Сделать модель танка из металла
Обновлено: 14.05.2024
Когда конструируешь большие танки, иногда появляется желание сделать что-нибудь компактное, меньших размеров. Когда надо расчистить снег, чтобы подъехать к мастерской, или перевезти тяжёлые железки, сразу приходит мысль создать небольшой гусеничный погрузчик и взвалить на него все эти тяжёлые работы.
Действующая модель Т-34
Решили изготовить предсерийный прототип и протестировать его, чтобы потом наладить мелкосерийное производство таких мелких погрузчиков. Но поскольку в душе мы всё же танкисты, в итоге склонились к мини-танку. Проанализировали мировой опыт, посмотрели, что и кто делает, и определили для себя самые технологичные образцы.
Лидируют в производстве мини-танков англичане, только их машины мало похожи на реальные модели танков и обходятся в 10-12 тысяч фунтов стерлингов — дороговато для игрушки.
С выбором модели танка проблем не было: естественно, надо делать легендарный Т-34. Сфера применения достаточно широкая, к тому же гусеничная техника может эксплуатироваться круглый год. Мы разработали нашу машину на резиновых гусеницах: она не повредит ни асфальт, ни плиточное покрытие, то есть можно кататься по парку.
Есть возможность установки дополнительного оборудования для игр в пейнтбол, лазертак и т.п. В перспективе планируем выпуск сменных корпусов других моделей отечественных, а также немецких и английских танков.
Работали больше двух лет. Когда большой проект постройки крупного танка приостанавливался, мы переключались на разработку мелкого. В результате 9 мая этого года два прототипа были готовы.
Создание прототипа
Первым этапом разработки Т-34 «МИНИ» был выбор силовой установки для тестовой машины. Мы приобрели двухцилиндровый двигатель «Хонда» с вертикальным валом 22 лс и две моноблочные гидравлические установки, которые обычно используются в коммерческой садовой технике. Для гусениц решили опробовать новую технологию и сделать их резиновыми.
Гусеницы заказали на заводе по нашим параметрам. При расчётной скорости 8 км/ч подвеску можно было и не ставить, что сильно упростило бы конструкцию. Но мы простых путей не ищем: сделали рессорную подвеску для катков. Правда, она получилась слишком мягкой и подвижной.
Шасси модели Т-34
Мы использовали лист рессоры как рычаг, приварили к нему оси.
Рессора
После первых испытаний переработали этот узел и сделали подвеску двухрычажной. Рессора теперь не несущая и находится внутри рычагов.
Двухрычажная рессора
Катки-ленивцы и ведущие колеса сделали из нашего любимого полиэтилена низкого давления (ПНД). На испытаниях ходовая часть показала себя очень достойно: достаточно высокая подвижность с большими углами въезда. 30-градусный подъём преодолевали играючи.
Катки и ленивцы
С ходовой частью мы управились достаточно быстро. Теперь впереди были долгие месяцы работы над всем остальным. Очень хотелось сделать корпус и башню методом вакуумной формовки, но в итоге от этой затеи отказались.
Тестируем ходовую часть модели Т-34
Познакомились с очень хорошим скульптором, который переделал наши матрицы под формовку полиэфирной смолой со стеклотканью.
Корпус — эпоксидка и стеклоткань
Катки сделаны из ПНД, центральная часть – металлическая. Ведущее колесо — из ПНД, сделано одинаковым с ленивцем, чтобы обеспечить взаимозаменяемость. Гусеница не будет соскакивать, поскольку ленивец – тоже зубчатое колесо. Металлический фланец крепится к жигулёвской ступице, которая у нас является осью ленивца. Этот элемент находится в передней части танка.
Конструкция катков
Ведущая звездочка из ПНД
В корпусе сделали усиление, так как толщины борта было недостаточно: при испытаниях начинались заломы в области крепления. Ванна – нижняя часть корпуса — сварена из стали толщиной 3 мм . Заготовки резали лазером, загибали на гибочном станке. Места крепления элементов подвески усилены швеллерами.
Усиление корпуса
Гусеница имеет ширину 15 см, в основе — гусеница от экскаватора. Серийно изделие такой ширины выпускается слишком коротким. В гусеницу вплавлены специальные усилители, которые являются зацепом для ведущего колеса. Есть также два металлических ограничителя, которые не дают соскочить ей с катков. Отверстия под зубья ведущего колеса сквозные. Высокий протектор даст возможность ездить по снегу и грязи.
Гусеница модели Т-34-мини
Закончили черновые работы с кузовами (верхняя часть танка). Очень долго возились с системой открывания корпуса для обеспечения удобной посадки механика водителя.
Корпус модели Т-34-мини.
Как открывается верхняя часть
В кабине сглажены все острые углы, чтобы водитель ни за что не цеплялся одеждой. Тяги от рычагов уходят в моторный отсек. Они включают правый или левый гидромотор. Под ноги в кабине положили резиновый коврик.
Кабина, пол. Модель Т-34-мини
Для запирания корпуса использовали капотные петли от джипа «Ренглер» . Они имеют резиновое основание и плотно прижимают крышку к ванне. Сиденье установлено от трактора. Оно имеет подрессоренный механизм, что добавляет комфорта.
Система запирания
Сиденье немного доработали: опустили спинку — она мешала крышке закрываться. Садимся в кресло, закрываем крышку – защёлкиваем замки. Оба рычага вперёд – поехали вперёд, назад – поехали назад. Рычаги ходят с небольшой амплитудой. Если их отпустить, танк остановится.
Сидение водителя. Модель Т-34-мини
Посадили в танк водителя ростом более 190 см – всё нормально, коленки ни во что не упираются. Низ танка и все металлические детали покрашены порошковой краской, пластиковый верх — полиуретановым покрытием Line - X с высоким уровнем износостойкости.
Собрали подвеску. Установили рычаги и сиденье, подогнали высоту спинки.
Сажаем водителя в Т-34-мини
Сзади установлен двигатель на мотораме. Бак установили внутри корпуса на мотораме. С левой стороны размещён небольшой аккумулятор, закреплённый резиновым жгутом.
Установка двигателя в Т-34-мини
Устроили фотосессию в лесу. Покатались по естественным неровностям, оврагам, лесным дорожкам с разными уклонами. Пофотографировали танчик на закате солнца.
Покатушки в лесу на Т-34-мини
Вес модели — 485 кг. Габариты — 1250 х 2150 (2350 — со стволом). Перевозили обе модели на Peugeot Boxer с прицепом.
Транспортировка Т-34-мини
Выход в люди
Презентацию проекта устроили в День Победы, 9 мая 2019 года. Привезли модели Т-34 «МИНИ» на праздник в Музей отечественной военной истории в Падиково.
Перед началом заездов проверяем уровень топлива. Капот фиксируется с помощью магнитов — это позволяет быстро снимать и ставить его.
Начало заездов на Т-34-мини
Двигатель заводится нажатием кнопки, которая расположена сзади на корпусе.
Заводим двигатель
На небольшой асфальтированной площадке устроили заезды на двух машинках. За три часа прокатили несколько десятков человек. Интерес к танчикам было очень велик, как у детей, так и у взрослых.
Заезды на Т-34 мини
Поскольку это было праздничное мероприятие, заезды носили некоммерческий характер. Мы получили первые отзывы (все положительные), определили требования к дальнейшей эксплуатации, рассчитали, сколько времени достаточно для одного заезда и сколько человек можно прокатить в течение часа.
Модель Т-34-мини создала группа энтузиастов: Келейников Ю. А., Уткин С. А., Акимов С. А. из мастерской «Танковое Бюро МС-1».
P.S. Ещё в мастерской была недавно создана действующая модель первого танка 3-го рейха.
Модель PzKpfw-IВ в масштабе 1 к 1
Построить танк в гараже!
Единственный в России "бронемастер" Вячеслав Веревочкин из села Большой Оёш Новосибирской области вручную, с парой помощников, делает из старого железа образцы военной техники — по чертежам, с точностью до миллиметра выдерживая размеры деталей.
Под окнами дома — уже целый музей танков и бронемашин. Последний экземпляр, к юбилею Победы — легендарная "Катюша".
Труд грандиозный: только направляющие для ракет "Катюши" весят около 2,5 тонны, не говоря уж о самом выточенном буквально вручную автомобиле. Первые помощники подполковника в отставке (Вячеслав Веревочкин — бывший зампотех танковой бригады) — зять Максим Свекла и внук Вячеслав. Они команды "деда" выполняют беспрекословно и при этом не перестают удивляться: снова получилось!
— Вот посмотрите, у "Катюши" восемь направляющих для ракет, — показывает Максим громадные "рельсы". — В каждой — 33 отверстия! Как мы их делали — ой, это словами не передать. А вот сюда глядите: болтик. Диаметр — точь-в-точь как на чертеже!
Чертежи боевой машины на основе ленд-лизовского "Студебеккера" бронемастеру достались с самого завода Коминтерна в Москве (не напрямую, конечно, через третьи руки, но сомневаться не приходится — заводские). Без настоящих чертежей Вячеслав Веревочкин за работу не возьмется: видимо, потому все его шедевры не только выглядят как настоящие, но и ездят. Любая модель Веревочкина — на ходу, это авторский стиль, если хотите. Например, чертежи собранного в прошлом году "Тигра" он добывал в Кубинке — подмосковном музее бронетехники. Говорит, рисовали их немецкие пленные.
Кстати, германский "Тигр" — самый мощный танк Второй мировой войны, не имевший равных до 1944 года и когда-то пробивавший броню Т-34 с расстояния в несколько километров, сейчас стоит у Вячеслава Веревочкина на огороде. Мирно, так сказать, соседствует с советскими БТ-7 ("Быстроходный танк" 1930-1940-х годов, воевавший на Халхин-Голе и озере Хасан), Т-34 и КВ-2. Последний — "Клим Ворошилов" — предмет особой гордости.
— Их было выпущено всего 300 штук, — рассказывает конструктор. — Сейчас остался один — в Музее Вооруженных Сил. Второй — у нас, в Колывани.
Рядом с танками на сельской улице — броневик "Остин-Путиловец", тоже не последняя машина в уникальной коллекции. "Точно с такого же выступал Ленин", — уверяет Вячеслав Веревочкин. (Так что если кого-то переполняют "вождистские" настроения — милости просим в Большой Оёш.) Всего же в "колонне" сибирского Кулибина — 12 разных моделей, от тяжелых штурмовых танков до "малышей" вроде англичанина Mk3 (он пока в ангаре, рядом с "Катюшей") и британских бронеавтомобилей яркой раскраски. Может, в скором времени вся эта красота переместится с сельской улицы в Колыванский музей бронетанковой техники — конструктору выделили земельный участок ("Полигон!" — гордо говорит подполковник Веревочкин), и он надеется успеть создать достойную экспозицию уже ко Дню Победы.
Кстати, красавицу "Катюшу" Вячеслав Веревочкин с товарищами делал не для себя, а по заказу главы Карасукского района Новосибирской области. Там тоже к 9 Мая устраивают Мемориал боевой славы, есть уже несколько машин. В обмен конструктору был обещан настоящий тягач Т-34 1942 года выпуска — раритеты нередко попадают в металлолом, там карасукцы его и "откопали".
Но не исключено, что "Катюша" так и останется в Колыванском районе: до Карасука — 500 километров, чтобы довезти реактивную установку, нужен мощный грузовик с платформой и море солярки, а глава района Александр Гофман брать на себя такие хлопоты нынче отказывается.
И чуть было не привлекли к ответственности за пропаганду фашистской символики (на немецком Т-6 был изображен прямой крест). Сейчас какие бы то ни было опознавательные знаки на иностранной технике Веревочкин не рисует: на побежденном в 1945-м "Тигре" — только бортовой номер. И специально сделанная конструкторами пробоина — для окончательной расстановки акцентов.
Конструктор Вячеслав Веревочкин заключил контракт с «Мосфильмом» на поставку бронетехники.
15 сентября стало известно о том, что крупнейшая российская киностудия «Мосфильм» договорилась с новосибирским конструктором Вячеславом Веревочкиным о поставке действующих моделей танков для съемок в новом блокбастере про войну. Просторы киношного Сталинграда будут бороздить собранные в гараже в Колывани правдоподобные копии легендарного немецкого «Тигра» и американского «Шермана».
Для Веревочкина опыт сотрудничества с киностудиями не в новинку — фильмы с участием его танков можно купить на дисках в новосибирских магазинах. Вооружившись болгаркой и кувалдой, энтузиаст из Колывани штудирует чертежи из интернета и создает историческую технику с двигателями от грузовиков ГАЗ. Не желая продавать свои модели за деньги и тратя время на обучение 70 деревенских ребятишек, Веревочкин создал хобби, результаты которого сделали его имя известным всей стране.
Директор картины Галина Шадур говорит, что о танках Веревочкина они узнали из сюжета на федеральном телевидении. На данный момент концерн «Мосфильм» уже приобрел одну модель — танк Panzerkampfwagen VI «Тигр». Планируется покупка еще нескольких танков — как «готовых», так и тех, которые будут создаваться исходя из требований сценария. Выпуск картины о войне запланирован на 2011 год. Другие подробности относительно самого фильма и необходимых для него моделей танков Галина Шадур уточнять отказалась: «Мы тут все суеверные. Если картина состоится, то можно будет о ней говорить».
Вячеслав Веревочкин уточнил, что речь идет о фильме с рабочим названием «Сталинград».
Конструктор рассказал, что всего его руками было создано около тридцати копий танков и орудий, однако на данный момент в Колывани находится всего шесть: американские танки M4A4 Sherman и M3 General Lee, отечественные БТР-40 и «Катюша», а также немецкие орудия Sturmgeschütz III и Ferdinand. Многие модели находятся в музеях или выставлены в качестве памятников. В Новосибирске это бронемашина БТР-40 на территории НЗХК и «Катюша» в сквере микрорайона Родники.
У танков Веревочкина богатый актерский опыт — по словам конструктора, его модели были задействованы уже в 10 фильмах про войну.
Последними в студию концерна «Мосфильм» по просьбе продюсера Андрея Лапшина уехали немецкий танк PzKpfw III и советский бронеавтомобиль БА-10. «Наши танки берут на съемки киностудии России и Украины. Привозят обратно все раскуроченные взрывами, приходится заново восстанавливать. Из тех фильмов, что можно купить на дисках в метро, можно привести в пример картины «Лейтенант Суворов» и «Была война».
Мы никому ничего не продаем — даем напрокат в обмен на листы железа, шасси от автомобилей и краску. Никакого бизнеса тут нет — мы еще не созрели, чтобы делать на этом деньги».
Вячеслав Веревочкин ваяет свои танки в большом гараже при помощи болгарки, сварки и кувалды: «Никаких станков нет — даже башни гнем сами. Иногда приходится обращаться на промышленные предприятия, чтобы выточить ту или иную деталь. Чертежи беру в музеях техники и в интернете. Кроме того, существуют издательства для моделистов, которые выпускают эти чертежи в виде журналов. На корпус и шасси идет сталь толщиной от 5 до 10 мм, а двигатели и трансмиссию ставлю от УАЗов, грузовиков ГАЗ-52, тракторов и тягачей».
По словам конструктора, его семье понадобился адаптационный период, чтобы воспринимать его увлечение спокойно. «Раз, и нет полпенсии! Ладно бы на водку, как это в народе принято, а то на электроды!» — с юмором вспоминает реакцию жены Вячеслав Владимирович. Помимо работы над движущимися моделями в натуральную величину, Веревочкин руководит детским клубом «Бронемастер», где около 70 ребятишек из окрестных деревень занимаются моделями танков в гораздо меньшем масштабе.
Вячеслав Веревочкин собирает танки в собственном гараже и руководит детским клубом «Бронемастер»
Прокуратура Колыванского района, опасаясь, что пенсионер при помощи некоторых своих моделей будет пропагандировать нацизм, прославила Веревочкина на всю страну.
После прошедшего 16 марта 2008 года соревнования по проходимости между танками Веревочкина и джипами из Новосибирска, в которых участвовала модель использовавшегося вермахтом танка «Прага» (PzKpfw 38t) с символикой Панцерваффе, прокуратура вынесла конструктору предупреждение, а одного из участников шоу оштрафовала на 900 рублей (он ехал на «Праге» в нацистской форме). На последних моделях танков вермахта Веревочкин уже не размещает немецкую символику времен ВОВ.
Сборная модель танка «Тигр» из металла
Вашему вниманию представляется сборная модель танка Panzerkampfwagen VI «Tiger» из металла.
Кратко – занятно, понравилось, получилось симпатично, но в инструкцию по сборке надо внести изменения.
Пришел вот такой конвертик.
С обратной стороны представлены рисунки других моделей этого производителя.
Внутри инструкция и 2 металлические пластинки с деталями модели
Инструкция по сборке подробная и понятная, хотя кое с чем в ней я не согласен, но об этом ниже. И на что надо обратить внимание, это порядок сборки и чтения чертежей, не слева направо, как обычно, а по красным стрелкам.
2 пластинки с деталями сделаны очень аккуратно, никаких заусенцев или других дефектов, качество обработки металла отличное. Метал немагнитится, видимо какой-то алюминиевый сплав, или другой цветмет.
Согласно инструкции, детали из держателей надо выкусывать маленькими кусачками, но у меня таких нет, есть только болгарка и зубило. Поэтому для отделения деталей я использовал канцелярский нож. Проведил с нажимом по соединительной перемычке 3-5 раз и деталь отделялась. А потом сгибал деталь туда-сюда, и она от другой перемычки освобождалась. На модель я извел пол лезвия. Также использовал для сборки пинцет, детали очень мелкие, в руках держать неудобно, пинцетом гораздо удобнее. И использовал его в качестве оправки для сгибания деталей. Ширина пинцета от конца к середине плавно увеличивается, поэтому как оправка он подходит для большинства деталей разного диаметра. И если без кусачек можно обойтись, то пинцет для сборки настоятельно рекомендую.
Сборка начинается с башни. Она действительно самая простая в сборке, на ней мало мелких деталей, и после того как башня собрана, она сразу имеет товарный вид, можно уже перед домашними хвалится. Времени на башню ушло около часа.
Затем собираем корпус. Рекомендую, так же как и с башней, вначале, установить все мелкие детали, а потом уже сгибать развертку корпуса, так сподручнее.
Детали между собой крепятся по принципу: штырь вставил в паз и загнул.
Сгибаем корпус.
На корпус ушло полтора часа.
Закрепляем на корпусе башню, она неподвижна. Хотя ничего не мешало сделать ее поворотной, пусть и не полностью. Надо только пазы прорезать не в размер штырей, а по дуге 120 и расклепанные штыри в ней бы при вращение скользили.
Переходим к гусеницам. На основание ходовой части вначале устанавливает катки внутреннего ряда,
затем катки внешнего ряда, ведущее и ведомое колесо, гусеницу. Итого 3 часа на обе гусеницы.
А вот дальше советую отступить от инструкции и лобовую деталь корпуса пока не крепить. Соединяем ходовую часть с корпусом. Опять отступаем от инструкции и соединяем лоб корпуса с днищем. Днище крепим к корме. И в завершении лоб соединяем с крышей корпуса.
Но я все сделал по инструкции и у меня возникли проблемы с лобовой деталью, вылетает она из пазов, пока гусеницы и днище устанавливаешь. Пока я приспособился к ней, от многочисленных переделок, сломались некоторые крепежные элементы на ней, поэтому следуйте моим советам по сборке, а не инструкции. На финальную сборку потратил полчаса, итого 6 может быть 7 часов на все про все.
Моделька получилась маленькая, длина по корпусу — 65 мм.,
ширина — 40 мм.,
высота – 27 мм. Габариты настоящего танка 6.3х3.7х2.9 метров, масштаб получается 1:95-105, округлим до 1:100. Ну и вот что получилось в итоге.
Итого. На упаковке не зря написано, детям от 14 лет, младшие школьники с такой мелкой деталировкой точно не справятся, средние – тут все индивидуально, ну а у старшеклассников и взрослых дядей проблем со сборкой возникнуть не должно. Женщины тоже справятся, хотя они наверное выберут не танк, а что то другое. Игрушка стоящая, хотя играться ей как раз нельзя, только любоваться. Мне понравилось, хочу еще парочку отечественных танков собрать, думаю с учетом используемого материала наиболее правдоподобными будут: Т-34 образца 1943 г. с башней «гайкой», КВ-1 и любые САУ, кто найдет, скиньте ссылку в комментариях.
Цветная модель танка с поворотной башней из металлического конструктора
Сборка модели танка с поворотной башней из металлического конструктора
Предлагаем следующий вариант сборки модели
Начнем сборку шасси модели согласно рисункам
Отгибаем два уголка 1 на необходимый угол
Скобу 4 устанавливаем таким образом, чтобы была обеспечить подвижность
Продолжаем сборку согласно рисункам
Ненадолго отложим собранную часть и соберем дуло пушки
Далее приступим к сборке башни, уголки 1 отгибаем на необходимый угол
Установим дуло на башню танка
Теперь башню можно установить на основание танка
Если Вам понравилась модель, не забываем делиться с друзьями. Ссылки ниже)
Танк из металла
От постройки профилегиба остался кусок цепи грм. Долго думал, нужен ли он мне или выкинуть. Вертел-крутил и решил сделать танк, сыну в подарок на 23 февраля. Гусеницы сделал из цепи, колёса шайбы, гайки. Сам танк из металла 1.5 мм. Ствол сточенный кусок шпильки. В общем делал из того что находилось под рукой. Потом покрасил и на 23 подарил сыну. Сын остался очень доволен подарком.
Комментарии 82
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
таким и в натуре убить можно
Наверное. Но делал не для этого.
Батя а сделай и мне танчик 😁😁
))) Сын, пора самому делать.)))
На 3 фото думал Е-25 делаешь.😂😂 Класс!
Спасибо! Делал из головы, не привязывался к конкретной модели.
о, еще одна хорошая моделька
В скором времени хочу ИС 3 сделать незнаю что получиться))
Харош тот подарок, который сделанный своими руками))
Однозначно получится. Главное идти вперёд. На счёт подарка согласен 100%. Хочешь сделать хорошо, сделай это сам.
по началу подумал Е25 ))))
Лепил из головы, без картинок.
классно получилось, я давно в задумках вынашиваю такую идею.Только хочу колёса от шестерни распредвала классики поставить что бы крутились.
Спасибо! Если колёса из шестерён, то здоровый танк получится. Хоть верхом катайся)
Класс, гусянки крутятся?!)
Нет, не стал, так елозит.
Рукастый! Молодец! Такой подарок эксклюзивный замутил!
Не перестаёшь, ты меня удивлять, Тула своими талантами. Не даром, город оружейников и арсенал страны.
) Стараюсь не уронить марку)
Прям Т-34-85, хотя что то есть и от Шермана М4))))
Да башня похожа на Шерман, а остальное ближе к 34ке. Я делал из головы.
Вот прямо очень крутой подарок!) И главное не из какой то опасной китайской пластмассы!)))
Тут всё экологически чистое)))Русский металл 1,5 мм. а гусеницы ещё СССР. Цепь от москвича)
Без башни, вылитая Е-25.
Что то общее есть. Я делал из головы, без всяких картинок.
танкист)) я тож подумал про неё)
Класс! Только, пушку по короче надо. Имхо.
Делал на глаз. Теперь уже резать не буду, пусть всё остаётся так.
Внедрил моторы от шуруповертов и управляется смартфоном
Ну это вообще серьёзный подход! Респект! Мой по проще.
Твой прочнее))) он тоже сыну в подарок делал
На счёт прочности согласен)
Это уже боевой робот практически…)
Крутой подарок! Жаль не стреляет…) Я в детстве сделал пушку с лафетом и пр., использовав для ствола какую-то металлическую трубку. Настрогал в нее спичечных головок и маленький шарик от подшипника засунул. Прицелил в коробку из гофрокартона и поджег таблетку сухого горючего. Бахнуло знатно! Родители в соседней комнате аж подпрыгнули…)) Коробку пробило! Ствол развернуло лепестками, как железный цветок…)
В начале думал сделать нечто подобное. Потом подумал и решил сделать не опасный)))
Клевый получился! Вот братишка тоже замутил!
Хорош! А из чего гусеницы?
Оч хороший подарок! Молодец!
таким ребенок дооолго играться сможет не сломав, даже орехи колоть 👍⭐⭐⭐⭐⭐
еще хомяков в танкисты призвать 😸
Орехи -легко! А вот хомяков у нас нет)У нас рыбки, но они в танкисты не годятся))))Навыки не те)
Для рыбок срочно лодку подводную нужно соорудить.
На следующий год)))
значит следующая должна быть подводная лодка 😂😂😂
Боюсь рыбы будут против))) И как то боязно за аквариум)))
подводная лодка марки "Буратино" из деревянной березы 😂😂😂
Из берёзы можно) Аквариум не пострадает. Жаль с деревом я не очень)
Ты просто не брался. Руки на месте, голова варит. Получится у тебя и из дерева и из глины. Молодец. Уважаю.
Спасибо за добрые слова! У меня одна проблема-это время. Его катастрофически не хватает. Москвич уже реставрирую много лет, а конца и края не видно.
по гуслям есть одна хитрость.что бы были ровными делаю так-придаю нужную форму, и по капле суперклея на каждую ось, потом сверху вторую гуслю укладываю и тоже самое.потом обвариваю с противоположной стороны, клей от нагрева течет.
Постоянно танками заниматься я конечно не планирую, у меня другое хобби. Это разовая поделка.А там кто знает. Спасибо за подсказку.возьму на вооружение.
Класс ! Парень запомнит на всю жизнь.
Я сыну давным-давно из кучи железного конструктора советского забабахал кран башенный высотой под метр, сварганил редуктор из механизма каких-то больших часов, противовес, канаты, моторчик от батарейки. Короче, натуральный кран ! Поднимал кирпич ! Весь двор играл все лето. Сейчас сыну 25 — не только он помнит, все его ребята( какие ребята — у всех семьи, дети) помнят ! Собирал две ночи — сюрприз хотел сделать.
Читайте также: