Металлический звон в левом переднем колесе

Обновлено: 28.09.2024

Добрый день. форумчане. У меня проблема. нужен совет. Накануне произошло что-то с машиной. Ехал ехал и вдруг появился скрежет в районе переднего левого колеса. Скрежет периодический частота совпадает с частотой вращения колеса ( медленно еду - реже. быстро - соответственно чаще ). Передние колодки менял буквально 3 месяца назад. визуально колодки вроде на месте и в рабочем состоянии ( толщина ). Буквально за минут 15 - 20 до случившегося был вынужден резко затормозить ( впереди заглохла машина на старте со сфетофора ) и вроде - бы заметил. что после этого как-то изменилась динамика разгона. как - будто кто-то за " задницу придерживает ". Вот вроде-бы и все. У меня лично есть две версии . что могло выйти из строя : проблема с колодками или вышел из строя подшипник.
Что скажете .

Скрежет в переднем левом колесе. Что может быть ?

А поддомкратить и покачать колесо не судьба? Сразу все ясно станет. Люфт есть - подшипник. Люфта нет - снимай колесо смотри колодки.

Скрежет в переднем левом колесе. Что может быть ?

с внутренней стороны колеса металлическая пластина к стойке прикручена (грязезащита), подыми машину на опору, выверни колесо и покрути если шаркающий звук, то защита касается тормозного диска просто отведи ее немного к внутренней части машины. и снова покрути колесо, если звук пропал - проблема решена. если она болтается, то нужно проверить ее крепление (2 винтика - сЦуки вечно ржавые хрен отвернешь).

Как прогревается, километров 20 проедешь скрип впереднем левом колесе, все описано как выше, но при нажатии на педаль тормоза скрип пропадает, тормоз отпускаешь опять появляется. Что такое??

Дружище, скрежет пропадает при нажатии на педаль тормоза, после прекращения торможения опять начинается, чистота шуршания или скрежета совпадает со скоростью автомобиля. Может при нагреве колодки не отходят от диска, суппорт менять?

Дистанционно трудно так уж точно сказать что именно там у Тебя случилось, но во всяком случае, подвесить колесо, покрутить его, снять - это не такая и большая наука чтобы более точно продиагностировать скрип (а может правильно свист). А поменять колодки - это наименее затратное из зол, чем менять супорта к примеру. Галимые колодки могут убить диск тормозной довольно-таки быстро, в лучшем случае наскребут там нехилую бороздку, от того и звучанее скрипа зависит от частоты вращения колеса. У колодок есть частый деффект - со временем их износа края начинают изгибаться в сторону тормозного диска. Машинка к примеру какого года?

Металлические звуки при движении — спереди слева. Виновник найден.

Поехала супруга в магазин, вдруг минут через 5 возвращается и с тревогой на лице подбегает ко мне (я как раз на улице был — починял примус) и говорит: "У меня какой-то странный звук от колеса, все брямчит, как будто железяка к днищу прицепилась и подпрыгивая на асфальте издает характерные звуки".

Заглянул под днище — все чисто.
Ну пойдем смотреть. Посадил ее за руль — и пошел пешком рядом, она покатила по улочке.
Да, действительно с первых же секунд — начал раздоваться металлический звук. Достаточно громкий надо сказать. Прокатились туда-сюда метров 100.
Думаю — ну не то чтобы прям очень но похоже на пластинку в тормозных колодках, точнее похоже — но та вроде начинает постоянно скрипеть, особенно при нажатии на торомоз это заметно. А тут то есть, то нет…
Да и ТО недавно было — рано там еще на колодки грешить, если только прикипели и стерлись.
Ладно говорю, давай тормозные колодки смотреть.

Снятие колеса первый раз
По скольку очень сильно казалось, что звук идет со стороны левого переднего колеса — решили смотреть его.
Выставил машину на домкрат, открутил болты, снимаем колесо. Смотрим колодки. Внешняя колодка жирнющая. Внутреняя сначала не туда посмотрел — думаю, ну все — внутренняя стерлась и пластинка там и скрипит, хотя потом разглядел что и внутреняя колодка вполне себе жирная.
Короче ничего подозрительного по итогам не нашел. Решили что может все такие не колесо, может из-под капота, может другое колесо. Поставили назад — решили еще раз прокатиться, уточнить место.

Снятие колеса второй раз
Еще раз прокатились и послушали: как в салоне, так и во вне. Мне показалось что точно брякает в левом переднем колесе. Я даже прокатился на скорости — но вот время быстрого движения — звук изсчезал.
Я решил что что-то внутри колеса брякает — почему то подумалось что может грузик балансировочный какой отвалился, а при скорости его центробежной силой прижимает к резине — и он перестает брякать. Решил опять снять колесо — попрыгать им, чтобы убедиться что посторонний предмет внутри колеса.

Сняли, начали прыгать — тишина!
Да едрить. Зато обнаружили саморез аккурат по средеине шины.
Ладно, ремкомплект со жгутиками рядом — быстренько починили на месте — уже не зря колесо снимал :)
Но саморез не может такой звук издавать, начали смотреть внимательнее и о чудо — виновник обнаружен!
С внутреннй стороны между тормозным диском и металлическим кожухом — нашелся маленький камушек (ну такой 8х8х4 мм где-то. Он как раз подпрыгивал и стукался об металлический кожух — создавая очень громкие резонации. Я попытался смахнуть его отверткой — и… он куда-то улетел, но не было уверенности что на землю. Еще раз все просмотреи и не обнаружив его — поставил колесо назад и попросил супругу прокатиться.

Снятие колеса третий раз
Только она поехала — опять 25. Все то же самое.
Опять машину на домкрат, опять снимаем колесо и начинаем искать камушек. А он зараза упал на внутреннюю сторону тормозного диска в его нижней части — в бороздку и никуда не девался.
Началась догая процедура по его доставанию. Места мало, не подберешься толком. Г образным крючком никак не мог его из канавки выкинуть — так как габариты камушка были чуть больше доступного пространства.
Все что смогли в итогде придумать — это прилепили к ключку 2-х сторонний скоч, причем очень маленький кусочек, потому что пространства как я говорил там было очень мало
и где-то с 5й попытки получилось камушек прилепить, и по дуге вдоль внутренней кромки поднять камушек cнизу вверх, и только там его можно вынуть, так как идет расширение металлического кожуха.

Вот такая увлекательная история на два часа танцев вокруг машины в выходной :)

Звон правого переднего колеса (Что звенит не могу понять..)

Вообщем почти сабж. При движении по дачным дорогам что то звенит в области правого переднего колеса. Подвеска новая (аммо, пружины), звенит уже шоп. ец. У меня всего 3 варианта: шрус (маловероятно), салейнты (пару месяцев назад были в идеале), рулевая рейка (самое вероятное). До эстакады пока не добрался.
Из доп информации - на скоростях выше сотни ИНОГДА есть биение руля. Даже если его нету - стоит выжать педаль сцепления - руль шатает прилично. Правый привод немного кривой.
Я склоняюсь к рулевому пальцу. а может и рейке.

P.S. Если рейка - то реально ли вместо неё поставить с ГУРом? Что потянет за собой?

ten70

Оракул

Deleted

Профессиональный советчик

thiefmaster

Завсегдатай

Если "звенит", "бренчит", могет просто колоки торомозные износились и бренчат о диск? Если на тормоз надавить во время бренчания - пропадает.

Мастер советчик

Достаточно давно от кого-то слышал историю. Вообщем звон в колесе, водитель все обслушал, обтрогал и даже чего-то там поменял. Не помогло, проездил с неделю со звоном. Причина выяснилась на шиномонтаже, когда спустило колесо. В общем он засадил в резину отвертку по самый кончик, ручка развалисась, так что снаружи ниче не было видно, а жало внутри баллона периодически барабанило по ободу колеса

Ты там как отверток не терял в последнее время?

Golfstranger

Участник

Если "звенит", "бренчит", могет просто колокди торомозные износились и бренчат о диск? Если на тормоз надавить во время бренчания - пропадает.

Согласен, возможно. Правда колодки могут бренчать и только что поставленные, новые т.е. Все дело в пружинных пластинках, которые идут в комплекте с колодками-они слабоваты: я, при установке, забиваю маленький гвоздик между этой пластинкой и суппортом-звон пропадает, колодки не бренчат.

alexeyVWP

любитель делать сам

Как вариант! B) Насчет звона-стука непонятного. была такая непонятка но в районе левого переднего колеса. ШРУСы менял недавно, не могут стучать, наконечники рулевых вместе с шаровыми тоже менял перед поездкой. а тут после "деревенских дорго" чтото загремело а потом еще и зазвенело! 100 раз снимал-ставил колеса и смотрел что где и как. а оказалось всё очень просто.! ОТКРУТИЛАСЬ гайка (или как там её) которая Амортизатор закрывает в стойке! я менял амортизаторы, купил патроны. вставил их вместо старых родных аммортов.. и видимо не очень плотно закрутил ту самую гайку, вот она и открутилась немного и получался стучок от аморта!

thiefmaster

Завсегдатай

я, при установке, забиваю маленький гвоздик между этой пластинкой и суппортом-звон пропадает, колодки не бренчат.

можешь поподробнее? Может есть картинка или фотка? Буду признателен

Golfstranger

Участник

Да тут хитрость невеликая. Фотки, к сожалению нет, но и без нее все понятно. Когда поставил новый комплект колодок, ну где-то год назад, то бренчание и звон просто замучили: передергал под машиной все-не нашел. Пришло время ставить новый комплект колодок-так обратил внимание, когда менял, что пружинных пластинок на старом (установленном) комплекте не хватает-отсутствовали верхние на обоих колесах. Т.е. колодки, в общем, были в свободном полете, чем и давали о себе знать посредством бренчания и звона. Вот и решил при установке новых колодок между пластинкой и телом суппорта забить маленький гвоздик, немного напрячь пластинку, что-бы не шевелилась. Все. Звона и бренчания нет, пластинки на месте (смотрел недавно).

Металлический звон на кочках (Подвеска)

Появился металл звон на кочках, Ходовая : Почти вся новая.

Блин ездил в сервис все проверили все ок, только в шрузе был люфт, шайба какаято не стояла. Проверил все тормоза думал что супорта на кочках брякуют. В данный момент при торможении металл щелка нет,НО когда едишь со скоростью примерно 5-10км в час по кочкам то слышно отчетливо даже громко металический звон. Что может быть совсем измучился. ПОМОГИТЕ Советом.

Autorun

Свободный боец

У меня тоже позвякивает. Грешу на крепление переднего бампера, ибо треснуло. А так может что угодно быть.

decide

Я снова с вами

Появился металл звон на кочках, Ходовая : Почти вся новая.

Мастер советчик

на них почему то часто думают. И я их менял, не в них дело. Дрязг откуда то со стороны суппортов-колодок, тоже не могу определить.

Kostyan

serg02

Постоянный участник

Сталкивался с такой же ерундой. При более тщательном осмотре выяснилось, что просто был откручен болт (пардон не знаю чего). Лазили через технический люк в салоне, сняв накладки порога и подняв коврики. Поставили другой и все ОК.

macho

у нас стобой одна проблема это пружинки на колодках, они почемуто на отрез отказываются стоять до того момента пока колодки под замену не поидут, но дело в том что на супорте от времени появляется выработка в пазах по которым ходят колодки, там стоят пружинки которые держат колодки чтобы они не дребезжали я их при постановке сразу выгибаю чтобы упругость больше была, но есть одно но, на наших машинах поле 95 года с такимиже супортами стоит диск переднии вентилируемый и там колодка тормозная такаяже, но пружинки у нее таких как у нас нет аона приделана прямо на колодку, и эта пружинка заходит в углубление тормозного поршня в суппорте, я вот хочю попробовать нормально ли они подходят или нет, есть сомнения что они немного тоньше так как диск винтелируемый толще но будет время посмотрю

Мастер советчик

странно, это что, проблема чисто Венто? Колодка действительно ходит свободно в суппорте, как прижать?

macho

да нет не венто но и горльфа тоже, брата по несчастью, такой гимор встречается только с этим видом супорта, вся проблема в пружинках, те что идут с новыми колодками тонкие и мягкие, мне хватало на месяц потом опять появлялся звон, снимал колесо, затем скобу супорта, выгибал пружинку и снова ставил звона нет, а определил просто на стоящей машине стукнул по колесу ногой звенит, далее решил заказть оригинальные пружинки, ону лудьше но хватило тоже не надолгогдето на пол года, как мне обьяснили знающие люди просто от того что супорт постоянно работает колодка в пазу по которому она ходит делает выработку из за чего эти пружинки быстрее кончаются потомучто появляется люфт,, мне предложили поменять ступицу, или наварить а потом сточить либо расмотреть вариант с колодками котррые пошли после 95 года, так как первые 2 чтото мне както не оцень, пробовал две пружинки подложить но не встат место мало, щас потеплело ямки появились окно открыто слышно звон, так вот и мучаюсь, жду пока колодки стерутся, чтобы те померить в етке видно различие по колодкам кстати

с колодками не в том разделе засели, но такто одно из другого вытекло думаю админ коля не обидется

LOVES

Просто заглянул

Всем спосибо я вчера нашел проблему. Послезамены ходовой через некоторое время открутился болт сайлетблока переднего рычага, вчера закрутили его и все стало тихо. И еще совет по поводу колодок, люфт там есть но я промазувал специальной смазкой направляющие супортов и стало все тихо по сей день, откатал уже 150000тыс. Так Что Вот Так.

Всем спосибо за помощь.

Deleted

Профессиональный советчик

А у меня тоже что то гремит. мастера мельком смотрели - сказали палка-привод кривая. но похоже что ШРУСы померли. Прав?

Мастер советчик

TALNK

Мастер советчик

Дмитрий_КЛГ

39 RUS

LOVES

Просто заглянул

Шрус врядли скрипеть может, если конечно там смазки нет, Шрусы обычно хрустят. так что копай дальше. Еще может скрипеть на кочках подушка двигателя передняя, я сам с талкивался с этой проблемой.

Читайте также: