Ремонт проводов сварочного аппарата

Обновлено: 03.07.2024

Владельцы бюджетных сварочных инверторов сталкиваются с проблемой излишне коротких проводов. У моего аппарата они всего лишь по 180 см, что ограничивает удобство при работе. Я решил заменить плюсовой кабель новым цельным куском, а массу срастить из 2 родных отрезков. Для их соединения я предлагаю надежный способ без пайки и опрессовки.

Материалы и инструменты

шестигранный ключ;
тонкая медная проволока;
термоусадочная трубка под диаметр кабеля;
изолента;
плоскогубцы;
газовый паяльник;
ножницы по металлу или кабелерез;
монтажный нож.

Сращивание кабеля

Для начала необходимо снять наконечник кабеля, который подключается к инвертору. Для этого он вставляется в аппарат, после чего нужно с силой натянуть изоляционный колпак на себя. Под нагрузкой он выходит, открывая наконечник. Тот фиксируется одним болтиком. Его нужно выкрутить шестигранным ключом, чтобы освободить кабель. Для предотвращения раздавливания пучок жил обмотан медной пластинкой, которую тоже нужно снять, разогнув плоскогубцами.
Далее потребуется подготовить два свободных конца на отрезках кабеля для сращивания. С помощью кабелереза или ножниц по металлу их концы подрезаются, чтобы сделать ровные торцы.

Длина оголенных жил на обоих кабелях должна быть одинаковой. В зависимости от ситуации нужно будет немного снять лишней изоляцией на одном из них с помощью монтажного ножа или просто обрезать второй провод немного больше. Оптимальная длина пучков для сращивания около 3 см.

Подставляю торцы подготовленных пучков жил двух кабелей друг к другу и массирующими движениями надвигаю их навстречу. Медные жилы раздвигаются, обеспечивая сращивание. По мере сдвижения медные проводки распушаются, поэтому их нужно контролировать пальцами, возвращая на место, чтобы они не преломлялись.

После того как жилки дойдут за несколько миллиметров до начала изоляции их нужно обжать пальцами. При этом не нужно ничего закручивать. В данном способе скрутка не применяется.

Чтобы зафиксировать сращивание беру медную проволочку. Ее можно снять с любого старого электромотора или трансформатора. Она имеет прозрачное диэлектрическое покрытие, но оно не помешает. Ни в коем случае нельзя использовать алюминий, поскольку он окисляется с медью. Не подойдет и сталь, по причине плохой гибкости.
Для надежного затягивания проволочки я применяю рыбацкий узел, которым фиксируются крючки к леске. Для этого на ее конце формируется длинная петелька. Проволочка просто складывается вдвое с коротким хвостиком около 8 см. Она прикладывается к сращенному кабелю с сантиметровым нахлестом на изоляцию. После чего длинный конец начинает наматываться от ее короткого кончика по направлению к повороту петли.

Для большей надежности нужно мотать виточек к виточку. Проволочка должна быть натянута, чтобы достигнуть тугого соединения. Покрыв витками всю длину сращивания кабеля, проволока обрезается. Нужно оставить хвостик примерно в 10 см.

Полученный в результате конец запускается в кольцо петли. После этого петелька затягивается за короткий край, который располагается на другой стороне, где были начаты витки. Утягивать нужно до тех пор, пока длинный конец не уйдет под обмотку.

Осталось только изолировать готовое соединение. Для этого я сначала затянул его термоусадочной трубкой, после чего решил еще добавить и изоленты. Оказалось, было бы лучше сделать наоборот.

Установка наконечника

Остается только установить наконечник кабеля. Нужно сначала выровнять пластинку, удерживающую жилы в пучке. Она выравнивается плоскогубцами. После этого я ее разогреваю газовым паяльником докрасна и бросаю в воду. Применяется тот же принцип, что и при закалке стали, но медь от этого становится не твердой, а мягкой. Размягченная пластина легко обматывается вокруг пучка жил.

Далее устанавливаю на нее наконечник, зажимаю болтик ключом и возвращаю на место изоляционный колпак. Если он не хочет сидеть плотно, то на кабель можно подмотать немного изоленты, чтобы сделать утолщение.

Такой способ сращивания кабеля практически вечен, и не требует наличия дорогих редко применяемых инструментов, таких как мощный паяльник или обжимной пресс для гильз. Соединение получается вполне гибким, что от него и требуется.

Смотрите видео

Замена сварочных проводов в инверторе: важные особенности

Наш современный мир — это мир конкуренции. Постоянное стремление производителей к удешевлению продукции приводит к тому, что на приборы устанавливаются не самые лучшие, но самые дешевые материалы. Многие из них выполняют свою работу, но или неудобны в использовании, либо век такого сырья недолог. Инверторные сварочники китайцы считают излишним комплектовать длинными, толстыми проводами. Обычно в комплекте идут короткие алюминиевые диаметром около 5 мм, которые даже при работе трехмиллиметровым электродом перегреваются, плавятся. Легкие «крокодилы» тоже не выдерживают большого тока. О том, чем заменить заводские провода, будет рассказано в нашей статье.

Какие должны быть провода в сварочном инверторе

Кабель для сварочного инвертора подбирается под требуемую нагрузку и возможную эксплуатацию. Нет ни отечественных, ни импортных универсальных кабелей абсолютно под все условия. Однако производится много видов, удовлетворяющих любым потребностям.

Металлический сердечник должен содержать большое количество мелких жил — от десятков до тысячи. Сечение жилы должно соответствовать мощности аппарата и току электродуги. К примеру, для электродов 2—3 мм зачастую хватает силы тока в 100 А. Подойдет хороший кабель сечением 6 мм2 с устойчивостью к нагрузке до 11 кВт. Чаще же сварочник выдает больший ток, поэтому провод должен быть толще.

Основные требования к сварочным кабелям:

Подавать ток к сварочным поверхностям с минимумом потерь.
Быть достаточной длины, веса, толщины. Это обеспечивает минимальный нагрев с возможностью удаленной работы без перемещения самого аппарата.
Обладать надежной изоляцией проводника от влаги окружающей среды.
Иметь высокую износостойкость.
Не поддаваться влиянию низких температур. Например, при работе зимой обязательно выбирается резиновая изоляция с маркировкой КГ или КГ-ХЛ. Причем вторая работает при температурах далеко за -35 градусов. Изоляция из ПВХ категорически не подходит из-за невозможности работы при низких температурах, неустойчивости к ультрафиолету.

КС – сварочный.
КГ — кабель гибкий в одинарной или двойной изоляции.
КГ-ХЛ — кабель гибкий холодоустойчивый для очень низких температур.

Существует 3 типа проводников: с одной, двумя, тремя жилами.

Одножильный характерен для простых инверторов и чаще используется гаражными мастерами.
Двухжильный объединяет провода катода, анода. Проводники аналогичны по конструкции. Весь смысл такой конструкции — в удобстве подведения высокочастотного, переменного тока.
Трехжильный применяется в автоматической сварке длинных металлических конструкций. Большее количество жил дает однородный качественный шов.

Иногда в работе необходимо удлинение сварочного кабеля. Это делается при работе в стесненных условиях или на высоте, чтобы не таскать с собой аппарат. Производители не высказываются однозначно о возможности удлинения проводников. Однако среди сварщиков повелось, что этого делать нельзя. Однако длину кабеля увеличивать можно. Главное — помнить, что удлинение на 1 м должно соответствовать увеличению сечения на 40—50 %. В противном случае, проводник станет неконтролируемо разогреваться, сварочная дуга уменьшится, а управлять ей станет сложнее.

Как заменить

С кабелем меняем все заводские элементы, не отличающиеся качеством:

Электродержатель бывает трех видов: вилочный, пружинный, винтовой. Первый изготавливается самостоятельно, надежен, но не изолирован. Пружинные удобны, но в низшей ценовой категории не лучшего качества. Винтовые надежно держат электрод, подходят неопытным специалистам.
Силовой кабель — второй элемент по значимости. Качество актуально при работе со слабым сварочником, сила тока которого едва дотягивает до 120—130 А. Хуже качество — выше сопротивление материала. Лучше выбирать КГ-ХЛ одножильный на предельные величины аппарата с учетом его размера. Стандартная длина — 2—3 м. С увеличением ее меняется площадь проводника. Для тока 160—190 А достаточно 16 мм2 при стандартной длине. Для профессиональных аппаратов на 250 А сечение увеличиваем до 25 мм2.
Зажим для массы выбираем на большую силу тока, либо покупаем клемму заземления из латуни.
Сварочные разъемы идут в комплекте с аппаратом. При необходимости приобретаются отдельно. Присутствие медных полосок под винты крайне желательно.

В сборке ничего сложного нет.

Кабель с держаком делаем на 1—2 м длиннее идущего на массу. Запас кабеля позволит не передвигать сварочный аппарат при работе с массивными, длинными конструкциями.
Зачищаем концы проводов. Лучше это сделать стриппером для снятия изоляции.
Зажимаем кабель в держаке с проставкой под винт, чтобы не разломить часть волосков.
Кабельную вилку монтируем подобным образом.

В итоге получаем универсальные кабеля, помогающие во многих ситуациях, работающие без перегрева. КГ-ХЛ прекрасно служит в условиях крайнего Севера.

По стоимости самосборный комплект несколько дешевле заводских, а по качеству выше.

Ремонт контактов сварочного аппарата

Доброго времени!
Сварочник трудится давно. Таская везде. Связи с этим растрепались контакты. Резинки потрескались.Ну решил отремонтировать по своему из подручных средств. Далее фото с описаниями. Может кому и пригодится. Делимся! Ставим лайки))

Разбираем. Выковириваем остатки провода.Зачищаем и облуживаем кабель. Я воспользовался обычной газовой горелкой.

Метки: ремонт, сварочник, кабель, сварочный аппарат. силовые кабели.

Комментарии 43

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

в данном разъеме если не гильзу то хоть пластинку медную под винт вставь. винтом жилы режет

Винт в моем случае на пайку упирается. Думаю лучше будет все это полностью на пайку посадить.

еще изолентой сверху для плавного перехода. или термоусадкой… но синяя изолента лучше. надежнее)

Хоть и луженый, но винтом будет подрубать жилы — придется периодически подтягивать. Надо было гильзу делать или в тигле паять с полным прогревом

В случае подгорания сварочного контакта рекомендую отрезать провод мм. 100 от места перегрева, т.к. медь при нагревании меняет свои свойства. И подтяни контакты в инверторе, а то можешь подогреть плату
Удачи.

А весь наконечник в тигле пропаять и тряпочкой х/б протереть ? Типа вот так, не лучше будет?

Одноразовый наконечник будет))

Кто сказал? Отломился провод- нагрел газовой горелкой или так же в тигле. Вытряхнул и вставляй новый! Я с этой хренью более 20 годков вожусь. Наконечники на сварочники и на АКБ -только успевай паять. Раз в неделю по любому бывает. А ещё выходные клеймы АКБ приходится заново отливать.( Вместо штыревых напаиваю под болтовые.)

По идее все так и есть. И контакт лучше. Мягкий кабель найду так и сделаем!

Пайка самое худшее что можно было придумать для ремонта. Она "потечет", придется постоянно подтягивать.
Надо было гильзовать.

провод хоть медный? а то видел на сварке кабеля, альминь, сверху медь напыленная.

Люминь не лудится оловом! Так что медяные.

вот не люблю я такие соединения, но тут деваться некуда, такая уж задумка производителя.
а не пробовал просто НШВИ использовать и зажать с ним без лужения?

НШВИ в этом случае думаю не вариант. Т.к провода таскаешь тюда сюда. Все равно рассыпется. Да и в зажиме надо чтобы болт, фиксирующий должен больше заходить.

как раз механической прочности добавит! винт зайдёт как надо) попробуй) цена наконечника — копейка)

Там концевик латунь. Резьбу махом сорвет. Поэтому и пайку только на кончике оставил. Но, будем иметь в виду!

так в том-то и дело, что твоё лужение делает провод жёстким.
НШВИ мягкий и как раз позволяет мягко но плотно зажать) то есть провод сохраняет свою естественную мягкость, но жилки не распушаются. всё уже давно придумано и отработано) самый что ни на есть технологичный вариант)
стриппером предварительно можно не обжимать, просто вставь как есть и затяни винт)

Приводим в порядок провод массы от сварочного инвертора.

Всем привет.
Давно чесались руки, но сегодня решил осуществить задуманное.
На моем китайском сварочном инверторном аппарате kaiser nbc-200 требовал ревизии провод массы, а так же замены самого зажима.

Провод был в таком виде:
клемма на сам держатель была зажата обычными тисками когда-то в течении 8 лет эксплуатации аппарата, т.к. родная давным давно обломилась.

Это часть, которая вставляется в сам аппарат, тут я еще не лазил, это так от производителя

Откручиваем шестигранник и видим что жилы провода завернуты в кусочек фольги и зажаты.

Вытащив все и видим как часть жил просто обломлены

Ну и… провод не полностью медный. Он из чего-то и обмеднен. Сечение 16мм2. В общем пока будет такой, со временем сделаю, возможно, но это не точно, из КГ16 или КГ25 новый. А может и нет…

Вооружаемся наконечником медным луженым на 16мм2, НШВИ наконечником на это же сечение

В пресс матрицы под этот наконечник

Зажимаем в клемму

Ну и термоусадка с клеевым слоем. Ее тут не обязательно использовать, но она очень жесткая и не даст проводу обламываться по наконечнику.

Остается только купить сам зажим и готово.

Комментарии 20

Если б китайцы повысили качество монтажа до Вашего уровня, боюсь, цена бы существенно возросла

Ну, я вот после купил сварочный аппарат Aurora Overman 200, так там как раз с проводами полный порядок. С виду чистая медь, а не омеднение. Такой же наконечник опрессован на провод массы, довольно не плохой массковый крокодил. Но, правда да, цена аппарата видимо все это в себя включает. Сейчас почти 40000р.

да, пресс гидравлический тема. очень рад что купил его)
спасибо!

Я бы недотумкал обжать НШВИ тем же прессом, возьму на заметку)))

а почему нет-то)))
если матрица подойдет, то вполне. у меня под НШВИ такие себе клещики, они до 2*6мм2, а выше уже нечем, иногда вот этот пресс выручает.

Кстати, ты не думал об альтернативном применении пресса? По идее им можно жать и тросы, и можно и в нож для толстых кабелей переоборудовать. Поискал готовые решения матриц, но производители шибко не хотят чтоб мы обходились одним инструментом))))

Я тросс обжимал уже для ручника. Прекрасно справился со своей задачей. 5тонн хватило усилия для этого.
А вот про нож и толстые кабели не думал. я с большими сечениями не работал, больше 70мм2 никогда и не жал.
да и 70 то пару раз было всего.
если из толстых в основном 35 или 40мм2.
Матрицу я у товарища на заводе с парком ЧПУ станков в теории могу заказать. С термообработкой, все как положено.

Термоусадка с клеевым слоем отличный вариант там, от перелома спасет и защита от окисления .

Сварочник для проводов.

Существует много способов соединения проводов, самые доступные это: скрутка и пайка, но сегодня остановимся на сварке. Именно сварка делит первое место с пайкой. В этих двух видах соединения есть свои минусы и плюсы, и каждый случай применим и не применим в конкретном случае.

Если нужно соединить большое количество проводов, то сварка это самый качественный и быстрый способ. А так же не требует расходников.

Корпус от старого понижающего транса на 36 вольт.

Вместо старого транса стоит новый на 24 вольта и на 350 ватт (в идеале нужен чуть по мощнее).

Первичная обмотка соединена через автомат с сеть 220 вольт. Со вторичной обмоткой соединены с проводом КГ 2Х1.5 (один провод кг 2х1.5 соединен с плоскогубцами, другой с угольной щеткой от Камаза) плоскогубцы и угольные щетки.

Через второй автомат с сетью 220 вольт соединены, (для охлаждения транса) через зарядник для телефона на 5 вольт Вентилятор для корпуса системного блока ( для него на корпусе сделаны прорези, по три штуки с четырех сторон), и розетка (удобно если нужно запитать доп. прибор).

На посатижи наварена шпилька на 6, и двумя шайбами и гайкой зафиксирован провод.
Держак для щетки сделан из медной трубки, и надет шланг подходящего диаметра.

Варить нужно следующим образом: плоскогубцами берем скрученный провод и прикасаемся на 2 — 3 секунды щеткой.

Таким способом можно сварить провода сечением 8 — 10мм2

Удобен тем что соединение получается быстро и не нужно расходников (флюс, припой)
Минусы тяжеловат (4- 5кг) и нужны растраты чтобы изготовить.

Также для таких целей годится инверторный сварочный аппарат.

Метки: соединение проводов.

Комментарии 120

встречал такое в старой ламповой раиоаппаратуре или где-то еще такой тип соединения элементов

Мужики, ищу такой для своей работы
Мож есть у кого самодельный бюджетный?
Щетки стартера паять надо

В 80-х годах в СА, в ремротах была приблуда для напаивания клемм АКБ и для сварки проводов. Держатель для грифеля от круглой батарейки Источник тока — сами же АКБ. Для лучшей сварки мона добавлять буру.

Я как то делал сварочный такой для опайки скруток распределительных коробок. Только смысл был чуток другой графитовый стержэнь в нем отверстие и всё тут если засверлить в щётке бырку диаметром под скрученный провод то будет опаиватся еще лучше.

У моего бати давно такой…электрик

а я использую маленький аккум от бесперебойника, вместо транса. это позволяет таскать приблуду куда угодно, эффект тот же

После перемотки двигателя, также сваривал провода.

Вещь необходимая, для сварки проводки в доме, например, даже незаменимая. В машине я бы не стал таким пользоваться. Этим хорошо варить одножильные провода. Многожильные лучше на гильзы. Имхо, в машине варить проводку не стоит по многим причинам, тонкий многожильный провод может просто отгореть, подгарают жилки и сечение и без того тонкого провода уменьшается, при сварке возможен разлёт металла в стороны — можете испортить интерьер и экстерьер авто, не говоря о том, что может и ковролин загореться. Сам тонкий провод "отжигается" и теряет свои прочностные характеристики.

Видно по фото, как жилы покраснели. подгорели.
Т.е. это место быстро сгниет.

Алюмишка при сваре снаружи окисляеться и ничего ей не будет.

не сгниет. медь в конце концов задубеет, а там и патиной покроется…а вот алюминь гниет как сахар в воде

Да хрен она дубеет со временем. Часто отжигаю толстый медный провод одножильный, чтобы был мягче, бывает нужен такой, ни разу он не задубел ))). А патина это ни что иное как окисел, вот потом и получается труха ))).

Люмишка сама себя защищает)) детали из аллюма в земле десятки лет пролежат и не сгниют.
Люминь то скрутки в панельках по 30-40лет, то завареные стоят. И если сеть не перегружают то и проблем не знают.
А вот для меди специально используют обжимной шмурдяк. И эта практика вырабатана годами.

однако, время показало, что кровли кроют медью…но никак не люмелем ;-))

Однако как показало время, провода имеющие даже минимальный эл.потенциал и контакт влагой, за пол года станут коричнево зелеными.

у меня инверторный сварочный есть…то что к нему приладил держатель проводов и графитовый стержень и можно сваривать провода?

Да. Но для инвертора есть свои специальные электроды.

продаются и держатели спецыальные и электроды. поспрашивай по магазинам или на рынке

Вещь! Т.е. для спайки нужен только мощный трансформатор 24-36 вольт?

Да. Для сварки нужен только транс.

Автомат стоит перед трансом, но не для защиты а для включения. Второй автомат для охлаждения и для розетки.

Так держать ! нужная вещь в хозяйстве! А кто ее собрал респект!

Видел такую технологию на стройке. Даже сам пробовал, удовольствие от процесса выше, чем с паяльником! Уголек можно достать из батарейки нахаляву. Кстати этими угольками и резать металл удобно обычным сварочником.

Кому не нравится пусть критику пишут, а Ты совершенствуйся и

кидай фотки еще, чего-нибудь интересного.

+ они многоразовые, если вдруг нудно добавить в скрутку жилу то все очень быстро получается,
+ жилы очень плотно скручиваются за счет конусообразной резьбы.

Я б выбрал именно этот способ!

Сравнивать сварку и скрутку колпачком? Да вы?

Каждому свое, но одинакового рузультата можно добиться разными способами каждый выбирает свой.

Автомобиль тоже средство повышенной опасности
Все на самокаты!

К чему эта "умная" реплика?

к тому, что очень много есть вещей "повшенной опасности" и если ими не пользоваться, то жить прийдется в пещере

зачем резать колбасу бензопилой если можно ножом?
Ход мыслей понятен…
Есть вещи которые уже облизаны со всех сторон и есть готовые решения.
Я как человек который занимается проводами и фурнитурой не по наслышке а каждый день до сих пор не могу понять смысл всего этого "девайса" если готовые решения которые на рынке перекрывают по всем параметрам.

Не корректное сравнение.

Если делать это кому-то и за деньги, то да — долго, неудобно и неоправдано )))
На много проще — закрутил, взял деньги и ушел.
А как оно там будет лет через 10-15, в стене под штукатуркой, да мне пофиг, это проблемы клиента

А если сам делаешь для себя, то вопрос кагбэ не стоит)

я пост выше тоже самое обьяснял

этот способ не подходит для автомобиля где постоянные вибрации и тепловые нагрузки
чтобы узнать как нужно соединять провода, вскройте любую заводскую косу (там есть заводские соединения проводов), ну а можно обратиться к любой заводской инструкции по установке доп оборудования к автомобилям известных производителей — таета предлагает два способа:
либо это пайка (оловом с канифолью)
либо это спец мет зажимы (образно говоря скобы)

но не пружинные колпачки
сварка туда же, как ей пользоваться в машине без последствий для машины и изоляции — это вопрос… "ой я прожог вам пол напольное покрытие и теперь у вас дырочка в сидении" =)

Читайте также: