцинами, не менее 3-4 на каждый. Профиль будет исполнять роль линейки. При чём в зависимости от характера изгиба. смотреть по месту, возможно придётся притянуть сначала выравнивая лист воротины, а потом уже к листу уголок рамы. Но может прокатить и так — сразу и то и другое притянуть к "линейке".
4.Приварить… сбить шлак.
5.Раскрутить крепёж "линейки", покрасить ворота.
6.Сказать спасибо. :)

У меня петли отжимали воротину, тоже хотел поработать сваркой. В итоге сосед посоветовал подложить вороток под петли и прижать воротину несколько раз, петли отогнулись и воротина стала прижиматься по всему периметру.
Правда с петлевой стороны при закрывании еще уголок воротины упирался в уголок рамы, его всеже обрезал и сместил от рамы. Теперь без проблем закрывается

Я тоже думаю что может упираться угол воротины в раму. Т.к. при закрытии он ширкает об раму.

У вас гараж мне нравится! Все записи прочитал.
Вы переварили часть каркаса воротины?

Снять воротину, положить её на бруски и "сигануть" на середину стороны изгиба. Это актуально для 2-2,5мм металла.

Греть ворота газом затем прижать брусок из дерева к нагретой воротине и посредством сильного удара о вторую воротину добиться выпрямления оной.Либо после прогрева кувалдой работать.

Режь болгаркой одну полку уголка из которого сделан каркас отступи 30-40 см от краев и режь и загибай в месте пропилов. Когда выровнишь провари сваркой шев. И все!
Я себе так сделал

Нюансы монтажа. (Щель между опорной балкой и рамой)

Читаю форум давно, но в регистрации не было необходимости до сегодняшнего дня.

Ситуация следующая, т.к. руки есть, голова тоже не плохо работает, купил себе на дом откатные ворота "сделай сам".

Фундамент залит по всем воротным канонам.

Сварена самостоятельно несущая рама, в виде множества треугольников, но сама конструкция довольно таки легкая. Чтобы не повело раму при сварке, варилось все это на "стапеле" из швеллеров. Предварительно прихватив профили будущей рамы ворот сваркой к "стапелю". Все выдержанно было по уровню. Но естественно все таки металл слегка либо повело либо профиль был такой.

Суть проблемы такова:

- поставил несущую балку на опоры так, чтобы они были по середине, поставил на балку раму по уровню и . случилось следующее, на концах рама прилегает к балке впритык, а вот середина и ближе к краем взлетает над ней примерно на 5-7 мм, (почему 7 мм? вообщем арматура рифленая ф8 не лезет немного)

- ну и у одного края профиль рамы немного вывернут (повело при сварке) относительно балки тоже примерно на 7 мм, т.е. если смотреть в разрезе на балку/профиль, то левый край вплотную лежит, а правый взлетел.

Так вот вопрос в чем? Подскажите пожалуйста, все таки приварить как есть с увеличением высоты шва/закладки щели арматурой или струбцинами попытаться прижать все это хозяйство к друг другу? Рама не прижмется точно, если будет прижиматься, то только сама балка.

Длина балки и рамы ворот 6 м.

денис

Квалифицированный специалист

Доброго времени суток!

Перекошеные ворота

В гараже купленном занедорого кроме всего прочего перекошеные ворота. Скорее всего рама стала не прямоугольником, а кривым прямоугольником. Одна створка низом цепляет, а другая верхом.
В итоге два часа работы болгаркой на акб были срезаны частично уголки рамы ворот. Двери стали заходить в проем. Позже подварю

Комментарии 42

У тебя есть спуск рядом …как удобно? Есть размеры "отверстия" и расстояние от ворот?

На данный момент самое простое — переварить по 1 петле с каждой стороны, но не факт, что со временем ситуация не повторится. По хорошему раму ворот надо выставлять ровно и усиливать.

Пока автор не укрепит саму конструкцию либо двутавром либо жб перемычкой с нагрузкой не ниже 27 это будет продолжаться постоянно.
Плиты перекрытия смонтированы над воротами — нагрузка по кирпичу распределяется под 45 градусов .

Так и сделаю…уже сам придумал

самый простой метод переварить у левой створки уголок(верхний) пониже!У правой створки нижний уголок- повыше!Эти ворота делали в совке там все так делали+фундамент малость гульнул.Занимаюсь металлоизделиями 13 лет)такого передалал тьма…На авито найми делов на 3-4 часа и цена вопроса от 2-4 к

Так и слелал. Отрезал уголок рамы от листа и подогнул

яб радикально бы подошёл к ситуации.
резал бы все уголки ворот (створок) оставил бы только лист.
и сварил новый каркас из трубы 60х30 по факту проёма.

но если нужно быстро и дёшего то надо по 1 петле отпилить и приварить заного.

Демонтировать, засверлить арматуру в стены и к ней варить новую ровную рамку. Снизу у порога подкопать с улицы и внутри, поварить арматуру решеткой и сделать хоть какую-то бетонную стяжку

Щас на говорят, снять плиты, разобрать стены и т.д. Стоял гараж много лет и ещё простоит.
Отрезать раму ворот от закладных и вытянуть её в нужную сторону.
После приварить . И вся проблема.

Присоединяюсь, к советам снять и вновь выставить.

Надо, что бы над воротами была бетонная балка.

Надо то надо. Но ее нет

Домкратить плиты, выбивать кирпич, ставить балку. В вашем случае это два двутавра сваренные между собой вдоль по ширине ворот с заходом миллиметров на 400 в каждую сторону.

Не поможет.
Нужно чтобы плиты не давили на ворота, то есть поперечные плиты.
А тут вдоль гаража.

То, что я сказал-это правильно с этом случае.И посильно по деньгам. Если балка будет, тогда она примет на себя всю нагрузку от плит. Вы предлагаете эти плиты снять, а новые -поперек положить?

Нет.
Я предлагаю выставить ворота, то есть переварить их.
Так как кран и балка выйдут в 2 раза дороже, чем этот гараж.

Проще
И главное дешевле
купить нормальный гараж.
Чем что-то переделывать.
Тем более размеры гаража маленькие.
И я уверен, что проблемы с документами.

Конечно, проще купить сразу то, что надо! А еще проще жениться на той, кто дочь того, кто все может.)))

И это правильный совет ! Пока автор не укрепит саму конструкцию либо двутавром либо жб перемычкой с нагрузкой не ниже 27 это будет продолжаться постоянно.
Плиты перекрытия смонтированы над воротами — нагрузка по кирпичу распределяется под 45 градусов .

Просевшая часть поддомкрачивается и укрепляется…снизу, сбоку. Возможно подварить металлом потолще нужно раму и ответную часть.

Какая нахрен проснвшая часть, рамка плотно в проеме и повело ее вместе со всем зданием, потому что просели стены и скорее всего фундамент, вот все и повело, стены что ди домкратить, тли под фундамент… здание взяло свою осадку, теперь нужно демонтировать ворота и выставить рамку пот прямыми углами как положено и все

:) Придется расписывать.
При правильной раме (с запасом по толщине металла и нормальной ответной части) подвижность стен не должна влиять на геометрию самого проема ворот… Максимум — створки могут не держаться в горизонтали при таких подвижках. (Тут не этот случай)
Так же советую обратить внимание на то, что находится сверху и снизу проёма… — отсутствие козырька и голая земля под воротами. Это говорит о том, что проблема с гуляющими стенами и фундаментом у данного гаража будет постоянно в осенне-весенний период. Да и вообще — в общих гаражах практически не встречается фундамент, который "не гуляет".
Совет с вырезанием рамы в данном случае (в отсутствии перекрытия над воротами) — это как из детской книжки с вредными советами. Далеко не каждый матерый профессионал возьмется за данную процедуру т.к. работа опасная и подходить нужно с умом… кроме этой рамы кирпичи и плиты перекрытия больше ничего не держит (судя по фото). Поэтому интересно было бы услышать "совет из Вашего личного опыта" в данной ситуации.

Из моего личного опыта по гаражу- ситуация была похожая… только пучинистость меньше т.к. асфальт (хотя соседи страдают по весне-осени с неоткрывающимися створками — двигает плиты пола) Для меня любые перекосы были дико критичны, т.к. стоит автоматика на воротах и малейший затык приводит к куче гемора и дорогостоящему ремонту.
Ни один установщик не решился что-то делать с проемом… (так же кирпичи лежат на раме, на кирпичах плиты перекрытия)…ибо все варианты очень долгие, дорогие, муторные или опасные.Вариантов перебрано — тьма.
Самый эффективный вариант — просто отрезать все лишнее и вставить новую раму в правильном горизонте внутрь старой, обварив и усилив все по максимуму.
Так же при заказе новых ворот для непредвиденных ситуаций были заказаны петли с регулировочными болтами, чтобы можно было компенсировать возможные подвижки самой рамы. 3 года уже — подкручивать еще ничего даже и не приходилось — рама держится нормально
Еще из личного — пришлось исправлять на собственной даче косяк рукожопых строителей, которых нанимал предыдущий хозяин… После разбора крыльца оказалось что фундамент залит криво и большая часть стены вместе с входной дверью периодически висит тупо в воздухе — а это три этажа кирпичей, здоровенный балкон и панорамные окна. Дверь естественно клинило иногда. С кем не разговаривал — никто не хотел браться или не гарантировали результат…ценник просили как пол дома заново построить. Исправлял сам — как раз при помощи домкрата(пришлось поискать 20ти тонник который еле справлялся), железа, бетона и сварочного аппарата.

Исходя из этого опыта и написал:
1. Самый простейший вариант, на мой взгляд — просто поддомкратить раму, которая ушла на пару см до горизонта (домкрат понадобится практически стандартный)… и сделать небольшое укрепление по периметру и в стены…может немного бетона под раму подлить, если после поодомкрачивания будет щель…в идеале сварить внутри еще одну рамку из профильной трубы. Все это не сложно не дорого и быстро…а главное делается в одну физиономию любым дилетантом. На несколько лет точно хватит… а может и больше.
2. Т.к. подвижек грунта не избежать — второй эффективный вариант переварить петли на регулируемые… В данном случае придется снимать створки, резать варить зачищать и т.д. одному делать значительно сложнее…должен быть опыт…времени тратится в разы больше… после — еще и покраска. По деньгам практически как и 1ый вариант выйдет…плюс минус.
3. Варианты из серии — "как и нахера"…- с вырезанием рамы, постройкой упоров для плит потолка, разборкой кирпичей и заливкой балки над проемом и т.д. Дорого, долго и геморно.

Читайте также: